1、钻机井架工况检测技术研究摘 要：石油钻机主要用于钻油、气井、破碎岩石、取出岩屑、保护井壁、固井和完井、形成油流通道等多种钻井作业。井架作为钻机的重要部件之一，在长期的使用过程中，由于拆卸、安装和运输等导致的各种缺陷以及超载和腐蚀等因素的影响，使得在用钻机井架的内部结构产生了不良变化，从而降低了钻机井架原设计的承载能力，加之其钢结构杆件多、承受交变载荷，工作环境恶劣，因强度不够、疲劳、失稳而破坏的情况在实际工作中多有发生。随着国内外钻机类型的不断扩充和生产规模的不断扩大，为保证其安全生产，对钻机井架不同工况的力学性能和有限元分析越来越重要，已成一种研发趋势。本课题以在役ZJ20型石油钻机为主要研
2、究对象，针对ZJ20井架的静力学和动力学力学特性进行了深入研究。通过对整个井架在不同工况载荷的研究和分析，依靠经典的材料力学、弹性力学、结构力学有关理论，对井架的结构作大量简化，利用ANSYS分析软件建立起井架的数字化模型并进行分析，计算井架在工作过程中的应力、应变状态及位移大小，对井架进行静态载荷分析，得出井架在最大静钩载、无风载；正常吊重，有风载；最大静钩载、有风载；全风载，四种工况下井架主要位移变形、井架的应力分布。并对在役井架实际所承受因时间变化的突发动载荷进行瞬态动力学分析。最后针对井架稳定性分析，验证井架稳定性。关键词：ZJ20 钻机井架；建模；有限元分析；静力分析；动态；瞬态；稳
3、定性The study of derrick conditions, detectionABSTEACT : Oil drilling rig is mainly used for oil and gas wells、broken rocks、debris removal、protection wall、cementing and completion、the formation of the oil 、flow passage, and other drilling operations. Drilling derrick as one of the important parts、in t
4、he long-term use、the removal、installation and transportation, and various defects caused by overloading and corrosion and other factors, makes the internal structure with a derrick an adverse change in thereby reducing the derrick the carrying capacity of the original design, together with its steel
5、 rods and more, under alternating load, working environment, not because of strength, fatigue, instability and destruction of more than in the actual work situation has occurred. With the continued expansion of domestic drilling rig type and scale of production continues to expand, in order to ensur
6、e their safety, working conditions on the rig derrick mechanical properties of different conditions and finite element analysis more and more important, has become a kind of R normal lifting weight, wind load; maximum static hook load, wind set; full wind load, the displacement of four major deforma
7、tion conditions derrick, derrick stress distribution. And the actual in-service time due to exposure to sudden dynamic load for analysis the derrick transient dynamic,. Finally, analysis the stability of derrick and validate it.Key words: ZJ20 drilling rig derrick, modeling, finite element analysis,
8、 monitoring, mechanical analysis, reliabilityI目 录第一张 绪论11.1 钻机概述 11.2 ZJ20 钻机基本构造11.3 钻机国内外研究现状41.3.1 国外现状41.3.2 国内现状51.4 钻机井架国内外发展现状61.4.1 国内发展现状61.4.2 国外发展现状61.5 本课题主要研究内容 7第二章 钻机井架及基本参数9II2.1 井架的组成与基本类型92.1.1 井架的组成92.1.2 井架的基本类型92.2 井架的主要参数92.2.1 大钩最大起重量92.2.2 井架高度102.2.3 二层平台高度102.2.4 二层平台容量102.
9、2.5 上下底尺寸102.2.6 井架可承受的最大风载112.3 ZJ20 钻机基本参数112.4 井架载荷III122.4.1 恒定载荷122.4.2 变动载荷122.4.2.1 风载122.4.2.2 立根载荷132.5 井架工况的确定142.5.1 标准井架142.5.2 有绷绳的桅形井架142.6 井架的性能要求152.7 靜强度规定152.8 不稳定性规定162.9 井架材料162.9.1 井架常用材IV料162.9.2 井架常用型材16第三章 建立 ZJ20 钻机井架力学模型183.1 静力分析和有限元分析183.1.1 有限元分析方法 183.1.2 钢架结构有限元静力分析原理1
10、83.2 钻机井架的静力学模型213.2.1 井架结构简化的基本假设213.2.2 井架结构简化模型213.2.2.1 井架有限元静力分析的几个问题253.2.2.2 井架约束处理方法273.2.2.3 约束处理后的井架模型27第四章 ZJ20 钻机井架静力学分析29V4.1 井架材料参数294.2 定义边界、节点及网格化分294.3 确定载荷304.3.1 恒定载荷314.3.2 工作载荷314.3.2.1 最大钩载314.3.2.2 立根载荷314.3.2.3 风载荷324.4 计算工况及载荷模式选择334.5 ZJ20 钻机井架 ANSYS 分析步骤344.5.1 建立模型344.5.2
11、 井架约束34VI4.5.3 井架加载344.5.3.1 计算各节点所受风载354.5.4 结构处理374.6 ZJ20 钻机井架 ANSYS 力学分析374.6.1 在最大静钩载、无风载下的力学分析374.6.1.1 应变分析374.6.1.2 应力分析374.6.2 在正常吊重、有风载下的力学分析39VII4.6.2.1 位移和应变分析394.6.2.2 应力分析394.6.3 在最大钩载、最大风载下的力学分析41 4.6.3.1 位移和应变分析414.6.3.2 应力分析414.7 分析结果44第五章 ZJ20 井架瞬态动力学分析455.1 瞬态动力学分析原理455.2 瞬态动力学分析计
12、算结果465.2.1 瞬态动力学分析步骤465.2.1.1 建立井架力学分析模型465.2.1.2 选择分析类型和选项475.2.1.3 施加边界条VIII件475.2.1.4 施加载荷475.2.1.5 瞬态分析结果475.3 分析结果48第六章 井架稳定性校核496.1 绕 X 轴整体稳定性校核496.2 绕 Y 轴整体稳定性校核51第七章 总结与展望537.1 总结537.2 展望53参考文献54致谢56IX1第一章 绪论近年来，随着油气勘探开发的加快及石油行业“走出去”战略的实施，我国石油钻机装备在稳定国内市场、进军国际市场的步伐上明显加快，石油装备制造业处于高速发展的黄金时期 1 。
13、而车装钻机以其灵活轻巧、功能强大在钻机行伍里不可或缺，占据相当大的一席之地。井架作为钻机的重要部件之一，其钢结构杆件多、承受交变载荷，工作环境恶劣，因强度不够、疲劳、失稳而破坏的情况在实际工作中多有发生。它的安全与否涉及到设备、人身、财产等的安全问题。井架在长期的使用过程中，由于拆卸、安装和运输等导致的各种缺陷以及超载和腐蚀等因素的影响，使得在用钻机井架的内部结构产生了不良变化，从而降低了钻机井架原设计的承载能力。随着国内外钻机类型的不断扩充和生产规模的不断扩大，为保证其安全生产，对钻机井架工况进行实时监测越来越重要，已成一种研发趋势。因此，为油田公司提供技术先进、安全可靠、高度环保的钻机，对
14、实施“低成本战略”具有十分重要的意义。本课题主要以在役 ZJ20 车装钻机井架为研究对象，通过对井架简化建立数字化模型，对其动态工况实行实时监控，得出井架在一定数量立根、一定风载、最大钩载的工况下主要变形为前倾变形、下压变形、井架的应力位移分布，并对其进行静、动态受力分析、稳定性的研究、运用 ANSYS 对结构有限元分析，找出井架应力集中的薄弱部位，指出井架可能出现失效主要部位并加以结构优化，为在役井架及新井架承载能力以及实际井架的维修方案提供有效的参考依据。1.1 钻机概述 钻机是石油钻机或油、气钻机用来进行油气勘探、开发的成套钻井设备。陆用转盘钻机是成套钻井设备中的基本形式，即通常所说的钻
15、机，也称常规钻机。为适应各种地理环境和地质条件，为加快钻进速度，降低钻井成本，提高钻井综合经济效益，近年来相继研制了各种具有特殊用途的钻机 2。整套钻机包括驱动与传动、旋转、起升、循环等系统设备，以及辅助设备与测量仪表等。1.2 ZJ20 钻机基本构造 石油钻机井架属于一种大型承载机构，是石油钻机的关键部分，属于重型矿业机械，是由多种机器设备组成、具有多种功能的联合机组，主要用于钻油、气井、破碎岩石、取出岩屑、保护井壁、固井和完井、形成油流通道等多种钻井作业。目前油田上在役钻机类型错综复杂，种类繁多。而随着对车装钻机技术研究的不断发展和完善,加之其移动性强、相对于其他型号钻机易于安装、结构轻巧
16、等一系列优点，尤其在东部浅层油、气田的勘探和开发上，ZJ20 车装钻机极具有广阔的发展前景。2ZJ20 钻机外观图如下图所示所示。图 1.2-1-ZJ20 钻机外貌图34图 1.2-2-ZJ20 钻机外貌图1.2-3-ZJ20 钻机外貌图5图 1.2-4-ZJ20 钻机外貌图根据井下作业工艺技术中各工序的要求以及现代技术水平的条件，整套钻机必须具备以下八大系统设备：（1） 旋转设备 为了转动井中钻具，带动钻头破碎岩石，常规钻机配备有全套钻井液的顶驱动钻机装备。（2） 循环系统设备 为了及时清洗井底、携带岩屑、保护井壁，钻机配备有全套循环设备，如钻井泵、地面高压管汇、钻井液净化及调配装置（固控设
17、备）等。（3） 起升系统设备 为了起下钻具、下管套，控制钻压和钻井速度等，钻机配备有一套起升设配，以辅助完成钻井生产。这套设备由钻井绞车、辅助刹车、游动系统（钢丝绳、天车、游动滑车及大钩）和井架组成。（4） 动力驱动系统设备 为钻机三大工作组及其他辅助机组（如空气压缩机）提供动力，可以是柴油机或其他供油设备，或交流、直流电动机及其供电、保护、控制设备等。（5） 传动系统设备 连接动力机与工作机，实现从驱动设备到工作机组的能连传递、分配及运动方式的转换，包括减速、并车、转向、倒转及变速机构等。（6） 控制系统和监测显示仪表 为了各机组协调的进行工作，整套钻机配备有各种控制装置，常用的有机械控制、
18、气控、电控、液控和电、气、液混合控制。（7） 钻机底座 底座是钻机组成部件之一。包括钻台底座和机房底座，用于安装钻井设备，方便钻井设备的移运。（8） 辅助设备 成套钻机还必须具有供气设备、辅助发电设备、井口防喷设备、钻鼠洞设备与起重设备，在寒冷地带钻井时还必须配备保温设备。1.3 钻机国内外研究现状1.3.1 国外现状目前，国外生产钻机的国家主要有美国、俄国、德国、加拿大和罗尼亚等。从产品的产量、技术水平、品种规格和先进性综合来看，美国修井机处于领先地位。国外生产海洋钻机的公司主要有美国 IRI 公司、National oilwell 公司、Cooper 公司、HRI 公司和挪威 Mariti
19、me Hydraulics 公司 3。国外钻机发展现状主要有以下几个特点：（1） 提高钻机效率，主要是提高钻井时的起下速度和设备移运安装速度。（2） 提高自动化水平，液压钻机可以显著减轻工人劳动强度，提高自动化水平。另外，动力水龙头、动力油管钳、动力卡盘、液压转盘的使用也越来越普遍。液压盘式刹车易于实现作业过程的监控和自动化，气控水冷辅助刹车，调速性能好，必要时可作主刹车使用，这两项新技术己经用于钻机绞车上。（3） 开发深井、超深井、耐高压、耐腐蚀、耐高温钻机。6（4）发展特型钻机，为适应各种环境，今年来已研制出许多特殊用途的钻机，如沙漠钻机、丛式井钻机、斜井钻机、直升飞机吊装的钻机、山地钻机
20、、顶驱动钻机，美国 National oilwell 公司和加拿大 Kremco 公司的钻机已批量供给给好多国家。（5） 提高 HSE（health、safety、environment ）要求，国外对钻机的安全性、可靠性非常重视，如钻机使用低压照明系统、二层台逃生装置、井架起落伸缩的信号警示、远距离操纵技术、全天候驾驶舱等在海洋钻机上使用。1.3.2 国内现状随着石油工业的发展，油田使用的钻机已从 80 年代引进、消化国外先进技术到研制适合我国油田的钻机。众多科技工作者和石油工人经过 20 多年来的艰苦拼搏，使我国钻机形成一系列适合多种环境的产品。可以自豪地说，我国石油机械制造厂生产的钻机已
21、满足国内市场的需求，而且还参与国际市场的竞争。19921995 年,原石油工业部机械制造司委托原石油勘探开发科学研究院机械所、石油大学(华东)、大庆石油学院、中国石油大学开发钻机的计算机辅助设计系统：（1） 钻机变参数绘图软件。设计人员只要输入有关参数，井架结构形式就会自动显示到屏幕上，可根据需要随时修改，所生成的图形文件自动转换到有限元环境下并对其分析计算，计算结果自动显示到计算机屏幕上。（2）对钻机的载荷现场实测，完成后,成功地求得它们在起下钻作业的时域、幅值域和频域统计特性,从而为钻机的结构疲劳强度设计和关键零部件的疲劳寿命分析提供了科学依据。而不同的钻井方法，所用的钻机形式不同。目前，
22、世界上广泛采用的钻井方法是旋转钻井法，相应的钻机设备是转盘旋转钻机，也称为常规钻机。随着海洋石油勘探 、开发事业的兴起，陆用钻井设备和造船技术相结合，出现了各种类型的海洋钻井设备。为适应各种地理环境和不同的地质条件，为加快钻井速度提高钻井经济效益，今年来已研制出了许多具有特殊用途的新型钻机，如沙漠钻机、丛式井钻机、斜井钻机、直升飞机吊装的钻机、山地钻机、顶驱动钻机等。国内科研单位和制造厂从产品引进、消化到自行开发研制,使钻机的设计制造形成了完整的制造和加工体系,并且形成了系列产品其产品型号有 ZJ10 系、ZJ15 系、ZJ20 系、ZJ30 系、ZJ40 系、ZJ50 系、ZJ60 系、ZJ
23、70 系、ZJ90 系和 ZJ120 系列,涵盖有自走式、车载式和橇装式。南阳石油机械厂还研制出沙漠用钻机、滩涂钻机、斜井钻机。南阳石油机械厂和江汉石油管理局第四石油机械厂分别研制出海洋用钻机。虽然国内的修井机研制取得了一系列瞩目的成绩，但与其他发达国家相比我们还要在以下两个方面作努力：7（1）老产品的改造： 传动系统的优化设计； 主要部件的国产化，若传动系统中的柴油机和 Allison 液力传动箱主要部件国产化了,就可以大大节省财力。（2）新产品的开发： 液压钻机用顶部驱动系统代替原转盘传动系统，使传动系统结构简化； AC 变频钻机 AC 变频驱动可以精确调节工作转速和输出扭矩、可以实现正转
24、和反转，而且过载能力强、可靠性能好、质量轻并对环境无污染。1.4 钻机井架国内外发展现状1.4.1 国内发展现状回顾钻井检测技术发展史，国际上大约在七十年代初开始把结构有限元分析技术应用于井架的静力计算，利用计算机对井架结构进行有限元分析的技术，使得所设计出的井架的承载能力和工作的可靠性都获得空前的提高。这实际是钻机井架设计技术上的一个里程碑 4。我国由于种种原因，使得这项技术的发展与推广较国际上滞后，于八十年代初才真正起步，将有限元法应用于钻机井架的静强度、刚度与稳定性分析中，这一举措，使我国钻机井架设计水平也越上了一个新台阶。随着科学技术的发展，钻机设备不断改进，已出现了各种现代化钻井工具
25、。目前，国内对石油钻机井架工况检测技术已基本成熟并广泛应用。为保证钻机井架在钻井生产中正常、安全使用,依照标准 SY/T 6326-1997 对井架选截面进行检测应力测试是当前较普遍的一种检测方法。目前国内已有中石化胜利设备监测站、大庆石油学院(秦皇岛) 、中原油田设备监测站等几家机构同时开展井架检测工作。对石油井架计算强度和承载能力的检测,方法有多种，但最常用的就是采用应变片电测法。我国石油行业标准也推荐使用应变片电测法。一般地，井架结构应被视为空间刚架结构，对井架结构破坏形式的现场调查表明，经过准确的加工制造后，刚开始投入使用的钻机井架结构可被近似认为处于理想状态，由于进行了静强度校核和稳
26、定验算，其极限承载力一般都远远高于使用荷载，使用时不必担心其安全性。而在特殊工作环境下，井架经常面临拆卸、移动、锈蚀和偶然冲撞等外部作用，导致结构产生各种损伤和缺陷 5。这样大大降低了井架结构的承载能力 5。由于经济或是其他方面因素，油田上不可能让那些产生了一定程度损伤和缺陷的在役井架停止使用，或立即报废，而是希望能够充分利用它们现有的承载能力，能承担较低载荷的让其降级使用，已经没有使用价值、损伤严重的井架才让其报废。这便是现在石油钻井工业中面临的一项重要工作在用井架的安全性评定，其首要问题是怎样来确定这些在役井架的安全承载能力。1.4.2 国外发展现状8在国外，井架一般由专门厂商按标准系列独
27、立生产，早期国外对井架的安全评定偏重于外观查测、简易诊断、一般处置与预防几个方面。其主要查测井架构件的变形、损伤、磨损、腐蚀等，诊断结论多偏重于定性分析，处理与预防也不够具体。而国内对评定理论的研究目前大致可以分为以下几种, 即以强度、稳定理论为主的评定理论；以刚度理论为主的评定理论； 可靠性评定理论及模糊评定理论等。由于井架结构本身是复杂的空间刚架或桁架结构, 其缺陷特征又复杂多样, 目前还无法给出精确评定结果的办法, 工程上的实际做法是通过井架现场承载试验, 测量井架的应力、位移及结构动态特性, 以现场测试结果为基础, 根据安全评定理论以线性外推的方法确定在用井架安全承载能力。井架的安全问
28、题, 实际上是井架承载能力如何定量的问题, 而井架结构的可靠性指标, 就能较好地反映出井架的承载能力。因此, 定量分析井架的可靠性指标, 对于指导生产, 科学使用以及对其进行安全性评定, 确保人身及设备安全, 都具有积极意义。早在80年代，前苏联石油工业安全评定条例中就有规定，一部井架在使用6年后，至少要进行一次全面的检测，美国对在用石油井架的检测、维修、更换及报废很重视，API4A、4D及4E、4F等钻井井架和修井井架的规范中都给出了在用石油井架现场外观检测的具体内容和方法，还发表了多篇研究报告 6。90年代就开始针对油田在用石油井架使用时间过长，井架受损较严重等实际情况，重视井架检测新技术
29、的开发与诊断理论的研究工作，提出了多项改革措施。目前,各油田进行的井架检测的主要方法,是对井架现场载荷试验和外观检测。井架现场载荷试验,主要依标准 SY/T6326-1997 石油钻机用井架承载能力检测评定方法 ，一般是通过测量井架的应力、位移及结构动态特征,确定在用井架安全承载能力，对井架进行应力测试,继而对井架进行综合评定 7。在综合评定中以应力测试数据为主,外观检查机使用情况调查为辅。通过应力测试能够反映出井架所测试截面的立柱受力情况,并能反映出井架当前状况下的承载能力。 但传统的监测计算井架的方法相当繁琐，并且计算时间长，计算误差大，而且主要以静力分析为主，对于井架在工作过程中承受的动
30、载荷无法实现动态实时监控，尤其对于危险工况，如井架的起升及下放过程中其动态应力分布与分析现对较少，只有少数文献对井架的起升过程进行了力学仿真分析，而缺乏对井架起升及下放过程中井架应力的变化情况进行实验验证。1.5 本课题研究主要内容本课题主要研究对ZJ20型石油钻机井架的安全监测，对井架的结构大量简化并建立模型，对其动态工况实行实时监控，通过数据采集，ANSYS进行分析，得出井架在无立根、无风载、最大钩载的工况下主要变形为前倾变形、下压变形、到、井架的应力位移分布、不同工况井架动态应力分布的差异，此时井架顶部的位移最大，由此分析该井架是否满足可靠性的基本要求。用有限元分析、ANSYS和相关软9
31、件对数据进行分析，绘制出常规工况下应力变化趋势图，用以指导实际生产操作，使其更高效更安全的进行生产。具体方法如下：（1）井架设计要求结构数字化建模。基于ANSYS软件环境下，结合井架的实际作业环境和三维参数化模型，参考国内外井架设计的经验，对该井架计进行分析计算 。（2）井架的静力学分析。井架自身要求要有足够的承载能力，强度和稳定性。依靠经典的材料力学、弹性力学、结构力学的经验公式，对井架的结构作大量的简化进行分析设计，计算井架在工作过程中的应力、应变状态、强度及位移大小 。（3）井架动态特性分析。运用弹性体理论和模型等效原则，在对井架单元振动特性分析的基础上，建立用于动态特性分析的动力学模型
32、。（4）通过对井架结构模型所做的有限元分析和传统的经验及方法（即依靠经典的材料力学、弹性力学、结构力学的经验公式计算），计算得到井架的应力变化分布规律，并对井架整体进行了弹性稳定性分析，以确保其质量及使用的可靠性。（5）利用 ANSYS 对井架在最大钩载、风载、工作载荷工况时进行有限元分析，保证其安全可靠性。 ZJ20 钻机井架设计参数基于 ANSYS 对 ZJ20 钻机数字化建模10基于 ANSYS 对井架进行有限元分析静力学分析瞬态动力学分析稳定性校核输出分析结果图 1.5-1-井架分析流程图第二章 钻机井架及基本参数井架是钻机设备起升系统的重要组成部分之一，起着十分重要的作用，其主要包括
33、安装天车、悬挂游车、大钩、吊环、大钳等起升设备和专用工具。用于安放和悬挂立管、水龙头、水龙带等泥浆循环设备与工具，以及起下与存放钻杆、油管、抽油杆等工具 8。本章主要对钻机井架的组成与基本类型、井架主要设计参数、井架载荷确定、井架载荷工况确定进行介绍和计算，为后面力学特性分析及稳定性研究奠定理论基础。2.1 井架的组成与基本类型 92.1.1 井架的组成（1）主体 井架主体是一个由型钢构成的空间钢架结构，是承受载荷的支柱和安放其他设备的基础。由于需要满足承载能力的要求，通常上部截面小，下部截面大。型钢之间采用焊接或螺栓连接。（2）天台车 用于安装、固定天车，提供天车轴的支点和人员上天车进行维护
34、、11保养的空间。天台车一般由型钢和花纹钢板构成，位于井架顶部。（3）人字架 位于天台车上，用于起吊天车。（4）二层平台 位于井架中部，是起下钻具时井架工操作的平台，并且有靠放立根的指梁以及存放钻具立根，整个平台用型钢和花纹钢板焊接而成，周围有护栏和挡板。（5）立管平台 固定立管和安装、拆卸水龙带的工作平台。（6）工作梯 井架上下井架的通道。2.1.2 井架的基本类型 10根据井架总体结构的基本特征，可以分为一下几种类型：（1）塔形井架 塔形井架是一种横截面为正方形或矩形，整个井架除前面留有大门外，主体部分是一个封闭的空间杆系结构。（2） K 形井架 K 形井架井本体截面为开口矩形，横截面尺寸
35、比塔形井架小，但前面敞开便于游车-大钩上下运行及立根存放。（3）A 形井架 A 形井架从大体上看，整个井架以两个等截面的空间钢架结构为大腿，通过天车台和二层平台连接在一起，正面形成“A ”型。（4）桅形井架 桅形井架主要作为车载钻机和修井机井架。这种井架正面和侧面呈矩形，前扇敞开，呈空间井架结构，整体分若干段，各段分别焊成一整体，段间用销子或螺接。它在工作时多向井口方向倾斜，一般为 30 80 ，需要用绷绳来保持井架的稳定性，以充分发挥其承载能力。2.2 井架的主要技术参数2.2.1 大钩最大起重量井架的安全承载能力一般用所配钻机的大钩最大起重量表示。最大起重量是指在正常风载下，死绳固定在制定
36、位置二层台不存放立根时大钩所能起升的最大重量，他不包括井架本身和安装在井架上的天车、游车等设备和工具的重量。12图 2-1 现场使用的 ZJ20 钻机2.2.2 井架高度井架名义高度 H1 ：从井架底面到顶部天车台面的垂直高度。井架有效高度 h1 ：从钻台大梁顶面到天车梁底面的垂直高度。2.2.3 二层平台高度二层平台名义高度 H1 ：从井架底面到二层台底面的垂直高度。二层平台有效高度 h1 ：从钻台大梁顶面到二层台底面的垂直高度。2.2.4 二层平台容量二层平台容量 M 是指二层平台指梁所能存放的钻具数量，一般以存放一定外径的钻具总长度表示，单位 m。2.2.5 上下底尺寸下底尺寸 L1 是指井架下底部大腿轴线间沿钻台平面的水平距离，单位 m。上底尺寸 L2是指井架上底部大腿轴线间沿天车台面的水平距离，单位 m。2.2.6 井架可承
