1、1机动车安全技术检测站申报材料湖南邦田汽车服务有限公司2011 年月日目 录1、申请立项报告2、可行性分析报告3、市（县）人民政府文件4、营业执照25、组织机构代码证6、税务登记证7、法人代表证8、县公安交警支队文件9、省质监局有关文件关于申请建设机动车安全技术检测线的立 项 报 告省质量技术监督局：“邦田机动车检测有限公司”是专门为在*市开展汽车检测业务而设立汽车检测专业服务公司，并在市（县）工商局登记注册，注册资本 万元，具有独立法人资格的企业。*市现有机动车 万辆，但目前仅有 *条检测线，按国家相关标准要求，已经不能满足机动车辆检测的需要。公司根据国家道路安全法律、法规的规定和质检、公安
2、、认监委等部门对机动车安全3技术检验管理工作的相关规定，特向市（县）政府申报在*市（县）建设条机动车安全技术检测线，年设计检测能力 2万台；建设一条摩托车安检线，年设计检测能力 2万台。*市（县）人民政府及有关部门初步同意了我们的申请。为此，特向*省技术质监局申报立项，建设条机动车安全技术检测线，年设计检测能力 2万台；建设一条摩托车安检线，年设计检测能力 2万台。总投资 万元人民币，地址选在 ，租赁（购买）土地 亩，租赁时间 年。技术检测人员向社会公开招聘，建设时间 个月，即从目前起到 年 月验收投产。在省局批准立项后，即投入实质性建设，在取得资格许可后，根据质量技术监督部门和公安交警部门的
3、委托，在质监和交警部门监管下，承担本市（县）区及周边县、区部门机动车辆的安全技术检测。 可否，请予批复。市（县）邦田机动车检测有限公司年月日市（县）机动车安全技术检测线项目可行性分4析报告市（县）邦田机动车检测有限公司（筹）年月县邦田机动车安全技术检测站项目可行性分析报告一、项目概况1、项目简介拟建项目“市（县）邦田机动车安全技术检测站” （以下简称邦田安检站） ，由在市（县）工商局注册登记，具有独立法人资格的市（县）邦田机动车检测有限公司，根据国家道路安全法律、法规的规定和质检、公安、认监委等部门对机动车安全技术检验管理工作5的要求，结合市（县）机动车安全技术检验现状，得到市（县）政府及部门
4、初步同意后申报的项目。项目总投资人民币 万元，地址选在市（县） ， （购买）租赁土地 亩，建设条机动车全自动安全技术检测线，条摩托车检测线，配备从社会公开招聘持车辆安检上岗证书者并有安检工作实践经验的人员，取得计量认证，服务于市（县）机动车安检事业。该站建成后，将根据质量技术监督部门和公安交警部门的委托，承担市（县）及周边县区部分机动车辆的安全技术检验，接受质监和安全部门的监管。2、立项背景随着我国经济的迅猛发展，汽车已经成为国民经济和人民生活中必不可少的交通工具，致使机动车保有量急剧增加，机动车安全运行的问题越来越突出。因此，加强机动车辆的管理，重视机动车的安全技术检测，日益成为整个社会，特
5、别是质量技术监督部门、公安交通管理部门急需研究解决的重要任务，同时，也为我国机动车安全技术检测一个良好的发展机会。这几年国家先后出台了中华人民共和国道路交通安全法 、 中华人民共和国道路交通安全法实施条例等法律法规。公安部、国家质检总局、国家认监委也先后单独或联合制定和下发了机动车辆安全技术检测管理办法 、 关于加强机动车安全技术检验机构管理有关工作的通知以及关于做好机动车安全技术检验机构计量认证工作的有关问题的通知等文件，加强和规范了对机动车辆安全技术检验工作的监管，使机动车安全技术检测的发展走上了正轨。3、市（县）机动车和安全技术检测现状据市（县）车管部门的统计资料显示：市（县）年底有各种
6、机动车辆 万台，其中汽车 万台，摩托车 台，其中市（县）区汽车 万台，摩托车 万台。并且随着经济的发展，物流、人流量不断增长率达到 %左右，年机动保有量将达到 万台，摩托车保存量达到 万台。机动车辆数量的快速增长与安全检验能力过小矛盾日益凸现。6目前，市（县）内目前没有机动车检测站，造成广大机动车主的检测极不方便，浪费了机动车主的检测时间，增加了机动车的检测附属费用，漏检现象时有发生。因此建设一家安检机构已势在必行。建立具备独立法人资格的安检站，是国家质检、公安、认监委等部门加强机动车安全技术检验机构监管工作的基本要求。过去一些机动车安全技术检验机构，大多不具备独立法人资格，对出具的安全检验结
7、果不能独立承担法律责任，在个别地区只收费不检车、不执行国家安全技术检验标准、出具虚假检验证明等违法、违规行为时有发生。未能完全保障上路行驶的机动车的安全性、达到机动车安全检验的目的。二、立项条件1、本项目报经县人民政府和县交警支队等有关部门同意。2、本项目由县邦田机动车检测有限公司申请，县邦田机动车检测有限公司是经县工商行政管理部门登记、注册，具有独立法人资格的有限公司，法人代表： ，注册资金 万元整。三、项目建设规模、地点及期限1、项目建设规模市（县）邦 田 机 动 车 安 全 技 术 检 测 站 总 投 资 人 民 币 万元，建成一条机动车全自动检测线，年检车设计能力 2万台；一条摩托车检
8、测线，设计能力 2万台。2、项目建设地点市（县）邦田机动车安全技术检测站建设在县 。 3、项目建设周期该项目建设期限为 年，自 年 月至 年 月，分为前期准备阶段，工程建设阶段，试运行及计量认证阶段。（1）前期准备阶段从 年 月到 年 月主要包括资质申报，立项申报，资金筹措，工程合同和工程设计等项工作。7（2）工程建设阶段从 年 月至 年 月，主要完成场地建设，实验室建设，检验设备的购置和安装，创造与公安和质监部门联网条件及检验人员的招聘和上岗培训等项工作。（3）试运行及计量认证阶段，从 年 月至 年 月，各项工程竣工，安检站进入试运行，完成质量体系建立，计量检质，计量谁等项工作。（4）经营项
9、目：经有关部门审查批准后按国家有关规定开展机动车安全技术检测。（5）收费标准：按国家有关规定根据物价部门标准收费申报。四、项目建设方案1、经县有关部门同意后向省质监局提交书面申请，立项申请及相关手续，同时已向工商部门办理注册登记。2、按国家有关规定对机动车安全技术检测的建设标准进行场地建设。汽车检测场地：建设一个 1500平方米的水泥停车场地；建设壹条长 100米、宽 10米、纵向坡度小于 1%的具有路试检验制动性能的平直跑道；建设两条长 20米，越度为 20%，有检验驻车制动性能的驻车坡道；建设一个纵向长方度为 60米，宽 18米的检测车间，内设一条宽 9米、高 5米、配有检验底盘所需的地沟
10、的检测线。备用一条检测线场地，检测车间按照国家有关建筑标准的要求建设，采用钢架结构。配备接地、防雷、采光、照明等设施；检测站内设置的交通标志、标线符合国家标准 GB5768-1999道路交绶标志和标线的规定；检测站出入口选择在距交叉口 100米外的支路旁。摩托车检测场地：给向长度 20米，宽度8米，高度 5米，其他同汽车检测场地标准。3、县邦田机动车安全技术检测站将严格遵照国家质检监联200539号，国认实函200564 号文件精神及湘质检局监发200591号，湘质监局认2005177 号文件的要求，进行建设资格申报和筹建以及通过认证和审查。4、检验项目和检验设备8A、线外检验项目：外观检查和
11、底盘检验。B、线内检验项目与检验设备。汽车安全技术检测开展的检验项目和配置的检验设备序号 检验项目 配备仪器设备1 制动性能轴（轮）重仪、滚筒反力式制动台、平板式制动检验台、踏板力计、便携试制动性能测试仪或五轮仪2 转向轮横向侧滑量 汽车侧滑检验台3 前照灯 远、近光前照灯检测仪4 喇叭声级 声级计摩托车检测开展的检验项目和配置的检验设备序号 检验项目 配备仪器设备1 台式制动性能 轴（轮）重仪、滚筒反力式制动检验台踏板力计2 轮偏 轮偏检测仪3 前照灯 前照灯检测仪4 喇叭声级 声级计运行检查标准序号 运行检验项目 标准1 台式制动性能 标准测力仪、测力杠杆、砝码2 汽车测滑量及摩托车偏量
12、百分表3 前照灯 前照灯校准仪4 喇叭声级 声校准仪设备联网及软件要求：所检验工作实现全自动检测。检验数据的采集和处理软件执行GB7258-2004标准。配备与公安交通管理部门和质量技术部门联网的设备C、路试检验项目：行车制动和驻车制动D、采购安装具有产品检验合格证和制造计量器具许可证的仪器设9备，经过县、省计量检测研究计量检定，校准合格后再投入使用。E、配备车速检测设施。5、原始记录和检验报告A、所有的原始记录，包括电子文档保存一个检验周期，电子文档记录随时接受质监部门和公安部门在网上的查询。B、检验报告采用全省统一的报告形式。C、检验结果的评判执行国家标准 GB7258-20046、人员及
13、其他车检人员及其他问题按照国家认证认可监督管理委员会国认实函200564号文件的规定执行。五、环境保护与劳动安全本项目对环境造成的污染主要有机动车噪污染、尾气排放污染、油渍污染等，因该项目选址在城郊结合部位，对城县的影响不大。在该项目立项前，向环保部门申请环境评审，制作环境响报告书。项目建设时，在站区内设置消声设施、污水处理池等，最大程度地减少环境污染。安检站将严格遵守国家劳动法及其他劳动法律、法规、与员工签定劳动用工合同 、办理社会保障、建立必要的安全卫生设施、配备必要的劳保用品，以切实保护劳动者在劳动过程中的安全、健康及其他合法权益。六、组织机构和劳动定员1、股东会为安检站的最高权力机构；
14、董事会为安检站的决策机构；董事长为安检站的法定代表人；安检站实行董事会领导下的总经理负责制，总经理对董事会负责，执行董事会决议并向董事会汇报工作，主持安检站的日常工作。2、劳动定员：全站人员 15人，其中行政管理人员 3人，工程技术人员 3人，检测线员工 9人。七、投资概算总投资 350万元，其中：1、汽车检测线 60万元；102、摩托车检测线 40万元（如建设摩托车线） ；3、厂房及道路 100万元；4、购买土地 万元；（土地租赁共 6年，每年 30万元） ；5、办公室建设办公家俱及计算机联网系统 90万元；6、流动资金及其他 30万元。八、效益分析安检站属微利企业，收费按物价部门规定实施，重社会效益，确保检测质量和热情为社会服务，将限时强制车主进行车辆检测逐渐转变为车主自觉进行检测，确保上路上行驶的机动车安全。九、可行性研究结论县邦田机动车安全技术检测站申报建站的条件已基本具备，建成后，对保障上路行驶机动车的安全性，促进城区的交通秩序，有着十分重要的意义，该项目属服务社会的公益事业，建议主管部门予以审批。项目申报单位：县邦田机动车检测有限公司年月日
