1、长沙沙湾路道路工程图纸会审会议纪要会议主持：罗艳辉会议地点：雨花区建设局会议室会议时间：二六年八月二十五日下午三时与会人员：附签到表会议内容：一、 地质勘察单位介绍工程地质情况本工程的地质状况都还比较理想，现路面标高比设计路面标高稍低，工程地质分层情况如下：第一层为杂填土，平均厚度约 0.50.6 米；二层为淤泥，0+480 至 0+900段主要为水塘、沟渠等；第三层为亚粘土，土质情况比较好，第四层、五层的地质状况都比较理想，分别为冲积层粉砂和强风化泥质粉砂岩。其中 0+4800+900 段的水塘、水沟分布比较多，最深处的淤泥达 4.3 米。二、 设计单位详细介绍设计要点、施工注意事项及解答一
2、）排水部分：本工程的重点难点在于管线部分，主要有箱涵、截污排水管、2m污水压力管处理，0+320 至 0+600 段的箱涵较简单， K0320 接上游的接口部位如何处理到时候再根据现场实际情况具体讨论。0+600 附近的截污管的接口都已经出具了设计施工图纸，本工程排水管系的平面位置及标高原则上不作调整，按设计要求进行施工，排水支管的平面位置及标高暂时按照设计图纸编制施工组织设计，如施工过程中拆迁不到位，到时候根据现场情况再作相应调整，在进行污水压力管回填时，要注意两边对称进行，其具体施工方法要在施工组织设计内体现，同时还应考虑浮管的施工措施。排水工程图纸会审一致意见如下：1、箱涵及钢筋混凝土管
3、的管顶回填为了保证压实度，采用级配砂砾石回填至管顶 50cm 标高。2、检查井的爬梯按设计要求进行施工。3、排水标准横断面西边的综合管线考虑人行道绿化位置，管线的相对位置将作相应调整，具体由设计院将出设计变更。4、污水压力管考虑到沟槽回填密实度要求，待箱涵和支管沟槽回填至污水压力管管顶 50cm 位置后再进行反开挖施工。5、排水标准横断面东侧的支管接入箱涵位置太低，支管检查井开挖深至 7m，存在重大的安全隐患。设计院将新研究，采取切实可行的措施解决这一施工难题。长沙沙湾路道路工程图纸会审会议纪要会议内容： 6、箱涵钢筋接头施工按照规范要求，可将焊接接头改为绑扎接头。7、雨水支管的反开挖在三合料
4、下基层完成后进行。8、原水渠导流暂定采用 2 根 2 米管径的钢筋混凝土管。9、覆土厚度超过 6 米的检查井的尺寸按国标，其结构材料等按设计要求。二）道路部分：本工程平面呈 “S”状，对施工放线测量要求比较高，与原有道路尽量保证顺接，同时保证道路临近居民、单位、门面的排水就近接入道路水系。道路工程图纸会审一致意见如下：1、道路路基结构改为三合料，具体配比由设计院出具设计修改变更单。2、 为保证锁边石稳固，锁边石往外移超填 30cm 宽，具体增加工程数量由设计院出具变更。3、 人行道道板选用烧结板。4、 污水支排井在下游未通之前封闭，道路两旁居民、单位、门面的排水就近接入雨水支排井。5、 人民东路以北接沿河路段按现状施工顺接沿河路，因存在较大纵坡，需设置警示标志。其排水就近接入 K2100 水沟里。6、 填土的 CBR 值试验只做7、 支管预留井的位置及标高根据实际情况现场定。质监站提出工程质监要求：1、人行道的压实度要求设计要统一。2、 HDPE 的环绕刚度设计10KN/m 2 应满足市场材料要求。3、 施工单位编制施工组织设计时针对性要强。4、 验收程序：第一次沟槽验槽、箱涵钢筋隐蔽、闭水试验、排水工程主体验收、路基填土 94 区、96 区及路面的验收各方责任主体应到位。建 设 单 位 监 理 单 位 设 计 单 位 施 工 单 位
