1、T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使用说明书 版 本 ： A / 0 徐州徐工铁路装备有限公司 二 0 一五年六月九日 T J 1 6 0 G - S MT J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 1 目录 1 . 前 言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1 . 1 关 于 本 说 明 书2 1 . 2 习 惯 约 定2 1 . 3 单 位.3 1 . 4 联 系 我 们.3 1 . 5 说 明 书 保 存.3 2 . 概 述 . . . . . . . . . . . . . . . . .
3、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2 .
4、 1 型 号 说 明.4 2 . 2 用 途.4 2 . 3 适 用 工 作 环 境5 2 . 4 术 语 表.5 2 . 5 设 计 依 据 及 设 计 指 标.5 2 . 6 主 要 结 构 特 点.6 2 . 7 主 要 技 术 参 数.7 2 . 8 主 要 构 件 组 成.8 3 . 安 全 操 作 规 程 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3 . 1 一 般 性 要 求.9 3 . 2 整 机 安 全 操 作 要 求.9 3 . 3 起 升 机 构 安 全 操 作 注 意 事 项.9 3 . 4 电 气 系 统 安 全 操 作 规 程 及 注 意 事 项.9 3 . 5 液 压 系 统 安 全 操 作 规 程 及 注
6、意 事 项.9 4 . 安 装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 4 . 1 运 输 和 装 卸.9 4 . 2 拼 装 所 需 要 的 设 备 和 临 时 设 施.9 4 . 3 拼 装 所 需 要 的 人 员.9 4 . 4 安 装 准 备 及 场 地 要 求.9 4 . 5 拼 装 方 案 及 步 骤.9 4 . 6 调 试 及 试 验.9 5 架 桥 机 的 操 作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 5 . 1 培 训.9 5 . 2 设 备 启 动 前 检 查.9 5 . 3 架 梁 施 工 操 作.9 6 维 护 保 养 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 6 . 1 概 要.9 6 . 2 维 护 保 养 内
10、容9 7 注 意 事 项 及 故 障 排 除 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 7 . 1
11、 注 意 事 项9 7 . 2 常 见 故 障 及 排 除 方 法9 8 附 图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 2 1 . 前 言 1 . 1 关 于 本 说 明 书 本说明书包含了设备在运输、安 装、操作和维护等方面的基本信息。特别注明一 些在操作过程中的安全规定。 所有参与本设备操作和维护的人 员必须详细阅读本说明书，用户可以根据本说明 书及国家相关规范编制相应的设备操作规程和安全手册。 设备所采用的机电液产品的使用 说明构成本说明书重要组成部分，该部分作为本 说明书附件
13、一起交付给用户，用户在使用设备前需要详细阅读该部分内容。 本说明书可能未言及所有的使用 问题，但架桥机的部分设计图纸及其它文件、纪 要等技术要求均是用户应遵守的条款。 本 说 明书 版 权 属 于徐 州 徐 工 铁路 装 备 有 限公 司 （ 以下 简 称 XCMG ） 。 本 公司 保 留 对 架桥机改型设计的权利。 未经 XCMG 许可， 本说明书任何部分不允许以任何形式或任何 方法被复制、传播、转录和存在于检索系统中。 1 . 2 习 惯 约 定 禁 止 : 标 注 此 符 号 的 部 分 内 容 是 错 误 的 或 危 险 的 条 文 。 这 些 情 况 是 被 严 厉 禁止的。 注意
14、 :标注此符号的部分内容是在特殊情况下必须严格遵守的条文。 警 告 : 标 注 此 符 号 的 部 分 内 容 是 可 能 出 现 的 不 允 许 的 危 险 情 况 。 因 此 操 作 人员必须特别注意。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 3 1 . 3 单 位 在本说明书里除非另有说明，所有的数量值都采用国际单位制中的相应单位。 1 . 4 联 系 我 们 用户在使用设备过程中遇到现场不能解决的问题，请致电 XCMG 公司技术中心。 公司名称：徐州徐工铁路装备有限公司 地 址：江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路 3 号 电 话：051
15、6-87739992 传 真：0516-87739980 邮 编：221004 技术中心能够为用户提供以下服务项目： 解释说明书的相关内容 提供备用件以及进行特殊维护操作 技术员进行现场指导 技术工人进行现场维修 说明书未能详尽说明的一些问题 1 . 5 说 明 书 保 存 用户应该放一本说明书在设备的操作室，以便使用者的直接查阅和参考。 说明书如果有遗失或者损坏，可以要求 XCMG 公司重新提供。 本说明书反映的是出厂时的设备状况，XCMG 公司有权更新说明书的版本。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 4 2 . 概 述 2 . 1
16、 型 号 说 明 T J x xx G 公路架桥机 额定起吊量 t 架桥机 公司代号 2 . 2 用 途 TJ160G 步 履 式 公 路 架 桥 机 过 孔 采 用 自 平 衡 步 履 式 跨 步 过 孔 ， 与 运 梁 车 配 合 可 完 成 高 速 公 路 40m 混 凝 土 预 制 T 梁 或 预 制 梁 的 架 设 作 业 。 该 架 桥 机 是 一 种 运 行 工 作 范 围 广 、 性 能 优 良 、 操 作 方 便 、 结 构 安 全 的 钢 结 构 步 履 式 预 制 梁 吊 装 架 设 设 备 。 架 设 边 梁 可 一 次 到 位 ， 安 全 可 靠 。 本 系 列 产
17、品 适 应 于 山 区 修 筑 公 路 ， 能 够 满 足 大 坡 度 、 小 半 径 弯 桥 、 斜 桥 以 及 隧 道 口 桥 梁 架 设 的 要 求 。 同 样 ， 在 平 原 施 工 条 件 好 的 地 方 更 加 方 便 。 禁 止 除 了 上 述 的 说 明 外 ， 任 何 对 本 设 备 的 使 用 都 被 严 格 禁 止 。 此 外 ， 不 要 对 本 设 备 进 行 任 何 改 造 ， 不 要 使 用 任 何 未 经 制 造 商 认 可 的 部 件 。注 意 仔 细 阅 读 本 说 明 书 的 下 列 章 节 。 确 保 在 操 作 本 设 备 前 完 全 明 白 本 说 明
18、 书 中 的 全 部 使 用 说 明 。警 告 在 没 有 完 全 遵 守 上 述 规 范 的 情 况 下 有 可 能 导 致 人 员 重 伤 ， 死 亡 和 财 产 损 失 。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 5 2 . 3 适 用 工 作 环 境 a、 海拔高度2000m b、 环境温度：-2040 c、 风力：5 级 d、 电源：380V、50HZ e、 工作环境中无易燃、易爆及腐蚀性气体。 f、 工作时间：全天候（雨、雪、雾等恶劣天气及能见度低于 150m 时除外） 。 2 . 4 术 语 表 以下是一些基本的定义和技术术
19、语，用来识别在下面章节内使用的本设备的基础 部分和技术惯例。 T J16 0G 步履 式公 路架桥 机 : 本说明书所描述的设备，也就是用来安装预制梁的设备。 轮胎 式运 梁车 : 用来完成预制梁运输并为架桥机喂梁的设备。 过孔 ： 架桥机由已完成预制梁架设跨位到待架跨位。 纵移 : 顺桥方向的移动。具体指主梁和支腿过 孔及类似过孔的作业 ，起重天车沿架桥 机主梁方向的移动。 横移: 横桥方向的移动。具体指起重天车或整机沿架桥机主梁垂直方向的移动。 纵向: 顺桥方向，约定桥梁架设方向为前方。 横向: 横桥方向，约定面向架桥机架设方向确定左右。 2 . 5 设 计 依 据 及 设 计 指 标 2
20、 . 5 . 1 设 计 依 据 起重机设计规范 GB 3811-83 起重机试验规范和程序 GB 5905-86T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 6 起重机械安全规程 GB 6067-85 钢结构设计规范 GB50017-2003 装配通用技术要求 JB/ZQ4000.9-86 焊 接 件通 用 技 术 要 求 JB / Z Q 40 0 0 . 3- 8 6 紧固件机械性能 GB 3098-82 低压电器基本标准 GB 1497-85 液压系统通用技术条件 GB/T 3766-2001 2 . 5 . 2 设 计 指 标 架桥机
21、利用等级为 U0 架桥机载荷状态为 Q3 架桥机整机工作级别为 A3，机构工作级别为 M4 起升钢丝绳安全系数 n6 结构强度计算安全系数 n1.5 机构传动零件安全系数 n1.5 抗倾覆安全系数 n 1.5 2 . 6 主 要 结 构 特 点 简支 架设 过孔 ：架桥机架梁、 整机过孔、支腿过孔等主 要工作状态均为一跨简支 状态，受力明确； 边梁架设 ： 架桥机设置特殊曲腿机构，整机一次横移就位，完成边梁落梁作业； 作业 效率 高： 过孔采用步履式，速度快，作业安全，提高了作业效率； 安全 可靠 ： 起吊装置配置监控报警、紧急制动装置；T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机
22、使 用 说 明 书 版 本 A / 0 7 步履 式过 孔 ：整机采用步履式 过孔方式 ， 无需铺设轨道即 可完成支腿过孔及主梁 前移过孔，高效方便。 2 . 7 主 要 技 术 参 数 TJ160G 步履式公路架桥机主要技术参数见表 2.1： 表 2.1 TJ160G 步履式公路架桥机技术参数注 意 因 属 于 特 种 设 备 ， 以 上 参 数 仅 供 参 考 ， 具 体 以 定 制 要 求 或 合 同 规 定 为 准 。 如 无 特 殊 说 明 ， 额 定 起 重 量 与 架 设 跨 度 对 应 见 表 2 . 2 。警 告 必 须 严 格 遵 守 设 备 额 定 起 重 量 和 坡 度
23、 等 施 工 技 术 条 件 要 求 作 业 ， 否 则 将 造 成 危 险 。 型 号 单 位 TJ160G 额 定 起 重 量 t 280 适 应 跨 度 m 40 适 应 纵 坡 2% 最 小 曲 线 半 径 m 300 吊 钩 提 升 速 度 m/min 1 起 重 天 车 纵 移 速 度 m/min 4.1 起 重 天 车 横 移 速 度 m/min 2.2 架 桥 机 纵 移 速 度 m/min 4.5 架 桥 机 横 移 速 度 m/min 2.9 总 功 率( 不 包 括 运 梁 车) kw 约 83kwT J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书
24、 版 本 A / 0 8 2 . 8 主 要 构 件 组 成 TJ160G 步履式公路架桥机 主要由主梁、 临时支腿、 前支总成、 中托总成、 后支总 成、起重天车、横移轨道、电控系统和液控系统等组成。 1 临 时 支 腿 2 主 梁 3 前 支 总 成 4 前 起 重 天 车 5 横 移 轨 道 6 后 起 重 天 车 7 中 托 总 成 8 电 控 系 统 9 液 控 系 统 1 0 后 支 总 成 图 2 . 1 架 桥 机 总 体 结 构 图 2 . 8 . 1 主 梁 主梁主要由主梁、导梁和联系梁组成。主梁 为三角桁架式结构，采用型钢和钢板 焊接而成。 有结构轻、 刚性好 、 稳定性
25、强、 抗风能力大、 安装方便 、 外形美观等优点。 主梁是架桥机的主要承力构件， 分为 2 列。为了运输方便，每列主梁又 分为多节 （见总装示意图） ， 通过销轴联接 。 两列主梁通过联系梁联接在一起 。 主梁上弦杆顶部 铺设有轨道，起重天车在上部运行 及进行起吊作业。主梁下弦杆设有吊挂走行轨道用 于支腿吊挂走行，侧面设有导向轨道，防止走偏。注 意 工 作 前 应 仔 细 检 查 主 梁 各 节 接 头 连 接 情 况 。警 告 上 下 弦 连 接 销 轴 磨 损 或 破 坏 需 要 更 换 时 ， 应 优 先 向 设 备 供 应 方 购 买 符 合 要 求 的 备 件 。 自 行 更 换 时
26、 ， 必 须 优 于 原 设 计 销 轴 ， 并 严 格 进 行 热 处 理 ， 否 则 可 能 造 成 人 员 、 设 备 事 故 。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 9 禁 止 连 接 销 轴 严 禁 在 超 量 磨 损 、 裂 纹 、 弯 曲 等 情 况 出 现 后 继 续 使 用 ， 不 得 焊 接 修 复 。 2 . 8 . 2 临 时 支 腿 临时支腿安装于主梁前端的导梁 最前端，设有固定式加长节和螺旋调节器，用于 主机过孔时前端支点过渡 。 使用不同加长节数量及调整螺旋调节器可以实现高度变换， 满足 T 梁和箱梁的不同
27、架设要求。同时连 接法兰设置了一定角度，可在旋转匹配后满 足 0-45斜交桥的架设。警 告 在 过 孔 前 必 须 检 查 临 时 支 腿 与 前 跨 桥 墩 的 高 度 差 ， 必 要 时 需 要 调 整 高 度 ， 否 则 可 能 造 成 人 员 、 设 备 事 故 。警 告 临 时 支 腿 就 位 后 ， 必 须 保 证 支 撑 位 置 底 部 垫 实 、 可 靠 。 2 . 8 . 3 前 支 总 成 前支总成由反托轮箱、支撑架、 伸缩套柱、液压升降装置、横移机构等组成。前 支总成是架桥机架梁作业主要承重 支点之一。其通过反托轮实现主梁前移过孔作业， 吊挂轮实现前支总成的自行前移过 孔
28、，下部横移机构实现整机空载或带载情况下的横 移作业。 伸缩套柱和液压升降装置 用于调整由于梁高不同而要求前 支腿长度不同的需要。 伸缩套柱利用插销改变支腿高度， 动力由液压升降装置提供，满足不同梁高架设的需 要。前后方向设置 2 枚插销，工作时由销轴受力，液压 缸保压防护，实现机械闭锁， 增强了作业安全性，满足坡道及上桥台等工况施工要求。 同时连接法兰设置了一定角度，可在旋转匹配后满足 0-45斜交桥的架设。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 10注 意 过 孔 前 应 检 查 液 压 系 统 状 态 ， 排 除 空 气 ， 保 证
29、油 缸 和 液 压 泵 站 工 作 正 常 、 动 作 灵 敏 ， 无 卡 滞 及 泄 露 情 况 。警 告 作 业 时 必 须 检 查 销 轴 是 否 处 于 锁 死 状 态 ， 是 否 受 力 均 匀 ， 并 检 查 横 移 轨 道 垫 实 情 况 。警 告 动 作 前 必 须 检 查 锁 死 装 置 是 否 脱 开 ， 检 查 各 部 件 含 走 行 箱 的 动 作 是 否 同 不 一 致 。 禁 止 严 禁 在 未 插 装 插 销 销 轴 的 状 态 下 喂 梁 或 吊 梁 作 业 ， 否 则 将 会 出 现 严 重 人 员 、 设 备 事 故 。 2 . 8 . 4 中 托 总 成
30、中托总成由反托轮箱、曲梁、横 移机构等组成。中托总成是架桥机架梁作业主要 承重支点之一。其通过反托轮实现 主梁前移过孔作业，吊挂轮实现前支总成的自行前 移过孔，下部横移机构实现整机空载或带载情况下的横移作业。 同时连接法兰设置了一定角度，可在旋转匹配后满足 0-45斜交桥的架设。警 告 作 业 时 必 须 检 查 横 移 轨 道 垫 实 情 况 ， 否 则 将 发 生 事 故 。警 告 动 作 前 必 须 检 查 锁 死 装 置 是 否 脱 开 ， 检 查 各 部 件 含 走 行 箱 的 动 作 是 否 同 不 一 致 。 2 . 8 . 5 后 支 总 成 后支总成由固定座、伸缩套柱、 液压
31、升降装置、支撑脚等组成。后支总成是架桥 机喂梁作业主要承重支点之一，固定安装于主梁尾部。 伸缩套柱和液压升降装置 用于调整由于梁高不同而要求前 支腿长度不同的需要。 伸缩套柱利用插销改变支腿高度， 动力由液压升降装置提供，满足不同梁高架设的需T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 11 要。前后方向设置 2 枚插销，工作时由销轴受力，液压 缸保压防护，实现机械闭锁， 增强了作业安全性，满足坡道及上桥台等工况施工要求。 同时连接法兰设置了一定角度，可在旋转匹配后满足 0-45斜交桥的架设。注 意 过 孔 前 应 检 查 液 压 系 统 状
32、态 ， 排 除 空 气 ， 保 证 油 缸 和 液 压 泵 站 工 作 正 常 、 动 作 灵 敏 ， 无 卡 滞 及 泄 露 情 况 。警 告 作 业 时 必 须 检 查 销 轴 是 否 处 于 锁 死 状 态 ， 是 否 受 力 均 匀 ， 并 检 查 横 移 轨 道 垫 实 情 况 。警 告 动 作 前 必 须 检 查 锁 死 装 置 是 否 脱 开 ， 检 查 各 部 件 含 走 行 箱 的 动 作 是 否 同 不 一 致 。 禁 止 严 禁 在 未 插 装 插 销 销 轴 的 状 态 下 喂 梁 或 吊 梁 作 业 ， 否 则 将 会 出 现 严 重 人 员 、 设 备 事 故 。
33、2 . 8 . 6 起 重 天 车 起重天车由纵移桁车、起重小车 、卷扬机、钢丝绳、吊具及滑轮组等组成。它的 功能是提升、运送和架设预制梁， 轮箱上的电动机通过摆线针轮减速机及齿轮组将动 力传递给车轮，实现纵移轮箱在主 梁上纵移运行及横移轮箱沿天车主梁横向运行。通 过调整旋转支座可以得到所需的角度便于斜桥和弯桥的架设。 纵移桁车包括天车主梁、纵移轮 箱。天车主梁顶部设置轨道，用于起重小车横移 走行；左右纵移轮箱一侧采用固定 连接，一侧采用铰接，形成一刚一柔结构，能自适 应轨道，增强走行的接触面积和驱 动力。前起重天车的纵移桁车设置 4 台摆线针轮减 速机，后起重天车设置 2 台摆线针轮减速机，
34、提供走行动力。 起重小车由横移轮箱和定滑轮组构成， TJ160G(额定起重量 160t)定滑轮设有 6 片 滑轮和 1 片转向轮，与 8 片动滑轮形成起吊核心，配合通用 型吊具，满足 T 梁和箱梁 的不同吊装要求。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 12 卷扬采用慢速卷扬机，使用纤维心钢丝绳。 同时天车主梁连接法兰设置了一定角度， 可在旋转匹配后满足 0-45斜交桥的架 设。注 意 载 荷 限 制 器 在 第 一 次 吊 装 作 业 时 标 定 ， 严 禁 私 自 改 动 ， 任 何 调 整 均 需 重 新 标 定警 告 必 须 随
35、时 检 查 卷 扬 卷 筒 位 置 钢 丝 绳 固 定 端 固 定 情 况 ， 如 有 松 动 或 蹿 动 情 况 立 刻 停 止 作 业 ， 加 固 并 检 查 好 后 方 可 继 续 作 业 。警 告 必 须 随 时 检 查 卷 扬 高 度 限 位 器 、 制 动 器 状 态 和 钢 丝 绳 磨 损 情 况 ， 保 证 卷 筒 上 钢 丝 绳 缠 绕 圈 数 不 得 少 于 3 圈 ， 否 则 可 能 出 现 人 员 、 设 备 安 全 事 故 。注 意 钢 丝 绳 应 随 时 检 查 磨 损 情 况 ， 并 定 期 清 理 表 面 杂 质 ， 有 效 润 滑 。 重 新 更 换 钢 丝
36、绳 不 得 低 于 原 钢 丝 绳 性 能 参 数 ， 并 咨 询 供 应 方 ， 否 则 可 能 造 成 重 大 事 故 。 钢 丝 绳 不 得 打 结 。 禁 止 严 禁 在 吊 具 未 安 全 稳 妥 连 接 状 态 下 进 行 喂 梁 或 吊 梁 作 业 ， 否 则 将 会 出 现 严 重 人 员 、 设 备 事 故 。 2 . 8 . 7 横 移 轨 道 横移轨道共两组，分别用于前支 总成和中托总成底部横移走行，用枕木垫实支撑 于桥面或桥墩上。如无特殊说明， 一般配置 15m 横移轨道，满足半幅桥梁架设。如 需 加长。请订货时予以明确说明。两 端设有限位器和橡胶缓冲器，保证横移和边梁
37、架设 安全。警 告 前 支 横 移 轨 道 在 架 梁 前 必 须 垫 实 敬 爱 故 ， 操 垫 时 第 一 层 枕 木 长 度 方 向 与 轨 道 梁 垂 直 ， 多 层 时 枕 木 要 成 井 字 形 并 排 ， 轨 道 下 受 力 枕 木 下 方 不 得 悬 空 。 两 枕 木 支 点 间 距 不 得 大 于 5 0 0 m m 。警 告 受 力 枕 木 应 结 实 完 好 ， 不 得 有 腐 烂 、 中 空 、 较 大 裂 纹 等 现 象 。 枕 木 材 质 以 硬 柞 木 或 处 理 后 枕 木 为 宜 。注 意 横 移 轨 道 两 端 限 位 块 仅 作 机 械 保 护 用 ，
38、不 得 作 为 整 机 横 移 的 停 机 开 关 。 操 作 者 在 落 边 梁 、 整 机 横 移 作 业 时 ， 应 注 意 观 察 ， 听 从 指 挥 。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 13 禁 止 前 后 轨 道 接 头 处 必 须 垫 实 ， 不 得 有 悬 空 现 象 。 后 支 支 撑 点 和 横 移 轨 道 接 头 应 尽 量 在 预 制 梁 腹 板 或 可 承 受 较 大 载 荷 位 置 ， 不 得 在 两 预 制 梁 翼 缘 板 接 缝 处 。 如 所 架 桥 梁 伸 缩 缝 过 大 ， 双 幅 桥 隔 离
39、带 过 宽 （ 2 0 0 c m ） 时 ， 请 咨 询 供 方 技 术 中 心 ， 严 禁 随 意 架 设 。 2 . 8 . 8 电 控 系 统 电控系统主要由配电箱和控制按 钮及电缆线组成，实现天车起吊、机构走行、泵 站控制等操作控制， 通过外接 380V 交流电源提供动力， 动力电缆采用滑线供电 。 主机 由电动机、漏电空气开关、断路器 、频敏电阻和交流接触器相连，实现三相电输送至 工作机构。 电控系统工作原理详见原理图。 2 . 8 . 9 液 控 系 统 液控系统主要由液压泵站和液压 缸及液压软管接头组成，分为前支液压系统和后 支液压系统。前支液压系统由 1 台泵站控制 2 件液
40、压缸，后支液压系统由 2 台液压泵 站分别控制 1 台液压缸，与伸缩套筒配合分别实 现前支总成和后支总成的高度变换调 整。各系统均可实现单动、联动操控，安全高效。 液控系统工作原理详见原理图。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 14 3 . 安 全 操 作 规 程 3 . 1 一 般 性 要 求 操作人员必须仔细阅读 本说明书内容，特别是涉及安全防范部分。 错 误 使 用起 重 装 置 、 对 设备 缺 乏适 当的 维 护 、 以及 维修 方法 不 当等 都是 严 格 禁 止 的，因为这些做法都会给参 与工作的所有人员和设备本身带来危
41、险。 3 . 1 . 1 使 用 环 境 要 求 不得在大风、雨雾、冰雪等恶劣天气条件下使用架桥机； 风力超过 5 级时严禁作业； 夜 间 施工 应 按 照 安 全规 则 进 行 ，在 工 作 区 域 和通 道 处 提 供 适当 的 照 明 ，以 改 善可见度，确保施工安全。 3 . 1 . 2 操 作 人 员 要 求 操作人员必须经过专业的培训，具有特种设备操作上岗证； 操 作 人员 必 须 熟 悉 设备 及 起 重 工作 的 基 本 原 理和 要 求 ， 熟 悉操 作 方 法 和使 用 说明书中的要求，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强； 所有身体和精神状态不稳定的人员，不得操作架桥机；
42、操 作 人员 和 所 有 参 与工 作 的 人 员， 未 穿 戴 好 合适 的 工 作 服 ，不 得 对 设 备进 行 操作。 3 . 1 . 3 吊 装 荷 载 要 求 不 得 起吊 重 量 超 过 额定 容 量 的 负载 ， 也 不 得 将超 过 吊 钩 额 定容 量 的 负 载放 在T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 15 架桥机上； 不得起吊不平衡的荷载； 不得使用该设备吊人或送人； 不得用负载撞击障碍物，诸如：桥墩、预制梁以及其它设备或机械。 3 . 1 . 4 操 作 使 用 要 求 不得在悬挂的负载下方穿行、停留和作业；
43、 吊钩在起升时，混凝土预制梁顶面和内部不得有人停留； 不得将负载悬在那里，无人照管； 不 管 处于 何 种 原 因 ，不 得 触 摸 正在 旋 转 的 滑 轮、 运 动 中 的 钢丝 绳 、 处 于负 载 连接的区域、正在升降或受力的吊钩和吊具； 当起升机构运行时，不得使用快速挡抵达“行程末端”区域； 当设备行驶或起吊时，不得突然改变方向； 设 备 在开 动 前 检 查 是否 有 人 在 危险 区 域 ， 用 适当 的 信 号 提 醒一 定 区 域 范围 内 的人员，本设备要启动了； 在 设 备旁 指 定 一 个 安全 负 责 人 以确 定 设 备 运 行前 没 有 人 在 提升 预 制 梁
44、里面 或 者下面； 突 然 停止 设 备 的 运 动， 对 其 自 身来 说 也 是 一 个不 利 的 事 情 ，它 可 能 引 起重 物 震动和悬荷摆动 ， 在使用紧急停止按钮停止设备前， 人员应该训练这类事情。 3 . 1 . 5 维 修 保 养 要 求 不得将钢丝绳用作焊接时的接地电缆； 不得修改机械及电气元件的任何性能特征；T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 16 不得修改、重新设定安全装置或者擅改这些装置； 不得进行与规定说明不符的临时性修改； 不得用非原有备件或非厂家推荐的备件来更换损坏的部件或故障部件； 不得相信非授权人
45、员或不合格人员的维修； 在没有 XCMG 公司的事先书面同意前，不能对设备进行任何修改； 在 任 何维 护 、 保 养 工作 之 前 ， 电力 和 液 压 系 统必 须 切 断 ， 总开 关 必 须 扭到 关 闭位置； 机 械 、液 压 和 电 器 部件 应 进 行 定期 的 维 护 和 维修 检 查 ， 所 有液 压 管 道 和管 配 件必须定期检查，查看是否存在腐蚀、伤口、漏油或任何其它的缺陷； 不能在设备运动时加润滑油或润滑脂，不能在设备运动时作修理或调整。 3 . 1 . 6 安 全 设 施 使 用 要 求 装 配 和维 护 操 作 只 能由 经 过 培 训并 授 权 的 人 员进 行
46、 ， 他 们 必须 事 先 阅 读和 弄 懂本说明书，并依照安全规则进行； 在没有 XCMG 公司的事先书面同意前， 不要旁设其他任何安全开关或者报警装 置； 不要修改、 移动或者破坏安全装置 ， 对它们进行定期检查以保证其功效状况； 万一遇到危险， 通过按紧急停止按钮可以立即停止设备， 在重新启动设备前， 确保危险已经解除了； 安全出口或紧急通道等部位不允许锁住； 在工作场地必须有急救装备和灭火设备； 紧急停止开关是安全装置：它们不能用于设备的正常停止。T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 17 3 . 2 整 机 安 全 操 作 要
47、 求 架 桥 机现 场 拼 装 完 毕后 ， 要 进 行载 荷 和 功 能 试验 ， 确 认 正 常后 才 能 正 式投 入 吊梁作业。 正常工作前， 应先作空载运行， 以检查整机结构和起升 、 走行机构以及电气、 液 压 系统 等 部 件 有 无异 常 声 音 和异 常 现 象 ， 并检 查 制 动 功 能是 否 正 常 ，切 勿 带病作业。 每 个 工作 日 开 始 时 ，必 须 全 面 进行 一 次 检 查 ，发 现 问 题 及 时处 理 并 办 理签 认 记录手续。 定期检查制动器和限位开关，确信这些元件的功能正常。 定期检查钢丝绳、载荷限制器和操作按钮面板工作正常，无损坏现象。 确
48、信 架桥 机 吊 具 无 裂纹 、 非 正 常磨 损 、 损 坏 或缺 少 安 全 装 置等 现 象 ， 如果 架 桥 机 吊具 不 能 正 常 起升 ， 这 意 味着 载 荷 限 制 器已 经 开 启 ， 应立 即 检 查 是否 超 载、是否有阻止载荷起吊的障碍物或束缚。 起吊和运行时，应确保起升空间、运行道路没有障碍物妨碍。 每 次 作业 之 前 ， 操 作人 员 必 须 遵守 所 有 安 全 标准 ， 设 备 本 身处 于 正 常 的工 作 状态；确认没有人员处在上部走台、梯子等不安全的环境之中。 上 部 走台 和 梯 子 供 检查 维 修 人 员使 用 ， 其 他 无关 人 员 不 得
49、 随意 攀 登 ； 检查 维 修 人 员在 检 查 主 梁 及天 车 设 备 时， 也 应 检 查 走台 跳 板 的 连 接螺 栓 以 及 栏杆 的 连接是否紧固。 每项动作开始前要求鸣铃警告所有在场的工作人员。 当发出各种不同命令时，避免快速改变正在执行的命令。 在离开操作柜之前，先将架桥机停机，然后再切断电源。 所 有 人员 在 进 行 各 种作 业 时 ， 应穿 戴 合 适 的 劳保 工 作 服 ， 确保 符 合 现 行的 安T J 1 6 0 G 步 履 式 公 路 架 桥 机 使 用 说 明 书 版 本 A / 0 18 全作业规程。 操作人员开始工作之前，必须检查制动器和限位开关功能是否正常。 操 作 人员 一 旦 发 现 设备 出 现 功 能方 面 的 故 障 或严 重 问 题 （ 故障 可 能 导 致重 大 安 全 隐患 、 可 能 发 生设 备 损 坏 、危 及 人 身 安 全， 如 突 然 间 动作 失 常 ， 太大
