关于共享单车行业的PEST模型分析.pdf

1、现 代 营 销 行 业 经 济 2016 年 底 ， 我 国 共 享 单 车 行 业 莫 名 其 妙 就 火 了 起 来 ， 一 张 24 个 全 是 共 享 单 车 APP 图 标 的 手 机 截 屏 引 发 了 广 泛 关 注 。 OFO 共 享 单 车 最 先 进 入 共 享 单 车 行 业 ， 摩 拜 单 车 紧 跟 其 后 ， 据 统 计 ， 2016 年 至 少 有 25 个 新 的 共 享 单 车 品 牌 进 入 这 一 行 业 ， 其 中 可 能 还 有 些 电 动 自 行 车 共 享 品 牌 。 共 享 单 车 行 业 发 展 快 速 ， 但 欲 速 则 不 达 ， 随 之

2、而 来 的 一 些 社 会 问 题 也 不 断 出 现 。 本 文 通 过 PEST 宏 观 环 境 分 析 模 型 对 共 享 单 车 行 业 做 出 全 面 的 分 析， 以期为该行业的长远发展提供参考 。 一、 共享单车的定义 共 享 单 车 是 共 享 经 济 形 态 下 产 生 的 新 物 种 ， 指 企 业 与 政 府 进 行 合 作 ， 在 户 外 公 共 区 域 如 校 园 、 公 交 地 铁 站 点 、 居 民 区 、 商 业 区 、 公 共 服 务 区 等 提 供 自 行 车 共 享 服 务 ， 它 的 特 点 主 要 是 共 享 经 济 、 互 联 网 + 、 智 能 解

3、 锁 、 低 碳 、 环 保 。 PEST 分 析 指 的 是 宏 观 外 部 环 境 分 析 ， 指 一 般 不 受 企 业 掌 控 的 、 一 切 能 影 响 行 业 或 者 企 业 发 展 的 巨 大 的 社 会 力 量 ， 具 体 PEST 模 型 包 括 政 治 环 境 (Political) 、 经 济 环 境 (Economic) 、 社 会 环 境 (Social) 和 科 技 环 境 （ Technological) 四 个 方 面 。 对 行 业 进 行 PEST 模 型 宏 观 环 境 分 析 可 以 更 好 地 认 识 行 业 环 境 ， 企 业 也 可 以 根 据 自

4、 身 特 点 和 经 营 需 要 做 出 适 合 的 影 响 活 动 来 适 应 社 会 环 境 的 变 化 ， 从 而达到其营销目标 。 二、 PEST 宏观环境分析 1 . 政治法律环境分析 现 在 ， 随 着 城 市 私 家 车 增 多 ， 交 通 拥 堵 、 环 境 污 染 等 问 题 越 来 越 严 重 ， 如 何 缓 解 城 市 交 通 压 力 成 了 每 个 城 市 政 府 都 头 痛 的 问 题 。 以 前 政 府 也 出 台 过 相 关 措 施 来 解 决 城 市 出 行 问 题 ， 像 限 制 外 来 车 辆 牌 照 、 限 行 单 双 号 等 ， 但 效 果 并 不 明

5、显 ， 无 法 从 根 源 解 决 问 题 。 现 在 越 来 越 多 的 人 都 喜 欢 绿 色 环 保 、 健 康 出 行 模 式 ， 政 府 对 这 一 模 式 也 持 鼓 励 、 支 持 态 度 ， 也 更 愿 意 看 到 OFO 共 享 单 车 、 摩 拜 单 车 等 互 联 网 企 业 为 城 市 的 发 展 贡 献 一分力量 。 今 年 两 会 期 间 ， 交 通 运 输 部 发 言 人 称 要 鼓 励 支 持 共 享 单 车 行 业 的 发 展 ， 政 府 部 门 要 加 强 规 范 指 导 ， 企 业 首 先 承 担 主 要 的 管 理 责 任 ， 提 升 服 务 水 平 ，

6、 社 会 公 众 更 要 文 明 出 行 ， 文 明 用 车 ， 共 同 促 进 共 享 单 车 行 业 的 良 性 发 展 。 对 于 共 享 单 车 出 现 乱 停 乱 放 的 痛 点 问 题 ， 北 京 、 广 州 、 深 圳 等 地 都 加 紧 出 台 治 理 乱 象 政 策 。 一 方 面 政 府 要 大 力 推 进 自 行 车 硬 件 设 施 的 建 设 ， 整 体 规 划 停 车 容 量 ； 另 一 方 面 ， 将 信 用 体 系 纳 入 到 共 享 经 济 中 ， 加 强 信 用 机 制 的 建 设 ， 将 他 律 变 成 自 律 ， 处 理 好 共 享 单 车 的管理问题 。

7、 2 . 经济环境分析 据 中 国 互 联 网 络 发 展 状 况 统 计 报 告 显 示 ， 2015 年 底 我 国 网 民 的 数 量 已 经 达 到 6 . 88 亿 ， 手 机 网 民 比 例 超 九 成 ， 移 动 互 联 网 为 社 会 公 众 塑 造 了 一 种 全 新 的 生 活 方 式 。 对 于 普 通 用 户 而 言 ， 从 经 济 的 角 度 考 虑 ， 最 后 1 - 5 公 里 的 出 行 选 择 共 享 单 车 ， 会 比 乘 坐 地 铁 、 公 交 车 等 在 金 钱 上 节 省 很 多 。 以 广 州 的 上 班 族 为 例 ， 使 用 摩 拜 单 车 是

8、0 . 5 元 / 小 时 ， 乘 坐 公 交 车 上 班 2 元 / 程 ， 一 个 月 21 天 出 行 上 班 产 生 的 费 用 ， 摩 拜 单 车 对 比 乘 坐 公 交 车 可 以 省 到 60 %- 75 % 。 而 且 ， 选 择 公 交 车 个 人 交 通 拥 堵 成 本 ， 如 因 堵 车 造 成 的 身 心 健 康 成 本 、 因 堵 车 等 待 的 时 间 损 耗 的 社 会成本也更高 。 3 . 社会文化环境分析 文 化 是 人 在 特 定 的 社 会 环 境 下 形 成 的 生 活 方 式 、 价 值 观 念 等 。 从 某 种 程 度 上 来 说 ， 共 享 单

9、车 的 出 现 ， 唤 醒 了 中 国 自 行 车 传 统 文 化 的 回 归 。 摩 拜 单 车 的 创 始 人 胡 玮 炜 说 过 ， 她 是 一 个 有 自 行 车 情 结 的 人 。 自 行 车 对 于 很 多 人 来 说 都 是 小 时 候 的 回 忆 ， 单 纯 而 美 好 。 在 城 市 里 骑 着 黄 色 、 橙 色 、 绿 色 等 色 彩 艳 丽 、 时 尚 又 有 文 化 设 计 感 的 共 享 单 车 穿 梭 ， 充 满 浪 漫 复 古 的 文 艺 气 息 。 此 外 ， 共 享 单 车 也 倡 导 一 种 全 民 健 身 的 理 念 ， 骑 单 车 不 仅 是 满 足

10、出 行 的 需 要 ， 更 是 一 种 健 康 的 锻 炼 方 式 。 饭 后 散 步 ， 来 一 场 说 走 就 走 的 “ 单 车 小 运 动 ” ， 在 生 活 中 运 动 健 身 ， 方 便也健康 。 4 . 科学技术环境分析 科 学 技 术 给 很 多 企 业 带 来 了 新 的 市 场 机 会 ， 共 享 单 车 能 迅 速 普 及 也 是 借 助 互 联 网 技 术 的 快 速 发 展 。 具 体 技 术 主 要 依 赖 以 下 几 点 ： 1 ） 智 能 手 机 的 技 术 红 利 ： 智 能 手 机 的 出 现 改 善 了 人 们 的 生 活 方 式 ， 从 购 物 到 出

11、行 ， 都 为 新 时 代 用 户 体 验 提 供 了 极 大 的 方 便 。 2 ） 共 享 单 车 将 物 联 网 运 用 于 城 市 的 交 通 升 级 ， 规 模 化 的 实 现 人 与 物 的 连 接 ， 探 索 过 程 中 的 二 维 码 识 别 、 防 盗 、 定 位 等 各 方 面 ， 开 创 了 人 与 物 互 联 互 通 的 新 模 式 。 3 ） 高 科 技 智 能 解 锁 、 精 准 的 GPS 定 位 技 术 发 展 都 推 动 了 共 享 单 车 行 业 的 发 展 ， 互 联 网 移 动 支 付 也 为 共 享 单 车 建 立 起 了 它 的 盈 利 模 式 。

12、4 ） 工 业 技 术 方 面 ： 像 实 心 轮 胎 、 轴 传 动 、 铝 合 金 车 架 焊 接 工 艺 等 都 使 得 共 享 单 车 对 比 传 统 的 单 车 骑 行 时 更 为 稳 定 ， 也 为用户创造出了更好的骑行体验 。 三、 总结 共 享 单 车 的 出 现 对 于 满 足 公 众 “ 最 后 一 公 里 ” 出 行 需 求 ， 带 动 健 康 、 环 保 、 绿 色 出 行 有 着 重 要 的 意 义 ， 与 当 下 崇 尚 低 碳 环 保 、 健 身 强 体 的 生 活 理 念 相 吻 合 ， 具 有 很 强 的 发 展 潜 力 。 据 艾 瑞 监 测 数 据 显 示

13、 ， 共 享 单 车 现 在 的 用 户 数 量 已 接 近 千 万 ， 如 今 ， 共 享 单 车 在 公 众 的 出 行 中 已 占 据 了 重 要 地 位 。 未 来 共 享 单 车 要 如 何 发 展 ， 综 上 所 述 ， 笔 者 认 为 要 从 两 方 面 考 虑 ： 一 方 面 各 共 享 单 车 平 台 需 要 与 政 府 保 持 良 好 的 关 系 ， 形 成 完 善 的 沟 通 机 制 ， 对 城 市 单 车 的 投 放 数 量 以 及 投 放 位 置 进 行 合 理 规 划 ； 另 一 方 面 ， 共 享 单 车 企 业 要 加 强 对 自 身 运 营 的 管 理 和 要

14、 求 ， 及 时 维 修 有 故 障 的 单 车 、 回 收 已 损 坏 的 单 车 ， 对 不 规 范 停 车的行为进行有效监管 ， 维护好市容市貌 。 参考文献： 1 谢慧敏. 共享单车大混战 J. 经理人, 2017 ( 02 ) 2 郭 全 中 . 共 享 单 车 能 飞 得 起 来 吗 J. 互 联 网 经 济, 2016 ( 11 ) 3 李敏莲. 共享单车市场调研与分析 J. 财经界, 2017 ( 03 ) 关于共享单车行业的 PEST 模型分析 冷蓓蓓 （ 江 西 外 语 外 贸 职 业 学 院 江 西 南 昌 330022 ） 摘 要 ： 2016 年 ， 借 助 “ 互

15、联 网 + 共 享 经 济 ” 模 式 的 共 享 单 车 应 运 而 生 ， 年 底 ， 共 享 单 车 市 场 也 着 实 火 了 一 把 。 共 享 单 车 与 传 统 自 行 车 不 同 ， 它 的 主 要 目 的 在 于 解 决 公 众 出 行 的 “ 最 后 一 公 里 ” 痛 点 问 题 ， 当 前 各 入 资 本 都 疯 狂 涌 入 这 一 市 场 ， 整 个 行 业 的 品 牌 竞 争 也 越 来 越 激 烈 。 本 文 将 PEST 分 析 法 运 用 在 对 当 前 国 内 共 享 单 车 行 业 发 展 的 分 析 上 面 ， 借 助 PEST 模 型 的 政 治 环 境 、 经 济 环 境、 社会环境、 技术环境等四个方面因素对影响整个共享单车行业发展的宏观环境进行分析 。 关键词： 共享单车 ； 行业分析 ； PEST 模型 150