1、bb2010年11月物流师全国统一考试及答案物流师级别考试试卷(A卷第一部分)注意:本次卷所有试题的答案均必须填涂在随试卷发放的答题卡上,答案写在本试卷上一律无效:本场试卷共包含三类试题的120道题目,共计100分。一、判断题:(本类题型所包含的每道小题都只有正确或错误的一种答案,你认为正确的请在答题卡对应的题号上涂A,错误的涂B。共60题30分,每小题0.5分)1. 运输型物流企业可以自己没有运输设备而采用租借手段完成服务任务。B2. 物流企业的经营模式是企业核心竞争力的体现,它与企业本身的资源类型无关。B3. 物流企业信息化建设的最终目的是提高物流企业的 业效 。B4. 国 物流企业的 级
2、 分为:A、AA、AAA、AAAA4 级别。B5. 物流服务 别 服务是 为它 物 应 的流 ,在流 的 随 信息流 。A6. 在 业务 , currency1“、 企业fi企业三fl共 。A7. 别有写信息”的 力。A8. 物流 信息 可以企业对、效 高的 场营 。A9. 物流 效是 计 物为 段 。A10.运输型物流企业currency1 小, 的 型。B11.物流企业currency1成为 服务型物流企业必须自有一 的必currency1的运输设备、 设及设备。B12. 流 型 。A13.PDCA 为一种 fl 可以应用在物流服务 。A14. 、 在物流成本计 应 运输成本。A15. 资
3、 型资源类的物流企业,服务 为高 成,服务 的物流企业 的物流企业,在现 认, 。B16. 物流师对 料、 部件与半成 在 的 计划,也涉及 物料流信息流,但是基本上不涉及 资金流的 ,以满足 为目的。A17.不 的 fl式决了物料 的fl式的不 ,不 的 艺决了不 的 控制的应用。A18.按 的 fl式是,在对 场 “预测的基础上,有计划地 “ ,并有一的 。B19.流水线 是 对象按照一的 艺线顺序地 各 地,并按照统一的 速度完成 业 业的 。A20.fi 计划制后在有效的期限应保持适应稳,那种只按照fi观愿望随意改 的做,将会引起系统有 的正常的优级计划的破坏,削弱系统的计划 力。A2
4、1.在制造业处 计划核心地位的是 结构,也就是 本身的特征,与计划的特征是相 的。B22.与汽 消耗 件以及民用 相 ,那些特殊、件小批 、精细化 等 的 只 currency1对 料 “预测。A23.在预测fl ,情景分析是依据系统的 序,采用匿名发表意见的fl式,即专 不互相讨论,不发 横 联系,只 与调查人员发 关系, 多轮次调查专 对问卷所提问题的看,经 反复征询、归纳、修改,最后汇总成专 基本一致的看, 为预测的结果。B24.如果仅仅 物流的角度来看,企业的采购与 应 ”多地体现为战的 ,就是采购部门按照计划以及 排 系统的令对 应商的 应 “ ,在某种意义上采购 就是企业 的一部分
5、。A25.企业的采购有 会对 或 分散 “ 则上的界, 采购可以充分发挥专 用,扩 采购 模, 与 应商 的 力,就是将 企业的 汇 总部 “采购的 。A26.在与 应商 结商业 的 , 会 据采购 的 currency1 度以及 度的 小来 与 应商的 fl式, fl式也是企业与 应商关系 的体体现。A27. 应商 (VMI)是一种在 应 的 运 模式,本上,它是将多级 应 问题 成级 问题。A28. 物流的的角度来看,企业的 料 部件 的确是相关 的 ,它的基本核是物料 计划。A29.MRP系统currency1正确计 物料 的 ,特别是相关 物料的 , currency1 系统 道企业所
6、制造的 结构所有currency1 用 的物料。A30.物料 (Material code)是计 系统对物料的 别 。物料 没有必currency1 一的,也就是,一种物料可以有多 物料 ,一 物料 也可以有多种物料。B31.JIT是一种改 的,以 物 Eli Goldratt 70年 提 ,用 排企业人力物料调度的计划fl。B32.论认为 控制的 是currency1物流,不是currency1 力。物流currency1 各 序与“ , 力currency1是力充分 。B33. 批 fl式的 调 是必currency1的物fi,精fl fl式的 调 是 源fi。A34.统的SLPfl是基
7、计划 式 的fl,而现 企业的 是基 场 式 ,所以统的SLPfl不适 现 企业的 特。A35.企业物流 划应 义 服务目 ,后 别 的服务 , “物流系统设计。A36.的fl一”不反的成本及资的 fl。A37. fl 的是 据预测保持 的稳。B38.有效 应 的ficurrency1目的是消 应 流 没有为消 的成本,将 的 式系统, 成”有效 的 的式系统。B39.物流的服务是 的一部分, 满意度的高 度, 而A40.在 地或地设 , 无用部分, “分、分等 流 的精制 。A41.在流 的 特别调 度的控制,提高 的均currency1 ,充分发挥 力,提高 效 。B42. 物流是 将不
8、currency1 的 上 应商。B43. 适用 模可预测商 ,currency1 建 心,确保 物 fl 的运输都 模经。B44.用 currency1 的最 决 设的地企业运 的 化。B45. 应商 满足 企业的致 企业 一 复 的 , currency1企业各部门的自律相互 ,并对不 的情,采相应的手段。B46. 据商 种 “的 期。B47. 提 ficurrency1是 购 商 后,企业 上门 , ”改 而致 的物,放在 , currency1与 体的 ,及 ,提高 的 用 。B48.流 处 不 分 是流 的 ,改 商 的基本 ,完 商 的 用 ,提高商 的 , 提高物流系统的效 。B
9、49. 上商 的 分散 多,批 、批次小、 周期,很难独考虑物流的经 模, 而物流成本高, 上升。B50.建 物流服务提 商的竞争模式,可以避免物流业务停 运“或 期必须找 的 应商的困难局 。A51. 服务 物流信息系统的战 划层次。B52.物 拣有多种fl式。播种式拣是以 为位 “分拣,汇总一 期各类 ,分别 “拣 。A53.常见的位 fl有三种,分别为 段fl式, 项群别fl式、地址式fl式。B54. 业 统称为WMS。A55.RFID 可以提 应 流与资金流的双 信。B56.电子 系统有 快拣速度,降拣错误 ,免 表 业等优。A57.运输 业 的托运人,也称 发人fi、委托人fi或fi
10、fi,是运输 的ficurrency1 事 一。A58.企业 的角度看,空运用最高,海运用最,所以事企业物流 的人员在 运输fl式 ,currency1尽 海运。B59. 国铁 箱运输有五fi班 的式。五fi班 是、线、 次、 、 。B60.国际物运输 企业可以 为 口物托运人的 人,也可 为独 经营人事国际 业务。A二、项 题(本类题型所包括的每道小题只有一 正确答案,请在 的 项 正确答案,并在答题卡对应的题号上正确填涂。共40题40分,每小题1分。)61.物流 划 currency1考虑企业 应 的体效fl,以追 ( B )为目 。A.项成本最优; B.系统总成本最优;C.某部门效fl;
11、 D.某项物流 的效fl。62.( D )调物流、 应 业 的 模经 效fl。A.多化细分 则; B.延迟 则; C. 化 则; D. 模制 则。63.物流总成本包括 应 的 、运输设成本 ,随 设 目的 ,物流总成本将( D )。A. ; B.减少; C. 后减 D.减后 64.物流信息系统 辆线 ( B )。A.战 划; B.决 分析; C. 控制; D. 业系统。65.提前期是( )为 的一段 。A. 批 ; B. 完成 批 ;C. 批 ; D. 完成。66.假设某打印纸每年 为2400箱,经 批 为300箱,那么每年 隔期为( B )月。A.1; B.2; C.3 D.2.5。67.
12、经商 必须考虑的硬件条件有( A )。A经商的地位; B经商的财务状及 水;C.经商的促政 ; D.经商的 服务 力。68.“检查所 商 是否可fi 流 的( C )。A 备; B.输; C.录; D。履“。69.几 企业联 共 用 一 设的 fl式 ( B ) 。A.混 ; B. 并 ; C.差异化 ; D.延迟 。70.流 的 别在 流 是:DA为 换、消 “的 ; B.创造 用 的 ;C.复 的、完成 部分 ; D简的、辅、补充 。71.物流服务商 坚持 、成本、 付与服务并 的 则。 最 currency1的( A ) 素。A ; B.成本; C. 付; D.服务。72.电子商务是(
13、D )的一 完的商务 。A 上信息递+ 上 + 上结 ; B. 上信息递+ 上结 +物流 ;C. 上 + 上结 +物流 ; D 上信息递+ 上 + 上结 +物流 。73.在 业 上物流 可以分为三 阶段, 应物流、 物流以及物流, 物流包括:( B )A在制 ; B 成 ; C. 料 ; D 部件的 。74.对 物流描述正确的是:AA 物流一”是在企业的 完成; B物料空 距离 化 ;C.与 艺设备关系不 ; D 可控制计划很。75.如果 提前期的角度来看各类 fl式, 的描述正确的是:CA备 的提前期 最长; B.按设计的提前期最 ;C.备 的提前期最 ; D按制造的提前期最长。76. 制f
14、i 计划(MPS) currency1确每一体的最终 在每一体 段的 。 包括总 计划批 计划, 的描述是有关总 计划的 是:AA.每 月某种 各 型号的 等 总体计划确的种 的月 总 ;B.经 批 限制;C. 备成本; D. 成本。77.在 , 把 分为独 相关 类, 对相关 的描述正确的是:DA独 人 的fi观控制 力 外;B. 与 现的概 是随 的、不确的、模糊的;C某项物料的 与对 物料的 无关;D. 与 的 在一的相关关系,可以 一的 关系 。78. 特征可分为水 、 歇 、季节 周期 , 对 特征描述正确的是:AA水 表有稳 的成熟 ; B.趋势 表处 命周期的很早或很晚期的 物
15、与 多 的维修 件;C. 歇 显示 为稳的 长或降而季节物 每一日历年度currency1经历高峰与谷;D趋势 表有稳 的成熟 。79.在企业采购的组织阶段,采购可采用 分散采购 类, 分散采购的 是:DA.成 应基地; B. 的 优势C对 场反 敏,补及 ,购迅速;D部门各自为政, 现 采购、人员用 。80.对 采购的 一” 、可 、服务与应、成本等四 fl 来考核,以 可 fl的 是:BA对 的 持; B 的可靠;C.耐用; D. 用的fl便。81. 力计划是 企业对 资源 “计划的 ,又可分为 种 力计划,粗 力计划细 力计划,正确的描述是:CA.粗 力计划关注流 的 关键径; B.细节
16、 力计划关注流 的关键径 的fl ;C.粗 力计划关注流 的关键径; D.细 力计划又成为 负荷分析。82. 有关 制 fl式 模 fl式特的描述正确的是:CA.精fl fl式调 场 ,优化资源 ,每 企业以财务关系为界限,优化自身的部 ;B. 批 fl式以 序为线索,组织密相关的 应 ,一fl 降企业 的 成本,另一fl 保证稳 与及 应,以 系统为优化目 ;C.精fl fl式是以 序为线索,组织密相关的 应 ,一fl 降企业 的 成本,另一fl 保证稳 与及 应,以 系统为优化目 ;D.精fl fl式源 美国。83.在计划 审论 ,对关键劲描述错误的是:CA.关键线上的 的持 决项目的 期
17、,关键线上所有 的持 起来就是项目的 期;B关键线上的任何一 都是关键 , 任何一 的延迟都会致 项目完成 的延迟;C.关键线的耗 是可以完成项目的最长的 ;D.关键线是 终的项目录像 耗 最长的线。84.OPT 思 体体现在 排序 则上, 一条是 的 则 一:AA. currency1的是currency1物流,不是currency1 力; B. 化;C. 均currency1化; D. 地 减各 线的 业人 。85.在物流运 ,如果将物流业务分包 物流企业, 现 , fi体为:AA.物流业务fi 包商; B.分包商; C. ; D.批发商。86以不 物流企业信息化 则的是:DA. 信息化的
18、目 “; B.注 效fl 则;C.注 成本 则; D.局部 则。87.以不 物流企业提 的物流服务的是:BA.流 服务; B.资信服务;C.信息服务; D.金 服务。88.以 对 物currency1 描述不正确的是:BA.所有 确,不在与 人在所有 上的 ;B.适应用 确,currency1保 ;C.无耗小,不 , 长期保 ;D. 场 稳, 小,不 , 场前景 。89.以不 项目物流特的是:CA.以服务项目为fi,项目结,项目物流也随 结;B.多为一次 、 复 少;C.多为 次 , 复 高;D.有特殊,经常 currency1特种 辆及 fl 完成物流 。90.所有位随 分 的物,并可以任
19、放地的物的放fl为:DA.商 群系统fl; B.位系统fl; C. 位; D.放式。91.以不 辆营运成本 的 成本的是:AA. ; B. 辆保 ; C.人 用; D. 辆 。92.停 、 辆 辆营运成本 的:CA. 成本 ;B.设备成本 C.意外 成本; D.运成本。93.PDCA D”是:AA.; B. 划; C.检查; D.处。94. 、 修物 周期 用的包 等 fl fl的物流 所发 的物流用是:DA. 应物流成本; B. 物流成本; C.物流成本; D. 物流成本。95.以不 业成本核 的 业 的是:DA.处; B.物 ; C.物分类; D.物 。96.反物流企业在一经营成果的财务表
20、是:BA.负 表; B. 表 ; C.现金流 表; D.企业 核 表。97.以对RFID有描述不正确的是:BA.自 别目 对象并 相关 据; B.必须靠 来信息;C.可以 别 常体的物体; D.可以 对多 物体 “ 。98.ficurrency1用 放 多、 currency1分放 的种类是:DA.托式; B.式; C.式; D.层式。99.国际物运输 企业不可以currency1委托 为的业务是:DA.“; B. 关; C.物的 、 ; D.商关。100.就以几种物运输fl式来,( A )运输 、迅速fl便,可以提 门 门fi物流服务。A.; B.fi空; C.水; D.铁。三、多项 题(本
21、题型所包含的每道小题都有不 一 正确答案,请 你认为正确的答案,并在答题卡对应的题号上填涂。错 多 本小题不分,少 但 项正确的可 相应的分 。共20题30分,每小题1.5分。)101.不 的 fl式决了物料 的fl式的不 ,不 的 艺决了不 的 控制的应用。 fl式包括:D EA.流水 ; B.离散制造; C.项目 ; D.备 ; E.按设计 。102.经 购批 模型的假设条件包括以 几 fl :ACDA.对 系统的 为常 ;B.一次 无最 最小限制;C.采购、运输均无 fl;D.提前期 , 为常 ;E.维持 是 的线 。103.在采购 , 对 应商 会关注四 fl 的问题, 、可 、服务与
22、应、成本, 素 包括:AEA. 用fl便; B. 的可靠 ;C. 服务; D. 的持 ; E. 的可靠。104. 不 currency1对 料、 部件以及 成 “预测的是:ACA.轮; B.汽 可 部件; C. ; D. ; E.日用消 。105. 力计划 有物资消耗 确, 物资消耗 又分为 艺消耗 艺消耗 , 些 艺消耗 的 :ABCA. 消耗; B. 料 用耗; C.设备调 的耗;D.ficurrency1 料消耗 ; E. 艺辅 料消耗。106.在 度控制的 经常采用的 用是:ABCDA. B.修设备; C. 班; D. 多 ; E.5S 。107.物流的 节包括:ABDEA. 包; B
23、. ;C. D.”运; E.运输 。108.企业在追 种多的 , currency1currency1 来的 成本。( )的 运用可以有效决 一问题。CEA. ; B.系统总成本最优; C. 化; D. 模制; E.延迟。109. 化的 ficurrency1有:ABCDEA. ; B. ; C. 持有 D. 结构; E.地 分 。110.以 道效 的 fl的是:BCDA.道成员的 度; B.每的分成本 C.履“的 错 ; D.商 的破 ; E.所 信息的可 度。111.延迟 的企业应备的 特征有:ABCDEA模化 设计; B. 常成熟; C. 密度 ; D.设备 化 度高; E. 命周期 。
24、112.电子商务的物流模式有:ABCDEA.企业自营物流模式; B.借统流 道; C.建 物流联; D.第三fl物流; E.第四fl物流。113.以 物流企业信息化 的是:ABCDA.条 ; B.电子 据 换;C.全位系统 D. 系统; E.POS 。114.在项目物流 ,物流企业currency1做 三 控制fi,分别为ABE:A成本控制; B. 控制; C. 控制 D. 控制; E. 度控制。115.在对 “ fl案设计 , currency1对 的基本商 资料 “调的 据包括:ABCDA. 商 种类有多少种; B.每 商 种类的商 如何; C.每种商 的 如何;D.每种商 的均 、最高
25、及 如何; E.季节 化 律。116.以 物流运 成本的是:ABDA.运输成本; B.流 成本;C.物流信息成本; D. 成本; E. 基建成本。117.企业部物流成本包括:ABCDA. 料; B.人 ; C.维; D.一”经特别经; E.业务 。118.物流企业在 “确 发 ,currency1以 几 fl “分析:BCDA.成本分析; B.物流 场分析; C.消 分析 D.物流 分析; E.物流政 分析。119. 按照处fl式及保 fl式分类,可分为:ABCDA. ; B. ; C. ; D. ; E.化 。120. 国国道 fi 线有:ABCDA. 海 三 ; B. ; C. 海;D. 自 二 特 口 ; E, 。