1、中粒式密集配沥青混凝土 AC-16 上面层试 验 段 开 工 报 告（第 试 01 号） 合 同 段： 古永高速公路养护维修工程项目部 工程名称： 中粒式密集配沥青混凝土 AC-16 上面层试验段 里程桩号： XK2464+400XK2464+100 项目经理部（盖章）：申报日期：2010 年 4 月 7 日施 管 表 6古 永 高 速 公 路 养 护 维 修 工 程试 验 路 段 开 工 申 请 单施 工 单 位 ： 甘 肃 天 马 公 路 建 筑 工 程 有 限 公 司 合 同 号 GYWX 监 理 单 位 ： 甘肃省交通工程建设监理公司武威分公司 编 号 致 古 永 高 速 公 路 养
2、护 维 修 工 程 项 目 监 理 部 ：根 据 合 同 要 求 ， 我 们 已 经 做 好 中粒式密集配沥青混凝土 AC-16 上面层试验段工 程 的 开 工 前 的一 切 准 备 工 作 ， 现 要 求 该 项 工 程 正 式 开 工 ， 请 予 批 准 。计 划 开 工 日 期 ： 2010 年 4 月 9 日 计 划 交 工 日 期 ： 2010 年 4 月 9 日 本 项 工 程 现 场 技 术 负 责 人 姓 名 ： 李 国 立 附 件 ： （ 1） 施 工 组 织 设 计 报 审 表（ 2） 进 场 材 料 报 验 表（ 3） 进 场 设 备 报 验 表（ 4） 配 合 比 比
3、审 批 单施 工 单 位 负 责 人 ：年 月 日专 业 监 理 工 程 师 意 见 试 验 检 测 工 程 师 意 见同 意 开 工不 同 意 开 工签 字 ：年 月 日同 意 开 工不 同 意 开 工签 字 ：年 月 日高 级 驻 地 监 理 工 程 师 意 见 ：本 项 工 程 可 以 不 可 以 开 工签 字 ：年 月 日备 注 :施 管 表 1古 永 高 速 公 路 养 护 维 修 工 程施 工 组 织 设 计 报 审 表施 工 单 位 ： 甘 肃 天 马 公 路 建 筑 工 程 有 限 公 司 合 同 号 ： GYWX 监 理 单 位 ： 甘肃省交通工程建设监理公司武威分公司 编
4、号 ： 致 古 永 高 速 公 路 养 护 维 修 工 程 项 目 监 理 部 ：现 报 上 中粒式密集配沥青混凝土 AC-16 上面层试验段工 程 的 实 施 性 施 工 组 织 设 计 及 附 件 ， 请予 审 查 批 准 。附 件 ： 1、 详 细 施 工 方 法 、 顺 序 、 时 间2、 材 料 、 设 备 、 人 员 进 场 计 划 、 资 源 的 安 排3、 项 目 管 理 组 织 设 置 及 人 员 分 工4、 施 工 安 排 和 方 法 总 说 明5、 质 量 控 制 方 法 、 手 段6、 重 点 工 程 施 工 措 施7、 安 全 、 环 保 及 文 明 施 工施 工 单
5、 位 负 责 人 ： 年 月 日监 理 工 程 师 审 查 意 见 ：同 意 修 改 后 再 报 不 同 意监 理 工 程 师 ： 日 期 年 月 日高 级 驻 地 监 理 工 程 师 审 定 意 见 ：同 意 修 改 后 再 报 不 同 意高 级 驻 地 监 理 工 程 师 ：年 月 日备 注 :施 管 表 3古 永 高 速 公 路 养 护 维 修 工 程进 场 材 料 报 验 单施 工 单 位 ： 甘肃天马公路建筑工程有限公司 合 同 号 GYWX 监 理 单 位 ： 甘肃省交通工程建设监理公司武威分公司 编 号 致 （ 试 验 检 测 监 理 工 程 师 ） 李 瑾 ：下 列 进 场 材
6、 料 经 自 检 试 验 符 合 技 术 规 范 要 求 ， 报 请 验 证 ， 并 准 予 进 场 。附 件 ： 1、 材 料 出 厂 质 量 保 证 书2、 材 料 自 检 试 验 报 告施 工 单 位 负 责 人 ：年 月 日材 料 名 称 沥 青 矿 粉 抗 车 辙 剂 机 制 砂 碎 石材 料 来 源 、 产 地 克 拉 玛 依 白 银 景 泰 法 国 永 登 永 登材 料 规 格 90 A 级 0.6mm PR 0 3mm 3 8mm用 途 （ 用 在 何 工 程 或 部 位 ） 路 面 重 铺 路 面 重 铺 路 面 重 铺 路 面 重 铺 路 面 重 铺本 批 材 料 数 量
7、300t 50t 1500m3试 样 来 源取 样 方 式试 样 数 量取 样 地 点 、 日 期试 验 日 期 、 操 作 人承包人的试验试 验 结 果材 料 预 计 进 场 日 期致 （ 施 工 单 位 ） ：我 证 明 上 述 材 料 的 取 样 、 试 验 等 是 符 合 不 符 合 合 同 要 求 的 ， 经 抽 检 复 查 ， 试 验 的 结 果 表 明 ，这 些 材 料 符 合 不 符 合 合 同 技 术 规 范 要 求 ， 可 以 不 可 以 进 场 ， 在 指 定 工 程 部 位 上 使 用 。试 验 监 理 工 程 师 ：年 月 日 施 管 表 3古 永 高 速 公 路 养
8、 护 维 修 工 程进 场 材 料 报 验 单施 工 单 位 ： 甘肃天马公路建筑工程有限公司 合 同 号 GYWX 监 理 单 位 ： 甘肃省交通工程建设监理公司武威分公司 编 号 致 （ 试 验 检 测 监 理 工 程 师 ） 李 瑾 ：下 列 进 场 材 料 经 自 检 试 验 符 合 技 术 规 范 要 求 ， 报 请 验 证 ， 并 准 予 进 场 。附 件 ： 1、 材 料 出 厂 质 量 保 证 书2、 材 料 自 检 试 验 报 告施 工 单 位 负 责 人 ：年 月 日材 料 名 称 碎 石 碎 石材 料 来 源 、 产 地 永 登 永 登材 料 规 格 8 15mm 15
9、20mm用 途 （ 用 在 何 工 程 或 部 位 ） 路 面 重 铺 路 面 重 铺本 批 材 料 数 量 1500m3 2900m3试 样 来 源取 样 方 式试 样 数 量取 样 地 点 、 日 期试 验 日 期 、 操 作 人承包人的试验试 验 结 果材 料 预 计 进 场 日 期致 （ 施 工 单 位 ） ：我 证 明 上 述 材 料 的 取 样 、 试 验 等 是 符 合 不 符 合 合 同 要 求 的 ， 经 抽 检 复 查 ， 试 验 的 结 果 表 明 ，这 些 材 料 符 合 不 符 合 合 同 技 术 规 范 要 求 ， 可 以 不 可 以 进 场 ， 在 指 定 工 程
10、 部 位 上 使 用 。试 验 监 理 工 程 师 ：年 月 日 施 管 表 4古 永 高 速 公 路 养 护 维 修 工 程进 场 设 备 报 验 单施 工 单 位 ： 甘肃天马公路建筑工程有限公司 合 同 号 GYWX 监 理 单 位 ： 甘肃省交通工程建设监理公司武威分公司 编 号 致 （ 专 业 监 理 工 程 师 ） ：下 列 施 工 设 备 已 按 合 同 规 定 进 场 ， 请 查 验 签 证 ， 准 予 在 中粒式密集配沥青混凝土 AC-16 上面层试验段工 程 中 使 用 。施 工 单 位 负 责 人 ：年 月 日设 备 名 称 规 格 型 号 数 量 进 场 日 期 技 术
11、状 况 拟 用 何 处 备 注间歇式沥青拌和楼 CL2000 1 台 2010.2.20 良 好 沥 拌 场 新购沥青混凝土摊铺机 福格勒 super 1800-2 1 台 2010.3.15 良 好 路 面 铺 筑 租赁沥青混凝土摊铺机 中联重科 LTU120 1 台 2010.3.10 良 好 路 面 铺 筑 自有铣刨机 Wirtgen1900 1 台 2010.3.20 良 好 路 面 铣 刨 新购铣刨机 Wirtgen2000 1 台 2010.3.25 良 好 路 面 铣 刨 租赁小型沥青洒布车 CEL5012G 1 台 2010.3.25 良 好 洒 透 (粘 )层 油 自有双钢轮
12、压路机 戴纳派克 CC622 1 台 2010.3.10 良 好 路 面 碾 压 租赁胶轮压路机 XP301 2 台 2010.3.10 良 好 路 面 碾 压 自有洒水车 EQ140 2 台 2010.3.15 良 好 路 面 加 水 自有强力清扫车 GYQS1500B 1 台 2010.4.20 良 好 路 面 清 扫 新购自卸汽车 斯太尔 20 台 2010.3.15 良 好 材 料 运 输 租赁轮胎式起重机 QY50 1 台 2010.2.20 良 好 设 备 安 装 自有装载机 柳工 50 2 台 2010.2.20 良 好 料 仓 上 料 租赁平板拖车 斯太尔 1 台 2010.2
13、.20 良 好 设 备 转 运 自有附 件 ： 机 械 的 主 要 技 术 指 标 及 最 大 生 产 能 力致 （ 施 工 单 位 ） ： 以 上 设 备 ， 经 查 验1、 性 能 、 数 量 能 满 足 施 工 需 要 的 设 备 ： 2、 性 能 不 符 合 施 工 要 求 的 设 备 ： 3、 数 量 或 能 力 不 足 的 设 备 ： 专 业 监 理 工 程 师 ：年 月 日中粒式密集配沥青混凝土 AC-16 上面层试验段施工组织设计一、施工方案编制依据1、古永高速公路养护维修工程设计图纸。2、相关规范和文件1）、古永高速公路养护维修工程施工招标文件2）、公路工程国内招标文件范本（
14、2009 版）3）、公路工程技术标准（JTJ B01-2003）4）、公路养护技术规范（JTG H10-2009）5）、公路沥青路面养护技术规范（JTJ073.2-2001） 6）、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40 2004）7）、公路工程质量检测评定标准（JTG F80/1-2004 ）8）、公路养护质量检查评定标准（JTJ075-94）9）、公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）10）、公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）11）、公路交通标志和标线设置规范（JTJD28-2009）二、沥青混凝土上面层试验段工程概况古永高速公路养护维修工程 40mm 厚中粒式 A
15、C-16 沥青砼 134230m2；50mm 厚中粒式 AC-16 沥青砼 82825.4m2；60mm 厚中粒式 AC-16 沥青砼 27663.8m2，拟进行粒式密集配沥青混凝土 AC-16 上面层试验施工段落为：XK2464+400XK2464+100 段，长 300 米。三、进行沥青混凝土上面层试验段的目的1、根据马歇尔试验结果、现场钻心试件的空隙率、矿料间隙率和饱和度验证初定的沥青混合料的生产配合比；2、确定合适的拌和时间与温度（拌和前进行流量测定，建立料仓开度与流量的关系）；3、确定合适的摊铺温度、摊铺速度；4、确定合理的运输能力；5、确定科学的碾压组合方式、碾压温度、碾 压程序的
16、控制方法、碾压速度和碾压遍数；6、通过试验段修筑，优化拌和、运 输、 摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序衔接；7、确定达到最佳压实效果时的松铺系数；8、抽样测定每种沥青混合料的沥青含量、 矿料级配、稳定度、流值、空隙率、饱和度、密实度等。9、通过试验段来检验压实度、厚度、平整度等指标 能否满足设计及规范要求，以指导后续中粒式密集配沥青混凝土 AC-16 上面层的施工。10、明确人员的岗位职责，确定标准施工方法和合适的作业段长度。四、现场人员配置情况技术负责人：王华德 质检负责人： 李成斌施工试验负责人：苏金花 施工负责人： 张向宇沥青混合料拌和场负责人：李志玉 施工现场负责人：李国立五、现场
17、设备配置情况拌和站：沥青混凝土拌和站 2000 型一台摊铺机：沥青混凝土摊铺机福格勒 super 1800-2 一台（配备非接触式平衡梁）压路机：戴纳派克 CC622 双钢 轮 振 动 压 路 机 一 台 ，徐工 XP301 胶轮压路机两台水 车：喷洒式洒水车一台装载机：ZL50 型两台运输车：东风自卸汽车 10 辆检测仪器：水准仪一台， 3m 直尺一把，5m 直尺一把，50m 钢尺一把、 红外线测温计一个六、施工前准备工作1、材料准备在试验段施工前进行了路面上面层材料的备料工作。并且在监理工程师监督下对进场材料的各项指标进行了随机抽检，其各项技术指标均满足设计及技术规范要求。2、车辙路面铣刨
18、1）按照批准的交通封闭组织方案进行施工路段的交通封闭（要注意安全、交通标志牌位置要摆放准确、固定牢固），进行铣刨控制线放样 。采用一台德国 Wirtgen1900 铣刨机和一台德国 Wirtgen2000 铣 刨机呈前后梯队作业进行 铣刨，每次最大铣刨宽度 2m。铣刨机采用两边挡板自动找平的方式控制铣刨厚度，其显示的铣刨深度为刀头的最下沿深度。在控制铣刨深度的时候，显示数据 应该比铣刨深度提高 5mm 左右。铣刨过程中随时检查刀头磨损情况，已磨损刀头必须及时更换，以保 证铣刨面的平整度。铣刨时用水量控制原则：如果采用人工清渣、吹风机吹风除尘，此 时用来保护铣头的用水量应达到渣料潮而不湿、 铣刨
19、后地面无水迹为原则，保证铣渣清扫和吹尘极易完成。2）清扫铣刨残渣时应在每台铣刨机后配置 812 人，采用人工配合强力清扫机相结合的方法清扫路面，同时配 备背负式强力吹风机清扫，并安排人工将铣刨面的松散料和夹层料清理干净。3）沿线废料按照经济运距在大墩槽、武南高速公路服务区及青林超限运输监测站三个废料场进行集中堆放，废 料在运输过程中严禁漏洒在运输途中，同时采用篷布将整个运输车厢覆盖，以免造成周边环 境污染。3、在试验段施工前，监理工程师对下面层进行了验收。按 规范检测了该段下面层的宽度、横坡、平整度，其各项 指标均符合规范要求。4、粘层施工粘层是洒布在旧沥青路面上加铺沥青层、ATB-30 或未
20、铣刨到基层表面的沥青混合料表面上，宜采用快裂或中裂乳化沥青，起到上下面 层 的粘结作用，洒布量控制在0.30.6L/m2。路面潮湿时 不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后 喷洒。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成，紧跟着 铺筑沥青层，确保粘层不受污染。用于制作透层用乳化沥青的沥青采用克拉玛依 90#沥青。粘层油施工注意事项：1）、气温低于 10C 或大风天气，即将降雨时不得喷洒粘层油。2）、洒布粘层油宜在铺筑沥青前 1-2d 洒布。3）、为了避免污染超车道及紧急停车带路面及标线，决定采用小型喷洒设备洒布粘层油，即人工沥青洒布机喷洒，洒布时必须由熟练的技 术工人操作，洒布力争均
21、匀， 喷洒过量的应立即洒布石屑或砂吸油，必要时做适当的碾压。4）、喷洒粘层油前必须保持基层表面干净、无 杂物。5）、粘层油洒布后的养生时间随粘层油的品种和气候条件试验确定，确定液体沥青中的稀释剂全部挥发，即完全破乳后，尽早铺筑沥青上面 层，防止工程 车辆损坏粘层。七、沥青混凝土上面层试验路段的施工（一）沥青混合料拌合、拌合场 准备1、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求。拌和厂必须配备 足够试验设备的试验室，能及时提供试验资料，并 应将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。2、拌和设备应是能按用量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机，其生产能力为
22、160t/h，满足以下要求：1）、拌和机的计量系统、温控系统及沥青加入量系统必须通过严格的标定校核，各系统的误差应在容许误差之内。施工单位必须向业主和监理单位提出机械设备的配套情况、技术性能、 传感器计量精度的 检查、 标定报告。2）、拌和机必须配有计算机自动打印设备，能逐 盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度、材料用量精度的检查、 标定报告。3）、除尘装置具有二级除尘设备，粉 尘一律不准回收利用。并定期 检查及清理除尘管道和布袋，以防堵塞，特别是新的工程或者冬春季节 未施工受潮的布袋，一定要清理，宜更换新的布袋。4）、拌合楼配备一个 60 吨的成品储料仓，并具有良好的保温性能，主要用
23、途是 为了满足本项目交叉施工需求。5）、沥青储备罐容量不小于 200t，能保温储存和加热；改性沥青储罐应配备搅拌装置，确保改性沥青处于搅拌状态。6）、配备 5 个冷、热料仓。聚酯纤维（抗车辙剂）添加口可根据 实际情况进行选配，如未选配，则 采用人工添加。3、拌和设备在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。其偏差 值应符合表 9 的规定。表 9 沥青混合料的容许编差项目 与规定值的容许偏差4.75 mm 及以上筛孔通过率 4%2.36 mm 通过率筛孔的集料 3%0.075 mm 通过率 2%油石比 0.3%马歇尔空隙率 0.5%沥青饱和度 3%4、拌和场地布置应保证热料运送距离
24、合理， 进出方便，电、水供应好，且远离居民区，并应符合公路环境保证设计规范（JTJ/T006-98）的有关要求。、拌和的 过程控制拌和前中心试验室先确定混合料配合比。测定不同转速时各冷料斗对应的流量（th）。1）在生产前，用拌和设备外部排料装置， 测定各冷料斗供料器在一定开度下变速电机不同转速时的流量，每个转 速测定次数不少于三次，求出平均值， 绘制图表备用，要求供料误差不超过 0.5 th。将有关数据输入计算机，按所需转数控制供料器，根据设定的供料器查看计量显示器数值（th），不断调整旋钮 ，直到相符为止。按要求转速控制的各冷料斗流量，通过水平传送皮带汇集到计量皮带上，传感器将瞬时的重量讯号
25、发送控制室， 沥青重量则根据有关讯号，自动跟踪。装载机将各种规格矿料投入料斗内，矿粉单设贮料仓，上述两部分冷料按配合比要求分别通过两条悬挂计量皮带连续输送给传送带，由此进入干燥式拌和滚筒，冷料供料机里的流量由变速电机转速控制， 矿料在筒内连续旋转前进，根据中心控制室电子计算机发出矿料重量指令沥青自动供给，并在滚筒内与矿料拌和，从而获得满足要求的沥青混合料。控制室装有各种仪表和信号装置，可监视整套设备运转情况，反映出矿料、 矿粉、沥青用量的变化， 实现生产过程的全自 动控制。间隙式拌和机拌和时间一般不应少于 65 秒，在主骨料进入搅拌缸的同时，由投料机投入法国 PR PLASTS S 相应数量的
26、沥青混合料抗车辙剂，并保证抗车辙剂与骨料有 510s的干拌时间。之后加入沥青拌合，加入沥青与矿粉的 时间差控制在 5s 以上，确保沥青与主骨料之间的粘结性的应以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准。拌和时，采用投料机将抗车辙剂 加入到搅拌缸中，按照每次拌合 2t 混合料计算，需掺加抗车辙剂 6kg，由投料机称重系统 完成计量后加入搅拌缸。 沥青混凝土混合料的出场温度，应控制在 150165 。出场的沥青混合料，应均匀一致,无花白现象,无结团成块或离析现象,不符合要求时不得出场用于施工。在沥青混合料生产时工地试验室应及时的随机抽检沥青混合料的级配、油石比、出场温度，并配和拌合站操作
27、手 进行及时调整，控制出 场混合料达到设计和规范要求。工地试验室必须及时的随机的对出场料的各项技术指标进行检测，把所测数据及时的反馈给操作室，指导生产。2）起动前要拉动信号，使各岗位人员相互联系，确 认准备就绪时才能会上电闸。 对各组成部分的起动，应按料流方向顺序进行。待各部分空运转片刻，确 认工作良好时，才可开始上料进行负荷运转。3）在拌和设备运行中要经常检查砂石料仓贮料情况，如果发现各料斗内的贮料不平衡时，应及 时停机，以防满仓或贮料串仓。检查振动筛 的橡皮减振块，发现有裂纹时，要及时更换，贮 料仓中的存料要过 半后才可开始秤量。 矿粉要根据用料情况上料、防止上料 过多或卡住机器。防止沥青
28、从保温箱中溢出必要时可用工具在箱内搅动，以免 沥青溢出。4）拌和设备在停机之前应先停止供给砂石料并少上矿粉，使滚筒空转 3-5min，待筒内出完余料再停止筒的转动。在筒空转时还应加大喷燃器的风门，尽快驱除简内的废气并使筒冷却，然后关闭喷燃器的油门积燃油泵的总油门。停止后矿粉仓和矿粉升运机内不得有余料，在停止搅拌前应先停止喷沥青，将 进入搅拌器内的余料干拌几分钟后放净，以便刷净搅拌器内的残余沥青。5）拌和设备在每次作业完毕后都必须立即用柴油清洗沥青系统，以防止沥青堵塞管路。（二）、热拌沥青混合料的运输沥青混合料成品应及时运往工地。开工前应查明具体位置、施工条件、 摊铺能力、运输路线、运距和运输时
29、间，以及所需混合料的种类和数量等。拌和设备时开时停会造成燃料的浪费，并影响混合料的 质量。 车辆数量必须满足拌和设备连续生产的要求，不因 车辆少而临时停工。在施工中所用运输车辆数量 n 视拌和设备生产能力 G（th）、 车辆的载重能力 G0（t）及运输时间等因素而定，可按下式计算：n= (t1 +t2 +t3)/T式中：t1重载运程时间（min）；t2空载运程时间（min）；t3在工地卸料和等待的总时间（min）；T拌制一车混合料所需的时间（min），T=60G0/G（min）；a储备系数，视交通情况而定，一般取 a1.11.2。要组织好车辆在拌和设备处装料和工地卸料的顺序，尤其要计划好车辆在
30、工地卸料时的停置地点。装料时必须 按其载重量装足，安全 检查 后再启运。为了精确控制材料，对运输车辆的皮重信息进行符合后存档，出场时通过过磅的方式进行称量。沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输。运输车队的运输能力应与拌合能力和摊铺能力互相匹配。运料车在开始运输前， 应在车厢底板及周壁上涂刷一层隔离剂，使 沥青混合料不致与车辆粘结。混合料运输过程中依据天气情况进行覆盖，以防止混合料降温超标和结壳。运料车卸料必须倒 净，否 则必须及时清除。沥青混合料运输及施工时，常常发生离析现象。因此，从运 输车在料斗下装料时就要防止离析。可以先装车斗靠前部分，再装车斗靠后部分，最后装中间部分。运输车辆在运往现场
31、的途中，应尽量匀速行驶，避免大的颠簸，施工便道要 经常养护，防止因车辆的颠簸而造成车内混合料的离析。另外，当气温高，刮大风或运距较远时，要用蓬布或彩条布将混合料严密覆盖，以防运输至摊铺地点温度低于 130。运料车在出场时要测量混合料的温度，并做好记录。运料车到达现场后，也 应检查沥青混合料到场温度，必须满 足摊铺温度要求。（三）、热拌沥青混合料的摊铺1）、摊铺机工前检查摊铺机在施工前，必须对工作装置及其调节机构进行专门检查，即检查刮板输送器、闸门 和螺旋摊铺器（即供料系统）的状况是否良好，有无粘附沥青混合料（包括受料斗）；振捣梁的底面及其前下部是否磨损过大，行程及运动速度是否恰当，它与熨平板之
32、间的间隙以及离熨平板底面的高度是否合适；熨平板底面有无磨损、变形和粘附混合料，其加热装置是否良好：温度调节器和拱度调节是否良好；各部位有无异常振动；自动调平装置是否良好。确认 工作装置及其调节 机构均处于良好状态后正式投入施工。2）、摊铺设备热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机应符合下列要求：具有自动或半自 动方式 调节摊铺厚度及找平的装置；具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车前进。具有可加热 的振动熨平板和振 动夯实等初步压实 装置。摊铺机宽度可 调整。3）、摊铺的过程控制摊铺时随时检测混合料温度、松铺厚度、 压实厚度、摊铺机的传感高差。摊铺机后面设6 个
33、工人随时对缺料及离析的地方进行修补。沥青混凝土混合料的摊铺温度一般不低于130，最高不超过 165，如果沥青混合料的到场温度达不到规范要求，不得用于施工摊铺。摊铺机的作业速度对摊铺机的作业效率和摊铺质量影响极大。正确选择作业速度，是加快施工进度、提高摊铺质 量的重要手段。如果 摊铺 机时快时慢、 时开时停将导致熨平板受力系统平衡变化频繁，会 对铺层平整度和密实度产生很大影响；过快使铺层疏松、供料困难，停机会使铺层表面形成台 阶状，且料温下降，不易 压实。选择摊铺速度的原则是保证摊铺机连续作业。首先要考虑供料能力包括沥青混合料拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力。供料能力应使摊铺机在某种速度下
34、连续作业。合理的摊铺速度可根据混合料供给能力、摊铺宽度和厚度接下式求得：V=100Q/60bh（m/min）式中：Q混合料供给能力（th）；h压实后的摊铺厚度（cm）；b摊铺宽度（m）；y沥青混合料压实后的密度（一般取 2.35tm3）。摊铺速度还因所用混合料种类、温度及铺筑的层次不同而有所区别。一般下面层的摊铺速度较快上面层的摊铺 速度较慢,使面层能获得足够的密实度和平整度。混合料必须缓慢、均匀连续不间断地摊铺 。摊铺过程中不得随意变换 速度或中途停顿， 摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况以及摊铺层厚度、 宽 度确定，一般控制在 24m/min 为宜（四）、热拌沥青混合料的压实及成型
35、沥青混合料摊铺后，应立即在全宽范围内按预先设计的碾压遍数和碾压组合进行碾压。直线段由外侧向内侧碾压；超高段，由内侧向外侧碾压，碾压应重叠 1/2 进行，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹，且横坡和平整度达到规范要求。采用振动压路机碾压沥青路面应遵循“高温、紧跟；匀速、慢压；高频、低幅；先低、后高 ”的方针。即 压路机必须紧跟在 摊铺机后面碾压，并采取高频率、低振幅的方式碾 压。在碾压过程中分为初压、复压、终压，严格以先轻后重、先静后振为标准，并且严格保证碾压速度。初压的目是整平和稳定混合料，同时， 为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整
36、性；复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密 实程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔 接，采用重型 压路机；终压 的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此， 这道工序不宜采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整度。并 对未压实的边角应辅以小型机具压实。初压时用 1013t 双钢轮压路机先后静压、振动各一遍，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时 出现推移，可待温度稍低后再压；如出现横向裂纹， 应检查原因及时采取措施纠正。复压时用 30t 的轮胎压路机进行，宜碾 压 46 遍至 稳定和无明显轮迹。终压时用 30t 的轮胎压路机静压 12 遍。双钢轮压路机初压速度
37、为 1.52.0KM/h；胶轮压路机复 压速度为 3.54.5KM/h ，终压速度为 46 KM/h。在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压， 压路机就要向摊铺机靠近一些。这样作，也可避免在整个摊铺层宽 度上，在相同横断面 换向所造成的压痕。变更碾 压道时，要在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。双钢轮压路机作业中，在平缓路段， 驱动轮靠近摊铺机，以减少波 纹或热裂缝。碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。有 时 可采用间歇喷水，但 应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微转向，就可将 摊铺机后面的压痕减至最小。
38、 压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移 动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、 杂物、油料等落在新铺路面上。路面冷却后才能开放交通。应选用铰接转向式压路机作业，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形成支承边）。 对急弯应尽可能采取直线式碾压（即缺角式碾压），并逐一转换压道， 对缺角处从小型机具压实。压实中注意，转向同速度相吻合，尽可能用振 动碾压、以减少剪切力。在陡坡碾压时，压路机的很大部分作用力将向下坡方向，因而增加了混合料顺坡下移的趋势。 为抵消这种趋势，除了下承层表面必须清洁 、干燥、 喷洒粘层沥青外，压实时应注意
39、，先采用轻型压路机预压 （轮胎压路机不宜用作预压）。无论是上坡还是下坡， 压路机的从动轮始终朝着摊铺方向，即从动轮在前， 驱动轮在后（与一般路段碾压时相反）。 这样做，从动轮起到了预压作用，从而使沥青混合料能够承受驱动轮所产生的剪切力。先静碾，待混合料达到稳定后，方可采用低振幅的振动碾压。陡坡碾压中，压路机的起动、停止、变速要平稳，避免速度过高或过低，混合料温度不宜过高。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头” 和急刹车，以确保表面不受破坏。在振压过程中严禁原地起振，要在行走 34 米后起振。掺加 PR 抗车辙剂的沥青碎石 ATB-30 混合料初压不得低于 160，终压不得低于110。不
40、得在低温状态下反复碾压，防止磨掉石料棱角，压碎石料，破坏集料嵌挤。为了防止混合料粘附在轮子上，应 适当的洒水使轮子保持潮湿，但应尽量少喷水，且 应呈雾状。如压路机压不到的地方，应采用振动夯板或手扶式小型振动压路机进行充分压实。（五）、接缝处理1、纵向施工缝由于本次施工任务主要是处理行车道的路面车辙，故所有工作面均由纵向接缝出现（热料层与冷料层结合），施工中要严格控制松铺厚度，确保纵向接缝的平整、美 观，必须做到新铺筑路面与原路面纵、横坡一致，严禁高于或低于旧路面，纵向接缝碾压时，压路机轮胎重复在原有路面的宽度控制在 1020cm，初压时及时处理纵缝搭接缺陷，遵循高刮低填的原则，并确保纵向接缝密
41、 实， 严禁纵向接缝处出现 离析现象。对热料层与冷料层接茬采用压路机位于热沥青混合料上，然后进行振动碾压，这种碾压方法，是把混合料从热边压 入相对的冷结合边，从而产生较高的结合密实度。在碾 压过程中，压 路机的碾压速度都 应很低。热料层接茬的压实方法是：先压实离中心热接茬两边大约为 20cm 以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的 结合。2、横向接缝（1）、横向接茬( 每段施工段落起点新路与旧路交接位置)用切割机将铣刨台阶切整 齐、直顺，并将切面上的污染物用水洗涮干净，再涂以粘层沥青，基本干后，摊铺机再就位。在熨平板开始预热前，量出接缝处沥青层
42、的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度，熨平板应预热 15-20min，使接缝处原路面的温度在 65以上。开始 铺筑的速度要慢，一般为 2 m/ min。碾压开始前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定 1 台振动压路机处理接缝，路面中 间部分采用横向碾压，两侧采用纵向碾压。横 压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新 铺路面，前后 约 5-6 遍； 纵压时应使压路机的后轮超出接缝 3-6 m。一般振压 2 遍，静压 2-3 遍就能符合要求。（2）、横向施工缝（施工段落内的横向施工缝）在已成型沥青层的端部，先用 6 m 直尺检查，将平整度超过 3 mm 的部分切去，挖除干净，并
43、将切面上的污染物用水洗涮干净，再涂以粘 层沥 青，基本干后， 摊铺机再就位。其他摊铺与碾压工艺与上一种横向接缝相同。（3）、横向接茬( 每段施工段落终点新路与旧路交接位置)根据经验判断，自卸车在接近终点一定位置后停止向摊铺机倒料，摊铺机继续行走一定距离后停止送料螺旋送料。在离终点 3 米左右， 摊铺 机履带已半数爬出路槽时，关 闭找平系统，慢速铺完剩余部分，争取做到精确控料，做到不耽工、不浪费。碾压工艺及接缝处理与起点新路与旧路接茬相同。（六）、施工过程中质量检查项目与频率1）施工过程中材料质量检查项目与频率材料 检查项目 检查频率 试验规程规定的平行试验次数或一次试验的试样数 备注外观(石料
44、品种、含泥量等) 随时 -针片状颗粒含量 随时 23颗粒组成(筛分) 随时 2压碎值 必要时 2磨光值 必要时 4洛杉叽磨耗值 必要时 2粗集料含水量 必要时 2颗粒组成(筛分) 随时 2砂当量 必要时 2含水量 必要时 2细集料松方单位重 必要时 2外观 随时 -0.075含量 必要时 2矿粉含水量 必要时 2针入度 每 23 天 1 次 3软化点 每 23 天 1 次 2延度 每 23 天 1 次 3石油沥青含蜡量 必要时 23针入度 每天 1 次 3软化点 每天 1 次 2离析试验(对成品改性沥青) 每周 1 次 2低温延度 必要时 3弹性恢复 必要时 3改性沥青显微镜观察(对现场改性沥
45、青) 随时 -蒸发残留量含量 每 23 天 1 次 2乳化沥青蒸发残留物针入度 每 23 天 1 次 22）热拌沥青混合料的频率和质量要求项目 检查频率及单点检验 评价方法 质量要求或允许偏差 试验方法 备注沥青料外观 随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测沥青、集料的加热温度 逐盘检测评定符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）传感器自动检测、显示并打印逐车检测评定符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）传感器自动检测、显示并打印,出厂时逐车按 T0981 人工检测拌合温度 混合料出厂 温度逐盘测量记录,每天取平
46、均值评定符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）传感器自动检测、显示并打印0.075 2%2.36 5%4.75逐盘在线检测6%计算机采集数据计算0.075 1%2.36 2%4.75逐盘检查,每天汇总1 次取平均值评定 2%公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）附录 G 总量检验0.075 2%2.36 5%矿料级配(筛孔)4.75每台拌和机每天12 次,以 2 个试样的平均值评定 6%T0725 抽提筛分与标准级配比较的差逐盘在线检测 0.3% 计算机采集数据计算逐盘检查,每天汇总1 次取平均值评定 0.1%公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004
47、）附录 F 量检验沥青用量(油石比)每台拌和机每天12 次,以 2 个试样的平均值评定0.3% 抽提 T0722、T0721马歇尔试验:空隙率、稳定度、流值每 台 拌 和 机 每 天 1 2次 ,以 4 6个 试 样 的 平 均 值评 定符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）抽 提 T0702、 T0709、 公 路 沥 青 路 面 施工 技 术 规 范 （ JTG F40-2004） 附 录 B、 附录 C浸水马歇尔试验 必要时(试件数同马 歇尔试验)符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）抽提 T0702、T0709车辙试验 必要时(以 3 个试件的平
48、均值评定)符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）T0719、3）热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准项目检查频率及单点检验评价方法质量要求或允许偏差 试验方法外观 随时表 面 平 整 密 实 ,不 得 有 明 显 轮 迹 、 裂 缝 、推 挤 、 油 订 、 油 包 等 缺 陷,且 无 明 显 离 析目测随时 精密平整、顺直、无跳车 目测接缝逐条缝检测评定 3 T0931摊铺温度 逐车缝检测评定符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）T0981施工温度碾压温度 随时符合公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）插入式温度计实测随时 厚度 50以下 设
