1、中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部东 风 8B型 内 燃 机 车 段 修 技 术 规 程中 国 铁 道 出 版 社2 0 0 1 年 北 京( 京 ) 新 登 字 063 号书 名 : 东 风 8B 型 内 燃 机 车 段 修 技 术 规 程作 者 : 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部出 版 发 行 : 中 国 铁 道 出 版 社( 10 0 05 4 , 北 京 市 宣 武 区 右 安 门 西 街 8 号 )印 刷 : 北 京 市 燕 山 印 刷 厂开 本 : 7 87 1 0 92 1 / 6 4 印 张 : 3 字 数 : 60 千版 本 : 2 00 1 年 9 月 第 1
2、版2 00 1 年 9 月 第 1 次 印 刷印 数 : 1 4 00 0 册书 号 : 1 51 1 3 15 8 2定 价 : 1 3. 0 0 元版 权 所 有 盗 印 必 究凡 购 买 铁 道 版 的 图 书 , 如 有 缺 页 、 倒 页 、 脱 页 者 ,请 与 本 社 发 行 部 调 换 。铁 道 部 文 件铁 运 2 00 1 7 8 号关 于 公 布 东 风 8B 型 内 燃 机 车 段 修 技 术 规 程 的 通 知各 铁 路 局 、 部 驻 各 局 机 车 验 收 室 :在 总 结 东 风 8B 型 内 燃 机 车 检 修 、 运 用 工 作 的 基 础 上 , 经 广
3、泛 调 查 研 究 并 征 求 意见 , 形 成 了 东 风 8B 型 内 燃 机 车 段 修 技 术 规 程 , 现 予 公 布 , 自 2001 年 11 月 起 实 行 。 请 各 单 位 组 织 有 关 人 员 认 真 学 习 , 按 照 执 行 规 程 另 发 单 行 本 ) 。二 一 年 七 月 二 十 五 日目 录第 一 章 基 本 技 术 规 定 11 柴 油 机 12 机 油 、 燃 油 、 进 气 及 冷 却 水系 统 413 辅 助 装 置 464 滚 动 轴 承 及 齿 轮 515 电 机 556 电 器 687 电 线 路 828 电 阻 制 动 装 置 869 蓄
4、电 池 8810 空 调 机 组 电 器 检 修 9311 仪 表 93112 运 行 监 控 记 录 装 置 9413 车 体 及 走 行 部 9514 空 气 压 缩 机 及 空 气 制 动装 置 11115 机 车 总 装 、 负 载 试 验 及试 运 12016 其 他 130第 二 章 段 修 限 度 1311 限 度 表 使 用 说 明 1312 段 修 限 度 表 132第 三 章 中 修 零 件 探 伤 范 围 17821第 一 章 基 本 技 术 规 定1 柴 油 机1.1 机 体 及 油 底 壳 检 修 要 求1.1.1 清 洗 、 检 查 机 体 及 油 底 壳 状 态
5、。1.1.2 机 体 及 主 轴 承 盖 的 所 有 安 装 平 面 须 平 整 , 不 许 碰 伤 。1.1.3 水 平 螺 栓 、 主 轴 承 盖 、 主 轴 承 座 咬 口 面 R 圆 角 部 分 不 许 裂 损 , 主 轴 承 螺 栓 与螺 母 、 气 缸 盖 螺 栓 与 螺 母 不 许 断 扣 、 毛 刺 及 碰 伤 , 当 有 上 述 缺 陷 时 , 须 拆 下 探 伤 、 修 复 或 报 废 。1.1.4 用 980 N m 紧 固 力 矩 检 查 栽 入 机 体 的 主 轴 承 螺 栓 及 气 缸 盖 螺 栓 , 不 许 松 缓 。 21.1.5 当 水 平 螺 栓 未 拧 紧
6、 前 , 机 体 与 轴 承 盖 配 合 侧 面 用 0.05 mm 塞 尺 检 查 , 不 许 塞 入 ; 用 0.03 mm 塞 尺 检 查 , 不 许 全 部 贯 通 。 1.1.6 机 体 主 轴 承 止 推 面 对 主 轴 承 轴 线的 垂 直 度 允 差 为 0.05 mm 。1.1.7 凸 轮 轴 孔 铜 套 不 许 拉 伤 。1.1.8 主 轴 承 螺 栓 伸 长 量 为 0.650. 75 mm ; 水 平 螺 栓 紧 固 力 矩 为 500 N m 。1.1.9 主 机 油 道 须 冲 洗 干 净 , 焊 修 后 须 进 行 1.0 M Pa 水 压 试 验 , 保 持 1
7、0 min 无 泄 漏 。1.1.10 油 底 壳 不 许 裂 损 , 焊 修 后 须 进 行渗 水 试 验 , 保 持 20 min 不 许 泄 漏 。 1.1.11 油 底 壳 与 机 体 须 配 对 组 装 , 自 由 端 须 平 齐 , 输 出 端 须 低 于 机 体 端 面 , 但 不 超 过 0.1 mm。1.1.12 清 洗 油 底 壳 安 全 阀 , 进 行 调 压 试验 : 当 机 油 温 度 为 70 80 、 压 力 为30.8+ 0. 0 5 0 M Pa 时 须 动 作 。1.2 连 接 箱 检 修 要 求1.2.1 清 洁 无 油 垢 , 各 部 不 许 裂 损 (
8、 裂 纹 允 许 清 除 修 复 ) 。1.2.2 连 接 箱 与 机 体 须 配 对 使 用 , 与 机 体 及 同 步 主 发 电 机 的 结 合 面 须 良 好 , 整 修 碰伤 、 毛 刺 等 缺 陷 。1.2.3 连 接 箱 与 机 体 的 结 合 面 紧 固 后 须 密 贴 , 用 0.05 mm 塞 尺 检 查 不 许 塞 入 , 但 允 许 有 长 度 不 超 过 两 个 螺 栓 间 距 的 局 部 间 隙 。1.2.4 焊 修 后 或 更 换 连 接 箱 时 须 检 查 :1.2.4.1 连 接 箱 直 径 1 544 mm 定 位 孔对 主 轴 承 孔 的 同 轴 度 允
9、差 为 0.20 mm。 1.2.4.2 连 接 箱 安 装 同 步 主 发 电 机 的 平面 , 对 机 体 主 轴 承 孔 公 共 轴 线 的 端 面 跳 动允 差 为 0.4 mm, 且 不 许 用 偏 垫 调 整 。 1.3 曲 轴 及 其 附 件 检 修 要 求41.3.1 曲 轴 不 许 裂 损 , 允 许 消 除 局 部 发 纹 。 各 轴 颈 及 其 过 渡 圆 角 表 面 、 止 推 面 不 许 烧 伤 和 碰 伤 。1.3.2 清 洗 油 道 , 重 新 组 装 , 油 堵 、 螺 堵 须 进 行 0.7 M Pa 油 压 试 验 , 保 持 5 min 不 许 泄 漏 。
10、1.3.3 目 视 检 查 平 衡 块 螺 钉 不 许 松 弛 。1.3.4 卷 簧 减 振 器 不 许 泄 漏 , 簧 片 不 许 裂 损 。 更 换 簧 片 时 , 弹 簧 组 须 整 组 更 换 , 且 弹 力 差 不 许 大 于 98 N。 减 振 器 与 曲 轴 装 配 时 , 压 装 行 程 为 10 13 mm, 压 装 后 与 齿 轮 端 面 的 间 隙 须 小 于 0.03 mm , 弹 簧 组 座孔 及 限 制 块 不 许 擦 伤 。1.3.5 分 解 、 清 洗 大 圆 薄 板 联 轴 节 , 各 部 件 不 许 裂 损 和 碰 伤 。 M 30、 M 20 螺 栓 的
11、紧 固 力 矩 分 别 为 1 570 N m、 315 Nm。1.4 轴 瓦 检 修 要 求1.4.1 轴 瓦 须 有 胀 量 。 不 许 剥 离 、 龟 裂 、 脱5壳 、 烧 损 、 严 重 腐 蚀 和 拉 伤 。1.4.2 须 使 用 相 应 等 级 轴 颈 的 等 级 轴 瓦 。1.4.3 轴 瓦 选 配1.4.3.1 新 轴 瓦 高 出 度 ( 按 T B/ T29581999 的 规 定 , 在 检 验 胎 具 内 用 检 验高 出 度 用 的 比 较 轴 瓦 作 换 算 , 下 略 ) 须 符 合 表 11 的 规 定 。表 11 主 轴 瓦 、 连 杆瓦 施 加 压 力 及
12、高 出 度高 出 度 ( m m )名 称 轴 瓦 厚 度( m m )施 加 压 力( N ) 双 边 加 载( a B1 + a B2)单 边 加 载( a A )主 轴 瓦 7. 3 5 7 . 3 9 4 4 1 3 0 0 . 1 7 0 . 2 1 0 . 1 8 0. 2 2连 杆 瓦 4. 8 7 4 . 9 0 2 7 4 6 0 0 . 1 3 0 . 1 7 0 . 1 4 0. 1 81.4.3.2 旧 轴 瓦 高 出 度 允 许 较 表 11下限 减 少 0.02 mm。1.4.3.3 轴 瓦 的 合 口 面 须 平 行 , 在 瓦 口 全长 内 平 行 度 为 0.
13、03 mm。61.4.3.4 同 一 瓦 孔 内 两 片 轴 瓦 厚 度 差 不 大 于 0.030 mm; 受 力 主 轴 瓦 厚 度 的 计 算 阶 梯 度 相 邻 不 大 于 0.035 mm, 全 长 不 大 于 0.080 mm。1.4.4 轴 瓦 组 装1.4.4.1 瓦 背 与 瓦 座 孔 须 密 贴 , 轴 瓦 定 位 舌 背 不 许 顶 住 主 轴 承 座 和 连 杆 大 端 孔 的 定 位 舌 槽 。1.4.4.2 止 推 挡 圈 与 曲 轴 止 推 面 须 紧 密 贴 靠 , 允 许 有 不 大 于 0.05 mm 的 局 部 间 隙 , 但 沿 圆 周 方 向 累 计
14、长 度 不 许 大 于 1/ 4 圆 周 , 止 推 挡 圈 合 口 总 间 隙 须 为 0.50 0. 80 mm 。1.4.4.3 主 轴 瓦 端 面 与 主 轴 承 盖 、 座 的 不 平 齐 度 小 于 0.5 mm, 连 杆 瓦 端 面 与 连 杆 体 、 盖 的 不 平 齐 度 小 于 0.3 mm。1.4.4.4 使 用 旧 瓦 时 须 与 原 轴 颈 、 原 机 体 和 原 连 杆 配 对 组 装 。71.5 活 塞 检 修 要 求1.5.1 活 塞 头 与 裙 不 许 烧 损 , 打 磨 消 除 轻 微 碰 伤 的 棱 角 。1.5.2 分 解 活 塞 头 与 裙 , 清 除
15、 油 垢 、 积 炭 ,更 新 橡 胶 密 封 圈 及 螺 母 弹 性 卡 销 。1.5.3 探 伤 检 查 活 塞 头 、 裙 及 连 接 螺 柱 、 螺 母 、 弹 性 套 , 不 许 裂 损 。1.5.4 用 专 用 螺 纹 通 、 止 环 规 检 查 连 接 螺 柱 外 螺 纹 精 度 , 用 专 用 螺 纹 通 、 止 塞 规 检 查 活 塞 头 内 螺 纹 精 度 , 均 须 符 合 要 求 。 1.5.5 检 查 活 塞 头 、 裙 支 承 面 高 度 须 符 合表 12 的 要 求 。表 12 活 塞 头 、 裙 支承 面 高 度 单 位 : mm活 塞 头 支 承 面 高 度
16、 20 - 0. 020- 0. 100活 塞 裙 支 承 面 高 度 20 + 0. 073 01.5.6 更 新 活 塞 环 。1.5.7 活 塞 环 槽 侧 面 拉 伤 或 磨 损 超 限 , 允8许 将 环 槽 宽 度 增 加 一 个 修 理 等 级 ( 0.5 mm) , 并 配 以 相 应 等 级 的 活 塞 环 。 当 活 塞 头 更 新 时 , 活 塞 头 连 接 螺 柱 须 同 时 更 新 。 1.5.8 活 塞 销 不 许 裂 损 , 活 塞 销 堵 不 许 裂 损 及 松 动 , 活 塞 销 油 腔 须 进 行 0.4 M Pa 的 油 压 试 验 , 保 持 5 min
17、 不 许 泄 漏 。1.5.9 活 塞 连 接 螺 柱 涂 上 二 硫 化 钼 并 以39 N m力 矩 紧 固 , 螺 母 以 39 N m 及 58 78 N m 力 矩 分 两 次 对 角 均 匀 紧 固 。 1.5.10 组 装 后 , 活 塞 头 与 裙 在 外 径 结 合面 处 的 组 装 间 隙 须 为 0.03 0. 15 mm。1.5.11 同 台 柴 油 机 各 活 塞 组 质 量 差 不 许大 于 0.25 kg。1.6 连 杆 检 修 要 求1.6.1 连 杆 体 及 盖 不 许 裂 损 , 小 端 衬 套 不 许 松 动 , 更 换 衬 套 时 过 盈 量 须 为 0
18、.06 0. 13 mm 。1.6.2 在 距 连 杆 中 心 线 两 侧 各 200 mm 处9测 量 连 杆 大 、 小 端 孔 ( 小 端 带 铜 套 ) 轴 线 的 弯 曲 度 为 0.15 mm , 扭 曲 度 为 0.20 mm。 超 限 时 , 在 保 证 衬 套 尺 寸 及 配 合 限 度 的 前提 下 , 允 许 刮 修 衬 套 。1.6.3 连 杆 螺 钉 不 许 裂 损 , 其 螺 纹 不 许 锈 蚀 、 损 坏 或 严 重 磨 损 。1.6.4 校 核 连 杆 螺 钉 紧 固 伸 长 量1.6.4.1 以 49 N m扭 矩 拧 紧 螺 钉 , 以 此 作 为 0。1.
19、6.4.2 用 转 角 法 拧 紧 连 杆 螺 钉 , 长螺钉转角 为 128 130, 短 螺 钉转 角 为 105 107。1.6.4.3 重 新 做 好 刻 线 记 号 。1.6.5 同 台 柴 油 机 须 使 用 同 种 连 杆 , 各 连 杆 组 质 量 差 不 许 超 过 0.40 kg。 其 中 连 杆大 头 部 分 允 差 为 0.25 kg, 小 头 部 分 允 差 为 0.15 kg。1.7 活 塞 连 杆 组 装 要 求1.7.1 同 台 柴 油 机 活 塞 连 杆 组 质 量 差 不10许 大 于 0.40 kg。1.7.2 各 零 部 件 组 装 正 确 , 油 路
20、畅 通 , 连 杆 能 绕 轴 自 由 摆 动 。1.7.3 连 杆 盖 及 连 杆 螺 钉 的 支 承 面 不 许 拉 伤 , 其 结 合 面 用 0.03 mm 塞 尺 不 许 塞 入 。1.7.4 活 塞 环 在 最 后 总 装 前 装 到 活 塞 上 , 活 塞 环 在 环 槽 内 转 动 须 灵 活 。 各 活 塞 环 开 口 位 置 互 相 错 开 120, 并 不 许 对 准 销 孔 两 端 。1.8 气 缸 盖 检 修 要 求1.8.1 清 洗 积 炭 、 水 垢 , 保 持 油 路 、 水 路 畅 通 。1.8.2 更 新 喷 油 器 套 管 密 封 圈 、 垫 , 套 管
21、锁 紧 母 紧 固 扭 矩 为 588 637 N m。1.8.3 气 缸 盖 底 部 缸 垫 密 封 面 须 平 整 , 允 许 切 修 , 但 此 面 与 气 缸 盖 底 面 的 距 离 不 大于 10.5 mm。111.8.4 气缸盖 、 气门座不许 裂损, 气门座 、 气 门导管 、 横 臂导杆、 摇臂球头、 横臂压头、 横臂 压块、 工艺堵不许松 缓 , 气门 座口密封 环带宽 度 不 大 于 5.6 mm, 更 换 气 门 座 与 气 门 导 管 时 , 装 配 过 盈 量 分 别 为 0.108 0. 150 mm 和0.010 0. 025 mm 。1.8.5 气 门 不 许
22、裂 损 、 腐 蚀 、 碰 伤 , 气 门 杆 不 许 烧 伤 、 拉 伤 , 气 门 阀 口 面 对 杆 身 轴 线 的 斜 向 圆 跳 动 为 0 .05 mm, 杆 身 直 线 度 为 0.05 mm, 气 门 阀 盘 圆 柱 部 厚 度 : 进 气 门 不 小 于 7 mm, 排 气 门 不 小 于 4 mm 。1.8.6 气 缸 盖 须 进 行 0.5 M Pa压 力 试 验 , 保 持 5 min 不 许 泄 漏 。1.8.7 气 门 摇 臂 、 横 臂 、 摇 臂 轴 座 、 摇 臂 轴 、 调 整 螺 钉 、 摇 臂 球 头 、 摇 臂 压 头 、 横 臂 压 块 、 气 门
23、弹 簧 不 许 裂 损 , 油 路 须 畅 通 。 气 门 内 外 弹 簧 及 横 臂 弹 簧 不 许 变 形 、 裂 损 , 气 门 锁 夹 须 无 严 重 磨 损 , 并 须 配 对 使 用 。121.8.8 气 缸 盖 组 装 时 , 气 门 与 气 门 座 须 配 研 , 用 煤 油 进 行 密 封 性 试 验 , 保 持 1 min 不 许 泄 漏 。 横 臂 须 水 平 , 其 调 整 螺 钉 、 压 销 与 气 门 杆 的 端 部 接 触 须 良 好 。 组 装 后 配 气 机 构 动 作 须 灵 活 。1.8.9 更 新 全 部 密 封 圈 。1.9 气 缸 套 检 修 要 求
24、1.9.1 清 洗 , 去 除 积 炭 和 水 垢 。1.9.2 不 许 裂 损 , 内 表 面 不 许 严 重 拉 伤 ,外 表 面 穴 蚀 深 度 不 大 于 6 mm。 1.9.3 更 新 水 封 圈 。1.10 凸 轮 轴 及 推 杆 、 挺 柱 检 修 要 求1.10.1 凸 轮 轴 不 许 弯 曲 、 裂 损 , 凸 轮 及 轴 颈 工 作 表 面 允 许 有 少 量 分 散 麻 点 , 但 不 许剥 离 、 偏 磨 、 凹 坑 及 烧 伤 , 轴 颈 不 许 严 重 拉 伤 。1.10.2 凸 轮 型 面 磨 损 大 于 0.15 mm 时 ,允 许 成 型 磨 修 , 磨 修
25、后 的 表 面 硬 度 不 低 于13H R C57, 升 程 曲 线 须 符 合 原 设 计 要 求 , 但 配 气 凸 轮 基 圆 半 径 不 小 于 51.5 mm, 供 油 凸 轮 基 圆 半 径 不 小 于 47.5 mm。1.10.3 更 换 凸 轮 轴 单 节 时 , 凸 轮 轴 各 位轴 颈 对 1、 5、 9 位 轴 颈 的 公 共 轴 线 圆 跳 动 为 0.09 mm 。 各 凸 轮 相 对 于 第 一 位 同 名 凸 轮 ( 或 第 9 位 同 名 凸 轮 ) 的 分 度 允 差 为 35 。 1.10.4 凸 轮 轴 与 齿 轮 的 定 位 销 孔 允 许 扩 大 ,
26、 最 大 孔 径 为 12 mm; 各 节 凸 轮 轴 之 间 的 定 位 销 孔 允 许 扩 大 , 最 大 孔 径 为 14 mm 。1.10.5 挺 柱 头 不 许 松 缓 , 挺 柱 头 和 滚 轮 不 许 严 重 压 痕 和 麻 点 , 挺 柱 、 滚 轮 轴 、 滚 轮 及 衬 套 不 许 严 重 拉 伤 和 烧 伤 。 推 杆 头 不 许 松 缓 , 推 杆 不 许 弯 曲 ( 但 允 许 冷 校 直 ) 、 裂 损 , 球 窝 不 许 拉 伤 和 凹 坑 。1.10.6 更 新 密 封 圈 。1.11 进 、 排 气 系 统 检 修 要 求141.11.1 清 除 积 炭 、
27、油 垢 , 各 零 部 件 不 许 裂 损 和 变 形 , 排 气 管 裂 纹 焊 修 后 须 进 行 0.5 M P a 的 水 压 试 验 , 保 持 5 min 不 许 泄 漏 。 1.11.2 排 气 管 路 隔 热 保 护 层 须 完 好 。1.11.3 更 新 各 垫 片 及 橡 胶 圈 。1.12 增 压 器 检 修 要 求1.12.1 V T C254-13、 V T C254-13G 增 压器1.12.1.1 解 体 , 清 除 积 炭 、 油 污 。1.12.1.2 压 气 机 的 导 风 轮 、 叶 轮 、 扩 压 器 叶 片 不 许 裂 损 、 严 重 击 伤 和 卷
28、边 。 导 风 轮 叶 片 允 许 有 沿 直 径 方 向 长 度 不 大 于 5 mm、 顺 叶 片 方 向 深 度 不 大 于 1 mm 的 撞 痕 与 卷 边 ; 扩 压 器 叶 片 允 许 有 深 度 不 大 于 1 mm 的 撞 痕 。1.12.1.3 涡 轮 叶 片 不 许 裂 损 , 叶 片 进 气 边 允 许 有 2 处 深 度 小 于 1 mm、 长 度 不 大 于 5 mm 的 撞 痕 和 卷 边 。151.12.1.4 喷 嘴 环 内 、 外 圈 不 许 裂 损 ; 喷 嘴 环 叶 片 允 许 有 深 度 不 大 于 1 mm 的 撞 痕 、 轻 微 的 卷 边 与 变
29、形 , 叶 片 变 形 不 许 校 正 , 喷 嘴 环 叶 片 不 许 裂 损 , 喷 嘴 环 的 出 口 面 积 与环 上 实 测 标 定 值 允 差 为 1% 。1.12.1.5 修 整 圆 滑 上 述 各 项 允 许 的 撞 痕 、 卷 边 与 变 形 。1.12.1.6 主 轴 不 许 裂 损 , 各 轴 颈 表 面 不 许 拉 伤 、 偏 磨 、 烧 损 与 变 形 , 各 轴 颈 的 径 向 跳 动 不 大 于 0.02 mm。1.12.1.7 压 气 机 端 轴 承 总 成 、 涡 轮 端 轴 承 总 成 及 环 形 止 推 轴 承 状 态 须 良 好 。 1.12.1.8 喷
30、嘴 环 镶 套 不 许 裂 损 。1.12.1.9 燃 气 排 气 壳 水 腔 须 进 行0.5 M Pa 的 水 压 试 验 , 保 持 5 min 不 许 泄 漏 。1.12.1.10 涡 轮 叶 片 与 涡 轮 盘 装 配 时 严 禁 用 铁 锤 锤 铆 , 锁 紧 片 只 准 弯 曲 一 次 ; 装 配16后 , 叶 片 顶 部 沿 圆 周 方 向 晃 动 量 为 0.25 2. 50 mm, 涡 轮 叶 根 的 轴 向 窜 动 量 不 大 于0.10 mm 。1.12.1.11 更 新 活 塞 环 、 O 形 密 封 圈 、 垫 片 及 垫 圈 。1.12.1.12 转 子 组 更
31、换 零 件 后 须 进 行 动 平 衡 试 验 : 压 气 机 叶 轮 组 ( 压 气 机 叶 轮 、 导 风 轮 、 衬 套 ) 不 平 衡 量 不 大 于 2.5gcm; 叶 片 轴 ( 涡 轮 、 主 轴 ) 不 平 衡 量 不 大 于 1.5 gcm( 允 许 压 导 轮 组 装 到 位 后 进 行 转 子 总 成 动 平 衡 试 验 , 不 平 衡 量 不 大 于 4.0 gcm, 转 子 组 重 新 组 装 时 , 须 恢 复 原组 装 定 位 刻 线 ) 。1.12.1.13 增 压 器 组 装 后 , 各 部 间 隙 须 符 合 限 度 规 定 , 用 手 轻 轻 拨 动 转
32、子 , 转 子 转 动 须 灵 活 、 无 碰 擦 与 异 声 , 检 查 导 风 轮 轮 廓 外 径 的 径 向 跳 动 量 须 不 大 于 0.04 mm。 当 柴 油 机 在 油 、 水 温 度 不 低 于 55 时 , 以 最 低17稳 定 转 速 运 转 5 min 以 上 停 机 后 ( 喷 油 泵 齿 条 回 停 油 位 起 ) , 转 子 惰 转 时 间 不 少 于 30 s 。1.12.1.14 同 台 柴 油 机 须 配 套 使 用 同 型 号 的 增 压 器 。1.12.1.15 机 车 小 辅 修 时 须 检 查 转 子 , 转 子 转 动 应 灵 活 。1.12.2
33、ZN 310-A 4、 ZN 310-L SA 4 增 压 器1.12.2.1 解 体 , 清 除 积 炭 、 油 污 。1.12.2.2 压 气 机 的 导 风 轮 、 叶 轮 、 扩 压 器 叶 片 不 许 裂 损 、 严 重 击 伤 和 卷 边 。 导 风 轮 叶 片 允 许 有 沿 直 径 方 向 长 度 不 大 于 2 mm、 顺 叶 片 方 向 深 度 不 大 于 1 mm 的 撞 痕 与 卷 边 ; 扩 压 器 叶 片 允 许 有 深 度 不 大 于 1 mm 的 撞 痕 。1.12.2.3 涡 轮 叶 片 不 许 裂 损 , 叶 片 进 气 边 允 许 有 2 处 深 度 不
34、大 于 1 mm、 长 度 不 大 于 2 mm 、 间 距 大 于 3 mm 的 撞 痕 和 卷18边 。1.12.2.4 喷 嘴 环 内 、 外 圈 不 许 裂 损 ; 喷 嘴 环 叶 片 允 许 有 深 度 不 大 于 1 mm 的 撞 痕 、 轻 微 的 卷 边 与 变 形 , 叶 片 变 形 不 许 校 正 , 喷 嘴 环 叶 片 不 许 裂 损 , 喷 嘴 环 的 出 口 面 积 与环 上 实 测 标 定 值 允 差 为 1% 。1.12.2.5 修 整 圆 滑 上 述 各 项 允 许 的 撞 痕 、 卷 边 与 变 形 。1.12.2.6 主 轴 不 许 裂 损 , 各 轴 颈
35、表 面 不 许 拉 伤 、 偏 磨 、 烧 损 与 变 形 , 各 轴 颈 的 径 向 跳 动 不 大 于 0.015 mm。1.12.2.7 压 气 机 端 轴 承 总 成 、 涡 轮 端 轴 承 总 成 及 环 形 止 推 轴 承 状 态 须 良 好 。 1.12.2.8 喷 嘴 环 镶 套 不 许 裂 损 。1.12.2.9 燃 气排 气壳水 腔须进 行0 .5 M P a的 水 压 试 验 , 保 持 5 min 不 许 泄 漏 。1.12.2.10 涡 轮 叶 片 与 涡 轮 盘 装 配 时 严 禁 用 铁 锤锤铆 , 锁紧 片 只准弯 曲 一次 ; 装配后 , 叶片 顶 部 沿 圆
36、 周 方 向 晃 动 量 为 0.04 0. 50 mm,19涡轮 叶根 的 轴向 窜动 量 : A 4 型 不 大 于 0.20 mm ; L SA 4 型 不 大于 0.10 mm 。1.12.2.11 更 新 铸 铁 环 、 石 墨 环 、 O 形 橡 胶 密 封 圈 、 垫 片 及 垫 圈 。 检 查 铸 铁 环 不 许 翘 曲 , 其 开 口 间 隙 须 为 7.2 8. 6 mm, 闭 口 间 隙 须 为 0.20 0. 30 mm。1.12.2.12 更 换 涡 轮 叶 片 时 , 叶 片 质 量 差不 大 于 3 g, 配 组 叶 片 质 量 差 不 大 于 0.1 g。1.1
37、2.2.13 转 子 组 更 换 零 件 后 , 须将压导轮 组 装 到 位 进 行 转 子 总 成 动 平 衡 试 验 , 总不平衡 量 3 g cm( 压 气 机 端 不 平 衡 量 1.5 g cm; 涡 轮 端 不 平衡 量 1.5 gcm ) , 转 子 组重 新 组 装 时 , 须 恢 复 原 组 装 定 位 刻 线 。1.12.2.14 增 压 器 组 装 后 , 各部间隙须符合 限 度 规 定 , 用手轻轻 拨动转子 , 转 子 转 动 须 灵 活 、 无 碰 擦与 异 声, 检查 导风 轮轮 廓外 径的 径向 跳 动 量 须不 大 于 0.04 mm。 当 柴 油 机在 油
38、、 水温度不低于 55 时 , 以 最 低 稳 定 转 速 运 转 520min 以 上 停 机 后 ( 喷 油 泵 齿 条 回 停 油 位 起 ) , 转 子 惰 转 时 间 不 少 于 30 s。1.12.2.15 同 台 柴 油 机 须 配 套 使 用 同 型 号 的 增 压 器 。1.12.2.16 机 车 小 辅 修 时 须 检 查 转 子 , 转 子 转 动 应 灵 活 。1.13 喷 油 泵 及 下 体 检 修 要 求1.13.1 解 体 、 清 洗 , 严 禁 碰 撞 。 各 零 件 不 许裂 损 , 柱塞 偶件不许 拉伤 、 剥离 , 齿杆不许弯曲和 拉 伤 , 导 套 压
39、痕 深 度 不 大 于 0.13 mm。1.13.2 出 油 阀 行 程 须 为 5.4 5.7 mm, 出 油 阀 14 mm 和 18 mm 处 的 总 间 隙 须为 0.008 0. 015 mm 和 0.08 0. 12 mm,弹 簧 自 由 高 度 见 表 13。表 13 弹 簧 自 由 高 度 单 位 : mm弹 簧 名 称 出 油 阀 弹 簧 柱 塞 弹 簧 喷 油 器 调 压 弹 簧自 由 高 度 4 3 . 6 1 . 0 1 04 . 0 1 .5 47 . 0 1211.13.3 出 油 阀 偶 件 须 进 行 0.4 0.5 M P a 的 风 压 试 验 , 保 持
40、15 s 不 许 泄 漏 ( 至 少 检 查 2 个 不 同 的 相 对 位 置 ) 。1.13.4 更 新 密 封 橡 胶 圈 。1.13.5 柱 塞 偶 件 密 封 性 试 验 : 试 验 台 须 用 标 准 柱 塞 偶 件 定 期 校 核 , 试 验 油 为 柴 油和 机 油 的 混 合 油 , 其 20 时 的 运 动 粘 度 为( 1.02 1. 07 ) 10- 5 m2 / s , 试 验 油 温 为 18 22 , 试 验 时 柱 塞 与 柱 塞 套 的 相 对 位置 须 使 柱 塞 的 有 效 行 程 为 7.2 mm, 将 试 验 油 以 ( 22.0 0.3) M Pa
41、压 力 充 入 柱 塞 顶 部 , 偶 件 密 封 时 间 为 8 30 s ( 试 验 次 数不 许 少 于 2 次 ) 。1.13.6 喷 油 泵 组 装 后 , 拉 动 调 节 齿 杆 须 灵 活 , 并 按 表 14 进 行 油 量 调 整 试 验 ( 更 换 偶 件 时 须 先 做 30 min 以 上 的 磨 合 试 验 ) 。 试 验 中 , 齿 杆 处 燃 油 滴 漏 不 超 过 2 滴 / 5 min。22表 14 喷 油 泵 供 油 量 试 验 要 求试 验 工 况齿 条 位 置 刻 线凸 轮 轴 转 速( r / m in )供 油 次 数供 油 量( mL ) 备 注大
42、 油 量 1 3 5 0 0 5 2 0 0 4 20 5小 油 量 4 2 0 0 5 2 0 0 1 1 0 13 5同 台 柴 油 机 各 泵 油 量 差 不 大于 8 m L停 油 位 0 2 0 0 5 2 0 0 0注 : 试 验 台 供 油 量 须 用 标 准 喷 油 泵 及 标 准 喷 油 器 定 期 校 核 。1.13.7 喷 油 泵 组 装 后 须 重 测 B 尺 寸 , 并 刻 写 在 喷 油 泵 体 方 法 兰 的 外 侧 面 上 。 1.13.8 喷 油 泵 下 体 各 零 件 不 许 裂 损 及 拉 伤 , 滚 轮 不 许 腐 蚀 及 剥 离 。1.14 喷 油 器
43、 检 修 要 求1.14.1 解 体 、 清 洗 , 严 禁 碰 撞 , 各 零 件 不 许 裂 损 , 针 阀 偶 件 不 许 拉 伤 、 剥 离 及 偏 磨 。 1.14.2 调 压 弹 簧 须 符 合 要 求 , 其 自 由 高 度 见 表 13。2325.5+ 0 . 501.14.3 阀 座 磨 修 深 度 不 大 于 0.1 mm。1.14.4 针 阀 行 程 为 ( 0.60.03) mm。1.14.5 喷 油 器 组 装 后 须 作 性 能 试 验 。1.14.5.1 针 阀 偶 件 颈 部 密 封 性 试 验 : 试 验 台 须 用 标 准 针 阀 偶 件 定 期 校 核 ,
44、 试 验 油为 柴 油 和 机 油 的 混 合 油 , 其 20 时 的 运 动粘 度 为 ( 1.02 1. 07) 10- 5 m2 / s , 试 验 油 温 为 18 22 , 喷 射 压 力 调 整 到 34.3 M P a 后 , 油 压 从 32.4 M Pa 降 到 27.4 M P a所 需 时 间 为 20 50 s 。 针 阀 体 密 封 端 面 和 喷 孔 处 不 许 滴 油 ( 连 续 试 验 3 次 ) 。1.14.5.2 雾 化 试 验 : 喷 油 压 力 为0 M P a, 以 50 60 次 / min 速 度 喷 射 , 雾 化 须 良 好 , 声 音 短
45、促 、 清 脆 , 喷 孔 口 不 许 漏 油 和 滴 油 。1.14.5.3 偶 件 座 面 密 封 性 试 验 : 当 喷 油 器喷 油 压 力 调 整 为 25.5+ 0 . 5 M Pa, 以30 次 / min 的 速 度 连 续 喷 射 30 次 后 , 喷 油24器 头 部 不 许 滴 漏 。1.14.6 更 新 密 封 圈 。1.14.7 喷 油 器 在 运 行 中 须 有 回 油 量 , 但 不 许 超 过 35 滴 / min 。1.15 调 速 器 检 修 要 求1.15.1 D 型 联 合 调 节 器1.15.1.1 解 体 、 清 洗 , 更 换 过 限 和 破 损
46、零 件 及 垫 片 、 橡 胶 件 、 油 封 。1.15.1.2 配 对 更 换 飞 铁 时 , 飞 铁 质 量 允 差 为 0.1 g, 其 内 外 摆 动 的 幅 度 须 保 证 柱 塞全 行 程 为 ( 6.20.1) mm 。1.15.1.3 滑 阀 在 中 间 位 置 时 , 滑 阀 活 塞 与 套 座 第 5 排 孔 的 上 边 缘 须 有 ( 1.60.1) mm 的 重 叠 , 滑 阀 上 、 下 行 程 均 为 ( 3.2 0.1) mm 。1.15.1.4 伺 服 马 达 杆 的 行 程 为 ( 25.00.5) mm 。1.15.1.5 各 连 接 杠杆 动 作 须 灵 活、 无 卡滞 。
