1、样本工程京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程“标段样板工程”申报表施工标段 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程 TJ-2 标 施工单位名称 中国葛洲坝集团股份有限公司监理单位名称 河南省高等级公路建设监理部有限公司 申报的分 项工名称、部位和桩号 K15+215.45 盆尧分离式立交 2-3#空心板梁中跨中梁该 分 项 工 程 的 创 优 成 果针对本次样本工程 K15+215.45 盆尧分离式立交 2-3#空心板梁施工，我们对每一个环节施工设有专人负责，对操作人员设置奖罚措施，责任到人。 经过施工人员的精心组织和施工，监理人员的严格监理和及时检验。该桥 2-3 中跨中梁钢筋保护层、板梁长度
2、、宽度、高度、断面尺寸、平整度均符合设计及规范要求。外观质量：混凝土表面平整、光洁，棱角 线一致。颜色一致，无明显施工接缝；未出现蜂窝、麻面,封锚混凝土密实、平整，质量等级为合格。施工单位意见：项目经理：日 期： 驻地办意见：驻地监理工程师：日 期： 总监办意见：总监代表：样本工程日 期：注：1、本表一式三份；2、后附施工工法、自检资料、施工总结、反映样板特点的施工过程和成品的照片等。京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程“标段样板工程”监理工程师评定表施工标段 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程 TJ-2 标 施工单位名称 中国葛洲坝集团股份有限公司监理单位名称 河南省高等级公路建设监理部有
3、限公司 申报的分 项工名称、部位和桩号 K15+215.45 盆尧分离式立交 2-3#空心板梁中跨中梁驻地办评语及评定结果：驻地监理工程师：日 期： 样本工程总监办评语及评定结果：总监代表：日 期：京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程 TJ-2 标段先张法预应力混凝土空心板梁施工工法样本工程中国葛洲坝中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程TJ-2 合同段项目经理部二 一四年一月 先张法预应力砼空心板梁预制工法1 前言先张法预应力砼空心板梁板主要用于桥梁的上部结构，能有效减轻大跨度梁板的重量，降低建设成本。京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2 标项目部根据施工经验编制本工法。2 工法
4、特点2.1 提高了空心板的砼外观质量,能够达到混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，不出现普通混凝土的质量通病。2.2 有效控制板体尺寸，确保优良率；样本工程2.3 施工工艺简单、质量可靠，施工安全，可集中工厂化生产；3 适用范围适用于本标段桥梁上部先张法预应力空心板梁施工预制。4 工艺原理通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，在台座增加对拉螺栓，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土空心板梁底面和边梁外侧面达到清水混凝土的标准。采用非抽芯式聚苯乙烯泡沫板内模，解决内膜上浮的通病，保证了空心板
5、的顶板厚度。5.施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程拆模养生预应力筋放张梁板出坑强度测定浇注底板混凝土安装内模绑扎顶板钢筋浇注顶板混凝土制作试件运送混凝土 混凝土拌和台座制作吊装底板钢筋骨架穿预应力筋安装侧模板 模板制作底板钢筋制做绑扎扎施加预应力样本工程施工工艺流程5.2 施工操作要点5.2.1 张拉台座 的设计制作1 张拉台座一般设计为长线型槽式台座。根据设计图纸，准确进行放样。台座由传力墩、台面和反力梁组成，根据现场地质条件，确定是否对台座下基础进行深层处理。2 传力墩和反力梁整体参加受力而台座不受力，所以它必须有足够的强度和刚度。台座刚度对预应力影响较大，若刚度不够，台座变形较大
6、，预应力损失就会较大。因此要求在梁板预制前在台座放入钢绞线，对张拉台座及横梁进行荷载试验，满足要求才能使用。经验算确定传力柱边柱、中柱、抗力墩的尺寸。抗力墩张拉端及锚固端都应设计为钢筋混凝土结构，其余为C30 素砼。传力柱轴线与钢绞线在同一平面内，使传力柱为轴心受压构件。张拉端及锚固端部预埋 =16mm 的钢板，以使应力分散。3 台座在设计、施工时要考虑埋设对拉螺栓，间距 50cm 左右，与契形木块结合使用，使侧模与底模紧密咬合，完全防止漏浆与胀模，既确保砼浇筑质量用以固定侧模，保证侧模固定均衡，避免漏浆。4 在进行张拉台座底模施工时，必须严格控制其宽度、平整度和直顺度。宽度控制在 1430m
7、m，平整度及直顺度控制在 3mm 以内，梁板底模要求不小于6mm 的钢板底模。5.2.2 空心板侧模的设计制作1 空心板侧模板要由专业的模板公司进行设计和加工。模板要求采用厚样本工程度6mm 的钢板制作的整体大块模板。模板在分节、分块、分段、连接、拼缝处理等方面要严格控制，要尽可能的减少分端、分块和连接。2 侧模应设计为包底模，上部应布设 50cm 间距的对拉螺栓。3 外侧外边梁带挑檐侧模要求采用整体钢板一次压制成型，不允许采用钢板焊接成型挑檐。在挑檐模板上要黏贴 2cm*1cm 半圆滴水线条。4 底模、侧模脱模剂严禁采用废机油和机油,要求采用液体石蜡。5 端模下部用方木垫起，端模上按设计的钢
8、绞线间距预留空隙，以便穿钢绞线。浇注砼之前，用海棉将孔堵严，防止漏浆6 涂刷脱模剂后不能立即浇注混凝土时应及时用塑料薄膜粘贴覆盖。7 各类模板均采用准入制度。5.2.3 钢绞线的张拉1 钢绞线进场后取样进行检测，确定计算弹性模量，算出钢绞线达到设计预应力值时的伸长量。2 标定后的张拉设备应统一编号，固定使用，防止混用，校顶频率按使用 200 次或 6 个月为一个周期，定期配套校顶。预应力锚具应仔细检查外观有无裂痕，并按规定抽样做复试。3 板梁底板钢筋吊装进台座后开始钢绞线穿放工作，放置钢铰线时采用细木条垫在底板上，使其脱离底板上的隔离剂，防止隔离剂沾污钢绞线，并防止钢绞线拉伤底板。4 钢绞线在
9、张拉端头集中下料，便于钢绞线穿入，下料长度测量准确后采用砂轮机切断。5 张拉工艺：方法采用多根单向张拉。首先用 27 吨小千斤顶将单根钢绞线张拉到 15%的应力，并锚固与端横梁上，确保同批钢绞线的顺直和张拉后样本工程的初应力一致，并使活动横梁与固定横梁保持平行。张拉程序：015%初应力30%100%锚固、持荷 2 分钟6 张拉注意事项1)张拉人员需经培训、上岗。2)不允许使用锈蚀钢筋和钢绞线。3)张拉设备在使用前进行标定，并全面检查到位，确保安全。4)张拉时，千斤顶前后严禁站人，由张拉班长负责指挥，张拉完成后 8小时内严禁施工。5.2.4 钢筋加工及绑扎1 钢筋在加工棚内集中加工，空心板钢筋骨
10、架采用预制槽外绑扎，整体吊装到槽内进行混凝土浇注。2 板梁钢筋保护层必须保证。施工前制作好或购买与保护层厚度相同的砂浆垫块，垫块强度和砼的标号相等，绑扎前要在水中侵湿。放置时要错开，避免在一个界面内。3 顶板钢筋绑扎工作必须在张拉结束 8 小时后进行；按有关图纸，做好预埋钢筋、预埋件及预留孔的定位工作，特别要准确固定防止内模偏位的定位钢筋。伸缩缝和护栏等处的预埋钢筋位置要准确。控制底板厚度的钢筋应固定牢固等。4 施焊场地有防风、雨、雪、严寒设施。焊接地线与钢筋要接触紧密,不得烧伤主筋。焊接过程中要及时清渣。焊缝余高要平缓过渡，弧坑要填平,焊接端钢筋要预弯，使两钢筋的轴线在同一直线上。5 采用镀
11、锌铁丝绑扎钢筋，靠近模板的绑扎钢筋铁丝接头要向内侧弯曲。样本工程6 按设计要求设置预埋件。必须保证预留的泄水孔、通气孔、伸缩缝预埋筋及护栏预埋筋位置正确。7 要求采用高强度水泥混凝土垫块，十字交叉布置。5.2.5 混凝土浇筑1 按照试验室的施工配合比拌制混凝土。拌制的混凝土要色泽均匀，无离析和泌水现象，和易性好，及时检查混凝土的坍落度等质量指标是否符合要求。坍落度控制在 7-8cm（初凝时间应考虑内模安装的影响） 。2 混凝土拌合采用拌合站集中拌合，拌和时间宜控制在 2min，不能过短，也不能过长。3 砼采用输送车运输，小型龙门吊起吊漏斗到工作面布料。4 砼浇筑时，首先应对模板、钢筋和预埋件再
12、次进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净，模板应无漏浆现象。同时检查砼的坍落度。浇筑底板时，应严格按照施工图纸控制底板厚度。5 内模安装完成后在其三侧表面每隔 1m 成梅花型安放垫块,然后绑扎顶板及预埋钢筋,绑扎钢筋在半小时内完成。待钢筋绑扎完成后,进行腹板及顶板砼浇筑。在浇筑两侧腹板时，应特别注意两侧的砼要分层均衡上升，不得有时间间隔。两侧平行振捣，以防止内模左右偏移。采用振动棒振捣时，应避免触及预应力筋、钢筋和模板；严格控制梁体高度，控制混凝土面不可浇的过高，防止安装就位时桥面高程出现较大的正误差。浇筑完毕梁顶部压平、拉毛。6 对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止
13、, 应采取措施将混凝土表面泌水排除；混凝土浇注过程中安排专人分片负责对混凝土振捣质量进行检查。样本工程7 当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。8 除按照规范制作试件外，多加一组试块作为钢绞线放张时的依据，并与浇筑梁同条件下养护。5.2.6 混凝土养护1 混凝土浇筑完成并初凝后，即开始覆盖节水保湿养生膜，其标准应满足 JG/T188-2006 标准要求。养护时间应不低于 7 天。2 外模板及端头模板在混凝土强度达到 2.5Mpa 后即开始拆除，内模为一次性模板，无需拆除。模板拆除时要注意缓慢、方向合理，特别对于倒角位置要特别注意。3 当环境气温低于 5
14、度时，应采取蒸汽养生。5.2.7 钢绞线放张预应力放张时，预应力钢筋必须待混凝土强度达到设计混凝土强度等级的 85%，且砼龄期不小于 7 天，方可剪断钢绞线进行放张。即可进行预应力钢绞线的放张工作。采用千斤顶法进行放张，先将千斤顶重新拉到控制应力，按缓慢分级均衡对称放张的方法进行预应力放张，千万不可骤然放松。经过4 级放张后用砂轮机切断预应力钢绞线。先切断工字钢附近钢绞线，再切断梁端钢绞线，切完后用砂浆或防锈漆把钢绞线的外露部分进行涂饰封闭。5.2.8 板梁出槽在梁端将预制好的封头板放进预埋洞口，并用砂浆进行封头固定。对预制梁按具体孔号，安装顺序、预制日期进行编号。利用龙门吊移梁出坑到预定位置
15、，存放期委派专人定期检测梁的起拱度且及时记录。5.2.9 空心板腹板凿毛和顶面处理样本工程采用高频振动凿毛机对空心板腹板进行凿毛处理，凿除腹板表面浮浆，露出石子，以加强相邻梁板间铰缝混凝土的结合质量，顶面用钢丝刷刷去浮浆。5.2.10 板梁的存放空心板梁出梁用两台 20 吨龙门吊移至存梁区，在两端支座中心线下放置15*15cm 枕木垫块。空心板梁堆放不得超过三层，存梁时间不超过 90 天；红漆注明梁板编号、浇筑日期；空心板的支点选在梁支座位置处，梁面成水平搁置；经常检查存梁支座的状态。6 材料与设备6.1 水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥，同一座桥梁板应采用同一
16、厂家同一批次的水泥。6.2 中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净（含泥量小于 2%、粒径小于 5mm 的河砂。6.3 碎石要求采用颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量小于 1%的碎石。原材料应有足够的存量，保证同一结构物混凝土颜色基本一致。6.4 原材料不满足要求，必须清出现场。6.5 试验室和机料部每天进行一次材料统计，在材料的数量上必须保持一致。6.6 根据原材料和气候确定混凝土配合比，在试验室和监理双方签认后交给拌和场后方可开盘。6.7 施工配合比不得随意调整。6.8 外加剂。可采用 FAC 聚羧酸高效减水剂，要求定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场的原材料经监理取样复试合格后，应立即进行
17、“封样“，以后进场样本工程的每批来料均与“封样“进行对比，发现有明显色差的不得使用。清水混凝土生产过程中，一定要严格按试验确定的配合比投料，不得带任何随意性，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽验砂子、碎石的含水率，及时调整用水量。6.9 钢筋、钢绞线规格应符合设计要求；钢筋每 60T 为一取样单位，进行力学性能和弯曲性能试验。各项指标应达到 GB1499-2007 及 GB13013-1991 的标准。钢绞线进场后每 60T 为一批次，每批次抽取三组样品进行试验。各项试验指标达到 GB/5224-1995 标准，即抗拉强度 b1860Mpa.6.10 每一梁厂要求配备模板工 15 人
18、，混凝土工 15 人，电焊工 10 人，钢筋工 30 人，技术人员 3 人，安全人员 3 人。配备强制式混凝土搅拌站 1 台，混凝土运输车 2 台，30、50 插入式振捣棒电动振捣器 4 台，电焊机 2 台，16 吨吊车 1 台，30 吨龙门吊一套；发电机 2 台；整体新钢模板 200 平方米以上。7 质量控制7.1 空心板在施工中要按照公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 及公路工程质量检验评定标准JTG-081-2004 的要求进行施工及质量控制（应适当提高外观质量标准） 。施工中严格控制空心板几何尺寸及底、顶板厚度及钢筋保护层厚度。通过检测砼标准试件强度，评定空心板砼强度，并对 2
19、8 天龄期已到的空心板进行回弹值检测。7.2 进场原材料首先按试验规范抽检频率进行抽检，检验合格者用于施工生产，不合格清理出场，确保工程实体质量。7.3 钢筋焊接要满足钢筋焊接及验收技术规范JBJ18-84 的要求，钢筋安装要满足上述规范中的要求。样本工程7.4 钢绞线的制作及张拉过程中的质量控制应满足上述规范中的要求。7.5 成品检验结果要满足上述规范中的规定。先张法预应力空心板施工中应严格控制各项指标，具体见公路工程质量检验评定标准JTG-081-2004 表 8.3.1-1、8.3.1-2 和 8.7.1-1。8 劳动力组织每一梁厂劳动力配备要求配置如下表：工作阶段 工 种 人 数 工作
20、内容全过程 技术人员 3 技术指导全过程 安全人员 3 安全施工工长 1 领班支、拆模板模板工 8 支、拆模板工长 1 领班钢筋工 10 绑扎钢筋绑扎钢筋焊工 10 焊接钢筋工长 1 领班模板工 2 维护模板浇筑混凝土混凝土工 10 浇筑混凝土9 安全措施9.1 成 立 安 全 生 产 领 导 小 组 ， 建 立 健 全 安 全 生 产 管 理 体 系 。9.2 制 定 安 全 管 理 目 标 ， 参 建 人 员 认 真 宣 传 并 层 层 分 解 贯 彻 落 实 。9.3 坚 持 开 展 群 众 性 的 安 全 生 产 意 识 教 育 。9.4 进 入 施 工 现 场 必 须 按 规 定 佩
21、 带 安 全 带 、 安 全 帽 ， 由 专 职 安 全 员 对 安 全 防 护用 品 的 配 备 和 佩 戴 情 况 不 定 期 检 查 ， 并 制 定 奖 罚 办 法 。9.5 在 大 风 和 恶 劣 天 气 的 情 况 下 ， 避 免 高 空 作 业 ， 做 好 防 台 风 、 雷 电 工 作 。9.6 焊 接 施 工 用 氧 、 炔 气 存 放 必 须 规 范 ， 气 瓶 配 备 防 震 和 防 护 帽 ， 防 止 阳 光 曝样本工程晒 ； 易 燃 物 品 远 离 焊 区 ； 工 作 区 配 备 良 好 的 通 风 设 施 。9.7 正 确 选 择 、 安 装 、 使 用 和 维 护
22、电 器 系 统 和 设 备 ， 并 由 专 职 人 员 负 责 定 期 检查 ， 严 禁 私 拉 乱 接 ， 所 有 电 器 设 备 必 须 可 靠 接 地 ， 并 且 安 装 漏 电 保 护 装 置 。9.8 施 工 前 进 行 施 工 技 术 交 底 和 安 全 技 术 交 底 。9.9 钢 绞 线 及 张 拉 设 备 经 过 试 验 和 标 定 。9.10 张 拉 端 设 置 安 全 网 。10 环保措施10.1 建 立 环 境 保 护 领 导 小 组 ， 明 确 分 工 和 职 责 ， 做 到 施 工 的 同 时 环 境 保 护 兼顾 ， 同 时 有 人 抓 、 有 人 管 。10.2
23、 生 活 垃 圾 、 施 工 垃 圾 集 中 堆 放 ， 运 至 环 保 部 门 或 业 主 指 定 的 堆 放 点 。10.3 生 活 污 水 、 施 工 污 水 经 过 净 化 后 再 排 放 。 严 禁 直 接 排 放 河 、 塘 中 。10.4 材 料 运 输 防 止 抛 洒 滴 漏 ， 运 输 道 路 及 时 洒 水 ， 以 防 尘 土 飞 扬 。10.5 对 各 种 机 械 设 备 进 行 经 常 性 保 养 ， 尽 量 降 低 噪 音 污 染 ， 进 行 有 噪 音 危 害的 施 工 要 努 力 降 低 噪 音 ， 并 尽 量 避 免 夜 间 作 业 。10.6 机 械 维 修
24、时 ， 先 在 地 面 铺 垫 一 层 砂 土 ， 维 修 完 成 后 ， 将 其 清 扫 并 集 中 堆放 ， 统 一 处 理 并 运 往 环 境 部 门 指 定 的 堆 弃 点 。 废 弃 燃 油 、 机 油 、 液 压 油 等 集 中存 放 ， 统 一 处 理 。10.7 人 员 要 求 作 业 人 员 必 须 经 过 考 核 合 格 ， 持 证 上 岗 ； 作 业 人 员 必 须 佩 戴 胸 卡 ； 作 业 人 员 必 须 服 从 指 挥 ； 作 业 人 员 必 须 经 过 项 目 岗 前 培 训 以 及 技 术 ；样本工程 人 员 必 须 定 岗 ， 不 要 轻 易 调 动 ；10.
25、8 机 械 设 备 按 规 定 喷 字 编 号 ； 停 放 整 齐 ； 专 人 管 理 ， 定 期 检 查 和 标 定 ； 严 禁 超 载 和 带 病 作 业 ； 有 操 作 规 程 ；10.9 材 料 存 放 材 料 堆 放 场 地 平 整 硬 化 ； 大 宗 材 料 用 隔 墙 分 仓 存 储 ； 物 资 存 放 分 门 别 类 、 整 齐 有 序 ； 材 料 进 场 必 须 检 测 合 格 ； 恶 劣 天 气 必 须 覆 盖 ； 材 料 堆 放 场 地 应 有 排 水 设 施 ， 且 保 持 畅 通 ； 场 内 临 时 道 路 应 平 整 坚 实 ；10.10 作 业 环 境 施 工 现
26、 场 秩 序 井 然 ； 有 醒 目 的 施 工 标 志 牌 ； 根 据 工 程 规 模 确 定 拌 合 站 占 地 面 积 ； 根 据 集 料 规 格 、 级 配 的 比 例 现 场 确 定 存 料 区 数 量 ； 对 石 料 进 行 清 洗 ， 对 砂 进 行 过 筛 ； 设 置 钢 筋 存 放 区 和 钢 筋 加 工 区 ；样本工程 两 场 一 站 周 围 和 预 制 场 内 地 面 按 1%设 置 排 水 横 坡 ； 存 梁 区 两 台 座 中 间 设 有 临 时 排 水 设 施 。京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程 TJ-2 标段先张法预应力空心板梁预制样板工程施工总结样本工程中国葛
27、洲坝中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程TJ-2 合同段项目经理部二 一四年一月先张法预应力空心板梁预制样本工程工艺总结由我部承建的京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 TJ-2 合同段桥梁盖梁，在项目部的积极准备和监理工程师的精心指导下，于 2013 年 12月 08 日进行了 K15+215.45 盆尧分离式立交 2-3#中跨中梁样板工程施工。我部通过样板工程的实施，为进一步总结经验，加强管理，规范化施工创造了条件。同时，为全面指导后续板梁施工提供可靠的施工依据。现将梁板工程的实施过程及所取得的成果和经验呈报贵驻地办，请审阅、指导。一、样板工程的目的和作用1、由于不同的工程项目是
28、在不同的自然、人文环境下进行的，材料、人样本工程员、设备、工艺、环保等要求均发生了变化，这些变化将不同程度的对工程质量参数构成影响，通过样板制工程，可以评价对工程质量影响程度。2、通过样板工程的实施，便于总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。3、通过样板工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是通过对有可能影响工程质量的各种因素发现和分析，及时调整工艺流程，避免后续工程返工，减少施工损失。4、通过样板工程的实施，熟悉设计规范和技术要求，根据项目特点，确定质量等级及验收标准，落实合同文件对工程的特殊要求。二、工程概况漯驻高速改扩建工程高速公路 TJ-2 标（K9+295K19+795）全
29、长9.295km, 本标段共有 12 座桥梁的上部结构设计为先张法预应力空心板梁，其中洪河大桥 1 座，分离式桥 11 座，按跨径分有 16m、20m 两中规格的空心板，其中 20m 空心板 120 片，16m 空心板 130 片；合计 250 片。各种规格空心板主要工程数量见下表 空心板梁工程量见下表: 表-1序号 中心桩号 桥梁名称 交角 上部结构 孔数及 孔径 数量 （片）1 K9+836.45 农场分离式立交 80 预应力砼空心板 2-20 202 K11+152.48 酒厂分离式立交 90 预应力砼空心板 1-16 103 K11+820.43 护庄分离式立交 100 预应力砼空心板
30、 2-20 204 K12+267.94 顾庙分离式立交 100 预应力砼空心板 3-16 30样本工程5 K12+445.95 洪河大桥 90 预应力砼空心板 8-20 806 K12+973.46 王湾分离式立交 100 预应力砼空心板 1-16 107 K13+952.45 赵庄分离式立交 95 预应力砼空心板 1-16 108 K15+215.45 盆尧分离式立交 80 预应力砼空心板 3-16 309 K16+106.92 于营分离式立交 （号） 85 预应力砼空心板 1-16 1010 K16+484.44 于营分离式立交 （号） 85 预应力砼空心板 1-16 1011 K17+
31、039.42 张老庄分离式立 交 90 预应力砼空心板 1-16 1012 K19+544.53 陈老庄分离式立 交 90 预应力砼空心板 1-16 10三、人员、材料、机械设备及配合比说明（一）施工人员配置 表-2序号 姓名 职务 职称 负责项目1 刘绍舜 项目经理 高级工程师 宏观管理2 白喜江 项目总工 高级工程师 主持施工现场技术工作3 李久钢 生产副经理 高级工程师 主持施工现场管理工作4 王超明 质检工程师 高级工程师 负责施工过程质量检测工作5 杜子丹 质检工程师 高级工程师 协助质检总进行质量检测工作6 张海涛 试验室主任 试验检测工程师 负责施工过程中试验检测工作7 金 伟
32、结构工程师 高级工程师 负责实施桥梁施工具体工作样本工程（二）施工机械、设备配置 表-3 8 刘 雄 结构工程师 工程师 协助结构负责人进行桥梁施工工作9 孙卫明 安全负责人 安全员证 负责实施施工安全管理工作10 沈国芳 环保工程师 经济师 负责实施施工环保管理工作11 易先长 测量负责人 工程师 负责实施施工测量工作12 李燕召 试验员 试验检测员 协助试验室主任进行试验检测工作13 李 珑 安全员 安全员证 协助安全负责人进行安全管理工作14 现场协调指挥 1 协调指挥15 模板工 10 模板支立与拆卸16 混凝土工 5 砼的浇筑17 电焊工 3 电焊18 电工 1 电工19 钢筋工 1
33、1 钢筋加工与绑扎作业20施工队伍普工 2序号 设备名称 规格型号 单位 数量1 混凝土拌和站 HNT90/H 座 12 10T 台 13龙门吊50T 台 14 液压千斤顶 QYC270 台 15 液压千斤顶 YDT3000 台 2样本工程（三） 、工程主要材料 表-4材料名称 产地 规格 技术标准 质量要求水泥驻马店豫龙同力水泥PO 52.5 强度、细度、凝结时间 R28=52.5MPa砂 信阳明港双桥 中砂 细度模数、含泥量、密度 MX=2.33.0、含泥量3%碎石 驻马店确山县 5-20mm压碎值、含泥量、针片状颗粒含量压碎值16%、含泥量1%、针片状颗粒含量15%钢筋 安钢、济钢 、级
34、 冷弯、拉伸、焊接 符合设计及规范要求6 压力表 60MPa 块 27 预应力智能控制张拉机 LJ-ZLBI 套 18 油泵 YBZ2*2/50 个 39 砼运输车 8m3 台 710 数控双机头钢筋弯曲机 TGB2-32 台 211 钢筋切断机 GQ40 台 212 BX1-500 台 113 BX1-500A 台 114电焊机BX1-500-1 台 115 钢筋调直机 GT12 台 2样本工程粉煤灰郑州金龙源粉煤灰综合利用有限公司 I 级细度12烧失量5需水量比95三氯化硫含量95符合设计及规范要求减水剂北京瑞帝斯建材有限公司FAC 聚羧酸高性能减水剂 比重 1.060.02含固量 200
35、.5PH 值 68减水率 2040符合设计及规范要求钢绞线河南恒星钢缆有限公司低松弛预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003 标准 符合设计及规范要求（四） 、空心板设计配合比 表-5三、先张法预应力空心板梁施工工艺先张法预应力空心板梁施工工艺流程框图上部构造设计强度 水泥 粉煤灰 砂 碎石 水 外加剂坍落度mm28 天强度Mpa空心板 C50Mpa 412 73 7201080 165 5.82 160200 56.2清理台座、涂脱模剂安放钢筋、铺钢绞线预应力钢筋制作 搅拌混凝土安放两端锚夹具调整初应力准备锚夹具绑扎箍筋、构造筋骨骨张拉钢绞线安放预埋件等校核张拉机具安放侧模板模板涂刷脱
36、模剂浇捣混凝土 制作砼试块先张梁养护模板拆除施工前的准备预应力的放张清理锚夹具 压试块移梁、存梁作业继续养护预制梁样本工程四、板梁样本工程预制施工工艺总结预应力空心板梁预制样板工程为 K15+215.45 盆尧分离式立交 2-3#中跨中梁，长 15.96m,宽 1.11m/1.30m,高 0.75m。于 2013 年 12 月 08 日开始浇筑混凝土从 14:30 开始至 16：30 结束。整个浇筑过程用时 2 小时，施工过程顺利、连续。4.1 梁板样板工程施工记录1施工桥名、盖梁编号：盆尧分离式立交桥右幅 2-3#空心板中跨中梁2.施工天气：晴 气温（夜间 1-白天 10）3.试验室配合比（
37、以 1m3 计算）水泥：粉煤灰：砂：碎石：水：外加剂=412：73：720：1080 :165：5.82施工配合比（以 1m3 计算）水泥：粉煤灰：砂：碎石水：外加剂=412：73：749：1080 :136：5.82样本工程4.设计坍落度：160mm200mm 实测坍落度：180mm、185mm、175mm 平均值：180mm5.各工序作业时间统计：绑扎钢筋：2013 年 12 月 7 日张拉日期：2013 年 12 月 7 日混凝土浇筑：2013 年 12 月 8 日放张日期：2013 年 12 月 18 日模板拆除：2013 年 12 月 21 日（一）施工总体概述K15+215.45
38、盆尧分离式立交 2-3#空心板梁，从预制、钢筋加工安装到混凝土浇筑空心板梁结束，严格按规范要求组织施工，施工过程按首件工程作业指导书和预应力空心板梁预制及安装施工方案进行。各道工序均达到预期的要求。从钢筋制作安装、对焊接头和模板的平整度、构件的外形尺寸等各项技术指标均能满足施工要求。（二）预应力空心板梁施工总结1、清理台座涂脱模剂清除底模上覆盖的所有杂物，并擦拭干净，均匀涂刷脱模剂。施工过程中脱模剂不应沾污钢铰线，可用塑料遮盖后再放置钢铰线。对于底模的缺损部位及时进行修补找平，以免影响浇注后梁体底板的平整度。2、张拉设备安装钢横梁的制作加工 1样本工程张拉横梁采用 8 块 3cm 厚 A3 钢
39、板焊接成工字形整体钢构横梁，具备足够的刚度和挠度，受力后挠度不大于 2mm。根据牛腿宽度和台座宽度确定钢横梁长度，加工时切实保证焊接的质量。 钢横梁的安装 2在进行横梁安装时首先考虑钢铰线的形心位置，以钢铰线的形心位置确定张拉端与固定端横梁的安装高度及板梁底面板座的高度，横梁安装要求定位板上对应的预应力筋孔在一条中心线上，由于施工实际上存在着偏差，钢筋张拉时筋位有移动，制作时力筋孔可按力筋直径扩大 2mm，力筋水平向作成椭圆形。横梁下浇筑砼并预埋钢轨作为横梁移动的轨道。钢横梁定位 3钢横梁和千斤顶的接触面与台座纵向中心垂直，各接角面必须吻合，以免发生倾斜失稳，板梁预应力钢铰线设计张拉高度作用点
40、与钢横梁、牛腿受力高度位置面的合理布置，使钢横梁、台座牛腿受力处于最利位置，以上工作必须严格计算确定。3、钢铰线铺设预应力筋 1钢绞线进场时必须有出厂合格证和试验证明，对进场的钢铰线按预应力混凝土用钢铰线 （GB/T5224-95）的规定作抽样检查进行试验，确定钢铰线的冷拉伸长率、钢铰线冷拉后的弹性回缩量,试验合格才能使用,附进场钢铰线检验报告。有缺陷、松散、表面带油渍，严重锈蚀的钢绞线不得使用。钢绞线下料采用等长下料即每个构件内各钢绞线的下料长度相等，以保证张拉时钢绞线中心应力均匀。钢绞线不得用电焊切断，设计图纸标明的钢绞线样本工程失效部分穿塑料管，塑料管两端用胶布包扎严密不漏浆。钢铰线下料
41、长度的计算 2根据台座长度、夹具长度、穿心式千斤顶的长度、钢模板伸出端板至锚固板之间的距离、模板的厚度确定钢铰线的下料长度，用砂轮锯切断钢绞线。预应力钢铰线端部,在与锥形夹具接触的部位,应清除浮锈,防止张拉时打滑,如果预应力筋表面已经形成降低强度与延伸率的腐蚀坑,则不能使用,以防张拉时产生脆断飞出伤人。施工过程中脱模剂不应沾污钢铰线，可用塑料遮盖后再放置钢铰线。对于底模的缺损部位及时进行修补找平，以免影响浇注后梁体底板的平整度。钢铰线下料采用砂轮锯切割,砂轮锯片为增强型, 严禁用电焊机切割,以防加热降低钢铰线的机械性能,否则张拉部位进入受力区,张拉时钢铰线将出现大量的断丝.钢铰线的铺设就位 3
42、预应力筋的铺设应在台面上的隔离剂干燥之后进行，隔离剂要求具有良好的隔离效果，不能影响砼与钢铰线的粘接力，如钢铰线遭受污染，应使用适当的溶剂加以清刷干净。钢铰线的铺设和下料同时进行，以提高工效。在钢铰线就位前首先考虑台座两端至横梁伸出锚固端部分的工具线,采用工具线可多次倒用,节省钢铰线,在工具线的锚固端安装锚固板和夹片,钢铰线与工具线接头处安装单倍连接器,连接器内夹片、锚固板内的夹片外部应涂蜡油，以便放张时夹片自动脱出，在施工过程中注意经常检查连接器、锚板内的夹片是否有损伤，如发现有损伤立即更换，以防钢铰线出现滑移飞出伤人。样本工程按设计长度将失效塑料管截好并编号，分别放在台座内，拉伸钢铰线的同
43、时穿上失效管，两端用绝缘胶布缠绕紧密。调整各相邻钢铰线的位置，根据编号使其准确就位，将其联接在两端横梁的连接器上，同时穿入各分丝板的预留孔内，分丝板设在活动横梁一侧，根据设计尺寸打孔） 。在铺设过程中，注意对钢铰线进行检验，如发现有局部损伤、锈蚀严重的立即予以清除，并按要求重新下料。4、锚夹具安装先将钢铰线放置于底座上，两端用线杆联接器与精轧螺纹钢筋联结。精轧螺纹钢筋穿过钢横梁，固定端外侧用固定螺栓拧紧，张拉端先将接长螺杆穿过固定横梁，拧上固定螺栓后，再用螺杆联接器与张拉精轧螺纹钢筋接长穿过活动横梁，外侧用螺栓拧紧。安装时由专人操作。附所有预应力筋锚具、夹具和连接器检验报告。在使用前对锚夹具进
44、行外观、硬度和静载试验的检查，夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能、重复使用性能，对不合格的产品严禁使用，安装时要求安装准确到位（锚夹具只允许张拉前安装） 。锚板端口要求清理干净，如已生锈则应进行除锈；夹片要求保持清洁和良好的润滑状态，新的工具夹片第一次使用前，要求在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用 510 次，应将锚板连同夹片一同卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时卡住。5、千斤顶安装样本工程在张拉端固定横梁和活动横梁之间安放张拉千斤顶。为确保张拉时行程相同，用一个油泵供两个千斤顶。千斤顶使用前进行检验和校核，将千斤顶放入张拉端，顶着活动横梁，千斤顶安装位置确保千斤顶的作用
45、线与钢横梁抗压一致。6、张拉张拉前的准备及注意事项 1A、张拉设备的选用、检验：张拉设备在施用前按要求进行检验标定，张拉机具派专人使用和管理，并按要求经常进行维护、定期校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应经监理工程师认可的法定计量检测机构进行。一般规定超过 6 个月或使用 200 次以上及使用过程中出现不正常现象都需要进行检验。B、每台千斤顶及油压表应视为一个单元同时校准，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。C、在正式张拉前，必须进行台座检验，拟采用试拉的方法，检验台座和底模均无变形，符合使用条件的情况下方可使用。同时，检验千斤顶、油泵、油压表等配套的
46、张拉机具是否正常。D、钢铰线的整体首次张拉必须进行试验张拉，当张拉应力控制到 100%时检查各部位情况正常后进行两次，以保证应力均匀。E、能使用的预应力钢铰线应防止污染和锈蚀，张拉过程中应避免重物堆放受压且禁止电焊在其上操作。张拉应力控制 2钢绞线张拉以油压表应力控制为主，张拉伸长值做校核，实际伸长值与样本工程理论伸长值的误差应控制在6%以内，否则必须查明原因并采取措施予以调整，方可继续张拉。单根调直 单根张拉（初应力为 15%K） 多根张拉 （整体张拉应力 30%K） 多根张拉（整体张拉应力 100%K） 持荷 5 分钟（100%K 锚固测延伸量） 。特殊情况处理 3A、钢铰线滑丝：张拉时有
47、异响或不正常现象出现应及时停止张拉，并缓慢回油，再仔细检查。如发现工具锚滑丝，应拆换工具锚；如系工具锚滑丝或破损，必须采取卸荷措施，将已滑丝的夹片取出；如发现钢绞线有严重损伤，必须拆换钢绞线；如发现夹片或钢绞线上沾有油污，应采用棉纱擦拭干净或用除油剂清洗。B、钢铰线断丝：张拉时，同一构件钢铰线断丝须不超过其总数的 1%。如出现断丝及其他问题，须立即停止张拉，检查原因，断丝超过允许范围须抽换，抽换后重新张拉。在张拉过程中如果发现有崩裂的响声，压力表剧烈抖动即是出现断丝现象，此时应观察露在千斤顶外的钢绞线端部，如果断丝钢绞线不超过钢绞线总数的 1%时，可继续小心张拉锚固，否则应拆换钢绞线重新张拉。
48、产生断丝的主要原因是钢铰线与锚夹具的硬度不匹配，一般为夹片的硬度过大，夹持钢绞线时切入钢绞线减少其断面所致。为防止产生断丝应严把进货质量关，必要时逐片进行检查，严格控制张拉力。张拉注意事项A、张拉时张拉机具(三个张拉横梁、张拉千斤顶、精扎螺纹钢)与预应力样本工程筋应在一条直线上，同时在台面上板与板工作面间距内焊接角铁架调整钢铰线设计保护层高度及同排间距，以防预应力筋因自重而下垂，破坏隔离剂沾污预应力筋。预应力筋张拉完毕对设计位置的偏差不得大于 5mm，也不得大于构件截面最短边长的 4%。在施工过程中应经常检查连接器锚板内的夹片是否有损伤，如发现有损伤则立即更换以防钢绞线产生滑移飞出伤人，工具线多次使用，因锚板内的夹片、连接器内的夹片都夹在一个部位，对该部位工具线损伤很大，在重复张拉过程中很容易出现断丝现象，所以在施工过程中应注意检查，及时进行更换。B、多根预应力钢铰线须同时张拉，预先调整初应力，使相互之间的应力一致；在张拉过程中，活动横梁与固定横梁要始终保持平行，并应抽查预应力筋的预应力值，其偏差绝对值不得超过按一个构件全部筋预应力总值的5%。 C、预应力钢绞线张拉完毕后，前后横梁位置偏差不得大于 5mm，同时不得大于构件截面最短边长度的 4%。D、预应力钢铰线在受拉长度内不得焊接，其露头部分在距锚具外端不小于其直径处切断，且不应使用火
