1、复式交分道岔的检查方法一、交道岔检查的甲、乙股方向确定：站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙，检查的起点为始端。以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向，该端右侧（面向钝角部分）线路为乙股的检查走向。二、甲股与乙股检查走向的范围划分：（见下图）三、检查水平时的基准股确定：（见下图）当基准股高于非基准股时，水平为正“+”；反之，当基准股低于非基准股时，水平为负“ ”。四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地点实际轨距尺寸 水 平序号 检查地点测点 9 号 12 号 测点 9 12备 注1 甲股前锐角辙叉跟 S1 1435 1435 H1 02 甲股前锐角辙叉中 S2143591
2、-48143591-48 辙叉心宽 50 至心宽 20mm 断面处3 甲股前尖轨距顺坡终点 S3 1435 1435 H2 0 9#复交该处距直线尖轨尖端 2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端 2170mm4 甲股前尖轨尖 S4 1449 1445 H3 0直1435直14355 甲股前尖轨中 S5曲1450曲1445 开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取6 甲股前尖轨跟（直股） S6 1435 1435 H4 -6 该处有构造水平-67 甲股前尖轨跟（侧股） S7 1450 1445 H5 +6 该处有构造水平+68 甲股前可动心轨跟（直股） S8 1
3、435 1435 H6 -5 -3 该处有构造水平 9#为-5、12#为-39 甲股前可动心轨中（直股） S9 1435 1435 在护轨刨切点处量取未开通时可不量10 短轴 S10 1445 1442 H7 0 该处以甲股检查走向的右侧为水平基准股11 甲股导曲线中 S11 1450 1445 H8 +6 在甲股中部的导曲线上量取， 该处有构造水平+612 甲股后可动心轨中（直股） S12 1435 1435 在护轨刨切点处量取，未开通 时可不量13 甲股后可动心轨跟（直股） S13 1435 1435 H9 -5 -3 该处有构造水平，9#为-5，12#为-314 甲股后尖轨跟（直股） S
4、14 1435 1435 H10 -6 该处有构造水平-615 甲股后尖轨跟（侧股） S15 1450 1445 H11 +6 该处有构造水平+6直1435直143516 甲股后尖轨中 S16曲1450曲1445 开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取17 甲股后尖轨尖 S17 1449 1445 H12 018 甲股后尖轨尖轨距顺坡终点 S18 1435 1435 H13 0 9#复交该处距直线尖轨尖端 2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端 2170mm19 甲股后锐角辙叉中 S19 143591-48 143591-48 辙叉心宽 50 至心宽 2
5、0mm 断面处实际轨距尺寸 水 平序号 检查地点测点 9 号 12 号 测点 9 12 备 注20 甲股后锐角辙叉跟 S20 1435 1435 H14 021 乙股后锐角辙叉跟 S39 1435 1435 H27 01435 143522 乙股后锐角辙叉中 S3891-48 91-48 辙叉心宽 50 至心宽 20mm 断面处23 乙股后尖轨尖距顺坡终点 S37 1435 1435 H26 09#复交该处距直线尖轨尖端2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm24 乙股后尖轨尖 S36 1449 1445 H25 0直 1435 直 143525 乙股后尖轨中 S35曲 1450
6、曲 1445 开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取26 乙股后尖轨跟（直股） S33 1435 1435 H23 -6 该处有构造水平-627 乙股后尖轨跟（侧股） S34 1450 1445 H24 +6 该处有构造水平+628 乙股后可动轨跟（直股） S32 1435 1435 H22 -5 -3 该处有构造水平 9#为-5、12#为-329 乙股后可动心轨跟（直股） S31 1435 1435 在护轨刨切点处量取，未开通 时可不量30 乙股导曲线中 S30 1450 1445 H21 +6 在乙股中部的导曲线上量取， 该处有构造水平+631 乙股前可动
7、心轨中（直股） S29 1435 1435 在护轨刨切点处量取，未开通 时可不量32 乙股前可动心轨跟（直股） S28 1435 1435 H20 -5 -3 该处有构造水平，9#为-5，12#为-333 乙股前尖轨跟（直股） S26 1435 1435 H18 -6 该处有构造水平-634 乙股前尖轨跟（侧股） S27 1450 1445 H19 +6 该处有构造水平+6直 1435 直 143535 乙股前尖轨中 S25曲 1450 曲 1445 开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取36 乙股前尖轨尖 S24 1449 1445 H17 037 乙股
8、前尖轨尖轨距顺坡终点 S23 1435 1435 H16 09#复交该处距直线尖轨尖端2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm38 乙股前锐角辙叉中 S22 143591-48 143591-48 辙叉心宽 50 至心宽 20mm 断面处39 乙股前锐角辙叉跟 S21 1435 1435 H15 0五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分，起点方向为前部，终点向为导曲线后部。检查项目 12 号 9 号 检查位置开口端尺寸 376.5 369.8 曲尖轨尖端两基轨作用边距离 E1尖轨动程 152 152 离尖轨尖端 380m
9、m 处直尖轨支距 153 152 直尖轨作用边与基本轨作用边距离 E2曲尖轨支距 144 139 曲尖轨作用边与基本轨作用边距离 E3(跟端)始端心轨动程 90 90 离心轨尖端 450mm 处心轨动程 90 90曲尖轨支距 144 139直尖轨支距 153 152尖轨动程 152 152甲股终端开口端尺寸 376.5 369.8尖轨动程 152 152直尖轨支距 153 152始端 曲尖轨支距 144 139曲尖轨支距 144 139直尖轨支距 153 152乙股 终端 尖轨动程 152 152始端曲尖轨跟端开口尺寸 704 676 曲尖轨跟端两尖轨作用边距离始端 2 16 - 12 P50
10、(75) 5341mm、P60(92) 5291mm始端 1 32 34 9# P50(75) 4388mm、P60(92) 4330mm中轴 37 43.5 337mm终端 1 32 34导曲线正矢 终端 2 16上股外矢距 332 342 上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离左侧下股外矢距 335 347 下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离下股外矢距 335 347上股外矢距 332 342始端 2 16 -始端 1 32 34中轴 37 43.5终端 1 32 34导曲线正矢 终端 2 16 -右侧终端曲尖轨跟端开口尺寸 704(3522) 674 曲尖轨跟端两尖轨作用边距离在前后两锐
11、角辙叉的跟端，分别量取其后开口的中点；于该两中点之间拉一弦线（即长轴线）为基准线，以短轴与该弦线的交点为支距原点 0，分别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距，如下图所示。六、复交道岔的检查记录及其记录表1、复交道岔的检查记录，应根据现场检查的实际地点正确点对应到记录表上填写。2、复交道岔的检查记录表（见附表）前锐角辙叉 前双转辙器 钝角辙叉 后双转辙器 后锐角辙叉尖轨跟 可动心 可动心 尖轨跟检查日期叉后端叉心中查照间隔护背距离顺坡终点尖轨尖尖轨中 直股 曲股 跟端 中间短中轴导曲线中曲中外矢由间跟端直股曲股尖轨中尖轨尖顺坡终点查照间隔护背距离叉心中叉后端轨距甲股水平 轨距
12、 乙股水平 其他及临时补修日期甲股 轨距水平 乙股 轨距 水平 部位项目其他及临时补修日期菱形道岔的检查方法一、检查方法菱形道岔的检查，除普通单开道岔的检查内容要求外，还须检查前后锐角辙叉的叉前、叉后端的轨距、水平，叉心中的 轨 距，查照间隔，护背距离及轨距；钝角辙叉前、后半部的叉前、叉后端的轨距、水平，叉心中的查照间隔、护背距离及轨距，如图： 12356489107乙乙菱形道岔检查地点表编号 检查地点 说明1 叉后端2 叉心中3前锐角辙叉叉前端同时量查照间隔和护背距离4 前半部叉后端5 前半部叉心中同时量查照间隔和护背距离6 后半部叉心中7钝角辙叉后半部叉后端同时量查照间隔和护背距离8 叉前端9 叉心中10后锐角辙叉叉后端同时量查照间隔和护背距离乙股检查记录比照甲股进行。二、检查记录菱形道岔检查记录簿格式为修规工线4，如下：工线一 4菱形道岔检查记录簿站名 道岔编号 型号 前锐角辙叉 钝角辙叉 钝角辙叉 后锐角辙叉前半部 后半部检查日期叉后端叉心中叉前端查照间隔护背距离叉前端叉心中查照间隔护背距离查照间隔护背隔离叉心中叉后端查照间隔护背距离叉前端叉心中叉后端记 事轨距甲股水平 轨距乙股水平 其他及临时补修日期轨距甲股水平 轨距乙股水平 其他及临时补修日期
