1、建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表1项目名称 220kV 坪江东西线 17#-22#塔 、 25#-26#塔 迁 改 工 程建设单位 国 网 重 庆 市 电 力 公 司 江 北 供 电 分 公 司法人代表 孙 荣 联 系 人 张 洪 麟联系电话 13594166667 邮 政 编 码 100745通讯地址 重庆市渝北区龙溪新牌坊三路 89 号建设地点 重庆市江北区寸滩街道、渝北区宝圣湖街道建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别 电力总投资 1906 万元 环保投资 20 万元 投资比例 1.04%占地面积 约 440m2 建筑面积 /用水分 类 年用水量 年新鲜用水量 年重复用水量生产
2、用水 / / /情况生活用水 / / /（万吨）合 计 / / /项目由来重 庆 铁 路 枢 纽 东 环 线 含 东 环 正 线 、 机 场 支 线 、 黄 茅 坪 支 线 ， 该 环 线 可 联 系 重 庆 市 主 城 区水 土 、 空 港 、 龙 盛 、 东 港 、 茶 园 、 南 彭 等 外 围 组 团 ， 是 客 货 混 线 ， 可 承 担 工 业 企 业 货 物 运 输 ，并 服 务 沿 线 居 民 出 行 。 由 于 重 庆 铁 路 枢 纽 东 环 线 铁 路 在 建 设 过 程 中 ， 铁 路 标 高 、 对 地 距 离 等不 满 足 电 力 线 路 与 铁 路 交 叉 跨 越
3、距 离 要 求 ， 需 要 对 不 满 足 要 求 的 220kV 坪 江 东 西 线 16#-22#塔 间 线 路 、 24#-27#塔 间 线 路 进 行 迁 改 处 理 ， 以 保 证 东 环 铁 路 建 设 顺 利 推 进 ， 同 时 确 保 220kV坪 江 东 西 线 安 全 运 行 。因 此 ， 国 网 重 庆 市 电 力 公 司 江 北 供 电 分 公 司 向 国 网 重 庆 市 电 力 公 司 提 出 申 请 ， 对 220kV坪 江 东 西 线 17#-22#塔 、 25#-26#塔 进 行 迁 改 。 本 报 告 评 价 范 围 为 220kV 坪 江 东 西 线 16#
4、-22#塔 间 线 路 、 24#-27#塔 间 线 路 段 ， 线 路 全 长 约 22.86km， 其 中 约 20.3km 位 于 渝 北 区约 22.56km 位于江北区。根 据 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 、 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 及 相 关规定， 220kV 坪江东 西线 17#-22#塔、 25#-26#塔迁改 工程的建设 应进行环境影 响评价。 根据 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 的 要 求 ， 该 项 目 环 评 文 件 形 式 为 编 制 环 境 影响 报 告 表 。 为 更 好 地 了
5、 解 工 程 在 建 设 和 运 行 过 程 中 对 周 围 环 境 的 影 响 并 严 格 执 行 环 境 影响 评 价 制 度 ， 国 网 重 庆 市 电 力 公 司 江 北 供 电 分 公 司 委 托 重 庆 宏 伟 环 保 工 程 有 限 公 司 对 本工 程 的 建 设 及 运 行 进 行 环 境 影 响 评 价 。 评 价 单 位 在 现 场 踏 勘 、 收 集 资 料 的 前 提 下 ， 按 照基本情况 表 1，2基本情况 表 1有关法律法规的要求， 编制了本项目的环境影响报告表。 根据 环境影响评价技术导则 输 变 电 工 程 （ HJ24-2014） 要 求 ， 编 制 了
6、电 磁 环 境 影 响 评 价 专 题 。 根 据 输 变 电 工 程 公 众 沟通工作指南的要求，建设单位同步开展了公众参与调查并将调查结果单独成册。3主体工程迁 改 线 路线路起止点 20kV 坪 江 东 西 线 16#塔 220kV 坪 江 东 西 线 22#塔 ， 220kV 坪 江 东 西 线 24#塔 220kV 坪 江 东 西 线 27#塔线路电压 220kV线路长度本 次 迁 改 线 路 总 长 约 22.86km， 其 中 新 建 线 路 长 度 约 22.46km 利 用 原 线 路 调 整 弧 垂 段 （ 原 24#塔 -N1#塔 间 线 路 、 N3#-原 27#塔 间
7、 线 路 ） 约 20.40km回路数 双 回导线分裂数 四 分 裂杆塔数量 新 建 耐 张 钢 管 塔 8 基 （ G1#-G2#、 G4#-G5#、 G7#、 N1#-N3#） 、双 回 直 线 钢 管 塔 2 基 （ G3#、 G6#）导线型号 4JL/G1A-400/35 型 钢 芯 铝 绞 线 ， 子 导 线 垂 直 排 列 ， 分 裂 间 距400mm， 两 根 地 线 均 采 用 24 芯 OPGW-120 复 合 光 缆 。拆除线路 拆 除 原 线 路 （ 原 16#-原 22#塔 间 线 路 、 25#-26#塔 间 线 路 ） 长 约 22.3km， 拆 除 17#-21#
8、、 25#-26#双 回 杆 塔 7 基辅助工程 /环保工程 /总论 表 22.1 建设项目概况项 目 名 称 ： 220kV 坪江东西线 17#-22#塔 、 25#-26#塔 迁 改 工 程 建设地点：重庆市江北区寸滩街道、渝北区宝圣湖街道 建 设 单 位 ： 国 网 重 庆 市 电 力 公 司 江 北 供 电 分 公 司 建设性质：改扩建建设进度：预计为 3 个月工程内 容为： 拆除原 线路 （原 16#-原 22#塔间线 路 、 25#-26#塔间线 路 ） 长约 22.3km， 拆除 17#-21#、 25#-26#双 回 杆 塔 7 基；新建耐张钢管塔 8 基 （ G1#-G2#、
9、 G4#-G5#、 G7#、 N1#-N3#） 、 双 回 直 线 钢 管 塔 2 基 （ G3#、 G6#） ， 本 次 迁 改 线 路 总 长 约 22.86km， 其 中 新建线 路长度约 22.46km， 利用原 线路调整弧垂 段 （ 原 24#塔- N1#塔间线 路 、 N3#-原 27# 塔间线路）约 20.40km。工程基本构成见表 2-1。表 2-1 工 程 基 本 组 成 表，2.2 项目路径方案在 原 17#塔 小 号 侧 约 15m 原 线 下 新 建 一 基 钢 管 塔 G1#塔，跨越 110kV 奥 品 线 、 跨 越 渝 航 大 道 、 新 湖 线 （ 隧 道 ）
10、后 左 转 平 行 在 建 东 环 线 走 线 ， 到 达 原 21#塔 附 近 新 建 G7#塔后 右 转 跨 越 在 建 东 环 线 、 渝 利 铁 路 、 渝 万 铁 路 后 接 回 原 线 路 。 在 原 25#塔小号侧约 15m 原4原线路塔号 对应本报告评价塔号 新建塔基与原塔位位置 是否为原线路走廊16# 16# 该塔不变 是17# G1# 原 17#塔小号侧约 15m 原线下新建 是18# G2# 新建塔基 否/ G3# 新建塔基 否19# G4# 新建塔基 否20# G5# 新建塔基 否21# G6# 新建塔基 否/ G7# 新建塔基 否22# 22# 该塔不变 是23# 2
11、3# 该塔不变 是24# 24# 该塔不变 是25# N1# 原 25#塔小号侧约 15m 原线 下 是/ N2# 新建塔基 否26# N3# 原 26#塔大号侧约 65m 原线 下 是27# 27# 该塔不变 是本报告评价范围为 220kV 坪江东西线 16#-22#塔间线路、24#-27#塔间线路段。总论 表 2线 下 新 建 一 基 钢 管 塔 N1#塔 ， 平 行 渝 万 铁 路 走 线 后 左 转 ， 跨 越 渝 万 铁 路 、 渝 利 铁 路 、 在建东环线，在原 26#塔 大 号 侧 约 65m 原线下新建 N3#塔 ， 接 回 原 线 路 。原线路塔号与本报告评价编号对应情况见
12、表 2-2， 线 路 路 径 见 附 图 2。表 2-2 原 线 路 塔 号 与 本 报 告 评 价 编 号 对 应 情 况2.3 项目工程技术特性本工程线路主要经济技术指标见表 2-3。表 2-3 主 要 经 济 技 术 指 标技术名称 技 术 指 标工程名称 220kV 坪江东西线 17#-22#塔、25#-26# 塔迁改工程电压等级 220kV线路长度本次迁改线路总长约 22.86km， 其 中 新 建 线 路 长 度 约 22.46km， 利 用 原线路调整弧垂段（原 24#塔 -N1#塔间线路、N3#-原 27#塔间线路）约 20.40km档 距 220-280m架设方式 双回四分裂
13、导线型号 4JL/G1A-400/35 型钢芯铝绞线地线型号 两根地线均采用 24 芯 OPGW-120 复合光缆5总论 表 2交 叉 跨 /穿 越本工程跨越渝利铁路 3 次，渝万铁路 3 次，渝怀二线铁路 1 次，新湖货运 线 1 次（隧道），在建东环线 3 次，跨渝航大道 1 次、内环快速路 1次， 110kV 线 路 1 次，10kV 线 路 4 次，无民房跨越基础形式 人工挖孔桩基础林木砍伐 砍伐林木约 100 棵，主要为杂树、竹子等杆塔使用 新 建 耐 张 钢 管 塔 8基 （ G1#-G2#、 G4#-G5#、 G7#、 N1#-N3#） 、 双 回 直 线钢管塔2基（G3# 、G
14、6#）沿线海拔高程 150-250m地形地质 线 路 沿 线 属 丘 陵 地 貌 ， 丘 陵 占 100%； 地 质 划 分 ： 粘 土 20%， 松 砂 石 30% 岩石50% ，预计运输距离 人力抬运距离400m，汽车运距 20km2.4 杆塔选型根 据 沿 线 地 形 条 件 ， 改 造 线 路 位 于 规 划 范 围 及 其 附 近 ， 需 尽 量 利 用 当 地 地 形 ， 减 少 占 地 范 围 ， 按 照 安 全 可 靠 、 经 济 适 用 、 积 极 采 用 先 进 技 术 的 原 则 ， 本 工 程 拟 新 建 耐 张 钢 管塔 8 基 （ G1#-G2#、 G4#-G5#、
15、 G7#、 N1#-N3#） 、 双 回 直 线 钢 管 塔 2 基 （ G3#、 G6#） 。上述杆 塔均按新 规程 110k V 750kV 架空输 电线路设 计规范 （GB 50545-2010） 要求进行设计。本线路所用杆塔技术条件见表 2-4， 杆 塔 外 形 尺 寸 详 见 附 图 4。表 2-4 铁 塔 使 用 条 件 一 览 表序号原塔号 新塔号 新建塔型原塔呼高(m)新塔呼高 (m)基 数 形 式 备 注1 16# 16# / 24 / 1 耐 张 原 塔2 17# G1# 220SJZG5 21 24 1 耐 张 原线下建塔3 18# G2# 220SJZG2 24 30
16、1 耐 张 新址建塔4 / G3# 220SZZG2 / 42 1 直 线 新址建塔5 19# G4# 220SJZG2 30 33 1 耐 张 新址建塔6 20# G5# 220SJZG2 45 48 1 耐 张 新址建塔7 21# G6# 220SZZG1 60 69 1 直 线 新址建塔8 / G7# 20SJZG3 / 60 1 耐 张 新址建塔9 22# 22# / 60 / 1 耐 张 原 塔10 23# 23# / 45 / 1 耐 张 原 塔11 24# 24# / 33 / 1 耐 张 原 塔12 25# N1# 220SJZG4 27 27 1 耐 张 原线下建塔13 /
17、N2# 220SJZG4 / 27 1 耐 张 新址建塔14 26# N3# 220SJZG4 15 19 1 耐 张 原线下建塔6序 号 被交叉跨越物名称 最小垂直距离(m)1 非居民区 6.52 居民区 7.53 交通困难地区 5.54 等级公路 8.05 对树木（考虑自然生长高度） 4.56 对果树、经济作物、城市灌木及街道行道树 3.57 导线对建筑物的垂直距离 6.08 边导线对建筑物的距离 5.09 导线对步行可以达到的山坡 5.510 特殊管道 5.011 铁 路 8.5（至标准轨轨顶）总论 表 215 27# 27# / 24 / 1 直 线 原 塔2.5 杆塔基础选型根 据
18、地 质 、 地 形 、 杆 塔 规 划 情 况 以 及 基 础 的 受 力 特 点 ， 本 工 程 钢 管 塔 均 采 用 人 工 挖孔桩基础。2.6 交叉跨越根 据 设 计 ， 本 工 程 跨 越 渝 利 铁 路 3次 ， 渝 万 铁 路 3次 ， 渝 怀 二 线 铁 路 1次 ， 新 湖 货 运 线（ 隧 道 ） 1次 ， 在 建 东 环 线 3次 ， 跨 渝 航 大 道 1次 、 内 环 快 速 路 1次 ， 110kV线 路 1次 ， 10kV线路4次，无民房跨越。导 线 对 地 及 交 叉 跨 越 物 的 最 小 距 离 设 计 单 位 按 照 110kV 750kV 架空输电线路设
19、计规 范 （ GB50545-2010） 的 要 求 进 行 设 计 ， 施 工 单 位 在 建 设 过 程 中 需 保 证 项 目 线 路 导 线与山坡、岩石、电力线、通信线、铁路、居民区、非居民区、等级公路、树木自然生长高 度 和 街 道 行 道 树 等 被 交 叉 跨 越 物 的 最 小 垂 直 距 离 满 足 110kV 750kV 架空输电线路设计 规 范 （ GB50545-2010） 的 相 关 要 求 。 本 项 目 220kV 线路对地及交叉跨越物的最小距离要求见表 2-5 所示。表 2-5 线 路 部 分 重 要 交 叉 跨 （ 穿 ） 越 最 小 距 离 要 求 一 览
20、表项目导线对地及交叉跨越物的最小距离必须按 110kV 750kV 架空输电线路设计技术 规 定 （ GB50545-2010） 的 规 定 执 行 。2.7 林木保护本 项 目 线 路 沿 线 无 集 中 林 场 ， 但 也 有 树 竹 分 布 。 线 路 沿 线 跨 越 林 木 时 主 要 采 用 高 跨方 式 ， 仅 在 塔 基 施 工 区 域 进 行 少 量 砍 伐 。 本 项 目 建 设 预 计 砍 伐 林 木 约 100 棵 ， 主 要 为 杂树、竹子等，无古、大、珍、奇树种。7总论 表 22.8 塔基占地类型及土石方量本次迁改线 路总长约 22.86km， 其中新建线 路长度约
21、22.46km， 利用原线路 调整 弧 垂 段 （ 原 24#塔 -N1#塔 间 线 路 、 N3#-原 27#塔 间 线 路 ） 约 20.40km 根据设计资料及项 目 估 算 ， 本 项 目 塔 基 占 地 约 440m2， 占 地 类 型 主 要 为 杂 树 林 地 。 在 塔 基 修 建 时 不 可 避 免 的 要 开 挖 一 定 量 的 土 石 方 ， 本 线 路 开 挖 土 石 方 量 约 880m3， 开 挖 土 石 方 在 塔 基 施 工 结 束 后全部用于回填，基本无弃土，无取（弃）土场。2.9 本工程搬迁线路拆除工程量拆除原 线路 （ 原 16#-原 22#塔间线 路、
22、25#-26#塔间线 路） 长 约 22.3km， 拆 除 17#-21#、 25#-26#双 回 杆 塔 7 基。2.10 施工方式（ 1） 施 工 准 备 本 工 程 所 用 砂 、 石 就 近 购 买 ， 基 础 混 凝 土 砂 石 料 由 运 输 车 送 到 塔 位 附 近 ， 再 由 人 抬道 路 运 送 到 每 处 塔 位 ， 现 场 搅 拌 后 进 行 浇 筑 。 搅 拌 不 设 混 凝 土 搅 拌 机 ， 采 取 人 工 搅 拌 方 式。（ 2） 基 础 施 工 本工程土方主要采用人工挖土的方式，工程石方采用普通风钻打眼。（ 3） 组 塔 本项目采用分段分片吊装的方法安装， 将
23、吊端在地面分片组装好后， 吊至塔上合拢，地 线 支 架 与 最 上 段 塔 身 同 时 吊 装 。 塔 一 半 吊 装 好 之 后 ， 对 原 线 路 断 电 ， 进 行 另 一 半 塔 的 吊装。（ 4） 放 紧 线 和 附 件 安 装 根 据 建 设 单 位 资 料 ， 本 工 程 采 用 牵 张 力 放 线 施 工 方 法 。 施 工 单 位 根 据 自 身 条 件 选 择一 牵 四 或 一 牵 二 两 种 放 线 方 法 。 当 导 线 采 用 一 牵 四 方 式 张 力 放 线 时 ， 每 极 四 根 子 导 线 应 基 本 同 时 紧 线 ， 同 时 观 测 弧 垂 ， 并 及 时
24、 安 装 附 件 ； 当 导 线 按 一 牵 二 方 式 张 力 放 线 时 ， 先 将 四 根 子 导 线 展 放 完 毕 ， 再 将 四 根 子 导 线 同 时 紧 线 或 分 两 次 紧 线 ； 导 、 地 线 在 放 线 过 程 中应防治导、地线落地拖拉及相互摩擦。紧 线 按 地 线 导 线 顺 序 进 行 ， 紧 线 布 置 与 常 规 放 线 相 同 ， 导 、 地 线 采 用 直 线 塔 紧 线 ， 耐张塔高空断线、高空压接、平衡对外拉线方式。2.11 施工生产生活区及施工便道8总论 表 2根 据 工 程 实 际 情 况 ， 鉴 于 施 工 期 较 短 ， 项 目 不 设 立 施
25、 工 营 地 ， 施 工 人 员 日 常 生 活 利 用项目周边现有设施。同时，本工程施工区域位于已有公路沿线，交通方便，不需要新建施工便道。2.12 拆迁情况本项目线路沿线居民点较少，塔基选址全部避开居民点，无工程拆迁。2.13 建设周期与投资本项目于 2018 年 9 月底施 工 ， 工期约为 3 个月， 预计 2018 年 12 月底完工。 工程总投资约 1906 万 元 ， 由 国 网 重 庆 市 电 力 公 司 江 北 供 电 分 公 司 投 资 建 设 。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：（1）原 220kV 坪江东西线基本情况及环评手续220kV 坪 江 东 西 线 为
26、 500kV 石 坪 变 电 站 至 220kV 江 北 城 变 电 站 的 输 电 线 路 ， 该线路为同 塔 双 回 架 设 ， 线 路 总 长 约 220km， 导 线 采 用 4JL/G1A-400/35 型钢芯铝绞线，隶属于 国 网 重 庆 市 电 力 公 司 。该线路于 2008 年进行了环 境影响评价， 取得了环评 批复， 渝 （ 辐） 环准200 837 号； 于 2011 年 进 行 了 竣 工 验 收 ， 取 得 了 竣 工 验 收 批 复 ， 渝 （ 辐 ） 环 验 201110 号。（2）原 220kV 坪江东西线污染情况及主要环境问题 高 压 输 电 线 路 运 行
27、期 间 主 要 环 境 问 题 是 电 磁 环 境 和 可 听 噪 声 对 周 围 环 境 的 影 响 ， 无废水、废气、固废等产生。根据调查，本次迁改线路段为原 220kV 坪 江 东 西 线 16#-22#塔 间 线 路 、 24#-27#塔 间 线 路 ， 该 段 线 路 自 建 成 运 行 以 来 ， 无 环 保 投 诉 。 根 据 原 竣 工 验 收 可 知 及 本 报 告 现 状 监 测 可 知 ， 该 段 线 路 电 磁 环 境 水 平 均 能 满 足 国 家 标 准 （ HT/T24-1998） 的 要 求 ， 地 面 及 敏 感 点 所 受的电磁环境影响也满足要求。9所在地自
28、然环境概况 表 3自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、生物多样性等）：3.1 地理位置本项目位于重庆市江北区寸滩街道、渝北区宝圣湖街道。江 北 区 是 重 庆 市 主 城 区 之 一 ， 位 于 东 经 1062643-1065322 、 北 纬 293318-294053之 间 ， 与 巴 南 区 、 南 岸 区 、 渝 中 区 、 沙 坪 坝 区 、 渝 北 区 毗 邻 。 江 北 区 东西长 42.90 公里，南北宽 1.49-14.38 公里，面积 213 平方公里。渝 北 区 位 于 重 庆 主 城 东 北 部 ， 地 跨 东 经 1062730“1065758“ 、
29、北 纬 293445“300722“之 间 。 东 邻 长 寿 区 、 南 与 江 北 区 毗 邻 ， 同 巴 南 、 南 岸 、 沙 坪 坝 区 隔 江 相 望 ， 西 连 北 碚 、 合 川 区 ， 北 接 四 川 省 广 安 地 区 的 华 蓥 市 ， 幅 员 1452 平 方 公 里 ， 辖 15 街道、11 镇。项目地理位置见附图 1。3.2 地形地貌及地质 区 域 位 于 四 川 盆 地 之 东 南 部 ， 属 川 东 平 行 岭 谷 区 ， 区 内 地 貌 的 发 育 主 要 受 构 造 及 岩性 的 控 制 ， 沿 构 造 裂 隙 在 风 化 剥 蚀 作 用 下 ， 形 成 宽
30、 缓 的 树 枝 状 的 沟 谷 及 孤 立 的 残 丘 地 貌 景 观 ， 其 地 形 特 征 主 要 表 现 为 浅 丘 及 丘 间 谷 地 ， 广 布 稻 田 、 旱 地 、 鱼 塘 ， 评 价 区 域 地 貌 总体属剥蚀丘陵地貌，呈现平行岭谷景观，背斜形成条状低山，向斜形成宽缓丘陵。本 区 域 地 质 属 沉 积 岩 广 泛 发 育 区 ， 地 质 形 态 为 华 蓥 山 帚 状 褶 皱 束 和 宣 汉 重 庆 平 行 褶 皱 束 ， 褶 皱 带 呈 北 北 东 向 展 布 ， 狭 长 而 不 对 称 ， 褶 皱 紧 密 ， 向 斜 宽 ， 背 斜 窄 ， 断 裂 少 。 地 貌 多
31、呈 垄 岗 状 ， 山 体 雄 厚 ， 长 岭 岗 、 馒 头 山 、 桌 状 山 错 落 于 岭 谷 间 ， 地 势 起 伏 较 大 。 喀斯特地貌分布较广，谷坡河岸多溶洞。项目区未发现滑坡、崩塌、泥石流、地面沉降、地面塌陷等不良地质现象，地质稳 定性较好。3.3 气候、气象工 程 区 属 亚 热 带 湿 润 气 候 ， 具 冬 暖 春 早 、 雨 量 充 足 、 空 气 湿 度 大 、 云 雾 多 、 日 照 偏 少等特点。 气温的垂直分带明显， 海拔高程 300m 以下的沿江河谷区 ， 年平均气温为 16.818.8C。多年平均气温 18.3C。多年年平均年降水量 1032.9mm 左
32、右 ， 降 雨 多 集 中 在 59 月 ， 多 年 平 均 日 最 大 降 雨 量 161.7mm（六月） ， 日降雨大于 25mm 以上的大暴雨日数 占全年降雨日数的 62%左右， 小时最大降雨量可达 62.1mm。 多 年 平 均 相 对 湿 度 70%左 右 ， 绝 对 湿 度 17.7hPa 左 右 ， 最10所在地自然环境概况 表 3热月份相对湿度 79%左 右 ， 最 冷 月 份 相 对 湿 度 81%左 右 。全年主导风向为北风，频率 13%左 右 ， 年 平 均 风 速 1.2m/s， 最 大 风 速 为 26.7m/s。3.4 水文特征拟建项目所在区域属长江水系。 长江支流
33、流域面积 1 万平方公里以上的支流有 49 条，主 要 有 嘉 陵 江 、 汉 水 ， 岷 江 、 雅 砻 江 、 湘 江 、 沅 江 、 乌 江 、 赣 江 、 资 水 和 沱 江 。 总 长 1000公 里 以 上 的 支 流 有 汉 江 、 嘉 陵 江 。 雅 砻 江 、 沅 江 和 乌 江 ； 流 域 面 积 5 万 平 方 公 里 的 支 流为 嘉 陵 江 、 汉 江 、 岷 江 、 雅 砻 江 、 湘 江 、 沅 江 、 乌 江 和 赣 江 ； 年 平 均 径 流 量 超 过 500 亿 立方米的有岷江、湘江、嘉陵江、沅江、赣江、雅砻江、汉江和乌江。长 江 由 渝 中 区 朝 天
34、门 流 入 江 北 区 境 江 北 城 ， 据 寸 滩 水 文 站 资 料 ， 最 大 流 量 达85700m3/s， 最 小 流 量 2270m3/s， 多 年 平 均 流 量 11308m3/s。 主 航 道 平 均 流 速 2 3m/s。11环境质量现状 表 4建设项目所在地区域环境背景状况及主要环境问题4.1 电磁环境现状评价（ 1） 现 状 监 测 为 掌 握 本 项 目 线 路 沿 线 电 磁 环 境 现 状 ， 重 庆 泓 天 环 境 监 测 有 限 公 司 于 2018 年 5 月28-29 日 对 “220kV 坪江东西线 17#-22#塔 、 25#-26#塔 迁 改 工
35、程 ”的 电 磁 环 境 现 状 进 行 了 监 测 ， 监 测 报 告 ： 渝 泓 环 （ 监 ） 2018215 号 （ 附 件 二 ） ， 监 测 时 220kV 坪江东西线正常 运行，运行负荷见表 4-1。表 4-1 220kV 坪 江 东 西 线 线 路 运 行 负 荷运 行 负 荷线 路 的 电 压 等 级 与 名 称最 低 有 功（ MW）最 高 有 功（ MW）最 低 无 功（ MVar）最 高 无 功（ MVar）最 低 电压 （ kV）最 高 电压 （ kV）最 低 电流 （ A）最 高 电流 （ A）220kV 坪江 东 线 -5.1 80.6 10.1 16.2 230
36、.3 232.7 21.8 38.5220kV 坪江 西 线 -6.7 87.2 17.5 15.5 230.0 232.7 20.3 30.9本环评共布设 3 个现状监测点位，监测布点情况见表 4-2 所示。表 4-2 监 测 点 位 情 况 一 览 表监测点 位点位描述 监测点位代表性 监测项目1# 位于白杨沟立交白杨沟立交匝道旁小 路上，位于 220kV 坪江南线线下 反映现有线路电磁环境现状2# 位于宝圣湖街道石盘河社区护林防火 值守点 反映敏感点电磁环境现状3# 位于拟建 G3#塔 处 反映新建线路段的电磁环境背景E、B、N注 ： E工频电场强度、 B磁感应强度、N 等效连续 A 声
37、 级根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 输 变 电 工 程 （ HJ24-2014） 的 现 状 监 测 布 点 原 则 ： 评 价 范 围 内 具 有 代 表 性 的 敏 感 目 标 以 定 点 监 测 为 主 ， 尽 量 沿 线 路 路 径 均 匀 布 点 。 本 次 迁 改 线 路 较 短 ， 沿 线 电 磁 环 境 现 状 情 况 相 似 ， 电 磁 环 境 敏 感 点 共 有 1 处 ， 本 次 选 取 对 其 进 行了监测，因此本次监测布设的现状监测点位具有代表性，布点是合理的。各监测点位布置示意图见监测报告和附图 3 所 示 。 拟 建 线 路 沿 线 的 工 频 电
38、 磁 场 现 状 监 测 结 果 见 表 4-3。12点 位 项 目 单 位 结 果1E V/m 330.7B T 0.32392E V/m 9.991B T 0.23753E V/m 1.885B T 0.0533环境质量现状 表 4表 4-3 工 频 电 磁 场 强 度 背 景 水 平 测 量 结 果（ 2） 电 磁 环 境 现 状 评 价从监测结 果 来看， 项目周围工频电场强度 现状测值在 1.885V/m330.7V /m 之间， 远小于 电磁环境控制限值 （G B8702-2014） 执行的工频电场标准值 4000V/m； 磁感应强度现状测值在 0.0533T0.3239T 之间，
39、 远小于 电磁环境控制限值 （ GB8702-2014）执行的磁感应强度标准值 100T。4.2 声环境现状评价（1）评价标准拟建项目输电线路沿线目前经过渝航大道 （城市快速路） 、 新湖货运线 （铁路专用线） 、内环快速路、 渝利铁路、 渝万铁路、 渝怀二线铁路及居住、 商业、 工业混杂区。 根据 声环 境 质 量 标 准 （ GB3096-2008） 、 声 环 境 功 能 区 划 技 术 规 范 （ GB/T15190-2014） 和重 庆 市 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 实 施 细 则 （ 试 行 ） （ 渝 环 2015429 号 ） ， 线 路 经 过 渝航 大
40、 道 、 内 环 快 速 路 两 侧 40m 沿 线 执 行 声 环 境 质 量 现 状 执 行 声 环 境 质 量 标 准 （GB3096-2008）4a 类 标 准 ； 线 路 经 过 渝 利 铁 路 、 渝 万 铁 路 、 渝 怀 二 线 铁 路 、 建 成 后 东环 铁 路 两 侧 40m 沿 线 执 行 声 环 境 质 量 现 状 执 行 声 环 境 质 量 标 准 （ GB3096-2008） 4b类标准；其余执行 2 类标准。（ 2） 监 测 结 果 及 评 价 分 析为了解项目所在地声环境质量现状， 重庆泓天环境监测有限公司于 2018 年 5 月 28-29日 进 行 了 声
41、 环 境 质 量 现 状 监 测 ， 监 测 报 告 详 见 附 件 二 ： 渝 泓 环 （ 监 ） 2018215 号 。 监 测点位见表 4-1， 声 环 境 质 量 现 状 监 测 结 果 见 表 4-4。表 4-4 噪 声 监 测 结 果 统 计 表 单 位 ： dB（ A）点 位 昼间测量结果（L eq） 夜间测量结果（L eq） 执行标准1 65.8-67.8 52.5-53.6 4a 类13仪器名称及型号 仪器编号 计量校准/检定证书编号 有效期至场强仪 Narda NBM-550/EHP50FH-0185/100 WY70255校准字第：2017F33-10-117137200
42、4 201800704声级计 AWA5688 00309416 2017D51-20-1197728003 20180727声校准器 AWA6221B 2008840 2017D51-20-1197750003 20180726环境质量现状 表 42 53.0-53.1 43.4-45.7 2 类3 51.6-51.9 42.3-42.4 2 类由 上 表 可 知 ， 各 监 测 点 位 的 噪 声 均 满 足 声 环 境 质 量 标 准 （ GB3096-2008） 2 类标准，说明项目地声环境质量较好。4.3 地表水现状评价根据现场调查，本工程重点评价范围内无大规模地表水体。4. 4 生态
43、环境质量现状评价拟建项目所在地占地类型以杂树林地为主。 通过现场调查， 占地范围内的植物物种主要 是 当 地 常 见 植 物 ， 主 要 以 草 本 科 和 常 见 乔 木 植 物 为 主 ， 未 发 现 名 木 古 树 和 各 级 保 护 植物 ， 附 近 也 无 珍 稀 野 生 动 、 植 物 存 在 。 项 目 所 在 地 不 在 生 态 保 护 红 线 内 ， 附 近 无 自 然 保护区。4.5 环境现状总体评价总体上， 拟建工程所在区域电磁环境、 声环境质量良好， 均能满足相应的标准规范要求。4.6 现状监测质量保证措施本 项 目 委 托 有 资 质 的 单 位 进 行 监 测 ，
44、监 测 仪 器 在 检 定 有 效 期 内 使 用 ， 监 测 仪 器 及 检定情况见表 4-5。表 4-5 监 测 仪 器 及 检 定 情 况主要环境敏感点和环境保护目标根 据 现 场 调 查 及 规 划 ， 220kV 坪江东西线迁改段边导线 40m 范围内主要敏感点为民房 。 工 程 评 价 范 围 内 不 涉 及 自 然 保 护 区 、 风 景 名 胜 区 、 文 物 古 迹 以 及 饮 用 水 源 保 护 区 等环境敏感目标。1、主要环境敏感点本工程评价 范围内有 1 处敏感点， 位于 16#G1#塔间线路段 ， G1#塔位于原线 下 、 16#14环境质量现状 表 4塔 不 变 ，
45、 因 此 线 路 迁 改 前 后 敏 感 点 与 线 路 水 平 距 离 不 变 ， 线 路 段 其 余 部 分 无 敏 感 点 。 主 要环境敏感点见表 4-6。 本 工 程 沿 线 敏 感 点 分 布 及 监 测 点 位 布 置 见 附 图 3。表 4-6 项 目 环 境 保 护 敏 感 点 一 览 表迁改前（m） 迁改后（m）序 号 敏感点名称 敏感点特征 位 置 方 位 水平距离垂 直距 离水平距离垂 直距 离现状监 测情况1宝圣湖街道实盘河社区 护林防火值 守 点民房，1 户 ， 1F， 2 人 ， 彩 钢棚顶16#G1# 东 侧 约 15 约 43 约 15 约 452#监测 点代
46、监 测2、环境保护目标 本 项 目 所 在 地 无 自 然 保 护 区 和 珍 贵 野 生 动 植 物 分 布 等 重 大 环 境 敏 感 点 。 因 此 确 定 本 项 目的 环 境 保 护 目 标 为 ：声 环 境 ： 现 状 执 行 声 环 境 质 量 标 准 （ GB3096-2008） 2 类、4a 类、4b 类 标 准 ； 固 废 ： 废 渣 、 生 活 垃 圾 经 妥 善 处 理 ， 不 对 周 围 环 境 产 生 健 康 危 害 ， 不 产 生 二 次 污 染 ； 电磁环 境 ： 工频电 场 强度 小于 电磁环 境控制限值 (GB8702 2014)标准值 4000V/m，磁
47、感 应 强 度 小 于 电 磁 环 境 控 制 限 值 (GB8702 2014)的 标 准 值 100T； 生态环境：拟建项目所经过的地区的生物多样性不发生变化，植被覆盖率不发生明显变化。15分类 水 噪声 电磁环境环境质量 现状 /声环境质量标准 （G B3096-2008） 2 类、4a 类、4b 类标准 电磁环境控制 限值（ GB8702-2014）中 50Hz 公众曝露 控制限值环境质量 标准 /声环境质量标准 （G B3096-2008） 2 类、4a 类、4b 类标准污染物排 放标准 /建筑施工场界环境噪声排放标准（ GB12523-2011）各标准限值如下：5.1 环境质量标准
48、 拟建项目输电线路沿线目前经过渝航 大道 （城市快速路 ） 、 新湖货运线 （铁路专用线）内环快速路、 渝利铁路、 渝万铁路、 渝怀二线铁路及居住 、 商业、 工业混杂区。 根据 声 环 境 质 量 标 准 （ GB3096-2008） 、 声 环 境 功 能 区 划 技 术 规 范 （ GB/T15190-2014） 和 重 庆 市 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 实 施 细 则 （ 试 行 ） （ 渝 环 2015429 号 ） ， 线 路 经 过 渝 航 大 道 、 内 环 快 速 路 两 侧 40m 沿 线 执 行 声 环 境 质 量 现 状 执 行 声 环 境 质 量 标 准 （GB3096-2008）4a 类 标 准 ； 线 路 经 过 渝 利 铁 路 、 渝 万 铁 路 、 渝 怀 二 线 铁 路 、 建 成 后 的 东环线铁路两侧 40m 沿 线 执 行 声 环 境 质 量 现 状 执 行 声 环 境 质 量 标 准 （ GB3096-2008 4b 类标准；其余执行 2 类标准。相关标准值见表 5-1 所示。表 5-1 声环境质量标准（GB3096-2008） 单位：dB （A）5.2 污染物排放标准 本项目输电线路运营期无废水、固废及废气产生。施工期噪声执行 建筑施工场界环 境噪声排放标准 （G B12523-2011） ， 标准值见 表
