1、1,赶快递商业计划书,基于运输资源共享的智能在线寄件平台,【赶快递】是什么？,2,赶快递是一款基于运输资源共享的智能在线运输平台，在用户有运输需求时会使用我们的产品，解决运输渠道寻找难、寄件流程体验差、服务人员上门慢、价格不透明的问题。 赶快递,产品定义,【赶快递】四大亮点,3,投资优势,痛点明确,赶快递更精准的瞄准了用户对快递时效、价格、服务的痛点。 立志打造一个闲置资源共享的智能匹配服务云平台,市场反馈积极,上线8周时间，赶快递APP+微信入口已达到 日单量：3,000单 用户人数：5万人 月估交易额：100万元 快递员平均总接单：88.83单,团队精良 洞穿快递市场,拥有运输、快递领域资
2、深人士作为创业导师及顾问，以及业内多家快递公司资源。 团队具有多年的互联网产品研发和公司运营、管理经验。,行业领先地位,市面上快递、运输类产品中最早的一款实现了安卓、苹果、微信入口全覆盖的运输服务资源平台。,4,有运输需求的人占总人群的62.7%,47.3%,15.4%,个人用户,商家用户,62.7%的用户是我们的目标用户,用户群体,50%,85%,70%,95%,赶快递 目标解决,数据来源：覆盖北京某商圈,某居民区，某校园的5家快递公司快递员。以月为周期,非月结并每月发件超过2次及以上定义为散件用户。,用户痛点,商业模式V1.0用户端,5,已完成,查看周边快递员,选择快递品牌,等待快递员抢单
3、,支付&评价,快递员抢单模式 用户从“找服务”变成“被服务”。 快递员推荐、收藏 依据后台大数据分析给用户推荐最实惠、快捷、服务好的快递员和快递资源。 服务资源保障 众包人员和自营人员配合的线下服务团队，保证用户下单就一定能得到响应。 快递信息化管理 用户可使用支付宝、微信进行线上支付，并让用户对订单状态和物流信息了如指掌。,商业模式V1.0快递员端,6,已完成,快递员上线,收到订单推送,上门服务,取件收款,快递员抢单模式 轻松判别是否跨区，并可在第一时间响应用户寄件需求。 快递员推荐、收藏 保证老客户和常用快递员亲密关系的同时，打造一个优胜劣汰的快递环境。 服务资源保障根据快递员的服务质量，
4、运费价格，服务态度进行评级，将用户的需求派发给优质的快递员。 快递信息化管理 用户发件位置一目了然，现金钱包及时管理，合理安排现金流。,市场反馈积极，订单量和交易额保持每周50%-100%的增长率,7,数据,APP运营8周、微信运营4周： 市场反馈积极，订单量和交易额保持每周50%-100%的增长率；,活跃快递员：300人,用户数：5万人,每周至少寄件3次的用户： 25.75%,每月至少寄件3次的用户：29.94%,北京同城件比例：32.43%,日订单：3000单,月估交易额：100万,单,天,元,天,国内、外快递业务，精准运输资源匹配，人人服务人人,8,进行中,V2.0 研发中 运输资源精准
5、匹配,北京国内快递的全覆盖 收集不同区域周边快递员的上门取件时长 收集寄往不城市的运输价格和运输时长 收集用户针对不同快递公司、快递员的评价,开展国际快件业务 收集寄往不国家、城市的运输价格和运输时长 收集用户针对不同快递公司、取件人员的评价,服务提供者上传自己的拥有的闲置资源 服务需求者发布自己的服务需求 系统实现后台资源匹配，将所有可以的解决方案提供给服务的需求者，促成服务成交 例： 用户发布：“我渴了” 推荐结果： A用户提供：饮料代买 B用户提供：饮料兜售 C用户提供：特色泡茶 D用户提供：鲜榨果汁,引入每位个人用户的运输资源 用户输入起点终点、物品种类 系统根据周边运输资源进行智能匹
6、配 例： 寄件地址：北京市清华大学 收件地址：北京市建外SOHO 物品种类：文件推荐1：55%的用户选择 申通快递、12小时送达、8元推荐2： 30%的用户选择专车直送、2小时送达、36元推荐3： 15%的用户选择专人直送、4小时送达、19元,V3.0 最终目标 人人服务人人,V1.0 已完成 国内、外快递业务,分析,学习,推荐,数据,数据,推荐,改变行业现状，实现真正的互联网 + 运输，闲置资源共享,9,发展路径,国内、外快递业务,精准运输资源匹配 打包用户所有运输,闲置资源匹配 人人服务人人,解决用户国内外寄件需求 解决用户快递管理需求 已覆盖区域：中关村，五道口，上地，西直门，国贸，朝阳
7、门等,解决用户所有运输需求 利用数据挖掘方法针对大数据进行分析，对用户价格、时效、服务进行推荐和匹配,颠覆行业现状，实现真正的资源共享和实时匹配 通过运输入口的用户积累，将所有用户的闲置资源实现共享，为其他用户进行服务,V1.0 已完成,V2.0 研发中,V3.0 最终目标,服务对象：个人,服务对象：个人、商家,服务对象：每位用户,多渠道营收来源,10,盈利模式,以大宗货物折扣从快递公司抽取服务费。（交易额5%-10%） 收取国际快件单价服务费。（交易额流水30%）,国内、外快递业务,闲置运输资源匹配 精准运输服务推荐,闲置资源匹配 精准服务推荐,收取运输服务费，充值服务增加资金池容量。（交易
8、额5%15%服务费，资金滞留10-20天）,收取服务提供者竞价排名服务费 收取闲置资源共享、精准服务匹配的服务费（交易额10%20%服务费）,V1.0 阶段,V2.0 阶段,V3.0 阶段,利润空间巨大,11,盈利模式,赶快递,顺丰快递,圆通速递,收取运输服务人员02元提现手续费 活跃快递员：1万 提现周期：1周 资金池：1千万,收取上游渠道提供商5%10%返点折扣 日订单：2万 客单价：10元 月收入：约30万,用户,运输服务者,上游渠道商,收取周边商家定向广告费,收取上游渠道商广告费,收集用户寄件数据，向需要行业提送大数据分析结果，收取信息咨询服务费,收取运输服务人员1%15%管理费 日订
9、单：5千 客单价：30元 月收入：约40万,【赶快递】处于同行业中领先地位,12,市场现状,赶快递处于同行业中领先地位：专业快递员保障服务、多资源匹配保障时效、数据分析保障价格、优质的多平台入口保障交互。,行胜于言,13,清华大学软件学院本科、计算机系硕士。 在数据挖掘、大数据分析领域曾发表过多篇高水平国际学术会议论文 先后获得北京市、清华大学一等奖学金5次，其余校级奖项若干 6年以上计算机相关领域研发经验，3年以上的数据挖掘、大数据分析经历 先后多次担任省部级（教育部）、企业级科研类项目负责人 2014年先后收到阿里巴巴、百度、新浪微博、完美世界、华为等多家互联网公司的工作邀请 2014年底
10、创办赶快递后，曾被China Daily进行专访,团队介绍,苏秋强 商务负责人 毕业于北京理工大学。原首航节能董事长助理，原常青藤教育集团执行总裁。常青藤集团创办人之一，具有多年公司运营、商务谈判的经验。,郭 皓 市场合伙人 毕业于北京邮电大学。原中国联通二区分公司网格经理、项目经理。具有丰富的市场推广经验，擅长根据产品特点制定营销策略与方案。,邵 波 技术支持负责人 原中科院计算所信息内容安全技术国家工程实验室首席运维专家兼首席DBA。6年以上运维经验，负责国家绝密、机密大型项目的建设和维护。擅长独立建设大规模(上万台)集群。,李傲伟 创始人 总经理,刘伟光 运营负责人 韵达快递济南分公司运
11、营总监、商务经理。济南韵达高新公司持股人。早期济南三通达物流运营经理，分管落货分流同城配送，航空快运等业务。,市场需求巨大,14,2016上半年,2016下半年,2017上半年,2015下半年,开通国内、国际快件。进行数据挖掘、个性化推荐。,开通精准运输资源匹配业务，让平台用户进一步转变为运输资源提供者。,引入短途配送、搬家、城市配送等边缘运输资源。,目标：,目标：,目标：,目标：,日订单：20,000+ 用户数：30万 覆盖北京市内主要商圈、办公区、校园。,日订单：60,000+ 用户数：150万 服务范围覆盖整个北京，月流水2000万。,日订单：150,000+ 用户数：500万 稳固北京
12、市场，确保行业内领先地位。月流水5000万。,日订单：300,000+ 用户数：1,000万 稳固北京、拓展上海。,融资金额：500万人民币 出让股权：20%,发展规划,开展人人服务人人的闲置资源共享匹配服务。成为解决用户运输、生活、餐饮等基本民生需求的最优解决方案提供者。,融资金额500万人民币,15,资金用途,投资Q&A,16,商业风险,如果快递公司做和赶快递一样的业务怎么办？,赶快递和人*快递、达*配送等众包类产品有什么区别？,赶快递的发展策略和最大的潜在风险是什么？,赶快递和快递公司的关系是上游和下游的关系，不是竞争关系。赶快递不做快递公司，而是扮演着快递公司的流量入口。 为用户提供一
13、个信息公开化的资源对接平台，通过赶快递即保障了用户针对运输渠道、资源的知情权，同时也让每家快递公司的优势得到充分的展示，并达到靠服务来获取更大市场的目的。,人*快递和达*配送都解决的是商家（B端）最后一公里的人力资源解决方案，而赶快递提供给用户的是解决用户（C端）第一公里的运输资源的解决方案。 用户有搬运重物的需求：人*快递和达*配送会提供某闲散劳动力，赶快递会提供给用户三轮车或板车资源的服务者。 用户有加急短途的需求：人*快递和达*配送会提供某闲散劳动力，赶快递会提供给用户电动车或自行车资源的服务者。 所以赶快递的这种资源匹配的理念，在更加有针对性的满足了用户的需求同时，并可以更容易的扩展到
14、其他相关领域（如：货物运输，搬家，加急直送），实现真正的打包用户所有的运输需求。,赶快递是一个面向用户需求和运输资源匹配的平台。目前赶快递的发展策略是通过快递领域作为切入点，实现对用户快递需求解决方案的打包。然后会转移到有运输资源需求的各个领域，也就是说只要“用户有把物品位移的需求”，赶快递就可以提供相应运输资源的解决方案。 赶快递瞄准的市场潜力和市场价值都非常可观，同样相对也较有挑战。因为该市场过于庞大，所以前期需要一定的资金成本和运营成本的投入。在这期间难免会有一些额外的企业插入进来瓜分市场，形成竞争局面。但赶快递的优势是拥有强大的产品理念，和成熟、缜密的发展思路，所以赶快递有能力在这个目前有很大发展空间的运输市场占据一席之地。,
