1、蚌淮高速公路凤阳延伸段一期工程2012 年三季度进度计划编制： 审核： 批准： 安徽水利开发股份有限公司蚌淮高速凤阳延伸段 01 标项目经理部二 0 一二年六月二十五日2012 年三季度施工进度计划一、编制依据及说明本施工进度计划依据总施工进度计划、年度计划、项目管理目标、施工部署与主要工程施工方案等进行编制。根据作业队伍及项目生产能力，结合现场实际情况，本季度主要任务有：路基土石方工程、涵洞通道工程、桥梁下部构造及梁体预制等。二、进度完成情况说明：本项目于 2011 年 4 月 4 日下发开工令，我单位大量施工机械已进场，由于业主单位拆迁及杆线迁移工作严重滞后，部分工程施工准备中遭受地方阻扰
2、；又因设计图 纸桥涵设计存在缺陷，图纸变更至今未能完成；以上多种原因致使施工现场工程进度严重滞后，二季度未能按计划实施，现对三季度计划进行调整。2012 年年度计划中三季度需完成工程量及累计完成工程量1.1、路基工程1）路基清表：4 万 m2，占年度计划 11.8%；截止上季度实际累计完成88.9%；2）路基 8%灰土处理：0 万 m2，占年度计划 0%；截止上季度实际累计完成 0%；3）路基填筑：60 万 m3，占年度计划 46.5%；截止上季度实际累计完成13.3%；4）盖板预制：0 片，占年度计划 0%；截止上季度实际累计完成 100%；5）圆管涵：K1+215、K1+720、K2+56
3、3.5 、K2+970、K3+138 、 K4+693.5、K5+073.2、K7+022、K7+340、K7+804、K10+039 圆管涵共计 497.62m，占年度计划 92.86%；截止上季度实际累计完成 7.14%；6）盖板涵、通道: K3+243、K3+043、k1+600、k1+415、K9+926 、K10+405、K2+087、k4+525、K9+771 机通共计 244.525m，占年度计划 31.43%；截止上季度实际累计完成68.57%；1.2、桥梁工程1）桩基础：k4+338 桥桩基完成 32 根共计 544m，k4+872 桥桩基完成 20根共计 340m，k3+6
4、07 桥桩基完成 32 根共计 512m,共计 84 根完成 1396 米；占年度计划 51.22%；截止上季度实际累计完成 50.7%；2）承台：k6+437 中桥 0#台右幅 0.5 个，k9+458 分离立交 0#台、1#台右幅1.5 个，K8+759 桥 0#台 1 个，K5+188 桥 0#台、3# 台 2 个，K4+872 桥 0#、1#台 2 个，K4+872 桥 0#、 1#台 2 个，共计 9 个，占年度计划 40.9%；截止上季度实际累计完成 18.18%；3）墩台身：84 个：k9+182 中桥 3#台 6 根肋板、1#、2#敦 8 根敦柱，共计14 个；k6+437 中
5、桥 0#、 3#台，1#、2#墩，共计 28 个；k5+188 中桥 1#、2#敦共计 12 个；k9+458 分离立交 0#台、1#台共计 20 个；K8+759 桥 0#台，1#敦共计 10 个 ，占年度计划 46.15%；截止上季度实际累计完成 5.4%；4）盖梁、台帽：32 个：k9+182 中桥 0#、3#台台帽，1#、2#敦盖梁共计 8个；k6+437 中桥 0#、3#台台帽，1#、2#敦盖梁共计 8 个；k5+188 中桥 0#、3#台台帽，1#、2#敦盖梁共计 8 个；k9+458 分离立交 0#台、1#台台帽共计 4 个；K8+759 桥 0#台，1#敦盖梁共计 4 个 ，占
6、年度计划 40.0%；截止上季度实际累计完成 0%；5）梁板预制：16 米 80 片，13 米 50 片，30 米 8 片，共计 138 片，占年度计划 40.1%；截止上季度实际累计完成 2.9%；6）梁体安装：K9+182 中桥 16 米空心板安装 60 片，占年度计划 17.44%；截止上季度实际累计完成 0%；三季度计划完成产值约 万元，占年计划产值（9487.8 万元）的%。三、三季度计划保证措施A、组织保证（1） 、成立工期预控小组，阶段性地对工程施工组织、设备配备、施工工艺、技术、质量、外部环境进行预测、监控，提供超前决策依据，使分项工程工期目标始终处于受控状态。（2） 、成立专
7、门地方关系协调办公室（地方部） ，处理协调好地方关系，配合业主、地方进行征地拆迁工作，减少施工干扰，力争尽早动工，保证施工正常运行。B、物质保证（1） 、充分利用我公司在公路系统及其道路工程多年的施工经验及良好稳定的材料供应关系，加大力度运料、备料，保证工程所需材料准时、保质保量供应。（2） 、调用充足的、性能先进、配套的施工设备，提高机械化作业程度，提高工效，加大设备保养、维修力量，保证设备完好率90%，为此项目部专门成立机械保障队。（3） 、采用全电脑计量控制强制式混凝土拌和机拌和混凝土。（4） 、项目资金专款专用，就近存放，制定科学合理的资金使用计划，确保施工资金充足。C、技术保证（1）
8、 、优化施工方案：充分运用类似工程施工经验，对各分项工程施工方案等进行超前分析、比较择优，确保施工方案的科学性、先进性、合理性，从而加快施工进程。（2） 、推行施工节点管理，合理筹划工序、流水线，确保主要节点目标按期完成。（3） 、加强计划管理：根据计划目标，落实责任制，并结合工程实际进展情况及时调整，确保施工节点计划做到以日保旬、以旬保月。（4） 、以质量保工期：严格按照设计图纸、技术规范、合同条款及监理程序施工，推行全面质量管理，使施工过程各要素始终处于受控状态，使产品一次性达到合格标准，杜绝返工，走以质量保工期之路。（5） 、以安全促工期：制定切实可行的安全生产预防措施，确保生产安全，走
9、安全保工期之路。（6） 、加强人员培训工作，对分部、分项工程施工技术、方案进行全面交底。工程全过程、全方位旁站监控，杜绝质量隐患及返工。1、劳动力资源配置与保障计划A、劳动力资源配置（见附表）B、保障计划（1） 、所有施工人员由项目部统一协调管理，统一分配，制定严格的考勤制度。（2） 、阴雨天气而不能施工时，组织人员进行学习、娱乐，防止人员离开工地。（3） 、节假日及农忙期间，保证工程正常施工，制定优厚的加班奖励制度，保证人员严守工地，以工地为家。（4） 、对进场的各劳务班组人员进行宣传教育，提高各项劳保待遇，以人带人，保证充分劳动力。同时对各班组长制定各项制度，确保劳动力按计划进场。2、机械
10、设备资源配置与保障计划A、主要机械设备资源配置（见附表）B、保障计划（1） 、设备由公司设备器材部统一管理，在开工前已进场。项目设备器材部负责自有设备的日常维护及使用，保证各种机械设备的完好使用率。（2） 、外协作业班组的机械设备，在签订合同时，根据工期要求及需用量计划表，明确各种机械的进场时间，用合同进行约束，确保各种机械设备能够急时进场，保证工程正常施工。五、关键工序和部位采取的措施和施工方法具体见各分部分项施工方案二季度机械设备投入一览表数 量（台/套）其 中机械名称 规格型号额定功率（KW）或容量（m 3）或吨位（t）厂牌及出厂时间 小计拥有 新购 租赁新旧程度（）预 计进 场时间路基
11、土石方工程挖掘机 EX200 1.0 m3 合肥日立 10 10 95 已进场推土机 SD22 135KW 山东 8 8 90 已进场平地机 PY160B 147KW 天津 4 4 95 已进场压路机 YZ18L 18-21t 徐工 4 4 90 已进场振动压路机 YZ25T 147KW 徐工 4 2 2 95 已进场自卸汽车 斯太尔 15t 青岛 60 60 90 已进场灰土拌和机 WB23K 210KW 徐工 4 4 95 已进场空气压缩机 10 m3 无锡 8 4 4 95 已进场桥梁、涵洞工程 手扶振动夯 HZR20B 0.4t 徐工 5 5 95 已进场钻机 JS-22 220mm
12、山东 10 10 95 已进场吊机 浦沅 QY-25 25t 上海 1 1 100 已进场张拉设备 YCQ 200 200t 江苏 6 6 95 2012.4砼运输车 MZ3-4 8 m3 福建 5 5 100 已进场装载机 ZJ-50 3 m3 徐工 4 4 90 已进场砼拌和站 HZS50E 60m3/h 无锡 1 1 100 已进场振捣器 0.75KW 芜湖 40 40 100 已进场电焊机 75KW 合肥 15 15 95 已进场发电机组 200KW 蚌埠 1 1 100 已进场柴油发电机 75KW 蚌埠 6 6 90 已进场变压器 400KVA 滁州 1 1 100 已进场二季度劳动力计划一览表路基一工区路基二工区路基三工区路基四工区涵洞施工队桥梁施工队预制梁场 综合队 合计月份 （人） （人） （人） （人） （人） （人） （人） （人） （人）2012 年 4 月 20 20 20 20 80 2011 年 5 月 20 20 20 20 40 20 20 20 2202011 年 6 月 20 20 20 20 40 30 20 20 230班组计划人数
