1、CICEIA 中国内燃机工业协会中国内燃机工业协会 中国内燃机工业现状及发展趋势中国内燃机工业现状及发展趋势2014年年 11月月 27日日2 中国内燃机工业发展现状3 中国内燃机工业 发展现状内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备，内燃机工业是重要的基础产业。4 工业总产值 总产量 总功率4100亿元 8000万台 18亿千瓦中国内燃机工业 发展现状5 多种产品产量居世界第一有动力的机械汽车占世界 31%农机占世界 47%小型通机占世界 40%工程占世界 40%摩托车占世界31%内燃机的重要性：6 内燃机将燃料的化学能通过燃烧转化为动力，因此能源供应是内燃机的
2、命脉。石油资源是内燃机行业赖以生存和发展的基础，对内燃机行业发展起着举足轻重的作用。内燃机是我国石油消耗的最大主体， 2012年消耗商品燃油 2.7亿吨，其中汽油 7738万吨，柴油 16717万吨，还有润滑油、燃料油，共占我国石油消费总量的59.27%，超过全年进口石油总量。内燃机的特殊性：移动源燃烧源 污染源中国内燃机工业 发展现状7 2013年，我国石油对外依赖度达到 59%。已进入能源预警期。应对能源安全挑战是我国可持续发展的战略重点之一各种内燃机新能源和代用燃料的研究在近几年蓬勃开展并取得不少成果。尽管在内燃机产品应用中仅有天然气、乙醇、甲醇、二甲醚等少数几种，而且数量所占比例也很少
3、，但是在内燃机使用非石化能源的探索上迈出了重要的一步。中国内燃机工业 发展现状8 中国内燃机工业 发展现状9 2012年，按排放标准分类，全国汽车达到国 及以上标准的汽车占汽车总保有量的 5.7%，国 标准的汽车占 48.0%，国 标准的汽车占 19.8%，国 标准的汽车占 17.0%，其余 9.5%的汽车还达不到国 标准。按环保标志分类， “ 绿标车 ” 占 83.6%，高排放的 “ 黄标车 ” 仍占16.4%。2012年我国机动车污染物排放情况 2012年中国分部门人均二氧化碳排放中国内燃机工业 发展现状10 我国内燃机制造业现有状况 技术创新和技术进步新型工业化道路n 仍处产业链低端，主要依靠劳动 力成本低，采用 OEM方式，吸纳国外产业转移n 主要以代理加工、贴牌生产为主，没有形成自主品牌n 利润低下、竞争激烈，受国际贸易种种壁垒的限制n 粗放式的制造与经营也受到国内资源、环境、生态等因素限制，继续扩张，难以为继 n 利用信息等技术，提高工艺技术水平、产品设计能力及系统集成能力n 创造具有自主知识产权的世界著名品牌产品 n 具有我国特色的、以自有技术为核心的中国设计技术和系统集成技术，自主进入全球产业链 n 不仅实现产品出口，而且实现自主知识产权、自主品牌出口，实现我国制造业的跨越发展中国内燃机工业 发展现状
