1、中机车辆技术服务中心2011年青岛培训会议纪要,公告讲稿,一、中华人民共和国工业和信息化2012年重点工作二、关于汽车公告产品更新和新增强制性标准检验项目 实施要求通知三、关于调整集装箱运输半挂车额定载质量的技术要求四、低平板半挂车产品规范性要求：五、仓栅式运输车、蓬式运输车、平板运输车名称及特 征代号,目录,六、载货类车辆轮胎使用规范性要求七、蓬式运输车的技术产品技术条件八 、汽车产品定型试验要求九、近期发布的一些新文件,目录,一、2012年重点工作,中华人民共和国工业和信息化,国家汽车产业主管部门根据车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法，通过制定、实施生产一致性监督检查工作方案，并会同
2、公安机关交通管理部门在生产、流通和注册登记等环节对车辆企业及产品生产一致性开展监督检查，并对违规企业及产品进行处理。,1.关于加强监督管理和严格注册登记的要求,车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法,整车查验标准,机动车登记规定,道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值,机动车运行安全技术条件,机动车查验工作规程,合格,车辆生产企业是保证一致性的责任主体，要严格按照109号文件的要求，制定并不断完善具有明确管理措施和技术手段的生产一致性保证计划和生产一致性的运行评价制度，确保生产一致性保证体系在产品设计，采购，生产和销售及售后服务等环节的有效运行。,2.关于加强企业生产一致性管理的要求,车辆产品在设
3、计时应符合国家有关政策和标准的规定。其中载货车和半挂车的载货部分，不得设计成可伸缩的结构，整备质量与总质量的关系应真实合理。汽车、挂车、以及组成的汽车列车外廓尺寸要符合道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制（GB-1589)的规定，各类客车的设计要求要符合本通知有关规定。,工业和信息化部在2012年12月底前，对公告内车辆产品进行一次彻底的清理审查，确保公告内所有车辆产品符合国家标准和生产一致性要求。对不符合有关国家标准及规定的车辆产品，一律予以撤销，并不得在撤销公告后以同一车型号再次申报。,3.关于提高客车安全性的要求,4.关于近期开展监督检查的工作安排,二、项目实施要求通知,关于汽车公告产品更新
4、 和新增强制性标准检验,自2012年4月1日起，新申报产品应符合以下五项检验项目的要求。,三、技术要求,关于调整集装箱运输半挂车 额定载质量的技术要求,依据GB/T 1413-2008系列1集装箱 分类、尺寸和额定质量标准要求， 20、30英尺集装箱运输半挂车的额定载质量由不小于24000和25400统一调整为不小于30480。(1英尺=0.3048m）,1.对集装箱运输半挂车的额定载质量的调整,二轴集装箱半挂车最大能运送40英尺的集装箱，车长限制13m；只有三轴集装箱半挂车才能运送长度大于12.2m（40英尺）的集装箱，但在“其它”栏中应注明运送45或48英尺集装箱。,2、对二轴集装箱半挂车
5、长度的限制,用于牵引集装箱半挂车的牵引车必须采用“集装箱半挂车牵引车”名称，否则不允许牵引集装箱半挂车；用于运输集装箱的半挂车必须采用“集装箱半挂车”名称，否则不允许承载运输集装箱；所有集装箱运输半挂车必须采用框架式结构。不允许申报48ft以上的集装箱运输半挂车。,3、对集装箱半挂车术语的规范,集装箱半挂牵引车鞍座承载面空载离地高应不超过1320mm(牵引“大额颈”结构集装箱运输半挂车的牵引车除外)，并在公告“其它”栏中注明。,4、对集装箱半挂牵引车鞍座承载面离地高度的规范,对于运输30ft及小于30ft集装箱的集装箱半挂车，则其牵引销处的车架总高度应不超过90mm；否则，必须采用“大额颈”结
6、构，且承载集装箱的车架上平面在空载时离地高度不超过1049mm，其牵引销处的车架总高度不限。,5、对集装箱半挂牵引车牵引销处的车架高度的规范,对于运输40ft及大于40ft集装箱的集装箱运输半挂车，如其车架上平面是在一个完整水平面内，则其牵引处的车架总高度应不超过210mm。,6、对集装箱半挂牵引车牵引销处的车架总高度的规范,集装箱半挂车载质量和长度要与所载集装箱的箱货总重和长度相适应，要求如下表：,7、对集装箱半挂车与所载集装箱的要求,四、规范性要求,针对低平板半挂车产品,（1）货台承载面离地高度不超过1150mm，在公告“其它”栏中应注明货台承载面离地高度（mm）和“仅可运送不可拆卸物体”
7、。（2）轮胎规格最大不超过8.25-20（8.25R20），且承载能力也应符合有关轮胎使用的规范要求。（3）总长不超过16.0m，与牵引车的连接为“大额颈”结构。,1. 低平板半挂车产品规范性要求：,（4）不允许在货台两边设置插桩结构。（5）对于车长不超过13m的低平板半挂车应采用线轴结构，具体为一线两轴、两线四轴或三线六轴结构。,线轴结构的具体技术要求为： a : 应采用双胎结构 b：车轴与车架应刚性连接，无悬架结构； c： 轮胎顶部应外露，或车架量大梁之间的轮胎上方应设能露出轮胎顶部的维护维修孔且在公告佐证材料中提供检修工作状态照片。 d : 采用线轴结构半挂车最大允许轴荷为18000（一
8、线两周）和24000（两线四轴和三线六轴）。,五、名称及特征代号,针对仓栅式运输车、 蓬式运输车、平板运输车,六、载货类车辆轮胎使用规范性要求,针对载货类车辆,1. N类、O类产品，不能选装超过两种相临尺寸的普通轮胎，还可以选装一种无内胎轮胎；或者不能选装超过两种相临尺寸的无内胎（真空）轮胎，还可选装一种普通轮胎。轮胎规格参照GB/T2977-2008载重汽车轮胎系列标准，不允许选用非标轮胎（作业类产品除外）。,2. 运输爆炸品和剧毒化学品车辆应符合GB20300-2006道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术要求；3. 载货汽车和半挂车的载货部分不得设计成可伸缩 结构；4. 装备ABS的防抱
9、死制动系统的产品应在公告“其他”栏中标明ABS系统生产厂家、型号。,七、蓬式运输车的产品技术条件,针对蓬式运输车,1.蓬式运输车应装备整体固定式车厢，厢体两侧没有能沿垂直方向、水平轴线方向打开的结构（侧门、栏板），双开后门且顶部为活动顶棚结构，顶棚应能与车顶固定；2.公告“其它”栏应注明：侧面不开门；,3 . N3、N4类蓬式运输车和蓬式运输半挂车产品货箱地板到货箱顶部高度不小于1800mm4 . 蓬式运输车不算整体封闭式厢式车，车长不能增加1m，车宽不能为2.55m。（整体封闭式货车是指货箱为全封闭式刚性结构、驾驶室与货箱分离且后面或侧面有固定位置车门的货车）。,八 汽车产品定型试验要求,针
10、对仓栅式运输车、 蓬式运输车、平板运输车,定型试验不能采用进口整车（包括采用进口车身或按CKD方式装配的整车）作为检验样车。,1.定型实验要求,2. 定型试验项目及依据标准,整车基本性能和专项性能,改装车基本性能和专项性能,九、近期发布的一些新文件,对于罐式车辆应在定型报告中注明罐体容积（搅拌容积）、有效容积、密度、外形尺寸以及罐体的壁厚、隔板等内部装置的尺寸参数，要求容积的计算应有计算过程。定型报告中应注明申报车型的主要总成（含专用装置）型号和生产厂家，专用车定型报告中应有体现专用装置作业状态的照片。,1.对罐式车辆应在定型报告的要求,蓬式运输车应装备整体固定车厢，厢体两侧没有能沿垂直方向、
11、水平轴线方向打开的结构（侧门、栏板）双开后门且顶部为活动顶棚结构，顶棚应能与车顶固定。 N3,O4类蓬式运输车和蓬式半挂运输车产品货箱地板到货厢顶部高度不小于1800mm,2.对蓬式运输车的要求,蓬式运输车不算整体封闭式厢式车，车长不能增加1m，车宽不能为2.55m.(整体封闭式厢式货车是指货箱为全封闭式刚性结构、驾驶室与货箱分离且后面或侧面有固定位置车门的货车。,为贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知，切实加强道路运输车辆动态监管工作，预防和减少道路交通运输事故，确保2011年12月31日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸品的道路专用车辆（以下
12、简称两客一危）安装使用具有行使记录功能的卫星定位装置。,3.对安装卫星定位装置的要求,自2011年8月1日起，新出厂的“两客一危”车辆，在车辆出厂前应安装符合道路运输卫星定位系统车载终端技术要求(JT/t794-2011)的卫星定位装置、对于不符合规定的车辆，工业和信息化部不予上车辆产品公告；未按规定安装卫星定位装置的新增车辆，交通部门不予核发道路运输证。,4.对“两客一危”车辆的要求,为推进节能减排，促进重型商用车产品技术升级，并为研究制定重型商用车辆燃油消耗量限值标准积累基础数据，国内主要汽车生产企业于2011年6月1日至7月31日期间，开展了重型商用车燃料消耗量的摸底测试工作、截止到20
13、11年8月10日，共有31家企业在5家试验室完成了350辆摸底工作，目前限值行业标准已经公示结束，等待批准。,5.重型商用车的发展趋势,按照三轴及三轴以上自卸汽车的货箱栏板高度，在符合GB1589-2004标准要求的同时，高度还应按下列公示进行核算。 货箱栏板高度(米)载质量（千克）/900*货箱内部长度（米）*货箱内部宽度(米) +0.1,6.对三轴及三轴以上自卸汽车的货箱栏板高度的要求,具体计算方法如下： 1）载质量不含驾驶室乘员质量。 2）有多个载质量的取最小值。,3）有多个货箱内部长度的取最大值，有多个货箱内部宽度的取最大值（货箱宽度比整车宽度小200以上时企业需提供设计佐证材料）。所
14、有选装的栏板高度都不允许大于该计算值，其他栏可不注明货箱尺寸对应关系。 4）货箱栏板高度按5、0进行圆整。 5）粉粒物料自卸车按普通自卸车处理。,：,7.有关超限车辆的要求,1）自2012年1月1日起，对申报公告的重型商用车新产品实施燃料消耗量检验和限制要求。,8.重型商用车燃料消耗量通知,2）分阶段实施的工作安排第一阶段：自2012年1月1日起，最大设计总质量大于3500的燃用柴油和汽油的商用车新产品（不包括专用作业类、全驱动类产品）在申报公告时，应按照GB/TXXXXX-2011重型商用车辆燃料消耗量方法进行燃料消耗量检验，并在公告中申报燃料消耗量测量方法进行燃料消耗量检验，并在公告中申报燃料消耗量值。,第二阶段：自2012年7月1日起，以上类别产品，不但不包括自卸汽车、城市客车，在申报公告时，还应按照QC/TXXXXX-XXXX重型商用车燃料消耗量限值进行燃料消耗量限值符合性判定，对于不符合者不予与公告。第三阶段：自2013年7月1日起，公告内以上类别的产品应满足QC/TXXXXX-XXXX重型商用车燃料消耗量限值的限值要求，对于不符合限值要求的产品，撤销产品公告。,谢谢！,
