1、废旧轮胎资源综合利用环保项目商业计划书前 言 我国经济近三十年处于高速的增长阶段，中国大陆在国际上已成为名符其实的“世界制造工厂”。特别是发达国家的资源消耗型企业纷纷将生产基地集中转移到内地，不断加大在华生产基地的投入，更使原本就十分紧张的资源供求矛盾日益加剧。譬如石油、橡胶等战略、自然资源，我国是仅次于美国世界上第二大的纯消费进口国。虽然每年的进出口额仍然保持顺差，但石油、橡胶等战略及自然资源已是岌岌可危。而同时，伴随国家经济的高速增长，汽车工业也随之得到迅猛的发展，由于汽车轮胎的需求迅速攀升，发达国家如美其林、普利斯通、佳通等世界知名轮胎制造企业纷纷在华建立制造中心，橡胶原材料作为汽车轮胎
2、制造的主要原料，可供使用的自然资源已是十分有限，我国迅速成为世界上天然橡胶最大的进口国，在可预期的未来，这一需求必然呈发展增长态势。 而同时，轮胎的使用寿命毕竟是有限的，丢弃的废旧轮胎无法降解，一百年都在影响生态环境，造成严重污染。这种“黑色污染”如不及早处理，将对环境造成巨大的危害。如果一旦引起火灾，废轮胎是易燃物品，起火时火势蔓延十分快速，扑救时间长，耗费大量人力物力，同时燃烧生成的滚滚黑烟会对空气造成严重污染。另外，越积越多的废轮胎长期露天堆放，占用大量土地，还极易滋生蚊虫以传播疾病。废轮胎除了恶化自然环境外，还破坏农作物生长，影响人类健康，危及地球生态环境，是固体废弃物中危害最大的垃圾
3、之一。另外，由于暴利的驱使，一些不法之徒收购废旧轮胎用于土法炼油，导致废旧轮胎收购价格每年以 25%的速度节节攀升。且土法炼油产生大量有毒气体、废水、噪音，给周边环境造成严重的二次污染，政府部门已明令禁止非法炼油的蔓延。 针对这一恶性现状，国内许多有识之士在不停的奔走呼吁，寻找一条既能解决轮胎的环境污染问题，又能将庞大的废旧轮胎转化成可利用的再生资源的经济可持续发展之路。 在此众望所寄的前提下，东莞市方达环宇环保科技有限公司应孕而生。1999 年，时任东莞市政协常委、长安商会会长的广东省著名民营企业家方达集团董事长麦校勋先生，本着对民族经济可持续发展的高度负责精神、对环保这一关乎子孙后代生存、
4、发展的伟大事业的支持，斥资 4000 余万元，着手废旧轮胎处理这一世界性难题的技术攻关。高起点、高规格、填补国内此项技术空白，解决废旧轮胎严重污染环境的问题，开辟经济可持续发展模式的同时，参与国际市场的竞争，做国内业界的领跑者、急先锋，为国家出口创汇，实现社会效益及经济效益的双丰收奠定良好基础。经过近六年的不懈努力，终于在 2004 年生产出中国第一套智能型废旧轮胎处理设备，并于同年顺利出口俄罗斯，设备现已成功销往欧美、东南亚、中东等市场。 一、项目市场分析 1、废旧轮胎循环利用产业发展 2005 年，国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程。自建国以来，政府第一次在国务院关于做好建设节约型社会
5、近期工作的通知及关于加快发展循环经济的若干意见两个文件中，明确将废旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业。在国民经济发展的“十一五”规划纲要中第二十二条“ 发展循环经济、加强资源综合利用”一款中明确“建设生产者延伸制度，推进废纸、废金属、废旧轮胎和废弃电子产品的回收利用。 ”在循环经济示范工程中将轮胎综合利用作为再制造示范重点之一，也是第一次。 国家发改委 2006 年 3 月 17 日印发了 538 号文“关于征求资源综合利用专项规划 （征求意见稿） 意见的通知”。首先，突出了资源综合利用这一重点，明确提出“要开展再生资源回收示范体系工程，重点支持有条件的地区开展社区分类回收、市场集散加
6、工和加工利用三位一体的废旧物资回收处理体系建设。 ”实现“再生资源加工利用产业化工程重点实施电子废物处理示范工程，废塑料、废轮胎加工产业化工程。 ”其次，在保障措施中也明确提出“加强认证、标准和质量监督工作，强化生产准入和市场准入”，并且将轮胎翻修作为强制性认证产品。第三，明确提出要推动废旧轮胎资源循环产业的形成， “研究推行生产者责任延伸制度，建立大宗废旧物资的回收处理，推动废旧家电、废旧轮胎等资源循环利用产业的形成。 ”该文件已将“十一五”规划具体化。 今年的全国政协会议上，全国政协委员、致公党中央向大会提交了比较全面的废旧轮胎资源循环利用行业调研报告、 废旧轮胎回收利用管理条例和废轮胎胶
7、粉改性沥青公路应用推广等“两会”议案。 总之，由于国家重视资源的循环利用，相应的政策正在陆续出台，社会各界已开始重视轮胎资源的循环利用，我们有理由相信：废旧轮胎资源综合利用行业必将迎来飞速发展的黄金时期。 2、市场发展空间 废旧轮胎再生利用方法是将废旧轮胎通过各种技术将内部的钢丝、纤维分离出来并将胶块研磨成胶粉。废旧轮胎处理设备适合国际化发展经营方式，其优势在于可恢复废轮胎的利用率达到 100%，可以循环利用，且生产过程中没有二次污染，是真正的循环利用可持续发展，通过生产橡胶粉末回收利用废旧轮胎是集环保与资源再利用于一体的很有前途的发展模式。 胶粉的用途十分广泛，几乎涵盖了各行业，可替代塑料、
8、PVC 等原料，可替代天然胶再生成汽车轮胎；应用到体育跑道、制作成鞋底材料，作为改性沥青运用到高速公路、飞机跑道、以及制作成第三代铁路枕木橡胶枕木等。 据行业权威部门中国轮胎翻修与循环利用协会统计： 2004 年我国消耗的橡胶 345 万吨（国内市场价格保持在 16300 一 17600 元吨之间波动） ，60%需要进口，2002 年起已超过美国，连续三年成为世界橡胶消耗大国，橡胶消耗的近 60%用于生产轮胎。 2003 年我国年需要胶粉量约为 60 万吨，但是 2004 年全国废旧轮胎生产胶粉的产量仅达到 3万吨左右，2005 年也仅达到 10 万吨左右，而每年产生的可用于生产再生胶的斜交废
9、轮胎产量可达 100 多万吨，按最低生产量计算，那么每年产生的待加工资源尚有 100 万吨左右。 按每吨废旧轮胎平均可生产加工出 65%胶粉、25% 的钢丝和 10%的纤维计算； 精细橡胶粉目前的市场销售均价为：3500 元/吨； 钢丝 2000 元/吨； 纤维 1800 元/吨； 那么每年产生的可加工废旧轮胎资源市场价值达：29.55 亿（人民币） 。最近五年内按最保守估计将有 147.75 亿可加工资源。 根据国家发改委制定的废旧轮胎循环利用规划权威统计数据：“十一五”期间我国将逐步提高轮胎回收利用率，那么总共可节约大量的橡胶资源合计 413 万吨，价值达 496 亿人民币。 按最保守方法
10、估计，最近五年，在中国废旧轮胎处理尚有 147.75 亿496 亿（人民币）的市场空间等待开发利用，而橡胶粉在铁路橡胶枕木及高速公路改性沥青应用方面更是呈跳跃性几何倍数剧增，巨大的废旧轮胎处理市场为欲投身循环经济产业的有识之士展开宏伟蓝图。 3、原材料市场 据行业权威部门中国轮胎翻修与循环利用协会统计：全世界每年约有 10 亿只轮胎报废，其中能够得到翻新利用的只占 15-20%，中国是世界上第二大轮胎生产国，随着我国汽车工业的迅猛发展， 2004 年我国轮胎产量达到 2.39 亿条（包括摩托车和人力车胎） ，居世界第二位，而当年产生的废旧轮胎已超过 1.12 亿条，约 320 万吨。预计 20
11、10 年我国汽车保有量将达到7000 万辆，废旧轮胎的产生量将达到 2 亿条。 我国每年通过正规回收渠道利用的废旧轮胎只占 45%，用于轮胎翻修、生产再生胶和胶粒。距世界发达国家废旧轮胎回收还存在较大的距离，目前轮胎翻修再利用方面，旧轮胎翻新轮胎每年约为 800 万条左右，每年生产废胶粉仅为 3 万吨，其余 55%废轮胎得不到有效利用，而暂时用于生产农用鞋底、建筑用灰桶、猪食槽等低技术的粗放产品，还有一些用于非法炼油等，对周边环境造成了严重污染，大大浪费了废轮胎资源。现今每年尚有 30004000 万条轮胎得不到回收，长期遗弃野外、荒山，数百年得不到分解，既污染了环境，又浪费了大量可利用的资源
12、。方达环宇公司废旧轮胎常温法制取精细胶粉技术行业科研难题的突破，使这个问题得到了有效的解决，同时创造了巨大的社会、经济效益。 4、废旧轮胎原材料的收购渠道 1) 从收购商处采购：可节省大量人力和物力的投入，并且对原材料的要求标准也可以稍作提高。 2) 委托收购：可在各大城市、大型矿企、大型工程处设立定点收购，这种收购方式的好处是收购量大、收购面广、费用较低。 3) 上门收购：对原材料要求较高的企业可采取此种方式，缺点是投入较大；优点是原材料收购质量较好。 4) 政府参与收购：可与当地政府合作，由当地政府制定相关政策，从民间或从大型工程项目、交通管理部门、工矿企业等处收购废旧轮胎。既解决了环保污
13、染，又创造了经济效益且推动了地方循环经济发展。 5) 进口废旧轮胎：向国家申请废旧轮胎进口权，可得到大量的废旧轮胎资源；可满足大型废旧轮胎处理企业供应大型工程的需要。 6) 大型报废汽车基地进行定点收购：在国家大型报废汽车基地设立定点收购，资源充足，同时也为报废汽车的处理找到了一个良好的出路。二、轮胎橡胶粉的应用 （一）应用领域 1、运动场地铺设： 跑道、学校运动场、游泳场周围及花园小道、保龄球场、人行道、幼儿园运动场地及娱乐场、网球及篮球场。 2、汽车工业： 地带、火车的地板垫、刹车圆盘丝带、汽车和货车的地板、刹车闸衬套、密封条、缓冲器、减震器、汽车车身底封及不锈钢材料、防溅及泥土、海运日常
14、原料、轮胎及其轮胎内垫。3、建筑/设备： 黏合剂/密封剂、医院、公司、浴室地板、绝缘胶材、地毯衬垫、家畜草垫、挤压产品、废刹车表面、铸模产品、涂料、水坝、仓库、池塘、废物处理站、砖物顶衬垫及覆盖物、有凸起花纹的地板、屋顶招牌、薄片、防水用料、防震、垫圈、屋顶和墙的防水材料。 4、土工/沥青的应用 排水管、用橡胶处理的沥青用于公路和车道的铺设、过滤器、土壤调节/路面覆盖、多孔冲洗管、赛马轨道、铁路交叉道、交通 /人行道障碍物、铁路裂缝接合密封剂道路建设和维修海运日常原料。 5、生产再生橡胶： 用于生产各种橡胶制品。 6、其它应用 制作涂料、油漆和粘合剂；生产活性碳。 （二）胶粉的细度与应用的关系
15、 820 目：主要应用于跑道、道路垫层、垫板、草坪、铺路弹性层、运动场地铺装等； 3040 目：主要应用于生产再生胶、改性胶粉、铺路、生产胶板等； 4060 目：称为细胶粉，应用于橡胶胶品填充、塑料改性等； 6080 目：称为精细胶粉，主要应用于汽车轮胎、橡胶制品、建筑材料等； 80200 目：称为微细胶粉，主要应用于橡胶制品、军工产品。 （三）橡胶粉的应用分析 废旧轮胎胶粉有许多用途，譬如掺入胶料中可代替部分生胶，降低产品成本；活化废胶粉可用来制造各种橡胶制品（汽车轮胎、汽车配件、运输带、挡泥板、防尘罩、鞋底和鞋芯、弹性砖、圈和垫等等） ；与沥青或水泥混合，用于公路建设和房屋建筑；与塑料并用
16、可制作防水卷材、农用节水渗灌管、消音板和地板、水管和油管、包装材料、框架、周转箱、浴缸、水箱；制作涂料、油漆和粘合剂；生产活性碳。 1、橡胶地砖 彩色弹性橡胶地砖是最近几年流行于发达国家的一种家喻户晓的新型环保产品。国际上最早研制者为德国 Bayer 公司,美国也随后研制成功并将产品迅速投放市场 ,很快便获得消费者认可而走俏市场，彩色弹性橡胶地砖是由两层不同密度的材料构成,彩色面层采用细胶粉或细胶丝并经过特殊工艺着色,底层则采用粗胶粉或胶粒、胶丝制成。该产品克服了各种硬质地面和地砖的缺点,其最大特点是防滑、减震、耐磨、静电、不反光、疏水性、耐侯性好、抗老化、寿命长、无毒、无味、不生霉、不易蛀虫
17、、施工方便、可不需胶粘剂，花色图案可随意组合调整等。 该产品可适用于学校、幼儿园、托儿所活动场地、儿童卧房、游乐园、儿童运动场、小跑道、陆海空三军及武警部队训练场、军校、武警、武校、体校及体委训练场、发电厂、变电所机房及配电室、实验室、精密仪器室、电脑室（防静电） 、医院病房 、图书馆、高档影剧院、会议室、播音室等等，用途十分广泛。 2、胶粉代替部分生胶制作橡胶制品 废胶粉可单独或与再生胶并用以代替部分生胶制作胶管、胶鞋、胶带和轮胎等制品。例如可用标准天然胶 100 份、再生胶 250 份、硫黄 3.6 份、促进剂 1.7 份、氧化锌 5 份、硬脂酸 2.5份、防老剂 1.5 份、炭黑 40
18、份、废胶粉 200 份、软化剂 29 份的配方作埋线吸引胶管的中层胶料或内层胶料。另外用天然胶 90 份、塑解剂 0.3 份、高苯乙烯 10 份、微孔橡胶废胶粉 4份和其它常规配合剂的胶料，可制得模压鞋底等物。又如天然胶 40 份、顺丁胶 25 份、丁基胶 35 份、氧化锌 3 份、硬脂酸 2 份、炭黑（或白炭黑）57 份、增粘树脂 RX802 7 份、粒径 450m 活化废胶粉 10 份、促进剂 NOBS 1 份、硫黄 1.4 份的胶料可用作工程机械轮胎的胎侧胶。据国外报导，一种以环氧丙烯酸酯齐聚物改性的废胶粉能用 2050 份的大配比添加于胎面胶料之中。 应用实例分析： 2004 年 9
19、月，鹤壁市环燕轮胎有限公司将我公司 80 目的胶粉应用于各种载重汽车轮胎和乘用汽车轮胎等斜交胎和钢丝子午线轮胎胎面胶中，添加比例为 5%30% 不等。 （使用证明详见附件一） 通过一系列实验发现： 1、胶料的混炼与挤出工艺性能得到了改善； 2、半成品尺寸稳定，挺性好； 3、胎面胶含胶率和原料成本降低，可节约生产成本； 4、耐久性能试验轮胎累计行驶时间为 79H，超过国家规定标准要求； 5、轮胎行驶里程提高了 25%，乘用汽车轮胎行驶里程则提高了 10%。 3、沥青改性剂 用废胶粉改性沥青铺设的路面比普通沥青路面更耐用，产生裂纹少，耐候性更好，遇严寒天气也不易结冰。据介绍，用废胶粉改性沥青铺设一
20、条双向高等级公路，每公里路面可消耗 1万条废旧轮胎制成的废胶粉。到 20 世级末，美国铺设的废胶粉改性沥青路面已超过 1.1 万公里。此外日本、俄罗斯、加拿大、瑞典、韩国、芬兰等亦成功地将废胶粉改性沥青用于修建高速或高等级公路。 自 1982 年以来，我国江西、四川、辽宁等地也都尝试着铺设废胶粉沥青路面，经多年实践考察，效果良好。目前，新疆、宁夏、云南、河南等地在筑路中也先后使用废胶粉。近年来，中国每年修建公路需消耗多达 200300 万吨的沥青,公路维护保养所消耗的沥青还不包括在内。若在沥青中掺入 15%的废胶粉，则每年可消耗废胶粉 3045 万吨。其结果必然是既不用进口昂贵的 SBS 改性
21、沥青，又疏通了废胶粉的消费渠道，使中国国内自有资源得到了充分的利用，扶持了废胶粉生产企业的发展，促进了废旧轮胎的回收利用。 向沥青中引入利用废旧轮胎粉碎后制作的聚合物改性剂使沥青更稠，提高其流动温度，并降低其脆性、温度，在美国及欧洲，多采用加入沥青-苯乙烯类热塑料，但这种材料相当贵，且需采用价格在 5-35 万美元的混合设备。而采用高温剪切的橡胶粒子可大大改善沥青的基本性能，可降低脆性温度 6-25，增强流动温度达 20-60，降低穿透性 19-40，而且该种粒子的价格仅为美国、欧洲上述应用材料的 20%-30%倍，只需采用普通的混合设备，也不需昂贵的混合剂。 作为沥青改性剂的橡胶粉粒尺寸为
22、0.03-1MM 的粒子，具有高比表面，为 0.2-2.5 平方米/ 克，研制成功的新型剂可加入沥青混凝土中，也可在施工阶段直接加入。后者是与上述改性剂的高活性相关，与其它改性剂相比有其显著的优点。 综合实验改性样品及公路铺路层检测以及室外高速公路沥青铺设层的性能实验可以得出以下结果： （1）加入新型改性剂后使沥青层更为均匀性，机械性能指标稳定证实了这一点，指标增加了 10%-30%（与对比样品相比） （2）显微观察，引入新型改性剂后在沥青中生成有利的结构（显著增加了闭孔的百分比） ，由此增加了沥青的耐水性，水透过系数减少了 2-10 倍。 （3）改性后的沥青具有高弹性，由此提高了道路铺设层对
23、无数次轮胎驶过时产生粘性的稳定性。例如，与西欧采用的 AB-12 高速公路沥青铺路材料样品相比深度为 5%，但采用新型改性剂后的 AB-12，比值总共为 2-4%。 （4）在温度高时，改性沥青强度与对比样品相比，强度变化降低 1.3-3 倍。与上述性能相关联的是使用期限，改性沥青的铺路材料增加了 1.5-5 倍。由此表明，以橡胶粒子为基础的改性剂可以成功地在道路建设中用于接缝处粘接，用于路面局部维修方面。 （5）避免路面产生软化流淌和严寒龟裂及降低噪音等良好效果，而不加硫化胶粉改性的一般沥青路面，夏天高温易软化流淌，冬季严寒易龟裂。 应用实例分析： 2001 年 3 月在广东肇庆大桥钢桥面铺装
24、工程中，由广东省长大公路工程有限公司选用我公司80 目橡胶粉在沥青混凝土中按一定比例掺加应用后，改性沥青混合料的多数性能指标均得到了不同程度的改善，特别是混合料的高温稳定性和低温抗裂性，得到了明显改善。 （使用证明详见附件二） 广东省长大公路工程有限公司按照交通部公路科学研究所广东肇庆马房大桥钢桥面沥青混凝土铺装设计方案的要求，决定采用多项先进施工技术和性能优良材料，设计方案中规定“本铺装在沥青混凝土中掺和一定比例的橡胶粉，以提高混合料的高温稳定性和抗疲劳能力。 ”橡胶粉的技术标准为： 内容 具体要求 试验方法 扯断强度（Mpa） 15 GB528 扯断伸长率（%） 500 GB528 丙酮抽
25、出物（%） 20 GB/T13460-92 灰份（%） 10 GB/T13460-92 水份（%） 1.0 密度（g/ml） 1.10-1.15 含铁量（%） 0.003 经综合分析、比较之后，认为我公司生产的轮胎胶粉纯度高，产品质量经国家级检测单位抽样检查，质量稳定，因此决定采用我公司生产的 80 目轮胎橡胶粉。橡胶粉采用干拌法施工，即橡胶粉按一定比例从沥青拌合楼特设的开口处掺入混合料中，再在拌和釜中搅拌均匀（干拌 30S、湿拌 30S） 。 室内实验结果表明，在改性沥青混合料中掺入一定比例的橡胶粉后，混合料的多数性能指标均得到了不同程度的改善，特别是混合料的高温稳定性和低温抗裂性，得到了明
26、显改善。 4、防水卷材的应用 有橡胶粒子配制成的防水建材添加剂，由它制成的新型屋顶材料可降低脆性温度、增强流动温度、降低穿透性。该种屋顶材料是一种新型的防水屋顶材料，以宽 60-80CM 韧性带形式生产，有多层组成，中间层为细玻璃纤维制成的玻纤布。 这一层决定了材料的强度性能。在其两面涂上厚度为 1.5MM 的改性沥青，在外、上、下贴上厚度为 0.10-0.15MM 的聚乙烯薄膜。 这些薄膜可以阻止屋顶防水材料成卷包装时互相粘住，以便运输。这种材料卷长度约为 10米。当采用这种材料覆盖房屋及生产车间平顶及余顶铺设，对使用喷灯加热沥青，此时聚乙烯薄膜熔化掉，沥青改性层粘在屋顶表面，并可使沥青层相
27、互粘接。通常，在屋顶上铺涂 2层，这样屋顶覆盖层总厚度为 6-7mm，最上一层有时并非聚乙烯膜层，而是花岗石料子层，这样可以保护光对屋顶材料的影响。另外，也可由大企业进行生产，可广泛应用与各城市不同层次住房屋顶防水。 5、水乳型防水涂料 在一定的温度下将废胶粉、沥青、高效乳化剂进行搅拌乳化，可以制成水乳型防水涂料。它可用作地下建筑、屋面防水涂层和管道等防腐蚀涂料。这种涂料可用机械喷涂工艺进行施工，这样施工不仅效率高，而且涂层均一并增强了涂层与基面的粘结强度。这种用废胶粉改性沥青的涂料属于水乳涂料，安全可靠、成本低，在高温下变形很小，在低温时仍有一定柔性。 6、废胶粉与树脂并用 一般来说，废胶粉
28、可填充于所有热塑性树脂，但较有实际意义的当推PE、PP、PS、PVC、CPE 、ABS 树脂等。用废胶粉掺用的热塑性树脂，多可用模压、层压、压延和注塑成型加工成制品。废胶粉和树脂掺用可以采用简单共混法和动态脱硫法。 动态脱硫法与简单共混法相比，其配方中含有硫化剂，可在保证物料混匀的基础上，使废胶粉之间，废胶粉与增容剂或废胶粉与树脂之间产生交联反应。由于废胶粉本身已是交联结构，且粒径较大，在共混过程中，即使废胶粉与树脂质量比是 80/20，废胶粉也很容易成为分散相，并且分散较均匀，工艺控制较容易，对加工设备的要求也低。聚烯烃/废胶粉塑性弹性体可用于生产密封条、屋顶及地面铺设材料、栅栏柱、枕木垫、
29、防滑垫、鞋底、挡泥板、车轮、洒水桶盖等制品。 在鞋底中添加硫化胶粉，可以改善鞋底的曲挠性。试验证明，不加硫化胶粉的鞋底经 2 万次曲挠就会断裂，而加了硫化胶粉的鞋底经 4 万次曲挠也不会断裂。 7、制造再生胶 在现阶段，我国橡胶粉的主要用途还是制造再生胶，而再生胶仍是我国废橡胶利用的主要途径，占全国废橡胶利用总量的 90。2005 年 ，我国再生胶产量已达 100 万吨，出口量达到50 万吨。 应用实例分析： 2002 年，晋勇橡胶有限公司将我公司橡胶粉应用于环保胶制品后，总结如下特点：（使用证明详见附件三） 1、所用化学剂无毒、无臭味； 2、无废气、无废水、和无废渣排放，符合国家环保标准；
30、3、拉伸强度、伸长率、弹性、耐磨性、光亮度比传统再生胶高； 4、可塑性稳定、配合剂易分散、省时、省能耗、收缩率低、流动性好、耐老化、硫化快、耐焦烧、耐酸碱等特点； 5、粒度越细的胶粉做出来的再生胶其性能越能接近天然原胶； 6、配方适宜程度下，可以提高橡胶制品的屈挠龟裂和抗裂口增长性能。 8、可制作枕木 橡胶粉与废塑料共混、镶嵌共聚，生产新型的橡塑材料，如高速铁路用的橡塑轨枕、高速公路的护栏等。用废胶粉制成的枕木，由于减少了摩擦力，不仅大大降低了火车的噪音，还有利于火车提速，同时也延长了枕木的使用寿命。更重要的是节省了木材，有力地保护了世界林业资源。三、方达集团及环宇公司介绍 1、方达集团介绍
31、东莞市方达集团有限公司（以下简称方达集团）成立于 1999 年，集团总部位于被誉为“中国乡镇之星”的东莞市长安镇，紧临 107 国道、广深高速公路主干线大道、深圳机场等省主干线，交通便利，四通八达。产业投资涉及生产制造、科技开发、商贸流通、酒店服务、房地产开发、交通运输等多个领域。下辖 11 家全资及控股子公司，总资产达 25 亿。方达集团成立以来，以经营多元化、产品名优化、企业国际化发展战略为指引，秉承“诚信、务实、创新、卓越”的企业精神，遵循“ 以客为尊、诚信服务、优质高效、努力拼搏、开拓创新、不断进取”的经营宗旨，坚持以人为本的用人机制，按现代企业管理制度，规范、完善内部组织管理，200
32、4 年被评为东莞民营五十强企业，多次被广东省、东莞市评为“优秀民营企业”“ 优秀民营科技企业”等荣誉称号。 方达集团将继续深化以市场为导向，以客户为中心的经营理念，在董事长麦校勋先生的带领下，同心同德，与时俱进，锐意进取；以应对变化、整合资源、创造价值为集团远景目标；以立足于贸易和服务领域，在全面提升专业化经营水平和为客户提供全方位增值服务的基础上，通过战略投资和业务延伸，培育和发展贸易、工业和房地产、酒店等四大核心业务，用 10 年时间把方达集团打造成为具有综合实力和竞争优势的国际化经营的大型企业集团。 集团产业架构图： 2、集团负责人介绍 董事长：麦校勋 历任广东省工商联合会副会长、东莞市
33、政协常委委员、长安商会终身名誉会长等职，国内著名的优秀民营企业家，具备高瞻远瞩的战略发展眼光，国内循环经济产业的领路人。成功后不忘回报社会，关心社会福利事业发展。二 00 五年捐款一千多万元支持“大地之爱母亲水窖”公益事业项目，帮助西部缺水地区群众解决安全饮水问题。曾获得的荣誉有： 东莞市政协常委 全国工商联五金机电商会副会长 广东省工商联执委 东莞市工商联（总商会）副会长 广东方达集团董事长（创始人） 长安商会永远名誉会长 3、投资领域及核心产业介绍 1) 投资领域涉及：制造业、房地产、酒店业、运输业、投资金融、物流贸易、传媒科技； 2) 核心产业介绍： 方达实业有限公司 方达实业有限公司固
34、定资产投资 4.8 亿元，占地面积 100000 平方米，主导生产 110-500mmPVC-U 双壁波纹管、300-800mmHDPE 双壁波纹管、800-2600mmHDPE 缠绕增强管及从 20 至 630mm 的 PVC-U 国标给、排水（排污）管材及管件、 PVC 难燃电线套管及配件、PVC-U 埋地通信电缆管、PVC-C 高压电力电缆套管、玻璃钢管道和 PE 埋地燃气、供水管材等。方达实业公司抓住机遇，引进国际先进设备，生产符合国家政策推广的大口径塑料排水、排污管道。目前，方达实业生产的大口径排水、排污管道越来越广泛的应用于各类工程领域。公司员工近 1200 人，聚集了目前塑胶行业
35、内企业管理、技术开发及市场营销方面的各类中、高级人才，拥有包括 12 条大口径管材生产线在内的挤出及注塑机器一百多台，生产设备及技术先进，年生产能力可达 80000 吨，是目前华南地区设备配套能力最强，质量、品种规格最齐全的塑胶管道生产企业之一。 方达电子工业有限公司 东莞市方达电子工业有限公司于 1999 年经公安部批准、成立，注册资本 1680 万元人民币，是广东方达集团下属的省级高新技术企业。公司致力于汽车电子、消防电子和家用报警器的研发、生产、销售和技术服务。经过几年的飞速发展，公司自主研制的 FD800 汽车行驶记录仪已通过公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测，已在全国各地成功安
36、装；家用一氧化碳报警器、烟雾报警器已通过欧洲 CE 认证，成功出口到欧洲各个国家；FD 系列和灵动一代智能 8000 系列产品均通过国家消防电子产品质量监督检测中心的检测，并获得 3C 证书，产品的各种技术指标均达到国内一流水平。 莲城酒店 由东莞市方达集团投资扩建的莲城酒店是一家集旅业、餐饮、休闲、娱乐于一体的四星级涉外商务酒店。酒店位于享有“投资者天堂”之称的长安镇，酒店紧依广、深、珠高速公路与107 国道交汇处，距深圳机场及福永码头仅 20 分钟车程，交通便捷，地理位置极为优越。酒店设有各类豪华客房、别墅 200 余间，拥有大小宴会厅及多功能厅 3 个，设计独特、气派恢宏，先进会议设施一
37、应俱全，是宾客举行各式聚会的理想选择。 长荣置业有限公司 长荣国际机械五金广场位于东莞市长安镇振安大道(该大道贯穿长安镇工业重心区) ，周边遍布大型工业区；交通四通八达，紧靠广深高速公路，107 国道，S358 省道；处于珠三角经济圈的中心地带。优越的地理位置，形成了巨大的地缘优势，为长荣的发展提供了广阔的市场空间。长荣国际机械五金广场是方达集团投资 1.5 亿元倾力打造的华南地区大型的机械五金模具专业市场，占地 10 万平方米，总建筑面积超过 15 万平方米，其规划科学合理、布局巧妙精致。目前广场商铺的入驻率已达到 95%以上，广场为商家提供了优越的经营环境，完善的配套服务，以及优惠的招商政
38、策，吸引了瑞士阿奇夏米尔，日本三菱，台湾杨铁，青岛海克斯康，深圳博耐特，常州二机，上海大量等一大批的海内外知名企业前来投资加盟。 盛世方达日用品有限公司 东莞盛世方达日用品有限公司始创于 2005 年 12 月，是东莞市方达集团有限公司下属的一家国内贸易公司。 公司主要致力于日常家庭用品的销售，以传统产品开发新经营模式。 “美丽在望”是公司在“方达健康饮水教育基金”基础上着力打造的助推“大地之爱母亲水窖”公益事业项目，帮助西部缺水地区群众解决安全饮水，该项目深得全国妇联、中国妇女发展基金会的称赞。 （其它略） 4、东莞市方达环宇环保科技有限公司组织架构图 5、方达环宇公司简介 东莞市方达环宇环
39、保科技有限公司（以下简称方达环宇公司）是广东方达集团全资附属企业，公司成立于 2001 年，位于东莞市长安镇，是一家专业从事废旧轮胎常温制取橡胶粉技术研究及相关设备设计、制造的民营高科技环保企业，荣获 “广东省高新技术企业”、东莞市政府授予的“民营高科技” 企业等多种荣誉称号，为我国加入 WTO 和参与经济全球化的需要，也为了适应本集团、适应社会生产力发展，规范市场秩序，提高产品质量，增强出口产品竞争力，目前已通过 ISO9001-2000 版国际质量体系认证。 公司现有在职员工 300 多人，厂房及行政办公面积约 2 万平方米，方达环宇先后投入研发经费 4000 多万元专业从事废旧轮胎再生利
40、用的产业链科研开发与建设，公司研制开发的系列“废旧轮胎常温制取精细胶粉工艺及成套生产线”处理废旧轮胎新技术已日臻完美，在 2004 通过了中国石油和化学工业协会以专家评审的形式进行的科学技术成果鉴定（详见附件四） ，产品获五项国家专利，国际专利也正在申请当中，并拥有进出口权以及技术开发研究中心。 公司研发的“废旧轮胎常温制取精细胶粉工艺及成套生产线”综合耗能低、效率高、彻底解决废旧轮胎污染的环境的问题，同时为紧缺的橡胶资源开辟了循环再用的新途径，其核心技术在国际处于领先水平。2005 年，俄罗斯一次性向方达集团预订了 30 套废旧轮胎常温制取精细胶粉工艺及成套生产线产品，价值约 3 亿元人民币
41、。此举也标志着中国第一套智能型废旧轮胎再生设备成功登陆欧洲市场，实现零的突破。 公司机构下设有年处理废旧轮胎 10000 吨示范生产线专用厂房，环保型再生胶生产车间，橡胶制品生产车间，设备制造专用厂房。机械加工及各类设备 50 多台/套，具备年生产、制造废旧轮胎处理 1000 吨10000 吨生产线设备 25 套以上的生产能力。生产的再生橡胶制品有精细橡胶粉、环保胶、地板胶、汽车挡泥板等，生产过程无三废，符合环保要求，产品广泛应用于橡胶工业、建材工业、鞋业、农业等行业。方达环宇也是目前国内第一家形成废旧轮胎再生利用产业链的企业。公司技术力量雄厚，有中、高级工程师、大学本科以上管理人员180 多
42、名。厂房规模大，生产设备和检测手段齐全，可提供设计、制造、安装、维修以及为客户培训操作、维修人员等服务项目。6、企业负责人简介 企业负责人：潘志荣 职 务: 总经理 长期从事市场营销及企业管理工作，具有敏锐的市场意识与杰出的企业运作能力，精通现代企业管理，对企业战略发展、组织管理、资本营运等具有独到见解。 历任广州保税区进出口商务工作、广州招商局项目招商主办、创维集团分公司总经理、方达集团综合管理中心经理、子公司总经理等职。具有良好的企业管理，市场开拓素质及制造型企业的经营理念和质量管理经验，对企业团队建设及企业文化有独到的管理。 7、方达集团优势 方达集团公司职工人数约 3000 人，其中有
43、中、高级工程师 380 多人，大学本科以上管理人员 750 多名。通过多年的产品开发和生产，公司培养了一大批操作熟练的技术工人和具备专业理论知识及丰富实践经验的技术人员，并吸收了众多国内相关行业的专业技术和管理人才，组成了一支年龄结构、知识结构、技术结构合理的能打硬仗的队伍，为本项目的实施提供了有力的人力资源保证。 8、研发团队介绍 张宪民，华南理工大学机械工程学院副院长，教授、博导，机电工程专业，主持总体方案的制定；提供实验条件及技术支持。 程源，北京化工大学教授、博导，化工机械专业，主持总体方案的制定；提供实验条件及技术支持。 蒋红春，方达环宇公司总工程师，机械设计专业，主要参与总体方案的
44、制定；提供实验条件及技术支持。 卿炳炎，方达环宇公司高级工程师，机械设计专业，参与总体方案的制定；对技术改进项目进行设计。 周聆，方达环宇公司高级工程师，机械设计专业，参与总体方案的制定。 陈修祥，方达环宇公司高级工程师，自动化专业，设备智能化控制系统的设计。 胡华，方达环宇公司项目工程师，机电专业，参与总体方案的制定。 9、主要产品 1) 废旧轮胎常温制取精细橡胶粉艺及成套生产线及其专利技术； 2) 环保无臭再生胶及其专利技术； 3) 5120 目橡胶粉、钢丝、纤维； 4) 申请国家专项扶持资金项目申报与报告撰写指导。 10、设备规格 1) 可以根据客户之实际状况量身订做，也可为客户代加工设
45、备，最小设备规格为：1000 吨/年处理。 2) 3000 吨、5000 吨、10000 吨废旧轮胎常温制取精细胶粉生产线。 11、生产能力 1) 年生产各种规格的废旧轮胎处理生产线 25 套； 2) 年生产 3 万吨铁路轨枕垫、橡胶粉地板及铺装材料等橡胶制品； 3) 年处理 10 万吨废钢丝子午线轮胎，可生产 5120 目的精细胶粉。 12、公司发展及取得的成果 五年前，当循环经济这个经济发展模式刚刚被国人提起的时候，方达集团董事长麦校勋先生以战略家的眼光预见到的资源循环利用的巨大前景即将到来。毅然投入巨资进入当时并不被世人看好的废旧轮胎循环利用行业中，历时五年苦心孤诣的研发与测试，方达人成
46、功研制出“废旧轮胎常温法制取精细胶粉工艺及成套生产线设备”，并通过了国家级的鉴定，成功的填补了我国废旧轮胎资源再生循环利用的空白，这是方达人的骄傲，更是方达环宇公司新的起点。 经历了六年的风雨磨炼，方达环宇公司先后取得了一系列的成就： 1、2001 年东莞市科学技术委员会与东莞市技术市场管理办公室认定我公司为“民营科技企业”，证书编号为：DMK0104195（详见附件五） 2、 “废旧轮胎常温制取精细胶粉工艺及成套生产线”已申报七项国家知识产权专利，其中已获得五项，其它二项正在审查之中。 （详见附件六至附件十二） 3、2001 年由广东工业大学环境与资源工程系对我公司建设项目环境影响进行分析后
47、认为，该项目建成后对促进本地区经济发展有一定的促进作用，建设单位严格执行我国建设项目环境保护“三同时制度” 、对各项污染防治措施切实逐项予以落实，并加强生产和污染治理设施的运行管理，符合国家、地方标准，因而本项目建设是切实可行的。 （详见附件十三） 4、2005 年由广东省经济贸易局授予我公司该项目为“2005 年广东省双优技术改造工程重大节能与资源综合利用优秀项目”的荣誉称号。 （详见附件十四） 5、2005 年广东省科学技术厅授予我公司为高新技术企业的荣誉称号。证书编号：0544019B0301（详见附件十五） 6、 “废旧轮胎常温制取精细胶粉工艺及成套生产线”2004 年由中国石油和化学
48、工业协会以专家评审的形式进行了鉴定，并于 2004 年 10 月 28 批准为科学技术成果。 7、2005 年国家大力提倡循环经济，公司多年的投入终于得到了广东省各级政府的肯定和认可，将我公司列为广东省国家循环经济示范园区项目之一。 （详见附件十六） 8、我公司是中国橡胶工业协会会员单位、中国轮胎翻修利用协会理事单位、东莞市高新技术企业协会会员单位。 （详见附件十七、十八、十九） 9、2005 年我公司申报并通过 GB/T19001-2000 国际质量体系认证，公司以严格的质量标准进行生产和管理，为产品冲击国际市场打下了良好的基础。 10、2004 年东莞市政府将我公司“废旧轮胎常温制取精细胶
49、粉新工艺及成套生产线”授予东莞市科学技术进步奖的荣誉称号。 （详见附件二十） 辛勤的付出必将收获丰收的喜悦，公司的订单纷至沓来，俄罗斯客户，印度客户，伊朗客户，美国客户,韩国客户以及国内众多客户等等，不胜枚举。事实证明：高回报的投资行业，顶尖的制造工艺，完善销售服务体系是方达设备走向成功的关键。 俄罗斯市场的成功开拓，表明方达人有实力进军欧洲市场。海内外客户慕名而来，说明了方达环宇公司产品在国际市场已经建立起相当的知名度，足以让方达环宇人信心百倍。国内市场的稳步发展，显示着国内巨大的市场潜力。其中，辽宁客户对产业前景的坚定信心证明方达环宇的产品得到社会的肯定和认可，这必定会掀起中国废旧轮胎处理产业的巨大声势。 继往开来，方达人以振兴民族循环产业为己任，乘风破浪，锐意进取，为广大顾客朋友提供更优质的产品和服务。四、生产线工艺流程、相关设备配置表 （一）生产线工艺流程 1、设备选型与配置 废旧轮胎常温法制取精细胶粉生产线包括“大、中、细型碎粒机、立式同轴 15精细粉研磨机、高精度无级调节气流分选机等等设备。 “废旧轮胎常温制取精细胶粉工艺及成套生产线”性能有： （1）整胎进料；（2）全自动、无三废（尘、水、味）污染；（3）钢丝、纤维自动分离；（4）40-120 目无级自动气
