1、目 录第一部分 .机械安装部分第一章安装前的准备1. 施工现场的检查和施工人员的组织2. 人员的组织和电梯安装工程施工计划的制定3. 开箱清点电梯配件4. 劳保用品的准备5. 架设脚手架6. 井道、机房安装施工照明第二章样板架制作和架设及基准线挂设第三章导轨支架和导轨安装第四章厅门的安装第五章承重梁和曳引机的安装第六章轿厢的安装第七章对重和曳引绳的安装第八章缓冲器的安装第九章限速器、涨紧轮的安装第十章补偿链的安装第二部分 .电气设备的安装第一节井道内第二节机房部分电梯安装工艺一 安装前的准备1. 施工现场的检查和施工人员的组织1.1 检查井道、机房 是否符合安装电梯的各项规定（不应存在与电梯无
2、关的设备，机房不可以当通道使用，通往机房的道路应畅通无阻，井道和机房的结构应是隔火的）1.2 井道内的净平面尺寸、垂直度、井道留孔等，如发现不符合要求的，以书面形式通知甲方整改。井道内是否有障碍物及积水需要清除，必须要加装护栏。1.3 检查堆放较大电梯零部件的堆货场，堆货场地应保持干燥，有防雨水、防气候影响等保护措施。2. 人员的组织和电梯安装工程施工计划的制定2.1 电梯安装小组一般由 3-4 个人组成，其中需要有熟练的机械安装钳工和电工各负责安装及调试。同时也要配备一定数量的焊工、起重工等相关人员，人员组织好后编制施工进度表。2.2 电梯施工进度表施工进度表通常是按机械和电气两部分内容，同
3、时进行的原则来安排。看表 2-1表 2-1 电梯安装的一般程序序号工序有效工作日2 4 6 8 101214161820222426283032343638404244461 安装前的准备工作2 电梯导轨的安装3 轿厢4 对重与缓冲器5 曳引机与导向轮6 曳引钢丝绳7 层门与门滑轮8 安全钳与限速器9 自动门机10电气部分安装11调试说明表中工作日以五站五门为计算。工序安排可根据实际情况调正或平行作业2.3 工具的准备选择合理的工具及各种合适专用工具，以便工作。选择前作一次严格检查，将坏掉的剔除换上合格的工具，确保施工安全及工程质量。所有工具应妥善保管，安装工具见表 2-2表 2-2 电梯安装
4、工具表序号 名称 规格 序号 名称 规格123456789101112131415161718192021套筒扳手活扳手管钳管铰扳台虎钳尖嘴钳斜嘴钳剥线钳吊线锤C 型扎头扁錾直角尺钢卷尺钢直尺手动葫芦万用表兆欧表转速表钢锯架一字旋具十字旋具101230mm12，226610-15 kg2，44，122m，30m150mm，300mm3T2，6，126，42223242526272829303132333435363738394041整形挫锉刀锤子电钻电烙铁电工刀手灯手电筒螺纹功螺纹功架油枪内六角扳手外六角扳手力矩扳手水平板拉力器对讲机角向磨光机氧气乙炔一套电焊条机一套板，圆，半圆112.4 磅
5、6-18mm75WM8、10、12、16300mm、500mm2.4 人员上岗前进行必须的安全培训3.开箱清点电梯配件安装负责人开启电梯包装箱，根据装箱单位及有关资料核对所有零部件，了解该电梯的类型及控制方式，如散装提货，在提货时根据技术资料核对验收。4.劳保用品的准备安装人员必须遵守安全作业守则，牢记“安全第一” ，作业时必须戴安全帽，系安全带，安全鞋，手套，带电作业，必须两个人以上。劳保用品要充足，以便有损坏时，即使更换。4.劳保用品的准备架设脚手架前必须对井道进行一次全面的清理工作，从机房开始逐层向下进行，直至最后将底坑内所有杂物全面清除。架设脚手架总的要求（1（ 避开各挂线点。（2（
6、不妨碍托架、导轨、厅门等的安装和电气线路的排列。（3（ 脚手架安全稳固，承载能力不得小于 250kg/.（4（ 脚手架的搭设不得妨碍样线和导轨的安装。一般载重量三吨以下的电梯可采用单井式，三吨以上电梯可采用双井字式。四根直档受力在底坑平面上，横档每档交替有一根和井道壁支撑，以避免脚手架的摇晃。在脚手架任意一面两横当之间增一横梁供攀登用，搭至最高楼面以下约 400mm 应做齐平处理，然后继续向上架设，这样为以后安装轿厢提供了方便。脚手架架设完毕后，应作全面细致的检查后，才能使用。脚手架材料采用直径48mm-51mm 钢管，用建筑扣件联结。横档之间的间距应小于1200mm，在每层门口处的脚手架应按
7、图架设。6.井道、机房安装施工照明1） 采用 36 伏安全电压。2） 每台电梯井道单独供电，在底层井道入口处设开关。3） 井道内应有足够亮度，根据需要在适当位置设首登插座。4） 顶层和底坑各设两盏或两盏以上的电灯照明。5） 电梯所需动力电源应送到机房内和工地的加工场地，保证施工作用。二样板架制作和架设及基准线挂设1、根据电梯布置的轿厢外形尺寸，用不易变形的干木料。木质样板应选用无节干燥、韧性强、不变形的木材，必须光滑平直。提升高度 m 厚度 mm 宽度 mm20 40 802060 50 10060 60 100注：表中尺寸为加工后净尺寸提升高度超高木条厚度应相应增大或用角刚制作。2.加工后横
8、断面不小于 100*100mm 的方木。方木作托架，用M16 膨胀螺栓或 M16 的钢筋将托架固定，水平度用薄铁皮调正，钉子将样板架固定在托架上，用 8#号钢丝做样线。3.木质样板架在制作时要确定电梯的主轨间距、副轨间距、门宽三者的距离。门样线位置到中心线长度为 1/2 门宽。主副轨样线到中心线长度为主副轨间距 1/2 减 3mm。主副轨支架样线位置到中心线长度的 1/2 的主副轨间距加导轨高度再减 3mm。4.搭设样板架a)在井道顶班下面 1.2m 左右处用膨胀螺栓或钢筋将角钢或者是托木水平固定在井道壁上。b)若井道壁为砖墙，应在井道顶班下 1.1m 左右处沿水平方向剔洞，稳放样板木支架，并
9、且端部固定。c)样板架上各尺寸允许差为0.3mm，并严格检查，不得有扭曲现象。5 测量井道，确定标准线由机房放样线 10 根.三 导轨支架和导轨安装1.导轨与支架的安装对整个电梯运行质量的好坏是一个重要环节。在样板架的工作线放下后，首先应检查井道壁，预留孔或预埋铁的位置及大小尺寸是否与土建要求相符。支架埋入孔的要求：1) 每根导轨至少设有两个导轨支架其间距不大于 2.5m2) 留孔大小尺寸要符合内大外小。2导轨支架的安装用膨胀螺栓固定导轨支架混凝土电梯井壁没有预埋铁的情况下，多使用膨胀螺栓直接固定导轨支架的方法。使用的膨胀螺栓的规格要符合电梯厂图纸要求，若厂家没有要求，膨胀螺栓的规格不得小于
10、M16mm。支架应错开导轨接头 200mm 以上，支架应安装水平，其下水平度不大于 1.5。每根导轨应保证在至少理由两个支架支撑。导轨支架稳固后，不能碰撞，常温下经过 6-7 天的养护，达到规定强度后，才能安装导轨。3.导轨的安装在安装前对导轨进行检验，看有无外伤，弯曲变形等现象，然后将导轨用汽油或煤油逐一擦拭干净。对外伤或变形的地方应予以修复。a) 每根导轨至少应有两个支架，两支架间距不得大于2.5m。b) 导轨公母头上面的杂物，应进行认真的清理。c) 导轨架距导轨连接板不小于 200mm。d) 距顶层楼板不大于 0.5m 处应安装一支架。e) 导轨下端应支撑在地面坚固的导轨座上。先将导轨固
11、定在导轨支架，用压导板固定，螺栓用手上紧，方便校正。a) 悬挂铅垂线，在每列导轨距中心端 5mm 处悬挂一铅垂线。b) 用卡板校正，先用粗卡校正，分别自下而上地粗校导轨，校导轨的 3 工作面，与导轨铅垂线之间的偏差。经粗校调整后的导轨，还需要用精校卡尺对两列导轨的间距，垂直度、偏扭度进行检测和调整。a) 两列导轨端面上的间距偏差为轿厢导轨为2mm，对重导轨为3mm。b) 每列导轨工作面（包括侧面、顶面）的安装基准线，每5m 偏差为 0.6mm。c) 导轨接头处缝隙应不大于 0.5mm。d) 用 300mm 钢板尺靠在导轨表面，用塞规检测导轨接头处的台阶不应大于 0.05mm。超过应修平，修光长
12、度为 150mm 以上，修光后的凸出量不大于 0.02mm。导轨应用压板固定在导轨架上，不能用焊接或螺栓直接连接。四 厅门的安装设备、材料及要求：1） 厅门部件应与图纸相符，数量齐全。2） 地坎、门滑道、厅门扇无变形，损坏，其它部件应完好无损、安全牢固。作业条件：1） 各层脚手架横杆位置不应妨碍稳装地坎，厅门的安装的施工要求。2） 各层厅门口及脚手板上干净，无杂物，防护门安全可靠。1. 厅门地坎a) 根据电梯安装布置图，并按木制样板架以悬挂的铅垂线为依据。确定厅门门口位置及开门方向，将悬挂的铅垂线准确地稳固于底坑后，以轿厢导轨为基准，确定地坎的前后位置并定出地坎的中心位置。b) 取出牛腿中预埋
13、的木块，校正位置后放地坎下脚，然后用水泥埋设地坎，铝合金型材门地坎不设下脚。在埋设时应将水泥埋入地坎底部转角处。c) 校正地坎的水平度不大于 2，地坎上平面的高度应高于楼面 2-5mm。并将地坎前的楼面抹成 1：50 的斜坡，保养3 天后再进行下道工序。d) 厅门地坎至轿门地坎水平距离偏差为+3mm。2 厅门门框a) 在井道壁预留孔中按规定位置，埋设地脚螺栓，保养后固定门框左右直档装上上坎架，厅门门框应横平竖直，其垂直度和水平度均不超过 1，上坎架的上坎中心与地坎滑槽的中心，应保持位置正确。b) 挂上厅门门扇，重复校正各部分位置，调正门滑轮和门导靴，使得厅门在用手推动时，不产生跳动、抖动，噪声
14、和冲击等现象。双折式厅门在开门后，应相互重叠，两门之间的间隙上下一致，保证净门的尺寸，中分式厅门关门时应在门口中心线处闭合，不得偏移，左右门应在垂直平面上，关门时应合缝，开启后也应保证开门宽度和尺寸。c) 厅门门扇与门扇、门套与门扇，门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯为 1-6mm，载货电梯为 1-3mm。d) 在关门行程中 1/3 以后，阻止关门的力不超过 150N。e) 各扇单门装好后，拉动的力应小于 300 克，且各门基本拉力相同。3调正厅门间隙：1） 层门装好，门的滚轮及其相对运动部件，运动时应无卡阻现象。2） 开门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎的间隙，应保证在 5-10mm 范围内。3
15、） 层门与导轨底端面间隙为 0.5mm。4） 门扇下端距地坎间隙为不大于 6mm，门垂度误差不大于0.5mm。4门锁 1） 根据轿门上开门刀片的中心，放一根铅垂线到底坑并稳固然后沿铅垂线来确定门锁两只胶轮的中心。2） 当各层站的厅门和门锁初步装好并调整，将井道内的脚手架拆除，清理杂物，检查是否有影响电梯上下慢速试车运行的障碍物。3） 在慢速试车时，逐层对厅门门锁位置进行精确的调整，再加以紧固。4） 各门锁的位置应在同一直线上，并保证厅门关闭后，在厅门外不能用手扒开。5） 安装厅门门钥匙，保证厅门从外面能借助钥匙开启。6） 装厅门机械电气联锁行程开关，应保证动作灵活可靠。5.厅门锁、厅门的一些标
16、准1） 扇与门套之间的的间隙为1mm。2） 门扇下端与门坎上平面间隙为 51mm。3） 3 两扇门全闭合时，门的间隙为 2mm 以内。4） 门地坎中心与两扇门全关闭时的中心位置间隙为 1mm 以下。5） 两扇门全关闭时，在水平方向的倾斜度差距为 0.5mm 以下。6） 各层门门锁滚轮与轿厢地坎之间的间隙为 5-10mm。7） 调整开门刀片与各层层门地坎使之保持在 5-10mm 的间隙。8） 开门刀片两侧与门锁开锁滚轮间隙为 3mm。9） 门锁在闭合时，应灵活轻巧，不能有太大的撞击声。五 承重梁和曳引机的安装1承重梁安装机房承重梁担负着电梯传动部分的全部动负荷和静负荷，因此要可靠架设在坚固的墙或
17、横梁上。承重梁两端埋入墙内的深度必须超过墙厚中心 20mm，且不小于75mm，承重梁的安装水平，每根承重梁的上面水平度应为 0.5，相邻之间的高度允许误差为 0.5mm，承重梁相互平行度允许误差为6mm。2导向轮的安装在机房楼板或承重梁上，对准井道顶端样板架上的对重中心和轿厢中心各放一铅垂线，在导向轮两个侧面，根据导向轮宽度另放两根辅助铅垂线，在同一平面内使两辅助铅垂线连接垂直两中心连线，用以校正导向轮水平方向偏摆。导向轮和曳引轮的平行度允差为不大于1mm。导向轮的垂直度不大于 0.5mm。导向轮安装位置误差在前后方向为0.5mm 在左右方向为1mm。3.曳引机的安装曳引机的安装正确与否直接影
18、响到电梯的工作质量，安装时必须严格把关。承重梁在机房楼板上的安装。借用机房内顶上的预埋铁或铁环，把吊葫芦挂上去，然后把曳引机吊起，放在承重梁上的准确位置。曳引机与承重梁之间有减震装置，减震装置由上下两块与曳引机底盘尺寸相等，厚度为 16-20mm 左右的减震橡皮垫构成，为防止位移应设置压板和挡板。曳引机底盘的钢板与承重梁用螺栓或焊接成一体。曳引机安装位置的校正：校正前需在曳引机上方拉一根水平线，而且从该水平线悬挂下方放两根铅垂线，并分别对准井道上样板架标出的轿厢中心点和对重装置中心点。再根据曳引轮的节圆直径，在水平上再悬挂放下另一根铅垂线，根据轿厢中心铅垂线与曳引机的节圆直径铅垂线，去调整曳引
19、机的安装位置，应达到：1) 曳引轮位置偏差，前、后、 （向着对重）方向不应超过2mm。2) 曳引轮的轴向水平度从曳引轮缘上边放一根铅垂线，与下边轮缘的最大间隙应为小于 0.5mm。3) 曳引轮与导向轮或复绕轮的平行度不大于1mm。六 轿厢的安装1.将脚手架拆至顶层楼面以下约 400mm 处，在门口对面的井道壁上，平行地凿两个孔洞，约 250250mm，其宽度与厅门口的宽度一致，用截面不小于 200200mm 的方木或 20 号槽钢作支撑梁，将一端伸入孔内，另一段架于楼面上，校正水平后用加以固定.轿厢的安装是在机房下顶站进行的。在机房露面上垫上方木，搁一段直径大于 50mm 的圆钢，通过机房预留
20、孔悬挂不小于 3 吨的电动或手动葫芦一只，用于吊装。在进入井道内进行轿厢拼装前需要穿戴好安全帽、安全带、防滑鞋，在机房内固定一条安全绳索，绳索下放入井道，在进入井道内进行拼装轿厢等作业时，需要把安全带的吊钩固定在安全绳索上面。1） 将轿架下梁平放在支撑横梁上，校正下梁上平面的水平度不超过 2，上好安全钳座和缓冲板，导轨顶面和安全钳座之间的间隙应均匀，此时应稳固下梁，防止移动。2） 将轿厢底板吊在下梁上，如需拼接在此时进行，在支承横梁和底板之间加调整片，调整底板的水平度不超过 3，用螺栓连接底板和下梁。3） 竖起两侧直梁将其与下梁和底板连接紧固，调整直梁在其整个高度不超过 1.5mm。4） 吊起
21、上梁，将其与两侧直梁用螺栓连接紧固（M16） ，再次校正直梁的垂直度，不允许有扭弯力矩。2. 装导靴导靴有滚动和滑动两种。滑动导靴又分为弹簧式和固定式两种，高速电梯多采用滚动导靴，快速或低速电梯，采用弹簧式滑动导靴，或采用固定式无簧导靴。1） 将导靴在上下梁连接紧固，应吻合良好，不偏斜和不产生切割导轨的现象。2） 无论轿厢导靴和对重导靴，上下四只导靴应位于同一垂直平面上。3） 调整有簧导靴压力使其均匀，无簧导靴与导轨端面之间的间隙应均匀且不大于左右个 1mm。3. 安全钳安装安全钳分为瞬时式和渐进式两种。当电梯额定速度超过 0.63m/s，轿厢采用渐进式安全钳。当额定速度不超过 0.63m/s
22、。采用瞬时式安全钳。1） 安装位置与尺寸安装在轿架下横梁两端的连接板上，螺栓螺母不必拧得过紧，尺寸见说明书。2） 调整耐磨衬与导轨两侧的间隙，保证两侧额间隙为2.5mm0.1mm，调整后将螺栓和螺母旋紧。3） 将安全钳提拉杆螺栓旋到安全钳楔块上，使楔块提升0.5mm，拉杆旋入的深度为 18.25mm，最后用螺母锁紧，防止提拉杆松动。4） 用微小力提起拉杆，使两楔块同时接触导轨，在提升时不应有卡住的现象，达到工作位置时，楔块对导轨应有微夹紧现象，然后将楔块放到非工作面位置。4. 装轿壁、轿顶板拼装轿壁，一般先拼装角处轿壁，若轿厢不大，可分四边，将轿厢拼装后移至底板上，并和底板连接紧固，有轿门的轿
23、壁的铅锤度应小于 1.安装轿顶，若顶板分成几块，先装中顶板，再装后顶板和前顶板，若顶板是整块的，可在装轿厢壁前先用葫芦，将顶板吊起待装好轿壁后，将顶板壁相互连接。安装轿门，双折或中分式轿门的技术要求和安装方法，参看厅门。有自动门机构的轿门其碰撞力小于 150N，且各层门撞力基本相同。门关闭后，门扇之间和门扇与门柱、门楣或地坎之间隙应尽可能小，客梯为 1-6mm，货梯为 1-8mm。5. 装轿顶轮根据钢丝绳绕法不同，在上梁上装绳头板或轿顶轮在装顶轮时，应调整其与轿架上梁之间的间隙。轿顶轮与上梁间的间隙相互差值不应超过 1mm，轿顶轮铅锤度不超过 1mm。七 对重和曳引绳的安装1. 对重装置用以平
24、衡轿厢自重及部分起重量。1） 在安装时先拆去对重架上一边的上下各一只导靴，然后将对重架进入导轨再将拆下的导靴装上， （如当轿厢支架与对重架在同一个组合件上，对重架先放入好。 ）2） 在对重导轨中心处由底坑起约 5m 左右高处。牢固地悬吊一只手拉葫芦，作起吊对重装置用。3） 轿厢在两端站平层位置时，对重底缓冲板或轿厢下梁缓冲板至缓冲器顶面间的距离 S 参照下表。额定速度 m/s 所用的缓冲器 S 值 mm0.5-1 弹簧 200-3501.5-3.0 油压 150-4004） 吊起的对重架至选定的 S 值高度位置，用木柱垫好，接着安装上下导靴。5） 待钢丝绳装好，去掉木桩后，装上安全栅栏，其底部
25、距地不大于 300mm，顶部距地不小于 2500mm，且宽至少等于运动部件需保护部分的宽度每边各加 100mm。6） 将对重块逐一加入架内；对中的总重量=轿厢自重+（40-50）额定起重量7） 用压紧装置将对重块固定。2. 曳引钢丝绳的安装1） 曳引绳截取的长度，必须根据电梯安装实际情况定，轿厢位于顶层位置，对重位于底层距缓冲器行程处 S 的位置，采用 2mm 的铅丝由轿架上梁起通过机房内经绕至对重上部的钢丝绳锥套组合处作实际测量，加上轿厢在安装时实际位置高出最高楼层面的一段距离，并加 0.5mm 的余量，即为曳引绳的所需长度。绳长 L 用下列公式确定：单绕式：L=0.996（x+2z+q）复
26、绕式：L=0.996(x+2z+2q)其中：Z 为钢丝绳在椎体内的长度（包括钢丝绳在绳头锥套内回弯部分）Q 为轿厢地坎高出厅门地坎的高度用 2.5mm 以上的铜线从轿厢绕过曳引轮导向轮至对重，方法测量轿厢绳头椎体出口至对重绳头椎体出口的长度为 X。2） 截绳时，先用汽油将绳擦干净，并检查有无打结、扭曲、送股等现象。最好在地上预拉伸，以消除内应力，或者在挂绳时一端与轿架上梁固定后，另一端自由悬挂也能起到部分消除内应力的作用。3） 为避免截取时绳股松散，应先用 22 号铅丝分三段扎紧，然后再截断。4） 用汽油清洗锥套，再将绳穿入，解开绳端的铅丝，将各股钢丝松散拧成花结或回环。接着将做好的绳套拉入锥
27、套内，钢丝不得露出锥套。将巴氏合金加热到 270-350 度（即到颜色变成发黄的程度）去除渣滓，同时把锥套预热到 40-50 度，此时即可浇灌，位置应高出锥套浇口面 10-15mm。钢丝绳及其锥套的结合处，至少应该承受钢丝绳最小破断负荷的 80。5） 挂曳引绳，将绳从轿厢顶起通过机房楼板绕过曳引轮导向轮，至对重上端，两端连接牢靠。6） 曳引绳挂好用井道顶的葫芦提起轿厢，拆除托轿厢的横梁，将轿厢缓慢放下，放下后初步调整绳头组合螺母，然后在电梯运行一段时间后再进行调整曳引绳，使每根曳引绳应均匀受力。其张力与平均值偏差均不大于 5，且每个绳头锁紧螺母均应安装有锁紧销。f） 缓冲器的安装缓冲器分为弹簧
28、缓冲器（蓄能型缓冲器）和油压缓冲器（耗能型缓冲器）两种，蓄能缓冲器适用于 V1m/s 的电梯，耗能型缓冲器适用于任何额定速度，本电梯（HFVM80010.5CG 型）用油压缓冲器。1. 越程1） 轿厢下越程；轿底平面与底层平面地坪平齐时，轿底梁缓冲板到缓冲器顶面的距离为越程，当使用弹簧缓冲器时，此越程为 200-350mm。当使用油压缓冲器时，越程为 150-400mm。2） 对重下越程；轿底平面与顶地坪平齐时，对重架缓冲板至缓冲器顶面距离为越程。弹簧缓冲器越程为 200-350mm油压缓冲器越程为 150-400mm2. 安装缓冲器的技术要求：1） 按电梯土建总布置图定的平面位置，对于有底坑
29、槽钢的电梯，通过螺栓把缓冲器固定在底坑槽钢上，没设底坑槽钢的电梯，砌混凝土墩将缓冲器按照越程要求架起，固定采用地脚螺栓或膨胀螺栓。2） 安装缓冲器的技术要求：a) 缓冲器中心对轿底梁缓冲板或对重架缓冲板的中心偏移不得超过 20mm。b) 在同一基础上安装 2 个缓冲器时，其顶面相对高度差不得超过 2mm。c) 油压缓冲器活动柱塞的铅锤度差值，不应超过 0.5mm，充液量正确。五 限速器、涨紧轮的安装1. 限速器在出厂之前已经严格测试检查，已规定了使用速度范围，安装时不得随意调整限速器的弹簧压力，以免影响限速器的动作速度。2. 限速器是限制电梯轿厢超速下行的安全装置，当电梯超速到限速器动作的速度
30、时 V 时，限速器动作，限速器动作后即将限速器钢丝绳扎住，并同时将安全钳开关断开，使曳引机和制动器失电停止运行如轿厢因失控或打滑而继续下坠，限速器就拉动安全钳拉杆，使安全钳动作，将轿厢牢牢定在导轨上。3. 在承重梁或机房楼板上装限速器底板安装限速器。限速器定位的方法是一线俗气钢丝绳直径中心计算的限速器绳槽内悬下铅垂线，通过机房楼板顶预留孔和轿厢架上绳头拉手孔，再与底坑涨紧装置的轮槽对正。4. 限速器钢丝绳的联接，采用小锥套，工艺与曳引钢丝绳相同。5. 限速器和涨紧轮装置的安装应使限速器绳轮的铅锤度不超过 0.5mm。绳索至导轨的距离的偏差均不应超过 10mm。6. 调整涨紧轮装置的松绳安全开关
31、到适当位置，当绳索伸长或拉断时应能断时应能断开控制电路迫使电梯停止运行。7. 绳索涨紧装置底面距底坑地面的高度为 450508. 限速器动作速度不低于额定速度的 115，且小于下列数值：a) 0.8m/s 滚柱式以外的瞬时式安全钳b) 1.0m/s 滚柱式的瞬时式安全钳c) 1.5m/s 用于额定速度(v)不超过 1.0m/s 的渐进式安全钳d) 1.25v+0.25/v 用于电梯额定速度超过 1.0m/s 的渐进式安全钳9. 限速器上应标明与安全钳动作相应的旋转方向。10. 限速器动作时，限速器绳的涨紧力至少应为以下两个值的较大值: 300N 安全钳起作用所需力的两倍。11. 涨紧设备的轮架
32、，应保证在导轨上灵活运动。十补偿链的安装当电梯提升高度超过 30 米时，应采用补偿链，其一端连接在对重下部，另一段边接在轿厢架下部。补偿链的长度 L=提升高度+5000mm，在安装时链条中应串入旗绳，其长度 L=3L，安装补偿链，可在电梯调试时进行。第二部分 电气部分的安装一 井道内：1.电线槽或管敷设。A. 线槽或管装于厅门口内侧墙上，在机房楼板管槽预留孔上 25mm 处放下一根铅垂线，并在底坑内固定，为安装线槽或管校正用。B. 电锤打孔，固定膨胀螺栓。C. 测量每层的标高在每层的召唤箱、层楼指示相对应的位置处根据电线数量选择适当的开孔刀口，连接金属软管与电线管。D. 按照接线图上电线数量，
33、将电线放入线槽内，电线两端标明线号分别穿过金属软管与各层楼指示。召唤按钮箱，厅门机械电气联锁等装置连接。E. 线槽与金属软管用接头成直角连接，井道中间接线盒与电控屏之间亦用线槽连接。2. 敷设导线时的注意事项如下：A. 导线数量应留有充足的余量，对电线槽敷设电线的总面积（包括绝缘层）不应超过线槽内净面积的 60.B. 对于按钮，接近开关等易受外界信号干扰的线路，应采用金属屏蔽线，以避免相互干扰发生失误动作。C. 动力和控制线路分别敷设，导线出入金属管口或通过金属板壁处应加强绝缘和光滑护口保护。D. 应采用不同颜色的电线，使用单色电线时，需在电线两端刻上接线标记。3. 层楼指示、召唤箱、消防按钮
34、的安装先将盒中电器零件拆出，妥善保管，按布置图要求将盒平地埋灌在墙上，用水泥砂浆将盒边与墙抹平，测量金属软管长度，穿导线与线槽（或接线盒）相连接，再将电器零件装好，按号接线，最后将面板装好。4. 电缆的安装A. 在轿厢架下梁和井道壁上把电缆架固定好，井道电缆架装在提升高一半再加 1.5m 高度的井道壁上，用地脚螺栓固定。B. 将电缆一端与轿底电缆架连接，另一端与井道电缆架连接，电缆弯曲半径不小于 400mm，两端留出结扎的长度。C. 电缆长度要合适，当轿厢在底层，电缆不得与底坑的缓冲器相碰，当轿厢撞顶蹲地时，电缆不致拉近，要有足够的垂挂长度，电缆挂上电缆架后，用 20 号铅丝扎紧，使电缆与套筒
35、无转动，捆绑长度约 30mm，然后回弯再用铅丝扎紧一次，使捆绑牢固。5.井道中间接线盒的安装当井道电缆架设于井道中间位置时，在井道电缆的上方 200mm处装设井道中间接线盒。用地脚螺丝固定于井道壁上。6. 轿厢上I. 轿顶接线盒的安装轿顶接线盒位于轿顶轿门侧，用螺栓连接在轿顶板上，轿厢电缆电线汇总于该箱，在分别接操纵箱、轿顶开门机等的管线等。II. 限位开关的安装它是防止轿厢在最高层和最底层超程行驶的限位装置，当轿厢位于最高层、最底层超行 40-70mm 处即起作用，切断控制回路，促使轿厢停止运行。III. 端站强迫减速装置的安装当干簧传感器失误时，防止轿厢行驶至最高层、最底层时，快速撞顶蹲地
36、的装置。交流电梯该装置安装在井道内轿厢导轨架上，利用轿架立柱的碰铁来起作用。在顶层和底层各装一个。当电梯速度大于或等于 1.6m/s 时的顶层和底层各装两只（多层、单层）其位置与选层器的最高或最底层换接位置相对应。用双稳态磁开关时，将双稳态开关装在轿厢导轨侧的上方，并将磁铁装在对应双稳态磁开关未知的导轨两侧，其作用同上。IV. 平层器的安装 平层器位于轿顶上梁下侧固定架上，利用装在各层轿厢导轨上插板，使干簧传感器动作，控制平层开门。在调整好厅门与轿厢地轿厢地坎的间隙后，调整干簧传感器与插板间隙相一致。用双稳态磁开关时，装法同上。V. 在轿厢上梁上安装安全钳联动开关，当电梯下方向超速行驶，安全钳
37、动作，使开关断开，切断电梯控制回路电路电源。二机房部分1.控制柜根据布置图的要求，控制柜位置一般应远离门窗，与门窗、墙的距离不小于 600mm-700mm，离地 300mm 以便操作和检修，封闭侧不小于 50mm。2. 极限开关用于交流电梯，装于机房电源板上，当轿厢运动超过上下极限工作位置时，位于轿顶部的挡板压动井道里行程开关或牵引钢丝绳连杆，使极限开关断开，以切断总电源。（1） 当轿厢超过上下极限工作位置 150-200mm 时，极限开关必须发生作用。（2） 极限开关应保持灵活可靠，并通过实验，以确定其能正常工作。3.电梯总开关电源总开关应尽可能装在靠近机房出入口内的墙上，通常此电源总开关，
38、由用户自备，在土建设计施工时予以考虑并放置。4.机房布线根据接线图规定线数号码，选择线槽或穿管规格并按端子板线号接线，起线要平直，线头要干净，连接要可靠，导线不得有露出或与线槽有短接现象。5.接地从进机房电源起零线和接地线应始终分开，接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线，除 36v 以下安全电压外的电气设备金属罩壳，均应设有易于识别的接地端，且应有良好的接地。接地线应分别直接接至接地线柱上，不得互相串接后再接地。电梯常见故障与排除故障现象 1.电梯有电源，而电梯不有工作。可能原因：1、电梯安全回路发生故障，有关线路断了或松开。排除方法：检查安全回路继电器是否吸合，如果不吸合，线圈两端电压又不正常，则
39、检查安全回路中个安全装置是否处于正常状态和安全开关的完好情况，以及导线和接线端子的连接情况。2、电梯安全回路继电器发生故障。排除方法：检查安全回路继电器两端电压，电压正常而不吸合，则安全回路继电器线圈烧坏断路。如果吸合，则安全回路继电器触点接触不良，控制系统接收不到安全装置正常的信号。故障现象 2 电梯能定向和自动关门，关门后不能启动。可能原因：1、 本层层门机械门锁没有调整好或损坏，不能使门电锁回路接通，从而使电梯启动。排除方法：调整或更换门锁，使其能正常接通门电锁回路。2、 本层层门机械门锁工作正常，但门电锁接触不良或损坏，不能使门电锁回路接通，使电梯启动。排除方法：保养和调整或更换门电锁，使其能正常接通门电锁回路。3、 门电锁回路有故障，有关线路断开了或松动。排除方法：检查门锁回路继电器是否吸合，如果不吸合，线圈两端电压又不正常，则检查门锁回路的其他接触良好情况，使其正常。4、 门锁回路继电器故障。排除方法：检查门锁回路继电器两端电压，电压正常而不吸合，则门锁回路继电器线圈断路。如果吸合，则门锁回路继电器触点接触不良，控制系统接收不到厅、轿门关闭的信号。故障现象 3 电梯能开门，但不能自动关门。可能原因：
