1、 北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理CQZYWQJL-1 标段桥 梁 工 程 人 工 挖 孔 桩 监 理 实 施 细 则编制人：审核人：批准人：北京现代通号工程咨询有限公司川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理部二一五年三月北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部目 录一、工程概况、特点及质量标准 11.1 工程概况 .11.2 地形地貌 .11.3 工程地质条件 .1二、监理实施细则编制依据 3三、监理工作范围和重点 43.1 监理工作范围 .43.2 监理工作重点 .4四、监理工作流程 54.1
2、 挖孔灌筑桩施工监理流程 .54.2 钢筋工程工序检查流程 .7五、监理工作控制要点、目标及控制手段 .85.1 监理工作控制要点 .85.2 监理目标 .145.3 监控手段 .14六、监理工作方法及控制措施 156.1 监理工作方法 .156.2 主要控制措施 .156.3 建立健全完善监理工作制度 .18七、具体旁站部位和工序 19八、施工安全管理 19北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 1 页一、工程概况及技术、质量标准1.1 工程概况共有铁路桥梁 24 座，全长 10412.57m,约占线路总长 21.0%全线共有新建及改建涵洞 28 座，165
3、7.57m，框架桥（新建 1 座、既有顶建 2 座） ，桥面面积 374.8m2；跨线公路桥 1 座 60.0m，桥面面积 2115.6m2桥（涵）工程数量汇总表合计工程类别座数 总计（m）多线双线特大桥（座、m）单线 5 5982.74多线道岔 2 840.80双线 0大桥（座、m） 单线 12 3098.60双线 1 95.60中桥（座、m） 单线 4 394.83桥梁合计 24 10412.57框架桥（顶面 m2） 3 374.8涵洞（m） 28 1657.75跨线立交桥（顶面 m2） 1 2115.612 地形地貌线路呈北南走向行进于云贵高原区，总体为北低南高，间属云贵高原溶蚀洼地。两
4、侧平行山脉走向发育，有长达数公里的长条形溶蚀槽谷地貌，属条形中山，其高程从9001100m不等。岩溶 地貌占据主导地位，在褶曲翼部，由于碳酸盐岩与碎屑岩相间分布，岩溶地貌呈带状展布，在靠近分水岭、构造影响强烈处形成尤如侵蚀地形一般的“V”型峡谷。1.3 工程地质条件沿线覆盖层的主要类型为第四系全新统人工填土、粉质粘土、粘土、北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 2 页红粘土、 （松）软土等。下伏基岩主要有侏罗系、三叠系、二叠系、志留系、奥陶系的灰岩、白云岩、泥灰 岩、砂岩、泥岩、页岩、页岩夹煤层等地层。地质构造复杂，断裂和褶曲发育；不良地质主要有岩溶及岩溶水
5、、煤矿采空区、顺层、岩堆、断层破碎带等，特殊岩土主要为人工填土、 软土、松软土以及红粘土，地下水在含煤地层段具 H1侵蚀；夹煤线或薄煤层及膏岩地层段具 H2H3侵蚀。1.4 水文地质特征依据测区出露的地层岩性及含水地层储水空间的成因、特征和地下水赋存形式， 将测区地下水划分为松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙水、碳酸盐类岩溶水三大类。松散岩类孔隙水主要赋存于中第四系坡残积、坡洪积、冲积等江河的阶地及河漫滩的砂、砾卵石层、松散地层孔隙中，一般为潜水。主要接受大气降雨补给。因松散岩为透水层，其富水性差且不稳定，因而地下水水量不大；碎屑岩类裂隙水主要分布于砂岩、泥质砂岩等碎屑岩地层中，主要接受大气降雨入渗
6、补给，向低洼处排泄。碳酸盐类岩溶水主要赋存于灰岩、白云岩等组成的碳酸盐岩类含水岩组中。大气降水一部分沿地表溶隙、溶缝、落水洞、溶斗等岩溶通道直接进入地下，补给岩溶地下水向仁江河、湘江河、乌江排泄。结合区域水文地质特征和野外实地调查分析认为：拟建线路隧道大多处于地下水的垂直循环带或季节交替循环带内，部分岭隧道的部分地段则处于地下水的水平循环带和深部循环带内。1.5 气象遵义市位于云贵高原向四川盆地和湖南丘陵过渡的斜坡地带，降雨适北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 3 页中，气候属亚热带湿润季风气候。雨季一般开始于4月中下旬，结束于10月中下旬。降水主要集中于
7、每年夏季5月至8月，以大雨、暴雨为主要降水形式。境内夏无酷暑，冬无严寒，降雪稍多，潮湿阴冷。年平均气温 14.615.3；极端最高气温 34.537.5； 极端最低气温-7.8-6.6，多年平均降雨量 857.5mm1134.8mm； 最大日降雨量 173.3mm197.3mm；年平均风速 1.5m/s2.62m/s， 最大风速 13.0m/s23.0m/s；年蒸发量 828.2mm1749.0mm；年雾日 数 7 日14.6日；最大积雪深 10cm22cm；多年平均日照时数 843.5 小时1239.4 小时。1.6 技术、质量标准1.6.1 铁路等级：级；1.6.2 正线数目：单线；1.6
8、.3 设计行车速度：120km/h；1.6.4 最小曲线半径：800m；1.6.5 限制坡度：6，加力坡 13；1.6.6 牵引种类：电力；1.6.7 机车类型：客机 SS7C；货机 SS3；1.6.8 牵引质量：3650t；1.6.9 到发线有效长度：850m（双机 880m）；1.6.10 闭塞类型：继电半自动。二、监理实施细则编制依据1、 铁路混凝土施工质量验收标准TB10424-2010；北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 4 页2、 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号；3、 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003；4
9、、 铁路工程基本作业施工安全技术规程 TB 10301-2009；5、 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB 10303-2009；6、 川 黔 铁 路 遵 义 城 区 段 线 路 外 迁 工 程 监 理 CQZYWQJL-1 标 标 段 监理规划 ；7、 工程建设标准强制性条文 （桥梁部分） ；8、已批准的川 黔 铁 路 遵 义 城 区 段 线 路 外 迁 工 程 桥梁设计文件；9、已批准的铁路桥涵施工组织设计、施工专项方案；10、其它有关规范、标准等。三、监理工作范围和重点3.1 监理工作范围本标段监理工作范围人工挖孔桩基施工准备及施工全过程的监理。3.2 监理工作重点人工挖孔灌筑桩工程监理
10、工作的重点主要有：1、人工挖孔孔壁支护，及安全防护。2、桩位测量放线的监测，挖孔过程中各层地质的判断与描述记录。3、孔径、孔深与孔底沉渣厚度的量测与控制。4、钢筋加工、钢筋连接的质量，钢筋笼制作、各节间连接，吊装与北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 5 页对中固定，钢筋笼保护层材料与厚度的控制。5、接地钢筋的连接，声测管的安装与接头密封的控制；检测后声测管内的压浆。6、混凝土和钢筋原材料的质量保证。7、满足耐久性要求的高性能砼配合比的核查。8、砼灌筑全过程旁站，砼初存量的数量控制、灌筑中断间隔时间的控制。9、导管连接试压检查，浇灌过程拆除导管时，导管底部最
11、小埋深的控制。四、监理工作流程4.1 挖孔灌筑桩施工监理流程挖孔灌筑桩施工监理流程（图 1）北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 6 页不合格场地整平，准备施工平台审查人、材料、机械的准备情况；审查导管试压结果；审查混凝土配合比设计及试块试验报告；审查材料试验报告；钢筋原材与焊接见证检验施工方重测不合格监理检测终孔孔深、孔径、斜度无损、取芯检测见证确定数量、桩位，审查测量资料混凝土灌筑监理旁站导管悬高及埋深的控制混凝土灌筑标高和数量的控制，坍落度测试，见证检验砼试块桩基定位测量检查监理验收施工准备检查埋设护壁合格审批灌筑桩施工方案，提出监理意见同意开工检查配
12、置泥浆设泥浆泵合格钢筋笼制作吊放钢筋笼合格承包商返工不合格钢筋原材料检查及主筋连接检查导管安装导管水密试验泥浆、沉渣检测合格二次清孔不合格监理旁站监理旁站中间交工验收开挖泥浆池、沉淀池北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 7 页4.2 钢筋工程工序检查流程钢筋工程工序检查流程（图 2）不合格不合格钢筋原材料进场按质检报告核对进场材料、规格、牌号离地、分类、堆码、挂牌按检验批取样、检验放样计划，下料、加工选择焊条规格牌号、制订焊接工艺钢筋连接接头外观全数检查填写质量检验批记录绑扎骨架自验：规格，各项尺寸、缺陷、牢固，保护层材料、固定方式、数量、尺寸检查报告单、
13、 检查规格、牌号巡视检查见证检验巡视检查全数检查外观记录表签认验收合格进行下一道工序加倍检验进行工艺试验退货巡视检查见证检验按检验批取样检验施工单位 监理单位不合格不合格不合格不合格北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 8 页五、监理工作控制要点、目标及控制手段5.1 监理工作控制要点5.1.1 场地准备检查场地平整，淤泥软土换填夯实，淤泥弃置地点。检查水浅时筑岛围堰，是否稳固不渗水，是否夯填匀质土至水面以上 0.5m,是否污染水面。检查挖孔平台牢固性，是否满足施工承载要求，场地大小是否满足现场施工要求。5.1.2 挖孔与成孔护壁检查护壁质量是否耐压、耐拉、
14、密不透水。检查护壁中心与桩位中心偏差50mm。掌握护壁顶标高。挖孔挖孔适用于土质地层和中等硬度基岩的施工。施工前应根据不同的地质情况确定是否人工挖孔及选择挖孔机具。挖孔时确保不超挖、偏挖和欠挖。挖孔作业过程中，应观察地面变化情况，发现下沉现象应及时处理。检查制定的操作要领与紧急应变措施。北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 9 页检查挖孔记录，在地层变化处取渣样判定地质类别，编号保存渣样备查，准确填写不同标高的地层，并与原设计对照。5.1.3 验孔测量孔径、孔深、孔形、孔倾斜情况，复核孔位坐标与锁口顶标高（桩基孔径检孔器可就近制作，检孔器外径必须等于桩径，检
15、孔器长度应为 46 倍的设计桩径，经监理人员检查量测合格后，方可用于检孔。主要验收指标与检验频率孔位允许偏差序号 项目 允许偏差(mm)1 孔中心位置 502 孔径 不小于设计值3 孔深 进入设计土层，不小于设 计值4 倾斜度 1%孔深检验频率：每个孔均应检验。检验方法：检查施工记录，并用检孔器、测绳检查孔径和孔深。检验频率：每孔均应用仪器测试。5.1.4 混凝土的原材料检查原材料供应商提供的出厂检验合格证，并应按有关检验项目、批次规定、严格实施进场检验。检查水泥是否采用品质稳定、强度等级不低于 42.5 级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中 C3A 含量不应大于 6%，其余技北
16、京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 10 页术要求应符合客货共线高性能混凝土暂行技术条件的规定，查验报告并按施工单位抽检次数的 10见证检验。检查细骨料是否采选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中砂，细度模数为2.3,含泥量不大于 2.0%，细骨料的吸水率应不大于 2%。硫化物及硫酸盐含量不大于 0.5%。细骨料技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010 ）第 6.2.3 条的规定。查验报告并按施工单位抽检次数的 10见证检验和平行检验。检查粗骨料是否选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石
17、，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。粗骨料应采用二级或多级级配，其松散堆积密度应大于 1500kg/m3,紧密空隙率宜40%，吸水率应2%。当粗骨料为碎石时，碎石的强度用岩石抗压强度表示，且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应1.5。粗骨料技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010）第 6.2.4 条的规定，查验报告并见证取样检测和平行检验。监理按施工单位抽检次数的10见证检验和平行检验。不得采用具有碱-碳酸盐反应的骨料，并优先采用非活性骨料。检查外加剂是否采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显提高混凝土耐久性且质量稳定的产品。外加剂与水泥之间应有良好的相容
18、性。外加剂的均质性应满足国家标准混凝土外加剂GB8076 的规定，其余技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010）第 6.2.5 条的规定。阻锈剂应采用复合氨基醇类，且具有良好的均匀分散性、不降低水泥的流动度、不与其它外加剂反应、不降低对钢绞线北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 11 页束的粘结性能、不影响硬化水泥的性能，其性能指标应符合国家现行钢筋阻锈剂使用技术规程 （YB/T9231）的要求，查验报告并按施工单位抽检次数的 10见证检验和平行检验。检查混凝土矿物掺和料是否采用粉煤灰或磨细矿渣粉，粉煤灰的需水量比不应大于 1
19、00%，粉煤灰或磨细矿渣粉的其他指标应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010）第 6.2.2 条的规定，查验报告并见证取样检测。检查混凝土的拌合用水，可采用饮用水。拌合用水配制的水泥砂浆或混凝土的 56 天抗压强度不得低于用蒸馏水拌制的对应砂浆或混凝土抗压强度的 90%。当混凝土处于氯盐环境时，氯化物含量应不大于500ml/l，查验报告并按施工单位抽检次数的 10见证检验和平行检验。检查混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子含量计算单，氯离子的含量超过胶凝材料总量的 0.06%。当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在 0.10-0.20%时,混凝土中的总含碱量不应超过 3k
20、g/m3，查验计算单。5.1.5 钢筋笼的加工及安装检查钢筋进场是否检验合格，督促抽检，并按施工单位抽检次数的10见证检验。钢筋连接是否全数检查，焊接质量是否全数验收，督促按200 个接头一批抽检，监理按施工单位抽检的 20见证检验。检查分节制造钢筋笼是否有足够的刚度和稳定性，是否会松散变形；检查两节钢筋笼连接同一截面接头是否超过 50%，焊接质量是否符北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 12 页合规定，连接是否经见证检验验收合格。检查钢筋笼保护层定位材料是否有效，钢筋笼下放过程不要碰撞孔壁，到位的钢筋笼应及时固定，防止灌注砼过程中钢筋笼上浮。（5）钻（挖
21、）孔桩钢筋骨架允许偏差序号 项 目 允许偏差 （mm） 检验方法1 钢筋骨架在承台底以下 长度 1002 钢筋骨架直径 103 主钢筋间距 104 加强筋间距 205 箍筋间距或螺距 20尺量检查6 钢筋骨架垂直度 骨架长度 1% 吊线和尺量检查7 钢筋单面焊接长度 10d d 为钢筋直径8 钢筋单面焊焊缝高度 0.3d，4mm d 为钢筋直径9 钢筋单面焊焊缝宽度 0.7d，8mm d 为钢筋直径10 闪光对焊接头轴线弯折 角 4 量测11 闪光对焊接头轴线线偏 移 01d，2 d 为钢筋直径12 闪光对焊接头表面裂纹 不允许 观察5.1.6 灌注混凝土旁站检查导管，导管底距孔底的距离是否在
22、 4060间，底节长是否为 4m，中间节长是否便于提升拆卸，首节节长是否控制在 11.5，掌握导管总长度；使用前是否试拼、试压，不漏水，节间是否有防止法兰盘北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 13 页提升挂钢筋笼的措施。导管压力试验应填写记录表。检查漏斗容量及安装的稳固性与移动的灵活性。检查砼配合比是否符合铁路高性能混凝土耐久性配合比设计参考指标的要求，是否符合设计强度。见证施工配合比调整，见证砼坍落度、含气量等。旁站灌注砼灌注前再次检查钢筋笼固定稳定与否。复核首批封底砼的数量（即砼初存量）是否能满足导管埋入砼深度1m；检查漏斗储存量能否满足砼迅速下灌封底
23、，确保一次灌注成功。见证坍落度测试与混凝土试块取样。检查灌注高度是否高出桩顶设计高程 1m。及时填写旁站记录。5.1.7 桩基检测查验桩基检测时桩砼龄期是否合适，见证检测项目和方法是否符合相关规定。5.1.8 冬期、夏期施工控制要点当工地昼夜平均气温（每天 6、14、21 时所测室外温度的平均值）连续 3 天低于+5或最低气温低于-3时，砼工程按冬季施工办理。要严格审核施工单位冬季混凝土施工方案，查验混凝土拌和站加热设备。在搅北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 14 页拌混凝土前，应先进行热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土的入模温
24、度不低于+5。当昼夜平均气温高于+30混凝土施工按照夏期施工办理。除审核施工单位夏期混凝土施工方案外，必须检查拌合站制冷设备安装到位情况，确保混凝土的入模温度不高于+30。5.2 监理目标1、工期：在业主批准的基础工程施工计划时间内完成桩基任务。2、质量：实现桩基工程质量零缺陷，砼结构使用寿命不低于 100 年，工程一次验收合格率达到 100。3、安全、文明施工：杜绝较大及以上施工安全事故，不发生安全监理责任事故。4、环保和水保：控制施工废料、垃圾不对周围水、土体造成污染，严格控制施工噪音。5.3 监控手段监理工程师进行施工过程质量控制的手段主要有以下方面：1、通过审核有关技术文件、报告或签署
25、报表等手段进行控制。2、通过进行现场监督和检查、量测的手段进行控制（包括旁站监督、巡视检查和平行检验） 。3、通过口头通知与下达监理工程师通知单相结合的手段进行控制。4、通过规范监理工作程序，坚持按规定的工艺流程检查作业、审签北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 15 页报单。5、利用支付控制手段进行控制，不合格项目不予计量。六、监理工作方法及控制措施6.1 监理工作方法采取巡视、检查、量测、见证取样（送检） 、见证检验、平行检验、旁站监理等方法监理挖孔桩施工。6.2 主要控制措施1、监理人员必须认真审阅、熟悉设计文件，依据设计文件和施工组织设计实施监理，对
26、发现的问题必须及时以书面形式通知设计和建设单位。2、落实总监、专业监理工程师及监理员三级质量控制责任。3、组织专业监理工程师、监理员学习，掌握检验批验收项目内容和质量验收标准，并能熟练运用。4、熟悉挖孔灌注桩工艺流程、掌握钢筋工程和混凝土工程工艺要领，抓好工艺过程的质量控制。5、抓好施工场地的测量定位及其设备的质量验收。6、严格按劳动部规定，审查各特殊专业人员上岗证书。7、完善工程所需原材料、半成品的质量控制，认真执行批准进场，严格签认程序方可使用的原则，按规定对材料、制品在使用前进行抽检试北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 16 页验，做好平行检验和见证
27、检验。8、审查施工单位提交的挖孔桩施工组织设计或施工方案。审查保证工程质量是否有可靠的技术措施和组织措施。审查施工单位质量保证体系。 审 查 施 工 单 位 关 于 材 料 、 试 件 取 样 检 验 的 管 理 办 法 和 工 作 制 度 。审查施工单位工地试验室的资质、人员、设备是否到位。审查施工单位检验批、分项工程、分部工程的质量报表准备。9、抓好工序交接检验的控制，详见图 3。不合格工序施工完毕施工方自检专职质检初验通知驻现场工程师或其他代表会同现场检查 试验室检查合格签署质检合格意见进行下一道工序返修不合格工序交接检验程序图（图 3）10、抓好隐蔽工程检查，严格执行隐蔽工程检查验收制
28、度。北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 17 页11、组织质量大检查，发布通报，下达整改通知书，并报业主。12、行使质量否决权：按规定行使质量否决权，及时下达不合格工程通知书，对质量缺陷严格按工程缺陷报告处理程序办理，见图 4。北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 18 页不合格合格不合格整改合格不合格整改合格不合格合格不合格合格监理工程师发现质量缺陷或不符合规范的施工作业口头通知施工单位整改并在监理日志上签注监理确认整改结果 下达书面整改通知书继续作业下达监理工程师二号通知监理确认整改结果监理确认指示落实 下达总监通知
29、监理确认指示落实 经业主下达工程暂停令继续作业 监理确认整改合格下达复工令 撤换施工负责人或施工队伍继续作业继续作业北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 19 页质量缺陷处理程序框图（图 4）13、严格按规定处理工程质量事故，审查施工单位质量事故报告。工作程序见图 5事故发生组织抢险减少损失分析事故原因写出调查自理报告上报有关部门及监理报告监理组织分析工程事故处理程序（图 5 ）分析质量事故原因和责任。制定事故处理措施。审核事故处理技术方案。检查处理措施的效果。14、工程完工检测合格后，撰写质量评估意见，整理技术文件。6.3 建立健全完善监理工作制度1、施工
30、图技术交底制度和图纸审核制度。2、隐蔽工程检查验收制度。3、巡视检查、见证检测、平行检验、旁站监理工作制度。4、监理日志、会议及文档管理制度。5、监理工作报告制度。6、工程变更处理制度。北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 20 页7、工程质量事故和处理报告制度。七、具体旁站部位和工序挖孔灌注桩施工过程中需进行旁站监理的部位主要有：1、高性能混凝土的配合比试配。2、旁站钢筋笼的吊装。3、混凝土的灌注。八、施工安全管理安全监控重点包括以下几个方面:1、审查承包单位、分包单位的安全生产许可证及特种作业人员的资格证、上岗证是否有效，检查安全生产规章制度、机构及专职
31、安全生产管理人员配备情况。2、审查承包单位编制的施工组织设计中的安全技术措施。3、审查承包单位的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定，施工人员的安全教育计划和安全交底安排。4、审核承包单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划，核查承包单位提交的有关施工机械、安全设施的验收记录并备案。5、检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求。6、对施工现场安全生产情况进行巡视，对危险性较大工程作业进行定期检查。巡视、定期检查时，发现违规行为应及时制止；发现存在安全事故隐患，应当要求承包单位整改；情况严重，总监理工程师应及时下达北京现代通号工程咨询有限公司 川黔铁路遵义城区段线路外迁工程监理项目部第 21 页工程暂停令，并同时报告建设单位。承包单位拒不整改或者不停止施工，项目监理机构应及时向有关主管部门报告，以电话形式报告应当有通话记录，并及时补充书面报告。检查、报告等情况应记载在监理日志、监理月报中。
