1、1：拆下 3 处 1 个 10MM 螺帽, 卸下 1、2 两颗 8mm 螺丝拆下 4、5、6 卡箍。取下发动机上护板断开燃油滤清器插头（红色插头）拆下柴油格护板（蓝色部件）旁边 4 颗 10mm 螺母，取下柴油格护板（蓝色部件）断开燃油管（4 个红色部位，注意都是快速接头，按下锁紧卡扣后再拔出，拆右侧两根软管注意弯折角度，不可用力过猛）燃用管位置表示，靠发动机内侧发动机皮带端为 1 号管（柴油格到油箱回油管,对侧 4 号管为柴油泵到柴油格进油管，靠水箱一侧发动机皮带端子为 2 号管（油箱到柴油格进油管）对侧为 3 号管（柴油格到大泵出油管）松开 3 颗内六角螺丝 6mm注意小心拆下柴油格底部油
2、水感应器插头（注意这幅图插头位置错误，插头是安装在油水传感器上门的，注意拆的时候不要将柴油格拉出太多位置，可以使用长平口起子挑下插头，安装时可以使用卡子改刀勾住插头底部，小心调整柴油格位置，安装插头。注意不要过度拉伸插头线束）用 24 的开口扳手松下油水传感器，安装绿色胶圈，紧固 12Nm反向安装各部件，清洁漏油部件，装螺丝时注意不要掉到发动机舱。排柴油格空气方法：安装 2、3、4 号管，连接抽油机，到柴油格 1 号管接头处，抽处 1 升左右燃油后，快速安装 1 号油管，启动发动机检查是否漏油。注意 1号，3 号管安装助力油泵上方卡箍，防止发动机辅助皮带磨损燃油管路。(如果没有抽油机，连接 2、3、4 号管，在 1 号管位置放一叠吸油纸或棉纱接油，用空气压缩机气管在油箱口给油箱内加压，注意控制压力等到 1 号柴油格上油管接头有持续不间断柴油（流出 0.3L 左右柴油）流出时，快速将油管插回接口，上车打火，并停止空气加压，着车后让发动机中速运转一分钟并观察各结合部位有无漏油，无则完成)观察透明管无明显大气泡说明空气排干净了
