1、前言船舶舾装是指船体主要结构造完，舰船下水后的机械、电气、电子设备的安装。根据舾装部位，船舶舾装分为外舾装和内舾装两部分，外舾装 Outfitting Work。内舾装，又被称为居装 Joiner Work 或者Accommodation Work。按照舾装材料可分为铁舾装和木舾装。为了更系统的掌握舾装的流程，本文主要围绕船舶的外舾装。本着一切从实际出发的方针，严肃认真，独立思考，实事求是的态度完成毕业论文。目录前言1目录2 摘要41、关于船舶舾装设备的简介和舾装作业工艺阶段的论述51.1 船舶舾装设备的简介51.2 舾装作业的工艺阶段5二、船模舾装设备制作的的材料研究及制作方案62.1 多种
2、船模材料研究62.2 多种方案的比较研究8三、舾装设备制定组成与制作方案83.1 舵设备8 3.1.1舵设备的总概述8 3.1.2 舵设备的主要构成9 3.1.3 舵设备的种类11 3.1.4 舵的制造过程113.2 锚设备123.2.1 锚设备的布置123.2.2 锚设备的组成133.2.3 锚的制造流程143.3 系泊设备15 3.3.1 系泊设备的布置15 3.3.2 系泊设备的制造过程163.4 救生设备163.4.1 救生设备布置163.4.2 救生艇的制造过程173.5 起货设备173.5.1 起货设备的布置173.5.2 克令吊的制造过程18四、结论与展望19参考文献 20摘要全
3、面性了解船舶舾装设备的种类、工作原理和布置安排。船舶舾装是指 船 体 主 要 结 构 造 完 ,船 舶 下 水 后 的 机 械 、 电 器 、 电 子 设 备 的 安 装 。舵设备是船 舶 操 纵 作 用 的 设 备 ， 操 舵 能 使 船 舶 改 变 航 向 ， 把 舵 置 于零 舵 位 则 具 有 稳 定 航 向 的 作 用 ； 锚设备可用于船舶的停泊和用来制动与紧急避碰，牵制船首（急流掉头） 、离泊、搁浅固定防横倾、绞锚脱浅；系泊设备可以将船系靠于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备；起货设备指船舶进行装卸货物时所用装置和机械的总称，包括各种类型的起吊货装置和封舱设备；救生设备是用来保障船上生
4、命安全的重要设备；船 舶 舾 装 是 船 舶 建 造 的 重 要 工 作 ,船 体 主 要 结 构 造 完 后 ,就从 造 船 平 台 下 水 ， 就 开 始 船 舶 舾 装 工 作 ,安 装 船 内 的 机 械 电 气 电 子设 备 。 船 舶 舾 装 在 船 舶 建 造 中 占 相 当 大 的 比 重 。一、关于船舶舾装设备的简介和舾装作业工艺阶段的论述1.船舶舾装设备的简介船 舶 舾 装 按 照 舾 装 部 位 分 为 外 舾 装 和 内 舾 装 两 部 分 。 其 中 外 舾装 它 包 括 舵 设 备 ， 锚 设 备 ， 系 泊 设 备 ， 救 生 设 备 ， 起 货 设 备 ， 舱
5、口盖 与 滚 装 设 备 ,人 孔 盖 与 小 舱 口 盖 ,舱 室 设 备 等 。1.2 舾装作业的工艺阶段现代造船已普遍采用分段建造法建造船体，采用区域舾装法进行船舶舾装。典型的舾装工艺阶段为：舾装件采办单元组装分段合拢总段和拢。 舾装件采办舾装件采办包括订购、外协和自制三种途径。如柴油机、雷达等机电设备可以向专业厂订货；螺旋桨、锚等舾装件可以委托外厂代为加工；管子、风管等则可由本厂自行制作。单元组装单元是指一个与船体结构脱离的基本舾装区域。在同一舾装区域内的元件预先组装成一个整体，这一工艺过程称为单元组装。分段舾装在分段（总段）建造的适当阶段将分段所属的舾装件或单元安装到分段上，这一工艺
6、过程称为分段舾装，或称分段预舾装。船上舾装船体在船台（船坞）总装期间的船台预舾装以及下水后在码头安装期间的码头舾装这两个阶段的舾装工作统称为船上舾装。三、舾装设备分类及所在部位作用3.1 舵设备3.1.1 舵设备的总概述 舵 设 备 室 船 舶 主 要 的 操 纵 设 备 。 船 舶 操 纵 性 是 船 舶 的 重 要 性 能之 一 ， 从 广 义 来 讲 是 泛 指 船 舶 对 驾 驶 者 的 操 纵 的 反 应 能 力 。 它 包 含两 个 相 互 有 关 的 性 能 ， 即 航 向 稳 定 性 和 回 转 性 。航 向 稳 定 性 船 舶 保 持 既 定 航 向 ， 作 直 线 运 动
7、的 能 力 ：回 转 性 船 舶 按 需 要 由 直 线 航 行 进 入 曲 线 运 动 的 能 力 。良 好 的 船 舶 操 纵 性 必 须 依 靠 操 纵 设 备 来 保 证 。 船 舶 操 纵 设 备 很多 ， 舵 设 备 因 其 结 构 简 单 、 工 作 可 靠 ， 是 目 前 使 用 最 为 广 泛 的 操 纵设 备 。3.1.2 舵设备的主要构成 舵 设 备 主 要 是 由 舵 叶 、 舵 杆 、 舵 承 、 舵 柱 、 挂 舵 臂 、 舵 销 和 舵钮 、 舵 托 、 舵 柄 、 止 跳 环 、 舵 角 限 位 器 及 舵 杆 与 舵 叶 的 连 接 件 。舵 叶 ；舵叶是产生
8、舵压力的构件。现在海船一般采用焊接结构的流线型剖面舵叶，它主要由舵叶旁板、垂直隔板、水平隔板、舵杆和舵销组成。舵杆：舵杆是舵的转轴，舵杆上部常用带键、紧陪或无键连接等方法同舵柄连接，并支承在舵承处。舵杆下部常用水平法兰、椎体带键或无键连接等方法与舵叶连接。下部弯曲的舵杆，其端部结构构成水平法兰或垂直法兰，下部竖直的舵杆，其端部构成水平法兰或椎体法兰。舵 承 ：舵承是固定在船体上的，用以支承 舵杆的轴承装置。舵承按其受力状态可分为支承 舵 承 及 支 承 推 力 舵 承 ， 按 其 安 装 位 置 可分 为 上 舵 承 、 中 间 舵 承 及 下 舵 承 ： 按 其 水 密 性 可 分 为 水
9、密 舵 承 及 非水 密 舵 承 ， 舵 承 的 摩 擦 副 可 采 用 滑 动 轴 承 或 滚 动 轴 承 。 上舵承通常为支承推力舵承，它不仅承受由作用在舵上的水动力引起的径向负荷，还承受由舵杆和舵叶的重力引起的轴向力。某些船舶的上舵承已经成为某种柱塞式舵机或转叶式舵机的一个组成部分是，可以不必别设上承舵。舵柱：舵柱是船体尾柱的一部分，用以支持不平衡舵的柱状部件。有时将其剖面设计成与舵叶相配合的流线型。挂 舵 臂 ： 附 于 船 体 尾 部 的 臂 状 构 件 ， 用 以 支 承 半 悬 挂 舵 。 一般 也 将 其 剖 面 设 计 成 与 舵 叶 相 配 合 的 流 线 型 。 舵 销
10、和 舵 钮 ： 舵 叶 与 舵 柱 或 舵 臂 之 间 采 用 舵 销 连 接 时 ， 舵 叶及 舵 柱 或 挂 舵 臂 上 相 应 设 置 数 个 有 孔 的 凸 出 物 ， 即 为 按 钮 。 将 舵 销插 入 舵 孔 中 ， 使 舵 叶 与 舵 柱 或 舵 臂 可 靠 地 连 接 。 舵 托 ： 位 于 尾 柱 底 部 的 突 出 部 分 ， 也 称 底 承 座 ， 用 以 安 装 舵销 或 多 轴 。 舵 柄 ： 舵 柄 通 常 是 安 装 在 舵 杆 头 上 ， 用 以 转 动 舵 杆 的 构 件 。其 形 状 视 转 舵 装 置 不 同 而 异 ， 有 时 可 作 为 舵 机 的
11、组 成 部 分 。 止 跳 环 ： 防 止 舵 被 浪 抬 起 ， 配 有 适 当 的 止 跳 环 。 其 形 状 为 对称 状 ， 用 螺 栓 连 接 成 整 圈 ， 空 套 在 舵 杆 上 。 舵 角 限 位 器 及 舵 杆 与 舵 叶 的 连 接 件 ： 舵 角 限 位 器 是 一 种 防 止舵 叶 转 角 超 过 所 允 许 的 极 限 角 度 。 通 常 分 别 设 置 在 舵 叶 、 操 舵 机 械所 在 的 甲 板 和 舵 叶 上 。 舵 杆 与 舵 叶 目 前 常 采 用 的 连 接 方 式 是 法 兰 连接 及 椎 体 连 接 。 3.1.3 舵设备的种类除 了 常 规 的
12、舵 以 外 ， 为 了 提 高 舵 的 效 率 和 螺 旋 桨 的 功 率 ， 产 生了 特 种 舵 。 例 如 襟 翼 舵 、 鱼 尾 舵 、 制 流 板 舵 、 反 应 舵 、 整 流 帽 舵 、差 动 舵 、 主 动 舵 、 麦 鲁 舵 、 西 林 舵 、 转 柱 舵 、 倒 车 舵 组 合 系 统 。 3.1.4 舵设备的制造过程 舵 面 积 的 选 择舵 面 积 需 根 据 船 型 和 操 纵 性 要 求 来 选 择 。常 用 的 方 法 是 根 据 大 量 实 船 统 计 资 料 来 选 择舵 面 积 ， 或 者 按 经 验 或 半 经 验 公 式 来 估 算 舵面 积 。用 实
13、船 统 计 资 料 选 择 舵 面 积 时 ， 常 用 船 体纵 中 剖 面 水 下 部 分 的 面 积 或 船 长 （ LPP） 与 吃水 （ d） 的 乘 积 的 百 分 数 来 表 示 ， 即 舵 面 积 ：（ 7.5.1）dLAPR表 7.5.1 各 种 海 船 舵 面 积 系 数类 型 (%)单 桨 单 舵 货 船 和 油 船航 行 冰 区 的 货 船 和 油 船双 桨 双 舵吃 水 限 制 的 双 桨 货 舱 和 油 船大 型 油 船大 型 双 桨 客 船小 型 单 桨 客 船 、 引 水 船海 洋 火 车 和 汽 车 渡 船沿 海 船 舶渔 船海 洋 拖 船破 冰 船1.31.9
14、1.62.0约 2.12.02.51.31.71.42.01.84.02.04.02.03.32.55.52.54.01.62.3式 中 ： 舵 面 积 系 数 ， 表 7.5.1 给 出 了 各 种 海 船 舵 面 积 系 数的 一 般 范 围 。按 经 验 和 半 经 验 公 式 选 择 舵 面 积 的 方 法 ， 可 根 据 船 型 参 数 按 设计 手 册 1 或 其 它 有 关 资 料 确 定 。 舵 几 何 形 状 的 确 定舵 的 外 形 主 要 考 虑 舵 的 强 度 以 及 与 船 尾 部 形 状 相 配 合 来 确 定 。几 何 要 素 ：舵 面 积 Ar 舵 高 h 舵
15、宽 b 非 矩 形 舵 平 均 舵 宽 bm=Ar/h 展 弦 比 =h/b 非 矩 形 舵 叶 平 衡 比 e面 积 比 =Ar/LbpD 舵 剖 面 =h/Bm3.2 锚设备3.2.1 锚设备的布置锚一般安装在船首位置。锚由锚链、止链器、锚链管、缆索卷车等很多部件构成，所以每次抛锚和起锚都有专业的船员进行，都是用机械进行操作，抛锚的时候开动机器，锚和锚链就会从船首的锚舱中缓缓浸入水中，起锚时把他们拉起来，锚挂在船首左右两边，锚链收紧锚舱里。锚设备在船首的布置图3.2.2 锚设备的组成锚设备的组成主要是锚、锚索、锚链筒、止锚器、止链器、导链滚轮、导索器、起锚设备、锚链管、锚链舱和弃链器。锚咬入水底泥土产生抓力，平衡船舶的外力。锚索连接锚与船体的绳索，用于系锚并传递的抓力。锚链筒从舷外引导锚链至甲板，收锚后储藏锚干及部分锚链。止锚器当起锚后，止锚链条可借松紧螺旋扣使锚贴紧船体。止链器止住锚链并将力传递给船体，使锚机处于不受力状体。
