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透油层施工方法.doc

上传人:myw993772 文档编号:3741167 上传时间:2018-11-17 格式:DOC 页数:4 大小:17KB
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1、 106 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程106 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程透油层施工案106 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程楚通路桥项目部二 0 一二 年 八 月 二十五 日106 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程透油层施工方法1. 沥青路面的级配碎石基层上必须浇洒透层沥青。2. 透层沥青采用慢裂的洒布型乳化沥青,规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。级配碎石粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。3.透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定,并符合规范的要

2、求。4. 透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并在表面稍干后浇洒透层沥青。确保基层表面干净和干燥。浇洒透层油前,须用空压机将基层表面浮尘吹干净(基层污染严重时,应先用高压水枪冲洗清洁,等干燥后再将表面浮尘吹干净) ,尽量使基层表面骨料外露,同时基层表面应干燥,基层含水量不得超过 3%,以利于透层油渗透及与基层的粘结。5.透层沥青应采用沥青洒布车喷洒,洒布车应符合本规范的要求。6 浇洒透层沥青应符合下列要求:a.浇洒透层前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构物应适当106 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程防护

3、,以防污染。b.透层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。c.如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。d.气温低于 10时,不宜浇洒透层沥青。e.应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。选用合适的洒布设备。机械的选用十分重要,目前国内老式的洒布车较多,很难确保施工质量。适用的透层油洒布车应有独立的油泵、喷洒嘴、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管并配有沥青循环搅拌装置,以上设备都要处于良好的工作状态。控制好洒布量。施工时应保证洒布车均匀速行驶,确保洒布量均匀稳定。经常用铁盘检测洒布量,当洒布量不符合要求时,及时通过改变行

4、车速度调整洒布量。f.浇洒透层沥青后,严禁车辆,行人通过。透层洒布完毕应做好保护工作。由于透层油需要一定洒布温度和渗透时间。洒布温度一般在 8090,洒布时间在当天气温最高时段,地表温度在 5565之间,沥青处于软化状态。透层油的渗透时间一般为 56 小时。此段时间内要严格做好交通控制,以免粘掉或造成滑动,影响透层油的效果。g.在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入106 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程基层时,应予清除。7. 在基层上浇洒透层沥青后,宜立即撒布用量为 (23)m3/1000m2 的石屑。在基层上浇洒透层沥青后,并需开放施工车辆通行时,应撒铺适量的石屑,此种情况下,透层沥青用量宜增加 10%。撒布石屑或粗砂后,应用 68t 钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前发现前如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补;当有多余浮动石屑或砂时,应予扫除。8. 透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层,此段时间不宜少于 24h。

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