1、作业指导书转 K6 型转向架落成检查版 本 号： V 1.0编 制 人： 安文博审 核 人： 雷小刚批 准 人： 杨 睿2016-6-20 发布 2016-7-1 实施 西安铁路局安康车辆段有效编号：AKCLD-ZXJ100-2016修订页版本号 修订内容 修订依据 修订日期 编制 审核 批准目 次一、作业介绍 .1二、作业流程示意图 .2三、作业程序、标准及示范 .31作业准备 .32确认上道工序作业情况 .33转向架落成检查 .34关键部位拍照 .175. 涂打交验标记 .176完工整理 .18四、工装设备、检测器具及材料 .19五、附件 .211. 检测器具使用方法 .212. 作业定置
2、示意图 .221 /22一、作业介绍作业地点：检修车间转向架班组转向架落成工位。适用范围：适用于铁路货车转 K6 型转向架落成检查作业。上道作业：转向架组装。下道作业：支出信息采集。人员要求：经培训合格、持铁路岗位培训合格证书的车辆钳工。作业要点：1. 实行寿命管理配件：摇枕、侧架使用时间达到或超过 25 年，轴向橡胶垫、轴箱橡胶垫、弹性旁承体、心盘磨耗盘使用时间达到或超过 6 年，旁承磨耗板使用时间达到或超过 5 年时报废。2. 承载鞍挡边外侧与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于 2mm。3. 下旁承磨耗板上平面距子滚上部距离尺寸为 1417mm。4. 旁承座与旁承盒纵向间隙不得大于 1mm
3、。5. 制动梁安全链松余量为 40-70mm。6. 轴承外圈与挡键间隙为 37mm。2 /22二、作业流程示意图作业准备穿戴劳保用品 清点工具样板确认落成组装完工完工整理关键部位拍照涂打交验标记转向架落成检查不合格时3 /22三、作业程序、标准及示范1作业准备1.1 按规定穿戴好劳保用品。 （如图 1）图 11.2 按照附件 1 清点样板、量具、工具数量。2确认上道工序作业情况2.1 目视检查确认挡键组装已完毕。3转向架落成检查转向架落成质量检查步骤，以二位转向架为例。 （如图 2）图 2896 712345104 /223.1 第一步：检查四位制动梁左侧区域。检查顺序：3.1.1 目视检查四
4、位轮轴车轮内侧标注的轮径数值，确认两车轮轮径差不大于 1mm。3.1.2 目视检查八位滑槽磨耗板安装正位、入槽，滑槽内不得涂抹油脂，滑块安装有磨耗套，无破损；承载鞍、轴箱橡胶垫与侧架导框组装须正位，不得有间隙，承载鞍、轴箱橡胶垫、导框之间不得涂抹油脂；检查八位车轮踏面无擦伤、剥离。3.1.3 向摇枕方向扳动移动杠杆至制动位，确认转向架闸瓦全数贴靠轮对踏面，再向轴身一侧拉动移动杠杆，确认闸瓦与轮对踏面分离，制动、缓解试验过程无卡滞，试验合格；如有卡滞时，通知制动组装人员进行处理。3.1.4 目视检查摇枕斜楔磨耗板上部焊缝无开裂，与斜楔间无油脂、杂物。3.1.5 检查斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板不
5、得有垂直方向的贯通间隙，如有局部间隙时，使用 2mm 塞尺测量不得插入；如有横向间隙时，使用2mm10mm 塞尺测量，插入深度不大于 50mm。 （如图 3）图 33.1.6 使用检点锤敲击检查四位侧架内侧枕簧、减振弹簧，组装正位，无折断、漏装，枕簧承台无杂物。5 /223.1.7 目视检查四位制动梁左端滑块磨耗套铆钉，不得高于磨耗套表面，磨耗套无破损。3.1.8 目视检查制动梁左端装用新品高摩合成闸瓦，表面无油脂；闸瓦及插销组装正位，插销无折断，敲击检查不松动，并全数安装插销环；使用阶梯塞尺测量闸瓦与闸瓦托中部及端部间隙，中部间隙不大于 2mm（如图 4） ，端部间隙不大于 6mm（如图 5
6、） 。图 4 图 53.1.9 使用检点锤敲击检查制动梁左侧瓦托上部铆钉、制动梁安全链螺栓、安全链卡子，不得松动。3.1.10 交叉支撑装置转向架触摸制动梁瓦托下部铆钉无丢失、松动；转动八位安全索一周，确认在闸瓦托内侧使用安全索将交叉杆与制动梁缠绕后卡牢，头部由内向外穿入，安全索规格为 4mm；不得断股或绳箍松动、丢失。3.1.11 目视检查制动梁左侧梁体，无裂纹。 使用检点锤敲击检查交叉杆扣板螺栓或铆钉无松动、螺栓点焊固；敲击检查制动梁夹扣螺栓（铆钉）无松动；确认制动梁标识牌无丢失；扳动移动杠杆，使闸瓦贴靠轮对踏面，检测交叉杆与制动梁瓦托间隙，用 20T 端插入交叉杆杆体压型与瓦托之间，通过
7、时合格，不能通过时返回上道工序。 （如图 6）6 /22图 63.1.12 目视检查移动杠杆与制动梁支柱、中拉杆连接圆销及扁开口销，使用钢板尺测量扁开口销宽度规格为 20mm。目视检查扁开口销卷起贴靠圆销体，销尾卷起后应超过圆销杆圆周长度的四分之三圈；使用阶梯塞尺测量圆销与圆销孔配合间隙，不得大于 3mm（如图 7、图 8） ；杠杆、拉杆连接采用拉铆销铆接后，目视检查套环法兰盘上凸点至少有一个产生明显塑性变形，套环表面镀层应产生明显变色，套环表面无裂纹；圆销与被连接件间应能自由转动，从圆销底部向上推起至扁开口销（套环）与杠杆、支柱接触时，使用阶梯塞尺插入圆销头部与杠杆、支柱间隙，圆销窜动量符合
8、 2-10mm；确认圆销头部制造材质标识为 40Cr。图 7 图 83.1.13 使用钢卷尺测量移动杠杆上孔与中孔距离为 380mm（如图 9） 。20T 端7 /22图 93.1.14 目视、敲击检查心盘螺栓无松动，螺栓规格为 M24，头部有 10.9级标记，装用 BY-B 型螺母时安装重型弹簧垫圈，使用 FS 型螺母时取消弹簧垫圈并安装性能等级为 04 级的薄螺母；螺栓装用 5mm 开口销，开口销双向劈开角度不小于 60。3.1.15 使用白粉笔从下心盘凸脐上部在心盘中心销涂打“一”标识，拔出心盘中心销，使用 150mm 钢板尺，以白色粉笔标识处为起点，读出心盘中心销两端尺寸，任一端尺寸不
9、小于 150mm（如图 10） ；将心盘中心销放在摇枕上平面滚动一周，检查表面无碰痕、裂损，磨耗不大于 2mm。取出心盘磨耗盘，检查制造标记，确认寿命不过期（6 年） ，型号为 K6 型，装用新品心盘磨耗盘贮存日期不超过 2 年，罐车转向架须装用带有导电柱结构的新型心盘磨耗盘。转动检查心盘磨耗盘一圈，确认内、外表面无破损、油脂、镶嵌物；检查下心盘平面、中心销孔内无异物，确认合格后依次将心盘磨耗盘、中心销组装正位；对加装下心盘垫板的确认为钢制垫板，不超过 2 块，使用钢板尺测量总厚度不大于 40mm， 装用两块时在钢板层间四周点焊固。8 /22图 103.2 第二步：检查四位制动梁右侧区域。检查
10、顺序：3.2.1 目视检查制动梁右侧梁体，无裂纹；确认检修标记清晰，使用钢卷尺测量检修标记距离支柱中心为 200mm（如图 11） ；确认交叉杆检修标记清晰，使用钢卷尺测量检修标记距离交叉杆端头为 350mm。图 113.2.2 检查右侧瓦托、制动梁安全链螺栓、安全链卡子，按照 3.1.9 条执行；检查七位安全索、右侧瓦托下部铆钉、按照 3.1.10 条执行；检查交叉杆与瓦托间隙，按照 3.1.11 条执行；检查七位闸瓦，按照 3.1.8 条执行；检查制动梁右侧滑块，按照 3.1.7 条执行；检查内侧枕簧、减振弹簧，按照 3.1.6条执行；检查斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板，按照 3.1.5 条
11、执行；检查摇枕斜楔磨耗板上部焊缝，按照 3.1.4 条执行。3.2.3 将移动杠杆扳动至制动位，使用钢卷尺分别测量四位制动梁左、右安全链松余量：测量吊座至安全链卡子眼环螺栓的直线距离，再将钢卷尺弯曲9 /22与安全链形状相同，读出测量数据，两数值之差范围为 40-70mm；另一侧比对上述方法测量。 （如图 12、图 13）图 12 图 133.2.4 目视检查七位车轮踏面、滑槽磨耗板、承载鞍与侧架导框，按照3.1.2 条执行。3.3 第三步：检查七位承载鞍区域。检查顺序：3.3.1 检查轴箱橡胶垫安装正位、无裂纹，制造时间不超过 6 年；使用承载鞍推力挡肩内径与前盖后档间隙量规，用 2T 端插
12、入承载鞍挡边外侧与前盖、后挡最大外径的径向间隙处，插入时合格，不能插入时返回上道工序更换承载鞍。 （如图 14）图 143.3.2 转 K6 型承载鞍与导框间隙塞尺检测七位承载鞍与导框间隙：插入承载鞍与侧架导框内侧面之间，两侧检测之和5mm、11mm 时合格；再插入承载鞍与侧架导框两侧之间，两侧检测之和9mm、15mm 时合格，超限时返2T 端10 /22回上道工序更换承载鞍。3.3.3 目视检查七位轴承标志板内容刻打清晰、正位，标志板显示有“左”标识，轴端防松片至少有一个贴靠螺栓平面，轴端施封锁手拉不得开锁；依次检查轴端螺栓头部制造年份、材质、厂家代号清晰，制造年份不超过 10 年，材质为“
13、35” 。3.3.4 使用检点锤敲击检查七位挡键螺栓无松动，目视检查挡键弹簧垫圈、开口销（铆钉）齐全，伸缩式挡键装用 M1695 规格的螺栓及 624 规格铆钉，普通式挡键装用 16mm 螺栓及 6.336 规格开口销，开口销与螺栓盘紧；使用阶梯塞尺测量挡键与轴承外圈间隙，间隙为 3-7mm。 （如图 15）图 153.3.5 目视检查挡键三角孔及侧架三角孔无杂物，使用检点锤敲击检查立柱磨耗板折头螺栓无松动、平垫圈齐全。3.3.6 敲击检查交叉杆七位端头螺栓无松动，10.9 级标记清晰，防松垫圈无裂损，止耳翘起，至少有两相对止耳与螺栓头部六方平面密贴；锁紧板组装须正位，不得与相邻配件抵触；检查
14、标志板标识清晰，组装时间不超过 6 年。3.3.7 目视检查枕簧承台无杂物；敲击检查枕簧组装正位，无折断、漏装；检查七位立柱磨耗板与侧架立柱组装间隙，有间隙时，使用 1mm 塞尺，从磨11 /22耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处插入深度不得大于 13mm（如图 16） 。检查七位立柱磨耗板与斜楔主摩擦板间隙，按照 3.1.5 条执行；检查七位摇枕斜楔摩擦板外侧，按照 3.1.4 条执行。图 163.4 第四步：检查三位侧架外侧区域。检查顺序:3.4.1 使用钢板尺测量摇枕上部与侧架间隙，不小于 10mm（如图 17） 。图 173.4.2 目视检查同一转向架旁承组装方向相反；取出下旁承组成放
15、置在侧架上，目视检查下旁承体磨耗板组装正位，有凹槽一面向上；旁承橡胶体组装正位，两侧侧板入槽；确认橡胶体生产日期不大于 6 年；发现橡胶体裂纹时，使用钢板尺测量下旁承橡胶体龟裂深度不大于 7mm，长度不大于 40mm，与两侧顶板剥离长度不大于 150mm，深度不大于 7mm；使用 0.8mm 塞尺测量旁承磨耗板与橡胶体顶板间的周向局部间隙，插入深度不大于 30mm（如图 18） ，确认调整垫板数量 1-3 块，使用钢板尺测量总厚度为 2-30mm；使用钢板尺测量旁承12 /22盒内焊装的纵向间隙调整垫板厚度不小于 3mm（如图 19） ；检查下旁承盒内清理干净，无杂物；将下旁承组成原方向放入旁
16、承盒内，一端贴靠旁承盒，使用1mm 塞尺垂直测量另一端间隙，不得插入（如图 20） ；使用游标卡尺检测滚子外径径向磨耗，深度大于 2mm 时或目测检查严重变形时，返回上道工序更换，使用塞尺测量旁承滚子与滚子轴间隙，大于 2mm 时返回上道工序更换；确认下旁承磨耗板无松动、裂损，生产日期不超过 5 年，表面无油脂、油漆、氧化皮等各种污物，使用含油尼龙滚套外表面磨耗深度检测量规，3Z 端置于表面磨耗最深处，两侧工作面 与磨耗板外表面贴靠时超限，超限时返回上道工序。图 18 图 19图 203.4.3 使用下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离检查尺，将测量尺下平面置于下旁承磨耗板上平面、按下主尺与滚子顶
17、部贴靠，刻度线所对应主尺上的数值，即为下旁承磨耗板上平面距子滚上部距离，测量尺寸在 1417mm 范围内时合格，超限时返回上道工序更换下旁承。 （如图 21）1mm塞尺13 /22图 213.5 第五步：检查五位承载鞍区域。检查顺序：3.2.11 检查摇枕斜楔磨耗板、立柱磨耗板与斜楔主摩擦板、外侧摇枕弹簧、减振弹簧、枕簧承台，按照 3.3.7 条执行；检查侧架三角孔、立柱磨耗板折头螺栓，按照 3.3.5 条执行；检查交叉杆五位端头螺栓、双耳防松垫圈、标志板、锁紧板、轴向橡胶垫，按照 3.3.6 条执行；检查五位挡键、挡键螺栓、开口销（铆钉） ，按照 3.3.4 条执行；检查五位轴端螺栓、标志板
18、、防松垫圈、施封锁，按照 3.3.3 条执行；检查五位承载鞍，按照 3.3.1 条执行。3.6 第六步：检查三位制动梁左侧（面对三位轮轴）区域。检查顺序：3.6.1 检查五位承载鞍内侧、滑槽磨耗板、轮对踏面，按照 3.1.2 条执行。3.6.2 确认三位同一车轮轮径差不大于 1mm，确认同一转向架最大与最小轮径差不大于 15mm。3.6.3 测量三位制动梁安全链松余量，按照 3.2.3 条执行。3.6.4 目视检查横跨梁弯曲变形不大于 10mm，检查横跨梁螺栓头部 4.8级标记清晰（三位侧架端） ，向上托起螺栓，使用阶梯塞尺插入螺栓与横跨梁之间，横跨梁螺栓垂直移动量 3-5mm（如图 22）
19、；使用 1mm 塞尺插入横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板之间，不得插入（如图 23） ；目视检查组装有磨耗垫平视读取数值14-17mm14 /22板，且磨耗垫板组装于调整垫板上部；检查调整垫板数量不超过 2 块，使用钢板尺测量调整垫板总厚度不大于 12mm；检查调整垫圈数量不超过 3 个；检查开口销插入螺母槽内，双向劈开不小于 60。图 22 图 233.6.5 检查摇枕斜楔磨耗板上部焊缝，按照 3.1.4 条执行；检查斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板，按照 3.1.5 条执行；检查内侧枕簧、减振弹簧，按照3.1.6 条执行；制动梁滑块磨耗套、铆钉；制动梁装用新品高摩合成闸瓦、闸瓦及插销、闸瓦与闸瓦托
20、中部及端部间隙按照 3.1.8 条执行；制动梁左侧安全链螺栓，按照 3.1.9 条执行；检查安全索、瓦托下部铆钉，按照 3.1.10 条执行；检查三位制动梁左侧梁体；交叉杆扣板螺栓（铆钉） 、制动梁夹扣螺栓、交叉杆与瓦托间隙，按照 3.1.11 条执行；检查检测圆销、扁开口销，按照3.1.12 条执行；检查下心盘螺栓、开口销，按照 3.1.14 条执行。3.6.6 目视检查固定支点座与链蹄环、链蹄环与柔性支点连接圆销及扁开口销，使用钢板尺测量扁开口销宽度规格为 16mm，目视检查扁开口销卷起贴靠圆销体，销尾须卷起后应超过圆销杆圆周长度的四分之三圈；使用阶梯塞尺测量圆销与圆销孔配合间隙，不得大于
21、 3mm；从圆销底部向上推起至扁开口销与杠杆、支柱接触时，使用阶梯塞尺插入圆销头部与杠杆、支柱间隙，符合为2-10mm；确认圆销头部制造材质标识为 40Cr。15 /223.6 第七步：检查三位制动梁右侧（面对三位轮轴）区域。检查顺序：3.7.1 检查上拉杆托架组成，转动尼龙磨耗套一周无卡滞，目视检查尼龙磨耗套表面无破损、油脂，使用含油尼龙滚套外表面磨耗深度检测量规，以含油尼龙滚套外表面未磨耗部位为基准，检测磨耗处最大深度。量规 3Z 端置于尼龙滚套外表面磨耗处，两侧工作面与尼龙滚套外表面贴靠时超限（如图 24） 。图 243.7.2 检查三位制动梁右侧梁体、检修标记，按照 3.2.1 条执行
22、；检查制动梁安全链螺栓、安全链卡子、右侧瓦托，按照 3.1.9 条执行；检查六位安全索、右侧瓦托下部铆钉，按照 3.1.10 条执行；检查交叉杆与瓦托间隙，按照3.1.11 条执行；检查六位闸瓦，按照 3.1.8 条执行；检查制动梁右侧滑块，按照 3.1.7 条执行；检查三位侧架内侧枕簧、减振弹簧，按照 3.1.6 条执行；检查斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板，按照 3.1.5 条执行；检查摇枕斜楔磨耗板上部焊缝，按照 3.1.4 条执行。3.7.3 检查、检测横跨梁，按照 3.6.4 条执行。3.7.4 检查六位车轮踏面、承载鞍、轴箱橡胶垫内侧面、滑槽磨耗板，按照 3.1.2 条执行。3.7.5
23、 使用下旁承上平面与下心盘上平面垂直距离测量尺, 分别一、二位16 /22下旁承上平面与下心盘上平面垂直距离，将测量尺底座放入下心盘（不含磨耗盘）上平面中部,将主尺分别对准两下旁承上平面中心,移动主尺,使其测量面与下旁承上平面接触, 压片刻度线所对应的主尺数值， 即为下旁承上平面与下心盘上平面距离, 不符合 91-95mm 范围时,更换下旁承或调整下旁承垫板重新测量。 （如图 25）图 253.8 第八步：检查六位承载鞍区域。检查顺序：3.8.1 检查六位承载鞍，按照 3.3.1 条执行；检查六位轴承端头螺栓、标志板、防松止耳、施封锁，按照 3.3.3 条执行；检查六位挡键、挡键螺栓、开口销（
24、铆钉） ，按照 3.3.4 条执行；检查挡键三角孔、侧架三角孔、六位立柱磨耗板螺栓，按照 3.3.5 条执行；检查交叉杆六位端头螺栓、双耳防松垫圈、标志板、锁紧板、轴向橡胶垫；按照 3.3.6 条执行。3.9 第九步：检查三位侧架外侧区域。检查顺序：3.9.1 检查枕簧承台、外侧摇枕弹簧、减震弹簧、六位立柱磨耗板、斜楔主摩擦板、摇枕斜楔磨耗板与斜楔副摩擦板间隙、摇枕斜楔磨耗板外侧，按照3.3.7 条执行；检查摇枕头部与侧架间隙，按照 3.4.1 条执行；检查下旁承组成、调整垫板、纵向调整垫板、测量纵向间隙，按照 3.4.2 条执行；检查磨耗板上平面与滚子上部垂直距离，按照 3.4.3 条执行。
25、17 /223.10 第十步：检查八位承载鞍区域。检查顺序：3.10.1 检查摇枕斜楔磨耗板、八位立柱磨耗板与斜楔主磨擦板、外侧摇枕弹簧、减振弹簧、枕簧承台，按照 3.3.7 条执行；检查侧架三角孔、立柱磨耗板折头螺栓，按照 3.3.5 条执行；检查交叉杆八位端头螺栓、双耳防松垫圈、标志板、锁紧板、轴向橡胶垫，按照 3.3.6 条执行；检查八位挡键、挡键螺栓、开口销（铆钉） ，按照 3.3.4 条执行；检查八位轴端螺栓、标志板、防松垫圈、施封锁，按照 3.3.3 条执行；检查八位承载鞍、轴箱橡胶垫，按照 3.3.1 条执行。3.10.2 检查八位车轮踏面、承载鞍、轴箱橡胶垫内侧面、滑槽磨耗板，
26、按照 3.1.2 条执行。3.11 目视检查确认侧架、摇枕使用时间不超过 25 年， ，旁承磨耗板使用时间达到或超过 5 年时报废。3.12 目视检查确认同一转向架两侧架固定轴距差不大于 2mm（即具有相同的铲豆） 。3. 13 检测各垂下品与轨面最小距离：取出量规，将量规两定位台放在钢轨内侧，使工作面落在钢轨面上，沿钢轨纵向从转向架一侧平移检测尺至另一侧，检测尺能够通过各垂下品的底面时合格，不能通过时返回上道工序更换卡阻部位配件。 （如图 26）18 /22图 264关键部位拍照4.1 拍摄下心盘洁净度：相机对准下心盘中心，拍摄下心盘洁净度照片。4.2 每日完工后将相机交车间技术员处下载、保
27、存照片，次日开工后到车间技术员处领取相机。5.涂打交验标记作业完毕后，在每台转向架北侧侧架上平面中间部位用白粉笔划“”标识。6完工整理6.1 完成当日工作后，整理量具、样板，做到工完料净场地清。6.2 参加班组完工会，对当日反馈信息进行回顾分析。19 /22四、工装设备、检测器具及材料1. 工装设备、检测器具、工具清单顺号 名 称 单位 数量 型号/编号 备注1 钢直尺 把 1 300mm2 塞尺 把 1 HK5DL3013 垂下品检测尺 把 1 HDL1575 承载鞍与前盖后挡间隙塞规 把 1 HDL1106 交叉支撑装置多用途检测量规 把 1 HDY1307下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离
28、测量尺 把 1 HDL2388 卷尺 把 1 2m9 塞尺 把 1 0.8mm、1mm20 /2210 数码相机 部 1 JG-X-111 游标卡尺 把 1 JG-KC-312含油尼龙滚套外表面磨耗深度检测量规 把 1 HK5DL20613 样板平台 个 1 JT-1114下心盘上平面与下旁承上平面测量尺 把 1 HKDL21615 检点锤 把 1 JG-JDC-216 手电筒 把 1 JG-SD-32. 物料清单序号 物料名称 单位 数量 备注1 粉笔 支 1 白色2321 /22五、附件1. 检测器具使用方法1.1 下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离测量尺：使用测量尺手把下端贴靠弹性旁承磨耗板顶面，滑尺下移至滚子上部接触，目测基准线所对应的滑尺刻度，即为下旁承磨耗板上平面与滚子上部的距离。1.2 下心盘上平面与下旁承上平面测量尺：使测量尺基准端座入下心盘圆脐，底部四周与心盘上平面密贴，测臂指向被测下旁承，滑尺下移至下旁承上平面与旁承磨耗板接触，目测基准线所对应的滑尺刻度，即为下心盘上平面与下旁承上平面的距离。22 /222. 作业定置示意图
