1、 总 13 页,第 1页袁肅膄蒅肃芀薃蒄螃膃葿蒃袅荿莅蒂羇膂芁蒁肀羄蕿蒁蝿膀蒅薀袂羃莁蕿羄膈芇薈螄羁芃薇袆芆薂薆羈聿蒈薅肁芅莄薅螀肈芀蚄袃芃膆蚃羅肆蒅蚂蚅芁莀蚁袇肄莆蚀罿莀节虿肂膂薁虿螁羅蒇蚈袃膁莃螇羆羄艿螆蚅腿膅螅螈羂蒄螄羀膇蒀螃肂肀莆螃螂芆节螂袄肈薀螁羇芄蒆袀聿肇莂衿蝿节芈蒆袁肅膄蒅肃芀薃蒄螃膃葿蒃袅荿莅蒂羇膂芁蒁肀羄蕿蒁蝿膀蒅薀袂羃莁蕿羄膈芇薈螄羁芃薇袆芆薂薆羈聿蒈薅肁芅莄薅螀肈芀蚄袃芃膆蚃羅肆蒅蚂蚅芁莀蚁袇肄莆蚀罿莀节虿肂膂薁虿螁羅蒇蚈袃膁莃螇羆羄艿螆蚅腿膅螅螈羂蒄螄羀膇蒀螃肂肀莆螃螂芆节螂袄肈薀螁羇芄蒆袀聿肇莂衿蝿节芈蒆袁肅膄蒅肃芀薃蒄螃膃葿蒃袅荿莅蒂羇膂芁蒁肀羄蕿蒁蝿膀蒅薀袂羃莁
2、蕿羄膈芇薈螄羁芃薇袆芆薂薆羈聿蒈薅肁芅莄薅螀肈芀蚄袃芃膆蚃羅肆蒅蚂蚅芁莀蚁袇肄莆蚀罿莀节虿肂膂薁虿螁羅蒇蚈袃膁莃螇羆羄艿螆蚅腿膅螅螈羂蒄螄羀膇蒀螃肂肀莆螃螂芆节螂袄肈薀螁羇芄蒆袀聿肇莂衿蝿节芈蒆袁肅膄蒅肃芀薃蒄螃膃葿蒃袅荿莅蒂羇膂芁蒁肀羄蕿蒁蝿膀蒅薀袂羃莁蕿羄膈芇薈螄羁芃薇袆芆薂薆羈聿蒈薅肁芅莄薅螀肈芀蚄袃芃膆蚃羅肆蒅蚂蚅芁莀蚁袇肄莆蚀罿莀节虿肂膂薁虿螁羅蒇蚈袃膁莃螇羆羄艿螆蚅腿膅螅螈羂蒄螄羀膇蒀螃肂肀莆螃螂芆节螂袄肈薀 物流运输业务渠道管理办法一、目的1、通过规范运输渠道的引进、使用、退出等管理程序,促进运输业务的良性基础建设,同时控制经营风险和运输成本。 2、明确运输渠道的管理流程和责任,
3、提高工作 质量和效率。二、适用范围本办法适用于物流公路运输业务渠道管理。三、责任1、物流部负责运输渠道的规划、引 进和使用,并按照规定对渠道进行日常管理和相关手续的办理。2、企管部负责运输渠道管理机制的建立和完善, 对渠道引进、退出及日常管理的 审核把关,以及运输渠道使用规范的监管。3、财务部负责按照合同和相关规定, 对渠道引进的资金、票据、 结算条件进行审核把关,以及运费支付和业务规范的监管。四、渠道引进(一)分类1、运输渠道的定义指能够为公司提供运输服务的个体车辆经营者、车队、运输公司、物流企 业、车站、码头和配载部等。2、渠道的分类(1)固定渠道 与公司签订长期运输合同, 稳定在公司从事
4、货物运输业务,并按公司规定交纳合同履约保证金; 认同公司的各项管理规定,接受公司日常业务管理,在合同约定范围内承担货物运输服务与保障责任; 公司能够给 予相应的运量保障。 总 13 页,第 2页(2)临时渠道 未与公司签订长期合作合同,不定期在公司从事货物运输业务;或签订了长期合作合同,风险金缴纳未达合同约定; 业务员就每笔 业务进 行联系、洽谈,并签订合作协议。(二)规划1、每年 2 月 1 日前,物流部要对应企业当年运量目标、 发运结构、区域、货物结构等因素对渠道需求进行预估分析,以完成年度渠道规划。渠道规划的内容至少包括以下内容:(1)渠道现状及存在的核心问题分析。(2)年度各线路(区域
5、)运量的整体预测和规划。(3)根据发运特点,明确对渠道引进、 规划的整体思路。(4)分线路(区域)渠道结构规划的具体目标(渠道具体的类别、数量等)、责任和实施步骤。2、渠道规划经企管部审核,报公司分管领导审批后即可执行。3、渠道规划是运输渠道引进、 调整和日常管理的重要依据,若需 变动则需按上述程序重新履行申报、审批手续。(三)引进物流部对照渠道引进目标组织相关渠道的引进,提报相关资料。不同类别的渠道需满足不同的引进条件,具体如下:1、固定渠道(1)引进条件 具备合法的 经营资质 和必要的运输资源。 用于运输 的车辆的技 术要求、使用年限、保 险、从业人员配备等情况符合公司要求。 属于非个体
6、车主的 经营实体,同 时要具备一定的经营规模,在某些运输区域、车型或服务等方面具有优势。 能够长期服 务公司,认同和接受公司的管理要求和合同条款。 总 13 页,第 3页 按公司标 准足额交纳 合同履约保证金。 具体条件可根据上述内容结合市场情况另行制定和 调整。(2)引进程序 列入固定渠道管理的个人或单位必须事前填报运输合作申请表,并对照公司渠道引进条件提供相应的证件和资料。 物流部对 申报资料进 行初步审核和完善, 对有意向签约的渠道报公司审批。 企管部对照渠道目标规划和引进条件进行复核,对符合条件的给予确认,并报公司分管领导审批。 通过审批的个体 车主在 缴纳足额的风险金后,与公司正式签
7、订合作合同。 属于非个体车主的经营实体引进,一般情况下需要履行招标程序,对特殊渠道不能采用招标引进的,必须经总经理特批。 物流部根据 审批材料按 车主建立车源档案,并形成台帐报企管部备案。 2、临 时 渠 道(1)引进条件 具备合法的 经营资质 和必要的运输资源。 能够提供车辆的行驶证、驾驶人员的身份证或驾驶证和运营资格证;同时身份信息经核查与公安系统相一致。 在公司留有影像 资料。 属非个体车主的经营实体,第、项可省略,但要求其注册资金不少于 50 万元或合同履约保证金交纳不低于 10 万元,否则按个体车主条件执行。(3)引进程序 经办人在使用 临时渠道之前 须填报临时渠道使用申 请表,并附
8、相关的 资料。 提报的资 料必须经专 人审核,物流部主管 审批。 对审批同意使用的临时渠道,原则上物流部在使用前应进行车辆检查和拍照备档(人车全照和驾驶员特写)。 对确认可以使用的 临时 渠道,签订运输协议。 临时渠道的 审核、审批资料物流部每月 5 日前汇总后报公司企管部备案。 总 13 页,第 4页 上述程序只在第一次使用某渠道 时执行,后期对使用同一临时渠道的第项可省略,但对运输车辆与驾驶员要进行必要的安全检查。 物流部根据 审批材料按 车主建立车源档案,并形成台帐报企管部备案。 五、渠道使用(一)使用原则1、固定渠道优先原则(1)根据货源整合结果对应匹配的车源,按照固定渠道优先的原则派
9、车,只当固定渠道车源无法满足发运要求和保障的时候,才考虑使用临时渠道车源。(2)原则上固定渠道中个体车主优先于非个体车主进行排队,安排发运。(3)公司在整合运输资源过程,首先结合公司掌握的车辆资源按最为经济的发运方式整合配载,而不完全依照公司的车辆顺序安排发运。(4)使用的固定渠道其车号、区域和车辆必须与合同一致,跨区使用时应签订单趟协议。2、排队、公开原则(1)物流部分线路(区域),按照不同车型分别进行车辆排队,排队先后的时点以承运人最近一次交单时间为准。(2)排队只针对固定渠道中的个体车源,以及按照个体车主条件加入以其他单位名义运作的车源,其他渠道不参与排队。(3)物流部按照排队顺序派车,
10、经办人不得私自调整派车次序。(4)排队的结果必须进行公示,以方便承运人查阅和监督。3、渠道共享原则(1)与公司签约的各类渠道以及各岗位掌握的市场渠道是公司的公共资源。(2)业务人员在整合货物,调配车辆过程中应充分考虑公司整体车源的利用效率,不能孤立地以某个科室或岗位掌握的信息为限。(3)部门主管可以按需调配公司的各类渠道。4、异常审批原则(1)经办人确需对排队次序进行调整的,无论何种理由,必须办理审批手续, 经科部门主管审批同意。 总 13 页,第 5页(2)参与排队的车辆必须在第一时间交单排队,若确需请假必须办理相关手续,并审批到位,对未请假或请假预期而未补办手续,不能及 时参与排队运输的渠
11、道,按照拒 载处理。5、临时渠道部门主管审批原则:临时渠道的使用,其相关派车单据必须经部门主管审批后执行。六、固定渠道调整(一)渠道变更(1)车主变更 固定渠道车主需变更的,原则上需提前一个月书面报告公司,物流部对变更事项进行审核、批准。 新车主必 须按照公司固定渠道引 进条件和程序重新 办理相关手续。(2)车型变更 原则上固定渠道的 签约车辆 不允许变更; 由于市场条件变化或公司管理需要提出车型变更的,其必须在公司渠道规划目标的范围内。 车 型变更由承运人提前一个月向公司提出书面申 请,物流部予以 审核,企管部复核,公司分管领导审批后执行。(二)固定渠道退出1、合同到期,渠道正常退出的应提前
12、 15 天向公司企管部报备。2、合同未到期,渠道申请退出的须提前一个月向公司提出书面申请, 经物流部审核、企管部复核、公司领导审批后准予退出。3、因承运人违规需进行处理,由公司主 动解除合同的,依据物流部相关 处理决定执行。(三)合同履约保证金办理1、车主变更:物流部需将保证金退换给原车主并收取新车主相应的保证金。2、车型变更:物流部需根据承运人现有的车型对应的保证金标准,收取或退还保证金。3、交纳的合同履约保证金退还按合同上约定执行。但由于公司原因主动提出解除合同的可在合同解除后退还风险金。 (临时渠道缴纳的风险金按此规定执行) 总 13 页,第 6页七、渠道监管、评价与处罚1、渠道分级(1
13、)渠道在全年的运输过程中没有发生请假(车辆年审,维修、保养除外,下同)和出 现服务质量问题的评为 A 级。(2)渠道在全年的运输过程中发生 1-2 次请假或服务问题,且无针对驾驶员本人工作态度、配合问题投诉的评为 B 级。(3)达不到 B 级的评为 C 级。2、奖惩机制(1)对被评选为 A 级渠道的个体车主,由公司 组织评价小组,每条线路选出一名“明星渠道”。 明星渠道按照公司内部“ 先进员工”待遇予以奖励,并颁发相关证书。 邀请参加公司年度 总结 表彰大会,并在会上予以表彰。(2)评为 A 级渠道的,其在下一年度 签订合作合同时,合同保证金按标准的 60%收取。(3)评为 C 级渠道的,若后
14、期 继续与公司合作,其合同保 证金按标准的 120%收取。3、公司不定期对本办法的执行情况进行抽查, 对发现的违规行为将提请公司予以 100-2000 元不等的处罚,给公司造成损失的,承担相 应损失。附:经贸公司运输业务固定渠道(个体车主)引进条件经贸公司运输业务固定渠道(非个体车主)引进条件经贸公司运输合作申请表经贸公司运输业务临时渠道使用申请表经贸公司运输合同解除、退款申请表经贸公司运输业务渠道分级评价表 总 13 页,第 7页经贸公司运输业务固定渠道(个体车主)引进条件项目 条件 见证性材料经营资质1、所在挂户公司必须具备合法 经营的条件。 2、车主及车辆具备合法经营的条件。 3、所有见
15、证材料(证件)必须在有效期内。4、车主原则上为芜湖、马鞍山户口,外地车主申请加盟的,必须由本地已合作的车主担保或与经贸公司合作 3 年以上外地车主进行担保。1、挂户公司营业执照 2、挂户公司营运证 3、车辆道路运营许可证 4、车主身份证5、担保证明车况1、车辆的购置年限不高于 6 年。 2、具备防雨、防潮和货物装卸的基本条件和工具(防雨布、绳索等)。 3、车型符合渠道规划要求。 1、行驶证 2、车辆照片 3、渠道规划驾驶员1、车主驾驶员的驾龄不低于 3 年。2、所聘驾驶员必须具备从业资 格。 3、驾驶员年龄在 27-47 周岁之间。1、驾驶员驾驶证2、驾驶员从业资格证合同履约保证1、风险保证金
16、收取标准 (1)承运铜产品为主的固定车风险金保证金标准: 二轴车 (JAC):10000 元; 二轴车 (单桥 ):于 15000 元; 三轴车 :20000 元; 四轴车 :25000 元; 五轴车 以上的:30000 元; (2)承运钢产品为主的固定车风险金保证金标准: 二轴车 (JAC):5000 元; 二轴车 (单桥 ):10000 元; 三轴车 :15000 元; 四轴车 :20000 元; 五轴车 以上的:25000 元;(3)铜、钢产品均承运的固定车风险 保证金标准按承运人主货的标准收取。(4)通过招标形式进入的固定渠道, 风险金标准按招标方案收取。2、车辆货物险购买标准(1)承
17、运铜产品为主的固定车货物险购买标准为: 二轴车 ,货物险购买额不少于 50000 元。 三轴车 及三 轴以上,货物险购买额不少于 100000 元。(2)承运钢产品为主的固定车货物险购买标准为:不少于50000 元。1、风险保证金收据2、保险单其他1、合作车辆必须能够长期服务 公司, 认同和接收公司的管理要求和合同条款。 2、与公司员工有亲属关系的车 主或驾驶员,不予考 虑。 3、上年度服务评价在 C 级中排名后三位的,不予考虑。渠道年度评价备注:以上为渠道引进硬性条件,其他 为参考条件;所有见证材料(证件)必须在有效期内。 总 13 页,第 8页经贸公司运输业务固定渠道(非个体车主)引进条件
18、项目 条件 见证性材料经营资质1、具备合法经营的条件。 2、在国家工商行政部门注册登 记。 3、拥有电话、传真、电脑和打印机等基础设施以及相应的办公人员。 4、具有专线特长。 1、营业执照 2、税务登记证 3、道路运输许可证4、组织机构代码证 5、调研材料运输车辆1、合作区域的可控车源数量不低于 5 部。 2、车辆的购置年限不高于 6 年。 3、具备防雨、防潮和货物装卸的基本条件和工具(防雨布、绳索等)。 1、行驶证 2、车辆照片 3、渠道规划驾驶员 1、车主驾驶员的驾龄不低于 3 年。 2、驾驶员年龄在 27-47 周岁之间。1、驾驶证 2、身份证 合同履约保证1、风险保证金收取标准 (1)
19、承运铜产品或原料为主的固定车风险金保证金标准: 月合作 规模在 100 吨以内的:30000 元; 月合作 规模在 100-300 吨之间的:50000 元; 月合作 规模在 300 吨以上的:80000 元; (2)承运钢产品为主的固定车风险金保证金标准: 月合作 规模在 200 吨以内 10000 万; 月合作 规模在 200-500 吨以内的:30000 元; 月合作 规模在 500-800 吨之间的:50000 元; 月合作 规模在 800 吨以上的:80000 元;(3)铜、钢产品均承运的固定渠道 风险保证金标准按承运人主货的标准收取。风险保证金收据 其他1、合作车辆必须能够长期服务
20、 公司, 认同和接收公司的管理要求和合同条款。 2、与公司员工有亲属关系的车 主或驾驶员,不予考 虑。 渠道年度评价备注:1、以上为渠道引进硬性条件,特殊情况不能满足的,需经公司总经理特批。其他为参考条件;所有见证材料(证件)必须在有效期内。2、非个体车主保证金交 纳可根据实际情况进行调 整,但不得低于以上 风险金标准。 总 13 页,第 9页经贸公司运输业务合作申请表申请日期: 年 月 日申请人/单位家庭住址/单位地址承载区域 推荐人车型 车牌号码核定吨位/装载量 承载吨位区间申请人填写运输货物类别 月均趟次需求证照资料是否齐全 货物保险额风险金缴纳金额是否须办理担保/担保人业务科审核 引进
21、原因签名: 综合科复核物流部审核审批部门意见 企管部审核 总 13 页,第 10页分管领导审批经贸公司运输业务临时渠道使用申请表申请日期: 年 月 日申请人/单位家庭住址/单位地址承载区域 推荐人车型 车牌号码核定吨位/装载量 承载吨位区间申请人填写运输货物类别 月均趟次需求证照审查情况 货物保险保额车检结果 影像资料备档 情况业务科审核 引进原因签字:审批部门意见综合科复核 总 13 页,第 11页物流部审批经贸公司运输业务合同解除、退款申请表申请日期: 年 月 日申请人/单位 车牌号码 车型承载区域 车源性质 风险金申请事项申请人填写 原因说明 申请人:日期: 年 月 日 业务科审核物流科
22、意见1、业务手续是否办理完毕:2、 所有结算凭证是否交回并结算:3、 是否同意申请事项:主管: 年 月 日综合科复核1、货损货差是否核算:2、 合同履行是否完毕:3、 是否同意申请事项:主管: 年 月 日财务科审核1、 扣款事项是否落实:2、账面资金核实:主管: 年 月 日审批部门意见物流部意见 总 13 页,第 12页企管部审核分管领导意见总经理审批经贸公司运输业务渠道分级评价表日期: 年 月 日 评价年度: 年度车主姓名 车牌号码 车型承运区域 住址 联系电话拒绝承运 0 次 1 次 2 次 3 次 3 次以上A类货损货差 0 次 1 次 2 次 3 次 3 次以上车辆到厂不及时 0 次
23、1 次 2 次 3 次 3 次以上B 类车辆到货不及时 0 次 1 次 2 次 3 次 3 次以上请假次数 0 次 1 次 2 次 3 次 3 次以上评价项目详细问题评价等级 A 级 B 级 C 级 总 13 页,第 13页渠道分级(1)渠道在全年的运输过程中没有发生请假和出现服务质量问题的评为 A 级。(2)渠道在全年的运输过程中发生 1-2 次请假或 B 类问题,无A 类问题的评为 B 级。(3)达不到 B 级的评为 C 级。审核: 编制: 蒁薇袄肇蒁蚀蚇羃蒀葿袃罿肆薂螆袅肅蚄羁膃肅莃螄聿肄蒆罿羅肃薈螂袁膂蚀薅膀膁莀螀肆膀薂薃肂腿蚅衿羈腿莄蚂袄膈蒇袇膃膇蕿蚀聿芆蚁袅羅芅莁蚈袁芄蒃袄螆芃蚆蚆
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