1、河北师范大学驾驶学校,汽 车 概 述,内容: 1、发动机、底盘的构造与保养； 2、基础驾驶和应用驾驶； 3、交通法规。 时间:共32课时。,课程安排,发 动 机,底 盘,汽 车 构造,第1篇,电气设备,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,如警车、消防车、救护车、运钞车、油罐车、检测车等。,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概
2、 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,一、汽车的分类,汽 车 概 述,汽 车 概 述,国产汽车编号规则：依据国家标准GB94171988汽车产品型号编制规则进行汽车产品型号构成。,企业名称代号,车辆类别代号,主参数代号,产品序号,企业自定代号,用汉语拼音表示,用阿拉伯数字表示,用汉语拼音或阿拉伯数,二、国产汽车编号规则,第一章 汽车概述,汽 车 概 述,国产汽车型号由生产企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号组成。 主要企业代号表,二、国产汽车编号规则,第一章 汽车概述,汽 车 概 述,国产汽车型号由生产企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品
3、序号组成。 车辆类别代号表,二、国产汽车编号规则,第一章 汽车概述,汽 车 概 述,国产汽车型号由生产企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号组成。,二、国产汽车编号规则,主要参数代号 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车主参数代号为车辆总质量（t）；,第一章 汽车概述,客车及半挂客车主参数代号为车辆长度（m）；轿车的主参数代号为发动机排量（L）。,汽 车 概 述,二、国产汽车编号规则,产品序号 由0，1，2依次使用。 专用汽车分类代号 X厢式汽车 G罐式汽车 Z专用自卸汽车 T特种结构汽车 C仓栅式汽车,国产汽车型号由生产企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号
4、、产品序号组成。,第一章 汽车概述,汽 车 概 述,三、汽车的总体构造,总体构造 ：1、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、起动系、点火系（汽油机）组成。2、底盘：由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。3、车身：包括驾驶室和车厢。 4、电器设备：由电源（蓄电池、发电机）、点火系、起动系、照明、信号、仪表、刮水器、空调及音响等。,第一章 汽车概述,汽 车 概 述,四、摩托车的总体构造,1、组成摩托车由发动机、传动部分、行驶部分、安全设备和操纵部分组成。2、摩托车发动机工作过程要求配气机构必须及时地向燃烧室供给适量的可燃混合气，并将废气及时排出。3、油门控制,第一章 汽车概述,
5、摩托车油门转把是控制节气门开度的机件，向内转可以提高发动机转速。,发动机概述,汽 车 概 述,发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源，是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车行驶提供动力。,发 动 机,发动机按使用燃料的不同可分为两大类：,汽油机,柴油机,汽油机：两大机构、五大系统,两大机构,五大系统,柴油机：两大机构、四大系统,两大机构,曲柄连杆机构,配气机构,四大系统,供给系,润滑系,冷却系,起动系,1）使用的燃料不同2）混合气形成过程不同柴油机进气冲程吸入气缸的是纯空气，柴油以雾状直接喷入燃烧室，并与空气边混合边燃烧。汽油机混合气是在气缸外的化油器和进气管形成的。3）压缩比高低不同柴油机
6、压缩比一般 1522，汽油机压缩比为710。4）点燃方式不同柴油机压缩比高，压缩终了时混合气温度超过柴油的自燃温度，混合气自行着火，称为压燃式发动机；而汽油机必须依靠火花塞进行强制点火，又称为点燃式发动机。,柴油机和汽油机主要区别,1、工作循环,每完成一次进气、压缩、作功、排气的过程，称为一个工作循环。,2、四冲程发动机,发动机曲轴转两周，活塞往复四个冲程完成一个工作循环，即活塞需上、下往复两次。汽车都是四冲程发动机。,四冲程汽油机工作原理,基本概念,四冲程汽油机工作原理,3、二冲程发动机,发动机曲轴转一周，活塞往复两个冲程完成一个工作循环。摩托车一般采用二冲程发动机。,基本概念,四冲程汽油机
7、工作原理,3、二冲程发动机,使用混合油的二冲程发动机，其混合油就是在汽油中按一定比例掺入机油而成的，其中加入机油是为了进行润滑。二冲程发动机使用的混合油中，机油过少会造成润滑不良；机油过多会造成不易启动。使用混合油的二冲程摩托车的发动机走合期满后，应使用汽油与机油之比为22：1的混合油。,基本概念,1 . 进气冲程,进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下运动，活塞上方的容积增大，汽缸内压力降低产生真空吸力将可燃混合气进入气缸。,四冲程汽油机工作原理,进气冲程,2 . 压缩冲程,进、排气门关闭，活塞由下止点向上止点压缩混合气，使其温度和压力升高。此时进排气门都处于关闭状态。,四冲程汽油机工作原
8、理,压缩冲程,3 . 作功冲程,进、排气门关闭，压缩接近终了时，火花塞发出电火花，可燃混合气迅速燃烧，推动活塞向下运动，通过连杆使曲轴旋转对外作功。,四冲程汽油机工作原理,作功冲程,4 . 排气冲程,进气门关闭，排气门开启，活塞从下止点向上止点运动，排出做功后的废气。,四冲程汽油机工作原理,排气冲程,国产内燃机的编号规则,企业代号,内燃机编号规则企业代号+气缸数+缸径符号+用途特征+变形符号等。,国产内燃机的编号规则,机器特征符号,国产内燃机的编号规则,举例说明：,汽油机：,492Q： 4缸、四冲程、缸径92mm、水冷、Q汽车用。,国产内燃机的编号规则,举例说明：,汽油机：,EQ6100Q：
9、EQ二汽、6缸、四冲程、缸径100mm、水冷、汽车用、第一种变型产品。,国产内燃机的编号规则,举例说明：,柴油机：,8120F柴油机： 8缸、四冲程、缸径120mm、风冷（F）、汽车用。,1、作用将热能变成机械能，使活塞的往复运动转为曲轴的旋转运动。,2、组成 机体组（缸体曲轴箱组） 活塞连杆组 曲轴飞轮组,机体组（缸体曲轴箱组）,气缸体 气缸盖 气缸衬垫 气缸套 油底壳,机体组（缸体曲轴箱组）,气缸盖为避免汽缸盖变形，在紧固螺栓时应按照由中间向四周、分两到三次紧固螺栓。,机体组（缸体曲轴箱组）,气缸衬垫气缸衬垫的作用是防止漏气、漏水，增强密封性。,机体组（缸体曲轴箱组）,直列式 双列式 卧式
10、,多缸发动机的气缸排列型式,机体组（缸体曲轴箱组）,干式缸套 气缸套外圆表面不直接与冷却水接触的缸套。 湿式缸套 缸套外圆表面直接与冷却水接触的缸套。,气缸套,活塞连杆组,活塞 活塞环 活塞销 连杆,活塞连杆组,气环防止活塞与气缸壁之间漏气，并将活塞传来的热量传给气缸壁。 油环刮去气缸壁上过多的机油，防止大量机油进入燃烧室。,曲轴飞轮组,曲轴 曲轴皮带轮 飞轮 飞轮壳 曲轴扭振减震器,曲轴飞轮组,曲轴连接主轴颈和连杆轴颈，内有油道与各轴颈相通，以便进行润滑。曲轴的轴向必须具有一定的间隙，其间隙大小可用止推垫调整，可避免曲轴轴向移动过大。,曲轴飞轮组,四缸发动机工作顺序为1-2-4-3或l-3-
11、4-2 六缸发动机工作顺序为1-5-3-6-2-4,曲轴飞轮组,飞轮储存能量，克服阻力，向外输出动力。汽油机用来调整和点火正时，柴油机调整供油正时，简称正时标记。,一、功用按照各气缸的工作过程，适时开启和关闭进、排气门，使新鲜的可燃混合气及时充入气缸，废气及时从气缸排出。,二、分类按气门的安装位置不同，分为侧置式和顶置式。,三、组成 气门组 气门传动组,气门分为进气门和排气门，用来开启和关闭进、排气道。,气门传动组 凸轮轴 正时齿轮 气门挺杆 推杆 摇臂 摇臂轴,三、组成,发动机的动力，与进入气缸内的可燃混合气数量有关，进入气缸的可燃混合气越多，发出的动力就越大。现代发动机都采用进排气门早开迟
12、闭的方法，来延长进排气时间，即进气门是在排气冲程接近终了开启，在压缩冲程后关闭。排气门是在作功冲程接近终了前开启，在进气冲程后关闭，从而使进气时间和排气时间延长。,四、工作情况曲轴转动时，经正时齿轮带动凸轮轴转动，凸轮顶起挺杆经推杆使摇臂绕摇臂轴转动将气门压开；当凸轮顶点转过挺杆时，气门在气门弹簧张力的作用下逐渐关闭。,五、气门间隙 1、定义当气门完全关闭后，在气门杆尾端与摇臂端面应留有一定的间隙，称为气门间隙。 2、调整调整部位在摇臂上，先松开锁紧螺母，就可拧动调整螺钉。,汽油机供给系,供给系,汽油机供给系,1、功用根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，进入气缸
13、燃烧，膨胀作功，然后将作功后的废气排出气缸。,供给系,汽油机供给系,2、组成 1）汽油供给装置（油箱、燃油滤清器、汽油泵） 2）空气供给装置（空气滤靖器） 3）混合气形成装置（化油器是最主要机件之一） 4）进、排气装置（进气管、排气管、消声器）,供给系,汽油机供给系,2、组成 化油器 1）作用：是把汽油汽化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气，按需供入气缸。 2）复习题 化油器不来油，应拆下 B 进油管，用手摇臂泵油，若来油，说明化油器进油滤清纱罩堵塞或针阀堵塞。 A、汽油泵 B、化油器 C、油箱 化油器回火的原因有 A 。 A、混合气过稀 B、点火时间过迟 C、混合气过浓,供给系,汽油机供给
14、系,化油器浮子室油面高度调整时，汽车应水平停放，发动机应 B 运转。 A、高速 B、怠速 C、停止 化油器不来油的原因可能是 A 。 A、汽油箱到化油器油路故障或汽油箱调节阀故障 B、化油器本身有故障 C、汽油箱调节阀故障 汽油机供油系时常发生故障部位是汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、 A 和各种连接油管等部分。 A、化油器 B、机油表 C、高压导线,供给系,汽油机供给系,4、电子控制汽油喷射装置（EFI）,供给系,汽油机供给系,4、电子控制汽油喷射装置（EFI）,单点喷射 多点喷射。,供给系,汽油机供给系,4、电子控制汽油喷射装置（EFI）,供给系,汽油机供给系,5、供给装置,油箱 滤清器 汽油
15、泵 化油器,汽油泵的作用是将汽油泵入 C 。 A、气缸 B、化油器喉管 C、化油器浮子室,供给系,汽油机供给系,6、空气供给装置,空气滤清器,供给系,汽油机供给系,7、进、排气装置,进气歧管 排气歧管 排气消声器,供给系,汽油机供给系,8、使用,1、可燃混合气过浓的原因是 B 。 A、阻风门处于打开位置 B、空气滤清器太脏或加入机油过多 C、气门烧蚀或关闭不严 2、燃油表用来指示油箱中油量的多少，它与 A 连成电路。 A、传感器 B、电阻 C、副油箱 3、汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有 A 。 A、汽油泵失效或油路严重堵塞 B、燃烧室积炭过多 C、空气滤清器太脏,供给系,汽油机
16、供给系,8、使用,4、混合气过浓的原因是 A 。 A、化油器浮子室油面过高 B、化油器浮子室油面过低 C、点火时间过早 5、汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有 A 。 A、汽油泵失效或油路严重堵塞 B、燃烧室积炭过多 C、空气滤清器太脏 6、排气管“放炮”的主要原因有 A 。 A、混合气过浓 B、点火时间过早 C、发动机过冷,供给系,汽油机供给系,8、使用,7、用手摇臂泵油，油杯内无大量汽泡，也不来油，手摇臂有一定的阻力，则堵塞是 B 。 A、油箱 B、油箱至汽油泵之间的油路 C、化油器 8、在汽油泵进油管处吹气不通，则堵塞的可能为 A 。 A、汽油滤清器 B、油箱 C、汽油泵 9
17、、汽油供给系发生故障时，混合气变浓的原因有 B 。 A、汽油泵工作不良 B、浮子室油面过高 C、浮子室油面过低,供给系,供给系,柴油机供给系,1、功用,贮存、滤清柴油，按发动机不同工况的要求，定时、定量地将柴油喷入燃烧室与空气混合燃烧，最后将废气排入大气。,供给系,柴油机供给系,2、组成,空气供给装置 燃料供给装置 混合气形成装置 废气排出装置,供给系,柴油机供给系,3、混合气形成装置,柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。,柴油机燃烧室可分为两大类： 1、统一式燃烧室（直喷式） 2、分开式燃烧室（间接喷射式）,供给系,柴油机供给系,4、燃料供给装置,燃油箱、输油泵、燃油滤清器、高压油管、低
18、压油管及回油管、喷油泵、喷油器等。喷油泵是主要机件之一。,供给系,柴油机供给系,4、燃料供给装置,柴油发动机高压油泵把输油泵送来的燃油提高油压，并按一定的顺序将适量的柴油送到 A 。 A、喷油器 B、化油器 C、火花塞,供给系,柴油机供给系,5、使用,1、排除柴油机飞车的方法有 A 。A、停止供油 B、停止供电 C、加速排除废气2、柴油机在低温地区或冬季难以启动，原因是 C 。A、柴油的质量问题 B、柴油的易蒸发性 C、温度不足以使柴油蒸发3、柴油机运转不均匀并排出大量白烟，原因是 A 。A、喷油时间过早 B、柴油机气缸压力过大 C、柴油浓度过大 4、柴油发动机进气门进入气缸的是 C 。A、可
19、燃混合气 B、雾化柴油 C、新鲜空气,发动机工作条件,发动机工作条件： 高温：2000 高压：10Mpa 高速度： 柴油机：2500rpm 汽油机：3800rpm,二、润滑系的功用及组成,（一）功用,1、润滑作用使零件的两个摩擦表面之间形成一定的油膜。 2、冷却作用润滑油在润滑各摩擦表面的同时，吸收各摩擦表面的热量，降低各摩擦表面的温度。,二、润滑系的功用及组成,（一）功用,3、清洁作用润滑油在循环流动中，可清除摩擦表面的磨屑，并将其带走。 4、密封作用附着于零件表面的油膜，可以提高零件的密封效果。 5、防锈作用防止金属机件发生氧化锈蚀。,（二）润滑方式,1、压力润滑以一定的压力将油输送到摩擦
20、表面间隙中，适于负荷和转速较大机件. 如：曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、摇臂轴等。 2、飞溅润滑靠运动零件溅起的细小油滴落在摩擦表面，适用于负荷较轻和速度较小或露在外面的机件。如气缸壁、活塞销、凸轮轴、挺杆等。 3、加注润滑如水泵轴承、发电机轴承等。,（三）润滑系的组成,机油泵 集滤器 粗滤清器 细滤清器 限压阀 旁通阀 压力感传器 压力表 量油尺 散热器,第二节 主要机件构造与工作情况,一、机油泵,（ 一）功用将机油以一定的压力和流量，不断送至机件的摩擦表面，并保证循环流动。,二、限压阀,2、油压过低过高的危害：压力过低：润滑不良，磨损加剧，甚至烧坏机件； 压力过高：造成发动机积炭增多和
21、机油浪费，严重时会增加机油泵的负荷和磨损，引机件损坏。,1、作用限制润滑系的机油压力不至过低或过高，并稳定在一定范围内，以利于发动机的润滑。,三、机油滤清器,机油滤清器包括集滤器、机油粗滤、清器机油细滤清器。其作用是为了清除机油中的杂质，减轻机件磨损。,四、机油压力表,机油压力表是用来检测发动机润滑系的工作情况。机油压力表指示的压力是主油道中的机油压力。机油表正常压力一般为200400千帕（24公斤/平方厘米）。,五、机油尺,发动机机油压力始终过低时，应先看机油尺检查机油量。机油压力不足，主要是机油量够。此外，还因机油泵不良、滤清器污脏堵塞 等造成。发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油
22、面高度时，应把车停在平坦的地方，并在发动机未发动之前进行。汽车静止时，检查发动机机油油平面，从机油尺刻度表示不要低于 。,六、复习题,发动机温度过低，增加燃油消耗，功率下降，未经雾化燃烧的燃料凝成液体，流入曲轴箱 C 。 A、净化机油，有利润滑 B、增加机油，增加润滑 C、冲淡机油，破坏润滑,汽 车 概 述,一、作用保证发动机在最适宜的温度（水冷系8090）状态下连续工作。水温过高或过低都会破坏发动机正常工作，使燃油消耗增加，机件磨损加剧，发动机的使用寿命降低。温度过高，会使发动机产生突爆。发动机过热主要与冷却系的工作情况和汽车使用条件有关。,汽 车 概 述,二、冷却方式发动机冷却系按所用冷却
23、介质不同分为两类:1.水冷式冷却系：分为自然循环和强制循环两类。汽车广泛采用的散热方式是冷却水循环散热。 2.风冷式冷却系：利用车辆前进的空气流动或特设的风扇鼓动空气，吹过散热片将热量带走。,汽 车 概 述,三、组成一般由百叶窗、散热器、风扇及皮带、水泵、分水管、水套、节温器和水温表等机件组成。,有些发动机冷却系还装有膨胀水箱和硅油风扇离合器。,汽 车 概 述,三、组成检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2公斤的压力按下皮带，其挠度一般为1015mm。,汽 车 概 述,三、组成水温表是用来指示发动机内部的冷却系工作情况。,汽 车 概 述,四、工作情况1、小循环当发动机温度低时,冷却水不经散热器散热
24、。2、大循环当发动机温度高时,冷却水经散热器散热。,汽 车 概 述,四、工作情况当冷却系中的冷却水进行大循环时，说明 A 。A、冷却水温度高B、冷却水温度正常C、冷却水温度低,汽 车 概 述,五、冷却液的添加膨胀水箱上有两条刻线GAO（或MAX）和DI（或MIN），冷却液液面应位于两条刻线之间。,汽 车 概 述,六、使用1、如果添加的冷却液是水，冬季收车后，为了防止发动机冷却水结冰，必须放水，放水时打开各放水开关、打开散热器盖。2、在行驶过程中，发动机突然过热，原因是 A 。 A、冷却系严重缺水 B、发动机工作不良 C、百页窗一直未打开3、将发动机冷却系中的节温器损坏，将会导致发动机 C 。
25、A、燃料消耗变少 B、燃料消耗变多 C、温度过低或过高,汽 车 概 述,六、使用 4、发动机冷却系水容量符合标准，且无漏水。但在行驶过程中，水温超过90度直到沸腾，应 B 。 A、关闭百叶窗 B、打开百叶窗，检查节温器 C、加水 5、夏季行车时，如遇冷却水沸腾时， C 。 A、应立即停车加入冷却水 B、不可停车，要减速慢行 C、应选择适当地点停车，发动机怠速运转数分钟，然后加入冷却水。 6、汽车冬季使用时，应注意使发动机水温 B 。 A、低于40度 B、超过50度 C、超过90度,汽 车 概 述,六、使用 7、机动车出车前检查 A 内的水量及风扇、水泵等有无松旷漏水，并关好放水开关。 A、散热
26、器 B、发动机 C、水管 8、机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、 A 、漏气三漏现象。 A、漏油 B、漏电 C、漏雨 9、收车后检查冷却系统的情况，夏季应定期换水，以免堵塞，冬季气温低于 C 时，未加防冻液的箱应放干净。 A、5度 B、6度 C、3度,汽 车 概 述,六、使用 10、发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机 B 。 A、燃料消耗变少 B、温度过高 C、温度过低,汽车电气设备,汽 车 概 述,一、分类按其用途可划分为下列四部分：1.电源电源包括蓄电池、发电机及其调节器。2.用电设备启动系、点火
27、系、照明装置（前照灯）、信号装置（电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯）、电子控制装置（电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等）、辅助电器（电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等）。,第一节 概述,汽 车 概 述,一、分类3.检测装置包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯，用来监视发动机和其它装置的工作情况。电流表是用来指示蓄电池放电和充电状态的。4.配电装置配电装置包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等，以保证线路工作的可靠性和安
28、全性。,第一节 概述,汽 车 概 述,二、汽车电系的特点 1.低压 汽车电系的额定电压有12伏（V）、24V两种。 2.直流 3.单线制 4.负极搭铁,第一节 概述,汽 车 概 述,一、蓄电池 (一)功用 1、供电：在发动机启动向起动机供电，在中速以下运转时向用电设备供电。 2、贮电,第二节 电气设备,汽 车 概 述,一、蓄电池 （二）种类 铅酸蓄电池 干荷电铅酸蓄电池免维护蓄电池,第二节 电气设备,铅酸蓄电池主要由外壳、正负极板、隔板、电解液、联条、极柱和加液孔盖组成。,汽 车 概 述,一、蓄电池 （三）蓄电池的连接 串联输出高电压 并联输出大电流,第二节 电气设备,注意：在并联过程中，各蓄
29、电池的额定电压与容量必须相等，否则会使电能损耗甚至损坏蓄电池。,汽 车 概 述,（四）正确使用 1、连线要正确：蓄电池标有“+”为正极，极柱颜色为深褐色，用红漆标示；标有“-”为负极，极柱的颜色为青灰色；蓄电池两极柱接线在盐水中，相距10厘米，冒汽泡多的是负极。 2、联接要牢固 3、“三抓” 1）抓及时、正确充电。放完电的蓄电池应在24小时（h）内送到充电间充电；车上使用的蓄电池每两个月补充充电一次，或冬季蓄电池放电超过25%，夏季放电超过50%，必须充电；带电解液存放的蓄电池，每两月应补充充电一次。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,一、蓄电池 （四）正确使用 3、“三抓” 2）抓正确使用操
30、作。不连续使用启动机，每次起动时间不超过5秒（s），连续使用不超过12s，若第一次未能起动发动机，应休息15s以上后再次起动；连接三次起动不成功，应查原因、排故障后再起动；冬季起动之前应采取空摇、加热水、蓄电池保温等措施，以减小起动阻力和起动电流，减少蓄电池的亏损；拆装、搬运蓄电池应轻搬轻放，切不可随便敲打或在地上拖曳；安装、拆卸导线时严防短路；蓄电池在车上应固定牢靠，以防行车时振动受损。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,一、蓄电池 （四）正确使用 3、“三抓” 3）抓清洁保养。蓄电池上的加液盖上的通气孔要保持畅通；电解液洒到蓄电池的表面时，应用抹布蘸浓度为10%的苏打水或碱水擦净，再用清洁
31、的抹布擦干；极柱和电线接头上出现的氧化物应予以清除，常用沸水来冲洗，清除后并用工业凡士林或润滑脂隔离极柱或电线接头与空气。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,一、蓄电池 （四）正确使用 4、做好“五防”防止过度放电；防止电解液液面过低（蓄电池电解液面高度一般是高于极板1015mm，不足时应添加蒸馏水；蓄电池的加液孔盖上的通气孔要保持畅通）；防止过充或充电电流过大；防止电解液液面过高；防止电解液中混入杂质。蓄电池电解液长期不足；长时间连续使用起动机；经常充电不足或充电过量，均能造成蓄电池过早损坏。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,一、蓄电池 （四）正确使用 5、容量要相符若确实需要更换蓄电池时
32、，其容量必须与原车所要求的容量相符，方可更换，每一种车型都有规定容量的蓄电池。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,二、交流发电机与调节器 （一）发电机汽车上用的发电机有直流和交流之分，目前国产车已全部装用交流发电机。,第二节 电气设备,1、功用在正常工作时，向除起动机以外的所有用电设备供电外，还向蓄电池充电。,汽 车 概 述,二、交流发电机与调节器 （一）发电机2、组成由一台三相同步交流发电机（转子、定子、端盖、风扇和皮带轮组成）和整流器两大部分组成。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,二、交流发电机与调节器 （二）调节器 1、功用在发电机转速变化时，自动调节和控制发电机的输出电压保持恒定，防
33、止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备失常和蓄电池充电不足。,第二节 电气设备,2、种类电压调节器按其结构特点和工作原理可分为触点式调节器和电子调节器两大类。,汽 车 概 述,二、交流发电机与调节器 （二）调节器3、正确使用 1）发电机不得单独运行，必须与规格匹配的调节器配合使用； 2）交流发电机的搭铁极性和蓄电池的搭铁极性必须一致，即负极搭铁； 3）发动机熄火后，应及时关闭点火开关，以免发电机转子励磁绕组长时间通电而损坏； 4）发电机传动皮带的松紧度应适当。过松，会使皮带打滑，造成发电不足或不发电；过紧，易损坏发电机的轴承。,第二节 电气设
34、备,汽 车 概 述,第二节 电气设备,三、,汽 车 概 述,三、启动机作用是将电能变为机械能，起动发动机。 （一）构造,直流电动机、传动机构和控制装置1、直流电动机将蓄电池提供的电能转换成机械能，产生转矩。主要由转子、定子、电刷和换向器等构成。,汽 车 概 述,三、启动机（一）构造2、传动机构,在启动发动机时，使起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈啮合，将电动机的转矩传递给发动机曲轴；在发动机启动后，使驱动齿轮自动打滑，并脱离飞轮齿圈的啮合。,汽 车 概 述,三、启动机 （一）构造3、控制装置也称控制开关，控制装置是用来控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离及启动机与蓄电池之间的电路接通与切断。控制装置
35、安装在启动机的上部。根据控制装置的不同，启动机可分为机械操纵式和电磁操纵式两种。目前汽车多采用电磁操纵式强制强制啮合式启动机。使用启动机时，若连续启动时间过长将造成蓄电池大量放电和启动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。,汽 车 概 述,第二节 电气设备,四、,汽 车 概 述,（一）功用是把汽车电源系统1015V低压电转换成2030kV高压电，并按发动机工作顺序适时地引入气缸形成电火花点着可燃混合气，从而使发动机正常工作。 （二）分类点火系按结构型式分为触点式点火系、磁电机点火系和晶体管点火系（电子式点火系）三大类。触点式点火系又称为蓄电池点火系或传统点火系。摩托车的点火方式有磁电式点火、蓄电池点火
36、和电子点火三种。,汽 车 概 述,（三）蓄电池点火系1.电源2.点火线圈3.分电器 4.火花塞 5. 电容器6.点火开关7.高低压导线,汽 车 概 述,（三）蓄电池点火系2.点火线圈主要由初级绕组和次级绕组组成，其作用是在断电器配合下，将蓄电池或发电机输出的低压电变成点火时所需要的高压电。一般接有附加电阻，其作用是改善发动机的点火性能和启动性能。它主要由铁心、初级线圈、次级线圈、接线柱、外壳等组成。,汽 车 概 述,（三）蓄电池点火系3.分电器蓄电池点火系在多缸发动机中还需装有分电器。 （1）断电器（白金）周期性地接通和切断低压电流，使点火线圈产生高压电。在传统的有触点点火系中，触点张开时的最
37、大间隙一般为0.350.45mm。 （2）配电器将点火线圈关产生的高压电按发动机各气缸的点火顺序配送至火花塞。,汽 车 概 述,（三）蓄电池点火系3.分电器 （3）点火提前机构根据发动机的转速和负荷的变化自动调节点火提前角。有离心式和真空式两种点火提前机构。对离心式而言，分电器离心块向外甩时，点火时间就提前。,汽 车 概 述,四、点火系 （三）蓄电池点火系3.分电器 （3）点火提前机构点火时间过迟，会造成发动机启动困难加速不良、动力不足；发动机过热，增加油耗和磨损。点火时间过早，发动机会出现敲击声，并且会出现反转。,汽 车 概 述,四、点火系 （三）蓄电池点火系5. 电容器（也叫容电器）吸收点
38、火线圈中初级线圈在断电触点张开的瞬间产生的自感电动势，以减小触点张开时产生的火花，防止电流过大而烧毁断电器触点。容电器能够防止白金触点烧毁和氧化，同时加速了磁场的收缩，提高了点火电压。,汽 车 概 述,四、点火系 （三）蓄电池点火系6、火花塞火花塞的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。火花塞间隙过小，使电火花微弱，易被积炭堵塞而不能工作。7、高压导线高压线不跳火的原因可能是白金触点烧蚀。,汽 车 概 述,五、照明、信号装置、仪表及全车线路 （一）照明装置外部照明装置：前照灯、雾灯、示宽灯、牌照灯等；内部照明装置：顶灯、仪表灯、车门灯、阅读灯等。1、前照灯装在汽车头部的两侧，可分为近光灯和远光
39、灯两种。2、雾灯装在汽车头部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天、能见度低行车时照明道路。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,五、照明、信号装置、仪表及全车线路 （一）照明装置3、牌照灯装在汽车尾部牌照上方，用于夜间照亮汽车后号牌。摩托车尾灯的光色为红色。摩托车应装有与尾灯同时启闭的后牌照灯，其光色是白色。前照灯的光色为白色或黄色。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,五、照明、信号装置、仪表及全车线路 （二）信号灯 1.转向信号灯（转向灯） 2.转向指示灯 3.危险报警信号灯及指示灯 4.示宽灯 5.停车灯（一般由示宽灯兼任） 6.尾灯 7.制动灯 8.门灯（由顶灯兼任）,第二节 电气设备,汽 车
40、概 述,五、照明、信号装置、仪表及全车线路 （三）仪表电流表或电压表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等。1、车速里程表,第二节 电气设备,用来指示汽车行驶速度及汽车累计行驶总里程。,汽 车 概 述,五、照明、信号装置、仪表及全车线路 （三）仪表电流表或电压表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等。2、发动机速度表 用来指示发动机运行的转速。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,五、照明、信号装置、仪表及全车线路 （三）仪表电流表或电压表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等。3、燃油（Fuel）表,第二节 电气设备,刻有0、1/2、1/1
41、刻度或E、1/2、F刻度，分别表示燃油箱内的油量为“空”、“半满”、“满”。,汽 车 概 述,五、照明、信号装置、仪表及全车线路 （三）仪表电流表或电压表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等。4、水温（TEMP）表,第二节 电气设备,用来指示发动机内冷却水的温度水温表上通常是用数字指示（摄氏温度数），也有用C（COOL，冷）或H（HIGH，高）来表示的。,汽 车 概 述,五、照明、信号装置、仪表及全车线路 （四）警告信号、指示装置常见的警示装置有水温报警、蓄电池充电报警、机油压力报警、发动机故障警告灯、制动系统报警、ABS系统报警等。行车过程中，当这几个报警装置闪亮时，应立
42、即停车并关闭发动机，排除故障后方能重新启动。 （五）辅助电器有电喇叭、电动雨刮器、点烟器、收放机（CD）、暖风装置、空调、保险等。,第二节 电气设备,汽 车 概 述,六、使用 1、在汽车运行中，电路常见故障有：断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及 C 。 A、耗油增加 B、运转不正常 C、点火不正常 2、接通点火开关和启动开关，启动机正常。而发动机不启动，是因为 B 。 A、蓄电池有故障 B、化油器可能不来油 C、启动机故障 3、冬天，汽车在露天停放了一夜，待第二天用车时，蓄电池很正常，而启动不着的主要原因是 A 。 A、发动机过冷，汽油不能雾化 B、冷却系中水冻成冰 C、高压火花不跳火,第二节 电气设备,汽 车 概 述,六、使用4、发动机抖动，加速时化油器有时回火放炮，这是因为 A 。 A、点火次序错乱 B、点火时间过早 C、点火时间过晚5、在汽车起步或加速后，踩下油门踏板，发动机运转发出“咔啦 ”声，原因是点火不正，火花塞过热，燃烧室积炭过多，以及 B 。 A、发动机功率下降 B、汽油辛烷值低 C、汽车超载,第二节 电气设备,
