1、热拌沥青混凝土面层施工1准备工作（1）在集料备料之前，将拟用沥青混凝土路面的各种集料、矿粉、沥青和外掺剂，按 JTJ052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程所要求的试样，进行材料试验及混合料配合比设计的试验，并根据试验结果确定是否掺加抗剥落剂，抗剥落剂的型号及用量。根据目标配合比进行生产配合比的设计，在请计量监督部门对沥拌楼的计量系统进行标定后，反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，并根据试验结果确定生产配合比的最佳用油量。（2）在试铺工作开始前 28 天,将推荐的混合料配合比的集料级配、沥青含量、拌合成型温度、稳定度等试验的详细说明，以及有关集料的各项试验结果、集料来源、集料颗粒组
2、成、沥青来源和种类等试验资料提交给监理工程师审批。（3）在沥青路面主体工程开工前 14 天，在监理工程师批准的地点，并在监理工程师的监督下，铺筑一段 100200 米的试验路段。（4）摊铺施工之前，对已完成的下承层提前 23 天进行清扫，使其表面无松散的料、灰尘和杂质，局部污染较严重的下承层顶层（无法清除） ，在摊铺过程中应涂刷粘层沥青。（5）边线外侧设置与层厚相同的方木作挡板，并用电钻钻孔，钢桩固定，调整顺直。（6）施工前对各种施工机具作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套。（7）划分作业段将拟用于施工的机械，按实际施工进度进行调配，并据此选定每天的作业段长度，
3、将该计划在施工前申报监理工程师。2混合料的拌和沥青混合料采用厂拌法拌和，两台拌和楼同时生产，产量分别为 160t/h 和 120t/h，该拌和楼为电脑自动计量式，计量精度高，拌和速度快，同时具有在操作过程中能调整配合比的功能，拌和楼配有电子测温和集尘装置，粉尘可以回收并集中排出，避免污染环境。沥青混合料的拌和时间要使混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为止，使沥青混合料均匀一致，避免出现花白料、结团成块、粗细料分离的现象。3混合料的贮存拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存，储料仓储料时间以符合摊铺温度为准。4混合料的运输（1）热拌沥青混合料采用自卸汽车运输，运料前，
4、车厢应清扫干净，为防止沥青与车厢板的粘结，车厢板和底板可涂一薄层油水混合液（柴油：水=1： 3） ，应注意不得有余液积于车厢底部。（2）从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料汽车应挪动一下位置，减少粗细集料的离析现象。（3）运料车应用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，到达摊铺地点时，沥青混合料温度应不低于 120150。（4）沥青混合料运输车的数量较拌和能力和摊铺速度有所富余，施工过程中，摊铺机前至少要有不少于 5 辆料车在等候卸料。（5）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前 1030处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车要挂空挡，靠摊铺机推动前进。运输车慢慢升起，将混合料缓缓卸入摊铺机料
5、斗中，要相互配合确保不溜车。5沥青混合料摊铺（1）摊铺机在开始受料前，在料斗内涂刷少量防止粘料用的油水混合液。（2）摊铺机自动找平方式，下面层采用两侧钢线引导高程的控制方式，中、上面层使用浮动基准梁和自动找平系统。（3） ，沥青混合料摊铺的温度控制不低于 110130之间，不超过 165。（4）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续摊铺，摊铺速度根据拌和站产量，铺筑宽度、厚度等计算确定，起步控制在1m/min2m/min，正常摊铺速度 3m/min4m/min，供料不及时的情况下，可适当放慢速度。摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器要不停顿地运转，两侧要保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，保证在摊铺机全
6、宽度断面上不发生离析。摊铺中出现拥包，立即停机，倒回重新摊铺。与路缘石结合部人工配合平整（5）当气温低于 10时，不宜摊铺热拌沥青混合料，必须摊铺时，拟采取以下措施：提高混合料拌和温度，使其符合低温摊铺温度要求；运料车覆盖保温；摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。（6）机械不能到达的死角，拟采用人工摊铺整型。6沥青混合料的碾压（1）沥青混合料经摊铺整型后应立即组织碾压，严禁人工平整新铺热料，加强现场保护，禁止在新铺未压实的的热料上行走。（2）压路机以均匀的速度碾压，碾压段尽量拉长，以减少停车次数。（3）沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。初压与复压没有明显的界限，初压应紧跟
7、在摊铺机的后面，初压形成工作面后，复压即可开始。现场质量人员以插旗的方式划分路面不同的温度段。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，并确保面层不产生推移。初压时，压路机应从低侧开始碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。初压采用轻型双光轮压路机碾压 2 遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。碾压时要将驱动轮面向摊铺机，碾压的路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料的产生推移，压路机启动、停止必须减速缓慢进行。复压拟采用 2025 吨轮胎压路机和振动压路机，碾压遍数不少于 46 遍，确保达到要求的压实度，并
8、无显著轮迹。终压紧接在复压后进行，终压拟选用振动压路机（关闭振动）碾压，不少于 2 遍，并无轮迹。（4）压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持在施工过程中的相对稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。（5）为防止压路机碾压过程有沥青混合料粘轮现象发生，压路机均装自动喷水装置，喷洒少量的加洗衣粉水。（6）压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。（7）压路机无法压实的死角，采用振动夯板压实。（8）在碾压尚未冷却的沥青混合料层面上不得
9、停放任何机械设备和车辆，不得散落矿料、油料等杂物。7施工缝处理施工应尽量避免纵向接缝，并使纵、横施工缝保持在最小数量。（1）纵向接缝：拟采用切割机将已铺完的一幅边缘切齐，铺另一半幅前将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青，摊铺时重叠在已铺层上 510，摊铺后用人工将摊铺前半幅上面的混合料铲走。碾压时，压路机先在已压实路面上行走，碾压新铺层 1015，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面内 1015，充分将接缝压实紧密。（2）对于下面层横向接缝可以采用斜接缝，中、上面层采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度宜为 0.40.8m，搭接处清扫干净并洒粘层油，当搭接处混合料中的粗集料超过压实层厚度时，应予剔除
10、，并补上细料，保证斜接缝充分压实并搭接平整。平接缝应紧密粘结，充分压实，连接平顺，施工拟采用如下方法；在施工结束时，摊铺机在接近端部前约 1m 处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用 3m 直尺检查端部平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。从横向接缝处起继续摊铺混合料前，应用 3m 直尺检查端部平整度，若不符合要求，则予以挖除。横向接缝的碾压先用双轮钢筒式压路机横向碾压，再改为纵向碾压。8开放交通热沥青混合料路面内应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于 50后，方可开放交通。若需提前开放，可洒水冷却降低混合料温度。9试验和项目
11、抽检（1）沥青混合料按统计法取样，测定集料级配、沥青含量、稳定度、流值、饱和度等项目，试验室设两处取样地点，分别为拌和设备旁和摊铺现场，分别负责集料取样、沥青含量取样和压实度检测，集料取样在沥青掺入前的设备旁，沥青含量取样在沥青拌和场旁的卡车上，压实度检测则在碾压完的路面上钻孔取芯进行测试。（2）混合料取样在施工现场每机每天一次或每 1000 吨混合料取一次，所有试验结果均需监理工程师签认。（3）现场实测项目有平整度、高程、厚度、宽度和横坡度，检测结果应符合规范要求。（4）拌和站旁和施工现场设专人负责检测温度，并记录混合料的温度，控制混合料温度符合规范要求。10平整度的控制自动找平系统和现场量测相结合，严格控制碾压温度和碾压程序，随时用三米直尺进行检测，标出不合格部位，用一台振动压路机顺向振压，再用直尺配合反复量测、碾压，直至缺陷消失。对已成型地段用平整度仪进行量测，并根据打印结果全面分析出现问题的原因，并采取相应措施。
