1、35kV 大文输变电工程（线路部分）投运方案35kV 大文输变电工程（线路部分）投运方案批准： 审核： 校核： 编制： 云南中江机电安装工程有限公司双江 35kV 及以下输变电工程项目部二零一一年八月四日35kV 大文输变电工程（线路部分）投运方案1一、工程概况1. 110kV 双江变 35kV 线路间隔调整后，将原 35kV 双勐线 N1 至N2 之间线路该接至新建 35kV 双勐线 N1 塔及面向 110kV 双江变左手第二个间隔，线路命名仍然为 35kV 双勐线，线路全长与原线路减少12m、导线型号；LGJ120/20、架空线型号；GJ-35。2. 10kV 双江变 35kV 线路间隔调
2、整后，将原 35kV 双尹线 N1 至N2 之间线路该接至新建 35kV 双勐线 N1 塔及面向 110kV 双江变左手第一个间隔，线路命名仍然为 35kV 双尹线，线路全长与原线路减少12m、导线型号；LGJ120/20、架空线型号；GJ-35。3.由新建 110kV 双江变电站至 35kV 大文变电站，线路命名为35kV 双大线，线路全长 26.269km、导线型号；LGJ150/20、架空线型号；GJ-35。其中单回线路架设 24.67km，双回线路架设 0.9476km。5.本次投运范围为：原 35kV 双勐线 N2 塔小号侧导、地线该接至新建 N1 塔及调整后的 110kV 双江变电
3、站 35kV 出线间隔，35kV 双勐线线路投运；原 35kV双尹线 N2 塔小号侧导、地线该接至新建 N1 塔及调整后的 110kV 双江变电站 35kV 出线间隔，35kV 双尹线线路投运（35kV 双勐线 N1 塔与35kV 双尹线 N1 塔属同塔双回架设） ；新建 110kV 双江变电站至 35kV 大文变电站 35kV 双大线，35kV 双大线线路由 110kV 双江变电站起至35kV 大文变电站进行编号，35kV 双大线线路投运。二、新设备投运启动时间及组织关系1.35kV 双勐线 N2 塔之间线路该接至调整后 110kV 双江变 35kV35kV 大文输变电工程（线路部分）投运方
4、案2线路间隔，线路命名仍然为 35kV 双勐线。35kV 双尹线 N2 塔之间线路该接至调整后 110kV 双江变 35kV 线路间隔，线路命名仍然为 35kV 双尹线。两条线路计划投运启动时间根据新设备投运申请时间拟定于2011 年 08 月 28 日。2. 新建 110kV 双江变至 35kV 大文变 35kV 双大线，线路命名为35kV 双大线，计划投运启动时间根据新设备投运申请时间拟定于 2011年 08 月 28 日。3.35kV 双勐线、双尹线、双大线接入至调整后的 110kV 双江变电站 35kV 出线间隔，投运时由双江供电有限责任公司县调（以下简称县调） ，110kV 双江变电
5、站运行人员、35kV 勐省变电站运行人员， 35kV尹甸变电站运行人员，云南中江机电安装工程有限公司现场派人共同完成此项工作任务。4.35kV 尹甸变电站、大文变电站由双江供电有限责任公司组织人员配合对 35kV 双尹线、35kV 双大线线路核相、绝缘测试的工作任务，云南中江机电安装工程有限公司派人参与。35kV 双勐线由云南中江机电安装工程有限公司人员完成。三、投产应具备的条件1.35kV 双勐线、双尹线、双大线出线间隔调整及线路工作全部结束，所有电气部分设备具备送电条件（注明：110kV 双江变电站35kV 出线间隔调整工作全部结束） 。2.35kV 双勐线、双尹线、双大线线路无人员工作，
6、安全措施全部拆除，线路绝缘测试合格，相序正确，具备送电条件。35kV 大文输变电工程（线路部分）投运方案34.35kV 双勐线、35kV 双尹线、35kV 双大线线路已按照县调下达的设备编号进行设备标志并与实际运行情况相符。5.35kV 双勐线、35kV 双尹线、35kV 双大线线路通道符合规程要求，防洪沟已清理完毕。6. 35kV 双勐线、35kV 双尹线 N1、35kV 双大线 N1 防盗螺栓已安装结束，电杆拉线下把 UT 线夹均匀防盗处理。7.本次投运方案需结合 110kV 双江变电站 35kV 出线间隔调整投运方案一并执行。7.验收时发现的所有缺陷已处理完毕。8.经启动委员会、建设单位
7、及运行单位验收合格后签字认可，同意投运。三、投运组织措施1.双江供电有限责任公司调度联系人：当值值班人员电话：2.启动委员会联系人：王鹏天电话：3. 110kV 双江变电站 35kV 出线间隔调整投运现场总负责人（现场联系人）：联系电话：4.35kV 双勐线、35kV 双尹线、35kV 双大线线路投运联系人：联系电话：5.35kV 勐省变电站投运联系人：现场值班人员35kV 大文输变电工程（线路部分）投运方案4联系电话：6.35kV 尹甸变电站投运联系人：现场值班人员联系电话：6.35kV 大文变电站投运联系人：现场值班人员联系电话：四、35kV 启动步骤1.35kV 双勐线带电（1）.35k
8、V 双勐、110kV 双江变电站 35kV 出线间隔调整完毕后，110kV 双江变电站 35kV 出线间隔已具备带电条件。线路无人工作，相序正确，绝缘合格。（2）.由 110kV 双江变电站对 35kV 双勐线进行送电，对线路进行冲击 3 次。每次冲击间隔时间为 10 分钟2.35kV 双尹线带电（1）.35kV 双尹线、110kV 双江变电站 35kV 出线间隔调整完毕后，110kV 双江变电站 35kV 出线间隔已具备带电条件。线路无人工作，相序正确，绝缘合格。110kV 双江变电站 35kV 出线间隔调整完毕后，110kV 双江变电站35kV 出线间隔已具备带电条件。线路无人工作，相序正
9、确，绝缘合格。（2）.由 110kV 双江变电站对 35kV 双尹线进行送电，对线路进行冲击 3 次。每次冲击间隔时间为 10 分钟3. 35kV 双大线带电35kV 大文输变电工程（线路部分）投运方案5（1）.35kV 双大线、110kV 双江变电站 35kV 出线间隔调整完毕后，已具备带电条件。线路无人工作，相序正确，绝缘合格。（2）.由 110kV 双江变电站对 35kV 双大线进行送电，对线路进行冲击 3 次。每次冲击间隔时间为 10 分钟五、试运行 24 小时无异常后移交双江供电有限责任公司管理。六、备注说明1、启动操作及试验前应经双江供电有限责任公司县调当值调度员同意，方可进行启动操作和试验工作。2、本方案经启动验收委员会正式批准后执行。
