1#塔吊6515安装方案.doc

1、 御园二期项目施工总承包工程1#QTP125(ZTT6515-10T)塔式起重机安装施工方案中 国 建 筑 第 二 工 程 局 有 限 公 司CHINA CONSTRUCTION SECOND ENGINEERING BUREAU LTD.1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案1目 录一、工程概况1二、编制依据 .2三、塔式起重机型号及性能技术参数 .3四、塔机基础设置 .4五、主要安装部件的重量和吊点位置 .6六、安装辅助设备的型号、性能及布置位置 .7七、电源的设置 .7八、施工人员配置 .7九、吊索具和专用工具的配备 .8十、 塔机安装前的准备工作 .12十一、安装工

2、艺程序 .13十二、安全装置的调试 .25十三、塔吊验收 .25十四、塔机顶升加节 .25十五、 塔机的附着 .30十六、重大危险源和安全技术措施 .30十七、附件 .341、35 吨汽车吊主臂起重量表 342、塔机安装位置平面图 .363、M169N 基础图 371#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案2一 、工程概况1.1 、工程概况 御园二期项目施工总承包工程位于惠州市惠阳区秋长镇政府南侧文化广场附近，紧贴北环路西侧，项目由惠州市秋南实业有限公司开发，用地南北长约 145m，东西宽约 108m，用地面积为 18535 m，建筑总面积 104000m。项目规划设计地下两层

3、，功能为汽车停车库，建筑面积为 30266 m，每层建筑面积均为15133 m；一至二层为商铺，建筑面积为 7380.72m；其中住宅建筑面积为 66622.33 m，1#、4#及 5#住宅楼 30层,建筑高度为 101m；2#、3#住宅楼 27层,建筑高度为 92m。根据现场施工要求以及周边环境情况该工程拟 计 划 布 设 1 台 塔 吊 ， 其 中 1 #塔 吊 选 用QTP125(ZTT6515-10T)。根 据 项 目 要 求 将 布 置 于 该 工 程 QTP125(ZTT6515-10T) 塔 吊 开 始 安 装 ， 为 保 证 整 个 安 装施 工 安 全 有 序 的 进 行 ，

4、 结 合 现 场 作 业 场 地 的 实 际 情 况 ， 特 制 定 如 下 安 装 方 案 。1.2、塔机具体布置如下：QTP125(ZTT6515-10T)塔 机 基 础 位 于 1#楼 和 5#楼 之 间 ， 塔 机 基 础 与 地 下 室 基 础 及 底板 相 连 ， 塔 机 基 础 和 与 之 相 连 的 地 下 室 基 础 与 部 分 底 板 采 用 一 次 整 体 浇 注 。本 次 安 装 的 是 QTP125(ZTT6515-10T)塔 机 基 础 采 用 混 凝 土 独 立 固 定 式 的 形 式 。 塔 机 基础 先 施 工 ， 最 后 与 底 板 基 础 相 连 。 安

5、装 选 用 35 吨 汽 车 吊 。塔 机 最 终 安 装 高 度 为 112 m； 塔 机 安 装 方 向 。 塔 机 第 一 次 安 装 高度 60 m。二、编制依据1）方案编制参考 QTP125(ZTT6515-10T)型塔式起重机使用说明书2）由项目部 提供的施工平面布置图 等有关施工图纸资料。3）起重机设计规范 （ GB 3811）4）塔式起重机设计规范（GB/T 13752）5）建筑塔式起重机安全规程（GB5144-2006）6）塔式起重机 （GB5031-2008）7）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）8）中华人民共和国建设部令第 166 号9）建筑施工塔式起重机安

6、装、使用、安装安全技术规程（JGJ196-2010）1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案310）施工现场机械设备检查技术规程 （JGJ160-2008 ）11）塔式起重机混凝土基础工程技术规程 （JGJ187-2009 ）12）建筑起重机械安全评估技术规程 （JGJ/T189-2009 ）13）钢结构设计规范 （GB 50017）14）混凝土结构设计规范 （GB50010 ）15）建筑地基基础设计规范 （GB50007 ）16）建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB 50202 ）17）建筑桩基础规范 （JGJ94）18）施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46）19

7、）建筑施工安全检查标准 （JGJ59）20）高空作业机械安全规则 （JGJ5099 ）21）建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80）22）施工现场安全生产保证体系 （DGJ08-903）三、塔式起重机型号及性能技术参数3.1、QTP125(ZTT6515-10T) 塔吊主要技术参数塔式起重机型号 QTP125(ZTT6515-10T)制造厂 江 西 中 天 机 械 有 限 公 司 公称起重力矩 tm 最大吊重 10000kg现场起重臂长 65m 吊端吊重 kg最 大 独 立 起 升 高 度 60m 附 着 最 大 起 升 高 度 204m初 始 安 装 高 度 60m 终 止 安 装 高

8、度 112m轨距（轨道式） 变幅型式 小 车 变 幅起升机构 24/24KW 塔身截面 2*2*3m回转机构 2*75Nm 变幅机构电源电压 380V%10 50HZ 供电容量 600KVA1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案43.2、QTP125(ZTT6515-10T) 塔吊性能参数QTP125(ZTT6515-10T)塔机65m臂时的起重性能如下图：四、塔机基础设置4.1、塔机混凝土基础设置：1）采用预埋固定式底脚基础，安装时固定脚必须同混凝土中心线对称安装，构成 1.8米的正方形，并保证固定脚鱼尾板距混凝土基础面 150毫米。2) 当塔机吊钩下高度在 60m时，混

9、凝土基础选用型号为 M169N （具体的混凝土基础施工见“ M169N 混凝土基础图”）。混凝土强度不低于 C35，浇筑后砼养护 7天。当混凝土强度达到 80%以上方可进行塔机安装。3）基础地耐力不低于 2.85 MPa。基础由使用单位根据塔机位置的实际地质情况和地勘报告进行复核，选择板式基础或桩基础并确定塔机基础施工方案。4）按电气要求做好接地，接地电阻不大于 4欧姆。接地方法：在现场离塔机基础最近的地方寻找一个本工程建筑物的接地点，用截面 35mm2铜导线或截面为 45mm2镀锌扁铁把塔机底座与此接地点用焊接方法连接起来。5）按照现场塔机基础施工的形式，塔机基础与主楼底板基础连成一体。因此

10、在塔机基础的尺寸范围内的配筋必须满足 M169N 混 凝 土 基 础 图 的 要 求 ， 钢 筋 不 得 剪 断 。 6）为 满 足 M169N混 凝 土 基 础 的 需 求 。 必 须 按 照 M169N混 凝 土 基础 图 的 要 求 执 行 。 钢 筋 材 质 选 用 HRB335。注 意 ： 确 保 此 6.0mx6.0m 见 方 范 围 内 钢 筋 的 配 置 。 混 凝土 承 台 的 强 度 必 须 达 到 施 工 规 定 的 要 求 后 ， 才 能 安 装 塔 机 。4.2、塔 机 预 埋 脚 柱 安 装 与 施 工1） 混 凝 土 基 础 表面应设置集水井，便于将基础表面的积水

11、抽干。基础坑内不得积水。2） 建 筑 物 的 总 接 地 上 引出二根扁铁至基础表面露出 300mm。作为塔机的接地，其接地电1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案5阻不大于 4。3） 预 埋 脚 柱 的 固 定 ： （见图1） 预 埋 脚 柱 与 预 埋 连 接 框 架 或 7.5m的 基 础 节 连 成 安 装 基 准 ， 从塔身两个方向检查其垂直度小于2/1000H。 用 轴 销 3将 预 埋 连 接 框 架 2或 3.0m的 加 强 节 固 定 于 预 埋 脚柱上，在轴销3上装上插销4和开口销；组 合 成 的 预 埋 脚 柱 安 装 基 准 应 与 混 凝 土 地

12、基 中 心 对 称 安 装 ；预埋脚柱安 装 基 准 插入基坑时，要做好塔机的接地措施。4.3、预埋脚柱的混凝土浇注施工：（见右图）1） 将 组 合 成 的 预 埋 脚 柱 放 入 基 坑 内 的 钢 筋 中 ， 并 在 预 埋 脚 柱 下 设 置 一 可 调 调 整 垫 块 或铁 凳 ；2） 预 埋 脚 柱 插 入 基 坑 时 ， 不 得 剪 断 钢 筋 或 减 少 钢 筋数 量 ；3） 严 格 保 证 锚 固 脚 外 露 尺 寸 145mm； 4） 以 主 弦 杆 上 端 为 基 准 ， 测 量 预 埋 脚 柱 的 平 面 度 ；平 面 度 误 差 ： 小 于 标 准 节 横 截 面 的

13、2/1000。 可 用 相 应 厚度 的 薄 钢 片 进 行 调 整 。 调 整 合 格 后 ， 用 电 焊 将 调 整 垫 块或 铁 凳 及 预 埋 脚 柱 的 焊 接 固 定 处 理 ， 以 防 在 浇 注 混 凝 土时 走 动 偏 位 ； 5） 浇 注 混 凝 土 ， 待 混 凝 土 强 度 达 到 施 工 要 求 后 ， 方 能 拆 除 预 埋 连 接 框 架 或 加 强 节 。 注意：混凝土基础浇注不宜采用其他施工方法，否则待混凝土强度达标后，造成预埋脚柱的偏位等现象，无任何可补救整改措施！ 1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案6五、主要安装部件的重量和吊点位置

14、QTP125(ZTT6515-10T)塔机主要安装部件重量和吊索具参数表1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案7六、安装辅助设备的型号、性能及布置位置从 QTP125(ZTT6515-10T)塔吊各主要组件的重量可见安装时最大组件(65 米起重臂)理论高度为 13 米，重量 10.1 吨,所需最大起升高度为 19 米，汽车吊工作幅度 5米，选用35吨汽车吊作为安装 QTP125(ZTT6515-10T)塔吊主要组件的吊装设备。35 吨汽车吊的吊装性能见（附件35 吨主臂工况额定起重量表和图35 吨载荷性能曲线图）。七、电源的设置为满足塔机安装及正常使用，在塔心3米以内配备符

15、合安全要求的专用二级配电箱，设备电源380v10%-50Hz供电功率(KVA) 70。八、施工人员配置8.1 安拆队组织机构 由所有安装人员组成安全保证体系，成立完备的安装组织机构，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责： 安装组织机构表安全员 施工工长塔机安拆工队塔机安拆班组作业班长安拆队队长机修工塔机司机技术员安拆电工起重指挥8.2 施工人员职责 岗 位 岗 位 职 责1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案8岗 位 岗 位 职 责安拆队队长1、 全面负责和甲方的技术、施工沟通，确保接口顺畅；对本次安拆的安全、质

16、量、进度、成本负责；2、 负责安拆前安拆人员的协调，确保按时按进度作业；3、 负责安拆期间的监控管理；技术员1、 负责协助安拆队队长在安装前及安拆期间与项目部之间进行技术、施工沟通；2、负责施工中和项目部接口，落实甲方安拆资源的及时到位和准备就绪工作；3、负责编制塔机的安拆技术方案，并及时提交甲方。4、指导作业人员实施安拆作业，对方案技术交底。安全员 1、 负责施工过程中和甲方安全员接口，共同对安拆过程中的施工安全进行监督，有权对违章作业行为处罚、限其整改、直至停工。施工工长负责施工中的接口管理，合理安排人力、物力实施方案，对作业工人进行安全技术交底，对塔机安拆质量、安全过程进行管理负直接责任

17、。上部起重指挥负责 2m以上高空起重指挥，做好高空作业人员的协调和安全站位工作，对在高空绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。下部起重指挥负责 2m以下地面起重指挥，做好地面人员的协调和安全站位工作，对在高空绑系的吊物安全性、规范性负直接责任。负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。塔机司机 严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔吊处于良好状态。安拆电工1、负责塔机各电器系统检查、线路的安拆。2、配合进行安拆作业。3、负责塔机电器安拆和调试，确保电器工作的可靠性。 机修工 负责机械故障的排

18、除，按润滑部位表进行润滑保养。安 拆 工所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔机安拆作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，严格遵循操作规程，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业。35t汽车吊司机 在安拆前一天必须到安装现场察看现场的状况，确保 35t汽车吊就位点具备吊装条件1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案9九、吊索具和专用工具的配备序号 吊索具机具设备名称 规 格 型 号 单位 数量 备注1 35吨汽车吊 35吨 台 12 20吨平板车 12米 台 43 链条葫芦 2t 只 2 4 链条葫芦 5t 只 2

19、5 重型套筒 32件 套 1 6 活动扳手 10/12/15寸 套 1 7 梅花扳手 21件 套 1 8 单头呆扳手 36/46/50/60/65 把 各 29 内六角扳手 3-19 套 110 安装大锤 4-18P 套 111 万用电表 只 112 电工常用工具 套 113 接地摇表 只 114 吊起重臂钢丝绳或吊链 6X37-1770-24mm/20t 根 2/2 12m15 吊平衡臂钢丝绳或吊链 6X37-1770-22mm/20t 根 4/3 12m16 吊塔身部件钢丝绳或吊链 6X37-1770-22mm/20t 根 4/2 8m17 吊驾驶室钢丝绳 6X37-1770-18mm/2

20、0t 根 4/2 4m18 铁丝/麻绳 8/20mm Kg/m 5/140 牵引 绳19 对讲机/口哨 台/个 4/220 撬棍 （0.5m/1m/1.2m） 根 各 221 冲子 把 222 重型电动力矩扳手 个 123 氧、乙炔气割工具 套 124 各种规格吊卡具 1t/2t/3t/4t/5t/8t 只 各 425 安全带、防滑鞋、安全帽 10 按作业人数配备主要吊索具受力验算: 65米吊臂为最重构件，重量G=10.1t,所用吊索具按4个吊点配置，每个吊点配一根直径D=24mm钢丝绳和一个8t卡环，索具和构件的夹角为60度，每根索具受力F=G/(4*cos60)=5.05t。1#QTP12

21、5(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案10钢丝绳允许拉力Fg=a*Fg/K=0.82*Fg/6=5.47ta-钢丝绳破断拉力换算系数 a=0.82；K- 钢丝绳安全系数 K=6；因此FgF,钢丝绳和卡环均满足要求。图 4.1 起重臂吊装示意图 图 4.2套 架总成 吊装示 意图吊装套架时，重量 Gx=5.4t，所用吊索具按 4个吊点配置，每个吊点配一根直径 D=22mm钢丝绳和一个 5t卡环，锁具和构件的夹角为 77.23度，每根索具受力 F1=Gx/(4*cos12.77)=1.385t。钢丝绳允许拉力Fg=a*Fg/K=0.82*Fg/6=4.61t12073四 绳兜 吊6X7S+F

22、C-10241#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案11a-钢丝绳破断拉力换算系数 a=0.82；K- 钢丝绳安全系数 K=6；因此FgF1,钢丝绳和卡环均满足要求。吊装平衡臂时，重量 Gy=6t，所用吊索具按 4个吊点配置，每个吊点配一根直径 D=22mm钢丝绳和一个 5t卡环，锁具和构件的夹角为 80.85度，每根索具受力 F2=Gy/(4*cos9.15)=1.52t。钢丝绳允许拉力Fg=a*Fg/K=0.82*Fg/6=4.61ta-钢丝绳破断拉力换算系数 a=0.82；K- 钢丝绳安全系数 K=6；因此FgF2,钢丝绳和卡环均满足要求。图 4.3 平衡臂吊装示意图吊

23、装回转支承总成时，重量 Gz=7.9t，所用吊索具按 4个吊点配置，每个吊点配一根直径 D=22mm钢丝绳和一个 5t卡环，锁具和构件的夹角为 84.12度，每根索具受力F3=Gz/(4*cos5.88)=1.99t。钢丝绳允许拉力Fg=a*Fg/K=0.82*Fg/6=4.61ta-钢丝绳破断拉力换算系数 a=0.82；K- 钢丝绳安全系数 K=6；1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案12因此FgF3,钢丝绳和卡环均满足要求。十、 塔机安装前的准备工作 10.1、塔机安装前项目部的准备工作：1）根据施工组织设计由项目部对塔机进行合理的布置和准确定位。2）清理好基坑边30

24、m范围内的建筑物材料，确保设备进场路线、设备堆场地点及汽车吊调头区域道路畅通等必备安装条件。汽车吊就位处地面进行回填平整夯实，保证汽车吊吊装安全，详见塔机安装汽车吊就位图。3）安装前提供基础定位复核单、基础隐蔽工程验收单、基础混凝土试块抗压强度试验报告、基础锚脚水平复核单、基础沉降观测记录等相关资料。4） 负责清除划定起重臂吊装区的现场杂物，清理起重臂堆放、吊装区和影响塔吊安装的障碍物。5）在起重臂和平衡臂吊装区域设置警戒线做好安全防护，保证该区域无障碍物影响安装作业。10.2 、塔机安装前安装单位的准备工作： 1）施工技术准备 技术人员提前进行现场实地勘测，制定切实可行的施工方案，对疑难问题

25、及时同项目部的技术人员进行沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行。 2）安装前塔机的检查、维护 做好保养、检查，清理安装部件，做好装运准备。 图 4.4 回转支承总成吊装示意图1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案133）设备、机具的准备 根据QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装需要，配备施工设备、机具及安全防护用品。十一、安装工艺程序11.1、塔机施工流程11.2、塔机安装顺序11.3、汽车吊就位：根据现场情况，按选定的位置对 35t 汽车吊定位，检查就位稳定坚实。 11.4、塔吊主体安装程序（详见 QTP125(ZTT6515-10T)塔吊使用说明书）

26、 安装准备 塔机基础施工 安装现场清理安装开始汽车吊就位 安全技术交底安装 1 节基础节 + 6节标准节安装顶升套架 安装回转支承总成 安装塔头总成安装平衡臂总成安装一块 3 . 7 T 平衡重安装起重臂总成安装剩余平衡重穿绕变幅钢丝绳穿绕起升钢丝绳调试安全装置 、 试运转顶升加节至使用高度安装检测 安装验收交付使用1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案1411.4.1安装基础节1）将固定基节吊装到预埋支腿上，穿好 65 销轴，插好 20 止退销及开口销。固定基节为整体框架式结构，固定基节上下端面各有四组垂直销轴连接孔，其中上端为鱼尾板结构；固定基节上还有安装铭牌和开关箱。

27、塔机在所有的不同工作高度情况下，立塔或顶升工作完成后应将爬升架降落至最低位置。该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业人员应在塔身里侧站位，并保证顶升套架的开口方向；作业时指挥信号要明确，听 从 专 人 指 挥 。大 锤 及 扳 手 等 工 具 要 做 好 防 坠 落 措 施 ， 严 防 高 空 坠 物 。 汽 车 吊 起 吊 时 要 确 保 吊 物 吊 装 平 稳 。 安装 区 域 15m范 围 内 设 置 警 戒 线 ， 并 设 专 人 看 守 ， 无 关 人 员 一 律 不 得 入 内 。11.4.2、吊装一个标准节 1） 在装爬升架之前在固定基节 上再吊装一

28、个标准节，安装步骤如下：a.将吊具挂在组装好标准节上（严禁吊水平腹杆），将其吊起，安装到固定基节上（图2-5），用 8 件销轴连接牢靠(如图 2-1)，所示注意标准节踏步与基节踏步应 在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸。此时在基础上已有一节预埋支腿固定基节和一节标准节（见图 2-2）。ZTT7015 塔身由标准节( L68B1）组成，均由四个片式结构组装而成的框架式结构，我公司仅对本公司生产的基节与标准节的安全使用负责。支腿独立固定式塔机高度为 60 米，共有 1 节固定基节、17 节标准节( L68B1）组成，随着塔身高度增加，增加标准节 L68B1 的数量，塔机最大高度为 204 米，全高共

29、有 1 节固定基节，65 节标准节（L68B1），塔身通道组合见表2-4。1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案15b.用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于 1.5/1000。1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案16该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。安装区域15m范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。11.4.3、安装爬升节1）爬升架主要

30、由爬升架结构、平台、爬梯及液压顶升系统等组成，塔机的顶升运动主要靠此部件完成。2）顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上（即预装平衡臂的一侧），液压泵站放在液压缸一侧的平台上，爬升架内侧有 16个滚轮，顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧，起导向支承作用。为了便于顶升安装和安全需要，在爬升架中部及上部位置设有平台，操纵液压系统，完成顶升、引入标准节和固定塔身销轴的工作。爬升架安装步骤如下：A.将爬升架组装完成后，如下图所示，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。B.将爬升架缓慢套装在塔身节外侧。C.将爬升架上的爬爪放在塔身节的第二节上部的踏步上，再调整好爬升导轮与标准

31、节的间隙（间隙最好为 23mm）。D.安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向应与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带、戴好安全帽；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。 大锤及扳手等工具1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案17要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。 安装区域 15米范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。11.4.4 、安装回转总成、司机室1）如图 4-1所示，将吊具挂

32、在上支座四个支柱耳套下，将回转支承总成吊起。2）将回转支承总成缓慢放在塔身顶部，切记下支座的引进粱应与塔身节踏步的位置关系。下支座与套架连接时，应对好四角的标记。3）用 55 专用销轴将下支座与标准节连接牢固，用销轴固定。4）操作顶升系统，将液压油缸伸长至基节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用销轴将爬升架与下支座连接牢固。该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带、戴好安全帽；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。 大锤及扳手等工具1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案18要做好防坠落措施，所有小型工具配件装

33、包或装箱，严防高空坠物。 安装区域 15米范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。11.4.5 、安装回转塔身注意：必须保持回转塔身与回转总成连接的 10.9级 M30高强螺栓预紧力不小于180Kgm，塔机运转 100小时后，应检查螺栓的预紧力，以后每运转 500小时检查一次。该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带、戴好安全帽；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。 大锤及扳手等工具1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案19要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物。 安装区域 15米范围内

34、拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。 11.4.6 、起重臂的组合说明 1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案2011.4.7、安装第一节起重臂1）在地面将起重臂第一节与平衡臂短拉杆连接，将小车置于起重臂根部并用铁丝固定，将维修吊篮用螺栓固定在载重小车上。2）装起重臂第一节，将起重臂第一节连接耳板缓缓套入回转塔身连接板，用 8根 60销轴连接好，穿好卡套，18 止退圆柱销及 5 开口销，开口销必须张开，安装时注意起重臂与回转塔身、司机室的方向，如下图所示：1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案2111.4.8、安装平衡臂、起升机构1）预装平衡

35、臂和起升机构2）吊装平衡臂和起升机构1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案2211.4.9、安装一块 3.65t平衡重1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案2311.4.10、安装剩余起重臂1）预装剩余起重臂1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案242）吊装剩余起重臂3）安装剩余平衡重1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案254）按下图穿绕变幅钢丝绳5）按下图穿绕起升钢丝绳1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案26十二、安全装置的调试安 全 装 置 包 括 ： 力 矩 限 制 器 、 重 量 限

36、 制 器 、 回 转 限 位 器 、 高 度 限 位 器 、 变 幅 限 位 器 、 行 走 限位 器 。 按 QTP125(ZTT6515-10T)塔 机 使 用 说 明 书 中 塔 机 安 全 保 护 装 置 调 试 方 法 进 行 调 试 ， 保证 各 安 全 装 置 重 复 三 次 调 试 精 度 均 灵 敏 可 靠 。十三、塔吊验收依 据 建 筑 施 工 塔 式 起 重 机 安 装 、 使 用 、 拆 卸 安 全 技 术 规 程 JGJ196-2010和 建 筑 起 重 机械 安 全 监 督 管 理 规 定 。塔 吊 安 装 前 要 在 “广 东 省 建 设 信 息 网 ”进 行 安

37、 装 告 知 申 请 并 将 资 料 报 工 程 管 辖 的 安 监 站 备 案 ；安 装 完 毕 安 装 单 位 进 行 自 检 、 调 试 和 试 运 转 并 填 写 自 检 报 告 书 ； 自 检 合 格 后 ， 应 委 托 有 资 质 的 检验 检 测 机 构 进 行 检 测 并 出 具 检 测 报 告 书 ； 经 自 检 、 检 测 合 格 后 ， 应 由 总 承 包 单 位 组 织 出 租 、 安 装 、使 用 、 监 理 等 单 位 进 行 验 收 ， 有 关 人 员 进 行 塔 吊 验 收 ； 验 收 合 格 后 由 使 用 单 位 在 “广 东 省 建 设 信息 网 ”进 行

38、 使 用 登 记 告 知 ， 并 将 检 测 报 告 等 资 料 报 安 监 站 申 请 “使 用 登 记 证 ”， 塔 吊 方 可 投 入 使用 。十四、塔机顶升加节 14.1 顶升的安全规则1）当 顶 升 系 统 已 被 顶 起 、 正 在 顶 起 或 引 入 标 准 节 时 ， 塔 机 上 部 回 转 部 分 必 须 完 成 配 平 。 2）风速不得超过 7.9 m/s。3）禁止：a 回转起重臂。 b 当顶升系统已被顶起或正在顶起时进行吊重（上升或下降。c 在顶升系统已被顶起或正在顶起时进行小车移动。d 将顶升系统支撑在油缸上。4）顶升时使用安全轴销a 顶升套架上带有四个轴销，其直径已被

39、缩减，以便容易就位。b 轴销通过链条与顶升套架相连，仅供顶升时使用，用于下支座或连接节与最近一个顶升节之间的连接。c 轴销应安装在侧面。d 顶升结束时，在抽出套架与下支座或连接节之间的轴销并下放套架之前，应用塔身标准轴销取代这些轴销。e 在标准轴销安装之前，绝对禁止进行吊重操作。5）顶升结束后：a 最后一个标准节应用标准轴销销定在塔身最后一个标准节上。b 配平所使用的配重应拆下。c引进梁的小车上应无悬吊的标准节，引进小车应放在地面。1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案27d滑轮组应提起至小车下面。e 将小车离开足够远，以避免在起动风标时滑轮组碰撞引进梁。f 当 套 架 位

40、 于 塔 身 顶 部 时 ， 应 遵 守 有 关 规 则 。14.2 、 液压站和油缸的安装（ 见 图 14 1）1）按使用说明书的说明不带负载使进行油缸的试运转，并检查相应的压力值，以确保液压站的工作正常。并排出空气，然后再将液压站内的油补充满。 图 141 液压站和油缸的安装14.3、顶 升 时 的 配 平 特 殊 规 则 1） 以 上 配 平 位 置 D 为 参 考 位 置 ， 可 根 据 实 际 情 况 调 整 小 车 的 位 置 。2） 顶 升 系 统 工 作 良 好 （ 油 缸 和 套 架 ） 要 求 被 顶 起 部 分 的 重 心 位 于 油 缸 中 心 线 上 ， 在 配平 进

41、 行 之 前 ， 要 保 证 一 个 标 准 节 位 于 单 轨 上 。3） 风 速 是 塔 机 配 平 不 可 忽 视 的 因 素 ， 风 速 超 过 13m/s 不 允 许 顶 升 。4） 在 顶 升 系 统 已 被 顶 起 或 正 在 顶 起 时 ， 禁 止 回 转 起 重 臂 ， 禁 止 移 动 小 车 ， 禁 止 提 升 重物 （ 上 升 或 下 降 ） 。 5） 不 进 行 顶 升 时 ， 不 得 让 油 缸 继 续 承 受 顶 升 部 件 。6） 每 次 顶 升 结 束 后 ， 应 检 查 塔 机 垂 直 度 。14.4、顶升程序应根据下述循环性操作进行： 1）通过伸出位于横梁（

42、1）上的油缸升起被顶升部分。2）借助套架的爬爪（3）将被顶起的部分放在踏步（2）上。3）抽出连接爬爪（5）与踏步（6）的安全锁块（4）。4）松开爬爪横梁组件，使其离开踏步，然后通过收缩油缸将其重新顶起。1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案285）将整体放在上一组踏步（7）上。6）将上述操作重复三次，以便获得将一个标准节引入套架的足够距离（8）。1#QTP125(ZTT6515-10T)塔机安装施工方案2914.5、标准节的引入1）被顶起部分通过套架爬爪（2）支撑在标准节踏的上踏步（1）上，这时油缸活塞杆几乎全部伸出，在整个过程中，不能使套架上部的导轮脱离塔身的固定部分。2）将标准节推入，直到推进套架内，见图 A。3）按“上升”方向操纵液压站，使爬爪（2）脱离踏步（1），并借助操纵杆（3）使爬爪离开塔身。4）按“下降”方向操纵液压站手柄，使标准节（4）插入鱼尾板（5）中。按详图 B用轴销和开口销固定标准节。提起连接在（6）处的扶梯并将其支脚插入下方标准节的扶梯（7）内。5）松开固定在标准节（8）处四个连接点上的单轨小车的螺栓，将小车退出套架。