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钢结构检测试题.doc

上传人:tangtianxu1 文档编号:3038201 上传时间:2018-10-02 格式:DOC 页数:8 大小:264KB
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资源描述

1、钢结构检验等级考试试卷姓名 专业班级 学号 得分 一、填空题(30 分,每空 1 分)1、焊接接头分为: 对接 、 搭接 、 顶接 。2、AWS D1.1 要求环境温度 -20 不能进行焊接工作。3、对接缝常用坡口形式: I 形 、 V 形 、 U 形 、 X 形 。4、 、 焊接图形基本符号分别表示 三面焊缝 、 I 形焊缝 ;焊接图形补充符号表示 现场符号 ; 焊接图形补充符号表示 周围焊缝 ;5、单边连续焊缝允许 10% 长度范围内比规定的焊脚尺寸小 1.0mm。单段连续欠焊总长 150mm ,但对于梁翼板和腹板的焊缝而言,在梁端长度相当于两倍翼缘板宽度的范围内不允许欠焊。6、AWS 要

2、求角焊缝装配间隙 d 2mm ,dmax 3mm 。7、角焊缝的最小有效长度必须至少为其公称尺寸的 4 倍,或焊缝的有效尺寸必须不超过其有效长度的 25% 。8、若图纸无特殊要求,对母材厚度小于 6mm,搭接接头最大角焊缝尺寸为 母材厚度 ,若母材厚度等于或大于 6mm,搭接接头最大角焊缝尺寸为 应叫母材厚度小 2mm 。9、常规无损检测方法有: 超声检测 ; 射线检测 ; 磁粉检测 ; 渗透检验。10、焊缝连接检测的内容包括: 焊缝尺寸 、 焊缝表面质量 、焊缝无损探伤 、焊缝熔敷金属的力学性能。11、某型钢符号为 L1008,其中 L 表示的含义 角钢 , 数字含义为 边长*厚度 。12、

3、焊缝按其接头形式可以分为对接、 角接 、T 形接头、 搭接 四种。二、选择题(30 分,含多项选择,每空 2 分)1、FCM 构件,板厚 40mm,其最低预热和层间温度 C ;FCM 构件,板厚 65mm,最低预热和层间温度 F 。A.20 B.40 C.65 D.100 E.110 F.1402、以下哪些是正确的点焊要求: A、B、C、D 。 (多选)A.严禁存在裂纹 B.高度 1/3 正式焊脚高度 C.长度 3850mm D.点焊应避开对接缝 E.点焊在坡口侧3、箱体构件内部横隔板或加劲肋与其它部件(如腹板与翼板)的角焊缝,允许每 100mm 长度范围内,总长为 10mm 的 D 的咬边存

4、在,但这一咬边部位在横隔板或加劲肋上。A.0.2mm B.0.25mm C.0.5mm D. 1.0mm 4、箱形结构内部角焊缝,气孔的容许限度是任何 100mm 长度,气孔个数1 个,可见气孔直径之和 E ,最大气孔直径 B 。 A.1.5mm B.2mm C.3mm D.4mm E.5mm5、角焊缝(包括 T 形接头坡口焊缝的加强角焊缝)的焊脚尺寸不一致的最大允许值为 C 。A.15% B.20% C.25% D.30%6. 焊缝表面宽度分别为 12mm 和 22mm 时,焊缝最大凸度是 B 和 B . 。A. 2mm B.3mm C.4mm D.5mm 7. 气密试验要求保压 B 。 A

5、.60min B.120min C.180min D.240min8梁上拱偏差F= A (F 为图纸规定拱度) 。A.-0.05F0.3F B. -0. 5F0.3F C. -0.03F0.5F D. -0.3F0.5F9箱型梁长度为 15m,根据港口机械验收标准,其扭曲度应 C 。A.4mm B. 6mm C. 8mm D. 10mm 10箱型梁长度为 10m,根据港口机械验收标准,其长度误差应 B 。A.3mm B. 5mm C. 8mm D. 10mm 11. 每个尺寸在构件的 B 个部位量测,取平均值为该尺寸的代表值。A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 12.对于高强螺栓,下列说法

6、不对的是_ D_ 。A. 摩擦型高强螺栓只利用截面摩擦传力 B. 承压型高强螺栓先利用摩擦力后利用螺栓杆抗剪和承压传力 C. 承压型高强螺栓的承载力大于摩擦型高强螺栓 D. 承压型高强螺栓适宜直接随动力何在的结构中 三、判断题(15 分)1、构件表面缺陷的检测常用超声检测法。 ()2、焊缝尺寸检测,应测定焊缝的实际有效长度及焊脚尺寸是否满足设计要求。 ()3、连接接头处被连接件的损伤检测,需用 5 倍以上放大镜观察并记录被连接件及拼接板是否有张拉裂纹。()4、磁粉探伤的一般程序步骤为:预处理-施加磁粉-磁化-观察记录。()5、磁粉检测分为 干法、中性、湿法法三种。 ()6、目前常用过的除锈方法

7、有抛丸、喷砂、机械、手工、酸洗、火焰除锈等。 ()7、紧固件检测以一个连接副为单位进行,一个连接副包括上下两个螺栓,两个螺母及垫圈。()8、 超 声 波 检 验 可 对 异 型 构 件 、 角 焊 缝 、 T 型 焊 缝 等 复 杂 构 件 的 检 测 , 也 可 检 测 出 缺 陷在 材 料 ( 工 件 ) 中 的 埋 藏 深 度 。 ()9、渗透检验对于仅存于内部的缺陷无法检验。 ()10、在有基本金属锈蚀的部位,应测定锈蚀面积来测量构件断面的消弱量。 ()11、对于螺栓连接的紧固性复查,用普通扳手加力直至螺栓无扭转为止。 ()12、检查焊缝缺陷时,可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝

8、的内部缺陷进行谈上前应先进行外观质量检查。 ()13、检测钢材厚度的仪器有钢尺和游标卡尺。()14、薄型防火涂层表明裂纹宽度不应大于 1mm,厚型防火涂层表面裂纹不应大于 1.5mm。()15、湿法磁粉检测的灵敏度比干法磁粉检测的要高。 ()四、简答题(18 分,每题 6 分)1、简述钢结构的检测内容。2、简述射线检测的优缺点。3、介绍螺栓在钢板上的排列方式及要求。五、论述题(7 分)请写出钢结构件箱体内角钢安装和焊接要求。四、简答题答案:1、 构件尺寸及平整度的检测;构件表面缺陷的检测;连接(焊接、螺栓连接)的检测;钢材锈蚀的检测;防火涂层厚度检测。如果钢材无出厂合格证明,或对其质量有怀疑,

9、应增加钢材的力学性能试验,必要时再检测其化学成分。2、射线检测主要应用于金属、非金属及其工件的内部缺陷的检测,检测结果准确度高、可靠性好。胶片可长期保存,可追溯性好,易于判定缺陷的性质及所处的平面位置。 射线检测也有其不足之处,难于判定缺陷在材料、工件内部的埋藏深度;对于垂直于材料、工件表面的线性缺陷(如:垂直裂纹、穿透性气孔等)易漏判或误判;同时射线检测需严密保护措施,以防射线对人体造成伤害;检测设备复杂,成本高。射线检测只适用于材料、工件的平面检测,对于异型件及 T 型焊缝、角焊缝等检测就无能为力了。3、螺栓在钢板上的排列有两种形式:并列和错列。并列布置紧凑,整齐简单,所用连接板尺寸小,但

10、螺栓对构件截面削弱较大;错列布置松散,连接板尺寸较大,但可减少螺栓孔对截面的削弱。螺栓在钢板上的排列应满足三方面要求:受力要求施工要求构造要求,并且应满足规范规定的最大最小容许距离:最小的栓距为 03d,最小的端距为 02d。五、论述题答案答:角钢安装垂直度:1mm(用角尺进行检验) 。角钢装配间隙:1mm(装配间隙超差将影响翼板及腹板的平整度) 。角钢安装直线度:特别需注意斜腹板折弯处的 T 形加强筋(折弯角钢) ,避免隔板两边角钢装配错位。焊接要求:一般角钢焊接为间断焊,焊 100 间隔 200,注意间距200mm。纵向筋端部与隔板的间距尺寸 b 控制在 2530mm 之间,装焊纵向筋时,

11、先从筋板一端按设计蓝图规定间隔向另一端施焊,焊至末端时,当相邻焊缝间距 c 小于 15mm 则把这两条焊缝焊接起来,否则就保留间隔空档。见图 5.7.4图 5.7.4角钢焊后需将拼板翻身对角钢焊接位置进行校正。附加题:1、何谓应力集中?2、通过哪些设计措施可以减小焊接残余应力和焊接残余变形?3、焊接残余应力对结构性能有哪些影响?1、答:实际上钢结构构件中存在着孔洞、槽口、凹角、截面突然改变以及钢材内部缺陷,此时构件中的应力分布将不再保持均匀,而是在某些区域产生局部高峰应力,在另外一些区域则应力降低,形成所谓的应力集中。2、答:1、焊接位置的合理安排;2、焊缝尺寸要适当;3、焊缝数量宜少;4、应

12、尽量避免两条或三条焊缝垂直交叉;5、尽量避免在母材厚度方向的收缩应力3、答:(1)对结构静力强度的影响:不影响结构的静力强度;(2)对结构刚度的影响:残余应力使构件的变形增大,刚度降低;(3)对压杆稳定的影响:焊接残余应力使压杆的挠曲刚度减小,从而必定降低其稳定承载能力;(4)对低温冷脆的影响:在低温下使裂纹容易发生和发展,加速构件的脆性破坏;(5)对疲劳强度的影响:焊接残余应力对疲劳强度有不利的影响,原因就在于焊缝及其近旁的高额残余拉应力。读图题(10 分)1、解释以下钢板标识上所有数据的含义。 ASTM578 120*39/F641、简述轨道焊接的相关要求。答:a.预热和层间温度焊前对接头

13、部位进行充分的预热,预热温度为 300350C(见 WPS-TR-01)预热范围为每端150mm,整个接头长度为 300mm;焊接过程中,层间温度须保持与预热温度相同,质检人员随时用激光测温仪检测,以保 证这一温度要求;中断的焊接过程,须重新预热至300350C 方能继续施焊。6100260 衬 垫1820图 1. 接头装配简图b.焊接轨道接头的焊接可分三部分,如图 2 示。图 2. 分层施焊简图第 I 部分用 CH E50 或 J507 焊条焊接,I 部分焊接完成后迅速进行清渣,以保证足够的层间温度;第 II 部分仍用 CH E50 或 J507 进行焊接,运条手法是不间断地转小圈,使焊渣从

14、两侧流出,焊接过程中要注意保证轨道两侧焊缝饱满;第 III 部分用 J107Cr 焊条进行施焊,要求焊缝饱满,打磨后熔合线处无可见的下凹。焊后热处理与保温焊接结束时立即用火焰加热,对接头焊缝部位进行焊后热处理,温度为 650750C,时间为 1530 分钟(见 WPS-TR-01),之后对接头区域进行保温缓冷。c.打磨碳刨割除接头处衬垫,碳刨前需预热至 300C,碳刨不得伤及轨道。轨道上表面焊缝用轨道专用打磨机打磨,两侧及衬垫处手工打磨,均须平滑过渡并与轨道外形一致,可用模板或直尺检验。写出钢衬垫的装配、材料以及厚度注意事项。1钢衬垫规格为防止烧穿,钢衬垫厚度随焊接方法不同,其最小厚度如下表所

15、示:焊接方法 最小厚度 mmSMAW(手工焊) 5实芯 CO2焊 6药芯 CO2焊 10I 层II 层III 层1215SAW(埋弧焊) 102衬垫宽度 30 mm3、钢衬垫装配钢衬垫在图纸规定焊缝长度内应连续,长度不够可以对接,但必须开坡口清根焊透(CJP)并作 100%UT 检查。钢衬垫焊接的坡口形式应于采用结构中类私的完全坡口焊缝相同。对接必须在使用衬垫前完成。钢衬垫的装配点焊,如在坡口内点焊,则可以分段点焊,如在坡口外点焊,则必须在全长范围内连续角焊(特殊情况除外) 。衬垫与母材应尽量密贴,最大间隙不得大于 2 mm。焊接材料和预热温度按该产品焊缝 WPS 的规定。一般坡口形式港机产品的前后大梁承轨梁衬垫焊坡口长度方向两端应有 1020mm 过渡坡口。

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