1、地铁大兴线简介大兴线是一条位于城市南部整体呈南北走向的线路，线路连通丰台、大兴两个行政区，全长约 21.8 公里，北端在南四环路公益西桥北侧与地铁 4 号线公益西桥站接轨，从北到南 11 个车站站名依次为：新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、生物医药基地站、天宫院站。全线 11 座车站平均站距约 2 公里，其中高架站 1 座，地下站 10 座。大兴线将与 4 号线贯通运营，共同构成贯穿城区的一条南北向交通客运走廊，是大兴新城与中心城之间的快速联系通道。贯通运营后，两条线路共计 35 座车站，运营里程将达 50 公里，成为国内地下里程最
2、长和车站最多的轨道交通线路。一站一色全线 10 座车站分别以“赤橙黄绿青蓝紫”等颜色为主打色，各站色彩不同，如西红门站为红色；清源路站水蓝色；黄村西大街站绿灰色。艺术含量最高大兴线贯通运营后，途经的 11 个站，有 9 个站设置艺术品。艺术品总面积达 400 多平方米，艺术品比例比 4 号线多了一倍，无疑将成为北京地铁中艺术含量最高的线路，其中景泰蓝、锻铜、青花瓷、铂晶等都是首次进入地铁空间。在大兴线，地铁广告空间全面让位给艺术。如新宫站在地铁站台层有两幅石雕壁画，分别为远古回声和南囿秋风。西红门站设置了雕塑，为历史的瞬间，用现代手法演绎皇家阅兵的场面，是北京地铁中第一件立体雕塑装置。枣园站主
3、题田园奏鸣曲，作品面积为 100 平方米，是世界地铁艺术中唯一的景泰蓝艺术品，也是国内最大的平面景泰蓝壁画。利用地铁施工的渣土，大兴线还建起一座 19 公顷的地铁文化公园，并有望免费对公众开放，为周边 3 万多居民提供休闲娱乐、科普教育的场所。9 座 车 站 艺 术 品 一 览新宫站地铁新宫站位于丰台区槐房西路上，沿南北方向布设，共设 A、B、C 三个出口，是地铁大兴线和地铁 4 号线之间的折返点，也是连接丰台区和大兴区的连接点。地铁新宫站以黄色为主色调，除了客服中心、自助售票机、查询机、垂直电梯和手扶梯、卫生间等设施外，站台层南北两侧的岩画远古回声和南囿秋风是该站的亮点。新宫站曾是元、明、清
4、三代的皇家苑囿的一部分，元称“飞放泊”、明称“南海子”、明末又出现“南苑”之名，以美景闻名。艺术家取材于此，采用岩画的形式，再现繁盛时期苑中奇花竞放，嘉树成荫，禽兽鱼鳖，丰殖繁育，百草绿褥，群卉芳菲的胜景。“南囿秋风”与“卢沟晓月”、“西山晴雪”等同列“燕京十景”。西红门站地铁西红门站位于兴华大街和宏福西路的交汇处，沿南北方向布设，是大兴线唯一一座高架车站。地铁西红门站以红色为内装修主打色，设有 A、B 两个出口，三层结构，是地铁大兴线里最恢弘的站点。她的一层是地下商场，二层站厅层入口处，有北京地铁的首个立体雕塑装置艺术品历史的瞬间。西红门这一带是元、明、清三朝帝王临憩、行围、大阅的重要场所。
5、清康熙、乾隆皇帝曾分别邀请新疆、西域等少数民族人士来“南海子”观看威武雄壮的阅兵式。艺术家用单纯的现代材料不锈钢来承载其夸张、诙谐的雕塑语言，刻画出时尚而不失趣味的皇家仪仗队列九排文官、武将。西 红 门 站 以 大 红 色 为 主 色 调 的 “彩 带 门 ”。 西 红 门 站 内 演 绎 皇 家 阅 兵 场面 的 雕 塑 。高米店北站地铁高米店北站主色调为淡黄色，站内采用开放式吊顶，数米宽的淡黄色彩带从墙壁爬上顶棚。高 米 店 北 站 作 为 重 点 站 ， 采 用 錾 铜 工 艺 制 作 的 首 邑 祥 云 ， 反 映 大兴 悠 久 的 历 史 和 民 族 大 团 结 的 场 面 。地 铁
6、 大 兴 线 的 艺 术 品 设 计 在 工 艺 上 进 行 了 许 多 大 胆 的 突 破 ， 在 高 米 店 北站 由 中 国 美 术 家 协 会 会 员 陈 万 秋 和 著 名 工 艺 美 术 大 师 周 道 生 设 计 的 艺 术 品 首 邑 祥 云 就 是 其 中 之 一 ， 究 竟 这 幅 艺 术 作 品 有 着 怎 样 的 不 同 。在 地 铁 高 米 店 北 站 我 们 看 到 了 一 幅 精 美 的 錾 铜 壁 画 ， 独 特 的 材 质 和 精湛 的 工 艺 ， 使 这 幅 作 品 在 展 示 出 众 多 人 物 及 场 面 的 同 时 ， 又 不 失 历 史 的 沧桑 感
7、 与 韵 味 。整 幅 壁 画 共 分 金 戈 铁 马 、 和 平 盛 世 及 民 族 大 团 结 三 部 分 ， 反 映 出 大 兴 作为 “天 下 首 邑 ”， 曾 见 证 了 中 华 民 族 兴 衰 与 融 合 的 历 史 。 为 使 作 品 呈 现 出 恢弘 灿 烂 的 艺 术 效 果 ， 整 幅 壁 画 并 没 有 采 用 传 统 的 紫 铜 ， 而 是 采 用 色 彩 更 加 鲜亮 的 黄 铜 。 由 于 黄 铜 硬 度 较 高 ， 其 工 艺 的 难 度 更 是 在 紫 铜 上 作 业 的 几 倍 。高米店南站地铁高米店南站主色调是黄色。高 米 店 南 站 的 艺 术 墙 天 籁
8、 之 音 ， 由不 锈 钢 材 料 表 现 绿 海 田 园 的 特 点 。 高米店南站周边将建设集创意设计、企业孵化、展示交易等功能于一体的北京设计产业园，而艺术家在这一站也独具匠心地创作了一幅形式感极强的作品天籁之音，运用浪漫的艺术手法和简约、抽象的雕塑语言，将各种没有生命的、生冷的金属材料巧妙组合成一幅充满勃勃生机、春意盎然的都市欢歌。枣园站地铁枣园站内的主色调为绿色。墙田园奏鸣曲，是地铁大兴线面积最大的一幅作品，采用铜胎掐丝珐琅工艺(即景泰蓝)。 田园奏鸣曲宽 33 米、高 3 米，由 175 块景泰蓝拼接而成。在工艺上，壁画用铜条代替铜丝，将铜胎珐琅两面掐丝、多次烧制，创造性地解决了珐
9、琅工艺无法制作大型平面装饰品的工艺难题，突破传统珐琅工艺只能用于室内小型器物观赏的局限，在国内尚属首次。田园奏鸣曲用绚丽的田园风光表现了人与自然的和谐相处，欢腾的麋鹿和展翅的朱雀向来都被人们视为“神兽”，今逢盛世，又取传统的吉祥之物，这就使作品蕴含了更加美好的寓意。清源路站地铁清源路站主色调为蓝色，主要集中在扶梯以及顶棚上，其他部分为灰色调。黄村西大街站地铁黄村西大街站的主体色调是绿色和灰色，绿色主要集中在扶梯、顶棚以及墙壁的绿色点缀。车站进站口处，有一幅名为欢天喜地的画作，画作的主色调也是绿色。该站是黄村最繁华的地区，具有浓郁的生活和传统商业气息。这幅作品从大兴的传统民间花会汲取素材，当地的
10、市民可以从中找到武吵子等大兴独有的非物质文化遗产形象。虽然采用的是民间剪纸的表现形式，但这件作品打破了剪纸惯常的红色思维定式，用渐变的绿色带给人们新的感官享受，同时也与站厅内装修的主色调形成呼应。黄村火车站站地铁黄村火车站站为地下两层三跨箱型框架结构的岛式车站，有四个出口。主色调为绿色，站内装饰是黄铜浮雕跨越，画面主图为三个巨大的火车轮。黄村火车站是大兴区重要的交通枢纽，这座火车站始建于清光绪二十二年（公元 1896 年），是京九铁路进京第一站和货运零公里站。艺术家运用这一珍贵的历史元素，以老火车的车轮为主体形式，将车轮以解构的手法做错位的艺术处理，借以体现历史如同滚滚车轮不断前进这一主题内涵
11、。在主体画面的上方，从左至右为清朝时期车站、北京民国时期车站、新北京西站，以三个时期的车站表现了我国铁路发展的历史。义和庄站地铁义和庄站位于规划新源大街与规划兴华大街南延的交口处，以蓝紫色为主色调，站内的装饰物为陶釉浮雕希望升腾，四块青花画面，描绘的是大兴的北京市市级文物保护单位团河行宫。生物医药基地站地铁生物医药基地站位于新规划的新源大街西侧，站台外主色调为砖红色，内部主色调黄绿相间，站内没有装饰壁画。天宫院站地铁天宫院站有 5 个站口，除了东南西北四个之外，还有一个直梯入口。在主体结构外安装了钢化玻璃，站内的整体色调是灰色。装饰物为浮雕五彩生活，画面由五彩铂晶和不锈钢圆环组成。该站是北京南部地区进京的门户，是大兴线的最后一站。艺术家采用抽象的艺术形式并选用铂晶这种新的材料，以圆形、流畅、晶莹剔透的五彩铂晶环呈现出斑斓多彩的视觉效果，隐喻本地区“战略节点”的城市定位以及对美好未来的自由畅想。
