1、 中 国 石 化 青 岛 炼 油 化 工 有 限 责 任 公 司 管 理 体 系 文 件QRC-T4.24.05.011.2011 柴 油 加 氢 装 置 停 工 方 案201* * * 发 布 201* * * 实 施中 国 石 化 青 岛 炼 油 化 工 有 限 责 任 公 司柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011目 录1 范 围 .12 规 范 性 引 用 文 件 .13 装 置 运 行 概 况 .14 停 工 组 织 体 系 .25 停 工 前 准 备 .26 停 工 HSE 及 清 洁 生 产 要 求 .27 停 工 方 案 .67.1 停 工 步 骤 及
2、时 间 进 度 表 .67.2 停 工 统 筹 图 97.3 停 工 物 料 消 耗 表 97.4 停 工 操 作 步 骤 97.5 催 化 剂 方 案 .118 停 工 过 程 注 意 事 项 16附 1 区 域 盲 板 确 认 表 与 盲 板 示 意 图 17附 2 停 工 吹 扫 方 案 .20附 3 塔 、 罐 蒸 煮 方 案 .56附 4 高 硫 化 氢 部 位 钝 化 方 案 .56附 5 停 工 安 全 检 查 确 认 表 .63附 6 停 工 交 付 检 查 确 认 表 .66附 7 装 置 停 工 消 耗 表 .74附 8 停 工 统 筹 图 .76卡 :1347537829
3、3 密 码 830730（ 山 东 1 月 20 号 截 止 ）柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011前 言本 停 工 方 案 结 合 装 置 本 周 期 实 际 运 行 情 况 与 本 次 装 置 停 工 大 修 实 际 特 点 ， 在 装 置 岗 位 操 作 法 “装 置 停 工 方 案 ”内 容 基 础 上 进 行 修 订 。本 方 案 起 草 单 位 ： 加 氢 单 元 。本 方 案 起 草 人 ： 戴 天 林 。重 要 提 示 ： 本 文 件 具 保 密 内 容 ， 受 法 律 保 护 不 得 泄 露 。 如 果 您 使 用 或 意 外 得 到 此 文 件
4、，特 此 提 醒 您 该 文 件 的 机 密 性 。 事 先 未 经 本 公 司 书 面 许 可 ， 请 注 意 不 可 对 此 文 件 的 全 部 或部 分 内 容 进 行 复 制 、 传 播 。 Important Note: This documentation contains confidential information which is protected by law. Therefore it can not be disclosed. If you use the documentation or obtain it by chance, hereby we remind
5、 you not to make any copy or spread it in whole or in part without written permission of our company.柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011编 审 页编 制 生 产 单 元 日 期生 产 单 元 日 期生 产 技 术 管 理 部 日 期机 动 工 程 部 日 期审 核HSE 管 理 部 日 期会 签批 准 日 期柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011第 0 页 共 59 页1 范 围本停工方案适用于青岛炼油化工有限责任公司柴油加氢装置 2011
6、 年大修停工，主要用于操作人员的培训学习与操作指导。装置完成大修停工后自行作废。2 规 范 性 引 用 文 件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文。柴油加氢装置设计文件。青岛炼化工艺技术管理制度。柴油加氢装置工艺技术规程。柴油加氢装置岗位操作法。3 装 置 运 行 概 况青岛炼油化工有限责任公司根据全厂总加工流程安排，为提高产品质量，建设一套柴油加氢装置。装置公称规模为 410 万吨/年（年开工 8400 小时） ，以直馏柴油、焦化汽、柴油、催化柴油为原料，其中直馏柴油 252
7、.8 万吨/年，焦化汽油 31.59 万吨/年，焦化柴油 58.81 万吨/年，催化柴油 65.52 万吨/年。氢源主要为重整氢。装置主要产品为符合欧排放标准的柴油，同时副产部分石脑油作为连续重整原料。本装置主要由反应部分（包括新氢压缩机、循环氢压缩机） 、分馏部分和公用工程部分组成。与 60 万吨/年煤油加氢精制装置联合布置，共用一套公用工程系统，且工艺上密切联系，本装置新氢压缩机同时为煤油加氢装置提供补充氢，还为煤油加氢装置提供分馏塔底重沸器热源。410 万吨/年柴油加氢精制和 60 万吨/年煤油加氢精制装置平面布置分成三个区域。煤油加氢装置布置在平面的东北侧，管廊共用。装置北侧布置柴油加
8、氢进料加热炉，重沸炉和煤油加氢反应进料加热炉；炉子南侧是东西方向的管廊，管廊的南侧是由南北方向的主管廊将装置划分为东西两个区域。西侧由北向南依次是柴油加氢的反应器、高压换热器、高低分框架、进料泵、脱硫塔和压缩机棚。东侧由北向南依次是煤油加氢装置、柴油加氢分馏框架、注水部分、放空罐。空冷器主要布置在主管廊的顶层，部分空冷器布置在框架顶部。该装置设计为三年停工检修一次。装置保护剂型号为 FZC-102B、FZC-103，设计为三年更换一次，主催化剂为 3963 及 FH-UDS，设计为六年更换一次。柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011第 1 页 共 59 页4 停 工
9、组 织 体 系穆海涛加氢单元停工总负责人王焕礼一班负责人 ， 具体负责柴油加氢原料反应系统 、 污油系统 、 公用工程系统 。 煤油加氢装置 。李云二班负责人 ， 具体负责柴油加氢分馏系统戴天林柴油加氢停工负责人祁洪胜设备负责人王军工艺负责人戴天林安全负责人5 停 工 前 准 备 （1）组织各班操作人员学习并熟练掌握停工方案。 负责人：王军（2）停工前一天停工吹扫所需要的架子已提前搭好，并检查验收合格，签字确认。 负责人 祁洪胜（3）退油吹扫过程中所需要接的临时线已接好。负责人 祁洪胜（4）停工前三天分馏缓蚀剂、反应缓蚀剂已加注完毕，并用除盐水加满置换 2 次。 负责人：王军（5）联系调度及公
10、用工程准备好足够的合格氮气（纯度在 99.9%以上）以供反应系统置换及吹扫用。负责人：王军（6）联系调度、储运、化验等单位做好配合停工准备工作。 负责人：王军（7）检查消防器材是否齐全、好用、到位。 负责人：戴天林（8）准备好停工用的工具、器材, 停工用化工原材料准备齐全。 负责人 祁洪胜（9）联系调度、储运等有关单位安排好不合格产品及污油的后路,并做好氢气、氮气的平衡。柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011第 2 页 共 59 页负责人：王军（10）制定盲板表并准备好所需盲板, 安排专人负责。 负责人：王军6 停 工 HSE 及 清 洁 生 产 要 求为确保停工过程
11、中不发生 HSE 事故，满足清洁生产要求，对停工吹扫中的关键步骤进行危害识别，并制定相应预防措施如下。（1）反应系统降温、降压过程中，降温降压速度过快易造成设备、法兰等出现泄漏。预防措施：a.严格遵守有关反应器降温、降压的限制条件，降温速度应25/h，降量速度应20t/h。b.高温法兰有固定蒸汽保护环管的，应将其投用。（2）反应停工过程中，在较高的 CO 浓度及低于 205的条件下，CO 易与镍发生反应产生剧毒的羰基镍。预防措施：反应系统任一床层温度降至 205前，应确保循环气中 CO 含量30L/L。b.加强化验分析频次，对 CO 浓度进行监控。（3）热氢带油过程中，在无 H2S 的环境中，
12、当反应温度200时，氢气会将硫化态催化剂还原为金属，造成催化剂活性永久性损失。预防措施：a.循环氢脱硫塔 C-101 副线全开，进行热氢循环。b.热氢带油期间每 1 小时分析一次循环氢中的 H2S 浓度，要求不小于 500L/L。若 H2S 浓度小于 500，可提前结束带油。（4）当反应器任一点表面温度93时，反应器操作压力应限制在所产生应力不超过材料屈服极限的 25，此处规定2.0MPa。预防措施：严格遵守以上温度压力要求，反应温度低于 120后，将压力降至 0.7MPa 以下。（5）打开反应器后，催化剂表面的 FeS 易发生自燃。同时，氢氧、烃氧等爆炸性混合物易发生爆炸。预防措施：a.打开
13、反应器前，必须把反应器冷却到 60以下；b.打开反应器前，反应系统必须用氮气置换合格至烃+氢0.5%（V） 。（6）停工过程中，严防高压串低压。预防措施：a.热高分、冷高分向低压分离系统退油时，应选择在反应系统热氢带油结束、反应系统压力降低后进行；b.低压分离系统向分馏系统退油过程中，室内 DCS 做好监控的同时，室外安排专人观察现场玻璃板。c.汽提塔向分馏塔退油过程中，室内 DCS 做好监控的同时，室外安排专人观察现场玻璃板。（7）分馏系统高温部位防止降温过快造成设备、法兰泄露。预防措施：严格遵守降温限制条件，降温速度应25/h。（8）停工吹扫过程中，油品、烃类、燃气、化学品等物质的排放易造
14、成环境污染。预防措施：a.任何烃类物质的排放必须密闭排放；b.吹扫过程必须确保密闭排放。柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011第 3 页 共 59 页（9）停工时，轻烃、石脑油等管线在高温蒸汽吹扫过程中易发生膨胀超压爆炸。预防措施：严禁用蒸汽吹扫上述介质管线，只能用水冲洗后，氮气吹扫。（10）不同介质的扫线应注意相互隔离，防止氮气、蒸汽、水互串。预防措施：采用盲板隔离，介质使用完毕后必须调盲并登记备案。（11）用氮气扫线时，注意隔离好流程，防止氮气乱串。预防措施：提前制定吹扫方案，严格按吹扫方案进行。隔离措施专人负责。（12）换热器蒸汽扫线时，防止设备受压、超压。预防
15、措施：用蒸汽吹扫换热器时，应管壳程同时吹扫，严防单边受热及憋压。（13）用蒸汽蒸塔、罐时，蒸汽冷凝将导致系统形成负压而损坏设备。预防措施：a.蒸汽蒸塔、罐时，应开空冷冷却，打开设备顶部去火炬阀和安全阀副线。b.蒸煮合格后，打开顶部放空阀。C.打开系统低点放空。（14）对外管线吹扫过程中，要避免上下游沟通不畅造成吹扫介质乱串或乱排乱放等情况的发生。预防措施：a.对外管线吹扫必须严格按照生产部制定吹扫方案执行，得到调度同意后方可进行。b.排放口必须经过专人确认。（15）停工、吹扫顺序要理顺，避免吹扫后有油品再次进入已吹扫完毕的系统。预防措施：严格按停工方案制定的停工、吹扫顺序进行操作。（16）对于
16、需要打开进行检修的设备。要防止设备内残存油品在打开后发生外泄甚至着火爆炸等事故的发生。预防措施：打开设备前，必须确认设备已吹扫、撤压完毕，并打开设备低点导淋确认内无残存油品（通过小油桶接油检查） 。在设备有部分残压时即需要检查。(17)对于检修进人的设备，须分析氧含量合格后方可进人（O 2含量20） 。防止发生窒息事件。表 6-1 检修进人作业危害识别序号 工 作 步 骤危 险 或 潜 在 事件 主 要 后 果事 故 发生 频 率员 工 胜任 程 度 L S 风 险 度 预 防 措 施1 接 受 工 作 指 令 指 令 不 明 确 违 反 制 度 从 未 发生 胜 任 1 3 3制 定 管 理
17、 制度 并 严 格 执行2 检 查 与 设 备 相 连 的 管 线 及阀 门 阀 门 内 漏 人 员 窒 息或 中 毒 从 未 发生 胜 任 /完 好 1 5 5制 定 管 理 制度 并 严 格 执行3 联 系 中 试 采 气 体 分 析 样 未 采 样 分 析 或分 析 结 果 错 误造 成 中 毒或 窒 息 死亡从 未 发生 胜 任 1 5 5制 定 管 理 制度 并 严 格 执行4 明 确 作 业 任务 作 业 任 务 不 明确 违 反 制 度 从 未 发生 胜 任 1 4制 定 管 理 制度 并 严 格 执行制 定 管 理 制度 并 严 格 执行5 明 确 作 业 地点 作 业 地 点
18、 不 明确 违 反 制 度 从 未 发生 胜 任 1 4制 定 管 理 制度 并 严 格 执行制 定 管 理 制度 并 严 格 执行6开 具 进 设 备作 业 许 可 证检 查 作 业 人 作 业 人 无 资 格 违 反 制 度 从 未 发 胜 任 1 4 4 制 定 管 理 制柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011第 4 页 共 59 页序号 工 作 步 骤危 险 或 潜 在 事件 主 要 后 果事 故 发生 频 率员 工 胜任 程 度 L S 风 险 度 预 防 措 施资 格 生 度 并 严 格 执行7 安 排 监 护 人 监 护 人 不 合 格 违 反 制 度
19、从 未 发生 胜 任 1 4 4制 定 管 理 制度 并 严 格 执行8落 实 进 设 备作 业 安 全 措施措 施 不 落 实 人 身 伤 害 从 未 发生 胜 任 1 5 5制 定 管 理 制度 并 严 格 执行9 开 具 进 设 备作 业 许 可 证 无 证 作 业 违 反 制 度 从 未 发生 胜 任 1 4 4制 定 管 理 制度 并 严 格 执行10 进 入 受 限 空 间 作 业 检 查 违 反 进 入 受 限空 间 作 业 规 定 人 身 伤 害 从 未 发生 胜 任 1 5 5制 定 管 理 制度 并 严 格 执行11 进 入 受 限 空 间 作 业 完 工 验收 检 查 人
20、 员 、 工具 有 无 遗 漏 人 身 伤 害 从 未 发生 胜 任 1 5 5制 定 管 理 制度 并 严 格 执行(18)动火作业过程中，防止发生着火、爆炸等严重事故。表 6-2 动火作业危害识别序号 工 作 步 骤 危 险 或 潜 在 事 件 主 要 后 果事 故 发 生频 率员 工 胜 任程 度 LS风 险度 预 防 措 施1 安 排 人 员 作 业 人 员 不 胜 任 违 反 制 度 从 未 发 生 胜 任 12 2 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行2 联 系 化 验 做 爆 炸 气体 分 析 现 场 爆 炸 气 体 超 过爆 炸 上 限 着 火 爆 炸 从 未 发 生 胜
21、任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行3 开 具 合 格 动 火 作 业票 未 开 动 火 作 业 票 违 反 集 团 公司 制 度 从 未 发 生 胜 任 /完好 13 3 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行4 核 实 动 火 人 员 动 火 人 员 不 具 备 资格 着 火 爆 炸 从 未 发 生 胜 任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行5 乙 炔 瓶 不 能 倒 放 乙 炔 瓶 倒 放 爆 炸 从 未 发 生 胜 任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行6 乙 炔 瓶 与 氧 气 瓶 相距 大 于 5 米 两
22、瓶 之 间 小 于 5米 混 合 爆 炸 从 未 发 生 胜 任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行7 动 火 半 径 15 米 内地 漏 堵 死 焊 星 进 入 爆 炸 从 未 发 生 胜 任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行8 准 备 灭 火 器 和 消 防蒸 汽 用 皮 带 没 有 准 备 着 火 爆 炸 从 未 发 生 胜 任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行9 风 力 大 于 5 级 停 止动 火 大 风 动 火 着 火 爆 炸 从 未 发 生 胜 任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执
23、行10 确 认 动 火 作 业 点 作 业 点 错 误 着 火 爆 炸 从 未 发 生 胜 任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行11 动 火 完 毕 清 理 现 场 留 有 余 火 着 火 爆 炸 从 未 发 生 胜 任 /完好 15 5 制 定 管 理 制 度 并严 格 执 行(19)吊车作业过程中，防止坠物伤人等严重事故。表 6-3 吊车作业危害识别柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011第 5 页 共 59 页序号 工 作 步 骤 危 险 或 潜 在 事 件 主 要 后 果事 故 发生 频 率员 工 胜任 程 度 LS风险度预 防 措 施
24、1 接 受 工 作 指 令 指 令 不 明 确 违 反 制 度 从 未 发生 胜 任 12 2 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行2 明 确 进 车场 所 作 业 地 点 不 明 确 违 反 制 度 从 未 发生 胜 任 12 2 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行3 检 查 车 辆状 况 车 辆 未 有 阻 火 器 着 火 爆 炸 从 未 发生 胜 任 15 5 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行4 检 查 驾 驶人 员 资 格 人 员 不 合 格 违 反 制 度 从 未 发生 胜 任 /完 好 13 3 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行5 规 定 进 车路 线 路
25、 线 不 明 确 违 反 制 度 曾 经 发生 胜 任 /完 好 23 6 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行6安 全着 装开 具 作 业许 可 证 无 证 进 车 违 反 制 度曾 经 发生胜 任 /完 好 23 6制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行7 进 车 作 业 监 护 作 业 不 受 控 违 反 制 度 从 未 发生 胜 任 /完 好 13 3 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行风 力 大 于 5 级 重 物 坠 落 从 未 发生 胜 任 /完 好 15 5 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行8 确 认 天 气 状 况暴 雨 、 雷 电 、 大 雾 重 物 坠
26、 落 从 未 发生 胜 任 /完 好 15 5 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行9 确 认 吊 车 荷 载 起 吊 物 品 重 量 在 荷 载范 围 内 重 物 坠 落 从 未 发生 胜 任 /完 好 15 5 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行10 确 认 作 业 环 境 吊 臂 活 动 范 围 内 无 障碍 物 ， 现 场 拉 警 戒 线 损 坏 设 施 ，坠 物 伤 人 从 未 发生 胜 任 /完 好 15 5 制 定 管 理 制 度 并 严 格 执行（20）盲板拆、调过程中，为防止发生带压操作、介质外泄等严重事故，操作人员需检查确认。（21）停工人员必须严格执行停工方案和
27、各项规章制度，服从指挥，做到：不超温、不超压、不跑油、不串油、不放油、不放瓦斯、不违章作业、不损坏设备、不着火、不爆炸。（22）停工人员进装置要佩带好手套、工作帽、工作服等劳保用品，夜间要带好手电筒，禁止穿高跟鞋、钉子鞋上岗。7 停 工 方 案7.1 停 工 步 骤 及 时 间 进 度 表柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011第 6 页 共 59 页时 间 反应系统主要工作 分馏系统主要工作 联系单位 联系内容反应 CAT 以 5/h 自 340向 280降温，进料量以20t/h 自 450t/h，300t/h 降量，降温降量过程中尽量降低各罐、塔液位。降温降量过程按
28、照先降温后降量的原则，并注意 E-102 入口炉前混氢变化情况。0:30 精制柴油、石脑油改至不合格产品线。调度、罐区、常减压、催化、制氢、重整柴油加氢装置开始停工0:0010:005：00 改入 50t/h 长循环，稳定 2h 后，7：00 长循环开至 100t/h，稳定 2h，9：00 长循环开至 200t/h。罐区、常减压，催化。逐渐停收原料油，停送合格油,间断向不合格罐区送油10:0015:00 进料量以 20t/h 降至 200t/h，12：30 停 HT-101精制柴油长循环调度、罐区、催化、制氢、重整停新鲜进料，尾油改全循环15:0018:00 进料量降至 200 t/h 后，停
29、 P-102，吹扫电动阀后至 E-203 管线 分馏短循环， 调度、罐区、 准备引停工柴油第1天18：00第 2 天4：00反应器入口维持 280，系统压力 7.1MPa，反应系统进行热氢带油F-201 出口温度以 10/h 速度自250降至 150，六路进料量降至50t/h。罐区、化验 分析循环氢中 H2S浓度第 1 天 18:006:00 反应系统热氢带油分馏系统接受反应系统退油，并通过 P-203 送至轻污油罐区，C-201底部吹扫蒸汽改至放空，停 P-201。停分馏缓蚀剂泵罐区 向不合格轻污油罐 区送油6:0010:00 热高分液位不再上涨后，继续热氢带油 4h 停余热回收系统 罐区
30、向不合格轻污油罐 区间断送油10:0013:00 反应系统压力以 1.0MPa/h 速度降至 4.0MPa，反应器入口温度降至 250。 重整、制氢、公用 工程 系统泄压、保证蒸汽供应13:0015:00 停 K-101，置换 D-106 至烃+氢低于 0.5%（V%）后，自K-101 入口补入氮气，开 K-101。分馏系统开始蒸汽吹扫重整、制氢、公用工程 停用氢气第2天15:00第 4 天8：00反应系统进行热氮脱氢，K101 补氮气反应系统氮气循环脱氢，通过 D-107 顶部 FIC-11701 放火炬进行置换 分馏系统蒸汽吹扫 调度、公用工程保证氮气、蒸汽供应13：0018:00 D-1
31、04 至 D-105 管线冲洗合格后，停 P-103，停 P-104 分馏系统蒸汽吹扫、蒸塔蒸罐 调度、溶剂再生， 公用工程 停止供应贫胺液、 净化水第 3天 0：0024:00 继续氮气置换、脱氢。 分馏系统蒸汽吹扫、蒸塔蒸罐 调度、制氢、公用 反应系统停补新氢、柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011第 7 页 共 59 页时 间 反应系统主要工作 分馏系统主要工作 联系单位 联系内容工程，化验 氮气置换，吹扫置换。分析循环氢中CO 含量8：0018：00反应系统氮气脱氢结束，反应系统开始以 10/h 降至150(205之前，循环气 CO 必须30L/L)，压力降至
32、 2.0MPa。分馏系统蒸汽吹扫、蒸塔蒸罐 公用工程、化验 分析 CO 含量18：0022:00 停 F-101，停 K-101；新氢系统进行氮气置换，反应器入口继续向 60降温。 调度、公用工程 提供足量氮气、蒸 汽第4天22：00第 5 天22：00 反应器入口温度继续降温至 60。分馏系统蒸汽吹扫、蒸塔蒸罐调度、公用工程 停 K-102第5天22：00第 6 天8：00停 K-102。反应系统泄压至微正压。引氮气进行反应系统氮气置换至烃氢0.5。新氢系统进行氮气置换至合格分馏系统蒸汽吹扫、蒸塔蒸罐 调度、公用工程 停用 3.5MPa 蒸汽；提供足量蒸汽第6天8：00第 7 天8：00 公
33、用工程系统吹扫 高硫部位钝化 公用工程提供足量蒸汽、工业风、再生水第7天 8：00 全装置交出检修 调度柴油加氢装置达到检修条件柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011 第 8 页 共 59 页7.2 停 工 统 筹 图见附件 17.3 停 工 物 料 消 耗 表见附件 27.4 停 工 操 作 步 骤7.4.1 反 应 系 统 操 作A.反 应 降 温 降 量 改 长 循 环（1）第 1 天 0：0010：00 反应 CaT 以 5/h 速度自 330向 280降温，反应进料以 20t/h 速度自 450t/h，向 300t/h 降量。降温降量过程按照先降温后降量的原
34、则， 联系调度，逐步降低常减压、催化、罐区进料，逐渐停收原料。联系外操对高温、高压法兰部位加强检查。E-103 管程入口温度降至 180后，注水点改至 E-103 前，防止换热器管程结盐。（2）5：00 进料量降至 350t/h 后， 改入长循环 50t/h，稳定 2h，7：00 改入长循环 100t/h。稳定 2h，9:00 改入长循环 200t/h 稳定 1h。（3）10：00 CAT 降至 280，反应进料量降至 300t/h 后，根据上游来量及进料量情况，逐渐将产品柴油改入长循环线，联系调度，关闭界区常减压、催化、罐区原料界区阀。降温过程中控制C-101 副线控制阀的开度，保证循环氢中
35、 H2S 浓度为 5003000L/L。长循环流程：D-114P-101SR-101D-101P-102D-103LV-11001C-201P-202E-205(壳)LV20101C-202P-203KHT 单元E-205（管）FV-20401E-204（管）E-203 壳E-206壳A203LV-20301长循环线D-114（5）10：0015：00 进料量以 20t/h 速度降至 200t/h。12：30 进料量继续降至 250t/h 后，停HT-101，关闭 HT-101 入口切断阀。待温度冷却至 150后，打开底部密闭退油至 D-301。B.停反应进料15：0018：00 进料量降至
36、200t/h 后，将 F-101 停炉联锁打至“旁路”后，逐渐开大 P-102 的最小流量控制阀 FV-10401 至 40%，逐渐关闭反应进料流控阀 FV-10402A，FV-10402A 全关后，停 P-102。关 P-102 的出口电动阀、反应进料流控阀及总管切断阀，关闭长循环油至 D-114 手阀。开 P-102 出口吹扫氢手阀吹扫 P-102 出口至 E-203 管线，中间管线存油通过中间导淋接临时线，吹扫合格后，关闭吹扫氢线各手阀及 P-102 出口线上各阀，吹扫氢线盲板调盲。联系检验中心每 2 小时分析循环氢中 H2S 含量，通过 C-101 副线控制循环氢中 H2S 浓度为50
37、03000L/L。C. 反应系统热氢带油（1）18：00第 2 天 6：00 反应器入口维持 280，系统压力维持 7.1MPa，反应系统进行热氢带油 12h。 同时注意 D-103 及 D-105 液位，及时将热氢带出的油，减至分馏系统。退油过程中，应严格控制退油速度，监控好 D-103、D-105 压力，防止高压串低压。系统要保持最大循环氢量，高柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011 第 9 页 共 59 页压换热器关闭副线，全走正线，注水点改在 E-103 前，以防止换热器管程结盐。（2）6：0010：00 待热高分液位不再上涨后，继续热氢带油 4h 后结束。（
38、3）热氢带油期间每 2 小时分析一次循环氢中 H2S 浓度，通过 C-101 副线控制循环氢中 H2S 浓度为5003000L/L。D.反应系统热氮脱氢（1）第 2 天 10：0013：00 联系调度，反应系统压力通过 D-107 顶 FV-11701 以 1.0MPa/min 速度降至 4.0MPa。在降压过程中注意 K-102 的运行，根据防喘振点位置打开防喘振控制阀。以 10/h 的速度将反应器入口温度降至 250。（2）13：0015：00 联系调度及制氢和重整停送氢气，停新氢压缩机 K-101，关压缩机出口手阀，并关闭新氢界区阀，降低 D-107 压力至 0.7Mpa 以下，确认氮气
39、分析纯度99.9（V%）后，通过 K-101 入口氮气线补入氮气进行置换。（3）15：00第 3 天 24：00 K-101、D-106 置换合格后，开 K-101 出口电动阀，启动 K-101 向系统补入氮气，保证氮气流量 3000M3/h，维持系统压力 4.0Mpa，反应器入口温度 260，从 D-107顶部控制阀排放至火炬系统，热氮脱氢 24h。热氮脱氢过程中注意 K-102 干气密封运行情况和防喘振点位置并适时将循环机运行工况改至氮气工况。要求在各低点导淋、压力表引压管及仪表引出线排放，同时向系统充入氮气进行置换，直至循环气中烃+氢含量不大于 0.5%，停止氮气置换。（4） 第 3 天
40、 13：0018：00 冷高分至冷低分间管线冲洗干净后，逐渐关闭注水流程阀 FIC-10402A，最小流量控制阀 FIC-10401B 开至 40%，关注水泵出口电动阀，停 P-103。关闭 D-109 顶部压控阀 PV-11401A，开 D-109 放空，用 D-109 底部出口排凝阀排尽 D-109 存水，关闭 D-109 顶部压控阀 PV-11401A 上下游阀，D-104 至 D-105 管线间存水通过 D-104 给氮气吹扫至 D-105。胺液系统除盐水置换完毕后，通过 D-110 液位控制阀 LIC-11501 降低至 10%，摘除 C-101 液位低低联锁，用 LIC-11601
41、 调节减低 C-101 液位至 15%，注意后路 D-117 压力变化，防止高压串低压。逐步关小P-104 出口流量控制阀 FIC-11502A，开大最小流量控制阀 FIC-11501A 至 40%，关闭 P-104 出口电动阀，停 P-104。D-305 充氮气，将 D-305 的废胺液尽量压至 D-117，D-117 液位减空至溶剂再生装置。（5）第 4 天 8:00 反应系统热氮脱氢结束。E.反 应 系 统 继 续 降 温 降 压（1）第 4 天 8：0012：00 反应系统热氮脱氢结束后，以 10/h 的速度降低反应器入口 210，采样分析循环气中的 CO 含量，若 CO 的含量低于
42、30 L/L，继续进行降温。如果 CO 的含量超过 30 L/L，继续补入氮气进行置换。并根据加热炉 F-101 燃烧状况，适时关闭主火嘴手阀，调节长明灯手阀。（2）12：0018：00 以 10/h 的速度降低反应器入口至 150，反应系统压力降至 2.0MPa。（3）第 4 天 18：00 至 22：00 按操作规程停新氢机 K-101，关闭新氢机进出口阀。开新氢罐柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011 第 10 页 共 59 页D-106 至放空总管阀，将 D-106 压力撤至微正压，关闭新氢罐 D-106 至放空总管阀。打开 0.7MPa氮气进新氢机入口手阀，
43、新氢系统氮气充压至 0.7MPa，开 D-106 底部排凝阀撤压置换。确认分析置换至（氢+烃）0.5%（%V）合格，关闭界区氮气进新氢总管阀。F-101 炉膛温度低于 250时，关闭瓦斯界区进装置总阀，尽可能将瓦斯罐内燃料气烧尽,待加热炉主火嘴和长明灯火熄灭后，关主火嘴和长明灯手阀。（4）22：00第 5 天 22：00 将反应器床层温度降至 60。（5）22：00第 6 天 8：00 关闭氮气进循环机入口阀，按操作规程停循环机，汽轮机蒸汽改放大气。通过 D-107 顶部放火炬线，进行反应系统撤压，至反应系统微正压时关阀。氮气置换期间，将热高分液控、冷高分液控打开，将氮气串入热低分、冷低分，自
44、冷低分顶部放火炬，将低分系统置换至烃氢小于 0.5（%V） ，低分系统撤压至微正压。稍开 TV-10801，开 K-102 出口补氮阀通过混氢线向反应器补入氮气，使反应器保持微正压。（6）8：00第 7 天 8：00 公用工程系统吹扫，反应系统交出检修。7.4.2 分 馏 系 统 操 作（1）第 1 天 0:30 精制柴油、石脑油改至不合格线。（2）0:003：00 分馏炉出口温度以 10/h 速度自 280降至 250（2）3:007：00 5：00 反应进料量降至 350t/h 后，改入 50t/h 长循环，稳定 2h。（3）7：008:00 改入 150t/h 长循环，稳定 1h。（4）
45、8：0018:00 停收新鲜原料进料量降至 300t/h 后，精柴长循环（5）18：00第 2 天 4：00 停 P-102 后，分馏改短循环。摘除 F-201 入口流量低低联锁，将六路进料流量降至 50t/h，分馏炉出口温度以 10/h 速度自 250降至 150。并接受反应系统退油。通过不合格柴油线外甩至轻污油罐区。C-201 停塔底吹汽，蒸汽改在 F-201 出口放空。分馏缓释剂提前用除盐水置换 2 此后，停注缓蚀剂泵 P-205，关闭 C-201 注缓蚀剂阀。将 E-204 汽包 D-501 蒸汽改放大气，关闭去蒸汽管网手阀。（6）4：006：00 停 P-201，关闭 F-201 长
46、明灯及主火嘴手阀，F-201 炉膛温度维持 200（7）6：008：00 停余热回收系统，烟气改去烟囱，加热炉改自然通风。 （8）8：00第 6 天 8：00 分馏系统吹扫、蒸煮。（9）第 6 天 8:00第 7 天 8：00 塔、罐钝化。7.5 催 化 剂 方 案7.5.1 催化剂卸剂方案1、准备工作 责任人：催化剂装填小组（1）编写详细的卸剂方案，报公司审批。（2）单元给施工人员进行技术交底，进行安全教育和专业技术培训，使作业人员熟悉安全防护知识、各种防护用具的使用方法及催化剂卸出。（3）清理现场、合理安排施工场地,并提前搭建好现场作业防雨棚。(反应器防雨棚,地面临时堆积柴油加氢首次停工方案 QRC-T4.24.05.011.2011 第 11 页 共 59 页催化剂防雨棚)（4）准备好反应器隔离盲板、卸料闸板。（5）组织气防队伍，建立现场临时急救站。（6）电动葫芦操作人员必须持证上岗，电动葫芦好用。（7）装
