1、目 录1 编制依据 .12 工程概况 .12.1 建筑设计概况 .12.2 施工概况 23 施工准备 .23.1 技术准备 .23.2 人员准备 .33.3 材料准备及组成 .33.4 现场准备 .44 卸料平台制作 .55 卸料平台安装 .86 卸料平台的安全和文明施工管理 .107 卸料平台计算书 .12中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部11 编制依据序号 名称 图集号1海淀区西北旺镇辛店居住组团 A 地块定向安置房项目 A02 地块 3 标段施工组织设计及施工图纸2 北京市建筑工程施工安全操作规程 DBJ/T01-62-20023 建筑施工高处作业安全技术规程 JGJ80-914
2、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-20115 钢结构设计规范 GB50017-20036 碳素结构钢 GB/T-700-20067 北京市建设工程施工现场安全施工补充标准8 北京市建设工程施工现场安全防护标准9 北京市建设工程安全生产管理标准化手册 2010.82 工程概况2.1 建筑设计概况序号 项 目 内 容1 使用功能 民用住宅工程2 建筑面积本标段总建筑面积：46769.39m，其中地下4403.16其中：2-04#住宅楼 22915.37，其中地下2935.442-06#住宅楼 23854.02，其中地下 1467.72中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部2
3、3 建筑层数 2-04 号楼：地上 15 层，局部 10 层，地下 2 层；2-06 号楼：地上 15 层，地下 1 层；4 建筑高度 04 号楼：建筑总高度 48.9 米；06 号楼：建筑总高度 48.9 米；室内外高差 0.900m。 地上 115 层 2.9m地下层 3.6m5 建筑层高地下层 3.3m2.2 施工概况本工程主体结构施工墙体采用全钢大模板，两栋楼按单元分别分六个流水段，配三段模板向其它段流水施工，顶板采用 12mm 厚的木质多层模板做面层板，50100mm 木方做次龙骨，100100 木方做主龙骨，并采用碗口式脚手架支撑系统，配置三层顶板模板，循环使用，材料运输采用卸料平
4、台和塔吊垂直运输的方法，首先把拆下的顶板材料码放到卸料平台上，然后使用塔吊把材料吊到使用的操作层上，卸料平台每栋楼布置 3 个，本标段共布置 6 个卸料平台。3 施工准备3.1 技术准备3.1.1、技术负责人组织工长、安全员、质检员、班组长熟悉图纸，确定卸料平台的施工方案，向施工队操作人员进行交底。3.1.2、对施工人员进行再培训，认真学习外挂架的操作规程，进行安全生产教育。领会质量、 安全保证措施，为保证工程质量、中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部3安全作好技术准备。3.1.3 技术组根据工程技术质量要求，由专业工长、安全员制定卸料平台的技术交底，并在现场由工长和安全员对工人进行书面
5、和口头交底，以保证工程进度安全施工。3.2 人员准备成立以项目部安全总监王红兵为组长、外施队队长王平及安全员王合生为副组长、5 名施工作业人员为组员的卸料平台施工小组。做好施工前的准备工作，配备专用工具和劳动保护用品（安全带、安全帽、防滑鞋、工具袋等） 。施工人员配备下表序号 工种名称 数量 资质要求 备注1 架子工 4 持有特种作业操作证 /2 信号工 4 持有特种作业操作证 /3 起重工 2 持有特种作业操作证 /4 塔司 4 持有特种作业操作证 /5 电工 1 持有特种作业操作证 /6 焊工 2 持有特种作业操作证 /7 木工 2 / /8 作业指挥人员 1 / 外施队队长9 安全员 1
6、 / 专职安全员10 质检员 1 / 专职质检员3.3 材料准备及组成3.3.1 施工前根据图纸、施工方案和计算出卸料平台的各种材料。 中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部43.3.2 采用 20#槽钢为主架和 16#槽钢为次架焊制。3.3.3 脚手管：用 483.5 普通钢管，不得有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，并进行防锈处理。3.3.4 脚手板 50mm 厚，不得有裂纹、结疤、小端宽度不小于200mm。挡脚板厚度 50mm，宽度不低 200mm。3.3.5、密目网：一律用绿色密目网，无油渍、孔洞。主要材料一览表序号 材料名称 规格 单位 数量 备注1 槽钢 20# m 72 /2 槽
7、钢 16# m 100 配双螺母及垫片3 普通钢管 483.5 根 405含 6m、4m、1.5m等4 扣件 个 240直角、旋转、对接5 脚手板 50mm 厚 108小端宽度不小于20CM6 密目安全网 1.53.0m 135 /7 钢丝绳22#（6*3721.5）m 90 用于斜拉平台3.4 现场准备外挂架的各种构配件已到场，材质证明文件齐全，并已经过质量检查和验收；三层结构施工完毕，并按要求预留好外挂架螺栓的穿墙孔；配合一层施工的脚手架已拆除并清理完，墙面无影响安装中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部5的障碍、固定钢丝绳的墙体砼强度已达到设计强度的 100%以上；墙体预留孔已清理干
8、净；墙体室内顶板模板已拆除完。4 卸料平台制作4.1.按照施工组织设计布置要求，4#楼施工设置 3 个卸料平台，安装在楼南面外墙 A/9 轴、A/31 轴、A/54 轴窗口上，6#楼施工设置3 个卸料平台，安装在楼北面外墙 A/9 轴、A/31 轴、A/54 轴窗口上。（位置见附图）用于顶板周转材料的码放传递。4.2 卸料平台的制作采取现场加工焊制，尺寸为 3.04.5m，水平钢梁(主梁)的锚固长度 1.5m，每道主梁锚固长度用四道卡扣，板后垫 10mm 厚钢板，双螺丝锚固在楼板上，间距为20、20、50、50cm（见图） 。以 20#槽钢及 16#槽钢焊接而成，槽钢接头处双面焊牢。如下图：4
9、.3 在 16#槽钢上铺 50mm 厚脚手板，吊环采用 Q235 钢 25mm 加工而成，每侧焊四道。钢丝绳利用大模板穿墙螺栓孔进行连接，平台与结构墙体简支，平台边设。1.5m 高护身栏，间距 1.5 米，防护栏杆上下共设 3 根横杆。 护身栏四周用竹胶板进行封闭，平台底部满铺 50mm 厚脚手板，四周设挡脚脚手板，以保证材料不往下滑。用 25 的钢筋做吊环与主梁焊接焊接长度 200mm，采用双面焊，焊缝为满焊。焊缝高度 5，主10 厚钢板肋20#槽钢（主梁）20#槽钢（主梁）16#槽钢（次梁）16#槽钢（次梁）中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部6绳用吊环离平台前端 200mm,附绳用
10、吊环距主绳吊环中心 500mm,主梁与墙体固定。45001500330025 吊环16#槽钢间距 0.8 米48*3.5 钢管护栏，高度1.50 米，护栏内侧用12厚竹胶合板封闭严密。20#槽钢铺 50厚脚手板，板上铺 12厚竹胶合板。25 吊环卸料平台平面图中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部7（注：此图可参照北京市建设工程安全生产管理标准化手册，2010.810mm 厚钢板两道螺丝扣22#钢丝绳（次绳）58002 道卡子Q235281500 3800 2005001500卸料平台侧面示意图22#钢丝绳（主绳）6*37限载 1 吨10mm 厚钢板Q23528 拉环脚手管穿过槽钢，挡在墙
11、上中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部8发行，62 页，标准制作。 ）钢丝绳拉接部位用卡环与平台上的吊环连接。 50m5 卸料平台安装5.1 安装顺序：将挂墙钢丝绳用卡环和平台最外侧的吊环连接好并放置在平台内将塔吊的起吊钢丝绳用卡环和平台四周的吊环连接好慢慢起吊就位固定平台和墙连接的支撑件固定联墙钢丝绳检查各部位状态（正常后）松放起吊钢丝绳至连墙钢丝绳承载受力停止松放，再次紧固连墙的绳卡穿挂备用钢丝绳并紧固好放松起吊钢丝绳，松开卡环移走。5.2 卸料平台设置在主体结构墙体窗口部位，安装时，用塔吊吊在平台前端附绳吊环及平台后端吊环吊至安装部位，将卸料平台的两个锚固脚伸入墙体内侧，然后用钢管
12、横向锁死，并用木楔楔牢，中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部9保证整个卸料平台不向墙体外滑移。5.3 卸料平台随楼层施工进度逐层依次安装。由塔吊吊装，提升时首先把塔吊上的钢丝绳用专用卡环安装在卸料平台上的吊环上，当平台吊起 100-200mm 时，把上一层墙上的钢丝绳松开，然后再吊装，当塔吊把平台安装在新的位置时，把钢丝绳在上一层的墙上安装好，经过反复检查，确认合格后，再松开塔吊的绳索。连墙钢丝绳未再次紧固前，不得松掉起吊钢丝绳。再次紧固绳卡时，应拧紧到使两绳直径高度压扁 1/3。建筑物锐角利口系钢丝绳处应加50100 木方并衬软垫物。5.4 卸料平台安装必须由专业人员操作与指挥，每安装
13、完毕必须认真检查拉设的钢丝绳扣件紧固情况。5.5 卸料平台首次使用前应进行荷载试验，卸料平台挂设限载重量标识牌标志，限载 1.0 吨。5.6 卸料平台的提升和拆除：5.6.1 将平台清理干净，将塔吊的起吊钢丝绳用卡环和平台四周的吊环连接好，并慢慢起吊使钢丝绳绷紧处在承载受力状态。5.6.2 卸掉平台连墙一端的钢丝绳（含备用绳） ，放在平台内，解除平台靠墙支撑件的固定。5.6.3 松开外墙内侧木楔，卸下横向水平钢管，慢慢起吊使平台离开楼板或阳台后，向墙外平移至起吊无障碍后再垂直起吊。提中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部10升安装重复以上安装的步骤至放松起吊钢丝绳，松开卡环移走。5.6.4
14、 若拆除不再使用，则吊之适当位置缓缓降到地面上稳定后，指挥塔吊放松起吊钢丝绳，松开卡环移走。6 卸料平台的安全和文明施工管理6.1 加工制作的安全和文明施工管理：6.1.1 加工制作过程使用的电源、用电机械和气焊设施应符合现场用电和机械、设施的各项安全和操作的管理规定。并注意认真做好下列要求。6.1.2.焊接作业人员，必须经专业安全技术培训，持证上岗。非焊工人员严禁进行施焊作业。6.1.3.操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品，发生高处作业时系安全带。作业现场周围 10 米范围内不得堆放易燃易爆物品。6.1.4 雨、雪、风力六级以上（含六级）天气不得露天作业。雨、雪
15、后应清除积水、积雪后方可作业。6.1.5 焊工必须站在稳固的操作平台上作业，焊机（含气焊）必须放置平稳、牢固，焊机须设有良好的接地保护装置，焊把线必须加装电焊机触电保护器。6.1.6 下班或停止作业后必须拉闸断电，必须把地线和把线分开。并确认火已熄灭方可离开现场。6.1.7 卸料平台必须经过验收合格后方可使用。中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部116.2.安装、拆除的要求及安全管理注意事项：6.2.1 起吊安装要有专人指挥，其他人要服从指挥、各司其职搞好配合。6.2.2 起吊可能坠落半径的范围内严禁人员进入，并派专人进行监督确保安全。6.2.3 起吊要慢速、离开地面 5001000mm
16、 左右时，要停吊对吊装状态检查，确认正常后再继续起吊，就位时要平稳，严禁冲撞墙体。6.2.4 平台就位和靠墙端头支撑件固定前，严禁上人作业。6.2.5 卸料平台不得直接压在阳台或挑板上，靠墙一端（或支撑）应伸入墙内，底面外侧翘起使平台外口高于内口，和阳台或挑板保持一定夹角。6.2.6 卸料平台上的脚手板必须铺平、绑牢，保证脚手板的可靠性，平台的四周设置的护身栏杆及竹胶板围挡不低于 1.5 米。6.3 使用过程的安全和文明施工管理6.3.1 平台内必须有明显的限载标志和使用要求交底，作业时必须按限载要求堆料，严禁超载或违规作业，并有专人进行监督。6.3.2 材料堆放时，要尽可能分开码放、均衡的分
17、布在平台内。6.3.3 吊运作业时，下方严禁有人停留、作业或通过，也严禁从人上方通过。6.3.4 平台下方应设明显禁入标示，防止作业人员进入或堆放中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部12材料。6.3.5 严禁从平台上层墙体或房间内向平台内抛扔材料、垃圾；严禁有人在平台内时进行起吊作业。6.3.6 清理平台时要洒水湿润，严禁向平台外直扫或向外抛扔垃圾，防止扬尘污染。6.3.7 进行卸料作业时，平台上方不得在空间贯通的状态下进行其他作业。6.3.8 遇有六级及以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气，应停止卸料或提升作业，并在过后及时做好雨、雪的清理后方可继续作业。6.3.9 卸料平台必须保持干
18、净，周转材料必须随放随吊走，不准长时间堆放。每次提升前，应对平台进行全面检查，发现钢丝绳锈蚀、损坏或焊缝脱焊，必须更换或补焊合格后，方能进行提升作业。6.3.10 每次提升结束后，必须组织项目部的生产、技术、安全管理人员进行验收，合格后方能使用，并做好和保存好验收记录。6.3.11 平台的安、拆机提升使用过程，安全员要经常到现场对平台的各部件和卸料作业情况进行检查和巡视，发现安全隐患和违章作业问题随时要求进行整改，情况严重的可要求停工进行整改，确保安、拆和使用期间的安全。6.3.12 堆放重量不能大于 1.0 吨。中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部137 卸料平台计算书一、参数信息1.
19、荷载参数脚手板类别：木脚手板，脚手板自重(kN/m2)：0.35；栏杆、挡板类别：木脚手板挡板，栏杆、挡板脚手板自重(kN/m)：0.14；施工人员等活荷载(kN/m2):2.00，最大堆放材料荷载(kN):10.00。2.悬挑参数内侧钢绳与墙的距离(m)：3.80，外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离(m)：0.50；上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离(m)：5.80；钢丝绳安全系数 K：10.00，悬挑梁与墙的节点按 铰支 计算；只对外侧钢绳进行计算；内侧钢绳只是起到保险作用，不进行计算。3.水平支撑梁主梁材料类型及型号：20 号槽钢槽口水平 ；次梁材料类型及型号：16 号槽钢槽口水平；次梁水平间距
20、ld(m)：0.80，建筑物与次梁的最大允许距离 le(m)：1.30。4.卸料平台参数水平钢梁(主梁)的悬挑长度(m)：4.50，水平钢梁(主梁)的锚固长度(m)：1.50, 次梁悬臂 Mc（m）：0.00；中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部14平台计算宽度(m)：3.30。二、次梁的验算次梁选择 16 号槽钢槽口水平 ，间距 0.8m，其截面特性为：面积 A=25.15cm2；惯性距 Ix=934.5cm4；转动惯量 Wx=116.8cm3；回转半径 ix=6.1cm；截面尺寸：b=65mm,h=160mm,t=10mm。1.荷载计算(1)、脚手板的自重标准值：本例采用木脚手板，标
21、准值为0.35kN/m2；Q1=0.35 0.80= 0.28kN/m；(2)、型钢自重标准值：本例采用 16 号槽钢槽口水平，标准值为0.19 kN/mQ2=0.19 kN/m(3)、活荷载计算1)施工荷载标准值：取 2.00 kN/m2Q3=2.00 kN/m22)最大堆放材料荷载 P：10.00kN荷载组合Q=1.2(0.28+0.19)+1.42.000.80=2.81kN/m中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部15P=1.410.00=14.00kN2.内力验算内力按照集中荷载 P 与均布荷载 q 作用下的简支梁计算，计算简图如下：最大弯矩 M 的计算公式（规范 JGJ80-9
22、1，P31）为：Mmax = ql2/8(1 - m2/l2)2 + pl/4经计算得出: Mmax = (2.813.302/8)(1-(0.002/3.302)2+14.003.30/4=15.37kNm。 最大支座力计算公式:R = P + q(l+2m)/2经计算得出: R = (14.00 + 2.81(3.30 + 20.00)/2 = 11.63kN3.抗弯强度验算次梁应力： = M/xWx f其中 x - 截面塑性发展系数，取 1.05；f - 钢材的抗压强度设计值，f = 205.00 N/mm2；次梁槽钢的最大应力计算值 中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部16 =1
23、.54104/(1.05116.80)=125.35 N/mm2；次梁槽钢的最大应力计算值 =125.347 N/mm2 小于 次梁槽钢的抗压强度设计值 f=205 N/mm2,满足要求!4.整体稳定性验算 = M/bWx f其中，b - 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，按照下式计算：b = (570tb/lh)(235/fy)经过计算得到 b=57010.0065.00235/(3300.00160.00235.0)=0.70；由于 b 大于 0.6，按照下面公式调整：b = 1.07 - 0.282/b 1.0得到 b = 0.668；次梁槽钢的稳定性验算 =1.54104/(0.6681
24、16.800)=196.99 N/mm2；次梁槽钢的稳定性验算 =196.992 N/mm2 小于 次梁槽钢的抗压强度设计值 f=205 N/mm2,满足要求!三、主梁的验算根据现场实际情况和一般做法，卸料平台的内钢绳作为安全储备不参与内力的计算。主梁选择 20 号槽钢槽口水平 ，其截面特性为： 面积 A=32.83cm2；惯性距 Ix=1913.7cm4；中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部17转动惯量 Wx=191.4cm3；回转半径 ix=7.64cm；截面尺寸，b=75mm,h=200mm,t=11mm；1.荷载验算(1)栏杆与挡脚手板自重标准值：本例采用木脚手板挡板，标准值为0
25、.14kN/m；Q1 = 0.14kN/m；(2)槽钢自重荷载 Q2=0.25kN/m 静荷载设计值 q = 1.2(Q1+Q2) = 1.2(0.14+0.25) = 0.47kN/m； 次梁传递的集中荷载取次梁支座力 R；2.内力验算 中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部18悬挑卸料平台示意图悬挑卸料平台水平钢梁计算简图悬挑水平钢梁支撑梁剪力图(kN) 悬挑水平钢梁支撑梁弯矩图(kNm) 中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部19悬挑水平钢梁支撑梁变形图(mm) 从左至右各支座反力：R1 = 16.287 kN； R2 = 20.364 kN； R3 = -7.321 kN。 最
26、大支座反力为 Rmax=20.364 kN；最大弯矩 Mmax=14.252 kNm；最大挠度 =0.050 mm。3.抗弯强度验算 = M/（xWx） + N/A f其中 x - 截面塑性发展系数，取 1.05；f - 钢材抗压强度设计值，f = 205.00 N/mm2；主梁槽钢的最大应力计算值 =14.252106/1.05/191400.0+1.51104/3283.000=75.513 N/mm2；主梁槽钢的最大应力计算值 75.513 N/mm2 小于 主梁槽钢的抗压中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部20强度设计值 f=205.00 N/mm2，满足要求!4.整体稳定性验算
27、 = M/（bWx） f其中 b - 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，按照下式计算：b=（570tb/lh）（235/fy）b=57011.075.0235/(4300.0200.0235.0)=0.547；主梁槽钢的稳定性验算 = 14.252106/(0.547191400.00)=136.17 N/mm2；主梁槽钢的稳定性验算 = 136.17 N/mm2 小于 f=205.00,满足要求!四、钢丝拉绳的内力验算水平钢梁的垂直支坐反力 RCi 和拉钢绳的轴力 RUi 按照下面计算，RCi = RUisini其中 RCi - 水平钢梁的垂直支坐反力(kN)；RUi - 拉钢绳的轴力(kN)
28、；i - 拉钢绳的轴力与水平钢梁的垂直支坐反力的夹角；sini = Sin (ArcTan (5.8/(0.5+3.8) = 0.803；根据以上公式计算得到外钢绳的拉力为：RUi = RCi / sini；RUi = 16.287 / 0.803 = 20.27 kN；五、钢丝拉绳的强度验算选择 637 钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度 1550MPa，直径 21.5mm。Fg = aFg/K中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部21其中Fg- 钢丝绳的容许拉力(kN)；Fg - 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN)，查表得 Fg270KN； - 钢丝绳之间的荷载不均匀系数，对619、637、66
29、1 钢丝绳分别取 0.85、0.82 和0.8。0.82；K - 钢丝绳使用安全系数。K10。得到：Fg=22.14KNRu20.275KN。经计算，选此型号钢丝绳能够满足要求。六、钢丝拉绳拉环的强度验算取钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力最大值 RU 进行计算作为拉环的拉力 N 为：N=RU=20274.981N。拉环强度计算公式为： = N/A f其中， f为拉环钢筋抗拉强度，按照混凝土结构设计规范10.9.8 所述在物件的自重标准值作用下，每个拉环按 2 个截面计算的。拉环的应力不应大于 50N/mm2，故拉环钢筋的抗拉强度设计值f=50.0N/mm2；所需要的拉环最小直径 D=20275.04/(3.14250.002)1/2=16.1mm。实际拉环选用直径 D=25mm 的 HPB235 的钢筋制作即可。中国中铁航空港建设集团有限公司 辛店项目部22
