1、0迎河东路赶工措施施工方案工程名称：金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 工程地点：珠海市金湾西湖城区 施工单位：广州市市政工程机械施工有限公司 编制单位：金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段项目部 技术负责人： 编制人： 编制日期： 年 月 日 审批单位：广州市市政工程机械施工 有限公司 审批负责人： 审核人： 审批日期： 年 月 日 金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 1迎河东路赶工措施施工方案目录一、赶工措施方案编制说明 .2二、施工段及施工阶段的划分 .2三、倒排工期时间节点控制 .2四、施工进度计划 .2五、赶工措施 .51、
2、劳动力方面 5金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 22、周转性材料方面 73、施工机械方面 74、夜间施工方面 95、机械进退场方面 9六、组织措施 .10七、技术措施 .11八、管理措施 .12九、材料计划 .12十、劳动力配置及保障措施 .13金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 3一、赶工措施方案编制说明本赶工措施方案范围为迎河东路起点桩号 GK0+087 段至终点桩号 GK0+420 段计 333m。原合同工期为 500 天，计划于 2015 年 9 月 15 日竣工，现业主要求在2015
3、 年 5 月 31 日前完成施工，压缩工期 105 天。为了达到业主要求的工期目标，特编制此赶工方案。二、施工段及施工阶段的划分本路段计划划分二个施工段，其具体施工段为：第一段 GK0+087-GK0+340段堆（超）载真空联合预压路段：第二段 GK0+340-GK0+420 段管桩处理路段。按照施工时间顺序施工阶段总体划分为软基处理及路基填筑施工阶段，管网施工阶段，电力电信及安监施工阶段，路面基层及底基层和沥青砼施工共四个施工阶段。但四个施工阶段不可能截然分开，需交叉同时进行。如管桩处理中管桩盖板与管网工程，安监工程一部分在路面工程开工前必须完成，一部分必须在路面工程完成后才能施工等。三、倒
4、排工期时间节点控制2015 年 5 月 17 日至 30 日为标志安装和标线施工时间,将沥青路面计划集中安排在 2015 年 5 月 7 日至 16 日之间完成，堆（超）载真空联合预压路段管网工程应于 2015 年 4 月 20 日前完成。四、施工进度计划（见下表）金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 4原施工组织设计进度计划金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 5金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 6金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专
5、项方案广州市市政工程机械施工有限公司 7五、赶工措施无论是原有关键作业，还是新增关键作业，原先配置的劳动力、施工机械、周转性材料的数量已不能满足赶工要求，客观上需要增加。为满足迎河东路赶工要求，又不影响我标段其他路段工程进度，要采取平行作业、夜间施工，需增加人工、机械、周转性材料等，最大限度提高施工速度。1、劳动力方面因为原施工组织设计迎河东路管桩处理段污水管道施工工期 30 天，现赶工计划 20 天完成；原施工组织设计迎河东路真空堆载段污水、雨水管道施工工期50 天，现赶工计划 40 天完成；原施工组织设计迎河东路沥青路面施工工期 25天，现赶工计划 10 天完成。所以工期压缩需要增加劳动力
6、。因为原施工组织设计采用流水施工，原计划 2015 年 3 月 19 日至 4 月 27 日为金山大道水稳层施工，2015 年 4 月 23 日至 5 月 7 日为迎河东路水稳层施工，现由于赶工，迎河东路水稳层施工为 2015 年 4 月 5 日至 4 月 27 日，所以平行施工需要增加劳动力。原施工组织设计 2014 年 11 月 1 日至 2015 年 5 月 30 日需施工的劳动力总数为 37140 工日，现需投入劳动力总数为 78780 工日。详见劳动力投入计划表。金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 8金湾航空城市政道路二期 A 区工程
7、一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 9金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 102、周转性材料方面因为原施工组织设计迎河东路管桩处理段污水管道施工工期 30 天，现赶工计划 20 天完成；原施工组织设计迎河东路真空堆载段污水、雨水管道施工工期50 天，现赶工计划 40 天完成，所以需要增加模板、钢板桩等周转性材料。因为迎河东路管桩处理 GK0+340- GK0+420 段管线长度（包支管）134 米按照常规技术要求钢板桩支护体系按 60 米、检查井钢模 3 套即可，为了加快工程进度，充分减少材料的周转时间，钢板桩支护计划整体支护，
8、所以增加钢板桩、工字钢、钢管租赁数量，检查井钢模由 3 套需增加至 16 套。具体增加材料如下：（1）1500 检查井钢模增加 13 套。详见周转性材料投入计划表。3、施工机械方面金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 11因为原施工组织设计迎河东路管桩处理段污水管道施工工期 30 天，现赶工计划 20 天完成；原施工组织设计迎河东路真空堆载段污水、雨水管道施工工期50 天，现赶工计划 40 天完成；原施工组织设计迎河东路沥青路面施工工期 25天，现赶工计划 10 天完成。所以工期压缩需要增加机械。因为原施工组织设计采用流水施工，原计划 2015
9、年 3 月 19 日至 4 月 27 日为金山大道水稳层施工，2015 年 4 月 23 日至 5 月 7 日为迎河东路水稳层施工，现由于赶工，迎河东路水稳层施工为 2015 年 4 月 12 日至 5 月 3 日，所以平行施工需要增加机械。机械设备需增加如下 ：（1）管道工程阶段：挖机 4 台、18T 自卸汽车 6 台、25T 汽车吊 2 台、振动钢板桩机 2 台。（2）堆载及路基填筑阶段：挖机 4 台、18T 自卸汽车 6 台、推土机 3 台、压路机 1 台。（3）交通、安监及照明工程阶段：挖机 1 台、18T 自卸汽车 3 台、25T 汽车吊1 台。详见机械投入计划表。金湾航空城市政道路
10、二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 124、夜间施工方面因为施工组织设计原计划无夜间施工措施，现赶工计划为最大限度金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 13提高施工进度，完成业主指定的赶工目标，需增加采取夜间施工措施。5、机械进退场方面因为施工组织设计原计划水稳层混合料拌和及摊铺、压实机械设备于 2015年 6 月 9 日进场，现需在 2015 年 4 月 5 日进场施工此路段后退场，再另行进场施工其它路段；施工组织设计原计划沥青混凝土拌和及摊铺、压实机械设备于2015 年 7 月 19 日进场，现需在 2015
11、年 5 月 7 日进场施工此路段后退场，再另行进场施工其它路段，所以需增加机械进退场次数。六、组织措施我公司从公司领导到项目部全体管理人员都十分重视，经认真分析和研究，施工单位将采取如下组织措施：1、加大组织力度，由项目现经理全面组织和协调施工管理工作，各工种主管负责现场落实，各专业施工队伍负责实施，项目全体管理人员无条件配合；优化施工进度计划，人力资源重新整合，与各专业施工队签定工期责任状；加大管理力度，增加专业施工工长跟班作业；加大经济投入，调动施工班组的积极性；采取立体交叉作业，以空间赢得时间。2、及时同有关分项队组互通信息，掌握施工动态，协调内部各专业工种之间的工作，注意后续工序的准备
12、，布置工序之间的交接，及时解决施工中出现的各类问题，促成各专业几近同步地完成各自的施工任务。并成立快速应变工作小组，发现问题，当场解决，不推不拖，化解矛盾，减少工期损失。3、订立进度控制工作制度，在施工中，定期检查，随时监控施工过程的信息流，实现连续、动态的全过程进度目标控制，比照计划，分析进度执行情况，及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。不断改进优化施工工艺与程序，上下动员，齐心协力，出谋献策，共同把工作做到最好。金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 144、落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责，实行节日期间不停工，合理安排班组工作作
13、息，以经济嘉奖作为鼓励。重点部位进行不间断连续施工，主要施工人员日夜值班，采用二班或三班工作制。5、重视现场协调会制度，分外部工程例会和内部工程例会两种形式。外部工程例会主要汇报工程进展情况，听取业主，监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见，针对施工中的问题研讨处理方案措施；内部工程例会主要总结工程施工的进度、质量、安全情况，传达外部工程会议精神，明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及责任，全面分析施工进度状况，找出问题根源，提出调整措施，加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理，保证施工顺利进行。每周定期召开例会。七、技术措施1、首先必须组织工程技术人员和作业班长熟悉施工图纸，优化
14、施工方案，为快速施工创造条件；制定各分部分项工程施工工艺及技术保障措施的施工，提前做好一切施工技术准备工作，从而保证严格按审定的进度计划实施。2、落实施工方案，在发生问题时，及时与设计、甲方、监理沟通，根据现场实际，寻求妥善处理方法，遇事不拖，及时解决，加快施工进度。3、施工面积大的有利条件是作业面宽敞，在保证足够劳动力的前提下，进行作业分区管理，通过作业分区来缩小工程规模， ，以加快进度。每个区段中合理组织、流水作业，主体施工时，各个作业区同时组织钢筋、模板、砼三个作业组，齐头并进。金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 154、建立准确可靠的现
15、场质量监督网络，加强质检控制，保证施工质量，做好成品保护措施，减少不必要的返工、返修，以质量保工期，加快施工进度。5、施工班组人员多，所以每道工序施工前必须做好技术质量交底，制定详细而实施性强的保证各工序顺畅衔接，减少窝工，提高工效。6、针对交叉作业多的情况，施工中统筹安排，合理安排工序之间的流水与搭接。7、实行进度计划的有效动态管理控制并适时调整，使周、月、季计划更具有现实性。以工程总体进度网络为纲，编制各施工阶段详细的实施计划，包括季度、月度、周计划，明确时间要求，据此向各作业队、班组下达任务。在安排施工进度时，各分部分项工程工作安排将根据实际情况，分别予以提前5%10%，以确保工期目标的
16、实现。并根据不同施工阶段及专业特点，把握施工周期中关键线路，决不允许关键线路上的工作事件被延误, 对于非关键线路的工作，则可合理利用时差，在工作完成日期适当调整不影响计划工期的前提下，灵活安排施工机械和劳动力流水施工。做到重点突出，兼顾全局，紧张有序，忙而不乱。 八、管理措施1、增加施工人员，对现场各个专项工程进行任务指派，下达计划任务书。各个专项对应的施工工长实行奖励制度。激发管理人员工作积极性。2、延长夜间施工的时间，在原有照明基础上增加 4 台 3.5KW 探照灯照明，解决夜间施工照明问题。在工作面允许的情况下，除动火、脚手架搭设等危险工作，其他工作夜间保证照明情况下均可施工。3、加强与
17、监理、业主的协调，理顺管理程序。使监理、业主能及时监督、验收分部分项工程。通过提高施工工序质量，减少返工情况发生。金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 164、加强与社会相关部门的沟通，特别是建委、城管、警署、消防等。做好外部联系工作，得到这些单位的支持和理解。5、各工种主管提前熟悉图纸，在施工前发现图纸上存在的问题，并尽快与项目技术负责人联系。项目技术负责应加强与设计院设计人员的沟通，及时解决图纸中问题， 。并及时为设计人员提供现场施工情况，减少对工期的影响。6、协调好各工序之间及时搭接的工作，使工序安排符合总体计划安排，做到现场不出现窝工、待
18、工和停工现象，使整个工程紧张有序地进行。7、加强自身内部管理，项目经理现场落实施工任务，各专业施工队伍负责实施，项目全体管理人员无条件积极配合；优化施工进度计划，动态管理；与各专业施工队签定工期责任状；提高职工待遇，发挥群众的创造才能，使其从被动听命型工作方式转变为主动积极的工作方式。8、以日计划保周计划，以周计划保节点工期，确保业主工期目标按期完成。九、材料计划1、钢筋、水泥、砂石及早联系，根据实际情况编制各项材料计划表，按计划分批进场，适应施工进度的需要，并根据计划落实各种工程材料、成品半成品等材料货源，以保证其相应的运作周期。2、地方材料采购，充分做好市场调查工作，落实货源，确保工程对材
19、料的需求。3、现场分别建立足够大的各种建材及周转材料储备仓库、堆场，防止灾害天气影响供货中断，保证工程正常施工。金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 174、随时了解材料供应动态，对缺口物资要做到心中有数，并积极协调，如对工程进度产生影响时，要提出调整局部进度计划和有效的补救措施，使总进度计划得以顺利实施。5、根据不同的施工阶段要求，需业主、设计认可的材料、设备，在采购前提供样品及时确认，缩短不必要的非作业时间。十、劳动力配置及保障措施1、施工劳务层是施工过程的实际操作人员，是施工进度最直接的保证者，故我公司在选择劳务操作人员时的原则为具有较高的技术等级及有过类似工程施工经验的人员。2、从劳务层的划分为三大类。第一类为普通技术工种，其中包括木工、钢筋工、混凝土工等；第二类为特殊技术工种，其中包括焊工，架子工，机械工等；其施工人员的来源均为与我公司签订劳务合同的施工劳务队伍，素质好，信誉可靠。3、对进场后的劳动力进行优化组合，使各施工区段上作业队的人员素质基本相当，采用齐头并进的作业思路，各工种提前做好准备，按进度及时插入，对于主体结构应注意安排好关键线路，为避免人员疲劳作业，实行轮班制，保证停人不停工。金湾航空城市政道路二期 A 区工程一标段 施工专项方案广州市市政工程机械施工有限公司 18
