1、替代燃料,燃料特性、燃烧特性和风险,Page 2,主要内容,01,描述燃料特性乙醇、甲醇,02,描述燃料特性液化石油气、氢气,04,着火燃烧特性,05,可替代燃料的具体风险,06,描述燃料特性天然气,03,介绍,Page 3,论文内容,替代燃料,替代燃料性质及风险,乙醇甲醇压缩或液化天然气液化石油气体(丙烷、丁烷)氢废溶剂化学燃料(化学易燃混合物)橡胶褐沥青浊液食用油生物燃料气化固体污泥,3.1储存和利用型式3.2典型分析3.3高位发热量3.4辛烷值的大小3.5十六烷值3.6水溶性3.7燃点3.8沸点,4.1乙醇和甲醇4.2压缩天然气和压缩沼 气（CBG）4.3液化天然气（LNG）4.4液化石
2、油气4.5压缩的氢（CH2）4.6液化氢(LH2)4.7金属氢化物(MH2)4.8 废溶剂4.9 化学燃料(易燃混合物化工厂)4.10橡胶褐,Page 4,乙醇和甲醇,乙醇是发酵糖制得的,这是成熟和已知的技术。人们常见的形式以啤酒、葡萄酒和酒精为主。利用范围不是很广,在英国（用作“酒精炉”的小露营炉)由于具有较高的能效。相对于其他地区,巴西大规模发展乙醇燃料生产的乙醇动力汽车,以合理减少对进口石油的依赖（Rovere,2004)。然而,虽然技术上取得成功,项目支持的情况高度依赖原油价格,当石油的价格下跌时，这种支持便减少了。可用的成分,包括E100（无水乙醇)、100%无水乙醇E85(一种85
3、%的乙醇和15%汽油混合)和普通的(22%乙醇,78%的汽油)。甲醇是工业甲烷和蒸汽形成“合成气”,甲醇是在高压力和温度下形成。甲醇也可产生于木材废料的升华,因此的代名词是“木酒精”。在此背景下替代性燃料、量产的话是可行的。至于乙醇、商业等级的100%甲醇是可得到的在美洲作为M100(密西根州,2007)。,Page 5,天然气,天然气相关技术更多的作为一种替代燃料，广泛应用于汽车和运输部门,因为它已建成的主要是用于国内的商业加热和大型发电。也有用于商用或者作为压缩气体(天然气)或液化形式(LNG)。沼气生产可以从厌氧菌消化的污水而来，同时污水能被净化，约95%的甲烷和直接应用于电力引擎(曼联
4、公用事业、2007)或压缩形式(CBG压缩沼气)。这种形式的气体在在瑞典(福林和卡尔森,2004年)足以来支持一个舰队或一个市40% - 50%的公共汽车和30% - 40%汽车。,Page 6,液化石油气和氢,液化石油气体(LPG)由于安全和使用方便,液化石油气常常作为国内小工业燃料，在农村地区无法供应管道煤气和便携式燃料(用于结伴、露营等)。已建立用于汽车的实用技术,多功能车辆上的使用如fork-lift卡车，但高成本的转换限制了他们的快速发展。但排气低污染使他在fork-lift卡车上得以应用。目前氢不是商业普遍使用的燃料,但在国内已有技术方面的使用,原先的“城镇气”源自煤，含有大约50
5、%生物制氢（ Spiers 体积,1943)。因其零排放和低污染的特性，纯氢是最重要的长期替代燃料。,Page 7,火燃烧特性,为了使燃料点燃，点火燃烧特性是有必要的。它需要一个合适的氧化剂和易燃的氛围,并且有火源。这是典型的“火三角”,在这里,一个组成的缺席,足以防止火灾或爆炸发生。这些特性使替代燃料在生产、贮存和分发使用的环节,能够让受过训练的人员或公众合理处理它。因此点火性能需要知道原料、中间材料和完成的燃料，并给出点火和燃料的燃烧特性以后。首先燃料必须是可燃的,否则他们将不会被使用来提供能量。但是,某些特性会造成一些燃料或多或少的比其它燃料危险,我们将讨论这些情况如下。在这份报告中讨论
6、了地质灾害，主要是火灾、爆炸特性。不讨论有关的其他的性质,如毒性、腐蚀的影响,成本,方便处理等,除非他们有火灾、爆炸的危险。摘要给出了选定的物理性质,表1给出了燃烧和点火性能见表2。,Page 8,火燃烧特性,为了使燃料点燃，点火燃烧特性是有必要的。它需要一个合适的氧化剂和易燃的氛围,并且有火源。这是典型的“火三角”,在这里,一个组成的缺席,足以防止火灾或爆炸发生。这些特性使替代燃料在生产、贮存和分发使用的环节,能够让受过训练的人员或公众合理处理它。因此点火性能需要知道原料、中间材料和完成的燃料，并给出点火和燃料的燃烧特性以后。首先燃料必须是可燃的,否则他们将不会被使用来提供能量。但是,某些特性会造成一些燃料或多或少的比其它燃料危险,我们将讨论这些情况如下。在这份报告中讨论了地质灾害，主要是火灾、爆炸特性。不讨论有关的其他的性质,如毒性、腐蚀的影响,成本,方便处理等,除非他们有火灾、爆炸的危险。摘要给出了选定的物理性质,表1给出了燃烧和点火性能见表2。,9,感谢您的关注,
