1、1湖南潇湘技师学院汽修专业汽车电气设备构造与维修期末复习题班级 姓名_ 学号_一、填空题1、汽车上有两个电源：一个是，一个是。2、单格电池的电压是，三个单格电池串联后，其电压为。3、电解液是由和配制而成。4、起动机每次起动时间不得超过，相邻两次起动之间应间隔。5、充电的基本方法是、。6、火花塞根据热特性可分为，和火花塞。7、离心点火提前机构的功能是在时，。8、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为、。9、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有和两类。汽车目前使用较多的是电动刮水器。10、国产高压线分为和两种11、国产点火线圈按磁路结构可分为式和式两种。12、分电器的点
2、火提前调节装置有、和种。13、点火线圈的附加电阻一般采用制成，作用是在发动机转速高时初级电路的阻值，转速低时初级电路的阻值 。14、高速、大功率发动机应选用型火花塞。15、断电器触点并联电容的作用是：。16、分电器由、组成。17、汽车用起动机由_、_ 、_ 等三部分构成。18、起动机磁场的一端接于_ _接柱上，另一端与_ _ 电刷相接后再与_串联。19、起动机控制机构中有两个线圈，即：_ 和_ 。20、交流发电机主要由_、_、_、端盖及电刷组件等组成。21、电压调节器的功用是在发电机_变化时，自动控制 ，使其保持恒定，防止发电机电压过高_ _和导致蓄电池_，同时也防止发电机电压过低而导致_ 和
3、蓄电池_。22、电子调节器按搭铁型式分为_和_两类。23、电压调节器的结构型式虽然不同，但都是利用_这一原理调节发电机电压的。24、蓄电池是一种可逆的直流电源，它能将转换为电能，也能将电能转换为储存起来。25、极板由和构成。 26、正极板的活性物质为，负极板的活性物质为 27、蓄电池的电解液是与按一定比例配制而成的溶液。 28、静止电动势的大小与电解液的和有关。 229、蓄电池的内阻包括电阻、电阻、电阻和电阻。 30、蓄电池的放电特性是指在过程中，蓄电池的和随时间的变化规律。31、蓄电池的充电特性是指在过程中，蓄电池的单格端电压和随充电时间的变化规律。 32、蓄电池的额定容量用容量表示。将充足
4、电的新蓄电池在电解液温度为的条件下，以放电电流连续放电至单格电压降到时输出的电量称为蓄电池的容量。 33、自放电是指铅蓄电池充电后处于的状态下，的现象。 34、铅蓄电池的充电方法有、和三种。 35、蓄电池从车上拆下时，应先拆下极接线，以防止扳手和车体相碰造成断路放电。 36、蓄电池的充电过程是转变成的过程。 37、蓄电池的内部故障有，极板拱曲等。 二、判断题（每题 1分 共 30分）1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。 （ ）2、汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。 （ ）3、电解液在电池内的液面应高出防护片 1015cm。 （ ）4、三相同步交流发电机的作用是将交流
5、电变为稳恒直流电。 （ ）5、发动机转速加快时，点火提前角应增大。 （ ）6、火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。 （ ）7、离心提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。 （ ）8、真空提前机构是有发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。 （ ）9、点火提前角过大，会造成发动机温度升高。 （ ）10、仪表灯属于信号及标志用的灯具。（ ）11、火花塞间隙过小，高压火花变弱。（ ）12、点火线圈的附加电阻一般为负热敏电阻。( )13、燃用高牌号汽油时，应将辛烷值选择器向“”侧调整。( )14、火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞型号过热了。( )15、发动机急加速，
6、排气管中有突突声，则为点火过迟。( )16、QD124 起动机控制装置中有两个线圈，即吸引线圈和保持线圈。 （ ）17、直流电动机负载增加时，电枢电流增大，电磁转矩随之增大。 （ ）18、起动机空载时输出功率 P=0，制动时输出功率 P=Pmax。 （ ）19、四磁极起动电动机的磁场绕组多是并联。 （ ）20、用 220V 交流试灯，检查磁场绕组故障时，将试灯引出线的一端接起动机接柱，一端外壳，灯不亮，说明磁场绕组断路。 （ ）21、恒压充电不能用于补充充电。( )22、在任何放电条件下，蓄电池的单格电压降到 1.75V， 则说明蓄电池的电量已放完。( )23、蓄电池能吸收汽车电路中的瞬时过电
7、压，保护电子元件不被破坏。 ( )24、所有硫化的蓄电池都能用去硫化充电的方法排除故障。( )325、干荷蓄电池在第一次使用时需要进行初充电。( )26、为了防止极板拱曲，在每一个单格电池中，正极板总是比负极板多一片。( )27、蓄电池安装时应先接正极接线，然后在接负极接线。( )28、初充电的特点是充电电流小，充电时间长。( )29、极板组的片数越多，单格电池的端电压就越高。( )30、蓄电池使用的电解液密度应根据地区的最低温度确定（ ）1、 （ ）汽车在正常运行时，向电器设备供电的是发电机。2、 （ ）汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。3、 （ ）因为汽车上用电器都是一条
8、导线连接的，所以称为串联单线制。4、 （ ）汽车上采用单线制时，都是负极搭铁。5、 （ ）如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的高度。6、 （ ）电瓶加液孔盖是密封的，主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。7、 （ ）放电电流越大，电压下降越快。8、 （ ）整流二极管的特性是单向导通。9、 （ ）汽车刚起动时，交流发电机是他励，然后转为自励。10、 （ ）起动机一般由交流电动机、传动机构和控制装置三部分组成。11、 （ ）直流电动机主要由机壳、磁极、转子、换向器及电刷等组成。12、 （ ）起动机不转故障在检修时应先检查蓄电池电压。13、 （ ）数字式万用表具有测试精确的电子
9、电路，准确度远远超过指针式万用表，普遍用于汽车电器诊断与检测。14、 （ ）连接蓄电池与起动机的导线应以工作电流大小来选定。15、 （ ）蓄电池放电时将电能成化学能。16、 （ ）电压调节器的作用是：当发动机的转速发生变化时，通过调节发电机的输出电流，使电压基本保持不变。17、 （ ）直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换成电能。18、 （ ）起动机中换向器的作用是将交流电变成直流电。19、 （ ）保险片可以重复使用。20、 （ ）使用万用表检查用电器工作电流的正确方法是将电流表并联入电路中。三、选择题（每题 1.5 分 共 15 分）1、铅蓄电池放电时，端电压逐渐（ ） 。A.上升 B.
10、平衡状态 C.下降2、硅整流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的（ ） 。A. 倍 B.1 倍 C. 倍21 313、电容器的电容量应为（ ） 。A 0.100.15Uf B 0.250.35Uf C 0.150.25UF4、国产火花塞的间隙值一般为（ ）A 0.40.6mm B 0.60.8mm C 0.81.0mm5、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（ ）4A 热型火花塞 B 中型火花塞 C 冷型火花塞6、发动机功率小，压缩比小，转速低时一般应用（ ）A 热型火花塞 B 中型火花塞 C 冷型火花塞7、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（ ） 。A.单向滚柱式 B.摩擦片式 C
11、.弹簧式8、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（ ） 。A.单向滚柱式 B.摩擦片式 C.弹簧式9、电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（ ） 。A.吸引线圈 B.保持线圈 C.A 和 B共同作用10、电容器击穿（短路）会造成（ ） 。A.火弱 B.无火 C.触点烧蚀11、点火系中电容器作用是（ ） 。A.减少触点火花 B.增大触点火花 C.与火花无关12、分火头击穿漏电，将会引起（ ） 。A.全部火花塞无火 B.少数缸不工作 C.点火错乱13、点火线圈高压线脱落，会造成（ ） 。A.高压无火 B.高压火弱 C.点火错乱14、点火过早会使发动
12、机（ ） 。A.功率下降 B.功率提高 C.省油15、点火提前角减小，造成点火（ ）A.推迟 B.提前 C.不推迟也不提前16、 断电器触点在最大张开位置时的间隙应为( )A. 0.250.35 B. 0.350.45 C. 0.450.5517、国产汽车发动机压缩比一般为 5.5-7 通常应选用( )A .热型火花塞 B. 中型火花塞 C. 冷型火花塞18、 断电器两触点的中心互偏不大与( )A. 0.2mm B. 0.3mm c. 0.4mm19、汽车发动机正常工作时，水温表的指针应指在（ ）A.65-85C B.75-90C C.85-100C20、起动机电路中的起动继电器的作用是（ ）
13、A.接通和切断起动机主电路 B.接通和切断吸引线圈C.接通和切断保持线圈 D.接通和切断吸引线圈及保持线圈21、断电器触点间隙过大会使用使点火时间（ ）A.提前 B.不变 C.推迟22、铅蓄电池放电时，正负极板上生成的物质是（ ）。A.Pb B.Pb C.PbS 23、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（B）A. “十”侧 B. “一”侧 C. “0”位不动524、铅蓄电池单格静止电动势取决于电池（ ）。A.极板面积 B.单格电池极板片数 C.电解液相对密度25、硅整流发电机充电系严禁采用（ ）法试验诊断故障。A.刮火 B.全励磁 C.拆线26、将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出
14、高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器（ ）。A.已烧毁 B.已击穿 C.已断路27、铅蓄电池额定容量与（ ）有关。A.单格数 B.电解液数量 C.单格内极板片数28、充电间常用的充电方法是（ ）充电法。A.定电流 B.定电压 C.快速脉冲29、用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应（ ）。A.跳出高压火 B.有低压火花 C.无火花出现30、传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（ ）状态。A.刚张开 B.刚闭合 C.张到最大间隙1、铅蓄电池不使用时，放电严重，电压下降过快的现象是电池( )。A电解液消耗过快故障； B容量下降故障；C自放电严重故障； D极板硫化故障2、干荷蓄电池在使用前
15、，里面（ ） 。A装满电解液； B有一半电解液；C没有电解液； D电解液离极板 1015mm3、硅整流发电机调节器的调压原理是（ ） 。A控制发电机的激磁电流来稳定输出电压，使发电机端电压不随转速变化 B改变转子转速来恒定发电机的输出电压 C改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压 D以上都可以4、接通点火开关，电流表指示“”位，表示点火（ ） 。A低压电路短路； 低压电路断路；C高压电路短路； D高压电路断路5、直流串激式电动机在轻载时电枢电流（ ） ，转速（ ） ，转矩（ ） 。答案为：（ ） 。A小低大 B大低小 C小高小 D大高小 66、下列不属于晶体管点火系优点的是（ ） 。A次级
16、电压高，点火能量大，油耗低，排气污染小；B低、高速点火性能好；C不受火花塞积炭的影响； D积炭对次级电压影响小7、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。A升高； B降低； C不受影响； D先高后低。8、冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（ ）相对密度的电解液。A、稍高 B、较高C、较低 D、稍低9、点火提前角应该随着发动机的工况的变化而改变，甲认为，点火提前角应随着发动机的转速的提高而减小，乙认为，点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为( )。A甲对； B乙对； C甲乙都对； D甲乙都不对 10、断电器由一对触点和凸轮组成，其作用是( )。 A、只负责低压电路的接通 B、只
17、负责高压电路的接通 C、周期性地接通和切断低压电路 D、周期性地接通和切断高压电路1、汽车线路中熔断器的作用是为了防止在电路中发生（ ） 。A.断路 B.短路 C.过电压2、 大众车整个电路以（ ）为中心。A.保险丝 B.点火开关 C. 发电机 D. 中央电器盒3、蓄电池在正常使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（ ） 。A. 电解液 B. 稀硫酸 C. 蒸馏水4、交流发电机发电的首要条件是（ ） 。A. 具有剩磁 B. 依靠外部电源 C. 充磁5、交流发电机中产生磁场的装置是（ ） 。A. 定子 B. 转子 C. 电枢 D. 整流器6、发电机电压调节器是通过调整（ ）来调整发电机电
18、压的。A. 发电机的转速 B. 发电机的励磁电流 C. 发电机的输出电流7、发电机出现不发电故障，短接触点式调节器的“+”与 F 接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（ ） 。A. 发电机 B. 电流表 C. 调节器8、若要检查硅二极管是否断路或短路，则需用（ ） 。7A. 绝缘电阻表 B. 万用表 C. 百分表 D. 其他表9、起动机无力起动时，短接起动开关两主线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，甲认为起动机本身故障，乙认为蓄电池电量不足，你认为（ ） 。A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对10、蓄电池在汽车上的主要作用是（ ） 。A、用来充电 B、用来给起动机供电，发动发动机
19、C、做备用电源 D、用来吸收发电机的过电压，保护电子元件四、简答题（每题 5 分，共 25 分）1、蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些？2、发动机对点火系统的基本要求有哪些？3、影响点火线圈次级电压的因素有哪些？4、如何判断汽油机个别缸不工作故障？5、如何识别铅蓄电池的正负极桩？6、.点火线圈附加电阻的作用是什么？7、试解释解放牌 CA1091汽车用的 6QA100 型铅蓄电池各部分的意义？8、发动机点火过早有哪些危害？点火过晚有哪些危害？9、电子点火系统与传统点火系统相比有哪些优点？10、简述交流发电机的发电原理。11、简述交流发电机整流原理。12、电刷的作用是什么？13、汽车电气设备有哪四个共同的特点？14、上海桑塔纳轿车电气线路图上的一些统一符号，如“30”“15”“X”“50”等分别表示什么？15、 电磁喇叭的组成和工作原理。3、根据图示写出发电机部件的名称。 8
