1、扶壁式钢筋砼和衡重式片石砼挡土墙安全专项施工方案目 录一、编制说明 . 11-1 编制依据 11-2 编制目的 11-3 适用范围 1二、工程概况 . 12-1 工程简介 12-2 水文气象地质条件 . 22-3 危险性较大的分部分项工程概况 . 2三、施工总体部署及施工方法 . 43-1、施工进度计划 . 43-2、组织机构 73-3、材料与设备计划 . 73-4、工艺流程及施工方法 . 93-5、施工平面布置图 17四、主要危险源辨识、风险预测和技术安全保障措施 24五、质量保证措施 25六、安全保证措施 28七、重大事故应急预案 . 29八、模板拉杆稳定计算书 . 42九、深基坑边坡稳定
2、和挡土墙稳定性计算书 . 439-1、深基坑边坡稳定计算书 439-1-1 河道路肩墙深基坑稳定验算 . 43 9-1-2 主线下穿挡土墙深基坑稳定验算 错误！未定义书签。 9-2、挡土墙稳定性计算书 错误！未定义书签。9-2-1 河道路肩墙整体稳定性验算 . 错误！未定义书签。 9-2-2河道路肩墙下墙稳定性验算 . 错误！未定义书签。 9-2-3 主线下穿挡土墙整体稳定性验算 错误！未定义书签。 9-2-4 主线下穿挡土墙下墙稳定性验算 错误！未定义书签。 附件一 项目部组织机构 错误！未定义书签。附件二 质量保证体系图 . 70附件三 安全保证体系图 . 711一、编制说明1-1 编制依
3、据1、交通部 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004） ；2、交通部 公路桥涵施工技术规范 （JTJ/T F50-2011） ；3、交通部 公路工程施工安全技术规范 （JTJ076-1995 ）4、 建筑基坑支护技术规程5、122 省道南京段改扩建工程 S122NJ-LJ3 标招投标文件和上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的 S122 宁杭公路改造工程 LJ3 标施工设计图纸；6、本公司的质量、安全、环保管理体系以及对本工程项目的现场实地考察情况。1-2 编制目的通过对本标段内扶壁式钢筋砼和衡重式片石砼挡土墙施工中深基坑边坡稳定计算、墙体稳定和抗滑移倾覆计算以及施工过程
4、中的工艺控制，危险源识别和防控措施，对扶壁式钢筋砼和衡重式片石砼挡土墙施工提出安全可靠的专项施工方案。1-3 适用范围S122NJ-LJ3 标段内悬臂、扶壁式钢筋砼和重力、衡重式片石砼挡土墙的施工。二、工程概况2-1 工程简介122 省道是南京与镇江地区联系的重要通道之一，是江苏省、南京市干线公路网的重要组成部分，是南京市“十一五”期间重点建设项目。122 省道南京段起点位于万家楼互通，终点位于汤山与句容相交处，路线全长 20.976 公里，其中马群境内长 1.76 公里，汤山境内长 19.216 公里。全线按照一级公路标准兼顾城市快速路功能设计，采用“快慢集散”方案，主线采用双向六车道，设计
5、速度 80Km/h，中分带不开口，不设红绿灯。辅道设计在主线两侧，采用1双向分离，设计速度 40Km/h，与沿线地方道路平交采用右进右出，全线路基宽 60 米。其中 S122NJ-LJ3 标由我南京西部路桥工程有限公司承建，施工里程为 K5+360-K9+640，长约 4.28km，施工内容为路基土石方、大型挡土墙、防护、管涵、雨水管、路面底基层等工程的施工。LJ3 标段的主要工程数量为：清理现场约 22.7 万 m2，挖土方约 78万 m3，挖石方约 12 万 m3。利用土方约 11 万 m3，利用石方约 2 万m3。借方约 33 万 m3。砼挡墙约 10676m3。路面底基层约 22.8
6、万 m2。各类雨水管道约 13212m，各类雨水检查井约 277 座，各类涵洞约680m。工程总造价为 1.117 亿元。本工程的合同工期为：2010 年 6 月 10 日-2011 年 4 月 30 日，共计325 日历天。本工程的计划工期为：2011 年 5 月 1 日-2012 年 10 月 31 日。LJ3 标段悬臂、扶壁式钢筋砼和重力、衡重式片石砼挡土墙工程分布概况2-2 水文气象地质条件本工程地域属季风北亚热带气候型，受海洋气候影响，温和湿润，四季分2明，日照充足，无霜期长。气温在一年中以 78 月份最高，一般平均气温在 2728，最高气温在 39.3，一年中以 12 月份最低，平
7、均气温在 13，最低气温在 -12。多年平均降雨量为 1125.2mm，季节分配不均，79 月为多雨期，降雨量占全年的一半以上。多年平均蒸发量为 1276.7mm，最大蒸发量一般在 58 月，约占全年蒸发量的一半以上。本合同段内无较大河流，只有 K7+840 处九乡河横穿公路，沿公路右侧至 K9+000 处经过。河面最宽处约 1520 米，河面最窄处约 68 米。2-3 危险性较大的分部分项工程概况根据我标段施工设计图纸并结合施工现场地理环境，本项工程危险性较大的分部分项有如下几项：1、边通车边施工作业：本项工程施工期间实行全开放，原宁杭老路交通维持不变，为保证施工期间作业安全，编制交通组织设
8、计，老路两侧实行彩钢瓦围挡，在路基拓宽范围内开设施工临时便道，并在平交道口、施工便道出入口处设置醒目的标志、标牌和安排安全人员执勤指挥，严禁所有施工机械和车辆在老宁杭公路上行驶。2、滑坡和高边坡处理：本项工程处于山丘微陵地貌的特征，山体开挖较大的主要有两座，本标段总挖方量在 75 万立方以上，其中金丝岗段山体最大开挖高度在 20 米左右。为保证施工过程中的安全稳定，需对山体开挖过程中高边坡的稳定作出相应的防范措施，现场需制定详细的开挖施工专项方案，并需结合地质情况对施工过程中边坡的稳定性进行验算，防止边坡滑坡和塌方。3、挡土墙或雨污管道深基坑开挖：我标段设计有悬臂、扶壁式钢筋砼和重力、衡重式片
9、石砼挡土墙，特别是主线下穿路段，要求挡土墙下部或基础埋深较大，施工中需开挖一定深度的基坑；雨污水管道深基坑最大深度在 4.5 米左右。因本项工程地质情况较为复杂，深基坑的开挖过程中边坡的稳定性需要控制。4、高度大于 5 米的扶壁式钢筋砼和衡重式片石砼挡土墙施工：本项工程设计有悬臂、扶壁式钢筋砼和重力、衡重式片石砼挡土墙，总长约 2.5公里， 3其中金丝岗挡墙衡重式墙体最大高度为 9.25 米，施工中需对高度大于 5 米的扶壁式和衡重式挡土墙墙体的稳定性进行验算，并作出安全可靠的施工专项方案。三、施工总体部署及施工方法3-1、施工进度计划本标段挡土墙的分阶段施工进度计划如下：4563-2、组织机
10、构122 省道南京段改扩建工程 S122NJ-LJ3 标项目组织机构图道路一队 周 山道路二队高家宝管涵一队朱来发管涵二队柏德玉防护一队 任圣阳 防护二队 申红平 挡墙一队 王立宝 挡墙二队 王光明3-3、材料与设备计划 材料计划7我部在进场后根据工程需要，确立了工程材料的采购项目，并联合监理组、工程指挥部对材料市场进行认真仔细的供方调查，根据工程材料招投标的要求，在相关部门的监督下，公开、公平、公正地进行工程材料的招标工作，经过优胜厉汰，最终确定材料的供应厂家。我部重力、衡重式片石砼挡土墙共 16547m3，按照 20%的掺石量，需 3309m3 片石，C20 商品砼 13238m3。悬臂、
11、扶壁式钢筋砼挡土墙共 7661m3，需 C30 商品砼 7661m3、C15 商品砼 535m3、钢筋 785t。我部将根据工程进展需要提前采购材料进场，以满足施工进度需要。主要材料来源1、石料：拟采用江宁泉水及上坊采石厂石料； 2、水泥：采用三龙水泥厂水泥； 3、砂：拟采用南京栖霞码头中粗砂； 4、钢筋：采自南京钢材市场； 5、柴油、汽油：采自南京石油市场； 材料使用前质检程序所有施工原材料在正式进场前由试验工程师进行检验，并报监理组检验合格后方可正式进场；材料在使用过程中由试验员按照频率进行检验，发现不合格材料及时将该批材料清理出场，所有原材料在经过检验合格后方可正式投入使用。设备计划挡土
12、墙施工需要配套设备满足施工生产需要，同时开工前要求所有设备性能良好，运转正常。目前我标除混凝土采用三龙公司商品砼外，钢筋加工、模板制作、混凝土浇筑设备均已进场就位。投入挡土墙工程的主要施工机械表83-4、工艺流程及施工方法1、悬臂、扶壁式钢筋砼挡土墙施工工艺流程图92、重力、衡重式片石砼挡土墙施工工艺流程图3、重力、衡重式片石砼挡土墙施工技术方案3.1、测量放样仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。挡土墙每道工序的的位置、标高、形式尺寸和纵坡等依照设计文件进行施工放样，经项目部复核无误后，报请监理工程师验收批准后方可开工。3.2、基坑开挖10根据现场施工设备条件和施工环境，基础开挖采用挖掘机开
13、挖，人工配合修整。 根据设计基坑开挖情况如下：金丝岗主线下穿和人行道路段重力、衡重式片石砼挡墙开挖时底部两侧略宽于基础宽度 50cm 作为施工作业面，并取1：1 （重力式）和 1：0.5（衡重式）的两种开挖边坡（施工中可根据实际地质情况及开挖深度和边坡的稳定需要，随时调整边坡的坡比） 。当开挖至距基底标高 20cm 时，采用人工清理到设计标高，以防对原有基础土体的扰动和破坏，并用水准仪跟踪检查基底标高，直至达到设计要求基底反倾角坡比为 1:10。结合地勘资料对 K6+535.87（基坑深度 H=10m）边坡稳定验算，在 5米高处采取二级平台，平台马道宽度取 1m，上坡坡比按照 1:0.5，下坡
14、坡比按照 1:0.5，边坡整体稳定（具体计算书见附件） 。金丝岗段位石质路段且石质较为坚硬，基坑可连通开挖。3.2.1 基坑排水挡土墙基坑断面根据设计，挡土墙基坑开挖后的基底平面为横向 1:10 的坡比，挡土墙基坑开后在工作面纵向端头两侧开挖集水坑，并架设水泵，24 小时不间断的将基坑内汇集到集水坑里 11 基坑平面的雨水或地下水及时抽干，必要时沿挡墙基坑低处人工开挖纵向排水沟连接到集水坑内，以快速集水，及时排干，保证施工期间挡墙基底的干燥。3.2.2 坡面排水：金丝岗段位石质路段且石质较为坚硬，故该段挡墙基坑坡面无须硬化处理。2%.51:0.51:0挡墙基坑3.3、地基处理基坑成型后用轻型触
15、探仪检测地基承载力（设计要求见下表） ，满足设计要求后回填 20cm 的碎石垫层并用小型振动夯夯实。若不符合设计要求，则需请示监理部、指挥部及设计单位现场察看后采取合理的处理方式。基坑开挖若存在淤泥质土或者软土等压缩性较大承载力低的不良土质，应将软土或淤泥质土全部挖除，抽出坑中积水，换填砂砾、碎石或石灰土并分层铺筑和压实，以扩散基底压应力，使之均匀的传送到下卧软弱土层中。挡土墙基底承载力设计大，且随着墙体高度的不断抬高挡墙的中心也不断后移，为防止墙身浇筑和浇筑成型后在拆模过程中墙体发生失稳倾覆带来安全隐患，同时我部对挡墙的整体抗倾覆和抗滑移进行验算（具体见附件计算书） ，现结合图纸设计我部拟提
16、出如下墙身施工技术方案：由于下墙外侧设计有墙趾，伸出外墙 50cm，为保证墙趾拐角处砼的振捣密实和成型强度，下墙部分拟先浇筑墙趾到墙趾以上 1 米部分，再浇筑下墙剩余部分的片石砼。综上所述，本段挡墙墙体施工顺序为墙趾到墙趾以上 1 米部分衡重台以下至墙趾12以上 1 米部分上墙部分，为 3 次分层分次浇筑。结合地勘资料和设计要求，我部验算了 K6+384.453-K6+850.256 段金丝岗主线下穿衡重式挡土墙，取最高的墙体（H=9.146 米断面）进行整体的抗倾覆和抗滑移计算，计算整体抗倾覆和抗滑移（具体见附件计算书） 。衡重式挡土墙浇筑施工示意图上墙衡重台下墙墙趾3.4、墙趾到墙趾以上
17、1 米部分施工即图中第 1 部分3.4.1 立模模板采用竹胶板，模板必须具有足够的刚度、承载能力和稳定性，并且保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂层 M90 高效脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立侧模时，利用四周坑壁作支撑点，用钢管（452m，壁厚 7mm）和方木( 4040cm)进行加固支撑，模板用 16 对拉螺栓、螺母及扣件连接。墙身的内外模板之间应设立对拉螺栓固定。对拉螺栓采用 M16 的普通粗制螺栓，横向间距 50cm，竖向间距 50cm（具体计算见附件） ，在模板水平方向用453.5m 的钢管（壁厚 7mm
18、）的钢管作为横楞，横楞间距 50cm，竖楞均采用45 3.5m 的钢管 13（壁厚 7mm）作为支撑，竖楞间距50cm。同时用钢管（452m，壁厚 7mm）斜撑在模板中间位置，横向间距为 2m，模板接缝处加设斜撑（根据高度可设置最少上中下三层斜撑） 。模板在安装过程中要保证接缝紧密，整体牢固。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师验收、认可后方能浇筑。质量检测标准：轴线偏差 25mm，模内尺寸10mm ，竖向偏差6mm，模表平整度 3mm，外观应顺直，模表光洁、平顺，支撑点、着力点到位正确。3.4.2、
19、C20 片石砼浇筑3.4.2.1、混凝土由三龙新型建材公司生产，罐车运输，泵送法入模。根据试验室设计的，经监理工程师同意的 C20 砼施工配合比进行砼浇筑，确保构件砼强度，杜绝内在质量隐患，砼拌和要均匀。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼的塌落度、和易性进行严格的检查。对砼的砂石原材料按照有关试验规范进行严格的控制，坚决杜绝不合格材料的运用。3.4.2.2、浇注前先对支架、模板进行检查，将模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须用泡沫或木条填塞严密。3.4.2.3、浇筑时控制好砼的标高尺寸，分层浇筑、振捣到位确保密实。浇筑过程中要注意预留沉降缝，用泡沫板或者是涂刷新机油作为隔离剂的木板隔断
20、。3.4.2.4、砼中片石作业规程：、片石砼浇筑时，先铺筑一层 50cm 厚混凝土打底，并捣固密实。、在第一层砼上埋放清洗好的片石，埋放片石遵守下列规定：a、片石埋放分布均匀，不得倾倒成堆，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。片石之间有一定的空隙，空隙不小于 10cm。片石的最外边距模板距离不得小于 15cm。b、片石埋放在捣实砼的深度为片石高度的一半左右。c、埋放片石后即可灌注第二层砼。捣固密实，使砼紧裹片石。逐层灌注砼，埋放片石。最后一层砼不掺片石，其厚度不小于 30cm。、片石砼的配合比、灌注、养护等均按砼施工规定办理。3.4.2.5、混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，泵
21、送浇筑，采用插入式振动器振捣，移动时不超过振捣器作用半径的 1.5 倍，与侧模应保持 510cm 的距离，移 14动间距 30cm，振动上层砼时振动棒插入下层 510cm 。每处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板。3.4.2.6、对每一振动部位均应振动密实，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆，避免过振。混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。3.4.2.7、加强墙趾拐角处的混凝土振捣密实。3.4.2.8、片石砼所用片石应符合下列规定：、应选用无裂纹、无风化、无夹层且未被烧过的、具有抗
22、冻性能的石块；、片石具有抗压强度不低于 30Mpa 及砼的强度，厚度不小于 15cm；、埋放石块的数量不宜超过砼结构体积的 20%；、所用的片石均冲冼干净，不得留有其它杂物。3.4.2.9、片石的投放采用吊机，吊放前必须检查钢丝绳无损，片石起吊时现场有专人指挥和引导至模板上方，再垂直调入模板内已浇筑砼的上方，由工人手接摆入砼内。片石吊入模内过程中避免碰到模板和伤害模板内的施工作业人员。若模板内光线较暗需增加照明设施，以确保施工作业的安全。3.4.2.10、砼应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将施工缝留在每一层砼与片石交接处，使片石露出砼面一半，同时对砼先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，
23、并用水清洗干净，方可继续浇筑。3.4.2.11、在浇筑过程中按照设计要求预埋构造筋，以加强新老砼之间的连接。3.4.2.12、目前处于冬季低温季节，片石砼浇筑完毕后，立即用草袋+薄膜覆盖养护，养护时间不得少于 7 天。3.5、基坑 C15 砼或 6%灰土回填在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏且一般在混凝土抗压强度达到 2.5Mpa 时方可拆除模板。台后 30cm 碎石过滤层可考虑用编织袋装填碎石按照设计要求叠层累堆，同时在泄水孔进水口处用粘土夯填 30cm。按照设计要求台后压重平台下回填 C15 砼，其上回填 6%灰土，按照每层 15cm 的厚度分层压实、分层报验。在靠近挡土墙内
24、侧处用蛙式振动夯夯实，并加强对边角处夯实。台后回填至墙体水平高程。 （见下面图示）15上墙6%灰土回填3.6、衡重台以下至墙趾以上 1 米部分施工即图中第 2 部分施工，立模和浇筑同前所述。在浇筑砼中提前预埋?28 的螺纹钢，每根长 2m，1 m 垂直埋入墙体，1 m 外露，横向间距为 50cm。以加强上下墙之间的结构连接。3.7、台背回填要求同前所述。3.8、上墙部分施工即图中第 3 部分的施工，立模和浇筑同前所述。3.9、上墙部分台背回填要求同前所述。3.10、护栏施工设计未出，根据以后设计要求施工。3.11、其它、挡土墙的分段长度 10-15 米，两段间设置伸缩缝，缝宽 2-3 厘米，沥
25、青麻絮填充。同时在基底的低层发生变化处应增设沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置。、泄水孔沿墙高和墙长设置，按上下左右每隔 2-3m 交错设置。折线形墙背的易积水处亦设置。泄水孔孔径为 1015cm，最下一排泄水孔应高出地面 30cm。为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进水端设置反滤层，厚度不小于 0.3m，并在最低泄水孔下部设置隔 16 11:100cmC15 砼回填50cmC15 砼回填水层，不使积水渗入基底，墙后最低泄水孔至强顶以下 0.5m 之间填筑不小于 0.3m 厚的砂砾反滤层。为防止墙背水下渗至基底，在墙后最低泄水孔下填筑 0.3m 的粘土层并夯实，粘土层宽度比墙背基坑开挖线宽0.3m，粘土
26、层顶面设置一层防水土工布。4、悬臂、扶壁式钢筋砼挡土墙施工技术方案4.1、测量放样仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。挡土墙每道工序的的位置、标高、形式尺寸和纵坡等依照设计文件进行施工放样，经项目部复核无误后，报请监理工程师验收批准后方可开工。4.2、基坑开挖根据现场施工设备条件和施工环境，基础开挖采用挖掘机开挖，人工配合修整。 根据设计基坑开挖情况分为两种：、九乡河改河路肩墙扶壁式钢筋砼挡墙开挖时底部两侧略宽于基础宽度 100cm 作为施工作业面，并取 1：1的开挖边坡（施工中可根据实际地质情况及开挖深度和边坡的稳定需要，随时调整边坡的坡比） 。当开挖至距基底标高 20cm 时，采用人工清
27、理到设计标高，以防对原有基础土体的扰动和破坏，并用水准仪跟踪检查基底标高，直至达到设计要求基底标高。、工业学校立交、青龙山立交、坟头立交悬臂、扶壁式钢筋砼挡墙开挖时底部两侧略宽于基础宽度 50cm 作为施工作业面，并取1：1 （内侧）和 1：0.5（外侧）的两种开挖边坡（施工中可根据实际地质情况及开挖深度和边坡的稳定需要，随时调整边坡的坡比） 。当开挖至距基底标高 20cm 时，采用人工清理到设计标高，以防对原有基础土体的扰动和破坏，并用水准仪跟踪检查基底标高，直至达到设计要求基底标高。结合地勘资料对 K8+985（基坑深度 H=10m）边坡稳定验算，在 5 米高处采取二级平台，平台马道宽度取
28、 1m，上坡坡比按照 1:1，下坡坡比按照 1:1，边坡整体稳定（具体计算书见附件） 。在松散软弱土质和基坑落差较大路段，基坑不宜全段连通开挖而应采取跳槽开挖，防止基坑坍塌。对于石质路段可取全段连续开挖施工。4.2.1、基坑排水挡土墙基坑断面（1）171:1根据设计，挡土墙基坑开后在工作面纵向端头两侧开挖集水坑，并架设水泵，24 小时不间断的将基坑内汇集到集水坑里的雨水或地下水及时抽干，必要时沿挡墙基坑低处人工开挖纵向排水沟连接到集水坑内，以快速集水，及时排干，保证施工期间挡墙基底的干燥。4.2.2 坡面排水对于基坑落差较大的，应在基坑顶部距离边缘 2 米处开挖 5050cm的截水沟，同时纵向
29、放坡将雨水引至基坑外低洼处。11: 挡土墙基坑断面（2）5.0:111: 基坑平面18截水沟4.2.3 坡面防护坟头立交段为石质路段且石质较为坚硬，工业学校立交和青龙山立交段为浅挖，故上述挡墙基坑坡面无须硬化处理。唯九乡河改河路肩墙可考虑在坡面上覆盖防水土工处理。4.3、地基处理基坑成型后用轻型触探仪检测地基承载力，满足设计要求后即可进行挡墙垫层砼浇筑施工。若不符合设计要求，则需请示监理部、指挥部及设计单位现场察看后采取合理的处理方式。基坑开挖若存在淤泥质土或者软土等压缩性较大承载力低的不良土质，应将软土或淤泥质土全部挖除，抽出坑中积水，换填砂砾、碎石或石灰土并分层铺筑和压实，以扩散基底压应力
30、，使之均匀的传送到下卧软弱土层中。悬臂式挡墙基础容许承载力不得小于 150 Kpa，扶壁式挡墙基础容许承载力不得小于 200 Kpa。考虑到挡墙墙身高度较高（最高达 9.3 米） ，墙身材料为 C30 钢筋砼设计，自重较大，为防止墙身浇筑和浇筑成型后在拆模过程中墙体发生失稳倾覆带来安全隐患，同时我部对挡墙的整体抗倾覆和抗滑移进行验算（具体见附件计算书） ，现结合图纸设计我部拟提出如下墙身施工技术方案：由于墙下向外两侧设计有墙趾，伸出墙外侧为 190cm 和 410cm，为保证挡墙的整体稳定性，挡墙施工先浇筑墙趾部分，再浇筑墙身和扶壁部分。综上所述，本段挡墙墙体施工顺序为基础垫层部分挡墙趾板部分
31、墙身和扶壁部分，为 3 次分层分次浇筑。结合地勘资料和设计要求，我部验算了 K8+857.865-K8+985 段九乡河改河路肩墙，取最高的墙体（H=9.248 米断面）进行整体的抗倾覆和抗滑移计算，计算整体抗倾覆和抗滑移（具体见附件计算书） 。19扶壁式挡土墙浇筑施工示意图4.4、挡墙基础垫层部分施工即图中第 1 部分基础垫层施工前，应对基坑进行测量放样并设置控制桩和加密点。对于基底出现超挖和坑洼不平的应用级配碎石补平并夯实。垫层模板必须具有足够的刚度、承载能力和稳定性。外观应顺直，模板表面光洁、平顺，支撑点、着力点到位正确。接缝处夹海绵条防止漏浆，用钢管（48 2m）和方木(10 5cm)
32、作为支撑和锚固。垫层模板支立完成经监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑，砼浇筑前应将模板内的浮土和杂物等清理干净。混凝土运输至现场后，应先进行砼塌落度、和易性等试验检测。各项试验指标满足规范要求后即可进行砼浇筑，垫层砼浇筑宜选用挖机进行移运砼料。砼浇筑时应控制好砼的标高尺寸，保证砼振捣密实到位。砼浇筑前在设计图纸要求部位设置伸缩缝，宜选用泡沫板或者是涂刷新机油作为隔离剂的木板隔断。混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。洒水养护时间一般至少为 7 天，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。垫层砼达到一定强度后开始拆模板。4.5、挡墙趾板部分施工即图中第 2 部分4.5.1、
33、钢筋绑扎20钢筋应截取所需下料长度进行加工。计算下料长度时，需考虑弯曲引起的钢筋增长量，其延伸率与弯曲角度和钢筋直径有关，可按附表一查用（设计图纸提供） 。弯制某种型号钢筋的第一根钢筋时，钢筋的分段长度、弯起角度、弯起半径及钢筋末端的标准弯钩等，均应与设计尺寸反复验算核实，准确无误后，再进行成批加工。钢筋的接头、焊接、绑扎、安装，应按公路桥涵施工技术规范 （JTJ/T F50-2011）的相关要求执行。墙底板（前趾板与后踵板）钢筋绑扎时，应预埋高度不等的锚固钢筋，并与墙身和扶臂的竖向钢筋逐根对应焊接。焊接接头应设于内力较小处，且应交错布置，同一根钢筋的任一焊接接头中心沿竖向延伸 35 倍钢筋直
34、径的长度区，且在小于 500mm 的区段内，不应有两个接头，有接头处的焊接钢筋的截面积之和，占受力钢筋的总截面积，不应超过50%。墙趾板作为整个墙体的最终受力面，钢筋保护层垫片宜选用质地坚硬、厚度满足要求的大理石垫片。4.5.2、立模墙趾板模板必须具有足够的刚度、承载能力和稳定性。外观应顺直，模板表面光洁、平顺，支撑点、着力点到位正确。模板应采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求，接缝处应设夹海绵条防止漏浆。支立模板时为了防止模板移位变形，应利用四周坑壁作为支撑点，用钢管（482m）和方木 (105cm)进行加固支撑，模板用 12 螺丝、螺母及扣件连接。
35、模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师验收、认可后方能进行砼浇筑。在浇筑混凝土之前，应于模板内侧涂刷新机油作为脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。模板制作和安装允许偏差见公路桥涵施工技术规范 （JTJ/T F50-2011） 。4.5.3、墙趾板砼浇筑墙趾板的尺寸模板支立完成经监理工程师验收合格后即可进行砼浇筑，砼浇筑前应将模板内的浮土和杂物等清理干净。混凝土运输至现场后应先进行砼塌落度、和易性等试验检测。各项试验指标满足规范要求后即可进行砼浇筑，砼浇筑宜选用泵车输送浇筑。浇筑时应控制好
36、砼的标高尺寸，分层浇筑、振捣密实到位。砼浇筑前在设计图纸要求部位设置伸缩缝（与垫层对应） ，宜选用泡沫板或者是涂刷新机油作为隔离剂的木板隔断。 21使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍；与侧模应保持 50100mm 的距离；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板。混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。洒水养护时间一般至少为 7 天，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。墙趾板达到一定强度后开始拆模板。4.6、挡墙墙身和扶壁部分施工即图中第 3 部分4.6.1、墙身和扶壁钢筋制安钢筋应截取所需下料长度进行加工。计算下料长度
37、时，需考虑弯曲引起的钢筋增长量，其延伸率与弯曲角度和钢筋直径有关，可查用设计图纸。弯制某种型号钢筋的第一根钢筋时，钢筋的分段长度、弯起角度、弯起半径及钢筋末端的标准弯钩等，均应与设计尺寸反复验算核实，准确无误后，再进行成批加工。钢筋的接头、焊接、绑扎、安装，应按公路桥涵施工技术规范 （JTJ/T F50-2011）的相关要求执行。钢筋绑扎时，应设置支撑锚固钢筋。墙身和扶臂的钢筋焊接，焊接接头应设于内力较小处，且应交错布置。同一根钢筋的任一焊接接头中心沿竖向延伸 35 倍钢筋直径的长度区，且在小于 500mm 的区段内，不应有两个接头，有接头处的焊接钢筋的截面积之和，占受力钢筋的总截面积，不应超
38、过 50%。另为保证墙身和扶臂的钢筋绑扎的整体稳定性，在墙身的里外两侧用 14 的钢筋成菱形布置绑扎加固。4.6.2、墙身和扶壁模板施工挡墙墙身、扶壁模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求，接缝处应设夹海绵条防止漏浆。支立模板时为了防止模板移位变形，支立模板时，利用四周坑壁作支撑点，用钢管（482m）和方木(510cm)进行加固支撑，模板用12 螺丝、螺母及扣件连接。用板厚为 15mm 的竹胶板作为侧模，中间采用 50100mm 的方木作为增加刚度的筋，以便于模板搬移。模板水平方向的楞用 483.5 的钢管作为横楞，横楞间距 60cm，竖楞均采用方木
39、(510cm)作为支撑，竖楞间距 20cm。对拉螺栓采用 M12 的普通粗制螺栓，横向间距 60cm，竖向间距 60cm。同时用钢管（482m）斜撑在模板中间位置，横向间距为 2m，模板接缝处加设斜撑。22模板支立前先将泄水孔预先埋设，泄水孔按每隔 23m 间距布置。折线形墙背的易积水处亦应设置。泄水孔孔径一般为 10cm。泄水孔外侧应高出地面 30cm。为防止砼浇筑时将泄水孔堵塞，在泄水孔两端先用软布堵塞，然后用胶带包裹。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师验收、认可后方能浇筑。在浇筑混凝土之前，应
40、于模板内侧涂刷新机油作为脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。模板制作和安装允许偏差见公路桥涵施工技术规范 （JTJ/T F50-2011） 。4.6.3、墙身和扶壁砼浇筑墙身施工前应将墙身与趾板结合部凿毛并冲洗干净。墙身及扶壁的尺寸模板支立完成经监理工程师验收合格后即可进行砼浇筑，砼浇筑前应将模板内的浮土和杂物等清理干净。混凝土运输至现场后应先进行砼塌落度、和易性等试验检测。各项试验指标满足规范要求后即可进行砼浇筑，砼浇筑宜选用泵车输送浇筑。浇筑时控制好砼的标高尺寸，分层浇筑、振捣密实到位。砼浇筑前在设计图纸要求部位设置伸缩缝（与墙趾板对应） ，宜选用泡沫板或者是涂刷新机油作为
41、隔离剂的木板隔断。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍；与侧模应保持 50100mm 的距离；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板。混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。洒水养护时间一般至少为 7 天，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。墙身及扶壁达到一定强度后开始拆模板。4.7、基坑 6%灰土回填在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏且一般在混凝土抗压强度达到 2.5Mpa 时方可拆除模板。台后 30cm 碎石过滤层可考虑用编织袋装填碎石按照设计要求叠层累堆，同时在泄水孔进水口处用粘土夯填 30cm。按照
42、设计要求台后回填 6%灰土，按照每层 15cm 的厚度分层压实、分层报验。在靠近挡土墙内侧处用蛙式振动夯夯实，并加强对边角处夯实。4.8、护栏施工23设计未出，根据以后设计要求施工。4.9、其它要求、挡土墙的分段长度 10-15 米，两段间设置伸缩缝，缝宽 2-3 厘米，沥青麻絮填充。同时在基底的低层发生变化处应增设沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置。、泄水孔沿墙高和墙长设置，按上下左右每隔 2-3m 交错设置。折线形墙背的易积水处亦设置。泄水孔孔径为 1015cm，最下一排泄水孔应高出地面 30cm。为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进水端设置反滤层，厚度不小于 0.3m，并在最低泄水孔下部设置隔水层
43、，不使积水渗入基底，墙后最低泄水孔至强顶以下 0.5m 之间填筑不小于 0.3m 厚的砂砾反滤层。为防止墙背水下渗至基底，在墙后最低泄水孔下填筑 0.3m 的粘土层并夯实，粘土层宽度比墙背基坑开挖线宽 0.3m，粘土层顶面设置一层防水土工布。3-5、施工平面布置图四、主要危险源辨识、风险预测和技术安全保障措施主要危险源辨识、风险预测和技术安全保障措施245-1 质量保证措施25为保证工程质量达到优良，争创优质工程，采取以下质量保证措施。、建立以项目经理陈德荣为首的质量保证体系(详见质量保证体系图)，确立以质量为主的管理方针，推行全面质量管理，按照总公司ISO9002 质量标准进行管理。建立由项
44、目经理，项目总工和检测人员、施工人员组成的施工质量管理小组，强化过程控制，使工程质量在 PDCA 循环中不断提高。使每道工序始终处于受控状态。、开工前编制科学合理完善的首件工程技术方案，报监理部、指挥部审批后，认真组织实施。、项目经理部建立完备的工地中心试验室，严格检测手段，做好材料进场、标准试验、工序检测等工作，严格控制工程质量。、加强质量的检查验收，建立质量否决权制度，把质量考核与职工利益挂钩，严格工序报验，分级把关，工序报验不合格，不得实施下一道工序的施工。具体为：1）由质检站、指挥部、监理部以及项目经理部质量部门共同完成对工程质量的控制，形成质量监督体系。2）本工程成立以项目经理陈德荣
45、为组长的项目质量领导小组，全面负责质量管理工作。3）设立质量管理部门，选派业务水平较高、实践经验丰富、工作作风踏实的质量管理人员充实质量管理岗位。4）质量部门主控，施工队专职质量员专管，各施工班组质保小组参与，实施施工全过程质量监控。5）严格质量管理制度，坚持“把六关” ， “五不准”及“交底制” 、“三检制”制度，使工程始终处于受控状态，确保工程质量。其中， “把六关”：把施工方案关；材料进场关；技术交底关；检测计量关；工序交接关；质量验收关。“五不准”：无施工组织设计不准施工；不合格的原材料、半成品不准使用；技术交底不清不准施工；检测数据有怀疑不准施工；上道工序不符合质量标准的不准进行下道
46、工序施工6）制定各专业、各层次的工作岗位责任制，公布上墙，使各级质检人员有章可循。7）强化质量意识，开展争创名优工程的全员质量意识教育，加强规范规程、质量验评标准的学习。8）建立质量例会制度，定期召开质量分析会。269）各班组成立 QC 小组，开展群众性的质量攻关活动。10）对重点和难点工序，应编写作业指导书，并实行旁站。5-2 质量应急预案成立以项目经理许海为质量第一责任人，项目副经理、项目总工、质检负责人、施工负责人为成员的质量应急处理小组。在发生质量事故后立即上报监理组和项目管理部，结合现场实际情况，从原材料的质量、施工配合比、施工技术方案、施工工艺、工序的衔接等各个环节进行认真、深入、
47、细致的分析，查出质量事故的源头，找出根源，提出科学、合理并有针对性、可实施性的质量处理方案，进行论证研究，并对不合格的质量产品进行返工处理，重新报检直至合格。质量事故应急预案流程图同时对施工中可能出现的诸多混凝土的质量通病，我部将采取如下处理措施。（1）砼麻面处理方式: 表面作粉刷的可不处理，表面无粉刷的就在麻面局部浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。（2）砼蜂窝处理方式: 小蜂窝，先洗刷干净后，用 1:2 或 1:2:5 水泥砂浆抹平压实；较大的蜂窝，先凿去蜂窝处薄弱松散颗粒刷洗净后，支模用高一级的细石混凝土仔细填塞捣实，较深的蜂窝如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面
48、抹砂浆或灌筑混凝土封闭后进行水泥压浆处理。（3）砼孔洞处理方式: 将孔洞周围松散混凝土和软弱浆模凿除，用压力水冲洗，支设带托盒的模板，洒水充分湿润后用高强度等级的细石混凝土仔细浇灌捣实。（4）施工缝夹层治理方式：当表面缝隙较细时，可用清水将裂缝冲洗干净，充分湿润后抹水泥浆。对夹层的处理慎重。补强前，先搭临时支撑加固后，方可进行剔凿。将夹层中的杂物和松软砼清除，用清水冲洗干净，充分湿润，再灌注，采用提高一级强度等级的细石砼或砼减石子砂浆，捣实并认真养护。（5）雨天情况下，混凝土如确因技术问题不能停止浇注，应在防雨用具下进行混凝土浇注，因此现场必须备足防雨布。对于被雨水冲掉面层的部位，应在雨停之后
49、撒 1：1 干水泥沙浆，用铁抹子抹平。雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。 27六、安全保证措施(1) 把安全工作放在首位，坚持 “安全第一、预防为主、综合治理 ”的方针。（2）施工前，应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高。（3）严禁机械在架空线路下方作业。在电力架空线路一侧作业时，必须符合下表的具体要求：（4）基坑开挖后采用安全护栏、锥形帽以及安全彩带对基坑周围进行安全维护，并设置醒目的安全警示，杜绝施工范围外的人员、车辆进入施工现场，确保安全。如遇雨雪季节，注意对基坑坑壁稳定性的安全检查，若发现基坑坑壁出现塌方的迹象，及时采取相应的安全加固防范措施，消除安全隐患。（5）施工人员工作中穿戴安全标志服，机驾人员穿戴相应劳动保护用品。(6) 所有工作人员保管好自己的钱物，严禁盗窃事故发生。(7) 搞好饮食卫生，严防食物中毒。(8)机驾人员须严格执行操作规程，对违反操作规程和有关安全规定的指挥调度，机驾人员有权拒绝，任何人不得强迫机驾人员违章作业。(9) 严禁机驾人员酒后操作机械设备。(10) 机驾人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度，严禁
