1、物流管理基础,第一节 物流管理组织,一、物流管理组织是物流功能运作和管理的固定机构。,二、物流管理组织的演变,（一）功能集合型物流管理组织 （二）功能独立型物流管理组织 （三）一体化物流管理组织,三、第三方物流企业组织,（一）独立资源型 （二）外包资源型 （三）综合资源型,第二节 物流企业,物流企业是指“从事物流业活动的经济组织”（中华人民共和国国家标准物流术语GB/T18354-2001），物流业系指物流企业的集合。,作为物流业的独立于供给方和需求方的第三方物流，是社会化分工和现代化物流发展的方向，是现代物流的主体。,一、 我国传统物流企业,（1）中央直属的专业性物流企业。商业储运总公司,（
2、2）地方专业性物流企业。（3）兼营性物流企业。,2我国传统物流业的结构组成,铁道运输业、汽车货运业、海洋货运业、内河船运业、航空货运业、集装箱联运业、仓库业、中转储运业、快递业、托运业、运输代办业、起重装卸业、拆船业、拆车业、集装箱租赁业、托盘联营业等。,3我国传统物流业的运营模式及其弊端,（1）技术力量薄弱。 （2）传统物流的核心是企业的生产制造。对总成本的控制还没有全面综合的认识 （3）难以对可能取得的投资报酬进行量化，收益具有不确定性。,二、 我国当前物流企业的主要类型,1由传统的运输和仓储企业转型而来的物流服务企业,2新兴民营物流企业,3企业内部物流公司,4外资物流企业,中外运敦豪联邦
3、快递美国联合包裹 TNT快递,第三节 第三方物流的含义与特征,第三方物流，是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式，因此第三方物流也称合同制物流,（1）有提供现代化的、系统物流服务的企业素质； （2）可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流活动；,（3）货主向物流服务商购买的不是偶然的、一次性的物流服务活动，而是采取委托承包形式的业务外包的长期物流活动； （4）向货主提供的不是一般性物流服务，而是提供增值物流服务的
4、现代化物流活动。,二、第三方物流产生的背景和现实条件,第三方物流产生的背景 （1）虚拟经营,企业在有限的资源下，为了取得竞争中的最大优势，仅保留企业中最关键的功能，而将其他功能虚拟化通过各种方式借助外力进行整合弥补。,（2）供应链管理。企业在集中资源于自己的核心业务的同时，通过利用其他企业的资源来弥补自身的不足，从而变得更具有竞争优势。,2第三方物流产生的现实条件,全球经济一体化趋势以及电子商务为代表的新经济的发展，给第三方物流提供了广阔的发展及运作空间。 越来越多的第三世界国家成为新兴工业国，并且已经参与到世界经济的贸易中 “全球产品”的数量将不断增长,随之而来的将是世界经济的加速增长和运输
5、流向的转变从而促进了第三方物流的发展,第三方物流的特征,（1）契约化。 （2）专业化 （3）规模化。 （4）信息化。 （5）个性化。 （6）系统化,第四节 第三方物流在物流一体化中的关系,物流一体化就是利用物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，使整个社会获得明显的经济效益。 它是指物流业发展的一个高级和成熟的阶段。,物流一体化的发展可分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。 （1）物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。,（2）微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的
6、地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。 （3）宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。,二、第三方物流与物流一体化,随着专业分工细化，越来越多的企业更加专注于自己的核心竞争力，越来越多的业务正在被外包出去，他们愿意花在上游原材料采购及下游产品销售环节的精力也在减少，他们更加希望与他们合作的物流公司能以专业公司的身份为自己提出一个一揽子解决问题的方案。,第三方物流企业为了提高自身的竞争力，就必须向供应链方向转型。,（一）发展合作联盟 （二）加强信息技术建设
7、 （三）提高员工素质,第五节 第三方物流的作用,1提升企业核心竞争力 企业利用第三方物流，可使企业专注于提高核心竞争力。 生产企业的核心能力是生产、制造产品，销售企业的核心能力是销售产品。 企业采用第三方物流后，原来直接面对多个顾客的一对多的关系变成了直接面对第三方物流的一对一关系,2降低经营成本,在激烈的竞争市场上，降低成本、提高利润往往是企业的首选目标。而物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一 。,3提高服务质量,在社会化生产日益扩大、专业化分工越来越细的今天，服务的重要性日益显现，顾客会对服务与产品同样看待，甚至超过产品本身。,4分散企业风险,企业如果自己运作物流，要面临两大风险，
8、一是投资风险；二是存货的风险。通过第三方物流，企业可以规避这一风险,5增强市场应变能力,将物流职能交与第三方管理可增强企业对市场变化的应变能力。当需求变化和技术进步时，第三方物流企业能不断更新他们的设施、信息和管理技术，根据环境变化进行其他调整，增强其灵活性，而非物流企业往往是无法相比的。,6加速产品和服务投放市场的进程,产品和服务为了在时间上获得竞争力，必须要快速推向市场，第三方物流可以利用其强大的物流网络帮助客户在速度上实现竞争优势。,错过销售时机700万斤西瓜无人问津,7增加社会效益,第三方物流还具有另一方面但被多数人所忽视的价值，即其社会效益。第三方物流可将社会上众多的闲散的物流资源有
9、效的整合、利用起来。,第六节 第三方物流决策,是不是所有企业都适合第三方物流还是多大程度上使用第三方物流。企业要怎么决策对第三方物流的选择。,一、传统决策方法,物流服务和企业价值链松散的联系，是因为？ 一、企业各职能部位的本位作风的原因 二、处于对机会主义的担心的原因 三、害怕丧失控制物流的能力,二、合理的第三方物流决策,物流子系统是否构成企业的核心能力，以下几点判明。 （1）它们是否高度影响企业业务流程 （2）它们是否需要相对先进的技术，该技术能否使公司在行业中领先 （3）它们在短时间内是否不能为其他企业所模仿。,我国第三方物流的现状 （课内实训）,顺丰物流 顺丰物流是一家集公路、铁路、包装
10、、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业，拥有2-30吨车辆有60余台，可调度车辆近200余台，并配有超过3000平方米的标准大型仓库和近6000平方米的场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。,服务网络：每晚8-10点准时发车，误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿。上海顺丰物流主要从事国内物流仓储，运输.结算为一体的第三方物流服务供应商。,服务网络,顺丰自1993年成立以来，从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至海外。,产品介绍,1、快捷的时效服务
11、 从客户预约下单到顺丰收派员上门收取快件，1小时内完成； 快件到达顺丰营业网点至收派员上门为客户派送，2小时内完成； 2、安全的运输服务手持终端设备和GPRS技术全程监控快件,圆通速递,上海圆通速递有限公司，成立于2000年5月28日。经过十年的精心打造，现已成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民营企业。 公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。,宅急送,宅急送是国内著名的物流公司之一，1994年1月18日成立，矢志成为民族快运行业的一面旗帜，挑起中国快运追赶世界水平的重任。,宅急送在全
12、国有3000多个经营网点，网络覆盖全国2000多个城市和地区；分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地，40个运转中心，75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸，360条航线，近1500个航班，620条物流班车线。依托成熟的快运平台，宅急送每年进出港货物逾亿件，真正做到了物畅其流，货通天下。,1.快递产品：当日递、次日递、隔日递，朝发夕至，做出了速度，跑出了快递之魂。 当日递：指当日12：00前取件，当日18：00前送达的速递服务 次日递：指当日17：00前取件，后一个工作日18：00前送达的速递服务 隔日递：指当日17：00前取件，后两个工作日18：00前送达的
13、速递服务,目标是股票上市、飞机上天、500强上榜，做中国民族快运的名牌企业。 信息技术 ：宅急送物流信息网络平台 、货物条码跟踪技术的(Bar Cod)和车辆全球定位系统（GPS）,大田物流,承办海运、陆运、空运进出口货物和国际展品、私人物品及过境货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、包机、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、国际多式联运及相关的短途运输服务及咨询业务；仓储、货物装卸、搬倒、加工、包装、配送及信息处理服务和咨询业务；普通货物运输。,大田集团创立于1992年，2001年被国家经贸委列为国家重点扶持的物流企业之一。 大田集团总部位于北京，目前在国内主要城市和经济
14、区域拥有33个综合物流配送中心、23个国际货运代理公司、7个保税仓库，营业网点114个，构筑起完善的集空运、海运和陆运的物流网络服务平台。,王树生先生凭着“只要设定了目标，朝着目标坚持不懈地努力，目标就一定能实现”的人生信条，以六万元起家，创建了大田集团 现总资产：12亿人民币,我国第三方物流的发展现状,（1）服务功能不全，增值服务薄弱。（现在有所改善） （2）规模小，效益低下。（经过市场竞争淘汰掉一批小型企业。大企业正在成长） （3）利用现代技术程度低。 （计算机管理系统，自动识别和条码技术、GPS全球定位系统 正在普及使用）,（4）专业物流人才缺乏，企业经营管理水平低。 （该问题已经逐渐解决） （5）制度不健全。 （国家已经制定相关政策）,完善我国第三方物流的途径,（1）规模经营，以求共赢。一个企业的迅速发展光靠自身的资源、力量是远远不够的 “双赢”战略联盟格局 （2）完善服务功能，提供增值服务。 “多品种、多批次、少批量的门到门服务”将是21世纪物流服务的主导形态。,（3）加强理论研究与人才培养。 （4）加强政府的指导协调。,
