1、中 铁 大 桥 局 京 沈 客 专 辽 宁 段 TJ-11 标新民北站围墙施工方案中铁大桥局集团有限公司京沈客专辽宁段 TJ-11 标项目经理部中 铁 大 桥 局 京 沈 客 专 辽 宁 段 TJ-11 标新民北站围墙施工方案编制：审核：审批：中铁大桥局集团有限公司京沈客专辽宁段 TJ-11 标项目经理部年 月 日目 录1、工程概况 11.1 工程概况 .11.2 编制依据 .22、施工计划 32.1 工期目标 .32.2 施工进度保证措施 .33、主要施工方案 54、施工方法及措施 74.1 施工工艺流程 .74.2 施工准备 .84.3 测量放样 .94.4 土方开挖 .94.5 毛石基础
2、施工 .94.6 基础砖墙砌筑 104.7 基槽回填 104.8 墙体砌筑 114.9 压顶施工 124.10 墙体勾缝抹面 .134.11 大门安装 .145、 资源配置 155.1 施工人员配置 155.2 主要施工机械设备配置 155.3 主要测量、检测仪器设备的配备 156、关键工序及质量控制 .166.1 关键工序的质量控制 166.2 施工质量目标 176.3 施工质量保证措施 177、施工安全重点部位、环节的安全要求及措施 .187.1 安全施工保证措施 187.2 环保水保、文保的措施 20中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案1新民北站围墙施工方案1、
3、工程概况1.1 工程概况本标段为新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段站前工程 JSLNTJ-11 标，标段起讫里程为 DK605+320.95DK634+404.57，全长 29.084km。工程主要项目由 2 座特大桥及1 个站场、1 个线路所、2 段路基、一个箱梁预制梁场、型无砟道床及三电迁改组成,其具体为绕阳河特大桥、柳河特大桥、新民北站、姚家窝堡线路所、路基2.739km、DK605+320.95DK686+300 段三电迁改工程、型无砟道床 58.168km（含轨道精调） 、预制架设箱梁 659 孔。新民北站围墙位于综合维修工区范围内，长度1598m。围墙采用砖砌花格围墙砌体，用料为烧结
4、普通砖（粘土砖除外） 。砖的强度等级MU10，水泥砂浆强度等级M5.0。基础开挖后地基承载力特征值 fak100Kpa，围墙基础采用毛石基础，深度为 1.3m。砖砌花格围墙长度超过 60m 设伸缩缝，其位置位于墙垛处。围墙防潮层设在室外地坪以上 60mm，做法为 20 厚 1:2.5 水泥砂浆，内掺 5%防水粉。围墙墙身厚 24cm，高240cm，砖柱厚 36cm，宽 36cm，砖柱间距 4m，流水洞位于相邻两根砖柱中心处，高12cm，宽 12cm。中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案2图 1-1 围墙立面图图 1-2 围墙平面图图 1-3 围墙 1-1 剖面图 图
5、1-4 围墙 A 细部图中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案31.2 编制依据（1） 铁路线路安全防护围墙专房设（05）4001；（2） 围墙大门房通 2202；（3） 铁路站场工程施工质量验收标准 （TB10423-2014） ；（4） 铁路工程基本作业施工安全技术规程 （TB10301-2009） ；（5） 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010） ； （6） 高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010)；（7） 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件。2、施工计划2.1 工期目标旅客围墙施工时间安排如下：开工日期：2017 年
6、 6 月 6 日。完工日期：2017 年 8 月 8 日。2.2 施工进度保证措施2.2.1 影响工期因素分析(1) 后续蓝图发放对进度的影响；(2) 与货物站台墙交叉施工作业对进度的影响；(3) 季节性天气对进度的影响。2.2.2 组织措施 （1）建立工期保证体系建立健全施工进度保证体系，从组织上、制度上、技术上、施工资源上和后勤保障上保证工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中，不断完善管理机制，确保工期保证体系的有效运行。加强工程施工调度，搞好动态控制，结合工程进展及时调整进度计划，力争加快工程进度。图 3-1：施工组织机构框图中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方
7、案4（2）加强协调，营造良好的内、外施工环境良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件，项目部综合办公室负责同建设监理、设计单位的联系，建立良好的关系，相互配合、相互支持，积极主动地接受监督和指导；搞好与地方政府和群众的关系，争取他们对客运专线建设的理解和支持，创造良好的外部施工环境，保证施工顺利进行。（3）配备有经验的管理人员、技术人员和专业施工队伍选派有铁路施工经验的管理人员和具有处理不良地质经验的技术人员到现场，调遣处理类似问题，并选择具有丰富施工经验的施工队伍担任施工任务。2.2.3 制度措施（1）建立进度目标责任制实行项目经理负责制:将进度目标进行详细地分解，并把各阶段性目标落实到各
8、部门、各施工队和各工班。建立和健全合同工期目标责任制，项目经理与各职能业务部门负责人、与各施工队长签订进度目标责任合同，施工队长与各作业工班工班长签订进度目标责任合同，并将进度目标责任分解到每个参建职工，作为业绩考核的一项主要指标，实行进度责任考核。（2）制定合理的进度指标和周密的进度计划根据总进度和分段进度要求，按不同的地质情况，制定各分段的进度指标和进度计划，严抓作业循环时间，确保进度计划按时完成。（3）建立工序工费承包办法以经济效益和规定的循环时间，控制作业循环正常运行，按工序、工作量，规定小组作业人数，承包工时、承包工费，并制定相应的奖惩措施，奖快罚慢。（4）检查制度检查工程形象进度、
9、计划及调度命令执行情况，现场问题的处理情况，文件资料的归档保存情况等，并及时予以通报，以督促各施工队伍采取措施改正施工安排和作中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案5业管理。2.2.4 材料保证措施（1）计划用料措施物资设备管理人员根据施工进度，分阶段编制材料用量计划，按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划，需要甲方招标采购的,提前向甲方报用料计划，确定供货时间，订好供货合同，自行采购料，最少提前 1 个月与供货商签订供合同，确定供货时间，确保地材主材品种、数量、质量满足施工进度计划需求。（2）先检验后使用措施为防止因材料质量不合格，需等有合格料而
10、影响进度，所有材料一是提前准备，二是进场前先试验或检验，合格后方可进场，防止使用前才发现不合格而影响进度。砖：品种、强度等级必须符合设计要求，并有出厂合格证或试验单。2.2.5 劳动力保障措施（1）做好劳动力储备，根据劳动力培训和休假计划，提前做好劳动力储备和教育培训工作，根据进场计划安排分批有序进场作业。（2）上场后由综合办公室主抓职工生活和环境卫生,想方设法调剂职工生活和文体活动,使他们以现场为家,以队为家,医疗部门抓好职工的防病治病,备足医疗设备和药品,保证他们身体健康,提高出勤率。2.2.6 意外、突发事件处理当出现人为突发事件影响进度时（如遇到与地方纠纷、劳务纠纷） ，除了紧紧依靠地
11、方政府的支持以外，加强与他们的联系，密切路地关系。从全公司范围内调集施工队伍、机械设备，保证施工进度调整计划的正常实施，确保总进度不因此意外因素而受影响。中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案63、主要施工方案施工顺序：土方开挖毛石基础施工基础砖墙砌筑基槽回填墙体砌筑压顶施工墙体勾缝抹面围墙伸缩缝处理大门安装土方开挖：砖墙处开挖宽度为 500mm，挖深 1.5m，砖柱处开挖宽度为 620mm，挖深1.5m。地基处理后承载力特征值100KPa。毛石基础施工：砖墙处毛石基础宽度为 500mm，高 1.3m；砖柱处毛石基础长度为620mm，宽度为 620mm，高 1.3m。毛
12、石基础采用 M10 水泥砂浆，石块应错缝搭砌，缝内砂浆应饱满，石块上下皮竖缝必须错开（不少于 10cm，角石不少于 15cm） ，做到丁顺交错排列。基础砖墙砌筑：砖墙采用一顺一丁的砌筑形式进行砌筑。用料为烧结普通砖（粘土砖除外） 。砖的强度等级MU10，水泥砂浆强度等级M5.0。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为 10mm，但不应小于 8mm，也不应大于 12mm。基槽回填：围墙基础回填应待砌体强度到达 70%后方可进行，回填前基础经建设单位、监理、质监站验收同意进行隐蔽后即可进行回填土的施工。基槽回填应按照图纸设计要求进行。围墙内侧宜采用素土回填，每层松填厚度不得超过 200mm，每层夯实次数
13、不得少于 3 次。墙体砌筑：砖墙采用一顺一丁的砌筑形式进行砌筑。用料为烧结普通砖（粘土砖中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案7除外） 。砖的强度等级MU10，水泥砂浆强度等级M5.0。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为 10mm，但不应小于 8mm，也不应大于 12mm。压顶施工：砖墙顶设置 36cm 宽，6cm 厚压顶，压顶采用 C20 混凝土现浇施工。墙体勾缝抹面：勾缝采用 1：1 水泥砂浆勾缝，勾缝前一天应将墙面浇水洇透，勾缝的顺序为从上而下，自左向右；先勾横缝，后勾竖缝。抹面采用 1:2.5 水泥砂浆，抹面厚度 20mm。防潮层设在室外地坪以上 60mm，做法为
14、 20mm 厚 1:2.5 水泥砂浆，内掺 5%防水粉。围墙伸缩缝处理：围墙长度超过 60m 设伸缩缝，其位置位于墙垛处。伸缩缝是将基础以上的墙体分成两个独立部分，使围墙沿长方向可做水平伸缩。大门安装：维修工区围墙有两个大门，一个钢丝网通行火车大门，宽 5m；一个 8m宽电动伸缩门。4、施工方法及措施4.1 施工工艺流程测量放线毛石基础施工基础砖墙砌筑土方开挖中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案8图 4.1 施工工艺流程图4.2 施工准备4.2.1 技术准备(1)施工前，阅读、审核施工图纸，梳理有关技术问题，领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。编制施
15、工方案并进行报批。(2)计算坐标、高程等数据并实施现场测量放样。(3)熟悉砖墙砌筑规范要求，计算烧结普通砖数量，并提报材料计划。(4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。(5)对施工作业人员进行技术交底，并进行培训讲解。4.2.2 场地准备 (1)施工便道我部在线路左侧路基坡脚外设贯通便道，可满足施工要求。(2)临时用电本工程临时用电主要是钢筋加工用电、小型机具及照明用电，利用沿线大临供电。(3)临时施工给排水基槽回填墙体砌筑压顶施工墙体勾缝抹面伸缩缝处理大门安装中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案9基坑开挖后，及时回填，做好地面防、排水工作。4.2.3
16、 材料准备 (1)消耗材料：根据设计和有关施工要求选定该围墙施工所需混凝土、钢筋、回填土等材料，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。(2)周转材料：根据采用的施工方法，合理选用模板、钢管、方木等材料。4.2.4 机械设备准备按表 5.2 准备好围墙所需的机械设备。4.2.5 测量、检测仪器按表 5.3 准备好围墙所需的测量、检测仪器。4.3 测量放样项目部测量站与架子队测量组一同计算、复核围墙施工的坐标、高程等参数，并报监理审批后方可使用。围墙施工要严格控制。测量放样控制墙身位置及高程。测量放样资料及时签字归档。4.4 土
17、方开挖土方开挖采用机械挖土、人工清槽的方式施工，开挖放坡系数拟采用 1：0.5，挖至基底设计标高，留 300mm 土层人工清底、修坡。基槽按标高挖好后，用小型压实设备进行压实。压实系数大于 0.97，地基处理后承载力特征值达到 100KPa。经监理工程师共同验槽，确认地基承载力达到设计要求值后，才能进行下道工序施工，基槽挖好后，要防止雨水及地下水浸泡，而降低地基的承载力。4.5 毛石基础施工砖墙处毛石基础宽度为 500mm，高 1.3m；砖柱处毛石基础长度为 620mm，宽度为620mm，高 1.3m。毛石基础采用 M10 水泥砂浆，石块应错缝搭砌，缝内砂浆应饱满，石块上下皮竖缝必须错开（不少
18、于 10cm，角石不少于 15cm） ，做到丁顺交错排列。根据中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案10设计要求选备石料和应该使用的砌筑砂浆。所用的毛石应质地坚实，无风化剥落和裂纹，毛石中部厚度不宜大于 150mm，毛石强度等级不低于 MU20。检查基槽尺寸和标高；清除基槽内的杂物；基槽内若存有积水应抽干，如无积水且较干燥时要洒水湿润；确定下料口，以便传送石料和砂浆。毛石基础砌筑前，要根据标志板上的基础轴线来确定基础边线的位置，具体做法是从标志板向下拉出两条垂直线，再从相对的两条垂直立线上拉出通槽水平线。第一皮石块砌筑时，应先挑选比较方整的较大的石块放在基础的四角(称其
19、为角石)，角石砌好后，房屋的位置也就固定下来了，所以角石也称“定位石” 。角石要三面方正，大小相差不多，如不合适应加工修凿。以角石作为基准，将水平线拉到角石上，按线砌筑内、外皮石(又称面石)，再填中间石块(又称腹石)。第一皮石块应坐浆，即先在基槽垫层上摊铺砂浆，再将石块大面向下砌上，并且要挤紧、稳实。砌完内、外皮面石，填充腹石后，即可灌浆。灌浆时，大的石缝中先填 l/21/3 的砂浆，再用碎石块嵌实，并用手锤轻轻敲实。不准先用小石块塞缝后灌浆，否则容易造成于缝和空洞，从而影响砌体质量。4.6 基础砖墙砌筑砖必须在砌筑前一天浇水湿润，以水浸入砖四边 50mm 为宜。砌砖采用一顺一丁的砌筑形式砌筑
20、。选砖：砌墙应选择棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，规格基本一致的砖。敲击时声音响亮，焙烧过火变色，变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。盘角：砌砖前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。挂线：砌筑一砖半墙必须双面挂线，如果长墙几个人均使用一根通线，中间应设几中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案11个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺；砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂
21、线，可照顾砖墙两面平整，为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。砌砖：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺、满挤操作法。砌砖时砖要放平。里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平” 。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为 10mm，但不应小于 8mm，也不应大于 12mm。4.7 基槽回填围墙基础回填应待砌体强度到达 70%后方可进行，回填前基础经建设单位、监理、质监站验收同意进行隐蔽后即可进行回填土的施工。基槽回填应按照图纸设计要求进行。围墙内侧宜采用开挖时挖出的 ABC 组土回填，每层松填厚度不得超过 200mm，每层压实系数0.92。
22、回填土中不得混有树皮、草根等杂物。夯实时严禁跳夯、漏夯，每次夯实的轨迹应与前一次夯实轨迹重合 50%，发现软弱土、橡皮土应立即将其挖出并进行换填。回填土严禁虚填或者松填，严禁用底层虚填表层夯实的做法回填基坑，同时严禁采用灌水法回填基坑。4.8 墙体砌筑砌筑前应进行选砖，围墙砖应选用棱角整齐、无弯曲、变形、裂纹，颜色、规格基本一致的材料。为保证砌筑质量，每人每天砌筑量不宜超过 500 块，砌筑高度不宜超过 1.5 米。伸缩缝缝设置：缝宽 30mm，沥青麻丝嵌缝，硅酮耐候胶抹圆弧面， 。变形缝间距 60m，变形缝处为双垛。砖浇水湿润：砌筑前一天砖应浇水湿润，一般以水浸入砖四边 1.5cm 为宜，含
23、水率为 7%10%，常温施工不得用干砖上墙，雨季不得使用含水率达饱和状态的砖砌墙。冬期浇水有困难，必须适当增大砂浆稠度。排砖摆底：在砌砖前，根据砖墙的组砌形式进行排砖摆底，使砖的砌筑合乎错中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案12缝搭接要求，保证墙身砌筑竖缝均匀适度。盘角：砌砖前必须先盘好角，每次盘角不宜超过五皮。挂线：采用双挂线，一般挂线长度不得超过 20m，控制线要拉紧，每层砖砌筑时应扣平线，使水平缝保持均匀一致，平直通顺。砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，砌砖时砖要放平。砌砖一定要跟线， “上跟线，下跟棱，左右相邻要对平” 。每隔 2m 水平间距，
24、在丁砖立楞位置弹两道垂直立线来进行分段控制。留槎：砖墙上不允许留直槎，斜槎水平投影长度不应小于墙体高度 2/3。砖墙砌筑完毕时要及时抠缝，扣缝深度控制在 8mm10mm 之间。抠缝时可以用小钢皮或竹棍扣，要注意保护砖的棱角。勾缝是砖墙的装修工序，砂子要经过 3mm 筛孔的筛子过筛。勾缝前 1d 应将墙面浇水洇透，勾缝的顺序为从上而下，自左向右；先勾横缝，后勾竖缝。由于墙高达到 2.4m，所以到上部砌筑时需搭设脚手架进行施工。脚手架使用直径 48mm，壁厚 3.5mm 钢管，有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管严禁使用；扣件必须使用合格的玛钢扣件，且取得产吕合格证，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距
25、离应不小于 5mm；木脚手板应用松木或杉木制作，厚度不宜小于 50mm，脚手板两端应采用直径为 4mm 的镀锌钢丝各箍两道。4.9 压顶施工钢筋在小型构件预制场集中加工，制做时应注意钢筋的形状正确，平面上无翘曲不平现象；钢筋末端弯钩的净空不小于钢筋直径的 2.5 倍；钢筋弯曲点处不得有裂缝，为此对级以上的钢筋不能弯过头再弯回来；钢筋加工成型后允许偏差为：10mm，箍筋边长5mm。每批进场钢材要按规定进行机械性能试验，合格后方能进行加工和绑扎。送检必须见证取样，否则不能作为送检试件。对进场的及制作好的成型钢筋必须按规格，中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案13分部位进行
26、挂牌堆放。钢筋堆放要垫起，以防锈蚀。钢筋连接采用绑扎连接，绑扎前应做好准备工作，即用料表核对成品钢筋是否与料表相符；准备所需的钢筋垫块；在绑扎现场画出钢筋位置线。压顶模板采用木模板，模板应有足够的强度和刚度，模板进厂后应按规格型号分类堆放整齐，堆放高度不超过 1.5m。模板使用前应清理整平，并刷脱模剂，拆模后要及时堆放到指定地点。模板之间要连接牢固、平整，防止混凝土施工完毕后现凸凹现象。模板安装好后要进行投点找正，保证模板位置的准确及垂直度和表面平整度，确定无问题要及时地进行固定（采取拉顶的方法来保证） 。混凝土浇筑前，技术员检查钢筋种类、数量及保护层情况，模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、
27、标高以及支护情况等，自检合格后向监理工程师报检，验收合格后方可浇筑混凝土。混凝土拌和采用混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场。插入式振捣棒振捣密实。混凝土浇筑前，试验员先对混凝土性能进行测试，满足要求后，即可进行混凝土浇筑。混凝土入模时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，避免重复振捣，防止过振、漏振。浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋。浇筑混凝土期间，设专人检查模板、钢筋等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土浇筑完毕后，应
28、及时修整、抹平混凝土裸露面，采取二次压光工艺。混凝土振捣完成后，即用木抹子压实抹平，待定浆后再用铁抹子抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。养护时间宜在混凝土初凝后进行，用土工布膜覆盖后洒水养护，要求保持混凝土表面一直湿润。中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案144.10 墙体勾缝抹面勾缝采用 1：1 水泥砂浆勾缝，勾缝前一天应将墙面浇水洇透，勾缝的顺序为从上而下，自左向右；先勾横缝，后勾竖缝。抹面采用 1:2.5 水泥砂浆，抹面厚度 20mm。防潮层设在室外地坪以上 60mm，做法为 20mm 厚 1:2.5 水泥砂浆，内掺 5%防水粉
29、。勾缝是砖墙的装修工序，砂子要经过 3mm 筛孔的筛子过筛。勾缝前 1d 应将墙面浇水洇透，勾缝的顺序为从上而下，自左向右；先勾横缝，后勾竖缝。抹面施工：做灰饼：按照基层表面平整、垂直情况，进行吊垂直线，拉墙面统长线，必须阴阳角方正，经检查确定抹灰厚度，但最薄处不应少于 7MM，最厚处不超过 20MM。灰饼宜用 1:3 水泥砂浆做成 3CM 见方形状。做灰饼时沿高度范围内在平顶下及楼面上各30CM 处各做一道灰饼，中间再做一道灰饼。护角：墙和柱的阳角，应用 1:2 水泥砂浆打底与灰饼找平，待砂浆稍干后再抹成小角。每侧宽度不宜大于 5CM。所有护角必须方正、顺直。抹面前隔夜对砖墙浇透水，墙面浇水
30、应用细管子自上而下浇水湿润。抹底灰：底灰的厚度低于灰饼 68MM，先抹上薄薄的一层，使其与墙面贴实，接着分层抹灰，然后用大刮尺按水平方向自上而下徐徐刮平，最后用扫帚扫毛。抹面层砂浆：面层砂浆粉刷与灰饼平，砂率不宜太粗。底子灰必须隔夜粉刷，第二天抹面层砂浆，用刮尺刮平直再用木蟹打平，然后用铁抹水平压光，阴角用角铁抽成型。铁抹子的纹路要左右理顺，不可出现杂乱的铁板纹路，使整个墙面平整光滑，细纹一致。接着用检测尺对墙面进行跟踪检查，主要检查墙面的平整度、垂直度、阴阳角的方正、顺直。如有偏差应及时整修，直至合格为止。4.11 大门安装门轴安装先将制作好的预埋件焊接固定在门柱的柱筋上，每个门柱上下预埋两
31、个，上预中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案15埋件中心位置距门轴顶 250，下预埋件中心位置离柱底 350；将门轴按要求固定在预埋件上，保证门轴的牢固与垂直度。 质量标准：门轴垂直，焊接牢固；预埋件位置准确。大门安装场地内、外道路施工完成后，进行大门的安装。将大门安装到门轴上，安装时满足垂直度2.5mm 水平度2mm，保证大门开启灵活。按照施工图纸安装电动机及遥控箱。大门接线及调试大门安装完后进行大门接线及调试工作。满足大门开启灵活平稳，遥控灵敏。盖上遥控箱外罩，清理现场，做到工完料尽场地清。5、资源配置5.1 施工人员配置我部围墙施工采用架子队组织模式，参加施工人
32、员见下表。表 5.1 施工人员表职务 人数（个）队长 1 技术负责人 1安全员 1质量员 1技术员 2测量员 1试验员 1工班长 1领工员 1物资员 1普工 20 人5.2 主要施工机械设备配置主要施工机械设置配置见下表 5.2。中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案16表 5.2 主要施工机械设备表序号 名称 规格及型号 单位 数量1 挖掘机 200 型 台 12 装载机 50 型 台 13 吊车 25t 台 14 压路机 台 15 小型夯实设备 台 16 洒水车 辆 17 自卸汽车 双桥 台 15.3 主要测量、检测仪器设备的配备表 5.3 主要测量、检测仪器设备表
33、序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 备注1 全站仪瑞士 Leica Tc1202+台 1 合格2 水准仪 苏一光 DSZ2 台 1 合格3 水准尺 5m 铝合金尺 把 1 合格4 钢尺 5m 把 5 合格5 锤球 1Kg 个 1 合格6 坍落度仪 套 1 合格7 砼含气量测定仪 套 1 合格8 测温仪 台 2 合格9 温度计 台 6 合格10 坡度仪 台 1 合格11 靠尺、塞尺 套 1 合格6、关键工序及质量控制6.1 关键工序的质量控制（1） 围墙基底应平整密实，基础宽度及深度应符合设计要求。（2）墙身材料规格、质量应符合设计要求。（3）围墙砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求
34、。（4）围墙的任何部位严禁侵入铁路建筑限界。（5）围墙砌缝整齐均匀，墙体及墙体接茬错缝、勾缝符合要求，按规定预留伸缩中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案17缝，砖柱无包心砌法。（6）围墙墙面、墙顶平顺，墙面抹灰表面光滑，线角顺直清晰，毛面纹路均匀。（7）围墙砌筑位置及结构尺寸的允许偏差、施工单位检验数量和检验方法应符合下表规定。 表 6.1 围墙检验序号 项目 允许偏差 检验数量 检验方法1 墙轴线 10mm 20m 抽查 1 处 尺量2 基顶高程 50mm 20m 抽查 1 处 水准测量3 墙高 +50mm 20m 抽查 1 处 尺量4 墙柱中心间距 +50mm 2
35、0m 抽查 1 处 尺量5 墙面平整度 5mm 20m 抽查 1 处 2m 长直尺6 墙体倾斜度 5mm/m 20m 抽查 1 处 吊线及尺量6.2 施工质量目标6.3.1 工程质量符合设计要求，满足客运专线铁路验收标准之优良标准，工程外观质量良好，为创国优、部优工程创造条件。6.3.2 有完整、准确、齐全的内业资料；工程重点部位、隐蔽工程质量有齐全的原始资料，如照片、录像带或光盘等。6.3 施工质量保证措施物资采购控制我们将采取以下措施做好施工材料的质量控制，并根据技术规范及业主的要求选择适用的材料，保证材料质量满足工程要求。(1)除甲供、甲控材料外，自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供
36、货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的分承包方处采购。(2)做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案18(3)原材料按技术质量要求由专人负责采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。(4)原材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场） 。对于检验不合格的原
37、材料，按有关规定清除出厂（场） 。(5)原材料进厂（场）后,及时建立“原材料管理台账”,内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、 “质量证明书”编号、 “复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。 “原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。6.3.2 测量、试验设备配备保障措施(1)配备足够数量及种类的材料检测试验设备、测量及工程结构检测等仪器，确保能够完全满足工程需要。(2)定期到具有相关资质的单位对测量试验设备进行校验和标定，确保设备性能良好，满足工程需要。7、施工安全重点部位、环节的安全要求及措施7.1 安全施工保证措施围墙施工过程中，安全工作必须纳入生产经营范围，实行
38、安全生产岗位责任制，在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚分明。加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育” 。施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、砼工经正规部门培训合中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案19格，以确保施工操作安全。每一工序开工前，编制详细的安全技术方
39、案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度；风、水管路按设计养护制度；有关乘坐车辆的安全专项规定；防洪、防火安全专项规定等。7.1.1 施工现场安全技术措施现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安
40、全宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，各施工队组成由 810 人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-02 的规定执行。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行” 、 “严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。7.1.2 施工现场安全用
41、电措施中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案20施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有 380V 和 220V 两种电压等级。各种机电设备检修、维护时断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用
42、电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。7.1.3 施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)和建筑安装工人安全技术操
43、作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 新民北站围墙施工方案217.2 环保水保、文保的措施7.2.1 施工前了解在开挖范围内有无有用管线。若在施工中挖到不明管线、文物后应及时通知有关部门处理，保护好现场。7.2.2 场地清理平整 ，做好排水处理，防止工地污水浸泡村民庄稼地。7.2.3 弃土统一清运至弃场堆放。7.2.4 严格按照当地相关施工管理条例指导施工，必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。每辆车在出场时，严禁装土过多，同时拍土。车顶覆盖，以防渣土散落到路面上，影响卫生。现场配备洒水车控制路面扬尘。7.2.5 施工材料的运输、存放应当使用机械装卸，轻拿轻放，严禁野蛮卸车，将噪音降到最低限度。
