1、 学 院 路 延 伸 段 道 路 工 程K3+100K3+340 左侧山体滑坡抢险专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 湖南泓光建筑工程有限公司学院路延伸段道路工程项目经理部二一八年四月学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案1目 录第一章 编制说明 2一、编制依据 .2二、编制原则 .2第二章 工程概况 3一、工程简况 .3二、工程施工目标 .3第三章 施工部署 4一、人员配备及组织分工 .4二、机械设备配备 .5三、施工用水、用电及原材料准备 .6第四章 施工方案及工艺 6一、施工准备 .6二、施工方法及步骤 .7第五章 质量保证措施 10第六章 安全保证措施 10第七章 环境、
2、环保措施 12第八章 文明施工环境保护措施 13第九章 事故救援应急预案 14第十章 附件 15学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案2山体滑坡抢险专项施工方案第一章 编制说明一、编制依据1、学院路延伸段道路工程设计施工图和邵阳市学院路延伸段边坡支护（K3+100K3+340）设计图纸；2、公路工程技术标准JTG B01-2014；3、公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63-2007） ；4、建筑边坡工程技术规范GB50330-20025、住建部JGJT 98-2010 砌筑砂浆配合比设计规程6、根据我公司的施工经验，结合本工程实际情况及配备所需的设备、人力及 财力进行编制。二、
3、编制原则1、本着“技术领先、设计优化、施工科学、 组织 合理、措施得力、设备可靠、风险 可控” 的原则，来编写满足要求的施工方案。2、编制的施工方案安全可靠，方案经济合理、适合边坡抢险。3、各种技术难题超前进行研究，以预防为主。5、严格执行邵阳市建设行政主管部门对项目施工的安全、文明、环保、卫生等有关要求，最大限度减少对周边环境的影响。学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案3第二章 工程概况一、工程简况本分项工程位于学院路延伸段道路工程 K3+100K3+340 段左侧的边坡， 该边坡最高处达 30 米，因该处边坡土质以松散的强风化灰质砂岩、 夹泥量大,较破碎, 堆积厚度大， 节理裂隙
4、很发育，极不稳定。滑动面与路面呈 60 度或以上的夹角。在路基土石方施工过程中，易产生滑移。受雨水浸泡后，滑移现象极为明显。给道路左侧的行车安全和坡顶高压电塔基础的稳定带了较大的安全隐患。 邵阳市城市规划设计院根据该段边岩土工程勘察报告的相关内容，以及结合现场实际情况，决定对因受雨水影响而产生裂缝的坡面在将裂缝填满夯实后采取锚杆挂钢丝网+喷射水泥砂浆进行综合治理。砂浆强 度等级为：M20。 喷射水泥砂浆用的水泥采用强度等级为42.5 普通硅酸盐水泥，砂采用洁净的河砂。处理面积约：4800 平方米二、工程施工目标1、进度目标：在迅速控制此段边坡山体土石方向下滑动的同时确保此段边坡治理工作在 7
5、天内完成。2、质量目标：确保施工质量合格率达到 100%。3、安全目标：杜绝一切安全生产事故和确保坡顶 550KV 高压电塔的安全。学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案4第三章 施工部署因本抢险工程工期短、施工难度大、施工场地狭长，增加大型机械设备作业受到限制、工作面不好开展。且本段边坡桩基施工即将结束，但因桩顶 托梁尚未将桩基连成整体，抵抗土体下滑的能力较差，因此本次抢险的关键是做好坡面土体的防水处理，以减小坡面土体受雨水浸泡后，增大对抗滑桩的水平推力。因此是稳住边坡土体不下滑的关键，是快速的进行坡面的防水处理。一、人员配备及组织分工图 3.1 作业分部组织机构图现场管理人员安排：
6、现场管理人员配置表部 门 岗 位 数量 姓名责任人 1 金治安 项 工区长 1 张仁华施工员质量员试验员材料设备员安全员测量员责任人工区长学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案5施 工 员 1 张仁华质 量 员 1 伍玉伟安 全 员 1 王志刚测 量 员 2 刘求兵材料设备员 1 周佐根目部人员配置 试验员 1 黄晓良合 计 共计：9 人现场施工人员配置表：部门 岗位 名额 总计挂网施工 工人 6 人 6 人喷浆施工 工人 10 人 10 人截水沟施工 工人 6 人 6 人二、机械设备配备施工机械设备配备表序号名 称规格型号功率 数量 生产厂家 用途1 潜水泵 D50 2.2KW 2
7、抽水2 洒水车 8 方 1 供水3 全站仪 J2 1 苏州 施工监测4 喷浆机 1 喷浆学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案65 发电组100KW1施工供电6 挖掘机 120 2 湖南 场地平整7 空压机 9m3 1 湖南 喷射混凝土所有机械设备的使用性能必须满足抢险施工的要求。三、施工用水、用电及原材料准备1、本工程施工总用电功率约 100KW，主要采用 1 台柴油发电机组发电，作 为施工和照明用电。2、在喷浆施工过程中，因用水量比较大,且附近没有充足的水源，施工用水采用潜水泵从附近小水渠中抽水至施工现场和 1 台容量为8 立方的洒水车不间断送水至施工现场。3、锚杆采用 16mm
8、螺纹钢，长度为 0.8 米/条。喷射水泥砂浆强度等级为：M20。 喷射水泥砂浆用的水泥采用强度等级为 42.5 普通硅酸盐水泥，砂采用洁净的河砂。所有原材料进场前必须有合格证书、质检报告，且在监理工程师的见证下，取样经检测合格后方可投入使用。4、因本次边坡抢险施工是在路基土石方施工基本完成的情况下进行，无施工便道。边坡抢险的原材料只能采用人工从坡脚转运至施工现场。学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案7第四章 施工方案及工艺一、施工准备开工前，做好各项技术准备工作。根据现场实际情况和工期要求，合理安排施工计划。做好施工阶段水、电、原材料等及配套设施的保障工作，方便施工顺利的进行。二、施
9、工方法及步骤根据目前实际情况，因第二级边坡的桩基、托梁已施工完成，以及托梁上部挡墙第一层混凝土已基本施工完毕，且雨季即将来临，为防止坡顶土体受雨水浸泡后，增大对支护结构的侧向推力，加大下滑趋势， 经业 主单位、施工单位、 监理单位、设计单位几方代表现场勘察后决定，按如下步骤和方案进行处理：第一步：先对二级边坡坡顶进行抢险施工，以确保二级平台以上土体的安全。其主要施工工艺流程为：第一道截水沟开挖滑坡体堵缝和夯实第二道截水沟开挖第三道截水沟开挖挂网喷浆。因第二级边坡挡墙至开挖线以外山体出现大量大小不一的裂缝，其中最大裂缝宽度达 0.5 米，深度达 5 米左右，为避免坡顶地表水对下面边坡的影响，本方
10、案共设置三道断面尺寸为 600*800mm 的截水沟，第一道截水沟位于坡面最外侧裂缝与坡顶之间的正中处，主要作用是截住坡顶与本截水沟之间坡面的地表水，减少坡顶地表水对下侧边坡的浸泡。第二道截水沟位于边坡开挖线外侧 2 米处，主要作用是截住第一道截水沟与本截水沟之间坡面的地表水。进一步减少两水沟学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案8间坡面地表水对下侧边坡的浸泡。第三道截水沟设置在距挡墙墙背 2米处，主要作用是对墙背回填坡面上的地表水进行排除，减少雨水对墙背土体的浸泡和土体因自重的增加而产生对挡墙的水平推力。3 条截水沟基本与路线呈平行状布置。为更有效的将坡面积水排除，水沟迎水面一侧不能
11、高于原坡面，截水沟沟底应设置不小于 2%纵坡，将坡面的地表水通过截水沟引入两侧山谷或自然沟渠中。截水沟槽采用人工方式进行开挖，断面尺寸为 600*800mm。为进一步缩短截水沟的施工时间，在截水沟槽开挖成型经监理工程师验收合格后，对水沟两侧壁和沟底采取挂网+喷射水泥砂浆。水泥砂浆强度为 M20，厚度为5cm。为避免雨水对山体裂缝区域的冲刷和浸蚀，造成裂缝进一步的扩大。本方案采用小型挖掘机先将有裂缝处山体表层的杂草、树根以及表层土清除，然后用粘土将裂缝分层填入，用夯实机将其与裂缝土体分层夯打密实。最后用挖机将整个坡面修整平顺和夯实，做到坡面无松散土方或石块。且在墙背处回填土体的表面形成一定的纵坡
12、，使墙背坡面积水能及时流入截水沟排出，以减少地表水对墙后土压力的影响。最后采用锚杆挂钢丝网+喷射水泥砂浆对整个坡面进行防护施工。喷射水泥砂浆厚度为 5cm。16mm 锚杆长度为 1 米，布置间距为2000mm*2000mm，钢丝网网格尺寸为：20*20mm。为确保喷射砂浆的厚度，在砂浆喷射施工前应做好厚度标记，确保厚度均匀，无露筋现像。在施工时因天气或其他特殊原因导致施工中断时，必须采取有效措施将未施工完毕裸露的坡面用防水彩条布或塑料薄膜进行覆盖。施学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案9工完毕后根据实际情况及时对砂浆进行养护。第二步：托梁处下沉土体的施工因此处边坡土质松散，在第一级边
13、坡桩基冲孔施工过程中，因受到施工震动和雨水天气的影响，造成托梁下侧土体部分下沉。在施工过程中，如何使托梁下侧土体密实和稳定是施工的重点和难点。经过多方案比选后，此处施工的根本是尽快将第一级边坡的桩基施工完成，以减少钻孔过程中震动对边坡土体下沉的影响，以及边坡长时间暴露受雨水影响土体自重增加产生下沉。同时在桩基施工完成后，尽快进 行托梁和混凝土挡墙的施工，即时进行墙背回填和边坡的修整。以减少土体下滑趋势。对于托梁处下沉土体的施工采用人工配合小型机械的方式进行施工。先用小型挖掘机在托梁外修筑一条宽度不小于 3.5m 的临时便道，借助临时 施工便道将托梁下外侧土体拍打密实。托梁正下方，机械无法作业的
14、地方采用挖机送土，人工夯实的方式进行施工。个别地方采用素混凝土进行填充密实。考虑到土体因受自重影响而自然沉降的问题，因此在托梁下方填充密实后，在其外侧需进行超填处理，将托梁外侧埋入土内不小于 0.5m，且用人工将其夯实。待回填完成后，再用塑料薄膜将整个坡面覆盖好。直至第一级边坡托梁挡墙施工完成后进行墙背回填前方可拆去薄膜。第三步：加快第一级平台桩基、托梁、挡墙的施工速度。因为本抢险工程时间迫性和重要性，对于第一级平台剩余桩基的施工我部计划采用 7 台冲击钻机，24 小时不间断施工作业。确保 7天内完成桩基施工， 15 天内完成托梁施工，尽快将施工完成的抗滑学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项
15、施工方案10桩通过托梁连成整体。托梁施工完毕且混凝土达到设计强度后，马上组织施工班组进行混凝土挡及台背回填施工。力争 20 天内完成此边坡的防护施工。为确保施工安全，在边坡施工过程中，上下两级边坡同一断面上应错开进行施工。为能够尽早发现边坡下滑的发展趋势，我部在第二级平台托梁顶部共设有 8 个监测点，监测点间距为 30 米（具体详见平面布置图）。在第二、三道截水沟之间坡面设置 8 个监测点，对各监测点的水平位移和纵向位移进行适时监测，监测频率每 8 小时观测一次，若遇暴雨或其他特殊情况时，应加密观测。并定期将监测结果反馈给业主和设计单位。当监测点的监测数据达到预警值 (预警值为监测限值- 最大
16、允许值 20mm 的 80%)16mm 时，应立即通知并查明原因。及时采取有效预防措施。第五章 质量保证措施（一）、建立健全质量管理制度，并建立质量责任制，制定各部门、各岗位质量责任制，使责任到人。（二）、开展质量教育及技术培训，开工前， 项目部的工程部或质检部必须组织施工人员进行施工技术交底。（三）、原材料的控制所需原材料（包括钢筋、水泥等），进场时必须具备正式的出厂合格证和材质化验单（原件）。抗滑桩所用水泥、钢筋、碎石、砂等，均需复检并送监理或业主的试验检测机构进行检验合格后方可使用。（四）、严格履行报检程序，任何一道工序施工完毕在进入下一工学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案1
17、1序前必须经项目部质检人员检查合格后，报请监理工程师验收合格后方可进入下一工序的施工。第六章 安全保证措施1、建立健全各级安全管理制度，做到以制度强化施工安全管理，以措施保障施工安全。2、加强安全生产教育，提高全员安全意识重点进行四个方面的教育，即：主人翁责任感和“安全第一、 预防为主”的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规程制度和岗位标准化作业的教育。3、做好安全技术交底工作开工前，安保部应组织施工人员做好安全操作规程交底，和安全技术交底。 项目部的安全技术交底应实行文字交底和签认制。4、严格执行相关安全技术措施1）抓好现场管理，严格按制定的安全规则和要求进行施工，保证现场施工有序、安全文
18、明。2）施工现场设置醒目、统一的安全标志。泥浆池应设置护栏，挂安全网，并设 置醒目的警示标志。3）现场施工作业人员必须配戴安全帽。4）正确使用个人防护用品，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。5）、出现紧急情况， 应按照安全应急预案做好现场呼救、急救和保护工作。学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案126）多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严 禁上岗。7）严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。8）施工机械施工时，必须专人指挥、专人监管。路堤边施工作业时要留有安全距离，机械
19、作业范围内严禁站人。9）在边坡、沟槽及预留洞口要有警示标志及进行防护，防止人员、机械出现安全事故。5、施工现场用电安全措施1）施工现场的电气设备均符合施工现场临时用电安全技术规范，输电线路采用三相五线制，电线（缆）均按要求架设，执行“ 一机、一闸、一箱、一漏、一接地”制，照明线路、灯具等安装高度要符合 规定要求。2）电工必须持证上岗，作业时穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。夜间施工有 1 名电工值班，配置好必要的安全防护用品。工作完毕后要切断电源。第七章 环境、环保措施工程现场四周环境和注意的问题：1工程施工车辆应按指定出入口进出，应安排专人洒水或清扫，保持现场清洁卫生。2施工过
20、程中加强对周边环境的保护，生产及生活污水不得乱排，学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案13生产污水经沉砂井沉淀后排入市政下水管道内。3采取有效措施降低施工噪音，最大限度降低噪音对周边环境的影响。4. 冲孔桩工程量大，时间长， 产生的泥浆用泥浆泵配合专用罐式汽车外运至指定地点。第八章 文明施工环境保护措施1、施工场地应当整平，清除障碍物，无坑洼和凹凸不平。2、施工现场应具有良好的排水系统，设置排水沟及沉淀池，现场废水不得直接排入市政污水管网和河流。3、施工现场道路应畅通，应当设循环干道，满足运输和消防要求。4、经常安排洒水车对施工区域进行洒水降尘，做到不扬尘。在施工现场出入口设置洗车槽
21、，防止施工车辆将泥土带入市政道路。5、施工现场实施封闭式管理，将施工现场与外界隔离，防止“ 扰民”和“ 民扰”问题，同 时保 护环境、美化市容。6、施工现场围挡沿工地四周连续设置，除出入口外，不得留有缺口。围挡的用材应坚固、稳定、整 洁、美观，宜 选用砌体、金属材板等硬质材料。一般应高于 2.2m。禁止靠围挡内 侧堆放泥土、沙石等物品，严禁将围挡做挡墙使用。7、施工现场固定出入口应安排人员值班，防止非施工人员进入施工现场。8、从事块片石、级配碎石及土方运输采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施。学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案149、施工现场应按照现行国家标准 及制定降噪措施，并对施工
22、现场的噪声值进行监测和记录。10、夜间运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放。11、对产生噪声的施工机械、机具的使用，采取消声、吸音、隔声等有效控制降低噪声。第九章 事故救援应急预案1、现场事故应急救援小组现场事故应急救援小组成员主要由施工员、安全员、班组长等组成，小组 成员接受必要的急救知识培训，工地内备有常用急救药品与物质。2、现场应急救援事故发生后，现场应急救援小组立即做好以下工作：一方面，立即组织人员协助卫生员对伤员实施紧急抢救，并且及时与附近医院取得联系，做好接纳伤员的准备，边将伤员送往医院。对于仍处于危险区域的伤员，在事故还未继续蔓延的情况下，立即组织人员进行
23、排险解救伤员。另一方面，立即 报告项目部领导，并做好现场保护。注意在抢救过程中，拍 摄事故现场不同角度的照片，以及做好事故现场标记。3、项目部应急措施事故发生后，项目经理应立即召集领导班子召开紧急会议，强学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案15调各部门按照各自职责，以便有序地开展工作，同时，发出停工令，做好稳定队伍的工作。4、立即通知伤亡家属，做好接待和安抚工作，如实的向其家属介绍事故情况，取得谅解和协助。5、对于重大伤亡事故，应以最快的方法分别将事故概况汇报给企业主管部门，本行业安全管理部门和当地劳动部门、公安部门报告。6、妥善处理善后工作、做好接待调查的工作；、根据国家和地区有关
24、处理伤亡事故的规定，做好医疗和扶恤工作。、待调查组基本搞清事故发生的经过、原因和责任后，项目部在调查组参与下，组织事故分析会议，从事故中找出责任者和血的教训，提高改 进安全工作的措施，用以教训干部职（民）工的安全意识和自保能力。、在征得有关部门同意复工的批准时，首先必须组织干部、专业人员和职工参加的检查组。对工地进行全面检查，并及时处理安全隐患，另一方面，组织 全体参加施工的人员认真学习安全技术知识、规章制度、 标准和操作规程，特别应从同类事故中吸取教训，把安全生产工作提高到一个新的水平。、为确保安全生产，防止事故发生，要求 认真编制防范措施。本着“安全第一，预防为主”的方针和坚持“ 管生产必须安全” 的原则，以确保施工区周围建筑物和其他被保护对象以及人民群众生命学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案16财产安全。第十章 附件1、安全保证体系框图2、质量保证体系框图3、环境保护体系框图4、施工平面布置图学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案17学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案18学院路延伸段道路工程 山体滑坡抢险专项施工方案19
