1、,4* 把铁路修到拉萨去,广州市天河区暨南大学附属小学 李洁萍,小学语文五年级下册,拉萨是西藏自治区的首府，也是西藏政治、经 济、文化、宗教的中心。市内和郊区名胜古迹众多，布达拉宫、大昭寺、色拉寺等早已驰名中外。拉萨 无疑是这个世界上最具特色、最富魅力的城市之一。 这不仅因为它海拔 3 700 米的高度令初来者感到晕 眩，还因为它 1 300 年的历史留下的文化遗迹以及 宗教氛围所带给人们的震撼。,自读提示:1. 默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁 路?2. 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些 困难，是怎样克服的?3. 将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同 学听。,一条长长的 “铁龙
2、”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越 “世界屋脊” 青藏高原，到达雪域圣城 拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这 就是造福广大人民的青藏铁路。,把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。,正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长 的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温 度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞 壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。 他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热 融化，造成洞壁塌滑。风火山，这座万年冰山露出 了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！,恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风 火山一带
3、经常狂风大作。刚刚搭好的 150 平方米的 保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建 的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是 晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈 头盖脸地砸下来。风火山海拔 4 905 米，这里空气 的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的,空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出 现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气 瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气 短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才 能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面 临严重威胁。,克服困难一: 攻破多年冻土区,克服困难二: 战胜恶劣天气,克服困难三: 解
4、决极度缺氧,把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去! 请你为这张照片写一写解说词。,世界上海拔最高、线路最长的铁路青藏铁 路起自青海省西宁市，终抵西藏自治区首府拉萨市， 全长 1956 公里。世界上再也没有哪一条铁路能如此 给人以震撼和激动，在 “除了月亮之外最神秘的地方” 青藏高原上，一条举世瞩目的钢铁巨龙正 蜿蜒前行，它将突破生命禁区，穿越戈壁昆仑，飞,世界奇迹青藏铁路,架裂谷天堑 它以无可争议的事实告诉世人: 它 是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路! 国 际社会称青藏铁路是 “可与长城媲美的伟大工程”。,高原 “天路” 全线通车2006 年 7 月 1 日，一个注定要被写入历史的 日
5、子。这一天，西藏不通旅客列车的历史被改写。 1日，青藏铁路庆典 “青 1” 和 “藏 2” 分别从格尔木和拉萨出发，火车第一次驶上了青藏铁路。2日零 时13分，从拉萨开往兰州的青藏铁路 “藏 2” 次旅客列车在经过 13 小时 01 分钟的旅行后，安全抵达格,尔木。这标志着世界上海拔最高、线路里程最长的 高原铁路 青藏铁路全线通车运营。,高昂 （ ） 威胁（ ） 高傲（ ） 确实（ ）,昂扬,骄傲,要挟,坚硬（ ） 凝固（ ） 狰狞（ ） 稀薄（ ）,柔软,融化,确凿,慈祥,稠密,无私奉献拦路虎逞凶终化解 科技攻关风火山隧道始贯通,把铁路修到拉萨去,隧道凿通：“铁龙”向前延伸,隧道开凿,场面描写,开篇点题：把铁路修到拉萨去,景物描写,互相映衬,困难重重,冻土层,恶劣天气,极度缺氧,顽强意志,
