进出口贸易实务教程第九章 国际货物运输保险062.ppt

1、,第九章 货物运输保险,Cargo transport Insurance,第九章 货物运输保险,第一节 保险原则 第二节 保险范围 第三节 我国海洋货物运输保险险别 第四节 我国陆、空、邮运货运保险 第五节 伦敦保险协会海运货物保险条款 第六节 进出口货物运输保险实务 第七节 索赔与理赔,马来西亚警方提供的照片显示，在马来西亚森美兰州波德申港口附近，一艘运油船燃 起大火。,船舶搁浅,船舶相撞,船舶沉没,http:/ 中国平安财产保险股份有限公司 中国太平洋财产保险股份有限公司 中国大地财产保险股份有限公司 天安保险股份有限公司 华安保险股份有限公司 中华联合财产保险股份有限公司 华泰财产保险

2、股份有限公司 永安财产保险股份有限公司 都邦财产保险股份有限公司 中国再保险公司,第一节 保险原则,一、保险利益原则 二、最大诚信原则 三、补偿原则 四、近因原则,第二节 海运货物保险承保范围,一、风险,海上风险（perils of the sea）又称海难自然灾害（natural calamity） ：如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、火山爆发、浪击落海等意外事故（fortuitous accidents） ：船舶搁浅、触礁、沉没、焚毁、互撞或遇流冰或其他固体物体，如与码头碰撞以及失火、爆炸等原因造成的事故。外来风险（extraneous risks）一般外来风险：指被保险货物在运输途中由

3、于偷窃、雨淋、短量、玷污、渗漏、破碎、受潮受热、串味、生锈等一般外来原因所造成的风险损失。特殊外来风险：由于战争、罢工、交货不到、拒收、政府禁令等特殊外来原因所造成的风险损失。,二、海上损失,1、按货物损失的程度划分：全部损失：实际全损、推定全损部分损失：共同海损、单独海损,全部损失,实际全损： 1、保险标的物完全灭失，如货沉海底； 2、保险标的物丧失，无法挽回，如海盗； 3、保险标的物已丧失价值，如海水浸泡茶叶； 4、船舶失踪，达到一定时期。,全部损失,推定全损： 1、保险标的物受损后，修理费用超过修复后价值； 2、保险标的物全损无法避免，施救费用大于救后价 3、保险标的物受损后，整理和续运

4、到目的地的费用大于货物价值； 4、保险标的物遭受保险事故后，使被保险人失去标的物的所有权，收回该权力的费用大于收回后货物价值。,例1、我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于 。 例2、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失属于 。,发生推定全损时，被保险人可以要求保险人按部分损失赔偿，也可要求按全部损失赔偿，这时须向保险人发出委付(Abandonment)通知。,共同海损（General Average）,定义：在海洋运输途中，船舶、货物

5、或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，船长有意采取合理的救助措施，所造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。 构成共同海损的条件：p121 共同海损分摊:在船舶发生共同海损后，凡属共同海损范围内的牺牲和费用，均可通过共同海损理算，由有关获救受益方（即船方、货方和运费收入方）根据获救价值按比例分摊。,单独海损（Particular Average）,定义:单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失. 单独海损与共同海损的主要区别： 造成海损的原因不同。单独海损是承保风险直接导致的船、货损失；共同海损，则不是承保风险直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险，人为造成的一种损失。

6、 承担损失的责任不同。单独海损的损失由受损方自行承担；而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。,三、海上费用,施救费用：被保险人自救 救助费用：第三者,例3,某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延至机舱，船长为了船货的共同安全决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。其中的损失与费用有： （1）1000箱货被火烧毁； （2）600箱货由于灌水受到损失； （3）主机和部分甲板被烧坏； （4）拖轮费用； （5）额外增加的燃料、船长及船员工资。 请指出这些损失中

7、哪些是单独海损，哪些是共同海损？,（1）1000箱货被火烧毁，属单独海损； （2）600箱货由于灌水造成损失属共同海损； （3）主机和部分甲板被烧坏，属单独海损； （4）拖轮费用以及（5）额外增加的燃料、船长及船员工资都属共同海损。,分析,1、连夜暴雨，致使船头A仓货物受潮 2、船舶触礁后下沉，为使船只不至于沉没， 船长下令抛弃部分货物。 3、两只船舶不甚相撞，致使其中一艘船只沉没， 货物散落海上无法打捞。 4、船只海上行船时遭遇战争袭击，致使全船沉没。,自然灾害造成的单独海损,意外事故造成的共同海损,意外事故造成的推定全损,特殊外来风险造成的实际全损,BACK,第三节国际海上货物运输保险险别

8、 （中国人民保险公司海运保险条款CIC）,一、险别,险别,基本险别,附加险别,平安险,水渍险,一切险,海运专门险别,碰损、破碎险,串味险,淡水雨淋险,短量险,战争险,罢工险,黄曲霉素险,海运冷藏货物险,偷窃、提货不着险,海运散装桐油险,一 般 附 加 险,特 殊 附 加 险,平安险承保范围（free from particular average , F. P. A.）,1、由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞，与流冰或其它物体碰撞以及失火爆炸等意外事故造成的全损和部分损失 2、装卸过程中造成的全部损失和部分损失 3、发生共同海损所引起牺牲、分摊和救助费用 4、自然灾害造成的全部损失 5、自然灾

9、害和意外事故先后发生的损失,思考, 某外贸公司CIF条件出口一批货物，装运前已向保险 公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺 利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致 使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后， 该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失，价 值为8000美元。试问：保险公司对该批货物的损失 是否赔偿？为什么？,水渍险（ with particular average, W . P . A . ）,投保水渍险后，保险公司除担负上述平安险的各项责任外，还对被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失负赔偿责任。 （平安险自

10、然灾害造成的部分损失）,一切险（All Risks）,投保一切险后，保险公司除担负平安险和水渍险的各项责任外，还对被保险货物在运输途中由于一般外来原因而遭受的全部或部分损失，也负赔偿责任。 （水渍险11种一般附加险）,附加险,一般附加险：是指由于一般外来原因引起的一般风险而造成的各种损失的险别。包括偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂玷污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险和锈损险等 特殊附加险：是指由于特殊外来原因引起风险而造成损失的险别。 主要是由于政治、军事、国家政策法令、行政措施等特定的外来原因而造成的。它不能单独投保，必须依附于主险而加保。包括战争险、罢

11、工险、交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险黄曲霉素险等 这些附加险，只能在投保一种基本险的基础上加保，而不能单独投保。,注意,4) 偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险.,思考题,我按CIF贸易术语对外发盘，如按卖方负责投保下列险别作为保险条款是否妥当？如有不妥，试予更正并说明理由。,一切险、偷窃提货不着险、串味险、交货不到险。,2) 平安险、一切险、受潮受热险、战争险、罢工险。,3) 水渍险、碰损破碎险。,错,错,错,1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失；2.发货人的责任所造成的损失；3.收货人的故意行为或过失所造成的损失；4.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、货物的特性、运输延迟等原

12、因造成的损失；5.在保险责任开始以前已存在的数量短缺或品质不良所造成的损失。,二、保险公司的除外责任,三、其它相关事项,（一）保险期限1、基本险：责任起讫期限采用“仓至仓”(W/W Clause)，如未抵达目的地仓库，以卸货港卸离海轮满60天为限。2、战争险：“港至港”，到达目的港满15天。如中途转船,保险责任以到达中转港或卸货地当天午夜起15天为止(火车10天),待再装船时恢复有效.活家禽,牲畜的保险责任从装上运输工具到卸离为止,如不卸离,到达目的地满15天为止。（二）索赔时效：卸货后两年内,第四节 我国陆、空、邮运货运保险,（一）陆地运输保险险别： 基本险：1、陆运险水渍险2、陆运一切险一

13、切险3、陆上运输冷藏货物险 附加险：陆上运输货物战争险（火车）等,基本险：1、航空运输险水渍险2、航空运输一切险一切险附加险：航空运输货物战争险等,（二）航空运输保险险别,基本险：1、邮包运输险水渍险2、邮包运输一切险一切险附加险：邮包运输货物战争险等 以上基本险别都适用“仓至仓条款”，附加险与海运的办理一样。,（三）邮包运输保险险别,第五节 伦敦保险协会海运货物保险条款(ICC),一、险别 1、基本险： ICC(A险) ICC(B险) ICC(C险) 分别相当于CIC的 一切险、水渍险和平安险 2、附加险：战争险、罢工险、恶意损害险 除恶意损害险外均可单独投保 二、保险期限 仓至仓补充规定,

14、第六节 进出口货物运输保险实务,一、选择险别 1、货物的种类、性质和特点 2、货物的包装情况 3、货物的运输情况（包括运输方式、运输工具、运输路线） 4、发生在港口和装卸过程中的损耗情况等 5、目的地的政治局势,基本险选择,(水渍险的费率约相当于一切险的1/2，平安险约相当于一切险的1/3 ) 平安险:低值、裸装的大宗货物如矿砂、钢材、铸铁制品,可根据实际情况再投保舱面险(附加险)。 水渍险:不大可能发生碰损、破碎，或容易生锈但不影响使用的货物，如铁钉、铁丝、螺丝等小五金类商品，以及旧汽车、旧机床等二手货. 一切险:毛、棉、麻、丝、绸、服装类和化学纤维类商品，遭受损失的可能性较大，如粘污、钩损

15、、偷窃、短少、雨淋等。,主险与附加险灵活使用,一切险+黄曲霉素险: 如某些含有黄曲霉素的食物（花生、油菜籽、大米），往往会因超过进口国对该毒素的限制标准而被拒绝进口、没收或强制改变用途，从而造成损失。 平安险（水渍险）+破碎险：玻璃制品、陶瓷类的日用品或工艺品等产品，石棉瓦(板)、水泥板、大理石等建筑材料类商品，会因破碎造成损失。 平安险（水渍险）+受热受潮险：麻类商品，受潮后会发热、引起霉变、自燃等带来损失。,常见商品投保险别,例4,1998年某公司出口一批钢材(裸装)到中美洲国家，向保险公司投保了海洋货物运输“水渍险”。货物抵达目的地后，发现短卸5件。收货人即联系保险单所列检验理赔代理人进

16、行检验清点，该检验人出具检验报告证实短卸事实，收货人于是向保险公司索赔。但是该段运输只投保了“水渍险”，“短卸”并不在承保范围内，保险公司爱莫能助。,应投保水渍险附加偷窃提货不着险，加保的保费一般按一切险的80%收取。,例5,我某公司按CIF条件向中东某国出口一批货物，投保了水渍险附加偷窃提货不着险。但在海运途中，因海湾战争船被扣押。尔后进口商因投保了偷窃提货不着险便向我保险公司索赔。我保险公司认为不属于保险责任范围，不予赔偿。以上案例中，被保险人投保的附加险是偷窃提货不着险，它只有在被保险货物被偷，或从整件中窃取一部分，以致货物到达目的地后收货人提取不到整件货物时，保险公司才予以赔偿。而本例

17、显然不属于这种情况，保险公司拒赔是正确的。如投保的是水渍险加交货不到险，则保险公司应予赔偿。,即保险标的的价额，保险公司赔偿的最高限额，也是计算保险费的基础。 1、出口保险：一般以CIF或CIP为基础计算。保险金额CIF（CIP）（1保险加成率） CIF/CIP=CFR(CPT）/【1保险费率（1保险加成率）】例：诸暨某公司出口袜子到欧洲某港，原定价欧洲某港每打CFR105美元，保险费率为0.8，按加成10投保，改报CIF价格后的保险金额是多少？计算：CIF105/【10.8（110）】105.93（美元）保险金额105.9322（110）116（美元）,二、确定保险金额,如果以FOB、CFR

18、条件成交，买方自己投保，保险金额同样以CIF价为基础。但是CIF的计算方法与出口不同，目前有二种计算方法： （1）保险金额累加法：FOB价运费保险费 （2）在与保险公司有预约保险合同、享有优惠保险费率的前提下，平均运费率代替实际运费率，特约保险费率代替保险费率。即：CIF=FOB（1平均运费率特约保险费率）CIF=CFR（1特约保险费率）特别注意：进口货物为避免漏保，应进行预约保险，以国外装船通知代替投保单。,2、进口保险,三、办理投保并交付保险费,（一）计算保险费 1、出口保险费：保险费保险金额出口保险费率 （费率表含：一般货物费率，指明货物加费费率；战争、罢工险费率；其它规定） 2、进口保

19、险费：保险费保险金额进口保险费率 （保险费率可按进口货物费率和特约费率查出）,某公司按发票金额的110%办理了投保手续,投保一切险加战争险.该货物以CIF成交的总价值为20.75万美元,一切险和战争险的保险费率分别为0.4%和0.2%.问:该公司应缴保险费多少?保险公司的最高赔偿金额多少?,例6,解: 保险费= CIF总值110保险费率 20.75万元1100.61369.5美元保险金额CIF总值11020.7511022.825 万美元,四、取得保险单据保险单（见附件六）、保险凭证、联合凭证预约保单、批单 五、保险索赔 六、注意事项 1、信用证条件下，注意与信用证保持一致； 2、投保险别和其

20、它条件应与合同一致； 3、对方有特殊要求时，应同保险公司商量可否及其费用，以便向对方收取。,第七节 索赔与理赔,一、索赔的一般程序： 1、损失通知向保险公司 2、申请检验 3、提交索赔单证：保单、运输合同、发票、装箱单、货损证明、检验报告、索赔清单 二、注意事项： 1、积极施救和整理 2、先向保险人索赔，把向第三责任人追偿权力交给保险人。,（一）对全损的赔偿：全额赔偿；如果是推定全损，先委付后赔偿。 （二）对单独海损的赔偿： 1、对数量（重量）损失的计算（按比例） 赔偿金额（损失数量（重量）/保险货物总量）保险金额 例7：某货物的保险金额为10000美元，数量10件，损失2件。赔偿金额为：(2

21、/10)100002000美元,三、赔偿金额的计算,2、对质量损失的赔偿：以运往目的地或不再运往目的地的处理地市价的批发价计算。难以确定市价时，可按发票价格计算。 赔偿金额【（货物完好价值受损后价值）/货物完好价值】保险金额 例8：一批货物500箱，保险金额50，000美元，货物受损后只能按8折出售，当地完好价格为60，000美元，保险公司应赔偿： 【(6000048000）/60000】5000010000美元,我方出口货物净重100公吨，装5000箱，每箱单价89美元，加一成投保一切险。货到目的港后，买方发现除短了5箱外，还短量380千克。问保险公司应该赔付的金额是多少？,例9,解： 100公吨/5000箱 20千克/箱 赔偿金额： (895)+(380/2089)1102349.6美元,Thank you very much!,