1、非航空产品 汽油机泵系 列包括多款样 式的斜盘泵 和曲轴泵，出水压力从 7Mpa-30Mpa，出水流量从 300L/h-900L/h，可以与2H P -13HP 的 汽油机配合 使用，同时还具有 自动吸清洁 液功能和过 热保护装置 。包括多款样式的斜盘泵和曲轴泵，出水压力从7Mpa-30Mpa，出水流量从300L/h-900L/h，可以与 2HP -13HP 的汽油机配合 使用，同时还具有自动吸清洁 液功能和过热保护装置。电器分厂是 公司下属的 以非航空电 器产品研发 为主生产经 营的部门。生产的主要 产品有美式 继电器、化霜定时器 、温度控制器 、倒车雷达、漏电保护器 等，产品主要出 口美国
2、、东南亚、日本公司等 ，最终用户有美国的MSD、LAKEW OOD、SIEME NS、SCHNE IDER、DAYTO N、SHARP 、TOSHI BA、PANAS ONIC、EATON CUTLER HAMMER 等，特别是继电 器、化霜定时器 生产历史悠 久，质量可靠，品种众多。同时分厂拥有一支具有 创新精神的 技术和管理 队伍，确保分厂跟 随公司的步 伐不断前进 。“一丝不苟工 作，一心追求卓 越。优质服务，顾客满意” 是我们的质 量方针。分厂除在公 司 ISO9001质量 体系200 0版的覆盖 之下，之外还取得 了多种产品 的 UL 认证 、TUV 认证 、符合 SGS、ROHS
3、标 准。分厂将以先 进的航空技 术，严格的科学 管理，一流的产品 质量，可靠的合同 信誉，顾客至上的 服务理念，期望进一步 加强与海内 外朋友及各 界人士的友 好合作，携手共进，共创繁荣人类自古以 来就有飞上 天空的愿望 。中国古代关 于嫦娥奔月 的神话，至今不失魅 力；中国古老的 艺术殿堂 - 敦煌壁画中 ，那一幅幅妙 龄女子多姿 多彩的 “ 飞天 “ 形象，多少世纪以 来一直使人 留连忘返，叹为观止。在世界各民 族绚丽多彩 的神话故事 中，都能找到有 关 “ 飞天 “ 的美妙传说 。在这些神话 传说中，无不表达了 人类 “ 飞天 “ 的美好憧憬 和 “ 插翅飞行 “ 的奇特幻想 。17 世
4、纪末，法国出现了 载人升空的 气球，标志着人类 踏上了征服 天空的第一 个台阶。随着工业的 发展，气球逐步发 展为由人力 操纵的飞艇 。到 1903 年，美国的莱特 兄弟发明了 飞机，飞到了地球 上空。这是人类使 用重于空气 的飞行器征 服天空的光 辉起点。从那以后，在 90 多年的时间 里，人类的航空 事业取得了 惊人的巨大 成就。这一讲，主要讲述军 事航空的发 展历史一、早期的军事 航空从 1783 年法国蒙特 菲尔兄弟研 制的热气球 载人飞行之 后，不久，气球便很快 被应用于军 事活动。法国成立了 世界上第一 个气球侦察 分队，同年在奥法 战争中担任 了军事侦察 任务。此后，英、美、俄等
5、国都在 军事上使用 气球。由于气球没 有动力装置 ，没有飞行操 纵系统，因此，不能在空中 控制飞行方 向，也不能给地 面形成直接 的恐怖性的 威胁。1852 年，法国人季裴 制造出一艘 可操纵的飞 艇。他驾艇从巴 黎起飞，以大约每小 时 8 公里的速度 ，飞行 28 公里 外的法拉普 ，首次实现了 有动力的半 操纵飞行。此后，经过改进，终于使飞艇 成为当时理 想的空中运 输工具。人们在研制 并不断完善 气球和飞艇 的过程中，进一步认识 到空中的巨 大军事价值 ，要想控制天 空，就必须研究 重于空气的 飞行器。 19 世纪以来，不少人为解 决这些问题 曾付出了艰 辛的努力和 巨大的代价 。190
6、3 年 12 月 17 日 ，美国莱特兄 弟（威尔伯 莱特和奥维 尔 莱特）制造的第一 架动力飞机 ，飞行成功了 。莱特兄弟飞 行成功以后 ，以主要精力 改进飞机，他们驾驶的 被称为 “ 飞鸟 “ 的飞机，从试飞留空 时间 59 秒，飞行 260 米 ，提高到每小 时 56 -64 公里 ，能持续飞行 2 小时，飞机能做倾 斜、转弯、圆圈和 8 字飞行。此后，莱特兄弟制 造的飞机便 很快用于军 事领域，并在 1911 年至 1912 年的意土战 争中，首次发挥了 多方面的作 用。 1914 年 7 月，第一次世界 大战开始不 到两个月，俄国飞行员 涅斯捷罗夫用自己飞机 的机轮撞落 奥地利侦察
7、机一架；以后又在自 己机身的后 部装了一把 刀子，在空中把对 方飞艇的蒙 布剖开一条 大口子。最初的空战 开始了。战争给世界 人民带来了 深重灾难，而另一方面 却刺激了科 技的发展和 军用飞机的 生产。至 1918 年 11 月 11 日 ，大战结束时 ，仅德、英、法直接用于 战争的飞机 就达 7800 多架。四年中飞机 的性能也有很大提高。飞机速度增 加至 180 -220 公里 ，飞行高度从 3000 米 提高到 8000 米 ，飞行距离从 几十公里增 大到400 多公里，飞机的载重 量也大大增 加，可装弹 3000 多公斤。二、喷气式飞机 的诞生在喷气式飞 机诞生之前 ，飞机的飞行 速度
8、都比较 慢。在第一次世 界大战期间 ，有的 1 小时只能飞 几十公里，最快的也不 过 200 公里 。第二次世界 大战期间，经过改进，虽然速度快 一些，但最大速度 仍然只能达 到每小时 750 公里 。飞机速度提 不上去，原因很多，但主要因为 飞机采用的 是活塞式发 动机。最初，人们对活塞 式发动机的 驱动方式不 能使飞机高 速飞行的道 理并不清楚 。为了使飞机 飞得快一些 ，人们千方百 计地想办法 提高发动机 的功率。但是，当航空活塞 式发动机的 功率大到足 以使飞机速 度达到每小 时 750 公里 时，飞机再也难 以增速了。主要原因是 ，螺旋桨本身 需要高速旋 转。当飞机速度 快到一定程
9、度，螺旋桨相对 于空气的运 动速度便接 近音速，于是，在螺旋桨上 产生了一种 空气波（即激波） ，这种激波引 起的阻力很 大，使螺旋桨的 效率立即急 剧下降，不管发动机 的马力多大 ，飞机仍然飞 不快。因此，要想使飞机 飞得快，必须研制新 型发动机。于是，有些国家便 秘密地进行 了这项工作 。 1942 年 7 月，在德国的一 个秘密机场 上，一架准备用于作战的 Me-262 型喷气式战 斗机上天了 。次年 3 月，英国的名为 “ 流星 “ 的喷气式战 斗机也试制 成功了。喷气式飞机 是以喷气发 动机作为动 力装置的飞 机。喷气式发动 机工作时，从机身前面 或侧面的进 气口进入发 动机的空气
10、和机载的煤 油迅速燃烧 ，产生大量高 温高压气体 ，通过喷管和 机后的喷口 高速喷出，产生反作用 推力，驱动飞机前 进。研制成功的 喷气式发动 机，解决了飞机 高速飞行的 一大难题。三、超音速战斗 机的新时代喷气式战斗 机在 50 年代初实现 了超音速，因此，人们以 50 年代初为起 始时间，将喷气式超 音速战斗机 划分为四代 。第一代喷气 式超音速战 斗机，出现于 50 年代初。其代表机型 有前苏联的 米格 -19 ，美国的 F-100 ，英国的 “ 闪电 “P-1 ，法国的 “ 超神秘 “ 等飞机。其最大平飞 速度在 1.3-1.5 倍音速之间 。由于设计这 一代战斗机 的性能要求 是解决
11、超音 速问题，因而一般采 用单台大推 力喷气发动 机，有的还安装 了两台发动 机。为了实现超 音速，设计上采取 的主要措施 是，后掠翼布局 和三角翼。有的飞机采 用头部进气 道，也有的采用 两侧进气道 ，外挂有武器 和副油箱。第一代喷气 式战斗机不 足之处是，最大平飞速 度较小，升限、加速性和爬 升率不够高 ，机载设备和 武器系统简 单等。第二代喷气 式超音速战 斗机出现于 50 年代末到 60 年代初。代表机型有 前苏联的米 格 -21 、米格 -23 ；美国的 F-104 、 F-4 。中国在米格 -21 基础上研制 的歼 -7 和自行研制 的歼 -8 等飞机。这一代战斗 机强调 “ 高空
12、高速 “ ，最大飞行速 度可达 2 倍音速或更 多一点，升限可达 20 千米 。作战上强调 全天侯和中 距离拦截。在气动设计 上已过渡到 头部尖锐，两侧进气；为了改善低 速性能，有的采用了 可变后掠翼 、小展弦比机 翼和三角翼 ；为提高空战 能力，普遍加装了 更加先进的 武器系统和 设备，如第二代空 空导弹和第 二代雷达等 。第三代喷气 式超音速战 斗机出现于 70 年代中期。代表机型有 前苏联的米 格 -29 、苏 -27 ；美国的 F-15 、 F-16 和 F-18 ；法国的 “ 幻影 “2000 ；欧洲合作研 制的 “ 狂风 “ 等飞机。第三代战斗 机是针对第 二代战斗机 的不足而设
13、计的，因此，在飞行速度 和升限指标 不作太多变 化的基础上 ，着重提高飞 机的整体性 能和实用性 。其主要特点 是：机动性和续 航能力大为 提高；机载设备更 趋完善，具有全天侯 作战能力；机载武器杀 伤威力大；可靠性和可 维护性好。从 70 年代问世到 90 年代末，第三代喷气 式战斗机在 战场上已称 雄 20 多年。但第三代战 斗机也有不 足之处，如要达到超 音速必须开 加力，持续超音速 飞行时间很 短，隐身性能差 ，作战半径偏 小等。第四代喷气 式超音速战 斗机的研制 于 80 年代。其设计特点 是：具有超音速 巡航能力，隐身性能，机动性能与 敏捷性，超视距作战 能力和全环 境作战能力 ，
14、远程作战能 力和短距离 起降能力等 。由于种种原 因，第四代喷气 式战斗机研 究发展得较 慢。目前，有的已经使 用，有的已进行 了飞行试验 ，有的还在研 制。这一代新式 战斗机的机 型有俄罗斯 的苏 -37“ 金雕 “ ，美国的 F-22 ，法国的 “ 阵风 “ ，欧洲联合研 制的 “ 欧洲战斗机 “ 等飞机。由于技术和 经济上的原 因，各国在发展 喷气战斗机 方面，并不是处在 同一水平线 上。目前，美国和俄罗 斯装备的战 斗机以第三 代为主，正向第四代 过渡。其他一些发 达国家，或是购买，或是自行研 制，紧跟其后。一些发展中 国家，虽然有的不 惜动用巨资 购买一些第 三代战斗机 ，但目前装备
15、 的战斗机主 力仍是第二 代，有的国家甚 至第一代战 斗机仍在股 役。公 司 人员学历结 构分布公司人员学 历结构博士 8人 0.9%硕士研究生 93人 10%大学本科 279人 32.5%大专 156人 18%其他 326人 37.8%合计 862人公司人员职 能结构分布公司各类人 员结构管理人员251人 29%技术人员274人31.7%生产人员337人 39%合计 862 三坐标测量 仪百科名片三坐标测量 仪三坐标测量 仪三轴均有 气源制动开 关及微动装 置，可实现单轴 的精密传动 ,数据采集系 统采用高性 能手动三坐 标专用系统 ，可靠性好。应用于产品 设计.模具装备. 齿轮测量.叶片测
16、量机 械制造.工装夹具.汽摩配件.电子电器.目录仪器简介基本构成功能原理主要特征主要优点常用扫描方法数据管理日常保养应用领域PC-DMIS BASIC和 PC-DMIS PREMIUM展开编 辑 本 段 仪 器 简 介三 坐 标 测 量 仪 是 指 在 一 个 六 面 体 的 空 间 范 围 内 ， 能 够 表 现 几 何 形 状 、 长 度 及 圆 周 三 坐 标 测 量 仪分 度 等 测 量 能 力 的 仪 器 ， 又 称 为 三 坐 标 测 量 机 或 三 坐 标 量 床 。 三 坐 标 测 量 仪 又 可 定义 “一 种 具 有 可 作 三 个 方 向 移 动 的 探 测 器 ， 可
17、在 三 个 相 互 垂 直 的 导 轨 上 移 动 ， 此 探 测器 以 接 触 或 非 接 触 等 方 式 传 递 讯 号 ， 三 个 轴 的 位 移 测 量 系 统 （ 如 光 栅 尺 ） 经 数 据 处理 器 或 计 算 机 等 计 算 出 工 件 的 各 点 （ x， y， z） 及 各 项 功 能 测 量 的 仪 器 ”。 三 坐 标 测 量仪 的 测 量 功 能 应 包 括 尺 寸 精 度 、 定 位 精 度 、 几 何 精 度 及 轮 廓 精 度 等 。 编 辑 本 段 基 本 构 成全 封 闭 框 架 移 动 桥 式 测 量 机 是 一 种 精 度 高 、 测 量 速 度 快
18、、 性 能 稳 定 的 测 量 系 统 三 坐 标 测 量 仪。 具 有 兼 容 多 测 头 系 统 功 能 ： 光 学 CCD 影 像 测 头 、 激 光 测 头 ， 具 备 极 佳 的 性 价 比 ；能 够 满 足 车 间 检 测 需 要 ， 广 泛 应 用 于 各 种 零 件 、 工 装 夹 具 尺 寸 检 测 及 模 具 制 造 中 的尺 寸 测 量 和 复 杂 形 面 的 快 速 扫 描 检 测 。 性 能 特 点 1、 X 向 横 梁 ： 采 用 精 密斜 梁 技 术 2、 Y 向 导 轨 ： 采 用 独 特 的 直 接 加 工 在 工 作 台 上 的 整 体 下 燕 尾 槽 定
19、位结 构 3导 轨 方 式 ： 采 用 自 洁 式 预 载 荷 高 精 度 空 气 轴 承 组 成 的 四 面 环 抱 式 静 压 气 浮导 轨 4、 驱 动 系 统 ： 采 用 本 产 高 性 能 DC 直 流 伺 服 电 机 、 柔 性 同 步 齿 形 带 传 动装 置 ， 各 轴 均 有 限 位 和 电 子 控 制 ， 传 动 更 快 捷 、 运 动 性 能 更 佳 5、 Z 向 主 轴 ： 可调 节 的 气 动 平 衡 装 置 ， 提 高 了 Z 轴 的 定 位 精 度 6控 制 系 统 ： 采 用 进 口 的 双 计 算机 三 座 标 专 用 控 制 系 统 7、 机 器 系 统 ：
20、 采 用 计 算 机 辅 助 3D 误 差 修 正 技 术（ CAA） ， 保 证 系 统 的 长 期 的 稳 定 性 和 高 精 度 。 8、 测 量 软 件 ： 采 用 功 能 强 大 的3D-DMIS 测 量 软 件 包 ， 具 有 完 善 的 测 量 功 能 和 联 机 功 能 。 编 辑 本 段 功 能 原 理简 单 地 说 ,三 坐 标 测 量 机 就 是 在 三 个 相 互 垂 直 的 方 向 上 有 导 向 机 构 、 测 长 元 件 三 坐 标 测 量 仪、 数 显 装 置 ， 有 一 个 能 够 放 置 工 件 的 工 作 台 (大 型 和 巨 型 不 一 定 有 )， 测
21、 头 可 以 以 手 动或 机 动 方 式 轻 快 地 移 动 到 被 测 点 上 ， 由 读 数 设 备 和 数 显 装 置 把 被 测 点 的 坐 标 值 显 示出 来 的 一 种 测 量 设 备 。 显 然 这 是 最 简 单 、 最 原 始 的 测 量 机 。 有 了 这 种 测 量 机 后 ， 在测 量 容 积 里 任 意 一 点 的 坐 标 值 都 可 通 过 读 数 装 置 和 数 显 装 置 显 示 出 来 。 测 量 机的 采 点 发 讯 装 置 是 测 头 ， 在 沿 X， Y， Z 三 个 轴 的 方 向 装 有 光 栅 尺 和 读 数 头 。 其 测 量过 程 就 是
22、当 测 头 接 触 工 件 并 发 出 采 点 信 号 时 ， 由 控 制 系 统 去 采 集 当 前 机 床 三 轴 坐 标相 对 于 机 床 原 点 的 坐 标 值 ， 再 由 计 算 机 系 统 对 数 据 进 行 处 理 。 编 辑 本 段 主 要 特 征u 横 梁 与 Z 轴 采 用 表 面 阳 极 化 航 空 铝 合 金 ， 温 度 一 致 性 极 佳 ； 并 降 低 了 运 动 部件 的 质 量 ， 减 少 测 量 机 在 高 速 运 行 时 的 惯 性 三 坐 标 测 量 仪u 三 轴 导 轨 均 采 用 高 精 度 自 洁 式 空 气 轴 承 ， 运 动 更 平 稳 ， 导
23、轨 永 不 受 磨 损 u 三轴 均 采 用 高 精 度 欧 洲 进 口 光 栅 尺 ， 系 统 分 辨 率 可 达 0.078um； 同 时 采 用 一 端 固 定 ， 一端 自 由 伸 缩 的 方 式 安 装 ， 减 少 了 光 栅 尺 的 变 形 u Y 轴 采 用 整 体 燕 尾 式 导 轨 ， 在降 低 机 器 重 量 的 同 时 ， 有 效 消 除 了 运 动 扭 摆 ， 保 证 了 测 量 精 度 和 稳 定 性 u 各 运动 轴 均 采 用 直 流 伺 服 驱 动 ， 确 保 运 动 的 平 稳 和 准 确 u X 向 采 用 精 密 三 角 梁 专 利技 术 ， 相 比 矩
24、形 梁 和 横 梁 ， 重 心 更 低 ， 质 量 刚 性 比 最 佳 ， 运 动 更 加 可 靠 u 软 件为 业 界 标 杆 的 PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM)， 功 能 强 大 ， 易 学 高 效 u 采 用 海 克 斯 康 为 Croma 专 业 打 造 的 IDC- 控 制 系 统 ， 提 高 了 机 器 的 动 态 性 能 和 测量 精 度 规 格 指 标 获 得 PTB 全 面 认 证 简 单 易 学 ， 高 效 实 用 高 水 平 的 智 能 化 特 征 测 量 强大 的 特 征 构 造 功 能 多 种 版 本 满 足 不 同 用 户 需 求
25、编 辑 本 段 主 要 优 点Croma系 列 三 坐 标 测 量 机 三 坐 标 测 量 仪表 面 阳 极 化 航 空 铝 合 金 高 精 度 自 洁 式 空 气 轴 承 高 精 度 欧 洲 进 口 光 栅 尺 精 密 三 角 梁 专 利 技 术 业 界 标 杆 的 PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM) 软件 海 克 斯 康 为 Croma 专 业 打 造 的 IDC- 控 制 系 统 编 辑 本 段 常 用 扫 描 方 法三 坐 标 测 量 机 (CMM)的 测 量 方 式 通 常 可 分 为 接 触 式 测 量 、 非 接 触 式 测 量 和 接 触与 非 三
26、 坐 标 测 量 仪接 触 并 用 式 测 量 。 其 中 ， 接 触 测 量 方 式 常 用 于 机 加 工 产 品 、 压 制 成 型 产 品 、 金属 膜 等 的 测 量 。 为 了 分 析 工 件 加 工 数 据 ， 或 为 逆 向 工 程 提 供 工 件 原 始 信 息 ， 经 常 需 要用 三 坐 标 测 量 机 对 被 测 工 件 表 面 进 行 数 据 点 扫 描 。 本 文 以 海 克 斯 康 和 其 中 国 华 南 制造 公 司 思 瑞 三 坐 标 的 FOUNCTION-PRO 型 三 坐 标 测 量 机 为 例 ， 介 绍 三 坐 标 测 量 机 的几 种 常 用 扫
27、描 方 法 及 其 草 作 步 骤 。 三 坐 标 测 量 机 的 扫 描 草 作 是 应 用 PC DMIS程 序 在 被 测 物 体 表 面 的 特 定 区 域 内 进 行 数 据 点 采 集 ， 该 区 域 可 以 是 一 条 线 、 一 个 面 片 、零 件 的 一 个 截 面 、 零 件 的 曲 线 或 距 边 缘 一 定 距 离 的 周 线 等 。 扫 描 类 型 与 测 量 模 式 、测 头 类 型 以 及 是 否 有 CAD 文 件 等 有 关 ， 控 制 屏 幕 上 的 “扫 描 ”(Scan)选 项 由 状 态 按 钮(手 动 /DCC)决 定 。 若 采 用 DCC 方
28、式 测 量 ， 又 有 CAD文 件 ， 则 可 供 选 用 的 扫 描 方 式有 “开 线 ”(Open Linear)、 “闭 线 ”(Closed Linear)、 “面 片 ”(Patch)、 “截 面 ”(Section)和“周 线 ”(Perimeter)扫 描 ； 若 采 用 DCC 方 式 测 量 ， 而 只 有 线 框 型 CAD 文 件 ， 则 可 选用 “开 线 ”(Open Linear)、 “闭 线 ”(Closed Linear)和 “面 片 ”(Patch)扫 描 方 式 ； 若 采 用 手动 测 量 模 式 ， 则 只 能 使 用 基 本 的 “手 动 触 发
29、扫 描 ”(Manul TTP Scan)方 式 ； 若 采 用 手 动测 量 方 式 并 使 用 刚 性 测 头 ， 则 可 用 选 项 为 “固 定 间 隔 ”(Fixed Delta)、 “变 化 间 隔 ”(Variable Delta)、 “时 间 间 隔 ”(Time Delta)和 “主 体 轴 向 扫 描 ”(Body Axis Scan)方 式 。 下 面 详 细 介 绍 在 DCC状 态 下 ， 进 入 “功 能 ”(Utility)菜 单 选 取 “扫 描 ”(Scan)选 项 后 可 供选 择 的 五 种 扫 描 方 式 。 3.面 片 扫 描 (Patch Scan)
30、1.开 线 扫 描 (Open Linear Scan) 开 线 扫 描 是 最 基 本的 扫 描 方 式 。 测 头 从 起 始 点 开 始 ， 沿 一 定 方 向 并 按 预 定 步 长 进 行 三 坐 标 测 量 仪扫 描 ， 直 至 终 止 点 。 开 线 扫 描 可 分 为 有 、 无 CAD 模 型 两 种 情 况 。 (1)无 CAD模 型 如 被 测 工 件 无 CAD 模 型 ， 首 先 输 入 边 界 点 (Boundary Points)的 名 义 值 。打 开 对 话 框 中 的 “边 界 点 ”选 项 后 ， 先 点 击 “1”， 输 入 扫 描 起 始 点 数 据
31、； 然 后 双 击 “D”，输 入 方 向 点 (表 示 扫 描 方 向 的 坐 标 点 )的 新 的 X、 Y、 Z 坐 标 值 ； 最 后 双 击 “2”， 输 入 扫描 终 点 数 据 。 第 二 项 输 入 步 长 。 在 “扫 描 ”对 话 框 (Scan Dialog)中 “方 向 1技 术 ”(Direction 1 Tech)栏 中 的 “最 大 ”(Max Inc)栏 中 输 入 一 个 新 步 长 值 。 最 后 检 查 设定 的 方 向 矢 量 是 否 正 确 ， 该 矢 量 定 义 了 扫 描 开 始 后 第 一 测 量 点 表 面 的 法 矢 、 截 面 以及 扫 描
32、 结 束 前 最 后 一 点 的 表 面 法 矢 。 当 所 有 数 据 输 入 完 成 后 点 击 “创 建 ”。 (2)有 CAD 模 型 如 被 测 工 件 有 CAD 模 型 ， 开 始 扫 描 时 用 鼠 标 左 键 点 击 CAD模 型的 相 应 表 面 ， PC DMIS 程 三 坐 标 测 量 仪序 将 在 CAD 模 型 上 生 成 一 点 并 加 标 志 “1”表 示 为 扫 描 起 始 点 ； 然 后 点 击 下 一 点 定 义扫 描 方 向 ； 最 后 点 击 终 点 (或 边 界 点 )并 标 志 为 “2”。 在 “1”和 “2”之 间 连 线 。 对 于 每 一
33、所选 点 ， PC DMIS 已 在 对 话 框 中 输 入 相 应 坐 标 值 及 矢 量 。 确 定 步 长 及 其 它 选 项 (如 安 全平 面 、 单 点 等 )后 ， 点 击 “测 量 ”， 然 后 点 击 “创 建 ”。 2.闭 线 扫 描 (Closed Linear Scan) 闭 线 扫 描 方 式 允 许 扫 描 内 表 面 或 外 表 面 ，它 只 需 “起 点 ”和 “方 向 点 ”两 个 值 (PC DMIS 程 序 将 起 点 也 作 为 终 点 )。 (1)数 据 输入 草 作 双 击 边 界 点 “1”， 在 编 辑 对 话 框 中 输 入 位 置 ； 双 击
34、 方 向 点 “D”， 输 入 坐 标值 ； 选 择 扫 描 类 型 (“线 性 ”或 “变 量 ”)， 输 入 步 长 ， 定 义 触 测 类 型 (“矢 量 ”、 “表 面 ”或 “边缘 ”)； 双 击 “初 始 矢 量 ”， 输 入 第 “1”点 的 矢 量 ， 检 查 截 面 矢 量 ； 键 入 其 它 选 项 后 ， 点击 “创 建 ”。 也 可 使 用 坐 标 测 量 机 草 作 盘 触 测 被 测 工 件 表 面 的 第 一 测 点 ， 然 后 触测 方 向 点 ， PC DMIS 程 序 将 把 测 量 值 自 动 放 入 对 话 框 ， 并 自 动 计 算 初 始 矢 量 。
35、 选 择扫 描 控 制 方 式 、 测 点 类 型 及 其 它 选 项 后 ， 点 击 “创 建 ”。 (2)有 CAD 模 型 的 闭 线扫 描 如 被 测 工 件 有 CAD 模 型 ， 测 量 前 确 认 “闭 线 扫 描 ”； 首 先 点 击 表 面 起 始 点 ，在 CAD 模 型 上 生 成 符 号 “1”(点 击 时 表 面 和 边 界 点 被 加 亮 ， 以 便 选 择 正 确 的 表 面 )； 然后 点 击 扫 描 方 向 点 ； PC DMIS 三 坐 标 测 量 仪将 在 对 话 框 中 给 出 所 选 位 置 点 相 应 的 坐 标 及 矢 量 ； 选 择 扫 描 控
36、制 方 式 、 步 长 及 其 它选 项 后 ， 点 击 “创 建 ”。 面 片 扫 描 方 式 允 许 扫 描 一 个 区 域 而 不 再 是 扫 描 线 。 应 用该 扫 描 方 式 至 少 需 要 四 个 边 界 点 信 息 ， 即 开 始 点 、 方 向 点 、 扫 描 长 度 和 扫 描 宽 度 。PC DMIS 可 根 据 基 本 (或 缺 省 )信 息 给 出 的 边 界 点 1、 2、 3确 定 三 角 形 面 片 ， 扫 描 方 向则 由 D 的 坐 标 值 决 定 ； 若 增 加 了 第 四 或 第 五 个 边 界 点 ， 则 面 片 可 以 为 四 方 形 或 五 边形
37、。 采 用 面 片 扫 描 方 式 时 ， 在 复 选 框 中 选 择 “闭 线 扫 描 ”， 表 示 扫 描 一 个 封 闭 元素 (如 圆 柱 、 圆 锥 、 槽 等 )， 然 后 输 入 起 始 点 、 终 止 点 和 方 向 点 。 终 止 点 位 置 表 示 扫 描被 测 元 素 时 向 上 或 向 下 移 动 的 距 离 ； 用 起 始 点 、 方 向 点 和 起 始 矢 量 可 定 义 截 平 面 矢量 (通 常 该 矢 量 平 行 于 被 测 元 素 )。 现 以 创 建 四 边 形 面 片 为 例 ， 介 绍 面 片 扫 描 的 几 种 定义 方 式 ： (1)键 入 坐 标
38、 值 方 式 双 击 边 界 点 “1”， 输 入 起 始 点 坐 标 值X、 Y、 Z； 双 击 边 界 方 向 点 “D”， 输 入 扫 描 方 向 点 坐 标 值 ； 双 击 边 界 点 “2”， 输 入 确定 第 一 方 向 的 扫 描 宽 度 ； 双 击 边 界 点 “3”， 输 入 确 定 第 二 方 向 的 扫 描 宽 度 ； 点 击 “3”，然 后 按 “添 加 ”按 钮 ， 对 话 框 给 出 第 四 个 边 界 点 ； 双 击 边 界 点 “4”， 输 入 终 止 点 三 坐 标 测 量 仪坐 标 值 ； 选 择 扫 描 所 需 的 步 长 (各 点 间 的 步 距 )和
39、最 大 步 长 (1、 2两 点 间 的 步 长 )值 后 ，点 击 “创 建 ”。 (2)触 测 方 式 选 定 “面 片 扫 描 ”方 式 ， 用 坐 标 测 量 机 草 作 盘 在所 需 起 始 点 位 置 触 测 第 一 点 ， 该 点 坐 标 值 将 显 示 在 “边 界 点 ”对 话 框 的 “#1”项 内 ； 然 后触 测 第 二 点 ， 该 点 代 表 扫 描 第 一 方 向 的 终 止 点 ， 其 坐 标 值 将 显 示 在 对 话 框 的 “D”项 内 ；然 后 触 测 第 三 点 ， 该 点 代 表 扫 描 面 片 宽 度 ， 其 坐 标 值 将 显 示 在 对 话 框
40、的 “#3”项 内 ；点 击 “3”， 选 择 “添 加 ”， 可 在 清 单 上 添 加 第 四 点 ； 触 测 终 止 点 ， 将 关 闭 对 话 框 。 最 后定 义 扫 描 行 距 和 步 长 两 个 方 向 数 据 ； 选 择 扫 描 触 测 类 型 及 所 需 选 项 后 ， 点 击 “创 建 ”。(3)CAD 曲 面 模 型 方 式 该 扫 描 方 式 只 适 用 于 有 CAD 曲 面 模 型 的 工 件 。 首 先选 定 “面 片 扫 描 ”方 式 ， 左 键 点 击 CAD 工 作 表 面 ； 加 亮 “边 界 点 ”对 话 框 中 的 “1”， 左 键点 击 曲 面 上
41、的 扫 描 起 始 点 ； 然 后 加 亮 “D”， 点 击 曲 面 定 义 方 向 点 ； 点 击 曲 面 定 义 扫 描宽 度 (#2)； 点 击 曲 面 定 义 扫 描 上 宽 度 (#3)； 点 击 “3”， 选 择 “添 加 ”， 添 加 附 加 点 “4”，加 亮 “4”， 点 击 定 义 扫 描 终 止 点 ， 关 闭 对 话 框 。 定 义 两 个 方 向 的 步 长 及 选 择 所 需 选 项后 ， 点 击 “创 建 ”。 4.截 面 扫 描 (Section Scan) 截 面 扫 描 方 式 仅 适 用 于 有CAD 曲 面 模 型 的 工 件 ， 它 允 许 对 工 件
42、 的 某 一 截 面 进 行 扫 描 ， 扫 描 截 面 既 可 沿X、 Y、 Z 轴 方 向 ， 也 可 与 坐 标 轴 成 一 定 角 度 。 通 过 定 义 步 长 可 进 行 多 个 截 面 扫 描 。可 三 坐 标 测 量 仪在 对 话 框 中 设 置 截 面 扫 描 的 边 界 点 。 按 “剖 切 CAD”转 换 按 钮 ， 可 在 CAD曲 面 模 型 内寻 找 任 何 孔 ， 并 可 采 用 与 开 线 扫 描 类 似 方 式 定 义 其 边 界 线 ， PC DMIS 程 序 将 使 扫 描路 径 自 动 避 开 CAD 曲 面 模 型 中 的 孔 。 按 用 户 定 义
43、表 面 剖 切 CAD 的 方 法 为 ： 进 入 “边界 点 ”选 项 ； 进 入 “CAD 元 素 选 择 ”框 ； 选 择 表 面 ； 在 不 清 除 “CAD 元 素 选 择 ”框 的 情 况下 ， 选 择 “剖 切 CAD”选 项 。 此 时 PC DMIS 程 序 将 切 割 所 选 表 面 寻 找 孔 。 若 CAD 曲面 模 型 中 无 定 义 孔 ， 就 没 有 必 要 选 “剖 切 CAD”选 项 ， 此 时 PC DMIS 将 按 定 义 的 起始 、 终 止 边 界 点 进 行 扫 描 。 对 于 有 多 个 曲 面 的 复 杂 CAD 图 形 ， 可 对 不 同 曲
44、面 分 组 剖切 ， *#将 剖 切 限 制 在 局 部 CAD 曲 面 模 型 上 。 5.边 界 扫 描 (Perimeter Scan) 边 界 扫 描 方 式 仅 适 用 于 有 CAD 曲 面 模 型 的 工 件 。 该 扫 描 方 式 采 用 CAD数 学 模 型 计算 扫 描 路 径 ， 该 路 径 与 边 界 或 外 轮 廓 偏 置 一 定 距 离 (由 用 户 选 定 )。 创 建 边 界 扫 描 时 ，首 先 选 定 “边 界 扫 描 ”选 项 ； 若 为 内 边 界 扫 描 ， 则 在 对 话 框 中 选 择 “内 边 界 扫 描 ”； 选 择工 作 曲 面 时 ， 启
45、动 “选 择 ”复 选 框 ， 每 选 一 个 曲 面 则 加 亮 一 个 ， 选 定 所 有 期 望 曲 面 后 ，退 出 复 选 框 ； 点 击 表 面 确 定 扫 描 起 始 点 ； 在 同 一 表 面 上 点 击 确 定 扫 描 方 向 点 ； 点 击表 面 确 定 扫 描 终 止 点 ， 若 不 给 出 终 止 点 ， 则 起 始 点 即 为 终 止 点 ； 在 “扫 描 构 造 ”编 辑框 内 输 入 相 应 值 (包 括 “增 值 ”、 “CAD 公 差 ”等 )； 选 择 “计 算 边 界 ”选 项 ， 计 算 扫 描 边 界 ；确 认 偏 差 值 正 确 后 ， 按 “产 生
46、 测 点 ”按 钮 ， PC DMIS 程 序 将 自 动 计 算 执 行 扫 描 的 理 论值 ； 点 击 “创 建 ”。 6.应 用 要 点(1)应 根 据 被 测 工 件 的 具 体 特 点 及 建 模 要 求 合 理 选 用 适 当 的 扫 描 测 量 方 式 ， 以 达到 提 高 数 据 采 集 精 度 和 测 量 效 率 的 目 的 。 (2)为 便 于 测 量 草 作 和 测 头 移 动 ， 应 合理 规 划 被 测 工 件 装 夹 位 置 ； 为 保 证 造 型 精 度 ， 装 夹 工 件 时 应 尽 量 使 测 头 能 一 次 完 成全 部 被 测 对 象 的 扫 描 测 量
47、 。 (3)扫 描 测 量 点 的 选 取 应 包 括 工 件 轮 廓 几 何 信 息 的 关键 点 ， 在 曲 率 变 化 较 明 显 的 部 位 应 适 当 增 加 测 量 点 。 编 辑 本 段 数 据 管 理一 、 数 据 转 换 数 据 转 换 的 任 务 和 要 求 ： （ 1） 将 测 量 数 据 格 式 转 化 为CAD 软 件 可 识 别 的 IGES 格 式 ， 合 并 后 以 产 品 名 称 或 用 户 指 定 的 名 称 分 类 保 存 。 （ 2） 不 同 产 品 、 不 同 属 性 、 不 同 定 位 、 易 于 混 淆 的 数 据 应 存 放 在 不 同 的 文
48、件 中 ， 并在 IGES 文 件 中 分 层 分 色 。 数 据 转 换 使 用 三 坐 标 测 量 数 据 处 理 系 统 完 成 ，草 作 方 法 见 软 件 用 户 手 册 。 二 、 重 定 位 整 合 1 、 应 用 背 景 在 产 品 的测 绘 过 程 中 ， 往 往 不 能 在 同 一 坐 标 系 将 产 品 的 几 何 数 据 一 次 测 出 。 其 原 因 一 是 产 品尺 寸 超 出 测 量 机 的 行 程 ， 二 是 测 量 探 头 不 能 触 及 产 品 的 反 面 ， 三 是 在 工 件 拆 下 后 发现 数 据 缺 失 ， 需 要 补 测 。 这 时 就 需 要
49、在 不 同 的 定 位 状 态 （ 即 不 同 的 坐 标 系 ） 下 测 量 产品 的 各 个 部 分 ， 称 为 产 品 的 重 定 位 测 量 。 而 在 造 型 时 则 应 将 这 些 不 同 坐 标 系 下 的 重定 位 数 据 变 换 到 同 一 坐 标 系 中 ， 这 个 过 程 称 为 重 定 位 数 据 的 整 合 。 对 于 复 杂 或较 大 的 模 型 ， 测 量 过 程 中 常 需 要 多 次 定 位 测 量 ， 最 终 的 测 量 数 据 就 必 需 依 据 一 定 的转 换 路 径 进 行 多 次 重 定 位 整 合 ， 把 各 次 定 位 中 测 得 的 数 据 转 换 成 一 个 公 共 定 位 基 准下 的 测 量 数 据 。 2 、 重 定 位 整 合 原 理 工 件 移 动 （ 重 定 位 ） 后 的 测 量 数 据与 移 动 前 的 测 量 数 据 存 在 着 移 动 错 位 ， 如 果 我 们 在 工 件 上 确 定 一 个 在 重 定 位 前 后 都能 测 到 的 形 体
