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船舶集装箱货代学生复习.doc

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资源描述

1、1国际船舶与集装箱货代业务考试要求一、国际船舶代理业务1. 掌握货运代理、货运代理业、代理人的定义、业务范围2. 掌握国际船舶代理人的概念、业务范围、作用3. 熟悉国际船舶代理人的法律关系4. 熟悉代理人和委托人的责任和义务5. 了解国际货运代理协会联合会(FIATA ) 。6. 掌握代理分类7. 掌握代理关系合同建立、履行和解除的委托程序, 8. 熟悉班轮运输与不定期(租)船运输的定义及特点;9. 了解班轮运输与不定期船代理合同协议的特点、提单的签发10. 熟悉承运人在海上货运合同下的义务;11. 熟练掌握提单的性质、分类、内容和主要条款;12. 熟悉有关提单的国际公约;13. 会用备用金的

2、计算,了解备用金的索汇、使用和结算方法14. 熟练掌握国际海上货物运输进、出口代理业务的主要环节和业务程序15. 掌握主要业务单证的性质和用途。16. 熟悉船舶港口业务管理、装卸作业流程的方法和程序,了解国际惯例术语二、海运进出口集装箱货代业务1. 掌握海运出口业务流程2. 掌握海运进口业务流程3. 掌握海运提单的缮制和流转4. 掌握集装箱交接单、装箱单、提货单的填制和流转5. 掌握集装箱(做柜)业务方式(CY、CFS)6. 熟悉集装箱管理和运输方式(FCLLCL)7. 熟悉海陆联运8. 熟悉处理索赔所需单证9. 了解集装箱市场的基本内容10. 了解货代基本法律和标准条款2补充1:货代基本概念

3、1. 货运代理基本概念 (1) 货运代理基本概念:根据客户的指示 ,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。(2) 货运代理业定义:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。(3) 国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或佣金的行为。(4) 国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的

4、委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费的行为。2. 国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权,代办各种国际贸易、运输所需要服务 的业务,并收取一定报酬,或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务, 因而被认为是国际运输的组织者,也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。3. 国际货运代理业务范围:通常是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的各 个环节,可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务,也可以利用他 的海外代理人提供服务。其主要服务内容包括: (1)代表发货人(出口商); (2)代表收货人(进口商) ;(3) 作为多式联运经营人;(4)其它

5、服务,如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、 货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。(5)特种货物装挂运输服务及海外展览运输服务等。 4. 国际货运代理的权利 :接受客户支付的因货物的运送、保管、投保、报关、签证、办理汇 票的承兑和其它服务所发生的一切费用,同时还接受客户支付的因国际货运代理不能 控制的原因致使合同无法履行而产生的其它费用,如果客户拒付,国际货运代理人对 货物享有留置权(Lien),有权以某种适当的方式将货物出售,以此来补偿所应收取的费用。 国际货运代理人接受承运人支付的订舱佣金。 (Agency Fee, Commission, Charges)5. 货代的服务对象:主要是接

6、受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人。业务主要有: 1.发货人服务 2.为海关服务 3.为承运人服务 4.为航空公司服务 5.为班轮公司服务 6.提供拼箱服务 7.提供多式联运服务6. 货运代理的责任 :1、 基本责任2、 责任期限3、 对合同的责任4、 对仓储的责任 5、 权利 6赔偿责任原则 7赔偿责任限制 8除外责任7. 国际货运代理协会联合会 (FIATA) 中国国际货运代理协会 (CIFA)海运组织(1 )IMO (2 )BMCO与CMI (3)班轮公会与联营体等 组

7、织的来源,作用和影响。3补充2:出口实例流程解析案例基本资料:外贸公司(简称思科):南京思科纺织服装有限公司NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD.HUARONG MANSION RM2901 NO.85 GUANJIAQIAO, NANJING 210005,CHINATEL: 0086-25-35784312 FAX: 0086-25-35784513国外客户(简称FF) :FASHION FORCE CO., LTDP.O.BOX 8935 NEWTERMINAL, ALTA, VISTAOTTAWA, CANADATEL: 001-613-45635

8、08 FAX: 001-613-4562421交易商品:COTTON BLAZER 全棉运动上衣成交方式:CIF付款方式:即期信用证(L/C AT SIGHT)通知行: 中国银行江苏省分行出口口岸:上海服装加工厂:无锡季节制衣有限公司面、辅料工厂:无锡百合纺织有限公司货运代理公司:上海凯通国际货运代理有限公司承运船公司:中国远洋集装箱运输有限公司备注说明:本案例涉及思科公司的部门有三个:业务部、单证储运部、财务部。其中,业务部负责接洽业务,单证储运部负责出运安排、制单、核销,财务部门负责应收、应付帐款。这是一笔南京思科纺织服装公司和加拿大客户就女式全棉上衣交易的贸易实务案例。出口到加拿大的纺织

9、品有配额限制,在准备单证时需注意及时申请“输加拿大纺织品出口许可证”,另需注意缮制“加拿大海关发票”等单证,及时寄出给客户用于进口清关。本案例涉及贸易公司业务部、单证储运部、财务部三个部门,以及工厂、货运代理公司等。在实际业务中,租船订舱、报验、申领核销单、申请配额等工作往往是贸易公司的各个部门在同时进行的,次序不分先后。从本案例中,学生可以了解到贸易公司各部门以及货运代理公司等工作过程。对学生今后在贸易公司相关部门以及货运代理公司的工作有实务性的认识。一、交易磋商南京思科纺织服装有限公司(NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO.,LTD,以下简称思科公司) 成立于19

10、92 年,是经国家外经贸部批准的具有进出口经营权的贸易公司,从事纺织服装等产品进出口业务。公司拥有多家下属工厂,产品主要销往欧洲、美加地区及日本等国家和地区。加拿大客户FASHION FORCE CO., LTD(以下简称F.F.公司)与思科公司是合作多年的业务伙伴。2000 年12 月2 日,F.F.公司传真一份制作女式全棉上衣的指示书,并邮寄面料、色样及一件成衣样品给思科公司,要求思科公司2001年3月25日前交货,并回寄面料、色样及两件不同型号的成衣样品确认。42000 年12 月8 日上午,思科公司收到该样件后,立即联络无锡百合纺织有限公司(面、辅料工厂,以下简称百合纺织),根据F.F

11、. 公司提供的样件打品质样和色卡,然后用DHL邮寄给F.F. 公司确认。2001 年12 月12 日,F.F.公司收到思科公司寄去的样件,回复确认合格,要求思科公司再寄两件不同型号的成衣样品供其确认。接此通知,思科公司立即联络无锡季节制衣有限公司(服装加工厂,以下简称季节制衣) 赶制成衣样品。12 月17日下午,服装加工厂将两件不同型号的成衣样品送到思科公司。当天,思科公司又将该成衣样品用DHL 邮寄给F.F.公司确认。12 月22 日,F.F.公司收到思科公司寄去的成衣样品,确认合格,要求思科公司报价。当天,思科公司根据指示书要求,以面辅料工厂和服装厂的报价、公司利润等为基础向F.F. 公司

12、报价。经过多次磋商,12 月26 日,双方最终确定以每件USD12.80 的报价成交。F.F. 公司要求思科公司根据该份报价单制作合同传真其会签,同时传真形式发票供其开具信用证。合同签订后,双方就成衣细节进行修改和最终确认。 指示书 报价单 外销合同 形式发票二、落实信用证2001 年1 月31 日,中国银行江苏省分行通知思科公司收到F.F. 公司通过BNPPARIBAS (CANADA) MONTREAL银行开来的编号为63211020049 的信用证电开本。其中与缮制单据有关的条款如下:1.开证行:BNP PARIBAS (CANADA) MONTREAL2.通知行:中国银行江苏省分行3.

13、不可撤销信用证号:63211020049,开证日期:2001年1月29日4.信用证有效期及地点:2001 年4 月10 日,中国5.申请人:FASHION FORCE CO., LTDP.O.BOX 8935 NEW TERMINAL,ALTA, VISTAOTTAWA, CANADA6.受益人:NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD.HUARONGMANSION RM2901 NO.85 GUANJIAQIAO, NANJING210005, CHINA7.信用证金额:USD32640.008.商品描述:SALES CONDITIONS: CIF MONT

14、REAL/CANADASALES CONTRACT NO. F01LCB05127LADIES COTTON BLAZER (100% COTTON, 40SX20/140X60)STYLE NO. PO NO. QTY/PCS USD/PC46-301A10337 2550 12.809.分批装运及转船运输:不允许分批装运,允许转运,从中国运至加拿大蒙特利尔港口。10.最后装船期:2001年3月25日11.议付单据要求:(1)商业发票六份,受益人代表签名。(2)加拿大海关发票四份。(3)3/3 全套正本已装船的清洁海运提单,抬头人为“TO THE ORDER OF BNPPARIBAS(CA

15、NADA)”,显示运费预付,通知人为开证人的名称和地址。(4)明细装箱单三份。5(5)普惠制产地证一份副本(FORMA)。(6)输加拿大纺织品出口许可证一份副本。(7)受益人证明:证明装运后5 天内,将普惠制产地证正本、输加拿大纺织出口许可证正本、商业发票副本、明细装箱单副本、正本提单的复印件已经由快递方式直接寄送给开证人,并附快件回执。(8) 提供开证人的传真确认函,确认货物在装运前生产的样品由开证人认可。(9)印有承运人抬头的证明,显示承运公司的名称和地址、海运提单号、集装箱号,以及本次承运人的集装箱内不含有任何原生木料制成的支撑物或托盘,以及其它任何原生木制包装材料。(10)客检证正本一

16、份:要求出运前15 天用DHL 寄四件不同型号的成衣样品,经检验合格后由 F.F.公司出具客检证。(11)中国人民保险公司出具的保险单一份正本一份副本。12.附加条款:(1)如果提供的单据不符合信用证条款的规定,每个不符点55美金。(2)一切结算费用由受益人支付。(3)本信用证的数量和金额有3% 的溢短。(4)所有的单据、证明、申明必须签字及标明日期。(5)如下内容仅作参考:请注_意,从1999年1月4日开始,所有从中国运往加拿大的货物,如果包装物中含有木制成分,将被加拿大海关禁止。因为,原生木质中含有一种亚州长角甲虫(LONGHORNED)。(6)加拿大政府现在坚持所有进行加拿大的货物必须提

17、供上述所有文件。(7)海运提单和商业发票必须证明如下内容:集装箱内不含有任何原生木料制成的支撑物或托盘,以及其它任何原生木制包装材料。(8)受益人的银行帐号为0777103281054。注意事项:议付单据中有关客检证条款项,对我方公司极为不利。如果客户信誉良好,多会在样品检验合格后及时签发客检证明。但有些客户会故意拖延签发客检证的时间,导致我方不能及时交单议付。因此,遇到有此项条款的信用证,我方公司需特别注意及时寄样和催客户及时签发客检证。 信用证通知书 信用证三、出口备货收到信用证后,2001 年2 月1 日,思科公司立即与早已联络好的服装加工厂签订订购合同,指定服装厂使用百合纺织的面辅料。

18、2 月5 日,服装厂正式投产。根据信用证规定,3 月2 日,思科公司寄出四件不同型号的成衣样品给F.F.公司检验。3 月6 日,F.F.公司收到后,经检验合格,签发客检证正本一份并用DHL 寄回给思科公司。注意事项:关于品质检验和客检证的签发,视客户检验的具体状况而定。一般不外乎有以下两种方式:其一,客户派员亲自来厂检验,检验合格后当场签发客检证,或该员将检验结果向客户汇报后,由客户将客检证寄给我方。在此种方式下,客户一般是在出运前4-5 天来厂检验,此时工厂的加工、包装已基本结束。验货通过后即可安排出运。其二,将样品寄给客户检验,检验合格后,客户签发客检证并_寄给我方。在此种方式下,一般客户

19、会要求我方在出货前10-15 天寄样品供其检验。 服装订购合同 客检证6四、租船订舱本批出口商品系采用集装箱班轮运输,故在落实信用证及备货时,思科公司即向上海各家货运代理公司询价,最终确定委托上海凯通国际货运有限公司(以下简称上海凯通)代为订舱,以便及时履行合同及信用证项下的交货和交单的义务。2001 年3 月9 日,服装全部生产、包装完毕,工厂制作装箱单传真给思科公司。思科公司根据工厂报来的装箱单,结合合同及信用证货物明细描述,开列出仓通知单,单证储运部门根据出仓通知单、工厂制的装箱单、信用证统一缮制全套的出运单据。出运单据包括出口货物明细单、出口货物报关单、商业发票、装箱单。单证储运部门先

20、将出口货物明细单传真上海凯通配船订舱,确认配船和费用后,准备全套报关单据(出口货物明细单、报关委托书、出口货物报关单、商业发票、装箱单、出口收汇核销单、输加拿大纺织品出口许可证(海关联))寄到上海凯通用于报关、出运。同时,准备普惠制产地证用于出运后寄客户作进口清关。上海凯通在确认配船和费用后,传真送货通知给思科公司,要求思科公司3 月16 日中午前将货物运至指定仓库。注意事项:在FOB 条件下,运输公司大多由客户指定。五、出口报验由于思科公司出口的全棉女式上衣属于法定检验的商品范围(属于种类表商品范畴),在商品报关时,报关单上必须有商检机构的检验放行章方可报关。因此,2001 年3 月9 日,

21、思科公司寄出商业发票、装箱单、报检委托书,委托服装加工厂向无锡市商检局申请出口检验。申请出口商品检验时,工厂必须填写出口商品检验申请单,并随附报检委托书、外销合同、信用证复印件、商业发票、装箱单、纸箱证等单据。3月13 日,此批货物经检验合格,无锡商检局出具换证凭单给工厂。当天,工厂将换证凭单寄给思科公司指定的上海凯通国际货运公司用于报关。 出口商品检验申请单 报检委托书 外销合同 信用证 商业发票 装箱单 换证凭单六、申领核销单由于思科公司有计划内的核销单,2001 年3 月9 日,单证员凭出口货物明细单在本公司申领核销单。注意事项:如果核销单已用完,需到外汇局申领出口收汇核销单。具体操作如

22、下:1.在到外汇局申领核销单前,先上网向外汇局申请所需领用核销单份数。2.外汇局确认思科公司已上网申领核销单后,凭思科公司核销员所持本人操作员IC 卡、核销员证向7该核销员发放核销单。3.外汇局根据思科公司网上申领的核销单份数和外汇局本地核销系统确认的出口企业可领单数两者中的较小数,向思科公司发放核销单。 出口货物明细单 核销单七、申请配额2001 年3 月9 日,思科公司向外经贸委申领纺织品配额。3 月13 日,拿到已签发的输加拿大纺织品出口许可证。注意事项:对没有配额的公司而言,必须要申领到配额后方能出口。申领纺织品配额一般有以下几种方式:1.外经贸部、地方的外经贸厅每年下发给外贸公司的配

23、额。2.外贸公司加入纺织品商会,通过商会每年举办的配额招标投标获取配额。3.找有配额的公司调济:一种是纺织商会组织的公开的调济,一种是私下的不规范的转卖。 输加拿大纺织品出口许可证八、出口报关单证部门拿到核销单和输加拿大纺织品出口许可证后,2001 年3 月13 日,将上海凯通报关所需的报关委托书、出口货物报关单、出口收汇核销单、商业发票、装箱单、外销合同、输加拿大纺织品出口许可证用快件寄出。3月14 日,上海凯通收到思科公司寄来的上述单据。3月15 日上午,上海凯通收到工厂寄来的商检换证凭单,当天下午即凭此单到上海出入境检验检疫局换取出境货物通关单。3月16 日上午,思科公司根据上海凯通的送

24、货通知按时将货物送到上海凯通指定的仓库。根据新的海关报关规定要求:货物的出口报关必须在货物进入港口仓库或集装箱整箱进入堆场后才能进行。由于17、18 号是周六、周日,故3 月16日下午,上海凯通即向上海海关报关,以免耽误3 月20 日的船期。上海凯通在报关前,先上网向上海海关进行核销单的口岸备案,并如实向海关申报成交方式(CIF),按成交方式申报成交总价、运费等,以后外汇局即根据实际成交方式及成交总价办理收汇核销手续。报关时需填写中华人民共和国海关出口货物报关单(白色的报关联和黄色的出口退税联) ,并随附报关委托书、商业发票、装箱单、出口收汇核销单、出境货物通关单、输加拿大纺织品出口许可证等单

25、证向海关报关,海关依此份报关单验货,并退回已盖章的核销单和两份报关单。报关通过后,上海凯通安排集装箱拖货至船公司指定的码头。注意事项:1.未进行口岸备案的核销单不能用于出口报关,对已备案成功的核销单,还可变更备案。2.报关时必须要“出口收汇核销单”,否则海关不予受理。货物出境后,海关在核销单上加盖“放行章”或“验讫章”,并随同加盖海_关“验讫章”的一份带有海关编号的白色报关单、一份黄色的报关单出口退税联一同返还口岸代理上海凯通(从上海海关退回一般需1 个月左右),最后口岸代理上海凯通寄给思科公司用于向外汇管理部门核销。3.纺织品出口许可证是政府机关批准配额纺织品出口的证明文件,其作用是出口商凭

26、此办理出口报关和进口商凭此申领进口许可证并办理进口报关手续。因此,出口加拿大的纺织品在报关时必须要附加拿大纺织品出口许可证,否则海关不予受理。8 报关委托书 出口货物报关单 出口收汇核销单 商业发票 装箱单 外销合同 输加拿大纺织品出口许可证 商检换证凭单 出境货物通关单 送货通知九、出口保险由于是按CIF 条件成交,保险由思科公司办理。因此,2001 年3 月16 日,思科公司按约定的保险险别和保险金额,向保险公司投保。投保时应填制投保单和支付保险费(保险费保险金额保险费率),并随附商业发票,保险公司凭以出具保险单。注意事项:实际业务中,一些和外贸公司长期合作的保险公司,有时只需外贸公司提供

27、商业发票,甚至可以不填制投保单,直接凭商业发票出具保险单。 出口货物运输保险投保单 商业发票 货物运输保险单十、装船出运上海凯通接受思科公司的订舱委托后,2001 年3 月12 日,根据思科公司提供的出口货物明细单缮制集装箱货物托运单,这是外运机构向船公司订舱配载的依据。该托运单一式数联,分别用于货主留底、船代留底、运费通知、装货单、缴纳出口货物港务_费申请书、场站收据、货代留底、配舱回单、场站收据副本(大副联)等。其中比较重要的单据有:装货单(Shipping Order: S/O)和场站收据副本(Mates Receipt; M/R)。3月19 日,货物离港前,上海凯通传真海运提单给思科公

28、司确认。3月20 日,在确定货物安全离港后,思科公司传真装运通知给F.F. 公司。3月22 日,思科公司将海运提单复印件、输加拿大纺织品出口许可证(正本) 、商业发票、装箱单、加拿大海关发票、普惠制产地证用DHL寄给F.F.公司供其作进口清关用,同时将DHL回执留存准备缮制议付单据。注意事项:将来船公司签发的提单上相应栏目的填写也会参照订舱委托书的写法,因此,托运人、收货人、通知人这三栏的填写应该严格按照信用证提单条款的相应规定填写。 出口货物明细单 装货单 场站收据副本 装运通知 海运提单 输加拿大纺织品出口许可证( 正本 ) 商业发票 装箱单 加拿大海关发票 普惠制产地证 DHL 回执十一

29、、制单结汇在办理货物出运工作的同时,思科公司也开始了议付单据的制作。2001 年3 月20 日,上海凯通国际货运代理有限公司作为承运人中国远洋运输(公司)公司下属的中远集装箱运输有限公司的代理,签发了COS6314623142 号提单。根据信用证的规定,思科公司备齐了全套议付单据(3/3 海运提单正本、商业发票、装箱单、普惠制产地证、受益人证明、客检证、货物运输保险单),于4 月2 日向议付银行中国银行江苏省分行交单议付。9 海运提单(3/3) 商业发票 装箱单 普惠制产地证 受益人证明 客检证 货物运输保险单十二、财务付款3月22日,思科公司的财务人员收到上海凯通寄来的海运费发票和港杂费发票

30、。3月27 日,收到服装厂寄来的增值税发票和出口专用缴款书。议付单据交单后,3 月30 日,财务人员向服装厂支付货款,并和上海凯通结清海运费、港杂费等费用,同时催上海凯通退核销单。 海运费发票 港杂费发票 增值税发票 出口专用缴款书十三、收汇核销4月20 日,思科公司收到上海凯通寄来的上海海关退回的出口收汇核销单和报关单。当天,核销员在网上将此核销单向外汇局交单,并在进行网上交单时,对核销单、报关单的电子底帐数据进行了认真的核对。2001 年4 月23 日,思科公司收到银行的收汇水单,开证行已如数付款。至此,该笔交易已安全收汇。网上交单成功之后,4 月24 日,核销员持纸质的收汇水单(即出口收

31、汇核销专用联,经银行盖有“出口收汇核销专用章”)、出口收汇核销单(已经出口海关盖章,第三联) 、报关单(白色报关联,海关已盖章) 、商业发票及自制的核销单送审登记表( 外汇局留存联 )到外汇局办理核销手续。核销完毕后,外管局当场将加盖“已核销章”的核销单(出口退税联)退回给思科公司。核销完成后,核销员将上述单据转交财务办税人员办理退税事宜。 出口收汇核销单 报关单 收汇水单 商业发票 核销单送审登记表十四、出口退税2001 年4 月25 日,思科公司的财务办税人员将公司需要办理认证的增值税发票整理后一并申报国税局进行发票认证。当天,拿到国税局认证结果通知书和认证清单。4月26 日,财务办税人员

32、将退税要用的单据收集齐全无误后装订成册。其中,核销单(外管退回的出口退税专用联)、报关单(黄色出口退税联)、商业发票为一册,增值税发票(抵扣联) 、出口专用缴款书、认证结果通知书、认证清单为一册),并在退税申报软件中逐条录入进货明细及申报退税明细。录入完毕,核对无误后打印并生成退税处所需要的表格及软盘,连同“外贸企业出口货物退税汇总申报审批表”送交外经委稽核处加盖稽核章。2001 年5 月7 日,财务办税人员将上述资料送交国税局稽核部门待批。5 月28日,接到国税局通知,于5 月7 日申报的资料已通过。5 月29 日,财务人员到银行查询,查到申报退税额已足额退回。至此,该笔业务顺利完成。 认证

33、结果通知书 认证清单 核销单 报关单(退税联) 商业发票 增值税发票(抵扣联) 出口专用缴款书 外贸企业出口货物退税汇总申报审10货运操作全套单证一、货主提供的单证:1、出口委托书2、出口货物明细单3、装箱单(PACKING LIST)4、发票(INVOICE)5、出口许可证6、出口收汇核销单、退税单7、报关手册二、货代负责的单证:1、出口十联单:第一联:集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)第二联:集装箱货物托运单(船代留底)第三联:运费通知(1)第四联:运费通知(2)第五联:场站收据(装货单)(S/O)第五联副本:缴纳出口货物港务费申请书第六联:大副联(场站收据副本)第七联:场站收据(D/

34、R)第八联:货代留底第九联:配舱回单(1)第十联:配舱回单(2)2、提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)分提单(HOUSE B/L)总提单(OCEAN B/L)3、海运单(SEAWAYBILL)4、出口货物报关单证:必要单证:报关单、外汇核销单、装货单、装箱单、发票、合同、信用证副本。其他单证:出口许可证、免税手册、商检证明、产地证明等。5、货物报关清单6、进舱通知7、集拼货预配清单8、装箱单(CLP)119、集装箱发放/设备交接单进场 /出场(EIR IN/OUT)集装箱出口业务:整箱1、海运出口委托书2、十联单:第一联:集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)第二联:集装

35、箱货物托运单(船代留底)第三联:运费通知(1)第四联:运费通知(2)第五联:场站收据(装货单)(S/O)第五联副本:缴纳出口货物港务费申请书第六联:大副联(场站收据副本)第七联:场站收据(D/R)第八联:货代留底第九联:配舱回单(1)第十联:配舱回单(2)3、集装箱陆上货物运输托运单4、装箱单(CONTAINER LOAD PLA)5、集装箱发放/设备交接单进场 /出场(EIR IN/OUT)6、报关手册7、集拼货预配清单8、装箱单(container load plan)9、集装箱发放/设备交接单进场 /出场(EIR IN/OUT)10、提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY

36、) 普通货物:以装船提单 集 装 货:收讫代运提单集装箱整箱进口业务:1、进出口货物代理报关委托书122、提货单(进口五联单)第一联:到货通知书第二联:提货单(D/O)第三联:费用账单(1)第四联:费用账单(2)第五联:交货记录3、设备交接单(#1 船代留底联#2 堆场联#3 用箱人联)4、海关进口货物报关单提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)普通货物:以装船提单集装货:收讫代运提单5、货物运输报价单海运费计算方法一、.集装箱海运运费目前,集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类,一类是袭用件杂货运费计算方法,即以每运费吨为单位(俗称散货价),另一类是以每个

37、集装箱为计费单位(俗称包箱价)。1.件杂货基本费率加附加费:(1)基本费率-参照传统件杂货运价,以运费吨为计算单位,多数航线上采用等级费率。(2)附加费-除传统杂货所收的常规附加费外,还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。2.包箱费率(BOX RATE):这种费率以每个集装箱为计费单位,常用于集装箱交货的情况,即CFS-CY或CY-CY条款,常见的包箱费率有以下三种表现形式:(1)FAK 包箱费率(FREIGHT FOR ALL KINDS)-即对每一集装箱不细分箱内货类,不计货量(在重要限额之内)统一收取的运价。(2)FCS 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS)-按不同货物等级

38、制定的包箱费率,集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样,仍是1-20级,但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差,一般低级的集装箱收费高于传统运输,高价货集装箱低于传统运输;同一等级的货物,重货集装箱运价高于体积货运价。可见,船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下,拼箱货运费计算与传统运输一样,根据货物名称查得等级,计算标准,然后去套相应的费率,乘以运费吨,即得运费。(3)FCB 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS 或BASIS)-这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。二、.班轮运价(1)有关名词:1.基本费率(BASIC RATE),是指每一记费单位

39、(如一运费吨)货物收取的基本运费。基本费率有等级费率,货种费率,从价费率,特殊费率和均一费率之分。班_轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。2附加费(SURCHARGES):为了保持在一定时期内基本费率的稳定,又能正确反映出各港的各种货物的13航运成本,班轮公司在基本费率之外,又规定了各种费用。主要有:(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENTFACTOR-B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.(2)货币贬值附加费(DEVALUATIONSURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR-C.A.F.).在货币贬

40、值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONGLENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的

41、附加费。(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。(7)港口拥挤附加费(PORTCONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于拥挤,船舶停泊时间增加而加收的附加费。(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。货方托运时尚不能确定具体卸港,要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货,船方加收的附加费。(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港,在有关当局(如海关)准许,

42、船方又同意的情况下所加收的附加费。(10)绕航附加费(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行,船舶必须绕道才能将货物运至目的港时,船方所加收的附加费。(2)运费计算标准(BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION):通常有按货物重量;按货_物尺码或体积;按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB 价收取一定百分比作为费,称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费,称为议价。(3)运费计算步骤:(1)选择相关的运价本;(2)根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS)

43、;(3)在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运价。(4)再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类;(5)根据基本运价和附加费算出实际运价;(6)运费=运价X运费吨三、租船的运费计算:程租合同中有的规定运费率,按货物每单位重量或体积若干金额计算;有的规定整船包价(LUMPSUM FREIGHT)。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系,但也与运输距离,货物种类,装卸率,港口使用,装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量(INTAKEN QUANTITY)或卸船重量(DELIVERED QUANTITY)计算,运费是预

44、付或到付,均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期,而不是租船人付出的日期。装卸费用的划分法:(1)船方负担装卸费(GROSS OR LINER OR BERTHTERMS)又称“班轮条件”。14(2)船方不负担装卸费(FREE IN AND OUT-FIO)采用这一条件时,还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担,即船方不负担装卸,理舱和平舱费条件(FREE IN AND OUT,STOWED,TRIMMED-F.I.O.S.T.)。(3)船方管装不管卸(FREE OUT-F.O.)条件。(4)船方管卸不管装(FREE IN-F.I.)条件。海运业务常用缩略语A/W

45、 全水路AllWaterANER 亚洲北美东行运费协定Asia NorthAmerica EastboundRateB/L 海运提单Bill of LadingB/R 买价Buying RateBAF 燃油附加费BunkerAdjustmentFactorC&F 成本加海运费COST AND FREIGHTC.C 运费到付CollectC.S.C 货柜服务费Container Service ChargeC.Y. 货柜场Container YardC/(CNEE) 收货人ConsigneeC/O 产地证Certificate of OriginCAF 货币汇率附加费CurrencyAdjust

46、ment FactorCFS 散货仓库Container Freight StationCFS/CFS 散装交货(起点/终点)CHB 报关行Customs House BrokerCIF 成本,保险加海运费COST,INSURANCE,FRIGHTCIP 运费、保险费付至目的地Carriage and Insurance Paid ToCOMM 商品CommodityCPT 运费付至目的地Carriage Paid ToCTNR 柜子ContainerCY/CY 整柜交货(起点/终点)D/A 承兑交单DocumentAgainst AcceptanceD/O 到港通知Delivery Orde

47、rD/P 付款交单DocumentAgainst PaymentDAF 边境交货Delivered At FrontierDDC 目的港码头费Destination Delivery ChargeDDP 完税后交货Delivered Duty PaidDDU 未完税交货Delivered Duty UnpaidDEQ 目的港码头交货Delivered Ex QuayDES 目的港船上交货Delivered Ex ShipDoc# 文件号码Document NumberEPS 设备位置附加费Equipment Position SurchargesEx 工厂交货Work/ExFactoryF/F

48、 货运代理Freight ForwarderFAF 燃料附加费FuelAdjustmentFactorFAK 各种货品Freight All KindFAS 装运港船边交货Free Alongside ShipFCA 货交承运人Free CarrierFCL 整柜Full Container LoadFeeder Vessel/Lighter 驳船航次FEU 40柜型Forty-Foot Equivalent Unit 40FMC 联邦海事委员会Federal Maritime CommissionFOB 船上交货Free On BoardGRI 全面涨价General RateIncreas

49、eH/C 代理费Handling ChargeHBL 子提单House B/LI/S 内销售Inside SalesIA 各别调价IndependentActionL/C 信用证Letter of CreditLand Bridge 陆桥LCL 拼柜Less Than Container LoadM/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement TonMB/L 主提单Master Bill Of LoadingMLB 小陆桥,自一港到另一港口Minni Land BridgeMother Vessel 主线船MTD 多式联运单据Multimodal Transport Document15N/F 通知人NotifyNVOCC 无船承运人Non Vessel OperatingCommon CarrierO/F 海运费Ocean FreightOBL 海运提单Ocean (or original )B/LOCP 货主自行安排运到内

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