GA使用维护说明书C.doc

1、1 of 22使用维护说明书GA 系列减速机传世泰合（北京）驱动技术有限公司Transtech (Beijing) Co. Ltd2 of 22目录1. 安全说明 41.1 正常使用的相关规定 41.2 基本责任 41.3 安全 41.3.1 温度 41.3.2 噪音 41.3.3 转动部件的防护 41.3.4 维护 41.4 其它 52. 一般说明 52.1 一般技术数据 52.2 著作权 63. 运输和仓储 63.1 供货范围 63.2 运输 63.3 减速机的存放 73.4 标准防锈处理 74. 技术说明 84.1 序言 84.2 一般说明 84.3 减速机箱体 84.4 齿轮啮合部件

2、84.5 润滑 94.6 轴的支撑 94.7 轴的密封 94.7.1 径向轴密封 94.8 冷却 94.9 联轴器 94.10 油加热器 104.11 逆止器 104.12 润滑油温度测量装置 115. 安装 115.1 一般安装说明 115.2 通过箱体底座安装减速机 115.2.1 基础或者钢结构支架 115.2.2 安装工作说明 125.3 在接线盒中进行接线的减速机 125.4 没有接线的减速机 135.4.1 带有压力开关的减速机 135.4.2 带有油加热器的减速机 133 of 225.4.3 带有油温测量装置的减速机 135.5 关于附件的一般提示 135.6 扫尾工作 136

3、. 减速机的调试 136.1 调试前的措施 136.1.1 去除防锈剂 136.1.2 注入润滑剂 146.2 调试 156.2.1 油位 156.2.2 连接监控设备 156.2.3 配有逆止器的减速机 156.2.4 在低温情况下启动 156.2.5 启动前的检查措施 156.2.6 使用过程中的检查措施 166.3 停止运转 167. 运转 167.1 一般运转参数 168. 故障、原因与排除方法 168.1 一般故障说明 168.2 可能会发生的故障 179. 维修与维护 189.1 关于维修的一般说明 189.2 维修与维护作业说明 199.2.1 检查润滑油含水量 199.2.2

4、进行润滑油更换 199.2.3 清洁滤清器 209.2.4 清洁减速机 209.2.5 补充润滑油 219.2.6 检查所有固定螺栓的紧固情况 219.3 扫尾工作 219.4 减速机的检查 219.5 润滑剂 2110. 库存零备件，客户服务部联系地址 2210.1 库存零备件 2210.2 零备件与客户服务部联系地址 22 4 of 221. 安全说明1.1 正常使用的相关规定为确保质保期的有效性，购买方及最终用户必须遵守以下各项之规定： 减速机只允许在 WORLD TRANSTECH 和订货方所签订的供货合同及其附件所规定的条款范围内使用。 无论是购买方，还是最终用户，都不得擅自进行影响

5、运行安全的改动。也不得对接触防护装置进行改动。 减速机只有在其存放、安装、运行及维护均符合本使用维护说明书的情况下，其保修期才有效。1.2 基本责任 购买方及最终用户必须指定专职人员进行减速机的安装、操作、保养和维修以及维护，这些专职人员在从事相关工作之前，必须首先阅读并且理解本使用维护说明书。 以上各专职人员，必须随时随地注意，在操作中防止对自身和第三者造成人身伤害危险。 同时，各专职人员，须确保减速机的运转安全性，并采取措施防止由于错误操作所导致的停机故障和环境污染。 当进行运输、安装和拆卸、操作以及保养和维修时，必须遵守劳动保护和环境保护的有关规定。 使用高压清洗设备对减速机进行清洗是不

6、允许的。1.3 安全1.3.1 温度 减速机在运行时，其外表面温度可能超过60，最高温度可能会上升至100，要防止烫伤。更换润滑油时，流出的高温润滑油也有导致烫伤的危险。1.3.2 噪音 减速机在运行时，如发现有异常噪音，应立即停机检修，严禁在减速机运行时，或减速机未完全停稳时，进行相关检修操作。1.3.3 转动部件的防护 必须通过有效的防护装置防止触碰到旋转传动部件，例如联轴器、开式齿轮或者皮带传动装置，防护装置须以警示颜色标明。 减速机在运转时，不能移动其机械防护装置。1.3.4 维护 必须在停机状态下，才能对减速机进行修理。同时，在检修过程中，必须采取措施防止5 of 22驱动装置意外开

7、启（例如，可以将电源开关用钥匙锁住，或者拔出电源中的熔断器）。修理工作进行时，应在电源开启位置附近挂上表明正在修理减速机的指示标志。 进行维护工作时，须防止杂物从视孔盖处进入减速机。 进行维修工作时，减速机温度值应接近环境温度值。以防止意外烫伤。1.4 其它 不得在减速机上进行焊接作业。如将减速机作为焊接作业的接地点使用。齿轮啮合部位和轴承将会因焊接而造成损坏。 如果在运行过程中发现减速机有异常变化，例如减速机温度升高或者减速机出现异常噪音，必须立即停止工作，进行相关检修。 减速机上的指示标志，例如铭牌、旋转方向箭头等等必须加以注意。不得有涂改、覆盖或缺失。缺损的铭牌必须补齐或更换。 因进行安

8、装和拆卸而报废的螺栓必须使用同样强度等级和规格的螺栓替换。 请在设备维护过程中，采用 WORLD TRANSTECH 提供的零备件。2. 一般说明2.1 一般技术数据减速机铭牌上的技术数据极其重要。这些数据如果与WORLD TRANSTECH与订购方之间签订的减速机合同条款有不符合处，均应向WORLD TRANSTECH咨询，并按照正确参数使用减速机。其中 TYPE ：减速机型号 INPUT POWER ：输入功率ORDER No ：订单号 RATIO ：传动比ID No ：机器号 S.F ：使用系数I/O RPM ：输入/输出转速 WEIGHT ：重量OIL GRADE ：润滑油说明 DAT

9、E ：出产日期提示： 润滑脂润滑部位有下列标志牌。6 of 22有关其它技术数据的说明，请查阅与本订单相关的技术数据表附页以及减速机技术资料的图纸。或致电WORLD TRANSTECH查询。2.2 著作权本操作说明书的著作权属于 WORLD TRANSTECH 公司未经我公司许可，不得将本操作说明书完全或者部分用于任何商业操作，不得给第三方使用。技术性问题请与我公司联系：WORLD TRANSTECH 公司联系地址:北京市朝阳区霞光里66号6楼E01邮编： 100027电话： 010-84466665传真： 010-844666603. 运输和仓储3.1 供货范围WORLD TRANSTECH

10、 的供货内容已经在运输单据中列明。请在收到货物时检查其是否完整。如果发现运输损伤和/或者零件短缺，应立即电话通知 WORLD TRANSTECH 公司相关人员，并以书面形式（电子邮件或传真）通知 WORLD TRANSTECH 公司。3.2 运输 在进行运输时，必须使用具有足够负载能力的起重器具和装载工具！ 在进行装载时，必须遵守包装物上所标志的负载分配说明。并在正式起升之前做试起升操作。 减速机主体在交货时均为装配完毕状态。辅助装置（例如装配螺栓和空气滤清器等）可在必要时单独包装发货。如果订货合同中有相关约定，WORLD TRANSTECH 公司可以将用户发送到我公司相关部件装配到减速机上，

11、如电机、联轴器和联接法兰。 减速机可采用不同的包装方式，包装方式取决于运输方式、运输路程的远近，以及减速机尺寸的大小。包装方式也可以在订货合同中约定。可以不根据减速机的安装方式进行包装，包装方式必须有利于运输安全。如果合同中没有特别的规定，就根据包装规范进行包装。 注意：减速机的方式运输一定要避免造成人身伤害和减速机损坏。例如： 减速机外露的轴端部受到撞击可能会导致减速机内部产生损伤。7 of 22提示： 必须使用合适的运输工具运输减速机。注意： 减速机运输时不加油，一定要防止缺油使用。 只能使用专用吊环螺栓和/或者运输吊耳系住减速机进行运输。 轴端部的端面螺纹不得用来连接运输吊环螺栓。 不得

12、吊住减速机上的润滑管路进行运输。 不得损伤减速机上的润滑管路。 为减速机准备的运输托排必需适应运输方式，不得使管路、泵和联轴器受损。 吊装附件必须设计有足够的安全系数，适合减速机的重量及起吊加速度。 如果是在减速机上安装有传动装置的其它部件，如驱动电机、联轴器等，将造成整体重心有所偏移，因此必须添加吊装点。 在吊环螺栓上系吊索时不得出现斜拉现象。 减速机详图请参阅减速机技术资料图纸。吊装点的位置请参见有关订单的减速机技术资料。3.3 减速机的存放 减速机存放地点必需能够防止因天气原因而造成的损害，如雨雪可能造成的腐蚀等等。减速机应置于一块干燥的木排之上，木排应无振动。并且减速机应用苫布等材料遮

13、盖完好。 对于存放中的减速机，以及与同期交货的各种单个零件，必须保留其各项防护性措施，如防锈涂层等。防护性措施的损坏，将使减速机或其他各种零件有生锈的危险。注意：不允许将减速机叠放。 在室外存放情况下，必须将减速机特别仔细地盖好，并且必须注意不能让湿气或者其他杂物沉积在减速机上。提示： 如果合同中没有其它约定，就不能使减速机接触到有害影响因素，譬如化学产品、空气严重污染的环境、潮湿空气环境。储存地点的适宜环境温度应为 0 +20 C。 运输（例如海运）和仓储（气候，白蚁咬蚀等等）过程中的特殊环境条件必须在合同中约定。 3.4 标准防锈处理 减速机内部经过防锈剂处理，裸露的轴端部涂有防锈剂涂层。

14、 减速机外部涂层的特性为：能耐受若干种酸、弱碱、溶剂、及空气作用的影响,能耐受高达 120 C 的温度（瞬间可耐受高达 140 C 的温度），并且适应热带气候。提示： 不得损伤防护涂层（油漆或防锈油）！机械性损伤（划伤）、化学损伤（酸碱侵蚀）8 of 22或者热损伤（电弧，焊渣，高温）会导致外部防护涂层失去作用，并最终导致锈蚀。 如果合同中没有其它约定，减速机应当存放在干燥且无霜冻的库房内，在这种情况下，其内部防锈层可保证在 6 个月内有效，外露轴端部的防锈层有效期为 12 个月。该保证期于减速机交货时开始计算。 如果所需的防锈蚀周期高于上述情况，请与 WORLD TRANSTECH 公司联系

15、。注意：存放减速机时，绝对不得将其打开。在启动之前，螺旋塞（例如加油孔和空气滤清器的螺旋塞）必须保持封闭状态。 4. 技术说明4.1 序言WORLD TRANSTECH GA系列工业减速机是WORLD TRANSTECH公司最新推出的新一代减速机，它继承了WORLD TRANSTECH的优秀传统，并结合了齿轮工业及材料工业发展的最新成果，代表着世界减速机行业的最新发展水平。该减速机仅可用于订货合同中所规定的使用范围。如果使用条件与之不同，必须在订货合同中重新约定。4.2 一般说明 该减速机作为三级传动圆柱齿轮减速机，其设计型式为整体箱体卧式安装位置。 通过加装一个逆止器，就可将减速机设定为只按

16、照一个旋转方向运行。 由于圆柱斜齿轮啮合具有较高的重合度，并且采用了齿顶和齿根的修型，同时又采用了减噪型箱体设计，使得减速机具有良好的噪音特性。 该减速机的效率高，功率损失小，减速机箱体散热面积大，且由于使用了强冷风扇，这就使得该减速机具有良好的热功率特性。4.3 减速机箱体 该减速机箱体使用铸铁制造，如果需要，也可以用钢板焊接结构制造。 该减速机箱体为整体设计型式，刚度好，抗变形能力强，从而带来良好的降噪性能和散热性能。 该减速机箱体上配备有尺寸足够大的运输吊耳、检查盖或者安装端盖，便于维护。 可通过油尺或者油位观察窗来检查油位。如果两者均有，则优先使用油尺进行检查。用于加油的加油口螺塞、用

17、于添加润滑脂的润滑嘴、用于更换润滑油的放油螺塞或者放油阀和用来给减速机排气的放气螺栓或者空气滤清器均已安装。（空气滤清器有可能单独包装发货） 4.4 齿轮啮合部件 该减速机的齿轮啮合部件均经过渗碳淬火处理。圆柱斜齿轮啮合部位经过磨齿处理，齿面硬度高且粗糙度值低，齿轮加工精度高，所以啮合质量高，减少了减速机运行过9 of 22程中的振动于冲击，降低了噪音值，提高了该减速机运转的可靠性。 通过过盈配合和键配合的结合使用，使齿轮与轴联接。这种联接方式能够可靠传递扭矩。4.5 润滑 减速机通过浸油润滑或强制润滑系统，为滚动轴承和齿轮提供润滑油。 如果减速机是配有强制润滑装置的减速机，且强制润滑装置由电

18、机泵驱动，则在主机启动之前，必须先启动电机泵，以便使压力开关能够发出信号，保证主电机能够顺利启动。提示：运行和维护润滑油泵、压力开关和过滤器时，必须注意先阅读理解其使用说明文件。该文件作为本使用说明书的附件，按照订货合同相关要求提供。 4.6 轴的支撑 所有轴均安装有滚动轴承作为轴的支撑。4.7 轴密封 轴端上的径向轴密封环可防止润滑油或者润滑脂从减速机中漏出，或者防止脏物进入减速机内部。4.7.1 径向轴密封 通常将骨架油封作为标准密封件使用。1位置的骨架油封，起防尘作用，可用于防止外界脏物进入，2位置的骨架油封处，避免骨架油封密封唇边的磨损。4.8 冷却 该减速机的冷却方式，是带风扇散热冷

19、却方式。提示：如果减速机箱体表面被弄脏，或者受到阳光直接照射，将使冷却效果大大降低（注意第10章“维修与维护”）。121 位置油封为骨架油封，起防尘作用。2 位置油封为骨架油封，起防油作用。10 of 22 4.9 联轴器 该减速机的输入端通常配有弹性联轴器。 如果要使用刚性联轴器或者其它可引起额外径向力和/或者轴向力的输出部件，就必须在订货合同中进行约定。注意：对于联轴器最大外径上的圆周速度小于 30 m/s 的情况，联轴器必须采取静态平衡措施。对于联轴器最大外径上的圆周速度超过 30 m/s 的情况，联轴器则需要进行动态平衡检测。注意：在安装传动装置时，必须注意将各个部件相互之间精确校准。

20、需要联接的轴端部不允许因为角偏差和轴径向偏差出现较大的轴心不对中性，否则会导致提前磨损或者其他损失。提示：需要联接的轴端部上联轴器部件之间的径向和角向偏移误差越小，设备的使用寿命和可靠性就越高，且运转平稳性越好。4.10 油加热器 如果温度较低，就必须在开动驱动装置之前，对减速机中的润滑油进行加热。可以根据订单要求加装一根或者两根油加热器，这些油加热器可将电能转换成热能，并且将热能释放到周围的润滑油中。通过安装在箱体上的保护管来固定油加热器，这样无需事先放掉润滑油，就可更换加热器件。 通过恒温开关或者 PT100 对加热元件进行控制。恒温开关有两个开关点。通常仅需要一个开关点来控制油加热器。该

21、开关点具有滞后作用。在达到设备清单中所规定的温度 A 之后，就会通过恒温开关将油加热器接通；当温度达到 A + 5 摄氏度时，就会通过滞后作用将其重新关闭。提示： 通过 PT100 控制油加热器时，必须通过用户自备的分析设备来处理信号。在使用油加热器之前，必须将减速机加装润滑油至正确油位。否则有发生火灾的危险！使用和维修时，要注意订单附录中规定的操作说明。可在根据订单编制的设备清单中查阅技术数据。 4.11 逆止器 可按照某些特定的要求，为该减速机装配一个机械式逆止器。该逆止器仅允许以规定的旋转方向运转。在减速机驱动端和输出端上有一个相应的箭头来标识旋转方向。 逆止器安装在减速机上，且集成在高

22、速轴之上。详细结构见结构图。 逆止器有一个离心式夹紧件。当减速机以规定的旋转方向起动时，内圈和带有夹紧件的隔离套就会旋转，同时外圈保持静止状态。当内圈大于某个特定的转速时，夹紧件就会抬起，形成浮动状态，逆止器就会以无磨损方式工作。由于转速不同，逆止器始终被当作易损件。11 of 221逆止器外圈 2. 逆止器内圈 3.逆止器保持架和楔块 4.轴 5.盖注意：为了避免损坏逆止器或者减速机，电机不得以与减速机的逆止方向相反的方向运转。要注意减速机上的贴标说明。在安装调试时期，尤其要注意首先确认电机的旋向。4.12 润滑油温度测量装置 可根据订单要求，给减速机加装一个电阻温度计 PT100，用来检测

23、油池中的润滑油温度。为了能够对温度或者温度差进行测量，用户应将电阻温度计 PT100 连接在分析仪器上。提示：使用和维修时，要注意订单附录中规定的操作说明。可在根据订单编制的设备清单中查阅技术数据。 5. 安装5.1 一般安装说明 必须由专业人员谨慎安装。对于因不恰当安装所引起的损伤，将会导致保修责任失效。 在进行规划时就必须注意：在减速机周围应有足够的安装空间和今后进行保养和维修作业的空间。注意： 在开始进行安装作业时，必须有足够的起重工具可供使用。 不得在传动装置上进行焊接作业。传动装置不得作为焊接作业的接地点使用。否则，齿轮啮合部位和轴承可能会因焊接而造成损坏。 相应构造型式所配备的所有

24、紧固件必须全部予以紧固。 必须按照订货时所确定的安装位置使用，这样才能确保在运转过程中充分得到润滑。 5.2 通过箱体底座安装减速机5.2.1 基础或者钢结构支架 基础或者钢结构支架必须平整。 基础或者钢结构支架要妥善设计，不能有谐振出现，并且不可传递邻近部件的振动。12 of 22安装减速机的基础或者钢结构支架结构必须能抗挠曲变形。该钢结构支架必须在考虑到作用于减速机的力的情况下，并根据减速机的重量和传递扭矩进行设计。 必须针对输出侧机器进行仔细校准，此时有可能还要考虑动力所引起的弹性变形。 必须使用规定的扭矩拧紧固定螺栓或者螺母。拧紧力矩可查阅第 10.2.8 章节。规定必须使用最低强度等

25、级为 8.8 的螺栓。 当有外力作用于减速机时，就必须使用侧向止挡装置来防止发生位移。提示： 尺寸、占地面积、应用设备的安装排列应参阅减速机技术资料图纸。5.2.2 安装工作说明 如有需要，请使用合适的清洁剂（例如汽油）清除掉轴上面的防锈层。注意：此时务必要防止清洁剂（例如汽油）与轴密封圈发生接触。同时要保持充分通风。不得吸烟。否则会有发生爆炸的危险！ 将传动元件（例如联轴器部件）套装到轴上并且紧固。如果这些部件需要加热后安装，必须查阅联轴器技术资料尺寸图纸中所注明的接合温度。如果没有其它规定，可以采用感应方式、喷灯或者在加热炉中进行加热。注意： 防止高温部件烫伤！ 防止轴密封圈遭到损伤和温度

26、超过 +100 C（使用 隔热板防止辐射热）。 迅速将传动元件套装在轴上，并且向前推动到与订单有关的尺寸图纸所规定的地方。 借助套装夹具套装联轴器。不允许敲击或者撞击，因为这样会损坏齿轮、滚动轴承、锁紧环和类似零件。 当套装传动元件时，必须注意不得损伤轴密封圈以及轴的工作面。提示：因重量较大而需要使用起重工具的减速机，应根据第3章“运输和仓储”所述将减速机系牢。在有附件的情况下，可能需要根据与订单有关的尺寸图纸确定辅助系牢点。5.2.2.1 在基础或者钢架上安装 将减速机底部安装面清理干净。 使用合适的起重工具将减速机放置在基础或者钢架上。 必须使用规定的扭矩拧紧固定螺栓或者螺母。拧紧力矩可查

27、阅第 10.2.8 章节。规定必须使用最低强度等级为 8.8 的螺栓。 当有外力作用于减速机时，就必须使用侧向止挡来防止发生位移。注意：在拧紧紧固螺栓时，应防止用力不当而使减速机变形。5.3 在接线盒中进行接线的减速机 根据接线盒中的线路图对所有已预先布线的设备（参见随机设备清单）进行接线。13 of 22提示：对于安装轴端润滑泵的减速机，在启动过程中，在大约最初20秒钟之内，压力开关的信号将不作为逻辑信号来影响主电机的运行。这是因为在这20秒钟内，减速机润滑油路中的压力尚不稳定。5.4 没有接线的减速机5.4.1 带有压力开关的减速机 连接压力开关。 压力开关的逻辑意义在于，如系统压力低于压

28、力开关设定值，则主电机应关机。 对于安装轴端润滑泵的减速机，在启动过程中，在大约最初20秒钟之内，压力开关的信号将不作为逻辑信号来影响主电机的运行。这是因为在这20秒钟内，减速机润滑油路中的压力尚不稳定。5.4.2 带有油加热器的减速机 连接恒温开关。 连接油加热器。5.4.3 带有油温测量装置的减速机 将电阻温度计与分析仪器（由客户准备）连接。5.5 关于附件的一般提示提示：运行和维修第 5.4.2 章节项下所描述的部件时，要注意订单附录中所规定的操作说明。可在根据订单编制的设备清单中查阅技术数据。5.6 扫尾工作 在减速机安装结束之后，应检查所有的螺纹连接处是否牢固。 在拧紧固定件之后，必

29、须进一步确保定位没有发生变化。 根据按照订单要求所建立的设备清单以及相应的图纸，检查所有为了运输而拆卸下来的设备是否已经重新安装好。 如果有放油螺塞，必须采取适当措施防止其被无意打开。 如果有用来检查油位的润滑油观察窗，则要采取措施防止遭到损伤。 必须采取措施放在掉落的物体砸在减速机上。 检查旋转部件的防护装置是否安装正确。不得接触旋转部件。 防止湿气侵入电缆进线管中。 检查是否已经执行了相关保护措施！ 6. 减速机的调试在没有相应的使用维护说明书的情况下，不允许将减速机投入使用。14 of 226.1 调试前的措施6.1.1 去除防锈剂 旋出放油螺钉或者打开放油旋塞，将残留的防锈油或者跑合油

30、从箱体中排放到合适的容器中，并且按照规定进行清理。此时有可能还要打开现有的残留润滑油排放螺钉。润滑油排放螺钉的位置以相应的符号标注在减速机技术资料图纸上。 有可能漏出的润滑油要立即使用润滑油结合剂清理掉。 重新旋入放油螺塞或者重新关闭放油旋塞。注意 ：在投入使用之前，将螺旋塞换成空气滤清器（参见减速机上的说明）。 6.1.2 注入润滑剂 旋出减速机上的螺旋塞以便加油。注意 ：使用加油过滤器（滤芯目数最大 25 m）给减速机加入新润滑油。提示： 所使用的不同润滑剂制造商的润滑油可查阅单独附录。或向 WORLD TRANSTECH 询问。 诸如润滑油种类、润滑油粘滞度和所需油量之类的说明可查阅减速

31、机的铭牌或相关技术文件。 油尺或者油位观察窗上的刻度标记就是加油量。如果两者均有，则优先使用油尺进行检查。 重新旋入螺旋塞。2 1341. 油尺2. 空气滤清器3. 加油孔4. 放油阀15 of 22 润滑油的油位必须在油尺或者油位观察窗的上部刻度标记上。但一定要防止润滑油加入过多。 有可能漏出的润滑油要立即清理掉。6.1.2.1 油量 大约油量已在减速机技术文件上注明。或向 WORLD TRANSTECH 询问。6.2 调试6.2.1 油位 使用油尺检查减速机的油位。提示：冷却后的润滑油油位应当处于油尺的上方刻度标记处。当油温很高时，油位可能会超过上方标记。任何情况下都不得低于下方标记，有可

32、能出现这种现象时，就必须添加润滑油。6.2.2 连接监控设备 在启动之前，必须连接好并且接通监控设备（压力开关和其它分析设备）。 对于安装轴端润滑泵的减速机，在启动过程中，在大约最初20秒钟之内，压力开关的信号将不作为逻辑信号来影响主电机的运行。这是因为在这20秒钟内，减速机润滑油路中的压力尚不稳定。提示：运行和维修第 5.4.2 章节项下所描述的部件时，要注意订单附录中所规定的操作说明。可在根据订单编制的设备清单中查阅技术数据。6.2.3 配有逆止器的减速机 在启动之前，应检查逆止器是否可以沿着订单规定的离合器旋转方向单方向轻快转动。要注意减速机上的旋转方向箭头。注意：为了避免损坏逆止器或者

33、减速机，电机旋转方向必须与减速机的逆止器旋转方向相适应。电机启动前，一定要注意减速机上的旋向说明。 6.2.4 在低温情况下启动 如驱动电机为可调速电机或变频电机，则应以最低转速启动该驱动电机。6.2.4.1 带有油泵的减速机 如果箱体内油的温度低于 -10 C，应对减速机进行预热。仅可使用安装在减速机箱体内部的油加热器进行预热。16 of 226.2.5 启动前的检查措施在启动之前应先进行下列观察性检查： 油位 旋转部件的防护隔离措施6.2.6 使用过程中的检查措施在使用过程中应进行下列观察性检查： 轴密封圈的密封性 旋转部件的接触隔离措施 6.3 停止运转 若使减速机停止运转，必须首先关闭

34、驱动电机。 如果较长时间停止使用，应每隔大约1周让减速机短时间运转一次。注意：必须防止驱动装置意外启动。请在电机开启装置位置上挂上警告牌！7. 运转7.1 一般运转参数在设备运转过程中，必须对减速机的下列项目进行检查： 请检查工作温度是否过高。如果使用的是合成油，减速机可在 90 C的温度下连续运转。允许瞬时温度为 100 C ，参见第 9 章。 请检查减速机噪音变化，如发生噪音异常情况，需立即停机检修。 请检查箱体和各出轴密封处是否存在漏油情况，油位是否正确。提示： 检查油位时，必须使减速机停止运转，同时要考虑油温的影响。 冷却后的润滑油油位应当处于油尺的上方刻度标记处。当油温很高时，油位可

35、能会超过上方标记。任何情况下都不得低于下方标记，有可能出现这种现象时，就必须添加润滑油。使用润滑脂进行润滑的输出轴承通过润滑油挡环来防止润滑油侵入（参见第 4.7.2 章节）。过多加入润滑油，会使润滑油越过润滑油挡环，进入低速轴下位轴承腔。 如果在运转过程中发现异常情况，或者润滑油循环系统中的压力开关触发报警信号，就必须立即关闭驱动电机。可根据故障表（第8章）查明故障原因。 故障表中包含可能会发生的故障、故障原因以及排除故障的建议。 如果不能确定故障原因，或者无法使用自己的工具进行检修，就应当联系 WORLD TRANSTECH 的客户服务部门派遣专业人员协助（参见第10章）。 8. 故障、原

36、因与排除方法17 of 228.1 一般故障说明 在排除故障时，必须让减速机停止运转,并由专业人员进行相关操作。提示： 在保修期内出现故障，必须对减速机进行修理时，只能由 WORLD TRANSTECH 的客户服务部门来排除故障。 即使在保修期结束之后，我们也建议客户在出现原因不明的故障时，与我们的客户服务部门联系，由我们来提供专业的服务。 如果不按照规定使用减速机、未与我方进行协商就擅自对减速机进行修改，或者使用了未经 WORLD TRANSTECH 公司认可的零备件，我方将不会承担相应的保修责任。8.2 可能会发生的故障故障 原因 排除方法减速机地脚螺栓处有强烈噪音。减速机地脚螺栓松动。

37、使用扭矩扳手，按规定的扭矩拧紧相关的螺栓/螺母。更换损坏的螺栓/螺母。减速机噪音变化。 齿轮啮合部位有损伤。轴承间隙增大。轴承损坏。因变频器非正常工作引起的噪音。联系我公司客户服务部门。- 检查啮合部件，可能需要更换损伤部件。联系客户服务部门。- 重新调整轴承间隙。联系客户服务部门。- 更换损坏的轴承。联系客户服务部门。- 检查电机调节情况。轴承部位温度升高。 减速机箱体中的油位太低。润滑油油质变差。机械式油泵损坏。轴承损坏。在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。联系客户服务部门。- 确定上一次更换润滑油的时间。- 检查润滑油油质。联系客户服务部门。- 检查油泵功能。- 检修或者更换油泵。联系

38、客户服务部门。- 检查轴承，可能需要更换。18 of 22润滑油从减速机箱体中漏出。轴承端盖密封不好。径向骨架油封损坏。检查轴承端盖，重新安装，涂好密封胶。检查径向骨架油封，可能需要更换。润滑油中有水分。 湿式空气滤清器失效。加油过程中有水分混入。通过润滑油供货商的化学实验室检查润滑油含水量。联系客户服务部门。- 更换润滑油。工作温度升高。 减速机箱体中的油位太高。润滑油油质变差。润滑油严重污染。润滑油滤清器严重污染。油泵损坏。检查油位，可能需要纠正油位。联系客户服务部门。- 确定上一次更换润滑油的时间。- 检查润滑油油质。联系客户服务部门。- 更换润滑油。清洁润滑油滤清器。联系客户服务部门。

39、- 检查油泵功能。- 检修或者更换油泵。逆止器上温度升高。锁止功能失效。逆止器上有损伤。 联系客户服务部门。- 检查逆止器，必要时应更换。压力开关发出报警信号。 油压 0.3 巴。 在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。检查润滑油滤清器，必要时应进行清洗。联系客户服务部门。- 检查油泵功能。- 检修或者更换油泵。 9. 维修与维护9.1 关于维修的一般说明 只能由经过培训的人员进行相关的维修和维护作业。相关操作须谨慎进行。19 of 22注意：下列注意事项适用于所有本章所提及的维修与维护工作： 将减速机及其附件停止运转。 防止驱动电机被意外启动。 在驱动电机开启装置上挂上指示牌！ 检查旋转部件

40、的防护装置是否可靠安装，且能发挥作用。 不得接触旋转零部件。以下表格中规定的期限主要取决于减速机的使用状况。因此，这里只能规定平均期限。这些期限定义如下（常规减速机工况）： 日常工作时间为 24小时 载荷持续时间为 100 % 传动转速为 1000 转/分钟 平均润滑油温度为 80 C（适用于合成油）措施 期限 备注检查润滑油温度 每天检查减速机噪声变化 每天检查油位 每周检查减速机密封性 每周检查润滑油含水量 大约在每 500 工作小时之后，但每年至少一次参见章节 9.2.1首次更换润滑油 投入使用之后大约 500 个工作小时参见章节 9.2.2下次更换润滑油 每隔 18000 工作小时之后

41、，但最长不超过 3.5 年参见章节 9.2.2清洁润滑油滤清器 与润滑油更换同时进行 参见章节 9.2.3清洁减速机箱体 根据实际脏污程度，或者在定期更换润滑油时一并进行参见章节 9.2.6检查地脚螺栓是否紧固 与润滑油更换同时进行 参见章节 9.2.8彻底检查减速机 与润滑油更换同时进行 参见章节 9.3.1 必须与润滑油制造商确认其产品的分析方法，必要时应根据润滑油制造商的说明来调整润滑油的更换周期。 9.2 维修与维护作业说明9.2.1 检查润滑油含水量 有关检查润滑油含水量的详细资料可以向润滑油制造商索取。20 of 229.2.2 进行润滑油更换 请首先注意第 6.1章节的相关说明！ 应当在减速机处于温热状态时，直接在停止