加油站应急预案..pdf

1、1一 、 消 防 火 灾 应 急 预 案1.1、 加 油 车 辆 火 灾 的 应 急 程 序1） 如 是 车 辆 油 箱 口 着 火 ， 加 油 员 应 立 即 停 止 加 油 作 业 ， 油 枪 复 位 ， 并脱 下 外 套 或 用 石 棉 被 将 油 箱 口 堵 严 封 住 ， 同 时 向 站 内 其 他 人 员 呼 喊 示 警 ；使 用 灭 火 器 扑 救 油 箱 和 地 面 余 火 ， 合 力 将 着 火 车 辆 推 出 站 外 ， 待 一 切 恢 复正 常 后 由 项 目 经 理 或 现 场 安 全 员 确 认 后 方 可 继 续 加 油 营 业 。2） 如 是 车 辆 电 气 线

2、路 着 火 ， 加 油 员 应 立 即 停 止 加 油 作 业 ， 油 枪 复 位 ，同 时 向 站 内 其 他 人 员 呼 喊 示 警 ， 并 使 用 灭 火 器 扑 救 ； 其 他 人 员 投 入 灭 火 扑救 ， 同 时 合 力 将 着 火 车 辆 推 出 站 外 ， 待 一 切 恢 复 正 常 后 由 项 目 经 理 或 现 场安 全 员 确 认 后 方 可 继 续 加 油 营 业 。3） 初 起 火 警 时 ， 现 场 人 员 应 立 即 投 入 灭 火 抢 险 ， 同 时 注 意 资 金 安 全 ，防 止 次 生 事 件 发 生 。4） 如 果 火 警 异 常 ， 应 立 即 拨

3、打 119 火 警 电 话 报 警 。1.2、 油 罐 汽 车 火 灾 扑 救 程 序由 于 石 油 火 灾 初 期 燃 烧 不 稳 定 ， 面 积 小 ， 温 度 低 ， 火 焰 不 高 ， 相 对 易 于扑 救 控 制 ， 所 以 应 以 自 救 为 主 ， 尽 可 能 在 初 期 阶 段 把 火 灾 控 制 住 。 因 此 规定 计 量 员 上 罐 车 计 量 时 必 须 带 一 块 石 棉 被 。1） 油 罐 车 计 量 口 处 发 生 小 火 苗 时 ， 计 量 员 应 立 即 利 用 带 上 罐 车 的 石 棉被 将 火 扑 灭 ， 待 确 认 安 全 后 方 可 松 开 石 棉

4、被 。2） 如 油 罐 车 火 势 较 大 或 计 量 不 在 罐 车 上 时 计 量 口 出 现 火 苗 ， 卸 油 员 立2即 关 闭 罐 车 卸 油 阀 ， 停 止 卸 油 ， 断 开 卸 油 管 快 速 接 头 ， 并 关 闭 油 罐 卸 油 口 ，同 时 呼 喊 示 警 。3） 司 机 迅 速 将 罐 车 驶 离 罐 区 ， 开 到 开 阔 安 全 区 域 进 行 灭 火 扑 救 。4） 加 油 站 工 作 人 员 应 拨 打 119 火 警 电 话 ， 请 求 外 援 ， 并 向 项 目 经 理 报告 。 5） 如 果 油 罐 车 罐 口 着 火 ， 可 使 用 石 棉 被 或 其

5、 它 覆 盖 物 （ 如 湿 棉 衣 等 ）将 罐 口 盖 上 ， 堵 严 罐 口 窒 息 灭 火 。 当 火 势 较 猛 时 ， 应 使 用 推 车 式 及 手 提 式干 粉 灭 火 器 对 准 罐 口 进 行 扑 救 。6） 当 专 业 消 防 人 员 尚 未 到 达 ， 且 火 势 无 法 控 制 时 ， 放 弃 扑 救 。 项 目 经理 立 即 将 人 员 撤 离 到 安 全 区 域 ， 并 做 好 周 边 交 通 疏 散 和 人 群 隔 离 工 作 。1.3、 人 身 上 着 火 应 急 程 序当 人 身 上 着 火 时 ， 切 忌 惊 慌 失 措 四 处 乱 跑 。 这 因 为 人

6、 身 上 粘 上 油 火 时 ，跑 动 会 使 着 火 的 衣 服 得 到 充 足 的 空 气 ， 火 就 会 更 猛 烈 地 燃 烧 起 来 ， 加 重 伤势 。 另 外 ， 着 火 的 人 一 跑 ， 势 必 将 火 种 带 到 经 过 的 地 方 ， 有 可 能 扩 大 火 灾 。因 此 ， 人 身 上 着 火 应 注 意 以 下 几 点 ：1） 首 先 应 迅 速 脱 下 衣 服 ， 浸 入 水 中 ， 或 用 脚 踩 灭 ， 或 用 灭 火 器 、 水 扑灭 。2） 如 果 衣 服 来 不 及 脱 ， 可 就 地 打 滚 ， 把 火 扑 灭 。3） 其 他 人 要 镇 定 沉 着 ，

7、 立 即 用 石 棉 被 、 衣 服 、 扫 帚 等 朝 着 火 人 身 上 的火 点 覆 盖 、 扑 打 或 浇 水 ， 或 帮 他 脱 下 衣 服 ， 但 应 注 意 ， 不 能 用 灭 火 器 向 人身 体 上 喷 射 ， 以 免 扩 大 伤 势 。31.4、 站 内 办 公 区 域 着 火 应 急 程 序当 站 内 办 公 区 域 着 火 时 ， 先 应 明 确 着 火 的 物 品 和 火 势 大 小 ， 防 止 出 现 着火 物 品 因 刚 开 始 因 缺 乏 氧 气 ， 当 新 鲜 空 气 补 充 时 发 生 “ 轰 燃 ” 现 象 ：1） 当 着 火 点 周 边 无 带 电 设

8、备 时 ， 可 以 利 用 干 粉 、 泡 沫 、 二 氧 化 碳 和 水进 行 灭 火 。2） 当 着 火 点 发 生 现 场 时 ， 先 应 清 楚 逃 生 路 线 ， 当 火 势 不 能 控 制 时 ， 应立 即 选 择 逃 生 。3） 当 着 火 点 在 关 闭 的 房 间 内 时 ， 在 打 开 门 的 一 瞬 间 ， 不 能 立 即 进 入 房间 ， 应 先 查 看 火 势 大 小 和 燃 烧 的 物 质 ， 当 燃 烧 的 为 产 生 浓 烟 物 质 时 ， 必 须保 证 自 身 正 常 呼 吸 。1.5、 站 内 大 面 积 起 火 应 急 程 序1） 发 生 大 面 积 火

9、警 时 ， 立 即 切 断 电 源 ， 停 止 一 切 作 业 。2） 项 目 经 理 （ 或 前 庭 主 管 ） 立 即 组 织 人 员 开 展 自 救 ， 由 开 票 员 或 离 电话 近 的 加 油 员 拨 打 119 火 警 电 话 ， 向 当 地 消 防 部 门 报 警 。3） 报 警 时 应 说 明 火 灾 类 型 、 范 围 、 加 油 站 地 点 及 联 系 电 话 ， 并 报 告 项目 经 理 。4） 指 挥 加 油 车 辆 迅 速 驶 离 加 油 站 ， 疏 散 现 场 无 关 人 员 ， 清 理 加 油 站 进出 口 及 消 防 通 道 ， 并 在 交 叉 路 口 等 待

10、 和 引 导 消 防 车 。5） 消 防 车 一 到 ， 加 油 站 员 工 立 即 协 助 消 防 队 投 入 灭 火 战 斗 。41.6、 邻 近 单 位 或 邻 居 发 生 火 灾 时 应 急 程 序当 邻 近 单 位 发 生 火 灾 时 ， 应 立 即 拨 打 119 火 警 电 话 报 警 ， 并 停 止 营 业 ，关 闭 油 罐 操 作 井 ， 报 告 公 司 值 班 室 。 保 持 高 度 警 惕 ， 准 备 好 所 有 灭 火 器 材 ，随 时 观 察 火 情 和 风 向 。 如 有 必 要 ， 经 公 司 应 急 小 组 同 意 ， 停 止 加 油 ， 用 石棉 被 覆 盖

11、操 作 井 、 卸 油 口 处 ， 并 关 闭 油 罐 通 气 管 上 阀 门 。1.7、 电 气 火 灾 应 急 程 序1） 发 生 电 气 火 灾 时 ， 首 先 戴 好 配 电 室 内 放 置 的 绝 缘 手 套 切 断 电 源 ， 严禁 不 带 手 套 去 关 闭 电 源 ， 使 用 干 粉 或 二 氧 化 碳 灭 火 器 扑 灭 。2） 电 器 火 灾 严 禁 使 用 泡 沫 灭 火 器 或 水 （ 包 括 湿 被 等 ） 进 行 灭 火 。3） 用 二 氧 化 碳 灭 火 器 将 火 扑 灭 后 ， 施 救 人 员 应 立 即 撤 离 至 配 电 房 门 口 ，防 止 氧 气 浓

12、度 过 低 而 窒 息 。4） 无 法 切 断 电 源 时 ， 灭 火 者 应 身 着 绝 缘 的 鞋 靴 、 手 套 ， 防 止 触 电 。 然后 用 二 氧 化 碳 或 干 粉 灭 火 器 对 着 火 源 喷 射 。1.8、 针 对 特 殊 部 位 失 火 的 扑 救 方 法1） 油 罐 口 失 火 ， 应 用 石 棉 布 捂 盖 ， 用 干 粉 灭 火 器 扑 救 ， 力 争 尽 快 控 制火 势 并 将 火 险 消 灭 在 初 起 状 态 （ 切 忌 用 水 喷 洒 造 成 助 燃 ） 。2） 油 泵 失 火 ， 首 先 关 泵 停 止 加 油 ， 屋 内 人 员 听 到 报 警 及

13、时 拉 断 电 源 ，视 火 情 可 用 石 棉 被 及 灭 火 器 扑 救 。3） 加 油 车 辆 失 火 ， 应 用 干 粉 进 行 扑 救 ， 同 时 组 织 力 量 尽 快 将 失 火 车 辆推 出 站 外 安 全 地 点 。 火 焰 在 油 箱 口 呈 火 炬 状 燃 烧 时 ， 可 用 湿 衣 服 、 湿 棉 纱5等 将 油 箱 口 完 全 捂 住 ， 使 火 焰 窒 息 。4） 油 罐 车 失 火 ， 现 场 监 卸 人 员 发 现 后 应 迅 速 合 上 油 罐 车 罐 盖 ， 关 闭 卸油 阀 门 ， 用 干 粉 灭 火 器 全 力 组 织 扑 救 。5） 冒 油 ， 发 生

14、 油 罐 冒 油 ， 站 内 人 员 立 即 组 织 抢 救 ， 首 先 切 断 所 有 电 源 ，熄 灭 站 内 明 火 ， 站 内 车 辆 熄 火 推 出 站 外 ， 同 时 组 织 人 员 在 站 内 加 强 巡 视 ，严 禁 外 部 人 员 在 站 内 逗 留 ， 严 禁 携 带 明 火 靠 近 罐 区 ， 在 回 收 油 品 时 严 禁 使用 铁 制 工 具 ， 以 免 发 生 撞 击 摩 擦 起 火 。 待 油 迹 清 除 后 ， 确 无 火 险 隐 患 ， 方可 开 始 营 业 。6） 电 器 失 火 ， 发 现 电 器 失 火 ， 应 拉 闸 断 电 ， 并 视 其 部 位 用

15、 干 粉 灭 火 器 、二 氧 化 碳 进 行 扑 救 ， 禁 忌 用 水 以 免 触 电 。 及 时 通 知 电 工 进 行 修 理 。二 、 环 境 应 急 预 案2.1、 加 油 跑 油 应 急 程 序1） 加 油 员 应 立 即 关 闭 加 油 枪 ， 停 止 加 油 。2） 用 不 能 产 生 静 电 的 棉 纱 、 毛 巾 、 拖 把 对 现 场 已 跑 冒 的 油 品 进 行 回 收 。3） 地 面 上 难 以 回 收 的 油 品 应 用 砂 土 覆 盖 ， 待 充 分 吸 收 残 油 后 清 除 沙 土 。4） 不 准 立 即 起 动 车 辆 ， 应 将 车 辆 推 离 一 定

16、 距 离 后 方 可 启 动 。5） 如 果 跑 冒 油 数 量 较 多 ， 应 立 即 封 锁 现 场 ， 暂 停 所 有 加 油 活 动 ， 待 地面 油 品 处 理 干 净 后 ， 恢 复 加 油 作 业 。62.2、 罐 车 卸 油 冒 罐 的 应 急 程 序1） 应 及 时 关 闭 油 罐 车 卸 油 阀 ， 切 断 总 电 源 ， 停 止 营 业 ， 并 向 项 目 经 理汇 报 。2） 必 要 时 ， 报 告 公 安 消 防 部 门 ， 以 便 临 时 封 堵 附 近 的 交 通 道 路 ； 项 目经 理 及 时 组 织 人 员 进 行 现 场 警 戒 ， 疏 散 站 内 人 员

17、 ， 推 出 站 内 车 辆 ， 检 查 并消 除 附 近 的 一 切 火 源 。3） 在 溢 油 处 的 上 风 向 ， 布 置 消 防 器 材 。4） 收 银 员 应 立 即 将 情 况 向 项 目 经 理 汇 报 。5） 对 现 场 已 跑 冒 油 品 用 沙 土 等 围 住 ， 并 进 行 必 要 的 回 收 ， 禁 止 用 铁 制品 等 易 产 生 火 花 的 器 具 作 回 收 操 作 。 回 收 后 用 沙 土 覆 盖 残 留 油 品 ， 待 充 分吸 收 残 油 后 将 沙 土 清 除 干 净 。6） 给 被 油 品 溅 泼 的 人 员 提 供 援 助 ； 通 知 毗 邻 单

18、位 或 居 民 ， 注 意 危 险 。7） 检 查 井 内 是 否 有 残 油 ， 若 有 残 油 应 及 时 清 除 干 净 ， 并 检 查 其 他 可 能产 生 危 险 的 区 域 是 否 有 隐 患 存 在 。8） 计 量 确 定 跑 冒 油 损 失 ， 做 好 记 录 台 账 。9） 检 查 确 认 无 其 他 隐 患 后 ， 可 继 续 营 业 。2.3、 油 品 流 淌 、 滴 撒 的 环 境 应 急 程 序1） 当 少 量 油 品 滴 撒 在 地 面 ， 应 首 先 防 止 车 辆 在 附 近 启 动 ， 危 险 范 围 内的 车 辆 推 离 出 站 ， 同 时 示 意 其 他

19、车 辆 避 开 危 险 区 域 。2） 用 消 防 沙 盖 住 地 面 油 品 ， 待 油 品 充 分 被 吸 收 后 将 消 防 沙 清 除 干 净 。3） 当 油 品 流 淌 到 地 下 排 水 沟 或 雨 天 发 生 油 品 跑 冒 时 ， 应 首 先 关 闭 阀 门 ，7控 制 局 势 ， 同 时 防 止 油 水 流 到 站 外 或 河 流 水 沟 ， 并 立 即 采 用 吸 油 毡 进 行 吸附 。 4） 如 流 淌 数 量 较 多 时 应 拨 打 119 消 防 部 门 电 话 和 环 境 保 护 部 门 求 助 ，同 时 立 即 报 告 公 司 值 班 室 。5） 局 势 控 制

20、 后 检 查 是 否 有 残 油 ， 若 有 残 油 应 及 时 清 除 干 净 ， 并 检 查 其他 可 能 产 生 危 险 的 区 域 是 否 有 隐 患 存 在 。6） 由 项 目 经 理 联 系 相 关 单 位 废 油 和 污 油 的 回 收 处 理 工 作 。7） 计 量 确 定 油 品 损 失 ， 做 好 记 录 台 账 。8） 检 查 确 认 无 其 他 安 全 隐 患 和 环 境 污 染 后 ， 可 继 续 营 业 。9） 分 析 油 品 流 淌 原 因 ， 书 面 报 告 宁 波 分 公 司 加 管 部 和 储 运 安 全 部 。2.4、 加 油 站 管 线 渗 漏 应 急

21、预 案1） 加 油 站 立 即 报 告 项 目 经 理 。2） 由 应 急 小 组 组 织 指 挥 加 油 站 人 员 及 维 修 人 员 实 施 输 油 管 线 泄 漏 抢 应急 预 案 。3） 同 时 站 内 计 量 员 负 责 关 闭 相 关 阀 门 或 潜 油 泵 开 关 。4） 现 场 安 全 员 负 责 事 故 现 场 警 戒 ， 安 全 保 卫 ， 防 止 油 品 扩 散 造 成 火 灾事 故 。5） 抢 险 人 员 ： 服 从 应 急 小 组 的 统 一 指 挥 开 展 堵 漏 、 回 收 余 油 实 施 抢 险工 作 。6） 输 油 管 线 泄 漏 控 制 ： 按 照 分 工

22、 和 安 全 要 求 统 一 指 挥 ， 分 别 收 空 泄 漏管 线 内 的 余 油 、 利 用 木 塞 、 闷 板 等 堵 漏 、 回 收 余 油 清 理 现 场 、 修 复 管 线 、8恢 复 生 产 。2.5、 加 油 站 油 罐 渗 漏 应 急 预 案1） 加 油 站 立 即 报 告 项 目 经 理 。 同 时 加 油 站 根 据 应 急 程 序 要 求 停 止 加 油 。2） 汽 油 储 罐 发 生 渗 漏 ， 现 场 采 取 安 全 防 范 措 施 。3） 公 司 应 急 小 组 立 即 联 系 设 备 维 修 人 员 按 规 定 要 求 进 行 检 查 和 制 定 修补 方 案

23、 。4） 修 补 方 案 经 技 术 人 员 和 安 全 管 理 人 员 讨 论 后 ， 经 公 司 经 理 同 意 后 实施 维 修 。5） 视 情 况 :罐 底 渗 漏 向 油 罐 内 垫 水 。6） 对 渗 漏 油 罐 修 补 后 加 油 站 应 做 好 定 人 定 时 进 行 监 控 并 记 录 在 案 ， 向公 司 储 运 安 全 部 定 期 汇 报 监 控 情 况 。三 、 加 油 卸 油 过 程 应 急 预 案1） 贮 存 罐 卸 油 时 发 生 混 油 ， 应 立 即 关 闭 罐 车 卸 油 阀 ， 停 止 卸 油 。2） 相 应 的 加 油 机 应 立 即 停 止 加 油 ，

24、 并 向 项 目 经 理 (前 庭 主 管 ） 汇 报 。3） 分 析 原 因 和 责 任 ， 按 事 故 处 理 规 定 及 时 上 报 项 目 经 理 。4） 公 司 应 急 小 组 接 到 报 告 后 视 情 况 通 知 运 输 单 位 人 员 到 达 现 场 处 理 事故 。5） 若 柴 油 、 汽 油 相 混 ， 则 按 质 量 管 理 暂 行 规 定 处 理 罐 内 混 合 油 。6） 清 除 管 线 和 加 油 机 内 混 合 油 ， 确 认 无 误 后 方 可 开 启 加 油 机 加 油 。9四 、 110 联 网 报 警 系 统 故 障 应 急 预 案1） 110 联 网 报

25、 警 系 统 ， 应 每 月 定 期 和 当 地 保 安 公 司 先 电 话 联 系 ， 双 方协 商 后 再 对 财 务 室 红 外 报 警 器 和 紧 急 按 钮 进 行 试 报 警 ， 并 将 测 试 情 况 登 记到 台 帐 中 。2） 加 油 站 应 每 日 检 查 110 联 网 报 警 系 统 按 钮 、 主 机 、 喇 叭 、 红 外 探 头等 是 否 安 装 牢 固 ， 线 路 有 无 松 动 ， 设 置 是 否 正 常 等 ， 如 出 现 故 障 应 立 即 和保 安 公 司 联 系 ， 要 求 维 修 。3） 当 110 联 网 报 警 装 置 无 法 设 防 或 与 警

26、 方 信 号 不 畅 通 时 ， 应 立 即 联 系保 安 公 司 ， 要 求 其 尽 快 进 行 调 试 。五 、 其 他 事 件 应 急 预 案5.1、 车 辆 碰 撞 应 急 程 序1） 当 车 辆 碰 撞 到 加 油 机 、 进 出 口 灯 箱 、 卸 油 操 作 牌 等 站 内 物 品 后 ， 首先 应 记 下 肇 事 车 辆 车 牌 号 码 。2） 示 意 该 车 停 车 （ 注 意 不 能 强 行 让 其 停 车 ） ， 同 时 检 查 受 损 物 品 的 损 坏情 况 ， 打 122 电 话 向 交 警 报 案 ， 由 交 警 负 责 处 理 赔 偿 和 维 修 事 项 。3）

27、 当 车 辆 逃 逸 时 ， 应 首 先 打 122 电 话 报 警 ， 同 时 电 话 向 公 司 值 班 室 汇报 情 况 。4） 交 警 勘 察 现 场 后 ， 及 时 取 得 交 警 的 现 场 勘 察 证 明 材 料 ， 并 再 将 情 况以 书 面 形 式 上 报 相 关 部 门 。5） 站 内 或 公 司 联 系 维 修 人 员 对 受 损 物 品 进 行 修 复 。105.2、 交 通 事 故 应 急 程 序1） 如 果 在 加 油 站 发 生 两 车 相 撞 交 通 事 故 时 ， 加 油 员 应 立 即 停 止 加 油 ，项 目 经 理 及 时 疏 散 加 油 车 辆 及

28、无 关 人 员 ， 准 备 灭 火 器 进 行 警 戒 。 对 事 故 车辆 司 机 进 行 调 解 ， 并 联 系 汽 车 修 理 厂 。 如 果 调 解 无 效 ， 开 票 员 应 拨 打 122报 警 电 话 ， 由 交 警 部 门 进 行 处 理 。2） 如 果 在 加 油 站 发 生 车 辆 碰 撞 加 油 机 事 故 时 ， 加 油 员 应 立 即 停 止 加 油 ，兼 职 设 备 管 理 员 迅 速 关 闭 总 电 源 ， 项 目 经 理 及 时 疏 散 加 油 车 辆 及 无 关 人 员 ，拿 起 灭 火 器 进 行 警 戒 。 如 果 发 生 火 灾 ， 则 启 动 消 防

29、预 案 进 行 扑 救 ， 如 果 未发 生 火 灾 ， 则 应 联 系 服 保 中 心 请 求 及 时 修 理 加 油 机 ， 确 保 加 油 站 安 全 营 业 ；对 发 生 的 事 故 经 过 项 目 经 理 应 马 上 上 报 公 司 值 班 室 ， 进 行 妥 善 处 理 。3） 如 果 在 加 油 站 发 生 车 辆 撞 伤 人 员 （ 含 加 油 站 员 工 ） 事 故 时 ， 项 目 经理 应 立 即 送 受 伤 人 员 到 医 院 进 行 救 治 ， 并 安 排 人 员 做 好 顶 岗 工 作 ， 确 保 加油 站 营 业 ， 对 发 生 的 事 故 应 马 上 上 报 公

30、司 值 班 室 ， 进 行 妥 善 处 理 。 并 记 住肇 事 车 辆 车 牌 号 ， 以 防 逃 逸 。5.3、 周 边 发 生 聚 众 闹 事 事 件 应 急 程 序1） 当 得 知 站 附 近 有 聚 众 闹 事 事 件 时 ， 前 庭 主 管 先 通 知 项 目 经 理 ， 同 时查 看 加 油 现 场 ， 等 正 在 加 油 的 车 辆 加 完 后 ， 切 断 电 源 ， 由 加 油 员 工 向 其 他顾 客 做 好 解 释 工 作 ， 用 路 障 （ 小 红 帽 ） 将 进 出 口 封 闭 。2） 加 油 员 工 立 即 将 收 银 包 中 的 现 金 投 入 保 险 箱 中 ，

31、 并 锁 好 财 务 室 、 办公 室 门 窗 。3） 加 油 员 在 做 好 上 述 工 作 ， 并 带 上 安 全 帽 、 反 光 背 心 后 ， 对 人 孔 、 卸11油 孔 、 加 油 机 、 营 业 厅 办 公 电 脑 等 重 要 财 物 用 石 棉 被 、 扎 带 进 行 相 应 的 保护 。 4） 员 工 就 近 取 消 防 器 材 放 置 在 附 近 ， 以 备 紧 急 情 况 时 使 用 。5） 现 场 指 挥 人 员 在 安 排 好 以 上 工 作 时 应 提 醒 员 工 保 护 好 自 身 安 全 ， 不要 与 任 何 人 发 生 冲 突 。6） 各 员 工 就 位 后

32、等 待 相 关 部 门 人 员 到 现 场 。当 组 长 赶 到 后 ， 现 场 指 挥 权 交 给 组 长 。 当 相 关 部 门 宣 布 解 除 应 急 状 态 后 ，加 油 站 在 检 查 人 员 和 物 品 无 损 失 后 恢 复 正 常 营 业 。5.4、 防 恐 保 安 全 应 急 预 案1） 加 油 站 夜 间 值 班 不 得 少 于 2 人 ， 并 至 少 有 一 名 男 员 工 。2） 特 殊 期 间 加 油 站 严 禁 对 机 动 车 以 外 的 容 器 加 注 （ 销 售 ） 汽 油 。 如 确 因某 种 原 因 需 要 销 售 ， 必 须 在 辖 区 公 安 机 关 开

33、 具 证 明 ， 经 确 认 后 方 可 销 售 ， 同 时 还应 做 好 相 关 记 录 ： 如 时 间 、 数 量 、 批 准 单 位 和 购 买 者 身 份 证 号 码 及 复 印 件 。3） 对 重 点 加 油 站 及 排 队 加 油 现 象 较 为 突 出 的 加 油 站 ， 要 加 强 现 场 引 导 和 控 制力 量 。 对 进 站 加 油 的 客 车 ， 要 求 车 上 乘 客 必 须 在 站 外 下 车 方 可 进 站 加 油 。4） 加 油 项 目 经 理 要 以 现 场 工 作 为 主 ， 做 好 协 调 解 释 工 作 。 同 时 要 对 加 油 站 及周 边 区 域

34、出 现 的 可 疑 人 员 ， 按 有 关 规 定 ， 礼 貌 询 问 ， 妥 善 处 理 。 在 处 理 过 程 中要 注 意 人 员 特 征 和 交 通 工 具 特 点 及 牌 号 ， 根 据 情 况 可 以 自 己 或 他 人 协 助 报 警 。5） 加 油 站 要 认 真 落 实 巡 检 制 度 ， 特 别 是 夜 间 要 时 间 到 位 、 部 位 到 位 。 各 级管 理 者 要 加 强 检 查 巡 检 工 作 的 落 实 情 况 ， 杜 绝 走 过 场 现 象 。 巡 检 中 如 发 现 加 油 站及 周 边 区 域 有 异 常 情 况 和 不 明 留 置 物 ， 要 及 时 报

35、 警 、 报 告 、 设 立 远 离 警 戒 线 ， 不12得 接 近 ， 更 不 能 随 意 触 摸 。6） 加 油 站 要 认 真 落 实 各 项 规 章 制 度 ， 加 强 接 卸 油 生 产 作 业 中 的 程 序 确 认 ，加 强 要 点 区 域 的 安 全 制 度 落 实 。 确 保 加 油 站 闭 路 监 控 系 统 、 110 联 网 报 警 系 统 、罐 区 报 警 系 统 等 安 防 设 备 完 好 ， 处 于 正 常 使 用 状 态 。7） 加 油 站 油 罐 量 油 口 、 操 作 井 盖 、 卸 油 口 必 须 上 锁 。 钥 匙 由 项 目 经 理 保 管 ，一 旦

36、 发 现 油 品 有 异 常 情 况 要 及 时 报 警 并 上 报 。8） 加 油 站 要 加 强 对 出 入 站 人 员 的 管 理 ， 任 何 陌 生 人 不 得 在 加 油 站 及 附 近 区 域逗 留 、 窥 测 ， 任 何 员 工 不 得 将 亲 友 留 宿 于 加 油 站 。9） 有 员 工 食 堂 的 加 油 站 要 认 真 落 实 有 关 规 定 ， 注 意 把 好 食 品 安 全 关 ， 及 时 对厨 房 上 锁 。 要 特 别 注 意 发 现 细 节 变 化 ， 严 防 不 法 分 子 投 毒 破 坏 。10） 员 工 不 要 在 人 员 密 集 场 所 逗 留 ， 一

37、旦 发 现 有 聚 众 闹 事 情 况 ， 要 迅 速 远离 避 让 ， 严 禁 参 与 。11） 各 加 油 站 要 主 动 、 及 时 与 当 地 警 消 部 门 保 持 良 好 、 畅 通 的 联 系 ， 必 要 时 ，可 请 求 警 消 部 门 在 重 点 区 域 设 防 ， 增 强 加 油 站 巡 防 保 障 力 量 。 对 于 政 府 部 门 要 求设 防 的 加 油 站 ， 各 加 油 站 协 助 做 好 各 项 工 作 ， 要 通 力 配 合 当 地 政 府 部 门 防 恐 组 织的 驻 扎 和 监 控 工 作 。5.5、 外 线 停 电 应 急 程 序1） 当 外 线 停 电

38、 发 生 后 ， 加 油 业 务 按 照 加 油 机 乱 码 处 理 。 如 夜 间 停 电 ，应 立 即 启 动 紧 急 照 明 灯 。2） 准 备 发 电 ： 当 外 线 停 电 后 ， 应 及 时 断 开 配 电 柜 中 外 电 总 闸 和 加 油 站内 主 要 设 备 的 电 源 开 关 （ 如 加 油 机 、 照 明 、 电 脑 、 液 位 仪 、 监 控 系 统 、 价13格 显 示 牌 、 零 管 系 统 等 ） ； 检 查 确 认 发 电 机 的 燃 油 、 水 、 机 油 是 否 充 足 。3） 发 电 供 电 ： 启 动 发 电 机 ， 当 发 电 机 输 出 电 压 达

39、到 额 定 电 压 并 稳 定 后 ，打 开 发 电 机 送 电 开 关 ； 将 配 电 柜 中 的 开 关 切 换 至 “ 发 电 ” 处 ， 对 站 内 供 电 ；逐 一 开 启 设 备 开 关 ； 发 电 、 供 电 过 程 必 须 有 专 人 监 护 。4） 恢 复 外 线 供 电 ： 当 外 线 来 电 时 ， 应 注 意 观 察 外 电 指 示 灯 及 电 压 表 变化 情 况 ， 确 认 电 压 稳 定 后 ， 准 备 恢 复 供 电 ； 断 开 各 主 要 设 备 及 大 负 荷 设 备的 电 源 开 关 ； 断 开 配 电 柜 中 发 电 机 电 源 输 出 开 关 ， 合 上 外 线 电 源 总 闸 送 电 ；关 闭 发 电 机 ， 清 理 现 场 ， 并 做 好 下 次 发 电 的 准 备 工 作 ； 逐 一 开 启 加 油 站 各设 备 开 关 。