1、第十三章、液压系统的维护与保养在生产中使用的液压设备，必须建立有关维护和保养方面的制度，以保证液压系统的正常工作，保持液压设备的工作精度，避免某些重大故障的发生。1、日常检查：日常检查是减少液压系统故障最重要的环节，主要是操作者在使用中经常通过目视、耳听、手触等简单方法，在液压泵起动前后和停止运转前检查油量、油温、油质、压力、泄漏、噪声、振动等情况。出现不正常现象应停机检查原因，及时排除异常现象。2、定期保养：为保证液压系统正常工作，提高各液压元件的寿命与可靠性，必须进行定期检查保养，发现潜在故障及时修复或排除。定期保养的主要内容有调查日常检查中发现而又未及时排除的异常现象和潜在的故障预兆，查
2、明其原因并给予排除；对规定必须定期检查的基础部件，应认真检修、保养；检查油量加油补油，清洗油箱等。定期保养的时间一般与过滤器检修时间相同（清理或更换滤芯），约为三个月左右。3、综合维护：综合维护大约每一年一次，其主要内容是检查液压装置的各元件和部件，判断其性能和寿命，进行分解检修或更换元件，对液压系统进行清洗和换油。冬季室内油温未达到 15时，不准开始顺序动作，夏季油温高于 60时 ，要注意系统的工作情况，并通知维修人员进行处理。一、液压系统常见故障及排除方法故障现象 产 生 原 因 排 除 方 法1、空气侵入液压系统 1、检查排除2、齿轮泵齿形精度低 2、两齿对研达到精度要求3、叶片泵叶片卡
3、死或配合不良 3、修复或配换有关零件4、柱赛泵柱赛移动不灵活，液压泵内零件损坏，轴向，径向间隙过大，输油量不足，压力波动。困油现象4.修复有关零件5、溢流阀动作失灵，液压油脏物堵塞阻尼小孔弹簧变形、卡死、损坏 5、清洗换油，疏通阻尼孔检查更换弹簧6、阀座损坏，配合间隙不合适 6、检查主阀芯是否卡死、修研阀座7、液压泵和电动机安装不同心 7、重新安装连轴节，保证同心度噪声和振动8、油管互相碰击 8、检查排除1、液压泵转向错误 1、纠正转向2、转速过低，胶带打滑、连轴器有故障运动件磨损，间隙过大，泄漏严重 2、排除故障修复或更换3、溢溜阀在开口位置被卡住，无法建立压力，阻尼孔堵塞 3、修研，使阀在
4、体内移动灵活清洗阻尼通道4、阀中钢球与阀座密封不严压力调整错误 更换钢球或研配阀座重新调整5、液压缸因间隙过大或密封圈损坏使高低压腔互通 5、修配活塞或更换密封圈6、压力油路上某些阀由于污物或其他原因使阀在开口处上卡住而卸荷6、寻找故障部位，清洗或研修，使滑阀在阀体中移动灵活系统压力不足或无压力7、压力油路上泄漏 7、拧紧各接合处，排除泄漏1、空气侵入液压系统，油面过低吸油不畅 1、加足液压油至油标线上2、吸油口处滤油器被堵塞形成局部真空，回油管在油面上 拆卸清洗，更换脏油，将回油管插入液压油中3、接头密封不严 3、拧紧接头螺纹严防空气侵入4、摩擦阻力变化，导轨精度不好，局部阻力变化，接触不良
5、，油膜不易形成 4、修复导轨至精度要求5、润滑情况不良，润滑油粘度太小 5、选用适当粘度的润滑油6、液压缸中心线与导轨不平行，活塞与活塞杆不同心等，产生不均匀的摩擦力 6、相应重装，校直、修复、更换、配置7、滑板的镶条或压板调整太紧以及镶条弯曲等 7、重新调整和修复刮镶条，使运动部件移动无阻滞现象系统爬行8、回油无背压 8、回油增加背油二、液压元件常见故障及排除方法1、液压泵故障 原因 排除方法传动泵的电机转向错误 将电机反向油箱内的液面太低 加入适量的液压油吸油管或过滤器堵塞 清洗过滤器及吸油管、去除杂物从吸油管吸入空气 检查何处漏气、并修理油泵转速太低 提高转速油液粘度太高 使用推荐的液压
6、油如果是叶片泵，叶片是否正常 检查叶片泵泵 不 出 油油温太低，油液粘度太高 启用加热器，提高油温至合适温度因上述原因油泵不出油 按上述方法进行处理溢流阀额定压力太低 调整溢流阀的压力溢流阀阀座被杂物卡死 清除溢流阀阀座上的杂物系统中油泄漏 对系统进行顺次试验检查系统中的油自由流同油箱或正在向执行元件中充油检蓄能器站中的 P2 口处球阀是否关闭，是否蓄能器能正在充油端盖未能拧紧 紧固螺钉泵 不 升 压泵站系统中的单向阀卡阀或损坏 断开油源，拆下并清洗单向阀或更换单向阀油的粘度太低 检查并更换液压油漏 油密封圈损坏 检查并更换密封圈起动时或寒冷时动作不良 油液粘度太高，更换合适的液压太紧泵的压力
7、低，阀、缸内泄大并检查速度控制的节流温度上升，速度下降分路跳动 油量不足，混入空气，密封圈压的太紧，并排除之动 作 不 良速度低时速度不稳 节流阀开度太小，节流口损伤，排除或更换液压油吸油管部分堵塞 消除杂物使其通畅吸油管吸入空气 认真检查，堵漏泵的端盖螺钉太松 拧紧螺钉使噪音停止配油盘有杂物堵塞 借助说明书拆卸并消除脏物油中有气泡 检查回油管出口是否没入油中，加长回油管泵 有 噪 音油的粘度太高 选出合适的液压油内部泄漏过大 检查阀、缸的泄漏情况工作压力太高 检查压力表及溢流阀灵敏度散热不良 检查油路是否短路，冷却器通油善是否政党卸荷回路动作不良 检查电气回路、电磁阀、先导回路、卸截阀回路是
8、否正常蓄能器皮囊损坏 检查并更换蓄能器皮囊油 泵 起 动 频 繁蓄能器充气压力太高 检查并施压力至规定值油泵 反 转 油泵出口的单向阀卡阀或损坏 清洗或更换单向阀2、换向阀故障 原因 排除方法阀被堵塞 拆开清洗阀体变形 重新安装，使螺钉压紧力均匀弹簧折断（有中位的阀） 更换弹簧操作阀不能动作操作压力不够（电液阀） 操作压力必须大于 0.35MPa，中间位置卸荷式，请在回油路设置单向阀以产生备压二、液压元件常见故障及排除方法1、液压泵故障 原因 排除方法电磁铁损坏 更换电磁铁电压太低 调整电压在额定电压的 10%以内换向压力超过规定 降低压力换向流量超过规定 换通径大的阀回油孔有备压 检查备压是
9、否在规定范围之内粉尘阻滞阀运动 拆卸清洗电 磁 阀 线 圈 烧 坏长时间卡阀 清洗电磁阀并更换电磁铁3、单向阀故障 原因 排除方法油流量超过允许值 加大阀的通径和别的阀发生共振 改变弹簧的强弱发生异常声音在卸压单向阀中没有卸压装置 安装卸压装置4、溢流阀故障 原因 排除方法弹簧太软或调节不当 更换弹簧或重新调节压力表不准 检查压力表是否正确锥阀与锥阀座接触不良 修理或更换主动阀动作不良 检查主阀小孔是否堵塞压力太高或太低锥阀座与锥阀座损伤或有脏物 清洗或更换阀座主阀动作不良 清洗或更换阀座锥阀异常磨损 换锥阀在出口油路上有空气 放出空气流量超过允许值 换大通径阀和其它阀产生共振 改变阀的调定压力压力表跳动或声音异常回油不合适 排除回油阻力主阀动作不良 清洗或更换阀座锥阀座不稳定 调换，检查液压油脏否及系统是否漏气压力不 稳定锥阀异常磨损 换锥阀易损件明细序号 名称 型号 数量 备注1 组合密封垫圈 14 5 2 组合密封垫圈 28 5 3 组合密封垫圈 22 5 4 组合密封垫圈 34 5 5 O 型圈 22.52.6 170441 6 减压阀用6 O 型圈 OBP-4 10 压力表用7 O 型圈 OBP-8 20 压力表接头用8 O 型圈 OBP-16 20 18 管接头 用9 O 型圈 OBP-22A 20 28 管接头 用10 O 型圈 OBP-29 10 34 管接头 用
