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【正确原创】2018-2019学年高一地理人教版必修1同步课堂检测:4.2 山地的形成.doc

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1、4.2 山地的形成读下图,回答 12 题。1下列说法正确的是( )A甲处向斜成谷 B乙处背斜成岭C从 14,岩层年龄渐新 D甲处岩层中间老,两翼新2图中,甲地貌的成因是( )A岩层受到挤压,岩层向下弯曲所致B背斜顶部受侵蚀而成为谷地C向斜受到挤压,岩石断裂形成谷地D岩层不连续的沉积而成解析:第 1 题,主要看图中地表形态特征和岩层的弯曲状况判断。第 2 题,背斜成谷的原因是背斜顶部因受到张力,岩石破碎易被侵蚀成谷地;向斜由于槽部受到挤压,不易被侵蚀而成为山岭。答案:1.D 2.B读图,完成 35 题。3下列名山或山脉的地质构造与图中处地质构造相类似的是( )A华山 B喜马拉雅山C阿尔卑斯山 D

2、安第斯山4下列地区的地质构造与图中处不同的是( )A渭河平原 B汾河谷地C东非大裂谷 D长江三峡5图中处山地的成因是( )A背斜成山 B向斜成山C褶皱隆起成山 D断层上升成山解析:处是断块山,地质构造是断层中相对上升的一侧发育而成,选项中华山是断块山,喜马拉雅山、安第斯山、阿尔卑斯山均为褶皱山。处是断层形成时相对下降的岩体形成的谷地或低地,长江三峡主要是流水侵蚀作用形成的。处山地的形成是向斜成山,由于向斜底部受挤压,岩石坚硬不易被侵蚀,从而形成山岭。答案:3A 4.D 5.B读表 1、表 2,回答 67 题。表 1 修建公路和铁路的最大限制坡度交通运输干线类型 最大限制坡度公路 7%9%铁路

3、3%表 2 在山地地区与在平原、丘陵地区修建普通铁路的工程量比与造价比项目 土石方 桥梁与隧道总长度 造价山地/平原 1.52 711 2.23山地/丘陵 1 以上 23 1.56.下列说法不是山区交通运输方式优先选择公路的原因的是( )A对最大限制坡度来说,铁路比公路要求低B山地地区相对高度大,地表崎岖,修建铁路干线,不仅难度较大,而且工程量大,成本高C山区经济落后,运输需求小D山区修建公路比铁路难度较小,但比平原地区工程量较大,成本较高解析:山区优先选择公路运输与山区经济落后、运输需求小无关。答案:C7关于山区公路的分布和走向的叙述正确的是( )山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地 山

4、坡上没有公路分布 山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度 山区公路为了减小工程量,多呈直线分布 山区公路要避开陡坡和陡崖 山间谷地的公路多远离聚落分布A BC D解析:山区公路的走向和分布受地形影响大,一般分布在山间小盆地和谷地,在山坡上修公路,为降低坡度,多呈“之”字形,修建公路尽量避开陡坡和陡崖。答案:C8图 1 为某地貌景观图,为解释该景观的部分成因,教师在教学时进行了下图 2 的模拟演示。教师模拟演示了( )图 1 图 2A板块挤压碰撞 B岩块断裂上升C 岩层水平挤压 D外力侵蚀搬运答案:C读图,回答 911 题。9按照发生的顺序,下列排列正确的是( )A BC D10图中所示的地理

5、现象,可能位于( )A大洋板块与大陆板块的张裂地带B大陆板块与大陆板块的碰撞地带C大洋板块与大洋板块的碰撞地带D大洋板块与大洋板块的张裂地带11图中所示的地理现象,可能是( )裂谷 海岭 山系 海沟A B CD解析:第 9 题,表示板块张裂,岩浆上升,地表开始隆起;表示板块张裂处扩大,地壳变薄,岩浆上升明显;表示岩层断裂,岩浆上升冷却凝固形成岩浆岩,B 项正确。第 10 题,图中表示的现象发生在板块的张裂地带,张裂处的板块高度相当,没有明显的高低起伏,应该同为大洋板块或大陆板块,D 项正确。第 11 题,图中所示现象如果是两个大陆板块张裂则形成裂谷,如果是两个大洋板块张裂则形成海岭。答案:9.

6、B 10.D 11.A12山岳地貌有多种类型,如褶皱山、断块山、火山等,它们的形成和发展都与皱褶和断层的形成有关。某中学地理实践小组进行了“皱褶与断层的形成”的模拟实验。 (1)实验过程和现象(在方框内画上相应的示意图)。(2)研究结论:褶皱、断层和火山都是内力作用的结果。地球上最容易发生火山活动的部位是_。答案:(1)(2)活跃的断层处(板块交界处)。13读下图,回答下列问题。(1)B、C、D 四处中属于背斜的是_,属于向斜的是_,属于断层的是_。(2)此时,背斜在地貌上是_,原因是_;向斜在地貌上是_,原因是_。(3)找油、气应在图中的_处,找地下水应在图中的_处。(4)如果修建地下隧道,

7、应选择在_处,原因是_。解析:从形态上看,背斜岩层向上拱起,向斜岩层向下弯曲。但背斜顶部因受张力,易被侵蚀成谷地(如图中 D 处),这种情况称为地形倒置。山岭、谷地是地貌名称,背斜、向斜是地质构造名称,回答时不能混用。形成断层,岩石必定断裂,但岩石发生断裂,未必一定形成断层,关键在于断裂面两侧的岩层是否有明显的位移。如图中 A 处虽然两边岩层发生了断裂,但两侧的岩层并没有产生显著的位移,就不能称为断层。B 两侧的岩层不仅发生了断裂,而且发生了显著的位移,就可称为断层。答案:(1)D C B(2)谷地 背斜顶部因受张力影响,容易被侵蚀成谷地 山岭 向斜槽部受到挤压,物质坚实不易被侵蚀(3)D C

8、 (4)D 如果在向斜部位修建,可能使隧道变成水道,背斜岩层天然拱形,结构稳定,利于排水,是隧道的良好选址。14读图,完成下列各题。甲 某区域等高线图 乙(1)图示地区属_(地形区),如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一条平缓的公路,选择的海拔高度应为_。A240250 米 B250260 米C260270 米 D270280 米(2)在图中 A、B 间画出此公路,该地区公路主要分布在_。(3)该地区选择公路作为主要的运输方式的原因是什么?(4)乙图为 AB 间公路所经某处的剖面图,如在该处修一高架桥,桥桩应打在的_处,理由是_。解析:第(1)题,根据经纬度判断该地区属江南丘陵,根据选线原则应选建在起伏最小、250260 米之间平坦地区。第(2)题,从图中可知公路分布在山间盆地和河谷地带。第(3)题,山区交通建设成本高、难度大。第(4)题,由的地质构造可知应建在处,背斜顶部经侵蚀,剩余部分为拱形结构,较稳固。答案:(1)江南丘陵 B(2)画图略。山间盆地和河谷地带(3)公路建设成本低、难度较小。(4) 背斜地区拱形结构较稳固

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