1、安 全 教 育 读 本目 录第一章 防道路交通事故 1第一节 交通事故的特点和类型 .1第二节 交通事故的预防 .2第三节 交通事故的救助 .9第二章 防校园火灾 .11第一节 校园火灾的类型和原因 .11第二节 校园火灾的预防 .12第三节 校园火灾的扑救 .14第三章 防校园周边暴力 .17第一节 校园周边暴力的特点与类型 .17第二节 如何预防校园及周边暴力 .20第三节 校园周边暴力的救助 .23第四章 防邪教 .25第一节 邪教的特点与种类 .25第二节 邪教的防范 .28第三节 邪教的抵制 .29第五章 防诈骗 .31第一节 诈骗的特点与种类 .31第二节 诈骗的防范 .33第三节
2、 受骗后如何处置 .36第六章 防食品中毒 .38第一节 食品中毒的特点及其类型 .38第二节 食品中毒的预防 .40第三节 食品中毒的救助 .40第七章 防溺水 .42第一节 溺水的特点和类型 .42第二节 溺水事故的防范 .42第三节 溺水事故的自救及急救 .45第四节 社会各界在防学生溺水事故的工作中应承担的责任 .47第八章 防运动伤害事故 .48第一节 中学生运动伤害事故的特点和分类 .48第二节 运动伤害事故的预防 .53第三节 中学生运动伤害事故的应急处理 .56第九章 防集体活动事故 .59第一节 集体活动事故的特点和种类 .59第二节 集体活动事故的预防 .61第三节 集体活
3、动事故的救援 .64第四节 防踩踏事故 .65第十章 防毒品 .68第一节 毒品的特征与类型 .68第二节 毒品的危害与预防 .70第三节 遭遇毒品的救助 .73第十一章 防恐怖活动 .75第一节 恐怖活动的特点和种类 .75第二节 恐怖活动的打击与防范 .78第四节 恐怖活动的救助 .80第十二章 防触电 .82第一节 触电的特点及类型 .82第二节 触电的原因及预防措施 .83第三节 触电的救助 .84第十三章 防雷击 .86第一节 雷电的特点和类型 .86第二节 雷击的预防 .88第三节 遭遇雷击的救助 .89第十四章 防煤气中毒 .91第一节 煤气中毒的特点和类型 .91第二节煤气中毒
4、的预防 .93第三节 煤气中毒的救助 .97第十五章 防地质灾害 100第一节 地质灾害特点与类型 .101第二节 地质灾害的预防 .103第三节 遭遇地质灾害的救助 .105第十六章 防地震 107第一节 地震的特点和类型 .107第二节 地震的预防 .108第三节 地震的救助 .109第十七章 防心理问题 113第一节 心理问题的类型、特征和成因 .113第二节 心理问题的预防 .117第三节 心理问题的救助 .120第十八章 防性侵害 122第一节 性侵害的特点和类型 .122第二节 性侵害的预防 .124第三节 遭遇性侵害的救助 .130第十九章 防网络安全问题 132第一节 网络安全
5、问题的特点和类型 .132第二节 网络安全问题的预防 .133第二节 网络安全问题的救助 .136第二十章 防流行病 139第一节 春季流行病的防治 .139第二节 夏季流行病的防治 .141第三节 秋季流行病的防治 .143第四节 冬季流行病的预防 .145黄梅一中安全教育校本教材1第一章 防道路交通事故随着改革开放的不断深入，我国的经济和社会产生了翻天覆地的变化，与人民生活息息相关的“行”方面也有了长足的发展，车辆的保有量剧增，道路交通管理逐步走向健全和完善的法制轨道。随之而来的是道路交通运输日趋繁忙，交通流量不断增大，但是，全民交通安全意识和交通法制观念不强，以致因交通违章造成的道路交通
6、事故屡有发生，给人民尤其是学生的生命和财产安全带来了极大的危害。因此，认识和防范交通事故就成为当前我们的要务之一。第一节 交通事故的特点和类型一、交通事故的特点根据 2004 年 5 月 1 日开始施行的中华人民共和国道路交通安全法（以下简称道路交通安全法）第一百一十九条第五项的规定：交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。据此，从法理上分析，道路交通事故主要具有以下特征：交通事故是当事人因使用交通工具而发生的，至少有一方应是交通工具的使用人；而且必须发生在交通工具运行的过程之中；其结果是造成人员的伤亡或财产的损失；侵权人主观上有过失或有其他原因而非故意。如果行为
7、人故意伤害他人或造成他人财产损失，该行为已超出了交通事故法律、法规所调整的范围，属于犯罪行为，应由刑法调整。通过以上分析，同学们对我国交通事故的界定有了清晰的认识，那么具体到我市，涉及到学生的道路交通事故呈现什么特点呢？经过对 2005 年2007年我市发生的学生道路交通死亡事故进行统计分析发现，我市学生道路交通事故呈现以下特点：1.就事故发生的时间而言，周末、长假、寒暑假等节假日是交通事故的高发期。2.就事故对象而言，死亡的学生中，中学生、男生是发生车祸的高危人群。3.就交通肇事车辆而言，土方车、集装箱车、摩托车等机动车辆肇事比例最高，而且危害性也最大。4.就交通工具而言，学生骑乘摩托车遭遇
8、交通事故的比例最高。5.就交通肇事地点而言，国道、人车混杂的公路等机动车道上是高危地带。黄梅一中安全教育校本教材2针对以上特点，同学们出行时可以采取有针对性的措施，避免引发交通事故或受到交通事故的伤害，保障自己的人身和财产安全。对此，我们将在第二节进行系统地介绍。下面我们看看交通事故有哪些不同的类型。二、交通事故的类型站在不同的角度、根据不同的划分方式，交通事故可以划分为不同的类型。在此，我们根据 2005 年2007 年我市学生交通伤亡事故的统计分析选取几种交通事故类型作一般性介绍。1.根据造成的损害后果的程度，可以将交通事故划分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类。（1）轻微事故是
9、指一次造成轻伤 1 至 2 人，或者财产损失机动车事故不足1000 元，非机动车事故不足 200 元的事故。（2）一般事故是指一次造成重伤 1 到 2 人，或者轻伤 3 人以上，或者财产损失不足 3 万元的事故。（3）重大事故是指一次造成死亡 1 至 2 人，或者重伤 3 人以上 10 人以下，或者财产损失 3 万元以上不足 6 万元的事故。（4）特大事故是指一次造成死亡 3 人以上，或者重伤 11 人以上，或者死亡 1 人，同时重伤 8 人以上，或者死亡 2 人，同时重伤 5 人以上，或者财产损失 6 万元以上的事故。2007 年 6 月 28 日我市发生的一起特大交通事故，就是三名初中生骑
10、乘同一辆摩托车与汽车相撞，摩托车上的 4 人当场死亡。2. 根据交通事故的主体，可以将交通事故划分为车辆之间的交通事故和车辆与行人、乘车人之间的交通事故两类。我市发生的学生交通死亡事故主要是这两类。3. 根据事故发生的形态，可以将交通事故划分为具体形态的交通事故和其他形态的交通事故两类。同向或相向的碰撞、刮擦、碾压等三种具体形态是我市学生交通死亡事故的主要形态。其他还有根据交通事故的侵害对象划分为财损事故、人员伤亡事故和人员伤亡与财损混合的事故，根据交通事故的成因划分为意外交通事故、过错交通事故和过错与意外的混合交通事故等类型，在此不再赘述。第二节 交通事故的预防众所周知，影响交通问题的主要因
11、素是人。参与交通的主体是人，车辆靠黄梅一中安全教育校本教材3人驾驶和保养，道路靠人修筑和维护，交通管理靠人实施和加强，交通环境靠人创造和改善，人在交通中的主体性是显而易见的。人人都是道路交通的参与者。良好的道路交通环境使每一个交通参与者收益，恶劣的道路交通环境使交通参与者经常受到威胁。良好的交通环境需要有较高法制观念和文明素质的交通参与者来共同营造。中小学生每天上学和放学时，正是一天中道路交通最拥挤、车流量最大的时段，因此，同学们作为道路交通的主要参与者，更应该学习一些最基本的交通法律法规和交通安全常识，在实际生活中遵守和运用来进行自我防范，从而既能保护自己的生命和财产安全，又能维护社会正常的
12、道路交通秩序，这也是对中学生进行素质教育的一个重要方面。一、基本常识1.红绿灯在城市里，同学们可以看到三种红绿灯，它们分别是交通指挥信号灯、人行横道灯和车道灯。红绿灯的作用是用来指挥车辆和行人安全通行的交通指挥信号灯。请同学们自觉严格遵守信号灯的指示：红灯停、绿灯行，交通安全才有保证。2.汽车的制动特性同学们首先必须明确一点：汽车不是一刹就能停下的。因为驾驶员从发现危险，采取紧急刹车到汽车完全停住，这期间需要两个过程：制动停车过程和制动停车距离。制动停车过程有反应和制动两个阶段，因而制动停车距离也有反应距离和制动距离两段。（1）反应阶段和反应距离当司机发现险情，判断要紧急刹车到采取紧急刹车措施
13、，这个阶段叫“反应阶段”，此阶段刹车还没有生效，汽车还以原来的速度前进，这阶段汽车走过的距离叫“反应距离”。反应距离的计算公式是：车速反应时间。（2）制动阶段和制动距离刹车生效后，车轮被刹住了，但由于惯性的作用，汽车还得向前冲出一段才能完全停住，这就是“制动阶段”，此阶段汽车向前滑行的距离就叫“制动距离”。驾驶员注意力的集中程度、反应的快慢，空车与重车，制动性能较好与较弱，路面的干与湿，砂石路与柏油路，上坡与下坡，这些条件的不同，制动停车距离也不同。所以汽车临近时，切不要以为急穿马路不要紧，反正汽车会刹车。俗话说“人行一尺，车行一丈，与车抢道，不死也伤”就是这个道路。3.认识视觉死角和内轮差在
14、正常静止状态下，人的双眼视野可达 210，但是在这 210内真正看得黄梅一中安全教育校本教材4清楚的只有 70。运动状态下，人的视野更是有限。车速与视野的关系车速（km/h） 0（静止时） 40 70 100视野（度） 210 100 65 40汽车还有一些“死角”，这些“死角”就是驾驶员视线看不到的区间（如图，红色为视野死角，蓝色为可见视野）。我们切不可在车辆的“死角”内行路或逗留，要与车保持一定的安全距离。同时，遇到行进中的汽车在我们身边转弯时要考虑到汽车的“内轮差”（如图，红色区域为内轮差）。内轮差就是车辆转弯时，内侧前后轮轮迹转弯半径之差。车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，从而形
15、成内轮差。内轮差的大小与转向车轮的转向角有关。转向角越大，内轮差越大。同学们走路或骑车时，必须避让出安全距离以外，并注意车辆的行驶状况，以免被刮擦，甚或被挂倒在车轮下，危及生命。大型车辆(工程车、土方车、集装箱车、大型公交车)的视野死角多，内轮差也比一般车辆大很多，同学们若靠太近或跟随侧边行进，会被逼入险境，非常危险。因此，当我们遇到行进中的车辆时，应保持适当距离以策安全。4.汽车信号灯的含义汽车上装有种种车灯，这些等既使汽车美观，而且还有实用意义，遇到不同的情况，不同的车灯就会亮起发出信号。汽车前面有一对“大眼睛”，我们叫它“大光灯”，用以夜间照明前方道路。黄梅一中安全教育校本教材5汽车还有
16、四盏小黄灯，车前、车后各两盏，我们叫它“转向灯”。汽车行驶时，你如果看到它们一闪一闪的，就表示汽车要转弯了。左转向灯亮了表示汽车向左转、驶离停车地点或掉头，右转向灯亮了表示汽车向右转或靠路边停车，这时，你就要注意避让了。车尾两侧还有两个较大的“尾灯”，或叫“制动灯”，它亮起时便向车后的人表示自己要制动停车了。当然，汽车的车灯还不止这些，但是这几种灯是汽车的基础配备。同学们了解这些车灯的含义后，再遇到车灯亮起时，才能够会意并及时避让，从而避免交通事故的发生。二、行人、车辆通行的基本原则通行的基本原则是行人和车辆在道路上通行时必须遵守的基本原则。包括：1.安全原则这是贯穿于道路交通安全法中的一条最
17、基本的原则。道路交通安全法第三十八条明确规定：行人、车辆“应当在确保安全、畅通的原则下通行”。所以行人、车辆在通行时必须坚持安全第一的思想，以安全为通行的前提条件。2.靠右通行原则根据道路交通安全法第三十五条的规定：“机动车、非机动车实行右侧通行”，驾驶车辆、驾驭畜力车都必须遵照此原则。靠那一边通行的起因主要是因为机动车辆的方向盘的设置不同。一般来说，方向盘设置在车座右边，则实行“左行制”，如以英国为首的少数“海岛派”国家；方向盘设置在车座左边，实行“右行制”，如以美国为首的多数“大陆派”国家。我国 1946 年前曾实行过左行制，1946 年 1 月 1 日起改为右行制，沿用至今。3.各行其道
18、原则各行其道的基本内容是人车各行其道，各类型的车各行其道。各行其道是解决交通参与者之间（各种类型车辆之间、车辆与行人之间）速度悬殊、混行的重要手段，有利于提高道路通行量，使交通秩序井然，避免和减少交通事故。4.服从指挥原则所谓服从指挥就是行人、车辆等交通参与者服从交通信号灯、交通标志和标线以及交警的指挥。不服从指挥会影响车辆的正常安全行驶，给道路的畅通和交通安全带来妨碍，不仅影响自身的安全，更会影响到其他行人或驾车者的安全。黄梅一中安全教育校本教材6三、走路应遵守的交通法规同学们每天上学放学，都要走路。走在繁忙的马路上，要怎样才能保证安全呢？简单讲就是：行人走人行道，过马路走人行横道。人行道就
19、是道路中规定专供行人行走的路线，俗称“马路边”。人行横道就是在马路中间划的白色条纹实线横跨马路、专供行人优先通过的路线，俗称“斑马线”。但是，在有些道路没有人行道、人行横道，该怎么办呢？在这个时候，走路时，应尽量靠右走在马路的侧边，不要走车道中央；过马路时，有地下通道或人行天桥就走地下通道或人行天桥，如果也没有地下通道和人行天桥，要“先看左、后看右”，看看有没有车辆通行，确信安全了，才可直行通过，不能在车辆临近时突然横穿或中途倒退、折返。另外，道理交通安全法及其实施条例还规定：1.不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁道口的护栏，不准在车行道内坐卧、停留、嬉闹。道理很简单，上述这些行为既不文明，而且
20、对自身和他人的生命安全带来潜在的危险，是滋生交通事故的隐患。2.不准在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。滑行工具稳定性能差，道路上车来车往，稍有不慎就可能滑到车轮下，酿成惨剧。3.不准在道路上扒车、追车、强行拦车、抛物击车等妨碍交通安全的行为。扒车是指扒货车车厢栏板或客车车门等不安全行为。扒车时，手指抠住栏板或车门，身体悬于车外。如果手抠不住就会从车上摔下来，后果不堪设想。追车奔跑中只顾追车，一是与其它车辆相碰的机会很大；二是一旦被追逐的车驾驶员看到有人追车或遇到障碍突然停下来时，而追车者还在奔跑，站不住就会与车尾相撞造成伤害，这也是危险。当强行拦车时，车辆会紧急制动停车。由于车辆行驶有惯性，
21、导致司机刹不住车或紧急躲闪，结果容易造成拦车人的人身伤害，甚至造成车毁人亡的惨剧。4.走在马路上不要看书或做其它活动。大家都知道一心不能二用，一边走路一边看书或玩游戏机、听随身机、踢球等，不注意周围的路况，都是非常危险的。总之，同学们在道路上行走的时候，与车要各行其道，服从交通指挥，切不可无所顾忌地在道路中央随意行走，更不要在马路上打打闹闹、追逐嬉戏，车前不抢道、车后不随便乱插，这样才能保证道路的通畅和自身的安全。四、乘车应遵守的交通法规黄梅一中安全教育校本教材7同学们在乘坐机动车时，有条件的，应系好安全带；如果站在公交车、地铁车厢内，则应站稳扶好，以确保安全。另外，为了保障乘车人的安全，保障
22、道路交通的安全和畅通，道路交通安全法及其实施条例对乘坐机动车作出了明确的规定：1.乘车要在站台和指定地点依次候车，不得在机动车道上拦乘车辆。这是为了维护交通站台的秩序，同时避免妨碍车道上正常行驶的车辆，防止因拥挤而影响行车和乘车人的安全。2.开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行，在机动车道上不得从机动车左侧上下车。为什么这样规定呢？同学们不妨想一下，我国实行“右行制”，车辆超车时，是从前车的左边超车，我们如果从车的左侧下车该有多危险。路边停车时，按规定应当紧靠道路右侧，我们从车的右侧、也就是靠人行道那侧上下车，才是安全有保障的。3.机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部位伸出窗外，不得跳车
23、。干扰驾驶会分散驾驶员的注意力，会影响驾驶员的判断力和反应速度，一旦遇到紧急情况，驾驶员判断错误或反应不及时，就可能车毁人亡。将身体的某个部位伸出窗外，如果遇到会车的车辆或者路边的建筑、树木、崖石等，轻则刮擦，重则伤亡。因为车在行进途中有一定的速度，正常情况下可能不伤人的器物，如树枝、电线、铁丝、毛边的钢板或铁皮等，这种时候都可能成为伤人的利器。跳车时，由于车与人的惯性，跳车人跳下后往往站立不稳而摔倒，或被已启动的车、后面来车碾压，或与车辆、路边物体碰撞，而致伤亡。4.乘坐两轮摩托车应当正向骑坐并戴头盔，不得乘坐轻便摩托车，未满 12周岁的未成年人不得坐在摩托车的后座上。这是因为摩托车与汽车相
24、比，小且轻，稳定性相对较差，极易摔倒，造成伤亡事故。通过对我市近三年来的学生交通死亡事故中交通工具的分析，摩托车的安全性能最差，而且致死率最高。5.乘车时不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品。易燃易爆的物品如汽油、煤油、柴油、火药、炸药、雷管、酒精、橡胶水、护发摩丝、导火线、烟花爆竹、打火纸等在挤压、碰撞、跌落及其他意外时都易引起燃烧或爆炸。这样规定是为了保证乘车人和所乘车辆及其他乘客的安全。向车外抛洒物品既不文明，也极易对路上的行人造成伤害，对旁边驶过的车辆造成损害。6.不要乘坐超员超载车辆。超载的车辆容易发生事故，这是因为：（1）超黄梅一中安全教育校本教材8载会加重车身，转向沉重
25、，离心力增加，影响汽车的操纵性能，使车辆安全性降低。转弯时，易因离心力增大造成汽车行驶的稳定性减小而引发事故；（2）车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦发生事故，加大了乘客的逃生难度；（3）车辆自身的机械性能也会因为超载而增加损耗，降低制动性能，增长制动停车距离（非安全区距离）。而与货车超限超载相比，客车一旦发生事故，死伤人数大大超过了其他车辆，因而客车超员超载的危害极大。同学们在车辆已经超员超载的情况千万不要乘坐，以防万一。7.不得乘坐货运机动车的车厢。货车车厢本不是为载客而设，不仅不具备载客的基本条件，而且人货混装，也极易对乘车人造成人身伤害，如货物倾斜伤到乘车人。总之，同学们乘车时不
26、仅要讲文明、讲礼貌，更要守秩序、求安全。五、骑车应遵守的交通法规摩托车、自行车及其他非机动车虽较汽车易于驾驶，但稳定性差。在没有划分车道的道路上，机动车、非机动车和行人混行。如果不按一定的规定行驶，也容易影响车辆的正常行驶和行人的正常行走，并给自身带来不安全因素，甚至可能与其它车辆、行人发生交通事故。为保证安全行驶，道路交通安全法及其实施条例规定：1.未满十八周岁的未成年人不得驾驶摩托车，不得在非机动车上加装机动装置。摩托车属于机动车类，未满十八周岁，不符合国务院公安部门规定的驾驶机动车许可条件。未成年人无证驾驶摩托车是违法行为，依法可以处扣车、罚款 200-2000 元的行政处罚，还可并处十
27、五日以下行政拘留，对车主依法可处以吊销机动车驾驶证的行政处罚。摩托车和加装动力装置的非机动车都属于不稳定车型，安全性能差，但是速度快，一旦发生事故，致死率高。所以，同学们千万不要以身试法，拿自己的生命开玩笑。2.未满十二周岁的未成年人不得在道路上骑自行车、三轮车。未满十六周岁的的未成年人不得在道路上驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车。因为未达到一定年龄层次的未成年人缺乏必要的体力、判断能力和行为能力，不能应付意外情况和对某些行为与后果承担责任。电动自行车虽然不是机动车，但是速度并不逊于摩托车，未成年人的控制力较弱，易发生危险。因此，建议已满十六周岁的中学生尽量不要驾驶电动自行车。3.骑车转弯前应
28、当减速慢行，注意后面来车，伸手示意，不得突然猛拐，并要让直行的车辆、行人优先通行。这是为了防止同行的车辆和行人因来不及避让而发生碰撞。右转弯时，伸出右手打出右转弯的手势，注意后面来车，在安全情况下沿路边慢行转弯。相向行驶的右转弯非机动车要让作左转弯的车辆黄梅一中安全教育校本教材9先行。左转弯时，当信号灯变绿放行后，注意后面来车，在安全的情况下靠路口中心点的右侧大转弯，并伸出左手打出左转弯手势。千万不要逆行左转弯或绕路口躲避红灯违规行驶，也不要从行驶的机动车前突然抢行、猛拐，这样拐弯是非常危险的。4.超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶。这是为了防止任意超车而影响其它车辆的正常行驶，而发生碰撞。5
29、、不得扶身并行，不得牵引、攀扶车辆或者被其它车辆牵引。因为扶身并行或互相牵引，遇到紧急情况时，易互相牵制造成反应不及时，而发生危险。攀扶车辆时，若被攀扶的车辆可能发生紧急制动、加速或快速行驶、急转弯等情况，攀扶者是无法预见的，因而极易发生危险。6.不得双手离把或手中持物。因为这些都可能影响紧急避险的反应速度，易导致交通事故的发生。7.不得互相追逐或者曲折竞驶。这些行为不仅妨碍行人走路和其它车辆行驶，而且当你追逐或曲折竞驶时，就会不顾及其它车辆、行人而盲目地猛骑，一旦遇到突然情况便很难刹住车，从而造成人仰马翻，造成伤亡事故。8.不得在道路上骑独轮车或 2 人以上骑行的自行车，不得在道路上学习驾驶
30、非机动车。道理很简单，道路不是玩耍和学车的安全场所。9.中学生骑自行车时不得载人。因为自行车是不稳定车型，当遇到路面情况复杂或车辆多时，两个人的中心不一，车的重心不稳，容易左右摇摆，握把不稳，再加上心情紧张，就容易摔倒，若遇到后面来车快速驶过，极易造成伤亡事故。10.驾驶非机动车在路段上横过机动车道时，应当下车推行，有人行横道或行人过街设施的，应当从人行横道或行人过街设施通过；没有或不便使用的，要在确认安全后直行通过。11.自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过一米五，宽度左右不得超出车把十五厘米，长度前端不得超出前轮，后端不得超出车身三十厘米。这也主要是为了骑车的安全
31、。总之，我们如果骑车上路除了要保证车况良好外，一定要增强法制观念，遵守交通法规，维护交通秩序，保证交通安全。第三节 交通事故的救助一、报警求助黄梅一中安全教育校本教材10当目击交通事故的发生时，同学们应该怎么办呢？首先，要迅速报警。拨打报警电话 110 或交通事故报警电话 122。报警时要保持镇静，讲清楚地点和方位，最好能简述交通事故的基本情况（比如机动车相撞还是机动车与非机动车或行人相撞，翻车的是客车、货车还是危险化学品专用车等），以便警察能迅速赶到现场，并及时采取相应的应对措施。如果有人受伤，要及时拨打急救中心电话 120。其次，在警察来到之前，要保护好现场，不要移动现场物品。如果遇到肇事
32、车辆逃逸，作为目击者要尽可能记清逃逸车辆的车号、颜色、车型等特征，为警察提供线索。二、自救如果自己遭遇交通事故，该怎么办呢？1.意识到遭遇车祸时，应保持镇静，不要把脚伸到狭小的空间里，以免车辆撞击发生变形后卡住，阻碍逃生。2.发生车祸后，在无人救助的情况下，要尽可能转移到安全地带，以免受到二次伤害。如果有通讯工具，应在第一时间报警求助。移动通讯设备没有信号时，可以拨打紧急呼叫电话 112，根据提示音转 110 或 120 进行求助。在等待救助的这段时间可以根据具体情况，尽可能地采取自救措施：（1）要保持镇定，放松过度紧张的心情，针对伤势情况采取止血、包扎、固定等急救措施。（2）对暴露的伤口要尽
33、量先用干净布覆盖，再进行包扎，以保护好伤口。（3）如有骨折要尽可能减少移动，或利用现有材料固定骨折部位，避免骨折断端刺伤皮肤、血管、内脏和其它部位。3.发生车祸后，如果没有通讯工具，应利用现有的物品设置明显标志，以便引起过往行人、司机的注意，及时得到救助。如果是夜晚，还应根据情况尽可能转移到有照明或易被发现的位置。三、救助途径发生交通事故后的救助，要根据具体情况具体分析，便宜行事。若不幸遭遇车祸，最好还是委托专业人士（如律师）代为处理。如果因经济困难无力聘请律师，要及时向法律援助中心（一般设在司法局）申请法律援助。这里要注意的一点是：交通事故中涉及到刑事部分，也就是检察机关提起公诉的部分，不能
34、进行调解（也就是通常所说的“私了”）；对交通事故中民事部分，即损害赔偿的争议，当事人可以调解，也可以直接向法院提起民事诉讼。黄梅一中安全教育校本教材11第二章 防校园火灾第一节 校园火灾的类型和原因一、校园火灾的类型火灾根据形成原因划分为内因火灾和外因火灾。内因火灾也称自燃火灾，是由物质本身的物理和化学反应热所引起的。这种火灾的形成除物质本身有氧化自热特点外，还必须有聚热条件，当热量得到积聚时，必然会产生升温现象，当温度达到该种物质的燃点时，则导致自燃火灾的发生。如高温引发干燥地区（如我国北方地区）的森林大火，煤区煤层阴燃，雷击（如球形闪电）产生明火引发火灾，火山爆发等等。外因火灾也称外源火灾
35、，是由外部各种原因引起的火灾。比如：(1)明火所引发的火灾；(2)天然气、油料在运输，保管和使用时所引起的火灾；(3)炸药在运输、加工和使用过程中所引起的火灾；(4)机械作用所引起的火灾；(5)电气设备的绝缘损坏和性能不强所引起的火灾。我市校园里常见的火灾类型主要是明火火灾和电气火灾。二、校园火灾的起因据资料统计，历年来我市校园发生的火灾，原因大体可分为以下几种：1.使用明火不慎，引起火灾（1）违规点蜡烛。某校宿舍楼的一名同学，晚上熄灯后在床铺上点蜡烛看书，结果，因疲劳睡着了，烛火引燃蚊帐造成火灾。（2）违规点蚊香。点燃的蚊香温度达 700左右，而布匹的燃点为 200，纸张燃点为 130，若这
36、类可燃物品靠近点燃的蚊香，极易引起燃烧。南昌市某幼儿园午休时保幼员点燃蚊香后离开，致使房间蚊帐着火，午休的 20 多名幼儿烧死。（3）违规烧废物。有的学生在宿舍内烧废纸等物，若靠近蚊帐、衣被等可燃物或火未彻底熄灭，人就离开，火星飞到这些可燃物上也能引起火灾。2.电气火灾（1）违规用电。学校的建筑物供电线路、供电设备，都是按照实际使用情况设计的，在办公室、宿舍内使用大功率电器，会使供电线路过载而发热，加速线路老化而起火。如 2002 年，某校一名学生在宿舍内使用电热水壶，插上电源插头后，电源线拖在被子上，人离开宿舍，过了一段时间，发现宿舍窗外冒烟，原因系线路黄梅一中安全教育校本教材12超负荷，线
37、路发热，绝缘层熔化，造成线路短路起火。违规加粗保险丝或用铁丝、铜丝代替保险丝，会造成线路超负荷，短路时不能熔断引起线路燃烧；违规乱拉乱接电线，容易损伤线路绝缘层，引起线路短路和触电事故。（2）使用电器不当。如 60w 以上的灯泡靠近纸等可燃物，长时间烘烤易起火；充电器长时间充电，又被衣被覆盖，散热不良，也能引起燃烧。过度使用电器也能引起火灾。定时供电或因故障而停电也会引起火灾。如某校学生在宿舍使用电吹风时，突然停电，电源插头未拔，就离开宿舍，来电时又没有回宿舍，电吹风较长时间工作，引起火灾。3.违反实验室操作规程学生在实验中用火、用电、用危险物品时，若违反规程使用不当，也能引起火灾。如在使用有
38、电感的实验设备时将物品覆盖在散热孔上，使设备聚热，导致设备燃烧；用火时，周围的可燃物未清理完，火星飞到可燃物上引起燃烧；化学实验时，将相互抵触的化学试剂混在一起，试验温度过高或操作不当，也能引起火灾事故。特别是不按操作规程，实验极易发生火灾事故，例如，2001年某中学某学生用酒精炉做化学实验时，因操作不当打翻酒精炉，造成酒精外溢燃烧，致使一名学生严重烧伤。第二节 校园火灾的预防“预防为主，防消结合”是同火灾做斗争的两个基本手段。在消防工作中，要把火灾预防工作做到位，积极贯彻落实各项防火措施，力求防止火灾发生。无数事实证明，只要人们具有较强的消防安全意识，自觉遵守执行消防法律、法规和规章以及国家
39、消防技术标准，大多数火灾是可以预防的。中小学生活动的环境主要以家庭和学校为主，下面，我们介绍几种与生活密切相关的火灾预防。一、师生宿舍防火师生宿舍(公寓)是学校的防火重点部位之一，全面做好师生宿舍(公寓)防火工作有着极其重要的意义。一般来说，生活用火是引发师生宿舍发生火灾的重要因素。为了杜绝师生宿舍(公寓)内火灾事故的发生，师生们要做到：一不乱拉电源线路，避免电线穿行于可燃物中间；二不使用高能量电器和大功率电器；三不使用电器无人看管，必须人走断电；五不使用明火，不乱丢火种，不在宿舍内做饭，不在“三合一”的房间住宿。黄梅一中安全教育校本教材13二、实验室防火实验室使用种类繁多的易燃易爆化学药品、
40、电炉等大功率电热器具较多，其他火源种类也较多，所以导致实验室火灾的因素很多。做好实验室防火不仅仅是消防工作的需要，而且还是和谐校园和师生文明素质的重要体现。实验室一旦发生火灾，损失大，人员伤亡大、难于扑救，历来是学校的防火重点部位，对进入实验室的人员提出严格要求是十分必要的。易燃易爆化学药品系指国家标准中以燃烧爆炸为主要特性的压缩气体、液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、易燃物品和氧化剂、过氧化剂以及具有易燃特性的部分毒害品和腐蚀品，易燃易爆化学药品遇火或受到磨擦、撞击、震动、高热或其他因素的影响，即可引起燃烧和爆炸，因而火灾危险性极大。针对以上实验室的特点，应采取如下消防安全防范措施：1
41、.应充分做好实验前的准备，熟悉实验内容，掌握实验步骤。进行实验时，严格按实验规程操作，防止因不规范操作造成火灾。2.服从实验指导老师的指导，严格遵守实验室纪律，禁止在实验室玩耍、打闹，防止打破仪器设备酿成火灾。3.严禁摆弄与实验无关的设备和药品，特别是电热设备。4.严禁学生携带任何火种和其他与实验无关的易燃易爆物品进入实验室，减少实验室致灾因素。5.严禁闲杂人员进入实验室，防止因外人的违规行为导致火灾。6.注意电热器具的正确使用和保管，正在使用的电热器具不准接近可燃物。7.严格实验室用电制度，用电及电器安装必须符合国家规定的技术规范。8.实验教师详细掌握所处实验室内药品的化学特性，严禁将化学性
42、质相抵触的药品混装、混放，实验剩余的药品必须按规定处理，严禁带走或倒入下水道。9.师生都应时时保持警惕，强化火灾预防的心理防线，如发生火灾，应立即疏散学生，同时要立即报警，采取措施，防止火灾蔓延。三、公共场所防火随着学校的建设发展，师生频繁进出的公共场所，如教室、餐厅、会议厅、体育馆、图书馆、电教室等处，师生往来频繁、密度大，存在严重的火灾隐患。如果防火意识不强，管理松散，极易造成火灾事故。案例： 2003 年，某大学行政楼失火。当日下午 3 点左右，大火被消防官兵扑灭。火灾是因 6 楼废弃暖气管脱落，产生的火花引燃了楼上的文印室所致，没有造成人员伤亡。黄梅一中安全教育校本教材14因此，师生在
43、公共场所滞留时，应掌握如下防火知识和方法：1.清醒认识公共场所的火灾危险性，时刻提防。2.严格遵守公共场所的防火规定，摒弃一切不利于防火的行为。3.进 人 公 共 场 所 ， 首 先 要 了 解 所 处 场 所 的 基 本 情 况 ， 熟 悉 消 防 疏 散 通 道 的 位置 。4.善于及时发现初起火灾，做出准确判断，能及时扑救的要及时扑救，形成蔓延的要立即疏散逃生。5.教师、员工及时组织学生迅速撤离、脱险。单位（学校）礼堂、体育场、阶梯教室、电教机房、阅览室、实验室等公共场所的防火管理须遵守下列规定：单位（学校）礼堂、体育场、阶梯教室、电教机房、阅览室、实验室等公共场所内严禁存放易燃、易爆物
44、品，严禁吸烟。这些公共场所内修缮施工，使用明火和焊接作业时，应按程序审批，指定专人负责。各场所管理人员要维护消防器材和设施的完好，保证器材、设施完好有效，保障消防通道的畅通。管理部门对电器设备、电路应经常进行检查。使用单位组织活动结束后，应对场所进行全面检查。重点防火部位的安全管理。凡使用存放易燃易爆、剧毒品、化学药品及用电、用火集中的部位，列为重点防火部位管理。档案室、机要室、财务室、配电室、计算机房、电教中心、网络中心、图书馆、教师（员工）公寓、学生食堂、体育馆、讲演厅、学生宿舍、印刷厂等列为重点防火部位。电工、焊工、木工、油漆工等为特殊工种，未经专业考核，无专业操作证者，一律不准上岗操作
45、。上述工种列为重点防火工种管理。重点防火部位要做到，有防火责任人，有防火安全制度，有义务消防组织，有灭火设施和灭火器材。发现不安全隐患须及时排除。第三节 校园火灾的扑救发生了火灾，要发挥消防安全领导小组职能作用，及时启动消防安全预案，把损失减少到最低限度。师生都应掌握逃生和火灾扑救的基本常识，一旦发生火灾，采取正确的逃生方法和有效的措施。在此，我们再次重申不提倡未成年学生参与扑救火灾。一、报警消防法规定：“任何人发现火灾时，都应当立即报警。任何单位、个人都应无偿为报警提供便利，不得阻拦报警。”因此，报警是每个公民应尽的黄梅一中安全教育校本教材15义务。“报警早，损失小”，及时报警，这是起火后的
46、首要行动之一，也是及时扑灭火灾的关键。报警的方法，主要向公安消防队报警。拨打“119”火警电话报警；报警就是要以最快的速度将火警报出去，使消防队和周围的群众来扑救火灾。报警时应注意让消防部门听到后立即明白是发生什么性质的火灾，起火地点和起火物，火场燃烧的程度，以及报警人的姓名和电话联系号码，便于消防部门随时联系。发现起火要冷静观察和了解火势情况，选择恰当的报警方式，防止惊慌失措、语无伦次而耽误时间，甚至出现误报。 二、自救任何单位在发生火灾时，要立即疏散人员，及时准确的报警，使消防队和周围群众能迅速赶来灭火。在报警的同时，起火单位必须及时组织人员利用本单位以及附近的灭火器材、设备进行扑救。灭火
47、时应根据具体的情况和燃烧物质的性质、燃烧特点和火场情况，以及灭火器材的情况进行选择。如果电气设备发生火灾，必须切断电源。如有人被大火围困，要坚持救人第一的原则，采取各项措施，利用各种条件进行人员疏散、救人。火灾可能危及其他物资安全时，在保障人员安全的前提下，组织人员对物资进行紧急疏散。消防队到达火场后，起火单位和在场人员应及时向指挥员介绍已查明的火场情况。如燃烧的物质、有无人员被火围困、灭火中要注意什么等。同时在火场的扑救人员都应在消防队指挥员的统一领导下，紧密配合，协同作战，共同扑救火灾。任何单位和团体将火灾扑灭后，都必须保护好火灾现场，未经消防机关许可，不得自行处理火灾现场。自救与逃生是学
48、校消防安全教育的一个重点。虽然学生对自己的学校或居住的环境比较熟悉，但如果不进行专门的消防安全教育，他们对安全疏散通道及发生火灾时可能的逃生路线也不可能有积极和明确的认识。教育学生增强消防意识，有备无患，无论是在校、居家、外出，都要留心熟悉周围环境和消防安全疏散指示标志，如楼梯、安全疏散通道及出口，灭火器和报警器的位置等，在遇到火情时沉着冷静，才能保护自己并帮助他人选择有利的时机、路线和方法逃出危险区域，或在被围困时及时向外面报警求救。如果人身上着火，千万不能奔跑，因为奔跑时形成一股风，大量的新鲜空气冲到着火人身上，会加大人身上的火势；另外带着火乱跑，容易把火种带到其他场所而引起新的燃烧点，造
49、成火势蔓延。人身着火，首先要设法把衣服脱掉，如果来不及，可就地打滚把火压灭或用不可燃或不易燃的物体拍打；如果黄梅一中安全教育校本教材16有他人在场，可让他人向身上浇水或用湿麻袋或湿毯子等把着火处包裹起来，使火熄灭；如果身上火势较大，来不及脱衣服又无人帮助灭火时，可跳入就近的池塘、小河把身上的火熄灭。楼房火灾时的逃生要辨明逃生方向。利用各楼层的消防器材扑灭初起火灾是积极的逃生方法。但是如果火势猛烈，火灾现场的温度是十分惊人的，起火后 1015 分钟内火场温度可达 300400左右，而且火焰夹着浓烟滚滚，烟雾会挡住人的视线。在这种情况下更需要保持冷静，探明着火方位，确定风向，并在火势未蔓延前尽可能朝逆风方向快速离开火灾区域；火灾袭来时要迅速逃生，不能贪恋财物。选择逃生路线时，应根据火势情况，优先选用最简单、最安全的通道和疏散设施，如防烟楼梯、室外疏散楼梯、普通楼梯、消防电梯等，另外还可以利用窗户、阳台、管道逃生。如果门窗、通道、楼梯等已被烟火封住，应立即关闭房门和其他通风孔，防止进烟。如条件允许，可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾将头部包好，用湿棉被将身体裹好，再冲出危险区。如房门已经烫手，说明大火已经封门，再不能开门逃生，此时应将门缝塞严，泼水降温，呼救待援。小心烟雾毒气。由于火灾时各种物质和装饰材料燃烧，迅速消耗
