生态滤池和调蓄池围堰施工方案.doc

1、常德市建设桥机埠改造工程常德市建设桥机埠改造工程生态滤池和调蓄池围堰施工方案常德人和建设有限公司常德市建设桥机埠改造工程项目部二一七年十一月常德市建设桥机埠改造工程目 录一、工程概况 .3二、施工工艺 .3三、编制依据 .6四、施工部署 .7五、主要分项工程施工方法 .9六、基坑工程施工监测 .14七、风险控制及应急预案 .16八、雨天施工应急措施 .26九、施工进度计划及保证措施 .28十、保证安全措施 .30十一、文明施工现场措施 .31十二、主要机具使用计划 .36常德市建设桥机埠改造工程一、工程概况本工程为常德市建设桥机埠改造工程上的生态滤池及调蓄池施工便道，工程位于常德市老年大学淤泥

2、塘内，塘底地质条件极差，塘内水位标高约31.00m，淤泥底标高为 24.00m-26.00m 不等，淤泥面标高为 29.00m-30.00m 不等，为方便生态滤池与调蓄池施工，我们计划沿生态滤池与调蓄池边填筑一条施工便道（围堰） ，长度约 240m。二、施工工艺1、围堰的填筑由于塘内水位较低，本工程量围堰采用土围堰。土方采用外购土方回填。围堰填筑用土，用环保车运至围堰填筑地点，再由挖机自两侧向河道中推碾填筑，直至合拢并达到设计高程及顶宽。施工围堰不仅仅是临时挡水堰体，而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施，因此，围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求，并逐层碾压密实，及时检测，同时在

3、施工过程中，严格控制围堰的设计断面尺寸。围堰设置情况如下图：应该注意的是：a、围堰填筑前，应对围堰基底彻底清除，以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合，保证围堰的防渗性能。b、所有的围堰填筑的土料均要选用表层的 A 类土，确保围堰的填筑质量。2、施工围堰的维护常德市建设桥机埠改造工程为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响，等围堰填筑完成后，在围堰迎水面（最低水位以下 1m 到堰顶）采用蛇皮袋装土叠铺进行防护，必要时，在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。围堰施工完毕后，经常派人维护检查，在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个，并派专人排水，保持基坑内干燥。安排专人对围堰外的水位进行

4、观测以及对围堰的检查，发现意外情况及时汇报，及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施，确保围堰在高水位期间万无一失。3、围堰拆除水下工程全部结束，接监理工程师指令后方可拆除围堰，拆除前，应先向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。然后，用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出，自卸汽车将土方运至弃土场内。对围堰水下土方，将采用抓式挖泥船进行开挖，弃土送至弃土场，水下方作业期间必须经常探测河床底高程及河道的宽度，直到满足设计要求常德市建设桥机埠改造工程常德市建设桥机埠改造工程三、编制依据1、国家及地方现行施工质量验收规范、安全技术规范、规程、标准：建筑基坑支护技术规范(JGJ120-2012)；地基基础勘

5、察设计规范 （SJG01-2010） ；混凝土结构设计规范(GB50010-2011) ；建筑基坑工程监测技术规范 （GB50497-2009） ；建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013) ；混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2015） ；建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2011） ；建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33-2012） ；钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-2012） ；砌体工程质量验收规范 （GB50203-2011） ；施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005） ；2、 建设工程安全生产管理条例 （国务院令第 3

6、93 号） ；3、 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 【住房和城乡建设部建质200987 号】 ；4、常德市安监部门关于安全及文明施工相关文件的规定；5、本工程设计图及岩土工程详细勘察报告；6、我公司 ISO 三标整合体系管理手册 【质量管理体系要求（GB/T19001-2000） 、 环境管理体系规范及使用指南 （GB/T24001-1996）和职业健康安全管理体系规范 （GB/T28001-2001 ） 】 ；常德市建设桥机埠改造工程7、结合我公司的技术、施工经验、管理水平、工程技术人员、工人素质及机械设备配置等情况，及现场踏勘及我司多年基坑支护施工经验。四、施工部署（一）施工组织机构

7、及项目部主要管理工作人员根据该工程的规模和特点建立以项目经理为首的管理层，并列入我公司重点工程，同时按国际惯例实施项目法施工，积极配合业主、监理全面履行合同，对工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织和管理。（二）施工流水段的划分和施工程序本项工程将整个围堰做为一个施工段，采取线性流水施工，并方便场内交通组织。（三）施工准备工 程 项 目 经 理 部项 目 经 理技 术 负 责 人工程技术部质量安全部经营财务部物资后勤部综合办公室各 作 业 班 组项 目 副 经 理常德市建设桥机埠改造工程1、技术准备（1）全面熟悉理解设计图纸，并进行自审，对图纸上存在的问题进行汇总。 （

8、2）进行设计交底和图纸会审，作好记录，办理图纸会审纪要。（3）组织有关人员进一步编制好施工组织设计，确定主要分部分项工程的施工方法，完成施工组织设计的审批工作。（4）对施工重点、难点部位，进行研讨，并结合现场实际情况采取有效措施。（5）作好设备检修工作。（6）作好材料、机械、半成品和劳动力需用计划。（7）制定各项管理制度，编制各项作业指导书。（8）进行分层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。（9）按劳动定额下达分项分期任务单，签定各作业班组进度，质量、安全、文明施工责任合同书。（10）做好施工图纸预算编制，提出资源计划。（11）收集与工程有关的规范、规程标准。2、现场准备工作（1

9、）临时水、电、道路及施工临建房的准备按照施工组织设计中的现场总平面布置进行施工平面规划，做好现场道路、临时设施施工。了解现场地形、道路、供电、供水状况，做好有关方面联系工作。常德市建设桥机埠改造工程编制临时施工用水、用电设计并组织实施。根据业主现场移交的控制点，进行场地控制网测设，设置场地控制测量标准，建立测量控制网和高程控制点。（2）搭设临建，修筑现场施工通道和现场排水工作。现场用地太小，洗车平台由建设方安排位置。（四）施工调度为了保证工程施工的顺利进行和各阶段目标的如期实现，及时解决施工生产中出现的问题，迅速而准确的传达项目的各项决策，建立以项目经理为核心的调度体系，及时反馈上级职能部门、

10、业主的意见及施工中出现的问题，以便以项目经理为首的领导层作出正确决策，及时贯彻落实，调度体系运转情况如下：1、组织以项目经理为核心的调度体系，各专业管理人员都是这一体系的一个成员。2、定期按时召开有业主、监理单位、设计单位的协调会，解决施工过程中出现的问题。3、定期召开各专业管理人员会议，检查落实整个项目的进度、成本、计划、质量、安全、文明施工执行情况，必要时调度延伸至作业班组长。4、协调好各专业工长的工作，组织好分部分项工程的施工衔接，合理穿插流水作业，保证合同工期。5、监督检查施工计划和工程合同的执行情况，使人力、物力、财力合理有效地投入工程，并使其保持最佳状态，保证施工生产正常进行。6、

11、在施工期间，应做好天气预报，避免因气候突然变化给工程施工常德市建设桥机埠改造工程带来影响。积极收集各种信息，并落实应急处理预案。五、主要分项工程施工方法（一）测量控制1、本工程为线性工程，可采取导线测量法，采用全站仪，局部采用经纬仪和全站仪相结合，考虑到道路及周边建筑物已定位，宜以原道路及建筑物为参照物，按设计图定道路、管道轴线及道路高程。2、将量测各部位的轴线控制桩、水平控制桩采用砼进行围护，且绘制出测量成果图交监理签字认可。（二）基坑开挖和围堰施工方法A.开挖原则1、具备以下条件后方可按照设计要求进行基坑开挖施工：（1）施工现场已完成设计、勘察交底；（2）围堰设计和施工方案通过专家评审，评

12、审意见已予落实或整改；（3）基坑开挖施工方案已审批，已向管理层和作业层进行了交底，监理细则已通过审批和交底；（4）排水已按设计要求完成并通过专家评审，现场运行，满足开挖要求；（5）施工现场排水措施已落实；（6）已调查基坑周围的保护构筑物、管线等现有状况，以及能承受变形的能力，并且制订好切实可行的保护措施；（7）人员、设备、支撑都已到位；常德市建设桥机埠改造工程（8）对本工程潜在的风险进行辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案编制完成并落实抢险设备、材料、人员、方案；（9）相应质量保证资料齐全；（10）设计及规范规定的其它要求。2、在开挖过程中，掌握好 “分层、分步、对称、平衡、限时 ”五要点

13、，遵循“竖向分层、纵向分段、平面分块”的施工原则。3、基坑开挖按照从高到低、从浅到深的原则进行。4、基坑开挖到底后及时垫层封底，快速施工桩基础、承台等下部结构。5、严格深基坑土方开挖及支撑的“时空效应” ，组织好深基坑土方开挖施工。5.1 施工技术措施为确保土方开挖施工的安全、顺利，特制定以下技术措施：（1）挖掘机挖方施工时严禁与围护结构相碰，围护边 1020cm 厚采用人工锹土，特别是基底以上 2030的土层采用人工配合挖机开挖，确保坑底土体的原状结构。（2）基坑开挖至标高后立即进行基底检查，对需进行基底处理地段加固处理后按设计要求及时进行封底垫层施工及基底排水。（3）加强基坑稳定的观察和监

14、控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。（4）深基坑开挖严格按照建筑基坑支护技术规程和建筑基坑工程技术规程要求进行。常德市建设桥机埠改造工程（5）基坑开挖过程中禁止机械设备碰撞钢管桩支护，防止钢支撑变形失稳从而引起围堰失稳。5.2 基坑开挖准备工作（1）施工前要求施工人员人人做到了解周围环境，并由专人着手开展协调工作。（2）根据现场实际情况，对进入施工现场的车辆调配，满足现场需要。（3）根据基坑开挖的工作面，合理安排机械设备。（4）各种支撑材料提前进场，周转材料和易耗品考虑富余量。（5）切实备好出土、运输和弃土条件，在施工场地内保证施工便道的宽度和路面质量，规划出便道

15、的进出，防止发生堵车现象，保证基坑开挖中连续高效率地出土，加快开挖的速度，减少地层移动，确保达到规定的施工管理指标。（6）健全预警机构，准备好预警材料、机械。（7）现场土方开挖必须保证连续开挖，形成连续作业面。5.3 基坑开挖基坑开挖时先将围堰和基坑的坡道填好，多余土方外弃至废土场。开挖时采取挖掘机先放坡开挖后利用推土机从东侧整体往西侧推移，挖掘机与推土机两两配合，高效、快速完成土方的挖除。围堰填筑时，在临水面边坡铺设彩条布，然后再推土机推土加宽便道；基坑侧打设钢管桩，钢管桩底部进入圆砾层标高为控制标准。基坑侧钢管桩距离承台边 1.5m，钢管桩间距 100cm。为了防止在基坑外侧水压力、土常德

16、市建设桥机埠改造工程压力以及便道上荷载下围堰失稳、基底隆起或涌砂现象发生，钢管桩以进入圆砾层标高进行控制，并对钢管桩从承台底以上焊接 2 处 I36 钢腰梁。具体见围堰断面图所示。5.4 基坑内明水抽排由于原有塘内土为淤泥、淤泥质土、粉土，基坑开挖期间以及下部结构施工期间为了防止边坡垮塌，拟对围堰边坡采取 C15 素砼进行封面处理，C15 素砼厚度 510cm。基坑内主要采用挖设集水井，用水泵抽水的明排水方式满足基坑排水要求。每次开挖完成后，按 1:0.75 放坡要求进行刷坡防护，对迎水面填土按 1:1 放坡，并在基坑周边设集水坑，汇集基坑内明水。5.5 基坑开挖注意事项（1）基坑开挖时围堰顶

17、地面荷载不得大于 20Kpa，以防地面荷载对基坑侧压过大，引起基坑围护结构变形及基底隆起。（2）基坑开挖时挖机不得碰撞钢管桩，基坑周边人工配合挖掘机开挖等。（3）充分做好基坑排水措施，基坑开挖段边坡采取彩条布覆盖防止雨水冲刷，防止基坑内排水回流渗入坑内，在基坑内及时设置排水沟和集水井，防止基坑内积水。（4）严格控制基坑土方开挖深度，严禁超挖。（5）开挖时采取两台挖机配合，施工中注意挖机碰撞发生机械设备安全事故。5.5.7 检验标准常德市建设桥机埠改造工程土方开挖质量控制标准允许偏差或允许值（mm）挖方场地平整项目序号 项目柱基基坑基槽 人工 机械管沟 地（路）面基层检验方法1 标高 50 30

18、 50 50 50 水准仪2 长度、宽度（由设计 中心向两边量） 20050 300100 500150 100 经纬仪，用钢尺量主控项目 3 边坡 设计要求 观察或用坡度尺检查1 表面平整度 20 20 50 20 20 用 2m 靠尺和楔形塞 尺检查一般项目 2 基底土性 设计要求 观察或土样分析B、围堰支护方案因基坑开挖深度达 4-5m，基坑围堰（施工的主要施工便道） ，由于有大型机械设备如砼泵车、砼运输车进入便道产生动荷载，为防止围堰在使用过程中围堰垮塌、基底隆起、涌砂等病害，根据地质情况以及开挖过程中的实际情况，拟对围堰进行如下支护处理：西侧围堰迎水侧铺设彩条布进行防水处理，完成后再

19、填筑宽约 2m 厚的基坑土；基坑侧先打设 630 钢管桩，支护桩以进入圆砾层为控制标高，为了加强围护桩的强度与刚度，确保安全，在承台底以上每 2m 位置处在钢管桩上焊接 I14 牛腿，在牛腿上焊接 I36b 钢腰梁，钢腰梁长度整体贯通，即顺围堰方向，共设置两处。基坑放坡坡度迎水面控制在 1:1 左右，基坑侧 1：0.75，若基坑侧土质好，则均按 1： 1 的坡比控制开挖且取消钢管桩支护。钢管桩打设完成后根据土方开挖的深度逐段施工 I36b 钢腰梁，然后再往下挖除土方直到最后一榀钢腰梁的拼装焊接完成。设置钢腰梁的作用主要是保证钢管桩的整体刚度、整体受力，防止围堰在水压力、围堰顶部常德市建设桥机埠

20、改造工程土体荷载以及动荷载下坍塌、围堰变形超出容许范围。六、基坑工程施工监测1.监测目的为了确保基坑开挖的安全和工程地下结构施工的顺利进行，应该及时获取基坑开挖过程中支护结构和周围土体的受力与变形信息，以求事先掌握基坑开挖的影响情况，为底板顺利施工提供指导，进行“信息化”施工。2.监测内容应请有专业资质监测单位根据本工程结构及现场实际情况，对周边建筑物、管线、围护结构及地下水位等内容进行施工全过程监测：1）周围环境的监测：包括地面及建筑物沉降观测。坡顶水平位移观测和裂缝的产生与开展情况，并拍照存档。其中建筑物安全鉴定及专业管线的监测应根据相关要求委托相关专业单位进行监测。2）深层位移监测：要监

21、测基坑开挖过程中土体随深度的水平位移，特别是坑底以下土层的位移大小和随时间的变化情况。3）地下水位监测：实时监测地下水位的变化情况。4）地下管线变形。3.监测要求1）基坑监测应由有丰富经验的专业测量工程师实施。监测单位应根据设计文件和周围环境特点编制详细的监测方案，经有关专家和部门认可后，方可实施。2）基坑开挖期间一般情况下每天观测一次，如遇位移、沉降及其变常德市建设桥机埠改造工程化速率较大时，则应增加监测频率。3）监测数据一般应当天填入规定的表格，并及时提供给建设、监理、设计和施工单位。挖土至坑底和支撑拆除期间应增加监测次数。4）每天的数据应整理成有关表格并绘制成相关的曲线。一般 23 天提

22、供一次，以便根据其发展趋势分析整个基坑的稳定情况而及时采取相关措施。5）监测记录必须有相应的施工工况描述和监测述评。4.监测的控制值1）土体位移监测警戒值：累计位移 30mm；或位移速率连续三天超过3mm、单日位移值超过 5mm。2）地表沉降警戒值：累计位移 30mm，或位移速率连续三天超过3mm、单日位移值超过 5mm。3）地下水位警戒值：上升变化超过 0.5m/天。七、风险控制及应急预案1. 风险识别重大危险源分级标准：一级：可能造成 30 人（含 30 人）以上死亡的重大危险源；二级：可能造成 1029 人死亡的重大危险源；三级：可能造成 39 人死亡的重大危险源；四级：可能造成 12

23、人死亡的重大危险源。根据重大危险源的分级标准，针对本工程深基坑施工期间可能存在的风险源进行了识别，见表 8-1-1 深基坑风险源识别。表：深基坑风险源识别常德市建设桥机埠改造工程深基坑风险源项目 分级管理 原因分析支护系统失稳 一级1、 支护安装不及时，未按时空效应施工2、 基坑纵向滑坡纵向滑坡 二级1、未按要求进行放坡2、雨季施工排水不到位涌泥涌沙 二级 止水帷幕失效钢管桩起吊安装及拆除 四级 未按要求进行操作2.风险源控制为确保深基坑施工安全，针对可能存在的重大危险源制定有效的控制措施：2.1、支护系统失稳：深基坑施工严格按照“纵向分段、竖向分层、横向分块”的施工原则施工，在开挖过程中做到

24、“随挖随撑”确保时空效应，及时安装支撑。基坑开挖每道工序结束后严格按要求进行放坡，坡底设置排水沟和集水坑，及时排除基坑积水。坡顶设置挡水沟或挡水墙，防止地面水流入基坑内。如坡面停止时间较长则在坡面抹水泥砂浆防护或覆盖彩条布等措施进行防护。2.2 涌泥涌沙：加强基坑监测工作，在每次开挖前确保基坑监测数据正常。2.3 钢管桩吊装：加强吊装作业的规范化管理，严禁并杜绝违章作业。3.应急保障体系3.1 成立抢险领导小组组 长： 王长贵常德市建设桥机埠改造工程副组长： 朱书江组 员：工程部、综合部、财务部、安质部等各部门主管（1）组长全面负责突发情况下抢险预案的实施，负责方案的决策和现场总指挥，负责资源

25、的调配。（2）副组长负责抢险方案的制定工作及现场的指挥工作。（3）在险情发生时由组长组织实施抢险，组员全力组织各抢险分队人员按要求实施抢险措施。（4）组长不在时根据顺序顶岗，在抢险需要长时间进行时，按顺序进行轮流值班。（5）全体职工在发现险情后按抢险预案上报程序立即上报，同时在现场的管理者按照制定的预案立即组织抢险。（6）派专人负责抢险时后勤的组织保障及抢险工作的备案工作。（7）派专人负责抢险物资的储备管理及抢险时物资及机械设备的供给工作。（8）派专人负责抢险时安全作业的保证工作。3.2 小组人员职责项目经理：全面负责突发情况下工程预案的实施，负责方案的决策和现场总指挥，负责资源的调配。现场负

26、责人：负责现场的指挥工作。项目技术负责人：负责抢险方案的制定工作。综合部：负责抢险时后勤的组织保障及抢险工作的备案工作。安质部：负责抢险时安全作业的保证工作。常德市建设桥机埠改造工程监测组：负责对围护结构、周边环境监测工作。3.3 物资储备为了在基坑出现不良情况后，按照既定的抢险预案及时抢险处理，在基坑开挖之前，作好抢险设备及抢险物资的准备，抢险设备及抢险物资详见表 1 及表 2。表 1 抢险设备配备表表 2 抢险材料配备表序号 材料名称 单位 数量 备注1 普通硅酸盐水泥(32.5 级)T 52 中砂 M 73 速凝剂 kg 2004 编织袋 个 10000序号 设备名称 规格型号 单位 数

27、量 备注1 汽车吊 台 22 发电机 250KW 台 13 潜水泵 7.5KW 台 14 泥浆泵 7.5KW 台 15 反 铲 PC200/100台 2 土方开挖兼用6 自卸汽车 15T 台 5 土方开挖兼用7 空压机 12m3 台 1常德市建设桥机埠改造工程5 棉纱 kg 506 529 钢管 m 1003.4 报告、处理程序（1）险情发生时，项目经理、项目现场负责人、技术负责人立即去现场组织成立抢险领导协调小组，小组的构成由项目经理确定，抢险小组将全权负责事故的应急措施、方案制定、预案实施。（2）险情发生后，现场除应及时采取必要的抢险应急措施外，必须在第一时间内通知项目经理，由项目经理立即

28、向各职能部门进行通报，同时进行抢险人员组织，当人员不足时，由小组组长进行统一安排。（3）险情发生后，由相应的工程师及负责人在 12 小时内写出书面报告，报项目经理及项目现场负责人，报告的内容包括：事故发生的时间、地点、事故发生的简要经过、事故损失的初步估计、事故发生原因的初步判断、事故发生后采取的措施及事故控制情况等。（4）险情发生后，当事人（指全体员工，当有班长在场时，由班长执行）应在第一时间内将事情的经过、事态向项目部汇报；在第一时间内组织人员进行抢救（当抢救不过来，并危及抢救人员安全时，应组织人员撤离到安全区域内，对事态的发展进行临时隔离，防止事态的发展、漫延）；第一时间内保护现场，并对

29、现场进行隔离；第一时间内将事态控制在稳定范围内。3.5 通信、联络方式抢险领导小组成员移动电话必须 24 小时开机，保证通讯畅通。当地火警：119、110 当地急救中心：120常德市建设桥机埠改造工程当发生险情时通过固定电话或移动电话及时报告业主、监理（电话） 、保险公司等有关单位，汇报情况。当在抢险过程中发生火灾、伤员等情况时及时联系相关部门。其中，火警：119 报警台： 110 急救电话：120发现事故立即上报，开展自救互救副总指挥 总指挥 启动应急预案制定抢险方案下达指令监理单位业主代表下达指令立即上报指 挥 部施工人员 施工队/班组长现场负责人值班施工员值班安全员值班技术员值班电工 部

30、门负责人部门应急抢险救援小组成员立即上报，参与抢险立即通知发现事故立即上报组织抢险第一时间组织救护伤员和撤离危险区域专业抢险队伍 现场抢险组医疗救护组物资保障组后勤保障组疏散警戒组对外协调组统一指挥快速反应各司其职协同配合以人为本减少危害参与抢险施工队/班组下达指令立即上报组织抢险立即上报常德市建设桥机埠改造工程内部信息报告方式、要求与处置流程图3.6 预防与抢险措施预防和防止基坑工程事故的发生，首先要抓事故苗头的出现。在施工过程中除了加强监测外，还要加强现场巡视肉眼观察。因此在基坑开挖前应预先确定事故苗头的监控标准，除了必要的理论计算和仪器监测外，在施工全过程中，经常进行现场巡查：如基坑开挖

31、过程中位于场内的地表与坡顶有无出现裂缝；临近地面或建筑有无沉陷裂损；坑底土有无回弹隆起；坑壁坑底有无渗漏、涌流、流砂等。3.6.1 事故苗头的预防与应急措施杜绝事故关键在于做好预防，一旦出现事故苗头，应立即采取应急措施，阻止事故的发展扩大。（1）围护结构过大的内倾位移首先应采取坡顶卸载的办法，如在围护结构后适当挖土卸载或人工排水坑内围护结构前堆筑砂石袋；或增设钢内支撑或增加坑内混凝土垫层的厚度，或设置配筋混凝土垫层等方法来增大被动土压力。土方开挖分层与开挖顺序要合理，严禁超挖；要做好防水、排水，尽量避开在在不利的季节施工（如雨季、汛期、台风等） ；不能在基坑顶周围搭设临时建筑物、库房，不得停放

32、大型的施工机械和车辆，严禁超载堆土、堆材料。（2）内撑失稳，围护结构向内凸出立即停止坑内一切作业并回填土方稳定基坑变形，在基坑变形稳定后常德市建设桥机埠改造工程在坑内增设支撑。（3）边坡失稳基坑开挖后，如果边坡土体中的剪应力大于土的抗剪强度，则边坡就会滑动失稳。凡影响土体剪应力和土体抗剪强度的因素，皆影响土方边坡的稳定。一般来讲，一旦土方边坡出现失稳的苗头，首先在可能的条件下，应尽快降低地下水位，进行坡顶卸载，进行未滑坡区段的监测和保护，严防事故的继续扩大；其次在坡脚堆筑砂石袋，或在未滑部位施打钢板桩、钢管、木桩等以挡土，并尽快灌注封底混凝土。其预防措施首先是边坡严格按规定坡度放坡，做好排水和

33、边坡保护的设计和施工；其次在坑内和坡顶要做好排水沟、集水井，将渗透水、地面水、雨水排出场地外，防止浸泡基坑和边坡；接近边坡处的土方开挖速度要放慢，严禁坡脚掏土和超挖；要严格控制地面荷载，严禁在坡顶堆土，堆材料设备等。（4）基底隆起采取分段开挖，分块施工垫层，土方挖到标高时应减少暴露时间，若无须对基底处理的尽快浇筑混凝土垫层，加快基坑抗推系梁、承台的施工进度，防止坑内浸水。当发现由于基坑土回弹变形过大，将危及围护结构安全时，一方面应立即停止基坑内土方开挖，同时在坑底加压重材料（如堆砂袋） 。（5）渗流破坏当不严重时，宜放慢开挖速度，使地下水平稳降落，水力坡度逐渐减少，直到接近或小于临界水力坡度；

34、当出现较严重流砂时，应立即停止挖常德市建设桥机埠改造工程土，同时应有针对性的采取应急措施进行处理（施工止水帷幕） 。（6）周围地面沉降首先停止开挖作业，然后在围护结构外围的适当位置实施压力注浆进行有效隔水，同时认真检查基坑钢支撑状况和基坑底标高是否隆起，分析引起周围地面沉降的原因，采取针对性的措施控制地面沉降，然后再继续进行下一步的土方开挖施工。3.6.2 边坡失稳深基坑的土方开挖，根据地质条件、基础深度、基坑暴露时间挖土及运土机械、堆土等情况，拟定合理的开挖施工方案。（1）边坡失稳的成因A、挖土速度快即卸载快，迅速改变了原来土体的平衡状态，降低了土体的抗剪强度，呈流塑状态的软土对水平位移极敏

35、感，易造成滑坡。B、边坡堆载（堆土、停机械等）给边坡增加附加荷载，若事先未经过详细计算，则容易造成边坡失稳。C、坑内积水，坡顶、坡脚排水沟布置不当。（2）边坡保护措施A、稳定性验算；B、做好基坑内的排水工作，使坑内土体始终应保持干燥；C、坑底不允许积水，为及时排除坑内雨水，随挖土在坡底层应设置约 0.6m0.6m0.8m 的集水井，平台修成 1% 3%排水坡或挖树枝状水沟。坡顶和坑内禁设横截沟。坡顶处设外侧的单向排水坡，坡度不小于 2%。D、边坡修坡常德市建设桥机埠改造工程改变边坡外形，将边坡修缓或修成台阶型，这种方法的目的是减少基坑边坡的下滑重量。E、设置边坡护面设置边坡护面的目的是为了控制

36、地表排水经裂隙渗入边坡内部，从而减少因为水的因素导致土体软化和孔隙水压力上升的可能性，因此对土质较差且施工工期较长的基坑，对边坡宜采用钢丝网水泥喷浆或高分子聚合材料覆盖等措施进行护坡。F、边坡坡脚抗滑加固当基坑开挖深度大，而边坡又因场地限制不能继续放缓时，可以通过对边坡抗滑范围的土层进行加固。采用的方法有：设置抗滑桩，旋喷法，分层注浆法，深层搅拌法等。G、坑顶不宜堆土或存在堆载（材料或设备） ，遇不可避免的附加荷载时，在进行边坡稳定性验算时，应加入附加荷载的影响。3.6.3 触电加强现场用电管理，现场所用电箱必须使用贴有“CCC”认证标志的电箱，接地装置完好；所有用电设备必须“一机一闸、一漏一

37、保一开关 ”，电缆满足三相五线制要求，单相用电设备电缆必须为三芯电缆，电缆粗细必须满足用电设备功率和绝缘性要求，且用电设备必须有可靠有效的接地装置做到防患与未然。（1）触电事故发生后，事故发现者的第一时间内应向现场负责人报告或呼救。在未切断电源的情况，事故发现者不要与伤员直接接触。（2）现场应急救援总指挥接到报告后，立即启动应急预案，通知各常德市建设桥机埠改造工程应急救援小组进行应急救援行动，同时向上级报告。（3）救援小组抵达事故现场后，首先要查看和寻找电源，在切断电源后，对伤员进行救护，并在最短的时间内将伤员送到就近医院抢救。（4）如因电器故障引发火灾，应在抢救伤员的同时，全力灭火，同时打

38、119 报警，并尽可能抢救、转移受火灾危及的财产和物质。（5）抢救行动结束后，救援总指挥指定专人保护好事故现场，便于事故调查。3.6.4 高空起吊高空起吊作业及指挥人员必须持证上岗，且必须经过岗前三级教育方可上岗操作。（1） （人身伤害）一旦发生人身伤害安全事故，首先抢救伤员，进行简单包扎、止血、平卧，立即送往就近医院救治。（2） （设备倾翻）一旦发生设备倾翻安全事故，立即撤离无关人员，保护好现场，布置防护隔离带，进行必要的顶、撑、垫救援手段，防止事态进一步扩大。（3） （高处坠落）一旦发生人员高处坠落：1、保护好现场；2、紧急施救。（4） （物体打击）一旦发生人员遭受物体打击，视其伤害程序，

39、进行必要的紧急处置。3.7 抢险演练项目部根据应急预案的要求，针对重大危险源及可能出现的险情组织一次培训和演练，使相关人员熟悉应急预案程序，掌握处理突发事件的方常德市建设桥机埠改造工程法，并根据演练情况和实际发生的情况对应急预案作相应的修改和完善，提供对项目对突发事件整体应急能力。八、雨天施工应急措施（1）基坑开挖时，除原来必须硬化的路面外，通向基坑的运输路线必须做硬化处理，做到坚实平整、不沉陷、不积水。（2）坑底不允许积水，为及时排除坑内雨水，在每个开挖工况完成后进行 1:3 放坡并在坡底层应设置约 0.6m0.6m0.8m 的集水井，各层平台修成 1%3%排水坡或挖树枝状水沟。坡顶和坑内禁

40、设横截沟。（3）施工前准备好足够数量的彩条布，以防止在基坑开挖施工中突遇暴雨，随时对四周放坡土体进行遮盖，减少雨水。（4）基坑开挖前，要沿围护结构四周修筑一道 50cm 高的混凝土挡水墙防止雨水倒流入基坑内。（5）基坑雨季开挖前必须检查施工现场周边的排水管沟是否畅通；完好的排水备用水泵及防水材料等是否进入现场。（6）在基坑开挖过程中如遇到台风暴雨时，应立即停止作业向未开挖方向放坡，坡面压实并覆盖彩条布减少雨水对坡面的冲刷，同时在基坑内设集水坑、坡脚设横截沟将坡面流下的雨水引入集水坑内，通过大功率水泵排处基坑外。在坡顶用麻袋设置挡水沟和挡水墙，防止地表水流入基坑内，并将地表水排入场地排水系统。（

41、7）雨天施工期间，加强人员值班制度，并做好应急抢险设备物质的准备工作，人员随时做好应急抢险准备。（8）及时排除基坑周边积水，减少雨水下渗给基坑造成威胁。常德市建设桥机埠改造工程（9）加强巡视工作，确保排水系统正常排水，雨停后及时抽排基坑内积水。（10）加强雨天安全用电措施制定用电检查制度，及时排除现场安全隐患。雷雨天气做好防雷措施，及时做好机械接地。下雨停工时应关闭现场所有机械电源开关。雨后对用电设备及电线、电路、做全面检查，确保不存在施工隐患时方可送电。九、施工进度计划及保证措施、进度计划围堰施工我们施工总进度计划安排为 10 天。在施工中尽可能多利用机械化设备施工，不断改善劳动条件提高劳动

42、生产率；为确保进度对人工部分多投入人力，并且尽量采用较先进的施工技术，科学地制定各分部分项工程的施工方案和关键部位的作业指导书，严格控制工程质量，确保施工安全，努力缩短工期。、施工工期保证措施1、组织措施（1）人、材、物在总公司范围内实行全面调度，优先解决。组建强有力的项目经理部，严密组织，跟班指挥。（2）项目经理应于每周星期一组织召开工地调度会，及时总结施工经验和解决施工中的各种问题，解决各施工队之间、各班组之间的协调与常德市建设桥机埠改造工程平衡，确保施工正常进行。如果上周计划未完成，要分析原因，研究解决的措施。（3）以分阶段控制进度计划为管理目标，制定详细的月、周、日计划，与班组、各施工

43、队签订分项工程承包合同，提前有奖，滞后受罚，实行进度、质量与效益挂钩，以充分调动职工的积极性。（4）提前编制材料采购供应计划，材料部门严格材料采购制度，保证材料按质及时到位，防止因材料供应不及时而延误工期。2、合同措施（1）项目经理部与各施工队班组签订分项承包合同任务，定时间、定质量和安全要求，并与经济利益挂钩，进行重奖重罚。（2）按公司与业主签订的施工合同中的工期要求在与供货商签订合同时应明确原材料的到货日期和约束条款。（3）项目经理部应定期检查与各施工队班组和供货商履行合同的时间要求与质量、数量情况，如有异常，应采取有效措施，防止工期进度拖后或停顿，尽量避免减少损失。3、技术措施（1）投入

44、足够的机械设备，提高机械化施工程度，确保工作效率。（2）合理布置施工平面，在施工平面范围内，避免因道路阻塞而延误材料进场，同时避免材料二次转运而影响施工进度，提高工程成本。（3）分工明确，科学考虑施工程序，组织合理的工序衔接，同时加强上道工序的质量管理，为下道工序的顺利施工创造条件。4、信息管理措施常德市建设桥机埠改造工程（1）采用逐日进度报表、作业状况报告、现场实地检查等方法对施工全过程进行跟踪检测，收集信息。（2）将调查收集资料整理加工成与施工进度计划具有可靠性的，能反映实际施工进度的资料。（3）将实际进度与计划进度对比，计算出计划完成的程度与存在的差距，结合与计划表达方式一致的图形一起进

45、行对比分析。（4）通过检查分析，发现施工进度偏差后，对进度计划进行调整，压缩后续工作的持续时间，改变施工活动的逻辑关系和衔接关系，以保证竣工目标日期的实现。十、保证安全措施1、工人进场前，应先学习安全技术操作规程，经考核合格上岗，不合格不得上岗。2、进入施工现场根据各工种要求穿戴必须的防护用品，严禁穿拖鞋或光脚进入现场，严禁酒后操作。3、开槽施工前与当地交通和其他有关部门取得联系，作好安全消防工作的宣传教育，落实防范措施。4、开挖沟槽，根据土质和地下水位情况及时采取防护处理措施。5、施工现场要加设防护栏杆，晚上要加设警示灯。6、交通路口要设警示灯、安全标示等。7、使用车辆装运材料须绑扎牢固，前后车辆保持一定安全距离，汽车运输必须由正式司机驾驶。随车人员不准坐在物品之间，装卸材料场所应有足够的回旋余地，车辆倒行时必须有人前后照看指挥。