1、贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 1 目 录一、 编制依据 4二、 工程概况 4三、 施工计划 53.1 总体施工顺序 53.2 主要机械设备 53.3 主要材料数量 53.4 劳动力使用计划 63.5 施工进度计划安排 .7四、 支撑及模板施工 74.1 施工分块及分层概括 74.2 施工场地平面布置及支架基础情况 74.3 模板构件选用要求 84.4 模板体系设计情况 84.5 模板及支架搭设 94.5.1 碗扣式脚手架搭设 94.5.2 侧墙(内衬墙)及梁模板安装 .114.6 砼浇注顺序 .1
2、14.7 模板体系的拆除 .12五、 模板支撑体系计算 .12贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 2 5.1 侧墙模板设计计算 .135.2 各项验算 .145.2.1 钢模板验算 145.2.2 483.5 侧向支撑钢管验算 .145.2.3 钢管斜撑验算 155.3 顶板模板支撑设计计算 .165.3.1 钢模板板验算 .175.3.2 抗弯强度验算 .175.3.3 内楞枋木验算 .185.3.4 483.5 竖向支撑钢管验算 .18六、施工工艺 196.1 支撑构造设计 .196.1.1 模板构
3、造设计 .206.1.2 顶托与主次楞、底模 .206.1.3 上腋角模板支撑体系 .216.1.4 侧墙模板及支撑体系 .216.1.5 端墙模板及支撑体系 .216.1.6 施工缝变形缝模板支架构造 .216.2 材料的选用及性能指标 .226.3 模板支架的安装 .236.3.1 一般规定 .23贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 3 6.3.2 支架安装 .256.3.3 墙结构模板安装 .266.3.4 板结构模板安装 .276.4 模板支架的检查与验收 .276.5 模板支架拆除 .296.
4、6 施工管理 .316.7 安全关键点的控制 .33七、施工质量保证措施 337.1 模板质量保证措施 .337.2 混凝土的施工质量控制 .347.2.1 各部位混凝土施工 .357.2.2 变形缝及施工缝设置及处理措施 .36八、施工安全保证措施 378.1 组织保障 .378.1.1 建立安全领导小组 .378.1.2 健全安全生产监督检查机构 .388.2 安全技术措施 .388.3 模板与支撑架安全管理 .398.4 管线安全保证措施 .428.5 用电安全保证措施 .428.6 防火及排水安全保证措施 .45贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板
5、 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 4 8.7 施工监测 .46九、 雨期施工技术措施 .51十、 应急预案 .5110.1 高处坠落和物体打击事故应急措施 5110.2 触电事故应急措施 5210.3 机械伤害应急措施 5210.4 模板、脚手架坍塌应急措施 5210.5 消防事故应急措施 5310.6 高温中暑的应急措施 5410.7 防洪应急措施 54贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 5 一、 编制依据(1) 贵安中心区百马路地下空间联络通道；(2) 建筑地基基础工程施工质量验
6、收规范（GB50202-2012）；(3) 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；(4) 建筑工程大模板技术规程(JGJ74-2003)；(5) 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008) ；(6) 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程（DB11/T583-2015）； (7) 建筑结构荷载规范（GB50009-2012)； (8) 建筑施工安全技术统一规范（GB50870-2013）；(9) 施工企业安全生产管理规范（GB50656-2011）；(10)危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987 号）；(11)建筑施工计算手册（第五版）；
7、(12)钢结构设计规范（GB 50017-2014）；(13)冷弯薄壁型钢结构技术规范(附条文)（GB50018-2002）。二、 工程概况本段贵安中心区百马路地下空间联络通道,线路出贵安中心区站向东南方向进行，连接百马路地下空间结构。本段区间由明挖和暗挖段组成里程为ZCK13+455ZCK14+930.1，全程长度 479m，基坑深度约为 22m，为三级坡度，为1:2、1：0.3 和 1:0.3；单线双洞结构。一级和二级边坡采用土钉墙支护，土钉嵌入岩层深度 4m，垂直高度 1200mm，呈梅花形布置，土钉采用外径 42壁厚 t=3.5mm 的钢花管，设置出浆孔注浆，土贵 安 新 区 地 下
8、空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 6 钉孔采用钻孔成孔方式，孔径 130mm；并于基坑侧壁设置 40mm3000mmPVC 泄水管；坡面挂网 HPB3008150mm150mm，喷射混凝土强度等级 C25，厚 150mm。本联络通道为地下一层单跨钢筋混凝土框架结构，顶、底板与侧墙形成闭合框架，净空净宽为 5230mm4650mm。顶板、侧墙、底板厚度均为 700mm，混凝土标号为 C35，抗渗等级为 P8。明挖联络通道结构防水等级为二级，顶板采用 3mm 厚的优质单组份聚氨酯防水涂料，有种植要求时应当设置抗根系刺穿层，无种植
9、要求时使用 PE 薄膜或隔离油毡，采用 200mm 厚细石混凝土作保护层；侧墙采用 3mm 厚单组份聚氨酯防水涂料，采用120mm 砖墙或 50 厚的聚氨酯泡沫板作保护层；底板采用 HDPE 高分子自粘胶膜防水卷材（白色，1.5mm 厚且 HDPE 层厚0.7mm），并使用 50mm 的细石混凝土作为保护层。三、 施工计划3.1 总体施工顺序根据工期要求及施工场地条件,按照因地制宜、方便管理的原则，明挖段主体结构采用“纵向分段、竖向分层，自下而上”的施工原则。纵向施工分段的原则是施工缝尽量设置在受力较小处，并严格按照施工规范有关规定执行，原则上横向施工缝间距不超过 12m，施工缝的位置应留在结
10、构受剪力较小且便于施工的部位，并尽可能照顾到内部设施的完整性。竖向施工分层的原则以 3 号线主体结构为例：基坑验槽、接地、垫层施工施工底板防水层和保护层底板结构施工侧墙、顶板施工顶板防水及保护层施工回填。3.2 主要机械设备设备名称 设备型号 单位 数量汽车吊 100t 台 1贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 7 汽车吊 50t 台 1木工平刨 台 1木工手电锯 台 3电钻 台 33.3 主要材料数量设备名称 规格型号 单位 数量钢板 60015002.75mm m2 310单侧模板支架 H=5230
11、mm 个 20方木 100100mm m 1210碗扣支架 48,t=3.5mm m 7503.4 劳动力使用计划根据工期安排及工程量，各工种计划配备劳动力人数如下：工种 单位 数量 备注信号工 人 1 钢筋等材料吊装指挥木工 人 12 模板配置安装钢筋工 人 10 钢筋加工、绑扎架子工 人 4 碗扣支架搭设贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 8 电工 人 1混凝土工 人 5电焊工 人 2普工 人 6 材料搬运、现场清理专职安全员 人 2 现场安全检查记录特种作业人员 人 21、劳动力管理在施工准备期间
12、，由公司内部审核，工程部、安质部、负责人审核后签字确认，对标段各工种作业人员进行岗前培训，明确设计内容、技术要求、施工工艺、操作方法、质量标准和施工技术要领。加强劳动力“三工”安全教育，对危险工种、危险区域操作进行专项安全交底，设置安全警示标志和作业前进行危险源辨识提醒。积极开展劳动竞赛，技术比武和安全评比等活动，提高劳动力整体施工水平。利用施工间隙进行法制宣传，教育施工人员遵章守纪，保障社会治安。2、技术培训开工前紧密结合本工程实际，编制技术培训大纲及培训计划，以技术要求、质量标准、操作工艺和标准化为培训内容，对所有参建人员进行全面的技术培训，以保证各项规范和标准的正确实施。3、安全操作培训
13、在开工前，组织进行系统的安全培训，熟悉安全规定和安全操作规程，对于高空作业、特种设备的操作坚持持证上岗。4、环保施工教育培训贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 9 针对砼施工及机械设备易造成环境污染，进行环保教育。3.5 施工进度计划安排2 月 3 月 4 月序号工作内容 起止时间总天数 5101520252851015202531510152025301结构主体底板2017.2.18-2017.4.5472结构主体墙身及顶板2017.2.24-2017.4.1652四、 支撑及模板施工4.1 施工分块
14、及分层概括百金区间主体结构长 213m，为单层箱型框架结构，为有效的减少混凝土的温度应力和收缩应力，并综合考虑质量、进度、施工顺序等因素，将主体结构进行分层、分块施工。分块施工原则为每块长度约为 20m，分块施工缝布置在纵向间距 1/41/3 跨附近，并尽可能的照顾到内部设施的完整性，按以上原则百金区间主体结构将分成 11块进行施工，由小里程至大里程分别为第一至第十一块，其中最大一块长度为20m，最小一块长度为 13m。分层施工以满足施工顺序和施工便捷要求为准，并将百金区间每一块分成 2 层进行施工。4.2 施工场地平面布置及支架基础情况模板、支架等材料的吊装采用 25t 汽车吊垂直吊装。贵
15、安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 10 脚手架搭设在基坑内，中、顶板施工时支架直接搭设在底板结构上，且结构底板在施工时预留钢筋头与钢管支架连接，支架基础受力情况好。4.3 模板构件选用要求模板构件选用：P6015 钢模板，483.5 碗扣式脚手架钢管、483.5 钢管及配套顶托，16、14 对拉螺杆， 100100mm 木枋，工字钢及其它建筑材料。 所选用的材料质量需符合现行国家标准规定。钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。钢管上严禁打孔，钢管在使用前先涂刷防锈漆。扣件
16、材质必须符合钢管脚手架扣件（GB15831-2006）规定。新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准钢管脚手架扣件（GB15831-2006）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。新、旧扣件均进行防锈处理。4.4 模板体系设计情况百金区间均采用相同结构构造的满堂碗扣式钢管脚手架。满堂碗扣式脚手架的结构构造如下：立杆的纵横向间距为 0.60.9m（垂直行车方向为 0.6m）,竖向每隔 0.6m 高设一道纵横水平横杆，每层水平横杆用作侧墙的横向撑杆，用以承受侧墙
17、砼浇筑时的砼侧压力，并加设斜撑支承于底板上，斜撑在站台层设置为两道，水平间距为 1.8 米，在底板层 1 道，水平间距为 1.8 米，加设顶托支顶在侧墙（钢）木楞上，底部埋设钢筋顶住斜撑，为加强脚手架的整体稳定性，设置横向剪刀撑和纵向剪刀撑，横向剪刀撑在左右线分别设一道，间距 1.8 米。贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 11 本主体结构工程模板采用 18 厚胶合模板以及 P6015 钢模板；内楞采用100*100mm 木枋以及型钢，侧墙、顶板外楞选用 100*100 木坊。4.5 模板及支架搭设4.
18、5.1 碗扣式脚手架搭设使用的材料必须有出厂合格证，弯曲、变形、开裂的严禁用于支顶架搭设施工。脚手架安装时应考虑模板安装顺序，在安装梁时应遵循先底模，然后钢筋制安，然后侧模的过程。碗扣式脚手架主要参数及示意图如下：立杆采用 LG-180 型，重量 10.67kg，每隔 60cm 设一副碗扣接头，承载力30KN/根。顶杆采用 DG-90 型，重量 5.5kg，立杆垫座，DZ-1 型，横杆采用 HG-60型和 HG-90 型，重量分别为 5.2kg 和 7.8kg，斜杆用作架子的斜向拉压杆，用于1.8m1.8m 的网格，采用 XG-216 型，重量 6.6kg。可调横托撑，可调范围 449-749
19、mm，重量 7.3kg。可调顶托撑，可调范围 585mm-875mm，重量 8.7kg。碗扣节点构成：由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成。贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 12 碗扣节点构成图碗扣式脚手架主要构、配件种类、规格及用途名称 型号 规格（mm） 市场重量(kg)设计重量（kg）立杆 LG-120483.512007.41 7.05横杆 HG-60 483.5600 2.82 2.47间横杆 JHG-90 483.5900 5.28 4.37专用斜杆XG-1218 483.5
20、2160 9.668.66可调托 KTC-60 可调范围450 8.31贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 13 座1、立杆 立杆的纵横向间距为 0.60.9m（垂直行车方向为 0.6m）。 立杆脚部设置横向扫地杆，纵向扫地杆应采用碗扣件固定距底托不大于200mm 处，横向扫地杆亦采用碗扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 立杆长短杆应交错布置，两相邻立杆的接头不应设置在同一平面上。2、横向水平杆 主节点处必须设置一根横向水平杆，用碗扣件连接，且严禁拆除。主节点处两个碗扣件的中心距不应大于 150mm
21、。 横向水平杆两端均应采用碗扣件固定在纵向水平杆上。3、剪刀撑支架外侧立面及纵向每排支架外侧在整个长度和高度上连续设置剪刀撑，从顶部水平杆开始布置，每两步一道，每道剪刀撑应连接不少于五根立杆，且不大于 7根，连接区域在 4-6 米之间，斜杆与地面的倾角宜在 4560之间，上下两道水平剪刀撑间距 1.8 米，纵向剪刀撑 4 跨一道，间距 3.2 米，脚手架平行于行车方向的两边设置纵向剪刀撑，剪刀撑采用搭接方式连接，且搭接长度不少于 0.5m，等间距设置 2 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于 100mm。4、扣件安装 扣件规格必须与钢管外径（48）相同。 螺栓拧紧力矩不应小于 4
22、0Nm，且不应大于 65Nm。 对接扣件开口应朝上或朝内。支顶架搭设质量要求贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 14 支架搭设基本要求：横平竖直、整齐清晰，图形一致连接牢固，受荷安全不变形。(1)立杆垂直偏差其偏心距不大于 25mm。(2)水平杆的水平偏差：纵向水平杆的水平偏差不大于 30mm。横向水平杆的水平偏差不大于 30mm。(3)支架的步距，主杆横距偏差不大于 25mm。4.5.2 侧墙(内衬墙)及梁模板安装侧墙与连续墙之间设置外防水层, 使侧墙模板无法采用对拉螺杆固定。为此，侧墙模板的支撑体系
23、和楼板的支顶体系一起考虑。侧墙模板采用 P6015 钢模板进行拼装，内围檩采用 140mm 槽钢，外围檩采用双钢管。支撑体系（楼板支顶架）采用碗扣式 48 脚手架及 48 钢管斜撑。模板完成后，采用顶托撑于围檩与支架之间，使模板侧压力传于围檩后通过顶托再传递到支顶架及斜撑。梁的模板安装时先铺设底模，然后测量符合，调整好后铺设梁钢筋，梁钢筋安装好验收合格后铺设梁两侧模板。贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 15 4.6 砼浇注顺序混凝土采用汽车泵来浇筑，采用水平浇筑顺序法，每层浇筑 50cm，施工过程中注
24、意严禁超高。砼浇筑顺序及浇筑速度直接影响到模板及支架体系受力情况，合理安排砼浇筑的顺序及浇筑速度是保证支架体系安全的一个重要环节。每块砼浇筑采取边墙由两端对称平行施工，顶板则按两端墙侧同时往板中间浇筑施工，及时养护保证强度后可以给侧墙浇筑时提供水平杆对顶的支点，保证浇注侧墙时能够提供支点。（底板侧墙及顶板），混凝土浇筑时保证对称浇筑。4.7 模板体系的拆除1、侧模，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏后，方可拆除非承重模板；底模，应在混凝土强度达到设计强度的 100%后，方可拆除，同时应该注意在整体拆除模板时，保证安全。2、模板拆除的顺序和方法应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆
25、、在拆除板的模板时应先松开梁下的脚手架顶托，缓慢释放荷载，然后先拆除板的模板，最后再拆除梁的模板，梁板拆除时由中间向两边拆，侧墙拆除时由上向下拆。拆底部受力模板应经施工技术人员按试块强度检查，确认混凝土已达到拆模强度时方可拆除。3、顶板拆除模板时，首先松动模板顶托，拆除双钢管梁、外楞方木，并拆除18 厚胶合模板。拆除模板应一次全部拆除完毕，模板拆除后，逐步拆除支顶架直至全部拆除完毕。4、因侧墙模板拆除比顶板模板拆除较早，侧墙及内外楞拆除以后，需将支顶架的顶托重新调长，支顶固定在侧墙上，且支顶需牢固，并且及时养护，防止侧墙出现裂隙。5、拆除顺序，墙体先松动对拉螺栓螺母，依次拆除螺母、横竖楞及模板
26、，拆除定型钢模板时必须临时固定，如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时，可用撬棍撬动模板下口，不得在墙上口撬模板或用大锤砸模板。贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 16 6、拆下的模板应指定地点堆放，并做到及时清理、维修及刷涂隔离剂，以备待用。五、 模板支撑体系计算边墙模板设计概况为：模板采用 P6015 钢模板，内楞采用 180mm 槽钢，间距1000mm；外楞采用双钢管，间距 800；扩大端及标准段设立用 483.5 钢管作的斜撑，支撑在钢模内外楞上，倾斜为 45 度，间距 600900。一次性浇
27、筑墙高5230mm，为了不破坏结构的外仓防水，边墙支撑采用 483.5 钢管对顶支撑，间距 600mm，同时要求边墙横向水平杆伸出外排立杆中心线至模板支撑点（外楞）的长度不大于 40cm。混凝土自重 rc=25KN/m3,强度等级 C35P8，塌落度为 18cm,为预留保险系数，计算时拟采用泵送落料，现场浇筑速度为 2m/h，混凝土温度为 30,用插入式振捣器振捣。木材抗弯强度设计值为 13N/mm2，钢材抗拉强度设计值为 Q235 钢f=205N/mm2，边墙属表面装修类，允许挠度取 L/250，但为控制质量，取饶度为L/400。根据本站的结构分层图，侧墙浇筑的最大高度为 5.23m，故取砼
28、的浇筑高度为5.23m 进行验算。其主要参数表如下：主要参数表砼重力密度 砼温度砼外加剂影响修正系数砼塌落度影响修正系数砼的浇筑速度砼的浇筑高度钢的屈服强度各主要参数 c T 1 2 V H f贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 17 数值 单位 数值 单位 数值 数值 数值单位数值 单位 数值 单位2.5 t/m3 30 1 1.15 2 m/h 7.41 m 205 N/mm25.1 侧墙模板设计计算1、荷载设计值（1）混凝土侧压力1）混凝土侧压力标准值F1=0.22ct012V1/2新浇砼初凝时间
29、 t0=200/(T+15)=200/(30+15)=4.44h砼侧压力 F1=0.22ct012V1/2=0.222.5 4.4411.1521/2 = 3.97t/m2=39.7KN/m2砼侧压力 F2=cH=2.57.41=18.525t/ m2= 185.25KN/m2取 F1 与 F2 的较小值 F1=39.7KN/ m22）砼侧压力设计值查建筑施工手册第五版 P514 表 8-67 得模板及支架荷载分项系数 1 值：1=1.2；模板采用钢模板，为保守计算，折减系数取 1。侧压力计算 F= 1kF1=1.2139.7=47.64KN/m23）倾倒砼时产生的水平荷载 查建筑施工手册第五
30、版 P514 表 8-66 得倾倒砼时产生的水平荷载标准值 q值：q=2KN/m2；P514 表 8-67 得模板及支架荷载分项系数 2 值：2=1.4；贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 18 倾倒砼时产生的水平荷载设计值 Q=2qk=1.420.85=2.38KN/m2根据建筑施工手册第五版荷载组合为砼侧压力+倾倒砼时产生的荷载4）荷载组合F3=F+Q=47.64+2.38=50.02KN/m2（计算承载力）F4=F=47.64KN/m2（计算刚度）5.2 各项验算5.2.1 钢模板验算根据施工计算
31、手册可知 P6015 钢模板（=2.75mm）截面特征，I=54.34104mm4，W=11.98103 mm3 计算简图如下图：取板宽 b=600mm,线均布荷载 q1=F3b=50.020.6=30.012N/mm（用于计算承载力）线均布荷载 q2=Fb=47.640.628.584N/mm（用于计算挠度）抗弯强度验算M=0.125q1l2=0.12530.096600600=13.54105Nmm= M/W=21.16105/11.98103=113.02N/mm2fm=215N/mm2（满足要求）挠度验算=0.521q l4/24EI贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道
32、配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 19 =28.5840.5216004/（242.0610554.3104）=0.72mm= L1/400=600/400=1.50mm（取 l/400，满足要求）5.2.2 483.5 侧向支撑钢管验算侧向钢管支撑采用 483.5mm 的钢管，为了保险取 483.0mm 的钢管来计算，其特性参数如下： As=424mm2,ix=15.94mm侧向支撑间距 600mm900mm。侧向轴力 N=F0.60.91)侧向支撑的稳定按下列公式验算（因本站为地下结构，不考虑风荷载影响）N/Af其中 N 为立杆段的轴力设计值 为轴
33、心受压构件稳定系数A 为立杆的截面面积f 为钢材的抗压强度设计值 轴心受压构件稳定系数计算：1(长细比)=l0/ i=(h+2a)/i其中 h 为立杆步距取 h=600mma 为横向水平杆伸出外排立杆中心线至模板支撑点（外楞）的长度。取 a=500mm（计算时为保守计算，a 按 500 毫米计算，实际施工时控制在 a=400mm.）l0=h+2a=600+5002=1600mm2 l0=kh,k 为计算长度附加系数，取 1.155， 为单杆计算长度系数，取 1.5，h 为立杆步距，取 600mm贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工
34、方 案中国铁建股份有限公司 20 l0=kh=1.1556001.5=1039mm，取较大值。=l0/ i=h+2a/i=(600+5002)/15.8=101.3查表得 =0.489故 N/A=50.020.60.9103/（0.489424）=130.3N/mm2 f=205 N/mm2 稳定性满足要求！2)按强度计算侧向支撑的受压应力=N/A=50.020.60.9103/489 =55.24N/mm2 f=205 N/mm2 满足要求！5.2.3 钢管斜撑验算N/A=50.020.60.9/SIN45103/（0.489424）=184.24N/mm2 f=205 N/mm2 稳定性满
35、足要求！2)按强度计算侧向支撑的受压应力=N/A=50.020.60.9/SIN45103/424 =90.1N/mm2 f=205 N/mm2 满足要求！5.3 顶板模板支撑设计计算结构顶板模板采用钢模板，模板体系的内楞采用 100100 枋木（材质为松木），顶板内楞木坊间距 200mm；外楞采用双排 100*100 木坊，间距 800 mm，木坊下为483.5 钢管支撑，间距为 600900。根据本区间的结构形式，顶板条件不利，固取 700mm 厚的顶板模板进行荷载验算，钢筋混凝土自重 rc=25.5KN/m3,强度等级C35P8。木材抗弯强度按保守取设计值为 13N/mm2，钢材抗拉强度
36、设计值为 Q235 钢f=215N/mm2。顶板面层属需装修类，模板体系的材料允许挠度取 L/250，但为保证贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 21 质量，允许饶度取 L/400。同时要求立杆伸出顶层水平杆中心线至模板支撑点（外楞）的长度不大于 30cm。支撑布置示意图荷载设计值：(1)钢模板自重 0.75KN/m21.2=0.9 KN/m2(2)钢筋混凝土自重 25.5 KN/m30.7m1.2=27.54KN/m2(3)施工荷载 5KN/m2荷载组合F1=(1)+(2)+(3) =0.9+27.5
37、4+5=33.44KN/m2=0.033 N/mm2(强度)F2=(1)+(2) =28.44KN/m2=0.0285 N/mm2 (刚度)5.3.1 钢模板板验算根据施工计算手册当顶板采用钢模板时，支承在内楞上一般按三跨连续梁计算。为保险起见，按间距是 250mm 计算。贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 22 计算简图如下图：取板宽 b=1000mm,则模板截面模量 Wx=1/6bh2=1/61000182=5.4104mm3惯性矩 Ix=1/12bh3=1/121000183=4.86105mm4
38、 模板弹性模量 E 木=6500 N/mm2模板截面积 A=bh=18000 mm2fm=13 N/mm2化为线荷载：线均布荷载 q1=F1b=0.032100032N/mm（用于计算承载力）线均布荷载 q2= F2b=0.0285100028.5N/mm（用于计算挠度）5.3.2 抗弯强度验算M=1/10q1l2=0.1322502=200000Nmm= M/W=200000/5.4104=3.7 N/mm2fm=13N/mm2（满足要求）挠度验算=(0.677q2L14)/(100EI)E 木=6500 N/mm2（查表）=(0.677q2L14)/(100EI)=0.67728.5250
39、4/（10065004.86105）=0.242mm贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 23 = 200/400=0.5 mm（满足要求）抗剪强度验算计算公式如下: 其中 V-面板计算最大剪力(N)；L-计算跨度(竖楞间距): l = 250 mm；q-作用在模板上的侧压力线荷载(KN/m) V=0.6 q1l=0.632250=4800N=(3/2)V/(bh)=1.54800/100018=0.4N/mm2 =1.4 N/mm25.3.3 内楞枋木验算木枋截面模量 W=0.951/6bh2=0.95
40、1/61001002=1.58105mm3惯性矩 I=0.951/12bh3=0.951/121001003=7.917106mm4 模板弹性模量 E 木=9000 N/mm2 计算简图（按三跨连续梁计算）如下图所示：线均布荷载 q1=F1b=34.30.25=8.575KN/m8.575N/mm（用于计算承载力）线均布荷载 q2= F2b=28.50.257.325KN/m7.325N/mm（用于计算挠度）抗弯强度验算，查表M=1/10q1l2=0.18.5758002=548800Nmm= M/W=548800/1.33105=4.13 N/mm2fm=13N/mm2（满足要求）贵 安 新
41、 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 24 挠度验算=(0.677q2L14)/(100EI)E 木=9000 N/mm2（查表）=(0.677q2L14)/(100EI)=0.6777.3258004/（10090006.334106）=0.36mm= 700/400=1.75mm（满足要求）5.3.4 483.5 竖向支撑钢管验算竖向钢管支撑采用 483.5mm 的钢管，为保险取 483.0mm 的钢管来计算，其特性参数如下：As=424mm2,ix=15.94mm支撑间距 0.60.9m。竖向轴力 N=F0.
42、60.9=34.30.60.9=18.522KN1) 竖向支撑的稳定按下列公式验算（因本站为地下结构，不考虑风荷载影响）N/Af其中 N 为立杆段的轴力设计值，为轴心受压构件稳定系数，A 为立杆的截面面积，f 为钢材的抗压强度设计值。轴心受压构件稳定系数计算：1、l0=h+2a其中 h 为横杆步距取 h=600mma 为立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。取 a=500mm（为了保守起见，a 按 500 毫米计算，实际施工过程中按 a=300mm 控制。）贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司
43、25 l0=1800mm2、l0=kh,k 为计算长度附加系数，取 1.155， 为单杆计算长度系数，取 1.5，h 为立杆步距，取 600mml0=kh=1.1556001.5=1039mm，取较大值。=l0/ i=h+2a/i=(600+5002)/15.94=100查表得=0.496故 N/A=19.208103/（0.496424）=91.3N/mm2 f=215 N/mm2 稳定性满足要求！2)按强度计算竖向支撑的受压应力=N/A=19.208103/424 =45.3N/mm2f=215 N/mm2 满足要求！六、施工工艺6.1 支撑构造设计主体结构采用碗扣式满堂支撑，碗扣式承重支
44、架由立杆、横杆、立杆可调顶底座等组成，上述构件所用钢管均为 483.5mm，立杆用 LG-120、LG-180、LG-240、LG-300，横杆用 HG-90、HG-60，可调托座用 KTC-60，可调底座用 KTZ-60，剪刀撑采用 483.5mm 普通钢管。碗扣接头是碗扣脚手架的核心部件，由上碗扣，下碗扣，横杆接头和上碗扣限位销组成。下碗扣和上碗扣限位销直接焊在立杆上。当上碗扣的缺口对准限位销时，上碗扣可沿杆向上滑动。连接横杆时，先将横杆接头插入下碗扣的周边带齿的圆槽内，将上碗扣沿限位销滑下扣住横杆接头，并顺时针旋转扣紧，用铁锤敲击几下即能牢固锁紧。碗扣接头可同时连接四根横杆，可以互相垂直
45、和偏转一定角度。剪刀撑采用 483.5mm 普通钢管，其与立杆和横杆的连接方式采用旋转扣件贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 26 连接。按照结构形式和方便适用的原则，根据主体结构特点及空间情况，支架立杆横距 900 mm（纵横梁局部 450mm），纵距 900 mm（换乘节点处负三层中板纵距600mm），步距 1200 mm。横、纵向剪刀撑每隔 4.5m 设一排，与地面夹角成4560，在顶部和底部设上下两道水平剪刀撑，高度超 4.8m 时在中间增设水平剪刀撑，保证水平剪刀撑间距不大于 4.8m顶端可调
46、托撑伸出水平杆的悬臂长度不大于 500mm, 可调托撑螺杆伸出长度不超过 300mm， 插入立杆内的长度不得小 150mm；可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于 4-5 扣；且可调托撑螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不大于 3mm，上下同轴。设扫地杆，与地面距离不超过 350mm，避免下端失稳。支撑结构地基高差变化时，在高处扫地杆应与此处的纵横向水平杆拉通。6.1.1 模板构造设计顶板底模、倒角模板采用钢模板作为混凝土灌注模板；用 100mm100mm 方木作为横向次楞，按 200mm 间距布置；纵向主楞采用 100mm150mm 方木，主楞布置的间距为 900mm。贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司 27 6.1.2 顶托与主次楞、底模6.1.3 上腋角模板支撑体系上腋角支撑构造大样图6.1.4 侧墙模板及支撑体系侧墙与顶板均采用一次性浇注的施工方案，侧墙模板采用钢模板。模板背侧设贵 安 新 区 地 下 空 间 及 联 络 通 道 配 套 工 程 模 板 支 撑 体 系 施 工 方 案中国铁建股份有限公司
