1、北京地铁十六号线工程 达官营站红莲南里站区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案审批人 ：审核人 ：编制人 ：北京市政建设集团有限责任公司2016 年 5 月北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案目 录1、 编制说明 11.1编制依据 .11.2编制范围 .32、 工程概况 42.1工程简介 .42.1.1明挖部分 52.1.2暗挖横通道 52.1.3暗挖风道 62.1.4暗挖风道间连接通道 72.1.5暗挖风道车站间区间隧道 72.2主要技术标准 .82.3周边环境情况 .82.3.1临近建（构）筑物情况 92.3.2临近道路情况 92.3.3地下管线情况 10
2、2.3.4临近莲花河情况 112.3.5地下空洞情况 122.4工程地质及水文条件 .122.4.1工程地质 122.4.2水文地质 14北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案3、 施工部署 163.1总体部署 .163.2进度计划 .163.2.1工期安排原则 163.2.2工程进度计划 163.3组织管理机构 .163.3.1项目经理部组织机构 163.3.2组织机构职能分工 174、 施工准备 234.1施工现场准备 .234.2技术准备 .244.3材料准备 .254.4机械配备 .254.5劳动力组织准备 .264.6试验工作计划 .274.7施工前条件
3、验收 .275、 地下水控制措施 286、 明挖结构施工方法 336.1总体施工步序 .336.2施工测量 .336.2.1测量方案 33北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案6.2.2测量精度保证措施 356.3围护桩施工 .356.3.1围护施工流程 356.3.2测量定位 386.3.3人工探孔 386.3.1泥浆护壁 406.3.2钻机就位与施工 416.3.3检孔 416.3.4清孔 426.3.5钢筋笼的制作安装 426.3.6混凝土浇注 446.3.7检验标准 456.3.8常见问题及解决办法 466.4盾构井开挖 .486.4.1冠梁、护坡及挡土墙
4、施工 486.4.2土方挖运 496.4.3验槽 526.5盾构井支护 .526.5.1桩间土护壁施工 526.5.2内支撑加工 536.5.3内支撑安装 58北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案6.5.4内支撑拆除 626.5.5回填土施工 646.6结构施工 .657、 暗挖结构施工方法 667.1总体施工步序 .667.2测量施工 .667.3横通道施工 .667.3.1横通道初支施工流程 667.3.2外环框梁施工 697.3.3注浆加固 697.3.4马头门破除脚手架搭设 727.3.5马头门破除 727.3.6格栅钢架加工 767.3.7土方开挖 7
5、77.3.8格栅钢架安装 777.3.9喷射混凝土 807.3.10初支背后注浆 827.3.11临时支撑拆除 827.3.12结构施工 847.4活塞风道施工 .847.4.1风道初支施工流程 85北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案7.4.2外环框梁施工 877.4.3注浆加固 877.4.4马头门破除脚手架搭设 897.4.5马头门破除 897.4.6格栅钢架加工 917.4.7土方开挖 917.4.8格栅钢架安装 927.4.9喷射混凝土 947.4.10初支背后注浆 947.4.1临时支撑拆除 947.4.2结构施工 977.5活塞风道连接通道施工 .
6、977.5.1风道连接通道初支施工流程 977.5.2外环框梁施工 987.5.3注浆加固 987.5.4马头门破除脚手架搭设 997.5.5马头门破除 997.5.6格栅钢架加工 997.5.7土方开挖 997.5.8格栅钢架安装 1007.5.9喷射混凝土 101北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案7.5.10初支背后注浆 1017.5.11临时支撑拆除 1017.5.1结构施工 1027.5.2安全控制措施 1027.6风道与车站区间隧道施工 .1037.6.1隧道初支施工流程 1037.6.2注浆加固 1057.6.3马头门破除脚手架搭设 1067.6.
7、4马头门破除 1067.6.5格栅钢架加工 1067.6.6土方开挖 1067.6.7格栅钢架安装 1077.6.8喷射混凝土 1077.6.9初支背后注浆 1077.7松散地层处理 .1077.8马头门破除安全措施 .1088、 监控量测 1098.1监控量测目的、原则 .1098.2监测管理 .1098.3监测范围与项目 .1108.3.1明挖基坑部分 110北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案8.3.2暗挖部分 1118.4监测点布设 .1118.4.1明挖基坑部分 1118.4.2暗挖部分 1128.4.3监测点做法 1148.5监测工作实施 .1158
8、.5.1地表沉降 1158.5.2降水工程的沉降监测 1168.5.3地下管线监测 1178.5.4（构）建筑物监测 1188.5.5净空收敛监测 1188.5.6初支拱顶（部）沉降 1198.5.7水位动态监测 1198.5.8现场巡视 1208.6信息反馈 .1218.6.1监测数据分析 1218.6.2阶段成果报告 1218.6.3监测数据的反馈及预警 1218.7监测点保护措施 .1229、 质量保证体系及措施 1239.1质量目标 .123北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案9.2质量保证体系 .1239.2.1建立质量管理组织机构 1239.2.2质
9、量管理体系 1239.2.3质量管理责任制 1249.3质量保证措施 .1259.4具体保证措施 .1279.4.1钢支撑防坠落措施 1279.4.2超前小导管注浆施工质量保证措施 1279.4.3开挖与初期支护质量保证措施 1289.4.4钢格栅施工质量保证措施 1289.4.5钢筋施工质量保证措施 1299.4.6喷射混凝土施工质量保证措施 12910、安全保证措施 13210.1安全管理目标 .13210.2安全管理机构 .13210.3安全保证体系 .13210.4安全保证措施 .13210.5具体保证措施 .13410.5.1安全教育 13410.5.2用电安全措施 13410.5.
10、3消防保卫措施 138北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案10.5.4开挖初支安全措施 13910.5.5装卸渣与运输安全措施 13910.5.6起重机使用安全措施 14010.5.7地下管线保护 14011、文明施工措施 14112、环境保护措施 14213、职业健康措施 14314、进度保证措施 14414.1施工技术保障 .14414.2人力资源保障 .14414.3机械设备保障 .14414.4材料保障 .14414.5计划控制保障 .14514.6过程控制保障 .14514.7施工协调管理 .14615、季节性施工方案 14815.1雨季施工方案 .1
11、4815.1.1组织机构及人员责任表 14815.1.2材料机具准备情况 14915.1.3人员配置情况 15015.1.4现场排水 150北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案15.1.5暗挖工作坑排水 15015.1.6混凝土工程 15015.1.7材料储存及保管 15015.2冬季施工方案 .15015.2.1组织措施 15115.2.2现场准备 15115.2.3物资准备 15215.2.4安全与防火 15215.2.5冬季施工技术措施 15216、风险源与风险控制 15516.1风险源辨识及事故类型 .15516.1.1风险源辨识 15516.1.2事故
12、类型及危害程度分析 15516.2风险工程分级及保护措施 .15616.2.1暗挖结构下穿重要管线 15617、应急预案 16017.1总则 .16017.2预防及预警 .16017.2.1危险源监控 16017.2.2预警行动 16017.3应急救援组织及流程 .161北京地铁十六号线工程 达 红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案17.3.1应急小组 16117.3.2应急小组分工 16117.3.3应急流程 16217.4应急响应 .16317.4.1响应分级 16317.4.2扩大响应 16317.4.3应急处理措施 16317.4.4抢险保障措施 16717.4.5应急救援物资
13、169北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 1 页，共 169 页1、 编制说明1.1 编制依据（1）施工合同北京地铁 16 号线土建施工 20 合同段施工合同（2）图纸北京地铁十六号线工程施工图设计 达官营站红莲南里站区间（ 323） 第一册 区间结构 第一分册 区间活塞风井兼盾构始发井 第一部分 明挖结构北京地铁十六号线工程施工图设计 达官营站红莲南里站区间（ 323） 第一册 区间结构 第一分册 区间活塞风井兼盾构始发井 第一部分 明挖结构变更 A北京地铁十六号线工程施工
14、图设计 达官营站红莲南里站区间（ 323） 第一册 区间结构 第一分册 区间活塞风井兼盾构始发井 第二部分 横通道及风道暗挖结构北京地铁十六号线工程施工图设计 红莲南里站（223） 第五册 车站降水 第三分册 车站主体 1 号、2 号活塞机械风道北京地铁 16 号线工程勘察 01 合同段红莲南里站（B 版）岩土工程勘察报告北京地铁新 16 号线管线详查技术报告北京地铁十六号线工程 红莲南里站 管线保护、拆除、改移设计综合（变更）（3）主要规程规范1)国家标准序号 编号 技术规程、规范、标准名称1 GB 50010-2010 混凝土结构设计规范2 GB50026-2007 工程测量规范3 GB5
15、0308-2008 城市轨道交通工程测量规范4 GB50575-2010 1kv 及以下配线工程施工与验收规范5 GB50497-2009 建筑基坑工程监测技术规范北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 2 页，共 169 页6 GB50194-2014 建设工程施工现场供用电安全规范7 GB50108-2008 地下工程防水技术规范8 GB50208-2011 地下防水工程质量验收规范9 GB50490-2009 城市轨道交通技术规范10 GB50652-2011 城市轨道交通
16、地下工程建设风险管理规范11 GB50204-2015 混凝土结构工程施工质量验收规范12 GB50086-2015 岩土与锚杆喷射混凝土支护工程技术规范2)行业标准序号 编号 技术规程、规范、标准名称1 JGJ94-2008 建筑桩基技术规范2 JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范3 JGJ33-2012 建筑机械使用安全技术规程4 JGJ18-2012 钢筋焊接及验收规程5 JGJ120-2012 建筑基坑支护技术规程6 CJJ61-2003 城市地下管线探测技术规程7 JGJ/T104-2011 建筑工程冬季施工规程8 JGJ 106-2014 建筑基桩检测技术规范9 JG
17、J107-2010 钢筋机械连接技术规程3)北京市地方标准序号 编号 技术规程、规范、标准名称1 DB11/ 489-2007 建筑基坑支护技术规程2 DB11/513-2015 绿色施工管理规程3 DB11/383-2006 建筑工程施工现场安全资料管理规程4 DB11/940-2012 基坑工程内支撑技术规程5 DB11/T446-2015 建筑施工测量技术规程6 DB11/490-2007 地铁工程监控测量技术规程7 DB11/T339-2006 北京市工程测量技术规程8 DBJ01-96-2004 地铁暗挖隧道注浆施工技术规程北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施
18、工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 3 页，共 169 页4)法律、法规及管理办法序号 法律、法规及管理办法名称 备注1 中华人民共和国建筑法2 中华人民共和国劳动法3 工程建设标准强制性条文4 建设工程安全生产管理条例 国务院令第 393 号5 建筑工程施工现场安全防护标准 京建施20031 号6 北京市建设工程施工现场管理办法 北京市人民政府令第 247 号7 北京市建设工程施工现场消防安全管理规定 北京市人民政府令第 84 号8 北京市建设工程安全生产标准化手册 京建发（2010）443 号9 北京市建设工程施工现场生产安全事故
19、及重大隐 患处理规定 京建施2009889 号10 北京市建筑业企业违法违规行为记分标准 京建法201220 号11 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质200987 号12 北京市实施规定 京建施2009841 号5)甲方及集团公司管理规定及办法序号 管理办法名称 备注1 北京市轨道交通建设工程安全生产标准化手册2 北京市轨道交通建设工程安全生产标准化图集3 北京快轨施工现场安全生产标准化管理规定4 北京快轨公司安全生产管理办法5 北京地铁 16 号线安全、文明施工、绿色施工、消防检查管理办 法（试行）6 轨道交通工程施工监控量测管理办法（试行）7 计量支付管理办法（土建试用稿）8 北
20、京快轨履约管理办法9 落实“危险性较大工程专家论证”有关法规的的通知10 轨道交通工程项目建设管理办法汇编11 轨道交通建设工程标准化达标验收办法（试行）北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 4 页，共 169 页12 北京市政建设集团有限责任公司施工现场机械设备管理办法市政集团工程发2014 95号13 北京市政建设集团有限责任公司专业工程分包管理规定（修订 版）市政集团工程发2014 96号14 北京市政建设集团有限责任公司监视和测量设备管理办法市政集团技质发2012 46
21、1号6)其他建设单位提供的地形图、地质报告，现场实际踏勘资料；我项目部根据空洞普查、探坑等调查获得的资料；建设单位与设计单位沟通确定的设计方案；公司现有的施工技术能力、管理水平和机械设备配备能力；施工组织设计。1.2 编制范围本方案编制范围为区间活塞风井兼盾构始发井明挖结构及暗挖结构。明挖结构包括：活塞风井兼盾构始发井；暗挖结构包括：横通道、风道、风道间连接通道、风道与车站间的区间隧道的初期支护。北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 5 页，共 169 页2、 工程概况2.1
22、工程简介北京地铁十六号线工程土建施工 20 合同段由红莲南里站、达官营站红莲南里站区间、红莲南里站丽泽商务区站区间组成，全部为地下线；线路北起达官营站（里程右K10+583.600），止于丽泽商务区站（里程右 K13+156.271），全长 2572m，呈南北向敷设。图 2-1 北京地铁十六号线工程土建施工 20 合同段工程总平面示意图活塞风井兼盾构始发井位于达官营站红莲南里站区间南端，红莲南里站北侧。结构分为明挖基坑、暗挖横通道、暗挖风道、暗挖风道间连接通道、暗挖风道与车站间区间隧道。详见下图。北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京
23、地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 6 页，共 169 页图 2-2 活塞风井兼盾构始发井平面图本方案需进行专家论证的有：A 明挖结构、暗挖横通道、 暗挖左线活塞风道、暗挖右线活塞风道、暗挖连接通道及暗挖区间的施工部分。活塞风井兼盾构井结构施工计划于 2016.6.1 开工，2017.6.1 完成，共计 365 日历天（此计划基于 2016 年 6 月 1 日前完成污水管线改移施工，腾退施工场地，恢复交通）。2.1.1 明挖部分活塞风井兼盾构始发井结构长 17.3m（地下二、三层为 10.0m）、宽 16.3m、高16.35m，为三层单跨框架结构，结构覆土约 4.83m。
24、盾构始发井采用明挖法施工，基坑地面高程约为 44.5m，开挖深度约为 31.38m，采用 100014001600钻孔灌注桩+内支撑支护，基坑护体结构设计使用年限为 100 年。明挖基坑风险工程等级为一级。北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 7 页，共 169 页图 2-3 明挖部分平面图图 2-4 明挖部分剖面图2.1.2 暗挖横通道横通道断面采用三心圆拱顶直墙形式，底板为仰拱结构，开挖宽度 14.5m，开挖高度19.07 m，长 16.65m，覆土 13m，初支厚度 35
25、0mm，采用双侧壁导坑法施工，350mm 厚网喷混凝土+ 格栅钢架支护。北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 8 页，共 169 页图 2-5 横通道横断面图暗挖横通道风险工程等级为一级。2.1.3 暗挖风道活塞风道为单跨双层直墙拱形断面，采用三心圆拱顶直墙形式，结构宽 8.1m，高15.27m（左线）/12.53m（右线），长 3335m，采用“CRD”法施工，初支采用 300mm 厚网喷混凝土+ 格栅钢架支护。暗挖风道风险工程等级为一级。北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风
26、井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 9 页，共 169 页图 2-6 左线风道初支横断面图 图 2-7 右线风道初支横断面图2.1.4 暗挖风道间连接通道风道间连接通道断面采用单跨单层平顶直墙形式，开挖宽度 7.3m，开挖高度4.87m，长 8.8m，初支采用 300mm 厚网喷混凝土+格栅钢架支护，采用“CRD”法施工。暗挖风道间连通道风险工程等级为一级。图 2-8 暗挖风道连接通道初支横断面图北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工
27、程土建施工 20 合同段项目经理部 第 10 页，共 169 页2.1.5 暗挖风道车站间区间隧道风道与车站间区间隧道采用单线单洞马蹄形断面，开挖宽度 6.3m，开挖高度6.42m，长度 4.2m，初支采用 250mm 厚网喷混凝土+格栅钢架支护，采用台阶法施工。暗挖风道车站间区间隧道风险工程等级为一级。图 2-9 暗挖风道车站间区间隧道初支横断面图2.2 主要技术标准1. 盾构井基坑支护结构安全等级为一级；基坑侧壁重要性系数为 1.0。2. 基坑变形控制等级为一级。3. 地铁结构中主要构件的设计使用年限为 100 年，主要构件是指结构的主体结构（梁、板、墙、柱、结构二次衬砌）、地铁内部构件（
28、楼梯、站台板）以及基础结构。相应结构可靠度理论的设计基准期均采用 50 年。4. 地铁结构中永久构件的安全等级为一级，相应的结构构件重要性系数 0取 1.1；在人防荷载或地震荷载组合下，相应的结构构件重要性系数 0取 1.0。5. 地铁结构的地震作用按 8 度设防，地下结构框架构件的抗震等级为二级。6. 地下结构按 5 级人防设防，5 级人防地面空气冲击波超压峰值Pm=0.1MPa，人防荷载包括常规武器和核爆。在人防动荷载作用下，其动力分析采用等效静荷载法，按弹塑性工作阶段设计，不验算结构变形和裂缝宽度。7. 结构构件的裂缝控制等级为三级，与地下水、土接触并有自防水要求的混凝土北京地铁十六号线
29、工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 11 页，共 169 页构件，其表面最大裂缝宽度限值取 0.2mm，其他构件的最大裂缝宽度限值取0.3mm。8. 结构设计应进行抗浮稳定验算，按最不利情况进行验算。在不考虑侧壁摩阻力时，其抗浮安全系数不得小于 1.05。当计及侧壁摩阻力时，其抗浮安全系数不得小于 1.15。对于本工程，围护桩为抗浮措施的永久结构。9. 兼作主体结构抗浮作用的桩支护结构，应进行抗拔承载力、裂缝宽度验算，并满足耐久性及相关构造要求，构件最大裂缝宽度限值取 0.3mm。10. 周
30、边无控制性环境条件，地面沉降量控制在 30mm 以内，位移速率控制在2mm/d；穿越重要建（构）筑物或地下管线时，应按建（构）筑物及管线保护要求确定。11. 盾构井周边施工期间地面堆载不得超过 30kPa。2.3 周边环境情况活塞风井（兼盾构始发井）位于莲花河的东侧，为原绿化区域。周边建筑主要为金融出版社办公楼和小红庙南里 2 号楼。盾构始发井基坑紧邻莲花河东侧路，该道路宽约7m，为单行路，有两路公交车经过，车流量较大。地下管线较多，主要为 12001400 热力方沟、迁改后的 1050污水管、DN400 给水管、273、300 工业重油和 12 孔+6 孔电信管等，临近管线风险等级均为一级。
31、2.3.1 临近建（构）筑物情况活塞风井兼盾构始发井东侧主要建筑为小红庙南里 2 号楼，金融出版社，临近建（构）筑物风险等级均为二级。活塞风井兼盾构始发井邻近小红庙南里 2 号楼，2 号楼为地上 18 层、地下 2 层，框架结构，筏板基础，基础埋深约为 5.7m，目前结构完好，正在使用中，楼房结构与活塞风井直线最小净距离为 18.11m。活塞风井兼盾构始发井邻近金融出版社（小红庙南里 3 号楼），楼为地上 6 层、地下 2 层，柱下独立基础（埋深 5.95m），砖混结构，建于 80 年代，目前结构完好，正在使用中，楼房结构与明挖活塞风井直线最小净距离为 17.24m，与左线风道最小水平距离北京
32、地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 12 页，共 169 页为 20.87m。图 2-10 活塞风井兼盾构始发井与周边建筑平面位置关系图2.3.2 临近道路情况活塞风井兼盾构始发井明挖部分紧邻莲花河东侧路，暗挖部分穿越道路。莲花河东侧路为沥青混凝土路，宽度约 7m，现为周边小区出行主要交通道路，有 80、89 路公交车通过，且近邻西城区交通大队广外支队，社会车辆多。我项目部已于 2014 年 5 月 28 日至 2014 年 5 月 29 日对莲花河东侧路交通流量进行统计，统计如
33、下：图 2-11 莲花河东侧路南向北交通流量统计图北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 13 页，共 169 页2.3.3 地下管线情况1、明挖基坑周边管线详查明挖基坑周边管线详见下表。表 2-1 活塞风井兼盾构始发井明挖基坑周边管线详查表序号 管线类型 材质 覆土 m 与基坑关系 与边桩水平 净距 m 风险等级1 DN300 重油 钢管 2.56 邻近 2.4 一级2 DN273 重油 钢管 1.56 邻近 3 一级3 改移后 DN400 上水 铸铁 2 邻近 6.13 一级
34、4 D1050 污水 砼 5 邻近 4.4 一级5 D800 污水（停用） 砼 2.92 邻近 1.6 一级6 12001400 热力 砖砌 13.7 邻近 3.9 一级2、暗挖结构周边管线详查活塞风井兼盾构始发井周边管线详见下表表 2-2 暗挖部分横通道、活塞风道周边管线详查表与横通道关系 与活塞风道关系 与暗挖区间关系序号管线类型材质 覆土m位置关系净距m覆土m位置关系 净距 m覆土m位置关系 净距 m风险等级1DN300重油钢管 2.28垂直下穿 10.02.192.28平行下穿11.1511.382.19 平行下穿 19.5 一级2 DN273重油 钢管 273 垂直下穿 11.11.
35、281.92平行下穿11.3211.681.92 平行下穿 19.8 一级3DN400上水铸铁 - - - - - - 2.25平行旁穿水平 6垂直19.1一级4D1050污水砼 4.8 垂直下穿 5.6 4.67-4.8 下穿7.537.594.67 平行下穿 16 一级北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 14 页，共 169 页活塞风井兼盾构始发井周边环境图详见下图。图 2-12 活塞风井周边管线平面图图 2-13 活塞风井周边管线纵断面图2.3.4 临近莲花河情况现状莲
36、花河河底宽约 18m，河道上口宽约 36m，2015 年 4 月盾构井临近莲花河段已完成混凝土衬砌施工，现河水与地下水水力联系不大。北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 15 页，共 169 页暗挖横通道及活塞风道平行旁穿莲花河，与莲花河河底下口边水平距离为 25m，拱顶与河底竖向距离为 7.0610.81m。右线暗挖区间旁穿莲花河，与莲花河河底下口边水平距离约 6m，拱顶与河底竖向距离为 13.613.9m。暗挖风道与暗挖隧道临近莲花河风险工程等级为一级。图 2-14 活塞风
37、井（兼盾构始发井）邻近莲花河剖面图2.3.5 地下空洞情况2014 年 3 月我项目部已委托中地华北（北京）工程技术研究院有限公司对本施工区域进行地下空洞普查检测，依据检测报告（报告编号：2014GK019），本施工范围未发现异常情况。2.4 工程地质及水文条件2.4.1 工程地质根据岩土工程勘察报告，工程范围内地层按其沉积年代及工程性质可分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪全新世沉积层、第四纪晚更新世沉积层和第三系基岩五大层。勘察揭示地层由上至下依次为：北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项
38、目经理部 第 16 页，共 169 页1. 人工填土层杂填土1 层：杂色，湿，稍密，含砖块、卵石，表层多为路基填土；粉质粘土填土层：黄褐色褐色，湿，稍密，含砖渣、灰渣。2. 新近沉积层粉土层：褐黄色灰黄色，湿，中密，中压缩性，含云母、氧化铁；粉质粘土1层：褐黄色灰黄色，硬塑，中压缩性，含云母、氧化铁；粉细砂3 层：褐黄色，湿，低压缩性，含云母、少量圆砾；中粗砂4 层：褐黄色，低压缩性，含云母、少量圆砾；圆砾5 层：杂色，中密，低压缩性，最大粒径不小于 150mm，一般粒径为 1040mm。3. 第四纪晚更新世冲洪积层卵石层：杂色，密实，低压缩性，最大粒径不小于 310mm，一般粒径为 10-4
39、0mm，粒径大于 20mm 的颗粒占总质量的 70%，亚圆形，中粗砂填充；卵石层：杂色，密实，湿饱和，低压缩性，粒径不大于 500mm，一般粒径为4060mm，粒径大于 20mm 的颗粒占总质量的 75%，亚圆形，中粗砂填充；卵石层：密实，饱和，低压缩性，粒径不大于 500mm，一般粒径为 4060mm，粒径大于 20mm 的颗粒占总质量的 75%，亚圆形，中粗砂填充。明挖基坑开挖范围内土层由上而下主要有：粉质粘土填土层、杂填土1、粉质粘土1 层、圆砾卵石5 层、卵石层、卵石层、卵石层；横通道开挖范围内土层由上而下主要有：卵石层、卵石层、卵石层；风道、风道间连接通道开挖范围内土层由上而下主要有
40、：卵石层、卵石层；风道与车站间区间隧道开挖范围内土层主要有：卵石层。表 2-3 场地土特征沉积年代地层代号岩性名称颜色 状态密实度湿度压缩性含有物特征 层底标高 (m) 分布情况北京地铁十六号线工程 达红区间活塞风井兼盾构始发井安全专项施工方案北京市政建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线工程土建施工 20 合同段项目经理部 第 17 页，共 169 页粉质粘土填土褐黄色黄褐色稍密 湿 含砖渣、灰渣。人工填土层(Qml)1杂填土杂色 稍密 湿 含砖块、卵石，表层多为路基填土。38.8942.24连续分布 粉土褐黄色灰黄色中密 湿中压缩性含云母、氧化铁。1粉质粘土褐黄色灰黄色硬塑中压缩性含云母
41、、氧化铁。3粉细砂褐黄色中密低压缩性含云母、少量圆砾，标准贯入击数N1232新近沉积层（Q42+3al+pl）5圆砾卵石杂色 中密低压缩性最大粒径不大于150mm，一般粒径为 10-40mm ，粒径大于 2mm 的颗粒占总质量的 70%，亚圆形，中粗砂填充。34.2837.833、5连续分布、1、3透镜体分布 卵石 杂色 密实低压缩性最大粒径不小于300mm，一般粒径为 20-60mm，粒径大于 20mm 的颗粒占总质量的 60%，亚圆形，中粗砂填充。1中粗砂褐黄色密实 湿低压缩性含云母、氧化铁，夹粘性土薄层。25.6030.11连续分布，1透镜体分布第四纪晚更新世冲洪积层（Q3 al+pl）粉质粘土褐黄色硬塑中压缩性含云母、氧化铁。28.6829.31透镜体分布
